[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:az-evtized-vegeig-flottajanak-harmadat-elektromos-jarmuvekre-cserelne-a-volanbusz":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":681},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":253,"translations":254,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":260,"seo":261,"canonicalUrl":179,"content":262,"preserveFeaturedImageRatio":263,"author":264,"translatedTagNames":266,"widgets":267,"adHtml":660,"tenderBox":661,"gallery":662,"audioPlayer":661},46816,"az-evtized-vegeig-flottajanak-harmadat-elektromos-jarmuvekre-cserelne-a-volanbusz","hu","Az évtized végéig flottájának harmadát elektromos járművekre cserélné a Volánbusz","A Volánbusznak konkrét ütemterve van az elektromobilitás széles körű bevezetésére, 2040-re pedig a cél az, hogy a járműállomány fele zéró emissziós típusokból álljon - erről…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F11\u002Faz-evtized-vegeig-flottajanak-harmadat-elektromos-jarmuvekre-cserelne-a-volanbusz\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F11\u002Faz-evtized-vegeig-flottajanak-harmadat-elektromos-jarmuvekre-cserelne-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FBYDK9UDelektromosautobuszok-1920x1280.jpg","2023-09-11T23:50:20+02:00","2023-09-12T19:07:56+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,206,212,218,224,230,236,241,247],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2551,"ABB","abb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fabb\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fabb\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":203,"url":204,"path":205},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},4409,"kerekasztal-beszélgetés","kerekasztal-beszelgetes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkerekasztal-beszelgetes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkerekasztal-beszelgetes\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},4411,"Kruchina Vince","kruchina-vince","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkruchina-vince\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkruchina-vince\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},3289,"töltési infrastruktúra","toltesi-infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftoltesi-infrastruktura\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftoltesi-infrastruktura\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},4377,"töltési megoldások","toltesi-megoldasok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftoltesi-megoldasok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftoltesi-megoldasok\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},4410,"villanyautó","villanyauto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanyauto\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanyauto\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":238,"url":239,"path":240},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},4413,"Waberer's","waberers","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwaberers\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwaberers\u002F","Patthy Gellért",{"hu":255},{"path":256,"url":257},"\u002F2023\u002F09\u002F11\u002Faz-evtized-vegeig-flottajanak-harmadat-elektromos-jarmuvekre-cserelne-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F11\u002Faz-evtized-vegeig-flottajanak-harmadat-elektromos-jarmuvekre-cserelne-a-volanbusz\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Volánbusznak konkrét ütemterve van az elektromobilitás széles körű bevezetésére, 2040-re pedig a cél az, hogy a járműállomány fele zéró emissziós típusokból álljon – erről Kruchina Vince, az állami busztársaság vezérigazgatója beszélt az ABB hazai képviselete által az Elektromos Járművek Nemzetközi Világnapja alkalmából rendezett, \u003Cem>Megélt- és közösségi e-mobilitás\u003C\u002Fem> című kerekasztal-beszélgetésen.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A piac hazai szereplőinek részvételével megtartott szakmai beszélgetésen a Volánbusz Zrt. vezérigazgatója mellett \u003Cstrong>Patai Krisztina\u003C\u002Fstrong>, a Waberer’s fenntarthatósági üzletágának igazgatója, \u003Cstrong>Németh Eszter\u003C\u002Fstrong>, az Arval Kft. kereskedelmi igazgatója, \u003Cstrong>Dr. Barczi Veronika\u003C\u002Fstrong>, a \u003Cspan lang=\"EN-US\">b-evmobil.hu \u003C\u002Fspan>vezetője és a Jövő Mobilitása szövetség képviselője, valamint \u003Cstrong>Németh Ágnes\u003C\u002Fstrong>, a Magyar Elektromobilitás Egyesület elnöke is részt vett. A házigazdákat \u003Cstrong>Bredán Csaba\u003C\u002Fstrong>, az ABB Magyarország Energetikai üzletágának kereskedelmi igazgatója és \u003Cstrong>Márgus Norbert\u003C\u002Fstrong>, az ABB Elektromos Mobilitás üzletágért felelős szakembere képviselte. A villamos energetika és automatizálás terén vezető szerepet betöltő cégóriásnál az elmúlt időszakban az elektromobilitás ugyanis önálló, 1500 fős üzletággá fejlődött, ebből több mint négyszázan K+F területen dolgoznak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F20230907_101042_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46919\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F20230907_101042_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ami a személyautós töltési lehetőségeket illeti, a beszélgetésen elhangzottak szerint a Magyarországon ma még a 20-50 kW-os nyilvános DC töltők dominálnak, míg Nyugat-Európában már egyre kevésbé kérdés, hogy hol töltsük az autónkat, mivel a legtöbb autópálya-pihenőben már ott vannak a 120-180-360 kW teljesítményű töltőpontok. Az ABB vásárlói is egyre inkább ezeket keresik, sokszor már a 100 kW alatti alatti töltők cseréjéhez vagy a töltőállomások töltőpontjainak bővítéséhez is. A felszólalók az autópálya-pihenőkben kialakított töltési lehetőségek bővítése mellett kiemelték az ún. célállomás (otthoni, munkahelyi) töltés fontosságát is. Ehhez a területhez kapcsolódik az ABB egyik legújabb fejlesztése, az otthoni és irodai töltés kiszolgálására fejlesztett AC Terra Home prémium kategóriás töltési megoldás, amely már a legújabb OCPP2 kommunikációs protokollal lesz felvértezve és a napelemes rendszerek integrálhatóságát alapértelemezettként, szoftveresen is támogatni fogja. DC gyorstöltő vonalon Skandináviában már tesztelik a legújabb MCS (Megawatt Charging System) szabványú töltési technológiát, amely akár 3,75 MW-os töltőteljesítményre is képes. Ezt értelemszerűen már nem személyautók, hanem nehéz járművek, vagyis teherautók, buszok, valamint elektromos hajók, kompok, repülőgépek számára fejlesztik, ahol egyidejűleg több nagy kapacitású akkumulátor töltése jellemző.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fabb_terra_184_keyvisual_render_dpi.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46857\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fabb_terra_184_keyvisual_render_dpi.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"312\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A villanybuszozás terén nálunk ma még szinte kizárólagos nagyvállalati környezetben a magasabb beruházási költségeket az elektromos járművek beszerzési ára mellett éppen a töltőinfrastruktúra kiépítése okozza. Mindazonáltal a Volánbusz esetében \u003Cstrong>Kruchina Vince\u003C\u002Fstrong> szerint 15-20 éves használati időtartam mellett így is kedvezőbb eredmények adódnak, különösen, ha a töltési költségeket saját napelem parkkal csökkentik. Mivel a buszok főként éjjel használják a kiépített töltőinfrastruktúrát, a megtérülést gyorsíthatná, ha megnyitnák a töltőállomásokat a villanyautósok felé, és a jövőben az is extra bevételt generálhat, ha a V2G technológia fejlődésével egy jelentős méretű autóbuszflotta akkukapacitása megjelenhet a szabályozási piacon. Tapasztalataik szerint nehézséget jelent az elektromos buszok finanszírozása, mivel a buszokat nem tartják eléggé likvid terméknek a finanszírozók, amire megoldást jelenthetne, ha a gyártók az akkumulátort lízingbe adnák értékesítés helyett. A Volánbusz \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F04\u002Fuj-elnok-vezerigazgatot-neveztek-ki-a-volanbusz-elere\u002F\">tavaly júliusban kinevezett vezérigazgatója\u003C\u002Fa> korábban egy, portálunkon publikált cikkben foglalta össze meglátásait a témában, amely \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F07\u002Fkorunk-ipari-forradalma-az-elektrifikacio-lehetosegei-az-autobuszos-kozossegi-kozlekedesben\u002F\">ide kattintva érhető el\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FIkaruselektromosautobuszok.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46902\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FIkaruselektromosautobuszok.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szintén tekintélyes létszámú haszonjármű-flottát fenntartó Waberer’s ugyancsak a töltőinfrastruktúrában látja az elektromos áruszállítás elterjedésének legfőbb akadályát, így – bár lenne számukra megfelelő operációs terület – a cég alternatív hajtású járműparkját az LNG-üzemű kocsikon kívül jelenleg öt darab elektromos teherautó és további három elektromos nyergesvontató alkotja, kísérleti jelleggel. A Waberer’s számára az alternatív hajtású járművek bekerülési és karbantartási költségei ma még magasabbak, mint a hagyományos dízelmotoros típusoké, ám ez a méretgazdaság és tapasztalat növekedésével várhatóan változni fog.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F20230907_101708_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-46858\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F20230907_101708_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"315\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A tisztán elektromos hajtású új járművek 2030-ra várt magyarországi értékesítési részarányával kapcsolatban megoszlottak a vélemények. A hosszú távú áruszállításban a Waberer’s képviselője 10% alatti részesedést valószínűsít, bár a vasúti szállítás felé történő eltolódás még okozhat meglepetéseket, hiszen ott magától értetődik a villamos hajtásmód. A személyautós szegmensben 30 és 50% közötti „tippek” hangzottak el, kiemelve, hogy Magyarország földrajzilag ebből a szempontból szerencsés helyzetben van, hiszen Budapestről egy nagy, 500-600 kilométeres hatótávú elektromos autóval lényegében az ország bármely települése oda-vissza megjárható közbenső töltés nélkül. A Volánbusz igazgatója becslések helyett ugyanakkor már konkrét terveket közölt:\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box info-box--border\">\n\u003Ch4 style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u003Cstrong>2030-ra a flotta egyharmadát, 2035-re, de legkésőbb 2040-re pedig a teljes állomány felét szeretnék elektromos hajtású járművekre cserélni.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh4>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beszélgetés végén a hidrogénhajtás jövője is szóba került. Ezzel kapcsolatban többen is felhívták a figyelmet arra, hogy a kezdeti beruházási költség itt még az akkumulátoros elektromos járműveknél is jóval magasabb, de mindannyian egyetértettek abban, hogy létezik olyan szegmens, ahol lehet jövője a technológiának.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Volánbusz Zrt.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":253,"avatar":265},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":268,"right":269,"rightHtml":15,"bottom":659},[],[270,457],{"id":271,"type":272,"title":273,"posts":274},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[275,326,382],{"id":276,"slug":277,"locale":40,"displayLocale":40,"title":278,"excerpt":279,"url":280,"path":281,"imageUrl":282,"publishedAt":283,"modifiedAt":284,"categories":285,"firstTag":286,"tags":287,"authorName":253,"translations":318,"translationStatus":323,"languageNotice":15,"availableLocales":324,"seo":325,"canonicalUrl":280},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[288,289,292,293,297,301,302,306,310,314],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},31,"midibusz",{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":319,"en":322},{"path":320,"url":321},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":281,"url":280},"translated",[176,40],{"title":278,"description":279},{"id":327,"slug":328,"locale":40,"displayLocale":40,"title":329,"excerpt":330,"url":331,"path":332,"imageUrl":333,"publishedAt":334,"modifiedAt":335,"categories":336,"firstTag":338,"tags":339,"authorName":374,"translations":375,"translationStatus":323,"languageNotice":15,"availableLocales":380,"seo":381,"canonicalUrl":331},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[337],"Abroad",{"name":187,"class":188},[340,341,345,349,353,357,361,365,369,370],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":376,"en":379},{"path":377,"url":378},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":332,"url":331},[176,40],{"title":329,"description":330},{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":393,"tags":394,"authorName":253,"translations":450,"translationStatus":323,"languageNotice":15,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":387},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[337],{"name":15,"class":15},[395,399,403,407,411,415,418,422,426,430,434,438,442,446],{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},77,"MAN","man",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":416,"name":417,"slug":417,"class":15},799,"turistabusz",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":451,"en":454},{"path":452,"url":453},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":388,"url":387},[176,40],{"title":385,"description":386},{"id":458,"type":272,"title":459,"posts":460},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[461,529,618],{"id":462,"slug":463,"locale":40,"displayLocale":40,"title":464,"excerpt":465,"url":466,"path":467,"imageUrl":468,"publishedAt":469,"modifiedAt":470,"categories":471,"firstTag":472,"tags":474,"authorName":521,"translations":522,"translationStatus":323,"languageNotice":15,"availableLocales":527,"seo":528,"canonicalUrl":466},68577,"advancing-towards-electrification-a-conversation-with-aniko-kormendi-ceo-of-arriva-hungary","Advancing towards electrification – a conversation with Anikó Körmendi, CEO of Arriva Hungary","A cikk elérhető az alábbi nyelveken is: 🇭🇺 magyar \u002F hungarian More than five years ago, ArrivaBus launched its Zero Emission Vehicle (ZEV) program, becoming…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Fadvancing-towards-electrification-a-conversation-with-aniko-kormendi-ceo-of-arriva-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Fadvancing-towards-electrification-a-conversation-with-aniko-kormendi-ceo-of-arriva-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FKormendi-Aniko-1920x1405.jpg","2025-04-28T17:18:31+02:00","2025-04-28T20:28:08+02:00",[185],{"name":473,"class":15},"ArrivaBus",[475,479,480,484,488,489,493,494,497,501,505,509,513,517],{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},148,"interjú","interju",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":495,"name":473,"slug":496,"class":15},2793,"arrivabus",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},3426,"Kempower","kempower",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},4213,"B19","b19",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},4445,"B12","b12",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},5395,"Arriva Hungary","arriva-hungary",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},5396,"Körmendi Anikó","kormendi-aniko",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},5397,"Andor utca","andor-utca","Garamvölgyi Gergő",{"hu":523,"en":526},{"path":524,"url":525},"\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Futon-az-elektrifikacio-fele-interju-kormendi-anikoval-az-arriva-hungary-vezerigazgatojaval\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Futon-az-elektrifikacio-fele-interju-kormendi-anikoval-az-arriva-hungary-vezerigazgatojaval\u002F",{"path":467,"url":466},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":530,"slug":531,"locale":176,"displayLocale":176,"title":532,"excerpt":533,"url":534,"path":535,"imageUrl":536,"publishedAt":537,"modifiedAt":538,"categories":539,"firstTag":540,"tags":542,"authorName":374,"translations":612,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":616,"seo":617,"canonicalUrl":534},67602,"jovo-nyarig-tobb-szaz-darab-helyi-es-helykozi-buszt-allitana-forgalomba-a-mav","2026 közepéig több száz darab helyi és helyközi buszt állítana forgalomba a MÁV","Nagyságrendileg mintegy ezer darab új autóbuszra vonatkozó közbeszerzési tervezetet hirdetett meg még januárban Lázár János közlekedési miniszter, tízpontos vállalásának részeként. A tervek szerint 2025 folyamán…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F19\u002Fjovo-nyarig-tobb-szaz-darab-helyi-es-helykozi-buszt-allitana-forgalomba-a-mav\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F19\u002Fjovo-nyarig-tobb-szaz-darab-helyi-es-helykozi-buszt-allitana-forgalomba-a-mav\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250319_064034_Instagram-1-1920x1208.jpg","2025-03-19T08:25:15+01:00","2025-03-26T14:07:39+01:00",[185],{"name":541,"class":15},"Volán",[543,544,545,549,553,557,558,562,566,567,570,571,575,576,580,584,588,592,596,600,604,608],{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"id":568,"name":541,"slug":569,"class":15},972,"volan",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},2641,"országos","orszagos",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},2642,"regionális","regionalis",{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},4852,"MÁV Személyszállítási Zrt.","mav-szemelyszallitasi-zrt",{"hu":613},{"path":614,"url":615},"\u002F2025\u002F03\u002F19\u002Fjovo-nyarig-tobb-szaz-darab-helyi-es-helykozi-buszt-allitana-forgalomba-a-mav\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F19\u002Fjovo-nyarig-tobb-szaz-darab-helyi-es-helykozi-buszt-allitana-forgalomba-a-mav\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":619,"slug":620,"locale":176,"displayLocale":176,"title":621,"excerpt":622,"url":623,"path":624,"imageUrl":625,"publishedAt":626,"modifiedAt":627,"categories":628,"firstTag":629,"tags":630,"authorName":374,"translations":653,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":657,"seo":658,"canonicalUrl":623},36110,"vitezy-david-meg-mindig-728-husz-evnel-idosebb-jarmu-fut-a-volanbusznal","Vitézy Dávid: még mindig 728 húsz évnél idősebb jármű fut a Volánbusznál","Október 19-én, szerdán került megrendezésre az 52. Autóbusz Szakértői Tanácskozás, amelynek idén a Busexpo kiállítások helyszíneként ismert zsámbéki drivingcamp Hungary vezetéstechnikai pálya adott otthont. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F19\u002Fvitezy-david-meg-mindig-728-husz-evnel-idosebb-jarmu-fut-a-volanbusznal\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F19\u002Fvitezy-david-meg-mindig-728-husz-evnel-idosebb-jarmu-fut-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FFB_IMG_1666208836023.jpg","2022-10-19T22:07:12+02:00","2022-10-20T08:01:35+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[631,632,636,637,641,645,649],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},1513,"vitézy dávid","vitezy-david",{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},2400,"buszközlekedés","buszkozlekedes",{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},3623,"TIM","tim",{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},3885,"52. Autóbusz Szakértői Tanácskozás","52-autobusz-szakertoi-tanacskozas",{"hu":654},{"path":655,"url":656},"\u002F2022\u002F10\u002F19\u002Fvitezy-david-meg-mindig-728-husz-evnel-idosebb-jarmu-fut-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F19\u002Fvitezy-david-meg-mindig-728-husz-evnel-idosebb-jarmu-fut-a-volanbusznal\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":263,"count":663,"sensitive":58,"images":664},4,[665,669,673,677],{"id":666,"url":667,"thumbnailUrl":667,"title":668,"caption":15,"alt":15},46919,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F20230907_101042_cikkbe.jpg","20230907_101042_cikkbe",{"id":670,"url":671,"thumbnailUrl":671,"title":672,"caption":15,"alt":15},46857,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fabb_terra_184_keyvisual_render_dpi.jpg","abb_terra_184_keyvisual_render_dpi",{"id":674,"url":675,"thumbnailUrl":675,"title":676,"caption":15,"alt":15},46902,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FIkaruselektromosautobuszok.jpg","Ikaruselektromosautobuszok",{"id":678,"url":679,"thumbnailUrl":679,"title":680,"caption":15,"alt":15},46858,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F20230907_101708_cikkbe.jpg","20230907_101708_cikkbe",[682,718,741],{"id":683,"slug":684,"locale":176,"displayLocale":176,"title":685,"excerpt":686,"url":687,"path":688,"imageUrl":689,"publishedAt":690,"modifiedAt":691,"categories":692,"firstTag":693,"tags":694,"authorName":374,"translations":712,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":716,"seo":717,"canonicalUrl":687},19789,"hatvan-elektromos-autobusz-beszerzesere-palyazik-a-volanbusz","Hatvan elektromos autóbusz beszerzésére pályázik a Volánbusz","A Zöld Busz Program keretében összesen 60 darab elektromos autóbusz beszerzésére nyújtott be támogatási kérelmet az állami busztársaság.  A kormány a Zöld Busz Programban az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F05\u002Fhatvan-elektromos-autobusz-beszerzesere-palyazik-a-volanbusz\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F05\u002Fhatvan-elektromos-autobusz-beszerzesere-palyazik-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20210505_133254-1920x1279.jpg","2021-05-05T13:34:09+02:00","2021-05-06T10:13:27+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[695,696,697,698,699,700,704,708],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":701,"name":702,"slug":703,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":705,"name":706,"slug":707,"class":15},2141,"Pafféri Zoltán","pafferi-zoltan",{"id":709,"name":710,"slug":711,"class":15},2289,"pályázat","palyazat",{"hu":713},{"path":714,"url":715},"\u002F2021\u002F05\u002F05\u002Fhatvan-elektromos-autobusz-beszerzesere-palyazik-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F05\u002Fhatvan-elektromos-autobusz-beszerzesere-palyazik-a-volanbusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":462,"slug":463,"locale":40,"displayLocale":40,"title":464,"excerpt":465,"url":466,"path":467,"imageUrl":468,"publishedAt":469,"modifiedAt":470,"categories":719,"firstTag":720,"tags":721,"authorName":521,"translations":736,"translationStatus":323,"languageNotice":15,"availableLocales":739,"seo":740,"canonicalUrl":466},[185],{"name":473,"class":15},[722,723,724,725,726,727,728,729,730,731,732,733,734,735],{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":495,"name":473,"slug":496,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"hu":737,"en":738},{"path":524,"url":525},{"path":467,"url":466},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":742,"slug":743,"locale":176,"displayLocale":176,"title":744,"excerpt":745,"url":746,"path":747,"imageUrl":748,"publishedAt":749,"modifiedAt":750,"categories":751,"firstTag":753,"tags":754,"authorName":374,"translations":780,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":784,"seo":785,"canonicalUrl":746},3814,"ujabb-meresz-igeret-hat-ev-alatt-hatezer-autobuszt-cserelnenek-le-a-kozossegi-kozlekedesben","Újabb merész ígéret – hat év alatt hatezer autóbuszt cserélnének le a közösségi közlekedésben","A nemzeti autóbusz stratégia keretében, az elkövetkezendő hat év alatt összesen mintegy hatezer buszt cserélnek modern járművekre a magyar közösségi közlekedésben - jelentette be az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F05\u002F17\u002Fujabb-meresz-igeret-hat-ev-alatt-hatezer-autobuszt-cserelnenek-le-a-kozossegi-kozlekedesben\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F05\u002F17\u002Fujabb-meresz-igeret-hat-ev-alatt-hatezer-autobuszt-cserelnenek-le-a-kozossegi-kozlekedesben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F20190517palkovics-laszlo1.jpg","2019-05-17T18:46:22+02:00","2019-05-22T23:17:51+02:00",[752],"Egyéb gyártók",{"name":15,"class":15},[755,756,757,761,765,769,770,771,775,779],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":758,"name":759,"slug":760,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":762,"name":763,"slug":764,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":766,"name":767,"slug":768,"class":15},273,"Széles Gábor","szeles-gabor",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},{"id":772,"name":773,"slug":774,"class":15},969,"ígéret","igeret",{"id":776,"name":777,"slug":778,"class":15},970,"Palkovics László","palkovics-laszlo",{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"hu":781},{"path":782,"url":783},"\u002F2019\u002F05\u002F17\u002Fujabb-meresz-igeret-hat-ev-alatt-hatezer-autobuszt-cserelnenek-le-a-kozossegi-kozlekedesben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F17\u002Fujabb-meresz-igeret-hat-ev-alatt-hatezer-autobuszt-cserelnenek-le-a-kozossegi-kozlekedesben\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]