[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:tovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":587},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":235,"translations":236,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":242,"seo":243,"canonicalUrl":179,"content":244,"preserveFeaturedImageRatio":245,"author":246,"translatedTagNames":249,"widgets":250,"adHtml":558,"tenderBox":559,"gallery":560,"audioPlayer":559},52354,"tovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris","hu","Továbbra is Európa élén a nullemissziós hajtások terén a Solaris","Kitűnően alakult a 2023-as esztendő a 2018 óta a spanyol CAF csoport tulajdonát képező Solaris számára, a lengyel buszgyártó ugyanis az alkatrészhiány és az infláció…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FSolaris_Urbino_12_electric-1-1920x1388.jpeg","2024-03-13T09:54:24+01:00","2024-03-13T10:25:26+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,200,206,212,218,224,230],{"id":191,"name":192,"slug":192,"url":193,"path":194},3811,"2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F2023\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F2023\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":107,"path":199},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},1666,"CAF","caf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feves-beszamolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feves-beszamolo\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":232,"url":233,"path":234},2441,"statisztika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","Ludányi József",{"hu":237},{"path":238,"url":239},"\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Kitűnően alakult a 2023-as esztendő a 2018 óta a spanyol CAF csoport tulajdonát képező Solaris számára, a lengyel buszgyártó ugyanis az alkatrészhiány és az infláció okán elszenvedett 2022-es veszteség után\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> a 2023-as pénzügyi évét már rekordott jelentő árbevétellel és több millió eurós nyereséggel zárta, ami különösen szép teljesítmény ebben az alacsony jövedelmezőségű, a piac és a gazdaság folyamatos változásainak kitett szegmensben.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A spanyol CAF csoport, a Solaris tulajdonosa \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fa-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek\u002F\">február végén nagy vonalakban ugyan már ismertette\u003C\u002Fa> a lengyel buszgyártó tavalyi évének alakulását, de mint az várható volt, a lengyelek éves jelentése is tartogatott új bejelentéseket. A Solaris vezetése március 12-én szokásos éves online eseményén mutatta be a cég 2023-as eredményeit, s vázolta fel várható fejlesztéseit és jövőbeni terveit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F2._Sales_units.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52379\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F2._Sales_units.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalat 2023-ban összesen 1456 autóbuszt értékesített az európai piacon, közel ugyanannyit mint a megelőző évben. A Solaris évek óta stabilan hozza ezt a termelési és értékesítési nagyságrendet, ami a cég szerint bizonyítja, hogy a folyamatosan változó piaci környezetre jól felkészült és a dinamikusan változó gazdasági környezetben is ellenálló vállalatról lehet beszélni. A tavaly legyártott járművek túlnyomó része teljesen zéró vagy alacsony károsanyag-kibocsátású autóbusz volt; az éves termelésen belül (ez nem egyenlő az értékesített mennyiséggel) a részben, vagy teljesen elektromos hajtásrendszerrel szerelt (dízel-elektromos hibridek, akkumulátoros villany-, hidrogén-, illetve trolibuszok) járművek aránya elérte a 82%-ot, a hagyományos dízelek és a gázüzemű buszok pedig mindössze 18%-ot képviseltek a gyártósorokon. Az elmúlt években a Solarisnál elkészült alternatív hajtású járművek aránya dinamikusan növekedett, 2018-ban még „csak” 29, 2020-ban 44, 2022-ben pedig már 55% volt. A 2023-as éves gyártási volumen vonatkozásában az elkészült kocsik 53%-a volt elektromos- vagy hidrogénüzemű, 14%-a trolibusz, 15%-a pedig hibrid üzemű.  A  Solaris éves jelentése azt is kiemeli, hogy a tavaly év végéig megkötött szerződések túlnyomó része teljesen zéró vagy alacsony károsanyag-kibocsátású járművek szállítására irányult; a közel 1,7 milliárd euró értékben megrendelt 1838 autóbusz 95%-a zéró és alacsony károsanyag-kibocsátású: 68%-a elektromos- és hidrogénbusz, 15%-a troli, 12%-a pedig hibrid hajtásrendszerű.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F5._Production_mix.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52380\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F5._Production_mix.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalat történetében az alternatív hajtásokkal szerelt járművek rekordszintű eladásai tavaly ugyanilyen rekordmagasságú bevételeket eredményeztek, 2023-ban a Solaris tevékenysége 819 millió eurós bevételt generált. Ez több mint 18%-os növekedést jelent az előző évi 696 millió eurós árbevételhez képest. A lengyel gyártó tavaly jelentősen növelte a jövedelmezőséget, míg a 2022-es pénzügyi évet 4 millió eurós adózás előtti veszteséggel zárta, addig 2023-ban már 8,2 millió eurós adózás előtti nyereséget tudott felmutatni. A Solaris 2023-ban 17 ország üzemeltetőinek szállított termékeiből, főbb piacai Lengyelország, Spanyolország, Olaszország, Norvégia, Németország, Csehország, Románia és Magyarország voltak. A gyártó ebben az időszakban 690 elektromos- és 202 darab hidrogénhajtású buszt, valamint 81 darab trolibuszt szállított le.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F6._Zeroemission_2023.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52383\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F6._Zeroemission_2023.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris tavalyi részesedése az akkumulátoros és hidrogénhajtású autóbuszok európai piacán, 802 darab Urbino electric és Urbino hydrogen forgalomba helyezésével meghaladta a 15,2%-ot, 2012 és 2023 közötti kumulált piaci részesedése a villanybuszok piacán pedig 14,5% volt, ami azt jelenti, hogy a Solaris visszaszerezte vezető pozícióját a zéró károsanyag-kibocsátású városi autóbuszok európai piacán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F7._Zeroemission_2012-2023-1.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52382\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F7._Zeroemission_2012-2023-1.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris emellett abszolút piacvezető a hidrogénbuszok szegmensében, 2023-ban 180 hidrogénhajtású autóbuszt szállított le, ez a darabszám a kontinensünkön tavaly regisztrált összes hidrogénbusz 44,5%-át teszi ki. A gyártó a következő évekre nagyszámú rendelésállománnyal rendelkezik a hajtásrendszert illetően, 2023 végéig a vállalat összesen 535 hidrogénüzemű járműre kapott megrendelést 2024-től 2026-ig terjedő szállítási határidőkkel. A dinamikusan növekvő kereslet kielégítése és a termelési kapacitás növelése érdekében a Solaris nemrég egy új hidrogén csarnokot létesített, ami a cég hidrogén- és CNG-buszgyártásának szíve lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FUrbino_12_hydrogen_Poznan.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52384\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FUrbino_12_hydrogen_Poznan.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"512\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A siker alapja a Solarisnál az innováció és a termékkínálat folyamatos fejlesztése. A tulajdonosváltás óta a CAF jelentős összegeket fordított innovációs tevékenységre, valamint a gyártáskapacitás növelésére. A fejlesztések nagymértékben kapcsolódtak az elektromos buszok iránti növekvő kereslet és a piaci igények kielégítéséhez. Tavaly ugyan a gyártó vadonatúj modellel nem rukkolt elő, de a piac 2023-ban sem maradt Solaris újdonság nélkül. A gyártó tavaly ősszel mutatta be az Urbino electric termékcsaládjának felfrissített, már a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fakar-600-kilometer-hatotavolsagra-is-kepes-csuklos-villanybuszt-mutatott-be-a-solaris-brusszelben\u002F\">motornyot nélkülöző csuklós tagját\u003C\u002Fa>, melynek nemrégiben megérkezett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F07\u002Fakar-600-kilometeres-hatotavra-is-kepes-a-solaris-urbino-12-electric-legfrissebb-valtozata\u002F\">szerkezetileg hasonló szóló változata is\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FTrollino_12.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-52385\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FTrollino_12.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"496\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solarisra a termékfejlesztések terén mozgalmas időszak vár, a gyártónál ugyanis jelenleg is zajlik a tisztán elektromos hajtású Interurbino electric helyközi buszcsalád és egy kifejezetten az amerikai piacra szánt új, zéró emissziós járműkínálat kifejlesztése is.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":247,"name":235,"avatar":248},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":251,"right":252,"rightHtml":15,"bottom":557},[],[253,434],{"id":254,"type":255,"title":256,"posts":257},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[258,317,375],{"id":259,"slug":260,"locale":176,"displayLocale":176,"title":261,"excerpt":262,"url":263,"path":264,"imageUrl":265,"publishedAt":266,"modifiedAt":266,"categories":267,"firstTag":268,"tags":269,"authorName":310,"translations":311,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":315,"seo":316,"canonicalUrl":263},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[270,271,274,275,279,283,287,290,294,298,302,306],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":188},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},44,"elektromos",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},971,"villanybusz",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":312},{"path":313,"url":314},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":318,"slug":319,"locale":40,"displayLocale":40,"title":320,"excerpt":321,"url":322,"path":323,"imageUrl":324,"publishedAt":325,"modifiedAt":326,"categories":327,"firstTag":329,"tags":330,"authorName":235,"translations":367,"translationStatus":372,"languageNotice":15,"availableLocales":373,"seo":374,"canonicalUrl":322},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[328],"Magazine",{"name":15,"class":15},[331,335,339,343,347,351,355,359,363],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":368,"en":371},{"path":369,"url":370},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":323,"url":322},"translated",[176,40],{"title":320,"description":321},{"id":376,"slug":377,"locale":40,"displayLocale":40,"title":378,"excerpt":379,"url":380,"path":381,"imageUrl":382,"publishedAt":383,"modifiedAt":384,"categories":385,"firstTag":386,"tags":387,"authorName":235,"translations":427,"translationStatus":372,"languageNotice":15,"availableLocales":432,"seo":433,"canonicalUrl":380},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[388,389,392,396,397,398,402,406,410,414,415,419,423],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":188},{"id":390,"name":391,"slug":391,"class":15},41,"hibrid",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":428,"en":431},{"path":429,"url":430},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":381,"url":380},[176,40],{"title":378,"description":379},{"id":435,"type":255,"title":436,"posts":437},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[438,479,523],{"id":439,"slug":440,"locale":176,"displayLocale":176,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":448,"firstTag":449,"tags":450,"authorName":235,"translations":473,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":477,"seo":478,"canonicalUrl":443},46631,"a-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben","A Solaris adta át a legtöbb villanybuszt Európában 2023 első felében","A lengyel buszgyártó 16,4%-os részesedéssel, azaz 421 darab elektromos autóbusz átadásával, megelőzve a szintén dobogós MAN-t és a BYD-Alexander Dennis párost, piacvezető lett 2023 első…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FSolaris_Urbino_18_electric_Bonn-1920x1158.jpg","2023-09-02T11:59:35+02:00","2023-09-02T13:37:16+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[451,452,453,457,458,462,465,469],{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},2559,"villanybusz-piac",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},2560,"piacvezető","piacvezeto",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},4393,"átadasok","atadasok",{"hu":474},{"path":475,"url":476},"\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F02\u002Fa-solaris-adta-at-a-legtobb-villanybuszt-europaban-2023-elso-feleben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":480,"slug":481,"locale":176,"displayLocale":176,"title":482,"excerpt":483,"url":484,"path":485,"imageUrl":486,"publishedAt":487,"modifiedAt":488,"categories":489,"firstTag":490,"tags":491,"authorName":235,"translations":517,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":521,"seo":522,"canonicalUrl":484},40886,"a-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat","A Solaris 2027-ben befejezi a belső égésű motorral szerelt buszok gyártását","A spanyol CAF csoport, a Solaris tulajdonosa február végén ugyan már nagy vonalakban ismertette a lengyel buszgyártó tavalyi évének alakulását, s jövőbeni terveit, de mint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F15\u002Fa-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F15\u002Fa-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F08-solaris_trollino_18-1-1920x1217.jpg","2023-03-15T11:37:18+01:00","2023-03-15T12:32:52+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[492,493,494,495,499,500,501,502,505,509,513],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":188},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},218,"USA","usa",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":504,"class":15},2882,"2022",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},4146,"fejlesztések","fejlesztesek",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},4147,"termékfejlesztés","termekfejlesztes",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},4148,"Busworld 2023","busworld-2023",{"hu":518},{"path":519,"url":520},"\u002F2023\u002F03\u002F15\u002Fa-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F15\u002Fa-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":524,"slug":525,"locale":176,"displayLocale":176,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":310,"translations":551,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":555,"seo":556,"canonicalUrl":528},14884,"vezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon","Vezet a Solaris az európai villanybusz-piacon","Első helyen áll Nyugat-Európában az újonnan forgalomba helyezett elektromos hajtású autóbuszok terén a 2020-as esztendő első három negyedévében a Solaris. A sokak által mintának tekintett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002FSolaris_Urbino_12_electric_3_cimlapkep-1024x683.jpg","2020-11-23T17:24:42+01:00","2020-11-24T14:16:07+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[536,537,538,539,542,546,547],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":188},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":541,"class":15},171,"trolibusz",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},825,"Urbino","urbino",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"hu":552},{"path":553,"url":554},"\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F23\u002Fvezet-a-solaris-az-europai-villanybusz-piacon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":245,"count":561,"sensitive":58,"images":562},6,[563,567,571,575,579,583],{"id":564,"url":565,"thumbnailUrl":565,"title":566,"caption":15,"alt":15},52379,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F2._Sales_units.png","2._Sales_units",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":15,"alt":15},52380,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F5._Production_mix.png","5._Production_mix",{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":15,"alt":15},52383,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F6._Zeroemission_2023.png","6._Zeroemission_2023",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},52382,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F7._Zeroemission_2012-2023-1.png","7._Zeroemission_2012-2023",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":15,"alt":15},52384,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FUrbino_12_hydrogen_Poznan.jpg","Urbino_12_hydrogen_Poznan",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":15,"alt":15},52385,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FTrollino_12.jpeg","Trollino_12",[588,604,649],{"id":439,"slug":440,"locale":176,"displayLocale":176,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":589,"firstTag":590,"tags":591,"authorName":235,"translations":600,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":602,"seo":603,"canonicalUrl":443},[185],{"name":15,"class":15},[592,593,594,595,596,597,598,599],{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"hu":601},{"path":475,"url":476},[176],{"title":15,"description":15},{"id":605,"slug":606,"locale":176,"displayLocale":176,"title":607,"excerpt":608,"url":609,"path":610,"imageUrl":611,"publishedAt":612,"modifiedAt":613,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":235,"translations":643,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":647,"seo":648,"canonicalUrl":609},67188,"iden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris","Idén új elektromos midibuszt, jövőre zéró emissziós intercity típuscsaládot mutat be a Solaris","Ma délelőtt online sajtótájékoztatót tartott a Solaris, amelynek keretében Javier Iriarte vezérigazgató számolt be a cég 2024-es eredményeiről. A lengyel buszgyártó kimondottan sikeres évet zárt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F15-Solaris_Urbino_Interurban_LE_HF_visualistion-1920x955.jpg","2025-03-12T18:57:08+01:00","2025-06-26T20:54:35+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[617,618,621,625,626,627,628,629,630,631,634,635,639],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":188},{"id":619,"name":620,"slug":620,"class":15},31,"midibusz",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":390,"name":391,"slug":391,"class":15},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":541,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":633,"class":15},1631,"intercity",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},5299,"Urbino 10.5 electric","urbino-10-5-electric",{"hu":644},{"path":645,"url":646},"\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F12\u002Fiden-uj-elektromos-midibuszt-jovore-zero-emisszios-intercity-tipuscsaladot-mutat-be-a-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":650,"slug":651,"locale":176,"displayLocale":176,"title":652,"excerpt":653,"url":654,"path":655,"imageUrl":656,"publishedAt":657,"modifiedAt":657,"categories":658,"firstTag":659,"tags":660,"authorName":310,"translations":685,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":689,"seo":690,"canonicalUrl":654},1698,"rekordevet-zart-2017-ben-a-solaris","Rekordévet zárt 2017-ben a Solaris","Kitűnően alakult a 2017-es esztendő a Solaris számára: a dinamikusan fejlődő lengyel buszgyártó a tavaly eladott összesen 1397 darab autó- illetve trolibusszal fennállása eddigi legjobb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2018\u002F02\u002F07\u002Frekordevet-zart-2017-ben-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2018\u002F02\u002F07\u002Frekordevet-zart-2017-ben-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F02\u002FSolaris_fleet_cikk.jpg","2018-02-07T07:21:20+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[661,662,665,669,673,674,678,682],{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":663,"name":664,"slug":664,"class":15},155,"export",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},252,"Urbino 12","urbino-12",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":675,"name":676,"slug":677,"class":15},348,"Urbino 18","urbino-18",{"id":679,"name":680,"slug":681,"class":15},363,"InterUrbino","interurbino",{"id":683,"name":684,"slug":684,"class":15},364,"2017",{"hu":686},{"path":687,"url":688},"\u002F2018\u002F02\u002F07\u002Frekordevet-zart-2017-ben-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F02\u002F07\u002Frekordevet-zart-2017-ben-a-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]