[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:egy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":623},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":265,"translations":266,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":272,"seo":273,"canonicalUrl":179,"content":274,"preserveFeaturedImageRatio":275,"author":276,"translatedTagNames":279,"widgets":280,"adHtml":607,"tenderBox":608,"gallery":609,"audioPlayer":608},47428,"egy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol","hu","Egy szokatlanul átlátható villanybusz-teszt eredményei Németországból","Míg Magyarországon a hazai üzemeltetők jellemzően hétpecsétes titokként kezelik a különféle demóbuszok utasforgalmi tesztfutásai során szerzett tapasztalatokat, addig külföldön már több példát is láthatunk arra,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F27\u002Fegy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F27\u002Fegy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F272663040_5298438896851027_8170000288758322345_n-1920x1440.jpg","2023-09-27T03:07:35+02:00","2023-09-27T06:17:28+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,224,230,236,242,248,254,260],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},2946,"Daimer Buses","daimer-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimer-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimer-buses\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-truck-ag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-truck-ag\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},1486,"eCitaro G","ecitaro-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":221,"url":222,"path":223},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},4437,"Paderborn","paderborn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaderborn\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaderborn\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},4438,"PaderSprinter GmbH","padersprinter-gmbh","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpadersprinter-gmbh\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpadersprinter-gmbh\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},80,"tesztfutás","tesztfutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F",{"id":255,"name":256,"slug":257,"url":258,"path":259},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":261,"name":262,"slug":262,"url":263,"path":264},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":267},{"path":268,"url":269},"\u002F2023\u002F09\u002F27\u002Fegy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F27\u002Fegy-szokatlanul-atlathato-villanybusz-teszt-eredmenyei-nemetorszagbol\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Míg Magyarországon a hazai üzemeltetők jellemzően hétpecsétes titokként kezelik a különféle demóbuszok utasforgalmi tesztfutásai során szerzett tapasztalatokat, addig külföldön már több példát is láthatunk arra, hogy egy közlekedési cég nálunk szokatlannak számító őszinteséggel tájékoztatja a nyilvánosságot egy-egy tesztfutás eredményeiről. Így tett a Paderborn városának autóbuszos közösségi közlekedéséért felelős, köztulajdonban lévő PaderSprinter GmbH is, amely több mint másfél éven keresztül tesztelt egy csuklós Mercedes-Benz eCitaro G villanybuszt. A teszteredményeket, amelyeket a német szaksajtó is szemlézett, maga a társaság hozta nyilvánosságra weboldalán.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PaderSprinter a tervek szerint 2025-től kezdené meg buszparkjának elektromos alapokra helyezését, ám azt, hogy a város a tisztán elektromos, vagy esetleg a hidrogénhajtású vonalon indul meg, a hajtásmódokkal szerzett tapasztalatoktól teszi függővé az önkormányzati tulajdonú társaság. A közlekedési cég elsőként a Daimler Buses egyik csuklós Mercedes-Benz eCitaro G demóbuszát tesztelte, amelyet mintegy 18 hónapig, 2022 januárja és 2023 közepe között nyúztak utasforgalomban annak érdekében, hogy a PaderSprinter munkatársai megismerjék a technológia erősségeit és gyengeségeit. A tesztek végeztével a társaság megosztotta a nyilvánossággal a másfél éves időszak alatt szerzett tapasztalatait, amelyek a cég megfogalmazása szerint elég vegyesek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FeCITARO_Foto_PaderSprinter.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47430\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FeCITARO_Foto_PaderSprinter.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Minőségérzet és kidolgozás szempontjából pozitív benyomásokat szerzett az üzemeltető az eCitaro G kapcsán, az utasok pedig dicsérték a dízelmotoros buszoknál kisebb menetzajt és csendesebb működést is. Markus Janewers, a PaderSprinter alternatív hajtásrendszerekért felelős mérnöke elmondta, hogy a gépkocsivezetők szerint a jármű kellemes vezetési élményt nyújt és kivételes menettulajdonságokkal rendelkezik, amelyet nem csak a pilóták, hanem az utazóközönség is pozitívan értékelt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ugyanakkor a jármű mindennapi üzemeltetése során megmutatkoztak az elektromos hajtás gyengeségei, amelyek nem csak ennél típusnál, hanem általánosságban minden ilyen hajtásrendszerrel szerelt autóbusznál jelentkeznek. Az egyik ilyen, amit a fuvarozó kiemelt, az a hosszadalmas töltési idő, ami a tesztbusz esetében közel 5 órát vett igénybe, amiért cserébe a jármű kedvező körülmények között mindössze 200-220 km-t volt képes megtenni. Ez elegendő ugyan egy rövidebb forda teljesítésére, de az e-buszok felhasználhatósága egy egész napos, vagy két műszakos forgalmi feladat esetén a gyakorlatban jelenleg még erősen kompromisszumos egy hagyományos dízelbuszhoz viszonyítva, és az esetek többségében szükség van napközbeni rátöltésre is, ami időt és tervezést igényel. Különösön igaz ez alacsony (5 C° alatti) hőmérsékleten, amikor a buszban található elektromos fűtőkészülék megnöveli az energiafogyasztást, csökkentve ezzel az elérhető a hatótávot. Az egész napos folyamatos, zavartalan használathoz vagy a hatótáv növelésére lenne szükség, vagy végállomási rátöltési lehetőséget kellene kialakítani a PaderSprinter szerint.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A korrektség kedvéért hozzá kell tenni, hogy a tesztbuszt még az Akasol második generációs NMC akkucsomagjával szerelték, viszont időközben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F05\u002Fujgeneracios-nmc-akkupakkot-dob-piacra-az-akasol\u002F\">piacra került a harmadik generációs utód\u003C\u002Fa> is, melynek energiasűrűsége a fejlettebb kémiának köszönhetően közel 50%-kal nagyobb közvetlen elődjénél, vagyis kapacitása is ennyivel több, azonos össztömeg mellett, ezáltal pedig jóval nagyobb hatótávot garantál. A Mercedes-Benz által csak NMC 3-ként emlegetett energiatárolókat \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F07\u002Fdaimler-buses-emobility-days-2022-pillantas-a-mercedes-benz-jovojebe\u002F\">2022 vége óta alkalmazza az eCitaro sorozat tagjaiban\u003C\u002Fa> a német gyártó, a szóló buszokba akár 588 kWh, a csuklós változatba pedig akár 686 kWh összkapacitás is beépíthető, amelyekkel már legalább 220-300 kilométeres hatótávolság érhető el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F272682089_5298452503516333_8491776009945094133_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-47431\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F272682089_5298452503516333_8491776009945094133_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztüzem során a hosszas töltési idők mellett a többszöri akkumulátorhiba miatti igen magas meghibásodási arány is megnehezítette a jármű üzemeltetését. A nagyfeszültségű rendszer hibái miatt a járműnek többször kényszerpihenőre kellett vonulnia. A gyártó ugyanakkor minden alkalommal profi módon, haladéktalanul és megnyugtatóan kezelte a meghibásodásokat, amelyek nem jártak többletköltséggel az üzemeltető számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A próbafutások – főként a korlátozott hatótáv miatt – egyelőre nem győzték meg a PaderSprintert arról, hogy a városban az elektromos üzem lenne a megfelelő a dízelflotta leváltására, viszont nem zárkóznak el végleg a hajtásmódtól és folyamatosan nyomon követik majd a technológia fejlődését. Végső döntést várhatóan a hamarosan a városba érkező, hidrogén hatótávnövelővel szerelt eCitaro fuel cell utasforgalmi tesztjei után hoz majd a fuvarozó. A PaderSprinter nagy reményekkel néz a tesztek elé, ugyanis a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F\">Daimler Buses idén bemutatott hidrogénhajtású újdonsága\u003C\u002Fa> akár 400 kilométert is képes megtenni egyhuzamban, így közel 100%-os útvonal-lefedettségével képes egy az egyben kiváltani egy hagyományos, dízelmotoros hajtású városi autóbuszt. Az eCitaro fuel cell alapvetően egy akkumulátoros meghajtású jármű, de a hajtásrendszer kiegészül egy tüzelőanyag-cellával is. Ez a jármű tetején tárolt hidrogéngázt felhasználva hatótávnövelő funkciót biztosít azáltal, hogy a cellamodul által előállított villamos energiát a vontatási akkumulátorok menet közbeni töltésére fordítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F23DT066_010.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-43616\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F23DT066_010.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"460\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hidrogén üzemanyag tankolásához szükséges töltőállomás már elkészült a cég telephelyén, amelyet a PaderSprinter a helyi hulladékgazdálkodási társasággal oszt meg. Az úgynevezett „Fleet Owner Station” (FOS) állomást a holland Resato telepítette. Az egyszerű műszaki kialakításának köszönhetően a berendezés felállítása lényegesen olcsóbb volt, mint egy kereskedelmi hidrogéntöltő-állomás létrehozása, amelynek telepítésének költségeit 5 millió euróra saccolja a közlekedési cég.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":277,"name":265,"avatar":278},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":281,"right":282,"rightHtml":15,"bottom":606},[],[283,467],{"id":284,"type":285,"title":286,"posts":287},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[288,338,392],{"id":289,"slug":290,"locale":40,"displayLocale":40,"title":291,"excerpt":292,"url":293,"path":294,"imageUrl":295,"publishedAt":296,"modifiedAt":297,"categories":298,"firstTag":300,"tags":301,"authorName":329,"translations":330,"translationStatus":335,"languageNotice":15,"availableLocales":336,"seo":337,"canonicalUrl":293},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[299],"Magazine",{"name":187,"class":188},[302,303,306,307,311,315,316,317,321,325],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},31,"midibusz",{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":261,"name":262,"slug":262,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":331,"en":334},{"path":332,"url":333},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":294,"url":293},"translated",[176,40],{"title":291,"description":292},{"id":339,"slug":340,"locale":40,"displayLocale":40,"title":341,"excerpt":342,"url":343,"path":344,"imageUrl":345,"publishedAt":346,"modifiedAt":347,"categories":348,"firstTag":349,"tags":350,"authorName":265,"translations":385,"translationStatus":335,"languageNotice":15,"availableLocales":390,"seo":391,"canonicalUrl":343},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[351,352,356,360,364,368,372,376,380,381],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":386,"en":389},{"path":387,"url":388},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":344,"url":343},[176,40],{"title":341,"description":342},{"id":393,"slug":394,"locale":40,"displayLocale":40,"title":395,"excerpt":396,"url":397,"path":398,"imageUrl":399,"publishedAt":400,"modifiedAt":401,"categories":402,"firstTag":403,"tags":404,"authorName":329,"translations":460,"translationStatus":335,"languageNotice":15,"availableLocales":465,"seo":466,"canonicalUrl":397},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[405,409,413,417,421,425,428,432,436,440,444,448,452,456],{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},77,"MAN","man",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":426,"name":427,"slug":427,"class":15},799,"turistabusz",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":461,"en":464},{"path":462,"url":463},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":398,"url":397},[176,40],{"title":395,"description":396},{"id":468,"type":285,"title":469,"posts":470},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[471,511,553],{"id":472,"slug":473,"locale":176,"displayLocale":176,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":482,"tags":483,"authorName":265,"translations":505,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":476},32004,"meghajtottuk-a-mercedes-benz-elektromos-csuklosat","Meghajtottuk a Mercedes-Benz elektromos csuklósát","Az elmúlt héten a Mercedes-Benz és Setra autóbuszokat forgalmazó Omnibus Hungária Kft. jóvoltából lehetőségünk nyílt közelről is szemügyre venni a csillagos márka március közepe óta…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F10\u002Fmeghajtottuk-a-mercedes-benz-elektromos-csuklosat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F10\u002Fmeghajtottuk-a-mercedes-benz-elektromos-csuklosat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F20220610_121248-1024x768.jpg","2022-06-10T12:45:38+02:00","2024-03-28T02:20:21+01:00",[299],{"name":187,"class":188},[484,485,489,493,494,495,496,500,504],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},2121,"tesztvezetés","tesztvezetes",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"hu":506},{"path":507,"url":508},"\u002F2022\u002F06\u002F10\u002Fmeghajtottuk-a-mercedes-benz-elektromos-csuklosat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F10\u002Fmeghajtottuk-a-mercedes-benz-elektromos-csuklosat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":512,"slug":513,"locale":176,"displayLocale":176,"title":514,"excerpt":515,"url":516,"path":517,"imageUrl":518,"publishedAt":519,"modifiedAt":520,"categories":521,"firstTag":522,"tags":523,"authorName":265,"translations":547,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":516},54682,"madridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt","Madridban teszteltük a hidrogén hatótávnövelős Mercedes-Benz eCitaro G fuel cellt","Annak ellenére, hogy az elmúlt években hatalmas fejlődésen ment keresztül mind az akkutechnológia, mind pedig az akkumulátoros buszok szegmense, az elektromos hajtású autóbuszokkal kapcsolatos problémahalmaz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24DT053_037-1-1920x1182.jpg","2024-05-23T17:01:49+02:00","2024-05-23T17:44:41+02:00",[299],{"name":187,"class":188},[524,527,528,529,530,534,535,539,543],{"id":525,"name":526,"slug":526,"class":15},166,"teszt",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},370,"Madrid","madrid",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},4267,"fuel cell","fuel-cell",{"hu":548},{"path":549,"url":550},"\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":554,"slug":555,"locale":176,"displayLocale":176,"title":556,"excerpt":557,"url":558,"path":559,"imageUrl":560,"publishedAt":561,"modifiedAt":562,"categories":563,"firstTag":564,"tags":565,"authorName":265,"translations":600,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":604,"seo":605,"canonicalUrl":558},43613,"sorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell","Sorozatgyártásra kész a Mercedes-Benz eCitaro fuel cell","Június 4-én vette kezdetét Barcelonában az idei UITP világkongresszus (UITP Global Public Transport Summit 2023), amelynek egyik legfontosabb eseménye a Mercedes-Benz első hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F23DT066_010-1920x1262.jpg","2023-06-06T09:32:38+02:00","2023-06-06T11:07:25+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[566,567,570,571,572,573,574,575,576,580,584,588,592,596],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":95,"name":568,"slug":569,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},1619,"Barcelona","barcelona",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo",{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},4248,"eCitaro fuel cell","ecitaro-fuel-cell",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},4249,"UITP 2023","uitp-2023",{"hu":601},{"path":602,"url":603},"\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":275,"count":38,"sensitive":58,"images":610},[611,615,619],{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},47430,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FeCITARO_Foto_PaderSprinter.jpg","eCITARO_Foto_PaderSprinter",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},47431,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F272682089_5298452503516333_8491776009945094133_n.jpg","272682089_5298452503516333_8491776009945094133_n",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":622,"alt":15},43616,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F23DT066_010.jpg","23DT066_010",[624,646,680],{"id":554,"slug":555,"locale":176,"displayLocale":176,"title":556,"excerpt":557,"url":558,"path":559,"imageUrl":560,"publishedAt":561,"modifiedAt":562,"categories":625,"firstTag":626,"tags":627,"authorName":265,"translations":642,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":644,"seo":645,"canonicalUrl":558},[185],{"name":187,"class":188},[628,629,630,631,632,633,634,635,636,637,638,639,640,641],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":95,"name":568,"slug":569,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},{"hu":643},{"path":602,"url":603},[176],{"title":15,"description":15},{"id":647,"slug":648,"locale":176,"displayLocale":176,"title":649,"excerpt":650,"url":651,"path":652,"imageUrl":653,"publishedAt":654,"modifiedAt":655,"categories":656,"firstTag":657,"tags":658,"authorName":329,"translations":674,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":678,"seo":679,"canonicalUrl":651},43128,"a-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell","A barcelonai UITP kongresszuson mutatkozik be a Mercedes-Benz eCitaro fuel cell","A június 4. és 7. között Barcelonában megrendezésre kerülő idei UITP világkongresszuson (UITP Global Public Transport Summit 2023) tartja első hidrogén üzemanyagcellás hatótávnövelővel felszerelt sorozatgyártású busztípusának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F23DT104_002_cimlapkep-1920x1280.jpg","2023-05-22T20:06:56+02:00","2023-05-23T00:44:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[659,660,661,662,663,664,665,666,667,668,672,673],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":95,"name":568,"slug":569,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},1726,"eCitaro Rex","ecitaro-rex",{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},{"hu":675},{"path":676,"url":677},"\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-barcelonai-uitp-kongresszuson-mutatkozik-be-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":176,"displayLocale":176,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":681,"firstTag":682,"tags":683,"authorName":265,"translations":693,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":695,"seo":696,"canonicalUrl":476},[299],{"name":187,"class":188},[684,685,686,687,688,689,690,691,692],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"hu":694},{"path":507,"url":508},[176],{"title":15,"description":15}]