[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:550-kilometert-teljesitett-a-vdl-citea-a-gyarto-vegkimeriteses-tesztjen":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":616},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":253,"translations":254,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":260,"seo":261,"canonicalUrl":179,"content":262,"preserveFeaturedImageRatio":263,"author":264,"translatedTagNames":267,"widgets":268,"adHtml":600,"tenderBox":601,"gallery":602,"audioPlayer":601},49698,"550-kilometert-teljesitett-a-vdl-citea-a-gyarto-vegkimeriteses-tesztjen","hu","550 kilométert teljesített a VDL Citea a gyártó végkimerítéses tesztjén","Nem mindennapi eredményt ért el a VDL tavaly bemutatott újgenerációs Citea villanybuszának egy szóló példánya a gyártó demonstratív végkimerítéses busztesztjén, ugyanis a kísérletbe bevont demójármű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F28\u002F550-kilometert-teljesitett-a-vdl-citea-a-gyarto-vegkimeriteses-tesztjen\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F28\u002F550-kilometert-teljesitett-a-vdl-citea-a-gyarto-vegkimeriteses-tesztjen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141426-1920x1080.jpg","2023-11-28T14:43:32+01:00","2023-11-28T16:45:41+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,206,212,218,224,230,235,241,247],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":203,"url":204,"path":205},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},4536,"hatótáv","hatotav","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhatotav\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhatotav\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},1751,"Hollandia","hollandia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhollandia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhollandia\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},4535,"kísérlet","kiserlet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiserlet\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiserlet\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":232,"url":233,"path":234},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},3414,"VDL Citea LF-122","vdl-citea-lf-122","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-citea-lf-122\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-citea-lf-122\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},4312,"végkimerítéses teszt","vegkimeriteses-teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvegkimeriteses-teszt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvegkimeriteses-teszt\u002F","Ludányi József",{"hu":255},{"path":256,"url":257},"\u002F2023\u002F11\u002F28\u002F550-kilometert-teljesitett-a-vdl-citea-a-gyarto-vegkimeriteses-tesztjen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F28\u002F550-kilometert-teljesitett-a-vdl-citea-a-gyarto-vegkimeriteses-tesztjen\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Nem mindennapi eredményt ért el a VDL tavaly bemutatott újgenerációs Citea villanybuszának egy szóló példánya a gyártó demonstratív végkimerítéses busztesztjén, ugyanis a kísérletbe bevont demójármű 26 óra folyamatos üzem alatt, egyetlen feltöltéssel közel 550 kilométert teljesített 0,69 kWh\u002Fkm átlagfogyasztással, valós üzemeltetési körülmények között Eindhovenben és környékén. A VDL állítása szerint az új Citea család kategóriájának a legenergiahatékonyabb és legjobb hatásfok\u002Fhatótávolság arányával rendelkező villanybusza. A gyártó a  bemutatásakor a maximális akkukapacitás beépítése esetén nem kevesebb mint 500-600 kilométeres hatótávot ígért kedvező, ám valós körülmények között a típuscsalád valamennyi tagjának, s a mostani teszt ezt volt hivatott alátámasztani.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hat évig fejlesztett, négyféle; 12,2, 13,5, 14,9 és 18,1 méteres hosszváltozatban, öt különböző karosszériával elérhető \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F\">új Citea típuscsaládot\u003C\u002Fa> az előddel szemben már a kezdettől fogva elektromos hajtás köré tervezték, formaterv, anyagválasztás, műszaki felszereltség, kivitelezés stb. tekintetében egyaránt. A fejlesztés alappilléreit a tömegcsökkentés mellett a korszerű energiamenedzsment és klímaszabályzás jelentette. Az új modellnél alkalmazott fejlesztéseknek, a  szofisztikált vezérlőszoftverekkel dolgozó hajtásláncnak, a fejlett klímaberendezésnek és az újrahasznosítható kompozit műanyagból készült oldalfalaknak köszönhetően a gyártó legalább 25%-kal faragta le a teljes energiafogyasztást az előző generációhoz képest, amit mi sem bizonyítana jobban mint a mostani kísérlet eredménye.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141550.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49702\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141550.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"433\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztbe egy 12,2 méter hosszú, teljes hosszban alacsonypadlós járművet vontak be, amely a kivitelnél elérhető legnagyobb, 490 kWh akkukapacitással bír, ami kedvezőtlen időjárási körülmények között is legalább 250 kilométeres hatótávot képes biztosítani a gyártó állítása szerint. A jármű energiaellátásáról egy VDL High Energy fantázianevű lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkumulátorcsomag gondoskodik, melyből 306 kWh összkapacitású akkuállomány a padlóba integrálva, a fennmaradó 184 kWh-os tárolókapacitás pedig a tetőn elhelyezve található meg. A VDL gyári csapata különösen ügyelt arra, hogy az elektromos busz tesztelése a lehető legreálisabb körülmények között történjen, ezért az átlagos utaskihasználtság szimulálására az autóbuszban súlyokat helyeztek el. A járművet ily módon 16 500 kg-ig terhelték meg, ami utasszámban kifejezve közel negyven főt jelent. A kísérlet során a villanybusz valós útvonalon közlekedett Eindhovenben és környékén, az érintett viszonylatokon pedig minden megállóban megállt. Az autóbusz a teljesített kilométerek jelentős hányadán városi és elővárosi körülmények között futott, de közlekedett forgalmas belvárosi és agglomerációs vonalakon is. A tesztfutás a késő nyár legmelegebb napjain, szeptember 10-én és 11-én zajlott, nappal 30 °C, éjszaka 21 °C-os hőmérsékleten, a saját fejlesztésű, többzónás, szerves propán (R290)  hűtőközegű, hűtő-fűtő hőszivattyús rendszer használata mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141153.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49703\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141153.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"441\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A teszt a délután 13 órakkor startolt el a VDL főhadiszállásáról 100%-os töltöttséggel. Az első vezetőváltás 17 órakkor történt meg, ekkor 74 kilométer megtétele után az energiatárolók töltöttsége 87%-on volt. A következő, az esti 21 órás pilótacserénél a 146 kilométeres futásteljesítménynél az akkumulátorok 72%-on álltak. Hajnali egy órára 222 kilométer teljesítését követően 57%, 5 órára 44% (302 km), reggel 9-re pedig már csak 30% (374 km) felhasználható energiamennyiség maradt az akkupakkban. A 24 órás cél 13 órára teljesült, ekkorra a jármű 471 kilométert tudhatott a háta mögött. Az akkumulátorokban ezután még 12%-nyi energia állt rendelkezésre, amivel az autóbusz további 75 kilométert tudott megtenni a teszt végéig. Az energiatárolókat végül 3%-ig merítették, ami azt jelenti, hogy a jármű közel 380 kWh-át használt fel a 490 kWh-ás akkupakk 392 kWh felhasználható energiamennyiségéből.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141556.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-49704\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141556.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kísérlet során a kocsi összesen 546,7 kilométert tett meg, mindezt 1,4 kilométerenként megállva, 20,84 km\u002Fh-ás átlagsebességgel. Az akkumulátorokban maradt 3%-nyi töltöttséggel a jármű még további 15-16 kilométert tudott volna megtenni. Számokra lefordítva, figyelembe véve a közel 80%-os DoD (\u003Cem>depth of discharge)\u003C\u002Fem> értéket, mindez 0,69 kWh\u002Fkm átlagfogyasztást jelent, amihez hasonlót csak a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F17\u002Faz-ebusco-bemutatta-a-vilag-legkonnyeb-csuklos-villanybuszat\u002F\">kompozit karosszériás Ebusco\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-byd-uj-villanybusza-feladja-a-lecket-a-konkurencianak\u002F\">BYD B12\u003C\u002Fa> esetében ígérnek a gyártók – összehasonlításképp, a mai 12 méteres villanybuszok jellemzően \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F18\u002Figy-teljesitenek-a-mercedes-benz-ecitarok-debrecenben\u002F\">1 kWh\u002Fkm körüli átlagfogyasztást produkálnak\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FUgZcC4Rz7hk?si=GoHWGrvjka6Rc1Pj\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":265,"name":253,"avatar":266},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":269,"right":270,"rightHtml":15,"bottom":599},[],[271,460],{"id":272,"type":273,"title":274,"posts":275},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[276,331,385],{"id":277,"slug":278,"locale":40,"displayLocale":40,"title":279,"excerpt":280,"url":281,"path":282,"imageUrl":283,"publishedAt":284,"modifiedAt":285,"categories":286,"firstTag":288,"tags":289,"authorName":322,"translations":323,"translationStatus":328,"languageNotice":15,"availableLocales":329,"seo":330,"canonicalUrl":281},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[287],"Magazine",{"name":187,"class":188},[290,291,294,295,299,303,306,310,314,318],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":292,"name":293,"slug":293,"class":15},31,"midibusz",{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},971,"villanybusz",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":324,"en":327},{"path":325,"url":326},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":282,"url":281},"translated",[176,40],{"title":279,"description":280},{"id":332,"slug":333,"locale":40,"displayLocale":40,"title":334,"excerpt":335,"url":336,"path":337,"imageUrl":338,"publishedAt":339,"modifiedAt":340,"categories":341,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":253,"translations":378,"translationStatus":328,"languageNotice":15,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":336},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[344,345,349,353,357,361,365,369,373,374],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":379,"en":382},{"path":380,"url":381},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":337,"url":336},[176,40],{"title":334,"description":335},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":322,"translations":453,"translationStatus":328,"languageNotice":15,"availableLocales":458,"seo":459,"canonicalUrl":390},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[398,402,406,410,414,418,421,425,429,433,437,441,445,449],{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},77,"MAN","man",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},799,"turistabusz",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":454,"en":457},{"path":455,"url":456},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":391,"url":390},[176,40],{"title":388,"description":389},{"id":461,"type":273,"title":462,"posts":463},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[464,510,545],{"id":465,"slug":466,"locale":176,"displayLocale":176,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":474,"firstTag":475,"tags":476,"authorName":322,"translations":504,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":508,"seo":509,"canonicalUrl":469},20353,"hivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea","Hivatalos képek: ilyen lesz az új VDL Citea","Hosszas beharangozás után közzétette az első egész alakos látványterveket a Citea sorozat következő generációjáról a VDL. Az utolsó csavarig megújult városi-elővárosi típuscsalád világpremierjét eredetileg az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FVDL-New-Gen-Citea-LF-181_Exterior_cimlapkep-1024x612.png","2021-05-28T23:04:58+02:00","2021-05-31T02:10:39+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[477,478,479,482,485,486,490,494,495,499,500],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":481,"class":15},45,"kompozit",{"id":95,"name":483,"slug":484,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},1457,"Citea","citea",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},1650,"generációváltás","generaciovaltas",{"hu":505},{"path":506,"url":507},"\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":176,"displayLocale":176,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":520,"firstTag":521,"tags":522,"authorName":538,"translations":539,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":515},34207,"elektromos-man-t-tesztelt-a-volanbusz","Elektromos MAN-t tesztelt a Volánbusz","A Volánbusz több hazai város közösségi közlekedési szolgáltatóját követően idén nyáron a csuklós kivitel után, egy hosszabb tesztüzem keretében vendégül látta  az MAN Truck &…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F18\u002Felektromos-man-t-tesztelt-a-volanbusz\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F18\u002Felektromos-man-t-tesztelt-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220818_152031-1024x503.jpg","2022-08-18T15:31:46+02:00","2023-08-19T13:21:26+02:00",[287],{"name":15,"class":15},[523,524,528,529,530,534],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},2273,"MAN Truck & Bus","man-truck-bus",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},3057,"Man Lion's City 12 E","man-lions-city-12-e","MBI",{"hu":540},{"path":541,"url":542},"\u002F2022\u002F08\u002F18\u002Felektromos-man-t-tesztelt-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F18\u002Felektromos-man-t-tesztelt-a-volanbusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":546,"slug":547,"locale":176,"displayLocale":176,"title":548,"excerpt":549,"url":550,"path":551,"imageUrl":552,"publishedAt":553,"modifiedAt":554,"categories":555,"firstTag":556,"tags":557,"authorName":253,"translations":593,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":597,"seo":598,"canonicalUrl":550},52094,"az-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza","Az ibériai piacon már elérhető a Castrosua és a Scania közös helyközi villanybusza","A spanyol Castrosua és a Scania tavaly októberben, a brüsszeli Busworld Europe 2023 seregszemlén mutatta be közös fejlesztésű helyközi villanybuszát, a Castrosua 75CS-t, amelyet a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F02\u002Faz-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F02\u002Faz-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Ftimthumb.jpeg","2024-03-02T11:17:12+01:00","2024-03-03T03:39:31+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[558,559,560,564,565,566,570,571,575,576,577,581,585,589],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},2418,"Castrosua","castrosua",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},4464,"75CS","75cs",{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},4667,"BEV LE","bev-le",{"hu":594},{"path":595,"url":596},"\u002F2024\u002F03\u002F02\u002Faz-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F02\u002Faz-iberiai-piacon-mar-elerheto-a-castrosua-es-a-scania-kozos-helykozi-villanybusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":263,"count":38,"sensitive":58,"images":603},[604,608,612],{"id":605,"url":606,"thumbnailUrl":606,"title":607,"caption":15,"alt":15},49702,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141550.jpg","VideoCapture_20231128-141550",{"id":609,"url":610,"thumbnailUrl":610,"title":611,"caption":15,"alt":15},49703,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141153.jpg","VideoCapture_20231128-141153",{"id":613,"url":614,"thumbnailUrl":614,"title":615,"caption":15,"alt":15},49704,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FVideoCapture_20231128-141556.jpg","VideoCapture_20231128-141556",[617,653,672],{"id":618,"slug":619,"locale":176,"displayLocale":176,"title":620,"excerpt":621,"url":622,"path":623,"imageUrl":624,"publishedAt":625,"modifiedAt":626,"categories":627,"firstTag":628,"tags":629,"authorName":253,"translations":647,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":651,"seo":652,"canonicalUrl":622},35237,"bemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl","Bemutatta megújult Citea villanybusz-családját a VDL","A VDL ugyan látványtervek formájában már tavaly lerántotta a leplet a Citea típuscsalád legújabb generációjáról, az új nemzedéket fizikai valójában csak az idei InnoTrans 2022 szakkiállításon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_130601.jpg","2022-09-22T13:25:11+02:00","2022-09-24T08:33:16+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[630,631,632,633,634,635,639,640,641,642,643],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":481,"class":15},{"id":95,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},3725,"InnoTrans 2022","innotrans-2022",{"hu":648},{"path":649,"url":650},"\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":465,"slug":466,"locale":176,"displayLocale":176,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":654,"firstTag":655,"tags":656,"authorName":322,"translations":668,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":670,"seo":671,"canonicalUrl":469},[185],{"name":15,"class":15},[657,658,659,660,661,662,663,664,665,666,667],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":481,"class":15},{"id":95,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"hu":669},{"path":506,"url":507},[176],{"title":15,"description":15},{"id":546,"slug":547,"locale":176,"displayLocale":176,"title":548,"excerpt":549,"url":550,"path":551,"imageUrl":552,"publishedAt":553,"modifiedAt":554,"categories":673,"firstTag":674,"tags":675,"authorName":253,"translations":690,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":692,"seo":693,"canonicalUrl":550},[185],{"name":187,"class":188},[676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686,687,688,689],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},{"hu":691},{"path":595,"url":596},[176],{"title":15,"description":15}]