[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:busworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":655},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":251,"translations":252,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":258,"seo":259,"canonicalUrl":179,"content":260,"preserveFeaturedImageRatio":261,"author":262,"translatedTagNames":264,"widgets":265,"adHtml":622,"tenderBox":623,"gallery":624,"audioPlayer":623},48162,"busworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv","hu","Busworld Europe 2023: a brit után a német piacot is meghódítaná az MCV","Az utóbbi időben az egyik legnagyobb fejlődést és piacszerzést - a megállíthatatlannak látszó kínai gyártókon kívül - az egyiptomi MCV mondhatja magáénak Európában. A kairói…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142122b-1920x1440.jpg","2023-10-11T23:00:21+02:00","2023-10-13T22:59:18+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":15},"Busworld Europe 2023",[189,194,200,205,211,217,222,228,234,240,245],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":107,"path":193},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":201,"name":187,"slug":202,"url":203,"path":204},3863,"busworld-europe-2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},3092,"BZL Electric","bzl-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbzl-electric\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbzl-electric\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},4469,"C127 EV","c127-ev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fc127-ev\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fc127-ev\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":219,"url":220,"path":221},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},1001,"MCV","mcv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":242,"url":243,"path":244},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","Patthy Gellért",{"hu":253},{"path":254,"url":255},"\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-brit-utan-a-nemet-piacot-is-meghoditana-az-mcv\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az utóbbi időben az egyik legnagyobb fejlődést és piacszerzést – a megállíthatatlannak látszó kínai gyártókon kívül – az egyiptomi MCV mondhatja magáénak Európában. A kairói székhelyű feltörekvő buszgyártó a Busworld Europe 2023 kiállításra két tisztán elektromos hajtású modellt küldött, amelyek közül az egyik már számottevő rendelésállománnyal büszkélkedhet, a másik előtt pedig nem kisebb feladat áll, mint a kontinentális Európa – mindenekelőtt Németország – üzemeltetőinek meggyőzése.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az idén kiállított két MCV villanybusz közül a kisebbik, jobbkormányos kocsi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F\">Volvo BZL Electric önjáró alvázra\u003C\u002Fa> épül – a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">saját karosszériagyártással jövőre felhagyó\u003C\u002Fa> svéd gyártó egyébként önállóan már nem is képviseltette magát idén Brüsszelben. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F30\u002Fmagyar-formavilagu-volvo-mcv-elektromos-buszokat-kap-jovore-london\u002F\">Londonban szolgáltató Metroline részére készült\u003C\u002Fa> 9715 mm hosszú, 2500 mm széles és 3200 mm magas kétajtós midibusz többek között a külső visszapillantó tükröket kiváltó kamerarendszerrel és a második ajtónál elektromos működtetésű rámpával rendelkezik. A Volvo műszaki bázisára épülő típuscsalád eddig egyszintes és emeletes változatban is nagy siker az Egyesült Királyságban, amihez nagyfokú személyre szabhatósága is hozzájárul: nem kevesebb, mint 37 különböző karosszériakialakítással rendelhető, ebből csak az egyszintes kivitel 13 lehetséges kivitelben létezik, 9000 és 12 975 mm közötti hosszúságban. A Brüsszelben kiállított példány 376 kWh összkapacitású lítium-nikkel-kobalt-alumínium-oxid (NCA) vontatási akkucsomaggal rendelkezik, amely egy 200 kW csúcsteljesítményű központi villanymotort lát el energiával, utóbbi pedig egy Volvo gyármányú kétfokozatú automatizált váltón keresztül hajtja meg a hátsó kerekeket. A normál CCS 2 csatlakozós plug-in töltés mellett inverz pantográfos OppCharge gyorstöltésre is van lehetőség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142057b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az angol üzemeltetőktől megszokott specifikációs részletek (magasított háttámlás, végig menetirányba néző utasülések 2+2 soros elrendezésben) mellett a felépítmény megfelel a Transport for London (TfL) közlekedésszervező ernyőcég által felállított követelményrendszernek is. Ennek része például, hogy az ablaktörlő csonkok a szélvédő felett helyezkedjenek el – a londoni statisztikák szerint ugyanis ezek fokozott sérülésveszélynek teszik ki a gyalogosokat frontális ütközés esetén, így az angol fővárosba szánt új típusokon az ablaktörlőket vagy biztonságos magasságba kell emelni, vagy pedig burkolattal kell ellátni őket. Szintén biztonsági megfontolásokból a leghátsó üléssorból hiányzik a középső ülés, így a jármű összesen 23 ülőhellyel rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142145b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyiptomi gyártó brüsszeli standjának másik járműve az MCV C127 EV szóló elektromos autóbusz, amely angol piacos társától eltérően teljes hosszban alacsonypadlós, önhordó konstrukció, ennek megfelelően a teljes gépészeti kialakítás és rendszerintegráció is az MCV munkája. A 12 075 mm hosszú (tengelytáv: 5900 mm) és 2550 mm széles villanybusz mindössze 3200 mm magas, ezzel kategóriájában az alacsonyabb típusok közé számít. Az igény szerint 308, 385 vagy 462 kWh összkapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkupakkot a francia Forsee Power szállítja. A legnagyobb csomaggal felszerelve a busz menetkész tömege 13 600 kg körül alakul, a szállítható utasok száma pedig háromajtós konfigurációval 90 főre adódik a gyártó szerint. A jármű mozgatásáról egy 250 kW csúcsteljesítményű és 3000 Nm legnagyobb nyomatékú központi Actia villanymotor gondoskodik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142316b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A C127 EV elsődleges célpiacát Németország jelenti, nem véletlen, hogy a VDV-kompatibilis típust idén márciusban egy, a német forgalmazó telephelyén tartott szűk körű premier után a berlini ElekBu kiállításon mutatták be először a szélesebb körű szakmai közönségnek. A konzervatív brit stílusnál jóval merészebb szellemben megrajzolt jármű külső-belső kidolgozása egyaránt európai színvonalú, így nem meglepő, hogy ottjártunkkor (is) nagy volt iránta az érdeklődés. A Brüsszelben kiállított teljes méretű szóló kivitel mellett a típus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F29\u002Felektromos-midibusszal-folytatodik-az-mcv-europai-offenzivaja\u002F\">rövidített tengelytávú 10,5 méteres változatban\u003C\u002Fa> is elérhető lesz, a korábban pedig hidrogénhajtású változat érkezéséről is lehetett hallani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142426b.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Idén abban a megtiszteltetésben volt részünk, hogy az MCV standjának vendégeként \u003Cstrong>Karim Ghabbourral\u003C\u002Fstrong>, a cég alapító elnök-vezérigazgatójával és \u003Cstrong>Őrsi Ferenccel\u003C\u002Fstrong>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fcapak-es-ceruzak-cimmel-adja-ki-elso-konyvet-orsi-ferenc-az-ikarus-legendas-formatervezoje\u002F\">az Ikarus korábbi és az MCV jelenlegi vezető formatervezőjével\u003C\u002Fa> beszélgethettünk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az 1994-ben működését alig 20 fővel megkezdő MCV mára \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F\">Egyiptom és Afrika meghatározó buszgyártójává\u003C\u002Fa> nőtte ki magát. Az évi mintegy 10 ezer autóbusz előállítására képes gyártó termékei a világ több, mint 50 országában találhatók meg, köztük a Közel- és a Távol-Keleten (Hongkong, Szingapúr), de kiemelt jelentőségű számukra a brit piac is, ahol már ezres nagyságrendű eladott mennyiség áll a gyártó neve mellett. Az MCV világviszonylatban is rendkívül szerteágazó kínálatával meglehetősen sok lábon áll, a vezetőség szerint leginkább ennek köszönhető, hogy több gazdasági válságot és a turizmust romba döntő koronavírus-világjárványt is aránylag kis veszteséggel vészelte át. A cég a mai napig a Mercedes-Benz kiemelt partnere és legnagyobb helyi alvázvásárlója a térségben, mára azonban a Volvóval is szoros együttműködést alakított ki, olyannyira, hogy a komplett buszokat gyártó részlegét felszámoló svéd multi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F06\u002Faz-egyiptomi-mcv-gyartja-tovabb-a-volvo-varosi-es-helykozi-tipusait\u002F\">a 7900-as sorozatú városi villanybuszok és a helyközi 8900-as típuscsalád összeszerelését is az egyiptomi cégre bízta\u003C\u002Fa>. Ezeket a jövő évtől kezdve az MCV gyártja, de továbbra is a Volvo forgalmazza majd a saját hálózatán keresztül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A lehetséges jövőbeli exportpiacok tekintetében az MCV az eddigi gyakorlatának megfelelően lépésről lépésre szeretne haladni, mivel egy-egy új országban a forgalmazói háttér és a műszaki ellátóbázis kiépítése jelentős erőforrásokat igényel. Németország ma az elektromos buszok\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F23\u002Femelkedtek-az-europai-buszatadasok-2023-elso-feleben\u002F\"> legnagyobb és legfontosabb európai felvevőpiacaként\u003C\u002Fa> elsőbbséget élvez, ezt követhetik később a kontinens más régiói. Bár az MCV kínálatának hagyományosan \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F\">fontos részét képezik a turistabuszok is\u003C\u002Fa>, Ghabbour úr elmondása szerint Európában a városi típusokra fókuszálnak, és egyelőre az amerikai piacokban sem gondolkodnak.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A brüsszeli Busworld Europe 2023 kiállításról írt többi cikkünk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2023\u002F\">ide kattintva\u003C\u002Fa> érhető el!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":251,"avatar":263},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":266,"right":267,"rightHtml":15,"bottom":621},[],[268,449],{"id":269,"type":270,"title":271,"posts":272},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[273,326,385],{"id":274,"slug":275,"locale":176,"displayLocale":176,"title":276,"excerpt":277,"url":278,"path":279,"imageUrl":280,"publishedAt":281,"modifiedAt":281,"categories":282,"firstTag":283,"tags":286,"authorName":251,"translations":320,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":324,"seo":325,"canonicalUrl":278},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":284,"class":285},"Alternatív","alternative",[287,288,289,293,297,301,305,306,307,311,312,316],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":285},{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":321},{"path":322,"url":323},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":327,"slug":328,"locale":40,"displayLocale":40,"title":329,"excerpt":330,"url":331,"path":332,"imageUrl":333,"publishedAt":334,"modifiedAt":335,"categories":336,"firstTag":338,"tags":339,"authorName":376,"translations":377,"translationStatus":382,"languageNotice":15,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":331},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[337],"Magazine",{"name":15,"class":15},[340,344,348,352,356,360,364,368,372],{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":378,"en":381},{"path":379,"url":380},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":332,"url":331},"translated",[176,40],{"title":329,"description":330},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":376,"translations":442,"translationStatus":382,"languageNotice":15,"availableLocales":447,"seo":448,"canonicalUrl":390},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":284,"class":285},[398,399,402,406,407,411,415,419,423,427,430,434,438],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":285},{"id":400,"name":401,"slug":401,"class":15},41,"hibrid",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},2441,"statisztika",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":443,"en":446},{"path":444,"url":445},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":391,"url":390},[176,40],{"title":388,"description":389},{"id":450,"type":270,"title":451,"posts":452},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[453,507,552],{"id":454,"slug":455,"locale":176,"displayLocale":176,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":466,"authorName":376,"translations":501,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":505,"seo":506,"canonicalUrl":458},60641,"2025-elejen-indul-a-volvo-8900-electric-es-felfrissitett-7900-electric-csalad-egyiptomi-gyartasa","2025 elején indul a Volvo 8900 Electric és felfrissített 7900 Electric család egyiptomi gyártása","Egy év kényszerpihenő után 2025 elején, Egyiptomban, az MCV salheya-i üzemében indul újra a Volvo Buses elektromos városi típuscsaládjának gyártása, s az év folyamán csatlakozik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F27\u002F2025-elejen-indul-a-volvo-8900-electric-es-felfrissitett-7900-electric-csalad-egyiptomi-gyartasa\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F27\u002F2025-elejen-indul-a-volvo-8900-electric-es-felfrissitett-7900-electric-csalad-egyiptomi-gyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FVideoCapture_20241027-142529.jpg","2024-10-27T16:28:19+01:00","2024-10-27T17:00:54+01:00",[185],{"name":465,"class":15},"Volvo Buses",[467,471,475,479,483,484,485,486,489,493,497],{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},914,"Egyiptom","egyiptom",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":487,"name":465,"slug":488,"class":15},2130,"volvo-buses",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2132,"Volvo 7900 Electric","volvo-7900-electric",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},3621,"LE","le",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},4678,"Volvo 8900 Electric","volvo-8900-electric",{"hu":502},{"path":503,"url":504},"\u002F2024\u002F10\u002F27\u002F2025-elejen-indul-a-volvo-8900-electric-es-felfrissitett-7900-electric-csalad-egyiptomi-gyartasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F27\u002F2025-elejen-indul-a-volvo-8900-electric-es-felfrissitett-7900-electric-csalad-egyiptomi-gyartasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":508,"slug":509,"locale":176,"displayLocale":176,"title":510,"excerpt":511,"url":512,"path":513,"imageUrl":514,"publishedAt":515,"modifiedAt":516,"categories":517,"firstTag":518,"tags":520,"authorName":251,"translations":546,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":550,"seo":551,"canonicalUrl":512},5727,"magyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot","Magyar formatervű MCV turistabuszok hódítják meg Egyiptomot","A fáraók földjén járó turisták gyakran találkozhatnak az egyiptomi MCV típusaival. Az 1994-ben alapított, obour-i székhelyű vállalat mára a térség egyik meghatározó buszgyártójává nőtte ki…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSGP_2428_vagott_MOD-1024x633.jpg","2019-12-11T13:22:14+01:00","2023-07-06T15:45:50+02:00",[185],{"name":519,"class":15},"Bemutató",[521,524,525,529,532,533,534,538,542],{"id":95,"name":522,"slug":523,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":530,"name":531,"slug":531,"class":15},799,"turistabusz",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},1002,"Őrsi Ferenc","orsi-ferenc",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},1465,"MCV 600 NF","mcv-600-nf",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},1466,"OC 500 RF","oc-500-rf",{"hu":547},{"path":548,"url":549},"\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":553,"slug":554,"locale":176,"displayLocale":176,"title":555,"excerpt":556,"url":557,"path":558,"imageUrl":559,"publishedAt":560,"modifiedAt":561,"categories":562,"firstTag":563,"tags":565,"authorName":614,"translations":615,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":557},5068,"busworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja","Busworld 2019, első fejezet: házunk tája","A Busworld Europe 2019 kiállításról írt első tudósításunkat portálunk szellemiségéhez hűen a magyar, vagy magyar vonatkozású résztvevők bemutatására szenteljük. Két ezelőtt ezen a kiállításon mutatkozott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_162421-1920x1440.jpg","2019-10-19T12:02:07+02:00","2023-10-06T01:04:23+02:00",[337],{"name":564,"class":15},"Busworld Europe 2019",[566,567,571,575,576,580,584,588,592,593,594,598,602,606,610],{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":95,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},358,"ITK","itk",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},881,"CRRC","crrc",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},883,"CityPioneer 12","citypioneer-12",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},1393,"IntegraBus","integrabus",{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},1394,"König","konig",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},1404,"Tamware","tamware",{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},1405,"MCV 500","mcv-500","Kun Péter",{"hu":616},{"path":617,"url":618},"\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":261,"count":625,"sensitive":58,"images":626},7,[627,631,635,639,643,647,651],{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":15,"alt":15},48296,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142122b.jpg","20231008_142122b",{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":15,"alt":15},48295,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142057b.jpg","20231008_142057b",{"id":636,"url":637,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":15,"alt":15},48291,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142132b.jpg","20231008_142132b",{"id":640,"url":641,"thumbnailUrl":641,"title":642,"caption":15,"alt":15},48290,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142145b.jpg","20231008_142145b",{"id":644,"url":645,"thumbnailUrl":645,"title":646,"caption":15,"alt":15},48292,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142302b.jpg","20231008_142302b",{"id":648,"url":649,"thumbnailUrl":649,"title":650,"caption":15,"alt":15},48293,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142316b.jpg","20231008_142316b",{"id":652,"url":653,"thumbnailUrl":653,"title":654,"caption":15,"alt":15},48294,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231008_142426b.jpg","20231008_142426b",[656,695,718],{"id":657,"slug":658,"locale":176,"displayLocale":176,"title":659,"excerpt":660,"url":661,"path":662,"imageUrl":663,"publishedAt":664,"modifiedAt":665,"categories":666,"firstTag":667,"tags":668,"authorName":376,"translations":689,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":693,"seo":694,"canonicalUrl":661},79191,"a-volvo-elektromos-buszai-mellett-sajat-uzemanyagcellas-modellt-mutat-be-az-mcv-a-busworldon","A Volvo elektromos buszai mellett saját üzemanyagcellás modellt mutat be az MCV a Busworldön","Az idei, brüsszeli Busworld Europe kiállításon a Volvo Buses egyiptomi partnere, a Manufacturing Commercial Vehicles (MCV) is nagyszabású bemutatóra készül. A vállalat nemrégiben a Kairó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F23\u002Fa-volvo-elektromos-buszai-mellett-sajat-uzemanyagcellas-modellt-mutat-be-az-mcv-a-busworldon\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F23\u002Fa-volvo-elektromos-buszai-mellett-sajat-uzemanyagcellas-modellt-mutat-be-az-mcv-a-busworldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F20250923_144308-1920x1080.jpg","2025-09-23T14:41:10+02:00","2025-09-23T14:55:50+02:00",[185],{"name":284,"class":285},[669,670,671,675,676,677,681,685],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":285},{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":487,"name":465,"slug":488,"class":15},{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},4954,"Busworld Europe 2025","busworld-europe-2025",{"hu":690},{"path":691,"url":692},"\u002F2025\u002F09\u002F23\u002Fa-volvo-elektromos-buszai-mellett-sajat-uzemanyagcellas-modellt-mutat-be-az-mcv-a-busworldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F23\u002Fa-volvo-elektromos-buszai-mellett-sajat-uzemanyagcellas-modellt-mutat-be-az-mcv-a-busworldon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":553,"slug":554,"locale":176,"displayLocale":176,"title":555,"excerpt":556,"url":557,"path":558,"imageUrl":559,"publishedAt":560,"modifiedAt":561,"categories":696,"firstTag":697,"tags":698,"authorName":614,"translations":714,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":716,"seo":717,"canonicalUrl":557},[337],{"name":564,"class":15},[699,700,701,702,703,704,705,706,707,708,709,710,711,712,713],{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":95,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},{"hu":715},{"path":617,"url":618},[176],{"title":15,"description":15},{"id":719,"slug":720,"locale":176,"displayLocale":176,"title":721,"excerpt":722,"url":723,"path":724,"imageUrl":725,"publishedAt":726,"modifiedAt":727,"categories":728,"firstTag":729,"tags":730,"authorName":376,"translations":758,"translationStatus":256,"languageNotice":257,"availableLocales":762,"seo":763,"canonicalUrl":723},77789,"sajat-gyartosort-kaptak-a-volvo-elektromos-autobuszai-egyiptomban","Saját gyártósort kaptak a Volvo elektromos autóbuszai Egyiptomban","2025 elején megkezdődött a Volvo Buses saját fejlesztésű elektromos autóbuszainak sorozatgyártása az egyiptomi MCV salheyai üzemében. A svéd gyártó utolsó, házon belül készült európai piacos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fsajat-gyartosort-kaptak-a-volvo-elektromos-autobuszai-egyiptomban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fsajat-gyartosort-kaptak-a-volvo-elektromos-autobuszai-egyiptomban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F20250831_202118-1-1920x1118.jpg","2025-08-31T20:48:19+02:00","2025-09-01T04:15:29+02:00",[185],{"name":465,"class":15},[731,732,733,737,738,739,740,744,745,746,750,754],{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":219,"class":15},{"id":734,"name":735,"slug":736,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":741,"name":742,"slug":743,"class":15},1414,"7900 Electric Articulated","7900-electric-articulated",{"id":487,"name":465,"slug":488,"class":15},{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},{"id":747,"name":748,"slug":749,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":751,"name":752,"slug":753,"class":15},5280,"8900 Electric","8900-electric",{"id":755,"name":756,"slug":757,"class":15},5316,"7900 Electric","7900-electric",{"hu":759},{"path":760,"url":761},"\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fsajat-gyartosort-kaptak-a-volvo-elektromos-autobuszai-egyiptomban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fsajat-gyartosort-kaptak-a-volvo-elektromos-autobuszai-egyiptomban\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]