[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:ezek-voltak-a-2023-as-ev-buszos-ujdonsagai":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":1020},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":431,"translations":432,"translationStatus":436,"languageNotice":437,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":179,"content":440,"preserveFeaturedImageRatio":441,"author":442,"translatedTagNames":444,"widgets":445,"adHtml":791,"tenderBox":792,"gallery":793,"audioPlayer":792},50667,"ezek-voltak-a-2023-as-ev-buszos-ujdonsagai","hu","Ezek voltak a 2023-as év buszos újdonságai","A 2023-as esztendő végére érve eljött az ideje, hogy visszatekintsünk az év során világszerte bemutatott új busztípusokra - ezek jelentős részének megjelenéséről igyekeztünk mi magunk…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F12\u002F31\u002Fezek-voltak-a-2023-as-ev-buszos-ujdonsagai\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F12\u002F31\u002Fezek-voltak-a-2023-as-ev-buszos-ujdonsagai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F2023_ujdonsagok_cimlapkep.jpg","2023-12-31T23:59:38+01:00","2025-10-16T11:12:36+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,193,199,205,211,217,222,228,234,240,246,252,258,264,270,276,282,288,294,300,305,311,317,323,329,335,341,347,353,359,365,371,377,383,389,395,401,407,413,419,425],{"id":189,"name":190,"slug":190,"url":191,"path":192},3811,"2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F2023\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F2023\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falexander-dennis\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falexander-dennis\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},3190,"Anadolu Isuzu","anadolu-isuzu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fanadolu-isuzu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fanadolu-isuzu\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},2339,"Ashok Leyland","ashok-leyland","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fashok-leyland\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fashok-leyland\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},4591,"Auto Expo 2023","auto-expo-2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fauto-expo-2023\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fauto-expo-2023\u002F",{"id":95,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2210,"BharatBenz","bharatbenz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbharatbenz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbharatbenz\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},4263,"Busscar","busscar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusscar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusscar\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},2927,"CaetanoBus","caetanobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},2418,"Castrosua","castrosua","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},3976,"Csollima","csollima","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsollima\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsollima\u002F",{"id":259,"name":260,"slug":261,"url":262,"path":263},2126,"Custom Denning","custom-denning","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcustom-denning\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcustom-denning\u002F",{"id":265,"name":266,"slug":267,"url":268,"path":269},4165,"ElekBu 2023","elekbu-2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felekbu-2023\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felekbu-2023\u002F",{"id":271,"name":272,"slug":273,"url":274,"path":275},2810,"Higer","higer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhiger\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhiger\u002F",{"id":277,"name":278,"slug":279,"url":280,"path":281},10530,"IC Bus","ic-bus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fic-bus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fic-bus\u002F",{"id":283,"name":284,"slug":285,"url":286,"path":287},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":289,"name":290,"slug":291,"url":292,"path":293},316,"Irizar","irizar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Firizar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Firizar\u002F",{"id":295,"name":296,"slug":297,"url":298,"path":299},1606,"Isuzu","isuzu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fisuzu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fisuzu\u002F",{"id":100,"name":301,"slug":302,"url":303,"path":304},"Iveco","iveco","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco\u002F",{"id":306,"name":307,"slug":308,"url":309,"path":310},3226,"Iveco Bus","iveco-bus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco-bus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco-bus\u002F",{"id":312,"name":313,"slug":314,"url":315,"path":316},4592,"JBM","jbm","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjbm\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjbm\u002F",{"id":318,"name":319,"slug":320,"url":321,"path":322},2962,"King Long","king-long","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fking-long\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fking-long\u002F",{"id":324,"name":325,"slug":326,"url":327,"path":328},77,"MAN","man","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fman\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fman\u002F",{"id":330,"name":331,"slug":332,"url":333,"path":334},1001,"MCV","mcv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv\u002F",{"id":336,"name":337,"slug":338,"url":339,"path":340},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":342,"name":343,"slug":344,"url":345,"path":346},1646,"Otokar","otokar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fotokar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fotokar\u002F",{"id":348,"name":349,"slug":350,"url":351,"path":352},4055,"Prevost","prevost","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fprevost\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fprevost\u002F",{"id":354,"name":355,"slug":356,"url":357,"path":358},185,"Setra","setra","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsetra\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsetra\u002F",{"id":360,"name":361,"slug":362,"url":363,"path":364},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":366,"name":367,"slug":368,"url":369,"path":370},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":372,"name":373,"slug":374,"url":375,"path":376},256,"Sunsundegui","sunsundegui","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsunsundegui\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsunsundegui\u002F",{"id":378,"name":379,"slug":380,"url":381,"path":382},1063,"Temsa","temsa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftemsa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftemsa\u002F",{"id":384,"name":385,"slug":386,"url":387,"path":388},4060,"UMA EXPO 2023","uma-expo-2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuma-expo-2023\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuma-expo-2023\u002F",{"id":390,"name":391,"slug":392,"url":393,"path":394},4446,"UNVI","unvi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Funvi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Funvi\u002F",{"id":396,"name":397,"slug":398,"url":399,"path":400},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":402,"name":403,"slug":404,"url":405,"path":406},4251,"Volksbus","volksbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolksbus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolksbus\u002F",{"id":408,"name":409,"slug":410,"url":411,"path":412},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F",{"id":414,"name":415,"slug":416,"url":417,"path":418},2130,"Volvo Buses","volvo-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F",{"id":420,"name":421,"slug":422,"url":423,"path":424},367,"Wrightbus","wrightbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F",{"id":426,"name":427,"slug":428,"url":429,"path":430},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Patthy Gellért",{"hu":433},{"path":434,"url":435},"\u002F2023\u002F12\u002F31\u002Fezek-voltak-a-2023-as-ev-buszos-ujdonsagai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F31\u002Fezek-voltak-a-2023-as-ev-buszos-ujdonsagai\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A 2023-as esztendő végére érve eljött az ideje, hogy visszatekintsünk az év során \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F\">világszerte bemutatott új busztípusokra\u003C\u002Fa> – ezek jelentős részének megjelenéséről igyekeztünk mi magunk is a tőlünk telhető legnagyobb alapossággal beszámolni. A lista nyilvánvalóan nem lehet teljes, de összeállítása során törekedtünk rá, hogy átfogó képet adjunk olvasóinknak az év újdonságairól. Az alábbi cikkünkben időrendben (ezen belül az azonos rendezvényen debütált típusok esetén névsor szerint) haladva röviden felidézzük, milyen újdonságok érkeztek 2023 folyamán, a linkekre kattintva pedig az adott típusok részletes ismertetője is elérhető, ha valaki év közben esetleg lemaradt volna róluk.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Ashok Leyland 13.5 CNG Sleeper Coach\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az évet kissé álmosan kezdték az európai gyártók, így az első igazán emlékezetes újdonság Indiából érkezett – a Switch Mobility (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F12\u002Fnevet-valtoztat-az-optare\u002F\">korábbi nevén Optare\u003C\u002Fa>) márkát is birtokló Ashok Leyland egy egészen radikális megjelenésű, 13,5 méter hosszú fekvőhelyes luxus távolsági autóbuszt mutatott be az Új-Delhiben január közepén megrendezett Auto Expo 2023 kiállításon, méghozzá CNG-hajtással. Ki tudja, talán a Tesla Cybertruck ihlette meg az indiai formatervezőket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_72482\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002Fashokleyland_autoexpo2023.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-72482\" class=\"wp-image-72482\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002Fashokleyland_autoexpo2023-920x575.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-72482\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: carandbike.com\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Prevost H3-45\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo Group érdekeltségébe tartozó nagy múltú kanadai turistabusz-specialista megújult csúcsmodellje szintén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F19\u002Fbemutatta-megujult-csucsmodelljet-a-prevost\u002F\">2023 januárjának közepén mutatkozott be\u003C\u002Fa>. Az új generációt a floridai Orlandóban megrendezett UMA Motorcoach EXPO 2023 kiállításon láthatta először élőben a nagyközönség, nem sokkal később pedig bemutatkozott a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F12\u002Fluxuskivitelu-lakobusz-keszult-az-uj-prevost-h3-45-alapjaira\u002F\">típus alapjaira épített első luxus lakóbusz\u003C\u002Fa> is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002Fdarkened.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50662\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002Fdarkened.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"401\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Setra S 500 MultiClass sorozat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Márciusig kellett várni, hogy a vezető európai buszgyártók is komolyan nekilendüljenek, cserébe a Setra ekkor egy régi adósságot törlesztett a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F23\u002Fcsaladegyesites-bemutatkozott-a-vadonatuj-setra-multiclass-sorozat\u002F\">MultiClass sorozat generációváltásával\u003C\u002Fa>. Az új nemzedék kizárólag alacsony belépésű kivitelben, négyféle hosszváltozatban (S 510 LE, S 515 LE, S 516 LE és a háromtengelyes S 518 LE) kapható – sőt, azóta már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F17\u002Falairtak-a-keretszerzodest-setra-es-iveco-buszokat-vasarolhat-a-volanbusz\u002F\">első magyarországi tendergyőzelmét is elkönyvelhette\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fimage6.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-41222\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fimage6.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Van Hool A15 LE E\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A számítógépes látványterveken kívül egyelőre nem sok konkrétumot lehet tudni az új Van Hool A-sorozat márciusban váratlanul felbukkant leghosszabb tagjáról, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F24\u002Ftizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba\u002F\">háromtengelyes, alacsony belépésű A15 LE E akkumulátoros villanybuszról\u003C\u002Fa>, amelyből a Qbuzz részére szállít majd egy 54 darabos, helyközi jellegű szériát a belga gyártó 2024 utolsó negyedévében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fvan_hool_a15-le-e_qbuzz_q-liner_rv_0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-41240\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fvan_hool_a15-le-e_qbuzz_q-liner_rv_0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>MCV C127 EV\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az MCV újonnan elindított európai, ezen belül is németországi termékoffenzívájának első típusát, a C127 EV szóló villanybuszt egy szűk körű forgalmazói bemutató után március végén, a berlini ElekBu kiállításon láthatta először a szakma, később pedig a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F\">brüsszeli Busworld Europe 2023 seregszemlén is szerepelt\u003C\u002Fa> (az alábbi képünk már ezen a rendezvényen készült). A típus a hírek szerint később 10,5 méter körüli \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Felektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja\u002F\">midiváltozatban is elérhető lesz\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142316b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48293\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142316b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>BYD eBus B19\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Konspirációs teóriákra is okot adó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F23\u002Fszep-csendben-egy-kozel-19-meteres-csuklost-csempeszett-az-europai-kinalataba-a-byd\u002F\">berlini sárga (flotta)színben mutatkozott be az ElekBu kiállításon\u003C\u002Fa> a BYD európai kínálatának leghosszabb modellje, a 18,75 méter hosszú eBus B19 csuklós villanybusz, amely valószínűleg az utolsó busztípus lesz, amelyet még a kínai gyártó kifutó arculatával mutattak be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Ffile_2.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43661\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Ffile_2.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"531\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Volvo Luminus\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az év első (de korántsem utolsó) negatív szenzációját a Volvo Buses márciusi bejelentése hozta, miszerint \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">2024-től megszüntetik az önálló karosszériagyártást Európában\u003C\u002Fa> és ezt követően csak az alvázgyártásra koncentrálnak. Ezzel szemben Mexikóban egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F22\u002Fmig-europaban-befejezi-a-komplett-buszok-gyartasat-addig-mexikoban-uj-e-buszt-mutatott-be-a-volvo-buses\u002F\">új, teljes egészében házon belül fejlesztett városi villanybuszt\u003C\u002Fa> mutattak be Luminus néven, amelynek alapját a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F\">Volvo BZL Electric önjáró alváz\u003C\u002Fa> adja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002FLuminus5.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42257\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002FLuminus5.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"461\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Alexander Dennis Enviro500EV\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár az Alexander Dennis az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fgeneraciovaltas-alexander-dennis-modra-jon-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F\">Enviro100EV midibusz és az Enviro400EV városi emeletes busz látványterveivel harangozta be\u003C\u002Fa> elektromos típusainak következő generációját, az új termékcsaládból elsőként mégis az exportorientált háromtengelyes Enviro500EV modell mutatkozott be, különösebb csinnadratta nélkül, lényegében az első hongkongi rendeltetésű példány leszállításának \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F27\u002Fmegerkezett-az-elso-ujgeneracios-alexander-dennis-enviro500ev-emeletes-busz-hongkongba\u002F\">áprilisi bejelentésével\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002Falexander-dennis-enviro500ev-for-kmb-resized.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42354\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002Falexander-dennis-enviro500ev-for-kmb-resized.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>e-Volksbus\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Egyelőre még csak \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F24\u002Fbemutatta-vadonatuj-elektromos-alvazanak-prototipusat-a-volksbus\u002F\">átmeneti típusnéven mutatkozott be\u003C\u002Fa> a TRATON-csoport brazíliai autóbuszos részlegeként működő Volksbus önjáró villanybusz-alváza, amelytől Latin-Amerikában, főként a brazil piacon vár sikereket a német konszern.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FMG_0152_cimlapkep.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43250\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FMG_0152_cimlapkep.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Iveco Crossway ELEC\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Május 24-én egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F27\u002Fuj-elektromos-helykozi-es-varosi-tipusokat-mutattot-be-az-iveco-bus\u002F\">párizsi sajtórendezvény keretében rögtön négy újdonságot is bemutatott\u003C\u002Fa> az Iveco Bus. A márka sokoldalú húzómodelljének – amelyből \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Fmar-tobb-mint-60-ezer-crossway-gordult-le-az-iveco-vysoke-myto-i-gyartosorairol\u002F\">idén készült el a 60 ezredik példány\u003C\u002Fa> – régóta várt elektromos változata sok időt nem ért meg ezzel a külsővel, mivel már októberben színre lépett a modellfrissített, új homlokfalas kiadása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fimage_5effc4c6-8b1c-40c4-afd0-2caef1912e3e20230526_182713.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43283\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fimage_5effc4c6-8b1c-40c4-afd0-2caef1912e3e20230526_182713.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Iveco Streetway ELEC\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F21\u002Fstreetway-neven-jon-az-iveco-belepo-kategorias-varosi-tipuscsaladja\u002F\">kezdetben, a 2021-es premier idején még arról volt szó\u003C\u002Fa>, hogy a török (Otokar) gyökerekkel rendelkező Streetway megmarad az Iveco olcsó városi busztípusának, a dízel alternatívájaként legfeljebb CNG-hajtással, 2023 májusában végül ebből is megjelent a tisztán elektromos hajtású változat. A villamos gépészet érdekes kombinációja az Iveco és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F27\u002Felektromos-csuklosbuszt-dob-piacra-az-otokar\u002F\">Otokar zéró emissziós buszaiban\u003C\u002Fa> megtalálható komponenseknek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FStreetway-b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43285\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FStreetway-b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Iveco eDaily\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Iveco Daily rendkívül népszerű kiindulási alap a független minibusz-karosszálók körében, ily módon elektromos hajtással is számtalan kreáció létezik belőle, de az Iveco idén Párizsban bemutatta a legfrissebb „gyári” változatot is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fiveco-bus-edaily.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50736\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fiveco-bus-edaily.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Iveco E-Way (új főegységekkel)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F19\u002Fotszaz-autobusz-legyartasaval-szamol-2020-ban-az-heuliez\u002F\">Heuliez franciaországi gyárában\u003C\u002Fa> készülő E-Way önmagában \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F\">nem számít új elemnek\u003C\u002Fa> az Iveco kínálatában, azonban a Microvast cellákból házon belül (az FPT Industrial torinói üzemében) összeállított új NMC-akkumulátorok és a Siemens ELFA 3 hajtásrendszer bevezetése fontos újítást jelent.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fimage_4584b4ef-07b9-4a38-9a00-616bb2f0d97220230526_182712.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43287\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fimage_4584b4ef-07b9-4a38-9a00-616bb2f0d97220230526_182712.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Yutong U11DD\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A brit piacon nagyon kelendő városi-elővárosi emeletes buszok szegmensébe érkezik az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F15\u002Fvarosi-emeletes-villanybusszal-lep-piacra-az-egyesult-kiralysagban-a-yutong\u002F\">új Yutong U11DD\u003C\u002Fa>, amely a kínai gyártó európai piacos modelljeinek technikáját hasznosítja. A forgalmazói bemutatók után az első példány részt vett a brüsszeli Busworld Europe 2023 szakkiállításon is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F1686687369180_cimlapkep.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43927\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F1686687369180_cimlapkep.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Yutong U18\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Négy évvel \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F\">a szóló változat világpremierje\u003C\u002Fa> után mutatkozott be a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F19\u002Fnegy-uj-busztipussal-erkezik-a-busworld-europe-2023-kiallitasra-a-yutong\u002F\">prémiumkategóriás városi csuklós villanybuszként pozicionált Yutong U18\u003C\u002Fa>, amely előbb Kínában egy gyári sajtórendezvényen, később pedig a Busworld Europe 2023 kiállításon is megtekinthető volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FU18-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47070\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FU18-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"441\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Yutong T15E\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Miközben a vezető európai gyártók továbbra is óvakodnak a távolsági villanybuszoktól, Észak-Amerikában és mindenekelőtt Kínában már egy lépéssel előrébb járnak. Az európai piacot megcélzó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F23\u002Feuropai-gyartokat-megelozve-lep-piacra-elektromos-turistabuszaval-a-yutong\u002F\">háromtengelyes Yutong T15E elektromos turistabusz\u003C\u002Fa> június 5-én debütált Csengcsouban, októberben pedig a Busworld Europe 2023 kiállításon Design Label és Economy Label címkével is kitüntették.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F1-2310111513043N.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48705\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F1-2310111513043N.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"396\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>BYD-Castrosua NELEC\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Castrosua városi villanybuszának \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F\">piaci startja\u003C\u002Fa> nem sikerült olyan jól, mint várták, ráadásul a típus műszaki alapját jelentő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">alacsonypadlós Scania C-sorozatú alváz gyártásának megszűnése miatt\u003C\u002Fa> új platform után kellett néznie a spanyol karosszériaépítőnek, amit a jelek szerint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F30\u002Felkeszult-a-castrosua-nelec-legujabb-byd-alvazra-adaptalt-valtozata\u002F\">BYD-nél talált meg\u003C\u002Fa> (az év folyamán később bejelentették, hogy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fezentul-scania-helyett-volvo-alvazon-kinalja-varosi-villanybuszat-a-castrosua\u002F\">Volvo alvázon is elérhető lesz a típus\u003C\u002Fa>). A két cég közös munkájának eredménye előbb egy szűkebb körű gyári sajtóeseményen, ezt követően pedig a Barcelonában megrendezett UITP világkongresszuson volt megtekinthető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Ffile_3.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43660\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Ffile_3.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eCitaro sorozat sokáig REX néven emlegetett, hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel ellátott változata végül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F\">fuel cell utónévvel debütált\u003C\u002Fa> a júniusi UITP világkongresszuson. Elsőként a csuklós kivitelt mutatta be a csillagos márka, amelyet szűk fél évvel később, a Busworld Europe 2023 kiállításon követett a szóló változat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F23DT104_008.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43637\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F23DT104_008.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"547\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Busscar Urbanuss Pluss S5 „Super Busetón”\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A brazil Busscar egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fapro-villanybuszt-mutatott-be-volvo-bzl-alvazon-a-busscar\u002F\">9,5 méter hosszú elektromos midibuszt mutatott be\u003C\u002Fa> a Volvo BZL Electric platformon, az alváz által biztosított alsó mérethatárokat feszegetve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F350671285_1177258322971511_6615837080032920130_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43623\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F350671285_1177258322971511_6615837080032920130_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>MCV 230 NF\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Júliusban nemzetközi szinten is a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F\">legelsők között közölhettünk exkluzív képeket\u003C\u002Fa> az új MCV 230 NF orrmotoros midibuszról, amely elődjéhez hasonlóan minden valószínűség szerint az afrikai turizmusban érdekelt országok és üzemeltetők egyik kedvence lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FDSC_0786_cimlapkep.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44605\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FDSC_0786_cimlapkep.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Csollima-518\u002F1\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Észak-Korea sem maradhatott ki a 2023-as újítók sorából, igaz, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F08\u002Fha-minden-igaz-uj-csuklos-trolibuszt-mutattak-be-eszak-koreaban\u002F\">Csollima-518\u002F1 csuklós trolibuszról\u003C\u002Fa> – amely külső megjelenését tekintve a Mercedes-Benz Future Bus koncepció erőteljes formai ráhatásáról árulkodik – néhány műszaki adaton kívül nem közöltek további részleteket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F358064631_302949812078572_6111907877213631816_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44720\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F358064631_302949812078572_6111907877213631816_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Yutong GTe14\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Egyesült Királyságban már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F26\u002Fyutong-villanybuszokkal-indul-menetrend-szerinti-jarat-edinburgh-es-dundee-kozott\u002F\">több éve jelen van helyközi villanybuszokkal is\u003C\u002Fa> a Yutong, amely most egy távolsági modellt is piacra dob tisztán elektromos hajtással a szigetországban. A GTe14 – amelyre már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F13\u002Fgazdara-talalt-az-uj-yutong-gte14-elektromos-tavolsagi-busz-elso-szeriaja\u002F\">az első előrendeléseket is felvették\u003C\u002Fa> – műszaki szempontból a T15E elektromos turistabusz közeli rokona, természetesen jobbkormányos kialakítással.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FEmber-GTe14-order-2_cimlapkep.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-44903\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FEmber-GTe14-order-2_cimlapkep.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"464\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>IC Bus CE Series\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Július 14-én mutatkozott be az International Motors, rajta keresztül pedig a Traton-csoport érdekeltségébe tartozó IC Bus klasszikus csőrös iskolabuszának legújabb generációja, amelyet a jól ismert Cummins B6.7 dízelmotor mellett tisztán elektromos hajtással is kínál majd az amerikai gyártó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FNavistar_IC_Bus_CE_Series_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80584\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FNavistar_IC_Bus_CE_Series_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>BharatBenz H2 Intercity Coach Concept\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Daimler-csoporthoz tartozó indiai BharatBenz hazájában elsőként \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F23\u002Fa-bharatbenz-bemutatta-india-elso-hidrogenhajtasu-tavolsagi-autobuszat\u002F\">hidrogénhajtású luxus helyközi autóbuszt mutatott be\u003C\u002Fa> a nyár közepén, az indiai G20-elnökség idejére időzítve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F101965893_cimlapkep.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-45111\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F101965893_cimlapkep.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Isuzu Erga EV\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Isuzu az idei évtől kezdődően Japan Mobility Show-ra átkeresztelt Tokiói Autószalon 2023-as felvonásán mutatta be szeptember végén a Japánban népszerű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F\">városi-elővárosi Erga típuscsalád tisztán elektromos hajtású változatát\u003C\u002Fa>, amely a szigetország első akkumulátoros villanybusza is egyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231025_1_im05_cimlapkep.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48897\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231025_1_im05_cimlapkep.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>King Long Merry Combo\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jövő távolsági buszát hivatott körvonalazni a King Long futurisztikus koncepcióbusza, amelyet többek között magánrepülőgépeket idéző luxuskivitelű beltérrel, 5G kommunikációs rendszerrel, összkerék-kormányzással egy vadonatúj elektromos platformra építve szeptember 26-án mutattak be Kínában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FKing_Long_MC.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50721\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FKing_Long_MC.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"389\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>MAN Lion’s Explorer E\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elektromobilitás forradalma elérte a robusztus afrikai ingázóbuszokat is: szeptember legvégén \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Fman-lions-explorer-e-elektromos-autobusz-afrikai-igenyekre-szabva\u002F\">átadták egy éves utasforgalmi tesztelésre az MAN Lion’s Explorer 12 E első demópéldányát\u003C\u002Fa>. A nemzetközi szaksajtó nagy része október elején számolt be a fokvárosi eseményről.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F1920_p-bus-eot-man-ebus-south-africa-03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50650\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F1920_p-bus-eot-man-ebus-south-africa-03.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Anadolu Isuzu Novo Volt\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Törökországban rendkívül népszerű orrmotoros apró távolsági buszok szegmensébe is megérkezett az elektromos hajtás, a Busworld Europe 2023 kiállításon debütált Novo Volt a környezetbarát hajtáslánccal együtt megkapta az Anadolu Isuzu típusainak új, futurisztikus arculatát is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FAnadolu-Isuzu-Novo-Volt_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50726\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FAnadolu-Isuzu-Novo-Volt_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>BYD eBus B12 (európai változat) és eBus BC12\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BYD egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-byd-uj-villanybusza-feladja-a-lecket-a-konkurencianak\u002F\">igazi nagy dobást hozott\u003C\u002Fa> az október 6. és 12. között megrendezett brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításra, itt tartotta ugyanis hivatalos premierjét a néhány távol-keleti piacon már régebb óta elérhető B12 villanybusz kifejezetten Európának szánt variánsa. A BYD újgenereációs Blade Battery vontatási akkumulátoraival szerelt komplett autóbusz mellett bemutatkozott a külső karosszáló partnerek számára elérhető, azonos gépészettel rendelkező önjáró alváz is, eBus BC12 néven.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231009_084304b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48387\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231009_084304b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>BYD-UNVI DD13\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ugyancsak a Busworld Europe 2023 kiállítás látványossága volt a spanyol UNVI által karosszált BYD-UNVI DD13 emeletes villanybusz, amelyhez – mint az a jármű nevéből is látható – szintén a kínai cégóriás technikája biztosítja a gépészeti alapot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_155631b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48640\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_155631b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Higer Fencer F1 Integral EV\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F\">Scania részére szállított azonos fantázianevű felépítménycsalád\u003C\u002Fa> után\u002Fmellett a kínai Higer a saját márkaneve alatt is bemutatott egy Fencer modellváltozatot Brüsszelben, mégpedig önhordó karosszériával, tisztán elektromos hajtással, igény szerint 350 vagy 422 kWh akkukapacitással.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008114225066.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50729\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008114225066.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Ikarus 80e\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Magyar szempontból az év legfontosabb újdonsága a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F\">tisztán elektromos hajtású Ikarus 80e városi midibusz volt\u003C\u002Fa>, amely a szintén a Busworld Europe 2023 kiállításon tartotta világpremierjét, idehaza pedig három héttel később, a zsámbéki \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Fharomtagura-bovul-az-ikarus-elektromos-varosi-tipuscsaladja\u002F\">53. Autóbusz Szakértői Tanácskozáson szerepelt először a nyilvánosság előtt\u003C\u002Fa>. A prototípus azóta már a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F24\u002Fa-budai-varban-probazik-az-ikarus-80e-prototipusa\u002F\">budai Várban is megfordult egy rövid tesztfutás erejéig\u003C\u002Fa>, igaz, egyelőre utasok nélkül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092009.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47943\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092009.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Irizar i6S Efficient Hydrogen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Busworld Europe 2023 kiállítás egyik említésre méltó sajátossága volt a hidrogénhajtású távolsági buszok megjelenése, amelyekből mindjárt hármat is láthattunk Brüsszelben, összehasonlítva a különböző építésmódokat is. Az Irizar a hidrogéntartályokat a tetőre, az üzemanyagcellát a motortérben helyezi el a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F12\u002Fbemutatkozott-a-hidrogenhajtasu-irizar-i6s-efficient\u002F\">saját újdonságánál\u003C\u002Fa>, amely egyelőre prototípusként szerepelt a rendezvényen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIrizar-i6S-Hydrogen-at-Busworld-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48278\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIrizar-i6S-Hydrogen-at-Busworld-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"429\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Iveco E-Way H2\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szintén a Busworld Europe 2023 kiállítás egyik fontos világpremierje volt az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F07\u002Fhidrogenhajtasu-e-way-t-es-faceliftes-crossway-t-hozott-ujdonsagkent-brusszelbe-az-iveco\u002F\">Iveco E-Way sorozat hidrogénhajtású változatának bemutatkozása\u003C\u002Fa>. A jármű számos elektromos komponensén osztozik a megújult normál villanybusz kivitellel, a hajtáslánc lelkét jelentő üzemanyagcella a Hyundaitól érkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FE-WAY-H2-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48021\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FE-WAY-H2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"435\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Iveco Crossway és Evadys modellfrissítés\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elektromos hajtás bevezetése mellett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F24\u002Fmodellfrissitesen-esik-at-az-iveco-crossway\u002F\">új homlokfalat is kapott\u003C\u002Fa> idén a népszerű Crossway típuscsalád az Iveco újgenerációs nehéz teherautóinak fényszóróival, amely a korábbinál kifinomultabb és stílusosabb megjelenést biztosít. Az emelt padlószintű Evadys csúcsmodellt (képünkön) viszont a jövőben még nehezebb lesz megkülönböztetni a Crossway sorozat alacsonyabb presztízsű tagjaitól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008_185143b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50730\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008_185143b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Iveco Urbanway modellfrissítés\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Sokadik ráncfelvarrásán esett át az Iveco Bus klasszikus városi-elővárosi típuscsaládja, amelynek vérvonala az Irisbus Citelis és az Irisbus\u002FRenault Agora típusokon át egészen az egykori Renault R312 ősmodellig vezethető vissza. Az Iveco ugyanakkor nem csinált különösebb reklámot az új külsőnek, a gázüzemű hibrid hajtással szerelt csuklós bemutatóbusznak a standon is nem jutott hely, csak a kiállítói pavilon előtt, szabadtéren lehetett megtekinteni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_155218.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48046\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_155218.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>JBM Ecolife\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Első alkalommal merészkedett nagyszabású európai buszkiállításra az indiai JBM Group köreihez tartozó JBM Electric Vehicles, amely mindjárt két újdonságot is hozott Brüsszelbe. Az Ecolife városi villanybusz névadása nem a legszerencsésebb – sikerült az európai buszpiac egyik legismertebb automataváltójáról elnevezni a járművet -, viszont a gyártó szerint teljesít minden, az európai forgalmazáshoz szükséges követelményt és előírást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FOT_JBM_BUSWORLD_2023_-4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50719\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FOT_JBM_BUSWORLD_2023_-4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>JBM Galaxy\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A JBM luxus távolsági villanybuszának sem sikerült igazán egyedi típusjelzést találni, Galaxy néven egészen a közelmúltig egy Európában jól ismert egyterűt kínált a Ford, de ez a név legalább nem közvetlenül a busziparból származik. Az indiai gyártó egyébként nem kispályás: mostanáig mintegy 5000 eladott villanybusz és több, mint 100 millió teljesített e-kilométer szerepel a cég neve mellett, amely évi 20 ezer darabot meghaladó gyártókapacitással is rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FOT_JBM_BUSWORLD_2023_-13.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50720\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FOT_JBM_BUSWORLD_2023_-13.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Mercedes-Benz eCitaro fuel cell\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F\">Mercedes-Benz brüsszeli standjának\u003C\u002Fa> egyik legfőbb attrakciója az eCitaro fuel cell szóló változata volt. A csillagos márka másik itt debütált járműve valójában csak Európában jelent újdonságot, nálunk is elérhetővé válik ugyanis a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F31\u002Felektromos-buszokhoz-keszult-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-mercedes-benz\u002F\">brazíliai gyártású eO500U önjáró villanybusz-alváz\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_114806-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48225\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_114806-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>MAN Lion’s City 12 E LE\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Műszaki alapjain teljes egészében osztozik az öt évvel korábban debütált teljes hosszban alacsonypadlós testvérével az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F07\u002Fujdonsagkent-egy-haromtengelyes-lions-intercity-le-t-es-egy-le-villanybuszt-mutatott-be-az-man-brusszelben\u002F\">MAN Lion’s City E új, alacsony belépésű kivitele\u003C\u002Fa>. A gyáriaktól a helyszínen kapott információink szerint az MAN-nél nem vetették el a török gyártású Lion’s Intercity LE elektromos változatának koncepcióját sem, amellyel később egy nagyobb hatótávú és más jellegű low entry villanybuszt tudnak majd kínálni az ügyfeleknek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_130530b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48534\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_130530b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>MAN Lion’s Intercity LE 14\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ha elektromos verzióval nem is, de egy fontos kivitellel a Lion’s Intercity LE sorozat is bővült idén, mégpedig a 14 435 mm hosszú háromtengelyes variánssal, amely városi forgalomra szánt, az alacsonypadlós részen dobogómentes, háromajtós kivitelben mutatkozott be Brüsszelben.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_130523.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48056\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_130523.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fh3>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Otokar Kent C Hydrogen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bemutatta első hidrogénhajtású busztípusát az Otokar is. A jármű a török gyártó villanybuszaiból ismert Voith VEDS hajtásrendszert kombinálja a hidrogén üzemanyagcellás energiaellátással.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008_184739b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50724\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008_184739b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Otokar e-Territo U\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Otokar helyközi modellje is megkapta a Voith elektromos hajtásrendszerét egy akár 450 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorcsomaggal párosítva. A premier helyszíne természetesen a brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállítás volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008_184823b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50725\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008_184823b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Safra Hycity\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bő egy évvel korábbi, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F17\u002Fparizsban-mutatja-be-vadonatuj-hidrogenbuszat-a-safra\u002F\">makett formájában történő párizsi premier\u003C\u002Fa> után idén Brüsszelben végre \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F09\u002Fbusworld-europe-2023-latvanyosra-sikerult-a-safra-uj-hidrogenbusza\u002F\">teljes fizikai valójában is megtekinthető volt\u003C\u002Fa> a Safra vadonatúj hidrogénbusza, a Hycity, amely kevésbé extrém ugyan, mint \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F16\u002Fhidrogenhajtasu-safra-businova-h2-buszokat-vasarol-auxerre\u002F\">öntörvényű elődje\u003C\u002Fa>, ám így is számos érdekes formai megoldást vonultat fel a továbbra is újszerűnek számító üzemanyagcellás hajtáslánc mellé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231007_164631b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48628\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231007_164631b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Scania LE BEV önjáró alváz (Castrosua 75CS karosszériával)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a saját fejlesztésű karosszériák mellett a teljes hosszban alacsonypadlós, városi villanybuszok építésére is alkalmas C-sorozatú alvázcsalád gyártását is megszünteti a Scania, az alacsony belépésű szegmensben új villanybusz-alvázat dob piacra a népszerű K-sorozatra építve, amely értesüléseink szerint hamarosan háromtengelyes kivitelben is bemutatkozik. Az új platform a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F08\u002Fbusworld-europe-castrosua-felepitmennyel-mutatkozott-be-a-scania-uj-elektromos-alvaza\u002F\">Castrosua szintén új fejlesztésű elővárosi-helyközi felépítményével debütált\u003C\u002Fa>. Igazi jubileumi járműről van szó, a típusjelzésben szereplő szám ugyanis a spanyol karosszériaépítő 75 éves fennállására utal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142232.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48110\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142232.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Škoda E’City (SOR NS 12 karosszériával)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Rövid mosolyszünet után újult erővel dübörög tovább a Škoda Group és a SOR együttműködése, amelynek legújabb vívmánya a Škoda E’City villanybusz \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F14\u002Fbusworld-europe-2023-izig-verig-cseh-villanybusszal-debutalt-a-skoda-group\u002F\">harmadik, immár a SOR NS típuscsalád karosszériáját hasznosító kiadásának\u003C\u002Fa> képében öltött testet a Busworld Europe 2023 seregszemlén. Az új kasztnihoz új akkumulátorcsomag és hajtáslánc is tartozik, a Škoda kétpólusú áramszedős töltési megoldása pedig továbbra is elérhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_48326\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FSkoda-eCity_cimlapkep.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-48326\" class=\"wp-image-48326\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FSkoda-eCity_cimlapkep.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-48326\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Sonfalvi Áron\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Temsa HD Fuel Cell\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Temsa és a CaetanoBus kooperációjának eredménye a portugál gyártó – pontosabban a neki beszállító Toyota – üzemanyagcellás technológiáját alkalmazó távolsági hidrogénbusz. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F19\u002Fezer-kilometeres-hatotavval-erkezik-a-temsa-tavolsagi-hidrogenbusza\u002F\">Busworld Europe 2023 kiállításon bemutatott jármű\u003C\u002Fa> a fejlesztők szerint akár 1000 kilométerre is eljut a tetőn elhelyezett gáztartályok egyszeri feltöltésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_130401-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-48473\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_130401-1-920x690.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Alexander Dennis Enviro400EV és Enviro100EV\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Egyszerre \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F05\u002Fkettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F\">két fontos újdonságot is leleplezett\u003C\u002Fa> november 1-én az Alexander Dennis, természetesen mindkettőt elektromos hajtással. Az immár saját fejlesztésű műszaki alapokra épülő, padlóba integrált Impact vontatási akkumulátorokkal szerelt típusok közül a városi emeletes Enviro400EV főként az Egyesült Királyságban és Írországban számíthat komoly érdeklődésre, a részben Kínában készülő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F23\u002Filyen-lesz-az-alexander-dennis-enviro100ev\u002F\">Enviro100EV midibusszal\u003C\u002Fa> viszont a hírek szerint akár a kontinentális piacokon is megpróbálkozna a brit gyártó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FAlexander-Dennis-Enviro100EV-and-Enviro400EV-1_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49213\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FAlexander-Dennis-Enviro100EV-and-Enviro400EV-1_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Wrightbus GB Kite Electroliner (új homlokfallal)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A londoni közlekedésszervező, a Transport for London (TfL) szigorodó gyalogosvédelmi előírásaihoz igazodva \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F20\u002Fuj-homlokfalat-kapnak-a-wrightbus-londoni-specifikacioju-tipusai\u002F\">új homlokfalat kapott a Wrightbus egyszintes szóló villanybusza, a GB Kite Electroliner\u003C\u002Fa>. Az új frontrészt a kémfotók alapján hamarosan a StreetDeck Electroliner nevű emeletes változat is megkapja, ezt azonban hivatalosan még nem jelentette be az észak-ír gyártó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F403707378_353650813704131_3945943142688483367_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49482\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F403707378_353650813704131_3945943142688483367_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>BYD J7\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BYD november közepén még csak \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F22\u002Fvadonatuj-elektromos-midibusszal-erosit-japanban-a-byd\u002F\">számítógépes látványtervekkel riogatta\u003C\u002Fa> a japán konkurenciát, de a tervek szerint 2024-től már rendelhető is lesz a kifejezetten a szigetország üzemeltetői számára fejlesztett J7 típusjelű midibusz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F3d0fe_1608_a84ee8cf_ab42d505.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49565\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F3d0fe_1608_a84ee8cf_ab42d505.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"424\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>Custom Denning Element 2\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Sydney Bus Museum által megrendezett novemberi Busfest 2023 eseményt választotta második generációs városi villanybuszának bemutatására az ausztrál Custom Denning.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F655bf98bd8674f4cbe1a2488_IMG_2561-Enhanced-compress_cimlapkep.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78228\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F655bf98bd8674f4cbe1a2488_IMG_2561-Enhanced-compress_cimlapkep.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"463\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>SOR NSF 12\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a piac ezen szegmense továbbra is meglehetősen szűkös, egyre többen szeretnének beszállni a hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű buszok fejlesztésébe és gyártásába, „aki lemarad, kimarad” alapon. A SOR Libchavy az NS típuscsalád elektromos változatára épülő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F22\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-autobuszt-mutatott-be-a-sor\u002F\">NSF 12-vel jelentkezett be\u003C\u002Fa>, a hivatalos premier helyszíneként a november 21. és 23. között Prágában megrendezett CZECHBUS 2023 szakmai vásár szolgált.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_49537\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F404087308_1093018828810815_3526300522394181582_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-49537\" class=\"wp-image-49537\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F404087308_1093018828810815_3526300522394181582_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"449\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-49537\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: dopravacek.eu\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>MCV eVoTor (Volvo B8R alvázon)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jövő évtől új műszaki alapokon, a jól bevált \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F06\u002Fvolvo-b8r-alvazon-lesz-elerheto-a-jovoben-az-mcv-evotor\u002F\">Volvo B8R önjáró alvázra szerelve lesz elérhető\u003C\u002Fa> az Egyesült Királyságban és Írországban az MCV népszerű belépő kategóriás turistabusza, az eVoTor (belső, gyári típusjelzése szerint MCV 523), amelynek formatervét a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F06\u002F28\u002Fjol-startoltak-a-magyar-formatervu-mcv-buszok-a-brit-piacon\u002F\">neves magyar formatervező, Őrsi Ferenc jegyzi\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002Fvolvo-B8R-mcv-evotor-studio-1860x1050_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50144\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002Fvolvo-B8R-mcv-evotor-studio-1860x1050_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Sunsundegui Sc7 NG\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">November végén láttak napvilágot az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F28\u002Fmegujult-a-sunsundegui-kinalatanak-zaszloshajoja\u002F\">első gyári fényképek és információk\u003C\u002Fa> a Sunsundegui megújult csúcsmodelljéről, az Sc7 NG (\u003Cem>Nueva Generación\u003C\u002Fem>) turistabuszról, amely átdolgozott homlokfallal és belső térrel indul csatába a vásárlók kegyeiért prémium távolsági szegmensben, bevezetésként Volvo B13R önjáró alvázon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Fsunsundegui_sc7_ng_front.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49970\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Fsunsundegui_sc7_ng_front.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Iveco 170G21 GNC\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Iveco argentin részlege egy évzáró sajtórendezvényt tartott decemberben, ahol az első Argentínában gyártott CNG-üzemű autóbuszt, az Italbus által karosszált Iveco 170G21 típust is bemutatták, amely tesztüzemben már az ősz folyamán feltűnt egyes üzemeltetőknél. A rengeteg villanybusz után szinte már jólesik egy régi iskola szerinti, orrmotoros, létraalvázra épülő új városi-elővárosi busztípust látni, bár kétségkívül egy letűnt kor képviselője, amely a világ számos részén már nem is lenne eladható – ennek ellenére a hírek szerint Latin-Amerika számos országába exportálják majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fiveco4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-50718\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fiveco4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"454\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A cikkben szereplő, külön nem megjelölt képek az érintett gyártók, illetve a szerző felvételei.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":431,"avatar":443},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":446,"right":447,"rightHtml":15,"bottom":790},[],[448,627],{"id":449,"type":450,"title":451,"posts":452},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[453,515,587],{"id":454,"slug":455,"locale":40,"displayLocale":40,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":465,"tags":468,"authorName":506,"translations":507,"translationStatus":512,"languageNotice":15,"availableLocales":513,"seo":514,"canonicalUrl":458},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[464],"Abroad",{"name":466,"class":467},"Alternatív","alternative",[469,473,474,478,482,486,490,494,498,502],{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":467},386,"alternatív","alternativ",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":508,"en":511},{"path":509,"url":510},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":459,"url":458},"translated",[176,40],{"title":456,"description":457},{"id":516,"slug":517,"locale":40,"displayLocale":40,"title":518,"excerpt":519,"url":520,"path":521,"imageUrl":522,"publishedAt":523,"modifiedAt":524,"categories":525,"firstTag":526,"tags":527,"authorName":431,"translations":580,"translationStatus":512,"languageNotice":15,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":520},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[464],{"name":15,"class":15},[528,529,533,537,541,545,548,552,556,560,564,568,572,576],{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":546,"name":547,"slug":547,"class":15},799,"turistabusz",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":581,"en":584},{"path":582,"url":583},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":521,"url":520},[176,40],{"title":518,"description":519},{"id":588,"slug":589,"locale":40,"displayLocale":40,"title":590,"excerpt":591,"url":592,"path":593,"imageUrl":594,"publishedAt":595,"modifiedAt":596,"categories":597,"firstTag":599,"tags":600,"authorName":506,"translations":620,"translationStatus":512,"languageNotice":15,"availableLocales":625,"seo":626,"canonicalUrl":592},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[598],"News",{"name":466,"class":467},[601,604,608,612,616],{"id":602,"name":603,"slug":603,"class":15},971,"villanybusz",{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":621,"en":624},{"path":622,"url":623},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":593,"url":592},[176,40],{"title":590,"description":591},{"id":628,"type":450,"title":629,"posts":630},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[631,716,751],{"id":632,"slug":633,"locale":176,"displayLocale":176,"title":634,"excerpt":635,"url":636,"path":637,"imageUrl":638,"publishedAt":639,"modifiedAt":640,"categories":641,"firstTag":642,"tags":644,"authorName":431,"translations":710,"translationStatus":436,"languageNotice":437,"availableLocales":714,"seo":715,"canonicalUrl":636},31779,"busworld-turkey-2022-az-orszag-ahol-tenyleg-felnott-a-buszgyartas","Busworld Turkey 2022: az ország, ahol tényleg felnőtt a buszgyártás","Az eddigi legmesszebbről írt helyszíni tudósításunk következik egyenesen Isztambulból, ahol május 26. és 28. között került megrendezésre a 2022-es Busworld Turkey kiállítás, amely idén már…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F07\u002Fbusworld-turkey-2022-az-orszag-ahol-tenyleg-felnott-a-buszgyartas\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F07\u002Fbusworld-turkey-2022-az-orszag-ahol-tenyleg-felnott-a-buszgyartas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F20220526_105530_cimlapkep-1024x768.jpg","2022-06-07T17:59:02+02:00","2023-11-04T01:18:41+01:00",[185],{"name":643,"class":15},"Busworld Turkey 2022",[645,646,649,653,656,660,661,665,669,670,671,675,676,677,678,682,685,686,690,691,694,698,702,706],{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":467},{"id":647,"name":648,"slug":648,"class":15},31,"midibusz",{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":654,"name":655,"slug":655,"class":15},44,"elektromos",{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":95,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},216,"Karsan","karsan",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":602,"name":603,"slug":603,"class":15},{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},{"id":679,"name":680,"slug":681,"class":15},2052,"Isztambul","isztambul",{"id":683,"name":684,"slug":684,"class":15},2868,"orrmotoros",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":687,"name":688,"slug":689,"class":15},3191,"Busworld","busworld",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":692,"name":643,"slug":693,"class":15},3569,"busworld-turkey-2022",{"id":695,"name":696,"slug":697,"class":15},3570,"BMC","bmc",{"id":699,"name":700,"slug":701,"class":15},3571,"Güleryüz","guleryuz",{"id":703,"name":704,"slug":705,"class":15},3573,"Mapar","mapar",{"id":707,"name":708,"slug":709,"class":15},3651,"Erduman","erduman",{"hu":711},{"path":712,"url":713},"\u002F2022\u002F06\u002F07\u002Fbusworld-turkey-2022-az-orszag-ahol-tenyleg-felnott-a-buszgyartas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F07\u002Fbusworld-turkey-2022-az-orszag-ahol-tenyleg-felnott-a-buszgyartas\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":717,"slug":718,"locale":176,"displayLocale":176,"title":719,"excerpt":720,"url":721,"path":722,"imageUrl":723,"publishedAt":724,"modifiedAt":725,"categories":726,"firstTag":727,"tags":729,"authorName":431,"translations":745,"translationStatus":436,"languageNotice":437,"availableLocales":749,"seo":750,"canonicalUrl":721},82667,"busworld-europe-2025-ujabb-rekordev-a-vilag-legnagyobb-buszkiallitasanak-torteneteben","Busworld Europe 2025: újabb rekordév a világ legnagyobb buszkiállításának történetében","Idén is rekordot jelentő számokkal zárult a Brüsszelben megrendezett Busworld Europe 2025 szakkiállítás, amely a szervezők tájékoztatása alapján minden korábbinál nagyobb volt – kiállítói létszám…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fbusworld-europe-2025-ujabb-rekordev-a-vilag-legnagyobb-buszkiallitasanak-torteneteben\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fbusworld-europe-2025-ujabb-rekordev-a-vilag-legnagyobb-buszkiallitasanak-torteneteben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20251006_191230b.jpg","2025-11-20T19:21:17+01:00","2025-11-20T19:28:00+01:00",[464],{"name":728,"class":15},"Busworld Europe 2025",[730,731,735,739,742],{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},{"id":732,"name":733,"slug":734,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":736,"name":737,"slug":738,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":740,"name":741,"slug":741,"class":15},2441,"statisztika",{"id":743,"name":728,"slug":744,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"hu":746},{"path":747,"url":748},"\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fbusworld-europe-2025-ujabb-rekordev-a-vilag-legnagyobb-buszkiallitasanak-torteneteben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fbusworld-europe-2025-ujabb-rekordev-a-vilag-legnagyobb-buszkiallitasanak-torteneteben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":752,"slug":753,"locale":176,"displayLocale":176,"title":754,"excerpt":755,"url":756,"path":757,"imageUrl":758,"publishedAt":759,"modifiedAt":760,"categories":761,"firstTag":762,"tags":764,"authorName":431,"translations":784,"translationStatus":436,"languageNotice":437,"availableLocales":788,"seo":789,"canonicalUrl":756},60596,"fiaa-2024-a-vezeto-europai-gyartok-standjai","FIAA 2024: a vezető európai gyártók standjai","Az október 22. és 25. között megrendezett madridi FIAA 2024 kiállításon néhány kivételtől eltekintve a vezető európai buszgyártók is bemutatták aktuális repertoárjukat. Bár a legnagyobbak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F27\u002Ffiaa-2024-a-vezeto-europai-gyartok-standjai\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F27\u002Ffiaa-2024-a-vezeto-europai-gyartok-standjai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F20241022_095846b-1920x1440.jpg","2024-10-27T23:48:28+01:00","2024-10-30T13:10:53+01:00",[464],{"name":763,"class":15},"FIAA 2024",[765,766,767,768,769,770,774,775,779,780,781],{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":771,"name":772,"slug":773,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},{"id":776,"name":777,"slug":778,"class":15},370,"Madrid","madrid",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":782,"name":763,"slug":783,"class":15},4743,"fiaa-2024",{"hu":785},{"path":786,"url":787},"\u002F2024\u002F10\u002F27\u002Ffiaa-2024-a-vezeto-europai-gyartok-standjai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F27\u002Ffiaa-2024-a-vezeto-europai-gyartok-standjai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":441,"count":794,"sensitive":58,"images":795},55,[796,801,805,809,813,817,821,825,829,833,837,841,845,849,853,857,861,865,869,873,877,881,885,889,893,897,901,905,909,913,917,921,925,929,933,937,941,945,949,953,957,961,965,969,973,977,982,987,991,995,999,1003,1008,1012,1016],{"id":797,"url":798,"thumbnailUrl":798,"title":799,"caption":800,"alt":15},72482,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002Fashokleyland_autoexpo2023.jpg","ashokleyland_autoexpo2023","Fotó: carandbike.com",{"id":802,"url":803,"thumbnailUrl":803,"title":804,"caption":15,"alt":15},50662,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002Fdarkened.jpg","darkened",{"id":806,"url":807,"thumbnailUrl":807,"title":808,"caption":15,"alt":15},41222,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fimage6.jpeg","image6",{"id":810,"url":811,"thumbnailUrl":811,"title":812,"caption":15,"alt":15},41240,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fvan_hool_a15-le-e_qbuzz_q-liner_rv_0.jpg","van_hool_a15-le-e_qbuzz_q-liner_rv_0",{"id":814,"url":815,"thumbnailUrl":815,"title":816,"caption":15,"alt":15},48293,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142316b.jpg","20231008_142316b",{"id":818,"url":819,"thumbnailUrl":819,"title":820,"caption":15,"alt":15},43661,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Ffile_2.jpeg","file_2",{"id":822,"url":823,"thumbnailUrl":823,"title":824,"caption":15,"alt":15},42257,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002FLuminus5.jpg","Luminus5",{"id":826,"url":827,"thumbnailUrl":827,"title":828,"caption":15,"alt":15},42354,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002Falexander-dennis-enviro500ev-for-kmb-resized.jpg","alexander-dennis-enviro500ev-for-kmb-resized",{"id":830,"url":831,"thumbnailUrl":831,"title":832,"caption":15,"alt":15},43250,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FMG_0152_cimlapkep.jpg","_MG_0152_cimlapkép",{"id":834,"url":835,"thumbnailUrl":835,"title":836,"caption":15,"alt":15},43283,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fimage_5effc4c6-8b1c-40c4-afd0-2caef1912e3e20230526_182713.jpg","image_5effc4c6-8b1c-40c4-afd0-2caef1912e3e20230526_182713",{"id":838,"url":839,"thumbnailUrl":839,"title":840,"caption":15,"alt":15},43285,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FStreetway-b.jpg","Streetway-b",{"id":842,"url":843,"thumbnailUrl":843,"title":844,"caption":15,"alt":15},50736,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fiveco-bus-edaily.jpg","iveco-bus-edaily",{"id":846,"url":847,"thumbnailUrl":847,"title":848,"caption":15,"alt":15},43287,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fimage_4584b4ef-07b9-4a38-9a00-616bb2f0d97220230526_182712.jpg","image_4584b4ef-07b9-4a38-9a00-616bb2f0d97220230526_182712",{"id":850,"url":851,"thumbnailUrl":851,"title":852,"caption":15,"alt":15},43927,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F1686687369180_cimlapkep.jpg","1686687369180_cimlapkep",{"id":854,"url":855,"thumbnailUrl":855,"title":856,"caption":15,"alt":15},47070,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FU18-scaled.jpg","U18",{"id":858,"url":859,"thumbnailUrl":859,"title":860,"caption":15,"alt":15},48705,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F1-2310111513043N.jpg","1-2310111513043N",{"id":862,"url":863,"thumbnailUrl":863,"title":864,"caption":15,"alt":15},43660,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002Ffile_3.jpeg","file_3",{"id":866,"url":867,"thumbnailUrl":867,"title":868,"caption":15,"alt":15},43637,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F23DT104_008.jpg","23DT104_008",{"id":870,"url":871,"thumbnailUrl":871,"title":872,"caption":15,"alt":15},43623,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F350671285_1177258322971511_6615837080032920130_n.jpg","350671285_1177258322971511_6615837080032920130_n",{"id":874,"url":875,"thumbnailUrl":875,"title":876,"caption":15,"alt":15},44605,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FDSC_0786_cimlapkep.jpg","DSC_0786_cimlapkep",{"id":878,"url":879,"thumbnailUrl":879,"title":880,"caption":15,"alt":15},44720,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F358064631_302949812078572_6111907877213631816_n.jpg","358064631_302949812078572_6111907877213631816_n",{"id":882,"url":883,"thumbnailUrl":883,"title":884,"caption":15,"alt":15},44903,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FEmber-GTe14-order-2_cimlapkep.jpg","Ember-GTe14-order-2_cimlapkep",{"id":886,"url":887,"thumbnailUrl":887,"title":888,"caption":15,"alt":15},80584,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FNavistar_IC_Bus_CE_Series_cikkbe.jpg","Navistar IC Bus CE Series",{"id":890,"url":891,"thumbnailUrl":891,"title":892,"caption":15,"alt":15},45111,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F101965893_cimlapkep.jpg","101965893_cimlapkep",{"id":894,"url":895,"thumbnailUrl":895,"title":896,"caption":15,"alt":15},48897,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231025_1_im05_cimlapkep.jpg","20231025_1_im05_cimlapkep",{"id":898,"url":899,"thumbnailUrl":899,"title":900,"caption":15,"alt":15},50721,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FKing_Long_MC.jpg","King_Long_MC",{"id":902,"url":903,"thumbnailUrl":903,"title":904,"caption":15,"alt":15},50650,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F1920_p-bus-eot-man-ebus-south-africa-03.jpg","1920_p-bus-eot-man-ebus-south-africa-03",{"id":906,"url":907,"thumbnailUrl":907,"title":908,"caption":15,"alt":15},50726,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FAnadolu-Isuzu-Novo-Volt_cikkbe.jpg","Anadolu Isuzu Novo Volt_cikkbe",{"id":910,"url":911,"thumbnailUrl":911,"title":912,"caption":15,"alt":15},48387,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231009_084304b.jpg","20231009_084304b",{"id":914,"url":915,"thumbnailUrl":915,"title":916,"caption":15,"alt":15},48640,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_155631b.jpg","20231008_155631b",{"id":918,"url":919,"thumbnailUrl":919,"title":920,"caption":15,"alt":15},50729,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008114225066.jpg","20231008114225066",{"id":922,"url":923,"thumbnailUrl":923,"title":924,"caption":15,"alt":15},47943,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092009.jpg","20231006_092009",{"id":926,"url":927,"thumbnailUrl":927,"title":928,"caption":15,"alt":15},48278,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FIrizar-i6S-Hydrogen-at-Busworld-1.jpg","Irizar-i6S-Hydrogen-at-Busworld-1",{"id":930,"url":931,"thumbnailUrl":931,"title":932,"caption":15,"alt":15},48021,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FE-WAY-H2-1.jpg","E-WAY H2 1",{"id":934,"url":935,"thumbnailUrl":935,"title":936,"caption":15,"alt":15},50730,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008_185143b.jpg","20231008_185143b",{"id":938,"url":939,"thumbnailUrl":939,"title":940,"caption":15,"alt":15},48046,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_155218.jpg","20231006_155218",{"id":942,"url":943,"thumbnailUrl":943,"title":944,"caption":15,"alt":15},50719,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FOT_JBM_BUSWORLD_2023_-4.jpg","OT_JBM_BUSWORLD_2023_-4",{"id":946,"url":947,"thumbnailUrl":947,"title":948,"caption":15,"alt":15},50720,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FOT_JBM_BUSWORLD_2023_-13.jpg","OT_JBM_BUSWORLD_2023_-13",{"id":950,"url":951,"thumbnailUrl":951,"title":952,"caption":15,"alt":15},48225,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_114806-1.jpg","20231008_114806",{"id":954,"url":955,"thumbnailUrl":955,"title":956,"caption":15,"alt":15},48534,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_130530b.jpg","20231006_130530b",{"id":958,"url":959,"thumbnailUrl":959,"title":960,"caption":15,"alt":15},48056,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_130523.jpg","20231006_130523",{"id":962,"url":963,"thumbnailUrl":963,"title":964,"caption":15,"alt":15},50724,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008_184739b.jpg","20231008_184739b",{"id":966,"url":967,"thumbnailUrl":967,"title":968,"caption":15,"alt":15},50725,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F20231008_184823b.jpg","20231008_184823b",{"id":970,"url":971,"thumbnailUrl":971,"title":972,"caption":15,"alt":15},48628,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231007_164631b.jpg","20231007_164631b",{"id":974,"url":975,"thumbnailUrl":975,"title":976,"caption":15,"alt":15},48110,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_142232.jpg","20231006_142232",{"id":978,"url":979,"thumbnailUrl":979,"title":980,"caption":981,"alt":15},48326,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FSkoda-eCity_cimlapkep.jpg","Skoda e’City_cimlapkep","Fotó: Sonfalvi Áron",{"id":983,"url":984,"thumbnailUrl":984,"title":985,"caption":986,"alt":15},48473,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_130401-1.jpg","20231006_130401-1","Felirat",{"id":988,"url":989,"thumbnailUrl":989,"title":990,"caption":15,"alt":15},49213,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FAlexander-Dennis-Enviro100EV-and-Enviro400EV-1_cikkbe.jpg","Alexander-Dennis-Enviro100EV-and-Enviro400EV-1_cikkbe",{"id":992,"url":993,"thumbnailUrl":993,"title":994,"caption":15,"alt":15},49482,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F403707378_353650813704131_3945943142688483367_n.jpg","403707378_353650813704131_3945943142688483367_n",{"id":996,"url":997,"thumbnailUrl":997,"title":998,"caption":15,"alt":15},49565,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F3d0fe_1608_a84ee8cf_ab42d505.jpg","3d0fe_1608_a84ee8cf_ab42d505",{"id":1000,"url":1001,"thumbnailUrl":1001,"title":1002,"caption":15,"alt":15},78228,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F655bf98bd8674f4cbe1a2488_IMG_2561-Enhanced-compress_cimlapkep.jpg","655bf98bd8674f4cbe1a2488_IMG_2561-Enhanced-compress_cimlapkep",{"id":1004,"url":1005,"thumbnailUrl":1005,"title":1006,"caption":1007,"alt":15},49537,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F404087308_1093018828810815_3526300522394181582_n.jpg","404087308_1093018828810815_3526300522394181582_n","Fotó: dopravacek.eu",{"id":1009,"url":1010,"thumbnailUrl":1010,"title":1011,"caption":15,"alt":15},50144,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002Fvolvo-B8R-mcv-evotor-studio-1860x1050_cikkbe.jpg","volvo-B8R-mcv-evotor-studio-1860x1050_cikkbe",{"id":1013,"url":1014,"thumbnailUrl":1014,"title":1015,"caption":15,"alt":15},49970,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Fsunsundegui_sc7_ng_front.jpg","sunsundegui_sc7_ng_front",{"id":1017,"url":1018,"thumbnailUrl":1018,"title":1019,"caption":15,"alt":15},50718,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fiveco4.jpg","iveco4",[1021,1067,1086],{"id":1022,"slug":1023,"locale":176,"displayLocale":176,"title":1024,"excerpt":1025,"url":1026,"path":1027,"imageUrl":1028,"publishedAt":1029,"modifiedAt":1030,"categories":1031,"firstTag":1032,"tags":1034,"authorName":431,"translations":1061,"translationStatus":436,"languageNotice":437,"availableLocales":1065,"seo":1066,"canonicalUrl":1026},5923,"busworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol","Busworld 2019, negyedik fejezet: kínaiak a spájzból","A hazai buszos sajtóban - az eredeti idézetben szereplő oroszokat lecserélve - gyakran olvashatjuk, hogy \"a kínaiak már a spájzban vannak\", vagyis hogy a kínai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FIMG_20191021_184137b-1024x768.jpg","2019-11-03T21:23:54+01:00","2023-06-16T10:43:15+02:00",[185],{"name":1033,"class":15},"Busworld Europe 2019",[1035,1039,1040,1044,1048,1052,1053,1057],{"id":1036,"name":1037,"slug":1038,"class":15},198,"Bartha Ernő","bartha-erno",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":1041,"name":1042,"slug":1043,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":1045,"name":1046,"slug":1047,"class":15},890,"K7U","k7u",{"id":1049,"name":1050,"slug":1051,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":1054,"name":1055,"slug":1056,"class":15},1488,"U12","u12",{"id":1058,"name":1059,"slug":1060,"class":15},1489,"Buscotec","buscotec",{"hu":1062},{"path":1063,"url":1064},"\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":752,"slug":753,"locale":176,"displayLocale":176,"title":754,"excerpt":755,"url":756,"path":757,"imageUrl":758,"publishedAt":759,"modifiedAt":760,"categories":1068,"firstTag":1069,"tags":1070,"authorName":431,"translations":1082,"translationStatus":436,"languageNotice":437,"availableLocales":1084,"seo":1085,"canonicalUrl":756},[464],{"name":763,"class":15},[1071,1072,1073,1074,1075,1076,1077,1078,1079,1080,1081],{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":771,"name":772,"slug":773,"class":15},{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},{"id":776,"name":777,"slug":778,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":782,"name":763,"slug":783,"class":15},{"hu":1083},{"path":786,"url":787},[176],{"title":15,"description":15},{"id":1087,"slug":1088,"locale":176,"displayLocale":176,"title":1089,"excerpt":1090,"url":1091,"path":1092,"imageUrl":1093,"publishedAt":1094,"modifiedAt":1095,"categories":1096,"firstTag":1097,"tags":1099,"authorName":431,"translations":1157,"translationStatus":436,"languageNotice":437,"availableLocales":1161,"seo":1162,"canonicalUrl":1091},53684,"a-szakma-elvonala-es-uj-tronkovetelok-a-berlini-bus2bus-2024-kiallitason","A szakma élvonala és új trónkövetelők a berlini BUS2BUS 2024 kiállításon","Április 24. és 25. között került megrendezésre a berlini BUS2BUS 2024 szakmai vásár, amely immár évek óta a tavasz egyik legfontosabb autóbuszos témájú nemzetközi rendezvénye…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F27\u002Fa-szakma-elvonala-es-uj-tronkovetelok-a-berlini-bus2bus-2024-kiallitason\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F27\u002Fa-szakma-elvonala-es-uj-tronkovetelok-a-berlini-bus2bus-2024-kiallitason\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002Fbus2bus_2024_cimlapkep.jpg","2024-05-27T23:59:58+02:00","2024-05-29T01:43:42+02:00",[464],{"name":1098,"class":15},"BUS2BUS 2024",[1100,1101,1102,1103,1104,1108,1112,1116,1117,1118,1122,1123,1127,1128,1129,1133,1137,1141,1142,1145,1149,1153],{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},{"id":95,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":1105,"name":1106,"slug":1107,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":1109,"name":1110,"slug":1111,"class":15},254,"Berlin","berlin",{"id":1113,"name":1114,"slug":1115,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":1119,"name":1120,"slug":1121,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},{"id":1124,"name":1125,"slug":1126,"class":15},3161,"Mellor","mellor",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},{"id":1130,"name":1131,"slug":1132,"class":15},3614,"Arthur","arthur",{"id":1134,"name":1135,"slug":1136,"class":15},3638,"Altas Auto","altas-auto",{"id":1138,"name":1139,"slug":1140,"class":15},3639,"ProBus","probus",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},{"id":1143,"name":1098,"slug":1144,"class":15},4673,"bus2bus-2024",{"id":1146,"name":1147,"slug":1148,"class":15},4770,"Tremonia Mobility","tremonia-mobility",{"id":1150,"name":1151,"slug":1152,"class":15},4771,"Omnicar","omnicar",{"id":1154,"name":1155,"slug":1156,"class":15},4773,"Cambell","cambell",{"hu":1158},{"path":1159,"url":1160},"\u002F2024\u002F05\u002F27\u002Fa-szakma-elvonala-es-uj-tronkovetelok-a-berlini-bus2bus-2024-kiallitason\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F27\u002Fa-szakma-elvonala-es-uj-tronkovetelok-a-berlini-bus2bus-2024-kiallitason\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]