[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:csodvedelmet-kert-a-proterra":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":604},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":246,"translations":247,"translationStatus":251,"languageNotice":252,"availableLocales":253,"seo":254,"canonicalUrl":179,"content":255,"preserveFeaturedImageRatio":256,"author":257,"translatedTagNames":259,"widgets":260,"adHtml":585,"tenderBox":586,"gallery":587,"audioPlayer":586},45729,"csodvedelmet-kert-a-proterra","hu","Csődvédelmet kért a Proterra","Újabb buszgyártóval bővülhet a 2023-as év kárvallottjainak száma, miután kontinensünkön előbb márciusban a Volvo, majd május végén a Scania buszgyártó divíziója jelentette be európai karosszériagyártásának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F12\u002Fcsodvedelmet-kert-a-proterra\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F12\u002Fcsodvedelmet-kert-a-proterra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002FProterra-ZX5-Max-buses-built-on-the-manufacturing-floor-in-Los-Angeles.png","2023-08-12T23:30:45+02:00","2024-01-29T02:52:24+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,218,224,229,235,241],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},1360,"csőd","csod","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsod\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsod\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},816,"csődvédelem","csodvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsodvedelem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsodvedelem\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":215,"url":216,"path":217},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":226,"url":227,"path":228},45,"kompozit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},2378,"Proterra","proterra","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fproterra\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fproterra\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},218,"USA","usa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":243,"url":244,"path":245},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":248},{"path":249,"url":250},"\u002F2023\u002F08\u002F12\u002Fcsodvedelmet-kert-a-proterra\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F12\u002Fcsodvedelmet-kert-a-proterra\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb buszgyártóval bővülhet a 2023-as év kárvallottjainak száma, miután kontinensünkön előbb \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">márciusban a Volvo\u003C\u002Fa>, majd május végén a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">Scania buszgyártó divíziója jelentette be\u003C\u002Fa> európai karosszériagyártásának megszűnését, júniusban pedig a tengerentúli piacon meghatározó szerepet betöltő (és szintén a Volvo érdekeltségébe tartozó) Nova Bus közölte, hogy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F22\u002Ffelszamolja-gyartasi-tevekenyseget-az-egyesult-allamokban-a-nova-bus\u002F\">bezárja az egyesült államokbeli üzemét\u003C\u002Fa>. A negatív sorozat most az ugyancsak észak-amerikai Proterra bukásával folytatódhat, amely augusztus 7-én csődvédelmi kérelmet nyújtott be.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2004-ben, eredetileg a Colorado állambeli Goldenben megalapított Proterra, Inc. portfólióját napjainkban három fő üzletág, az elektromos töltőinfrastruktúráért felelős Proterra Energy, a vontatási akkumulátorokat fejlesztő Proterra Powered, valamint az autóbuszokat gyártó Proterra Transit alkotja. A 2021-ben tőzsdére lépett, akkor 1,6 milliárd dollár értékűre becsült cég működése sokáig igazi tengerentúli sikertörténetnek tűnt – a bizalmat mutatja, hogy 2018-ban a Daimler más partnerekkel együtt 155 millió dollárt fektetett a vállalatba, amelynek elektromos busztípusai az elmúlt években \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvideos\u002F1868284719878305\">több hatótávrekordot is felállítottak\u003C\u002Fa>, és az akkumulátortechnológiájuk iránt is egyre több potenciális vásárló érdeklődött -, ám egy ideje már sötét fellegek gyülekeznek a kaliforniai székhelyű gyártó felett. A múlt hétfői csődbejelentés sokakat így is meglepetésként ért, bár aggasztó előjelnek számított, hogy a cégcsoport idén januárban 300 fős leépítésre kényszerült, az akkumulátorok és az autóbuszok gyártását pedig költségtakarékossági okokból a dél-karolinai üzemébe helyezte át. A 2023 első negyedévének eredményeit összegző pénzügyi jelentés alapján a Proterra készpénzállománya az időszak végén 296 millió dollár volt, de már ekkor felhívták a figyelmet, hogy a fizetőképesség megőrzéséhez tőkebevonásra lehet szükség, a második negyedévre vonatkozó adatok eredetileg augusztus 9-re tervezett közzétételét pedig már le is mondták. A csődhelyzet bejelentése után a cég részvényeinek értéke a felére esett vissza.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_45851\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002FProterra_-The-ZX5-Electric-Transit-Bus-6.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-45851\" class=\"wp-image-45851\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002FProterra_-The-ZX5-Electric-Transit-Bus-6.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"441\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-45851\" class=\"wp-caption-text\">A Proterra ZX5 tavaly bemutatott legújabb, 40 láb hosszú változata jelenleg a legnagyobb akkukapacitást (akár 738 kWh) kínálja a saját kategóriájában\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Proterra 2023 augusztusáig összesen több, mint 1000 darab elektromos hajtású városi autóbuszt adott át ügyfeleinek, ebből a tavalyi évben 199 újonnan és további 14 használtan értékesített villanybusz került a cég neve mellé. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F23\u002Fmeg-nagyobb-kapacitasu-akkumulatorpakkot-kapnak-a-proterra-varosi-buszai\u002F\">Proterra busztípusainak\u003C\u002Fa> közös jellemzője az arizonai TPI Composites által fejlesztett, üvegszál és balzafa erősítésű kompozit karosszéria – említést érdemel, hogy ugyanennek a cégnek a technológiájával készült annak idején a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F06\u002F04\u002Fhazai-vilagszinvonal-latogatas-a-nabi-kaposvari-gyaraban\u002F\">NABI többre hivatott CompoBus típuscsaládja\u003C\u002Fa> is. A Proterra az utóbbi időben a TPI Composites felé is tartozást halmozott fel szerződésszegési bírságok formájában, miután nem sikerült átvennie a korábbi megállapodásban rögzített minimális mennyiségű karosszériát. Iparági elemzések szerint a kialakult helyzetért elsősorban a városi szegmensre jellemző, főként állami hátterű buszbeszerzések nyomott árai és az ebből fakadó alacsony haszonkulcs, valamint a magas infláció okolható. A bevétel ugyanis nem a szállítási szerződések megkötésekor, hanem csak a járművek leszállítása után realizálódik, a kettő között eltelt idő (a Proterra esetében jellemzően 12-18 hónap) alatt pedig az infláció és a növekvő gyártási költségek elviszik a maradék hasznot is. A Proterra dolgát ezen kívül a megrendelők jelentősen eltérő igényei és késedelmes szállítások miatt fizetendő kötbérek is jócskán megnehezítették.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_45850\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fstory-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-45850\" class=\"wp-image-45850\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fstory-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"560\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-45850\" class=\"wp-caption-text\">A Proterra busztípusai kezdettől fogva kompozit karosszériával készülnek\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártó hivatalos közleménye szerint a cél most a Proterra pénzügyi pozíciójának megerősítése feltőkésítés vagy egyes üzletágak értékesítése révén, a csődeljárás alatt pedig igyekeznek fenntartani a normális napi működést. \u003Cstrong>Gareth Joyce\u003C\u002Fstrong>, a Proterra, Inc. vezérigazgatója szerint cége élen jár az innovációban, valamint a haszonjárműves ágazat átfogó dekarbonizációjában és elektromos alapokra helyezésében, továbbá olyan piacvezető termékeket kínál, amilyenekre a vásárlóiknak szüksége van. A vezérigazgató úgy látja, a Proterra teljes termékkínálata komoly potenciállal rendelkezik, ezért a reorganizációs folyamat során lépéseket tesznek az egyes termékvonalak elkülönítésére annak érdekében, hogy „maximalizálják minden egyes független üzletág értékét”.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_45811\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fim-463483.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-45811\" class=\"wp-image-45811\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fim-463483.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-45811\" class=\"wp-caption-text\">Egyelőre kérdéses, hogy sikerül-e talpra állítani az innovatív amerikai gyártót\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Proterra esetleges teljes bedőlése az európai buszgyártók közül a Van Hool és az Anadolu Isuzu egyes termékvonalaira is hatással lehet, ezek a gyártók ugyanis bizonyos típusaikban az amerikai cég vontatási akkumulátorait használják – a Van Hool esetében a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F26\u002Fathajoztak-amerikaba-az-elso-elektromos-van-hool-turistabuszt\u002F\">CX\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F16\u002Ftisztan-elektromos-hajtasu-emeletes-utazobuszt-fejlesztett-ki-a-van-hool\u002F\">TDX sorozatú\u003C\u002Fa> távolsági modellek elektromos változatai, az Anadolu Isuzu kínálatából pedig a tavaly bemutatott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F09\u002Fa-bkv-mar-a-harmadik-isuzu-busztipust-teszteli-az-iden\u002F\">CitiVolt típuscsalád\u003C\u002Fa> lehet érintett. Szintén a Proterra akkumulátorait használja az Enviro500 városi emeletes busz észak-amerikai elektromos változatában (Enviro500EV Charge) a brit Alexander Dennis.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tengerentúlon a Daimler-csoporthoz tartozó és mára több, mint 200 darab Proterra akkumulátorokkal szerelt elektromos iskolabuszt leszállító Thomas Built Busesnak, valamint a vadonatúj Axess EVO-BE villanybusz piaci bevezetésére készülő ElDorado National (ENC) cégnek kell sürgősen új beszállító után néznie, ha a Proterra akkugyártó részlege felszámolásra kerül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Proterra, Inc.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":246,"avatar":258},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":261,"right":262,"rightHtml":15,"bottom":584},[],[263,430],{"id":264,"type":265,"title":266,"posts":267},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[268,334,385],{"id":269,"slug":270,"locale":40,"displayLocale":40,"title":271,"excerpt":272,"url":273,"path":274,"imageUrl":275,"publishedAt":276,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":279,"tags":280,"authorName":325,"translations":326,"translationStatus":331,"languageNotice":15,"availableLocales":332,"seo":333,"canonicalUrl":273},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[281,282,285,289,290,294,298,302,306,310,313,317,321],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":283,"name":284,"slug":284,"class":15},41,"hibrid",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":214,"name":215,"slug":215,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":311,"name":312,"slug":312,"class":15},2441,"statisztika",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":327,"en":330},{"path":328,"url":329},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":274,"url":273},"translated",[176,40],{"title":271,"description":272},{"id":335,"slug":336,"locale":40,"displayLocale":40,"title":337,"excerpt":338,"url":339,"path":340,"imageUrl":341,"publishedAt":342,"modifiedAt":343,"categories":344,"firstTag":346,"tags":347,"authorName":246,"translations":378,"translationStatus":331,"languageNotice":15,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":339},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[345],"Magazine",{"name":187,"class":188},[348,349,352,353,357,361,362,366,370,374],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":350,"name":351,"slug":351,"class":15},31,"midibusz",{"id":214,"name":215,"slug":215,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":242,"name":243,"slug":243,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":379,"en":382},{"path":380,"url":381},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":340,"url":339},[176,40],{"title":337,"description":338},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":396,"tags":397,"authorName":325,"translations":423,"translationStatus":331,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":390},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[398,399,403,407,408,409,410,414,418,419],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":424,"en":427},{"path":425,"url":426},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":391,"url":390},[176,40],{"title":388,"description":389},{"id":431,"type":265,"title":432,"posts":433},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[434,476,507],{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":444,"firstTag":445,"tags":446,"authorName":246,"translations":470,"translationStatus":251,"languageNotice":252,"availableLocales":474,"seo":475,"canonicalUrl":439},71885,"minimalisan-bovult-2024-ben-az-eszak-amerikai-varosi-autobuszpiac","Minimálisan bővült 2024-ben az észak-amerikai városi autóbuszpiac","Bár lassan túl vagyunk 2025 első felén, még mindig érkeznek összefoglalók az elmúlt esztendő piaci teljesítményéről. Ezúttal az észak-amerikai városi és elővárosi autóbuszok meglehetősen sajátos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F03\u002Fminimalisan-bovult-2024-ben-az-eszak-amerikai-varosi-autobuszpiac\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F03\u002Fminimalisan-bovult-2024-ben-az-eszak-amerikai-varosi-autobuszpiac\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FGILLIG_BRTPLUS_GGB_metro_cimlapkep.jpg","2025-06-03T22:06:38+02:00","2025-06-04T11:11:08+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[447,448,449,453,457,458,459,463,467],{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},326,"Kanada","kanada",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},{"id":311,"name":312,"slug":312,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":468,"name":469,"slug":469,"class":15},4760,"2024",{"hu":471},{"path":472,"url":473},"\u002F2025\u002F06\u002F03\u002Fminimalisan-bovult-2024-ben-az-eszak-amerikai-varosi-autobuszpiac\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F03\u002Fminimalisan-bovult-2024-ben-az-eszak-amerikai-varosi-autobuszpiac\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":477,"slug":478,"locale":176,"displayLocale":176,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":486,"firstTag":487,"tags":488,"authorName":246,"translations":501,"translationStatus":251,"languageNotice":252,"availableLocales":505,"seo":506,"canonicalUrl":481},49403,"a-phoenix-motor-tulajdonaba-kerul-a-proterra-buszgyarto-uzletaga","A Phoenix Motor tulajdonába kerül a Proterra buszgyártó üzletága","Néhány nappal ezelőtt számoltunk be arról, hogy a Volvo Group vásárolja meg az észak-amerikai elektromos buszgyártás nagy ígéreteként induló, de végül idén augusztusban csődbe jutott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F16\u002Fa-phoenix-motor-tulajdonaba-kerul-a-proterra-buszgyarto-uzletaga\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F16\u002Fa-phoenix-motor-tulajdonaba-kerul-a-proterra-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FComposite-Bus-Body.jpg","2023-11-16T23:39:55+01:00","2023-11-17T18:44:00+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[489,490,491,495,496,497],{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},4522,"Phoenix Motorcars","phoenix-motorcars",{"hu":502},{"path":503,"url":504},"\u002F2023\u002F11\u002F16\u002Fa-phoenix-motor-tulajdonaba-kerul-a-proterra-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F16\u002Fa-phoenix-motor-tulajdonaba-kerul-a-proterra-buszgyarto-uzletaga\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":508,"slug":509,"locale":176,"displayLocale":176,"title":510,"excerpt":511,"url":512,"path":513,"imageUrl":514,"publishedAt":515,"modifiedAt":516,"categories":517,"firstTag":518,"tags":520,"authorName":246,"translations":578,"translationStatus":251,"languageNotice":252,"availableLocales":582,"seo":583,"canonicalUrl":512},39781,"partraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas","Partraszállás a tengerentúlon: ilyen volt az első Busworld North America kiállítás","Első alkalommal látogatott Észak-Amerikába, ezen belül is az Egyesült Államokba a világszerte futó Busworld sorozat. A február 4. és 7. között a detroiti Huntington Place…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52687975957_870d819e43_k_cimlapkep.jpg","2023-02-20T23:19:07+01:00","2023-02-21T01:45:50+01:00",[185],{"name":519,"class":15},"Busworld North America 2023",[521,525,526,527,528,532,536,540,544,547,551,555,559,562,566,570,574],{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},324,"ABC Companies","abc-companies",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},762,"Ford","ford",{"id":545,"name":546,"slug":546,"class":15},799,"turistabusz",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},1063,"Temsa","temsa",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},3191,"Busworld","busworld",{"id":560,"name":519,"slug":561,"class":15},4036,"busworld-north-america-2023",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},4037,"Detroit","detroit",{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},4055,"Prevost","prevost",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},4113,"Pegasus Specialty Vehicles","pegasus-specialty-vehicles",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},4114,"Ultra Coach","ultra-coach",{"hu":579},{"path":580,"url":581},"\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":256,"count":38,"sensitive":58,"images":588},[589,594,599],{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":593,"alt":15},45851,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002FProterra_-The-ZX5-Electric-Transit-Bus-6.jpg","Proterra_-The-ZX5-Electric-Transit-Bus-6","A Proterra ZX5 tavaly bemutatott legújabb, 40 láb hosszú változata jelenleg a legnagyobb akkukapacitást (akár 738 kWh) kínálja a saját kategóriájában",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":598,"alt":15},45850,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fstory-2.jpg","story-2","A Proterra busztípusai kezdettől fogva kompozit karosszériával készülnek",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":603,"alt":15},45811,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Fim-463483.jpg","im-463483","Egyelőre kérdéses, hogy sikerül-e talpra állítani az innovatív amerikai gyártót",[605,622,657],{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":246,"translations":618,"translationStatus":251,"languageNotice":252,"availableLocales":620,"seo":621,"canonicalUrl":439},[185],{"name":15,"class":15},[609,610,611,612,613,614,615,616,617],{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},{"id":311,"name":312,"slug":312,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":469,"class":15},{"hu":619},{"path":472,"url":473},[176],{"title":15,"description":15},{"id":623,"slug":624,"locale":176,"displayLocale":176,"title":625,"excerpt":626,"url":627,"path":628,"imageUrl":629,"publishedAt":630,"modifiedAt":631,"categories":632,"firstTag":633,"tags":634,"authorName":325,"translations":651,"translationStatus":251,"languageNotice":252,"availableLocales":655,"seo":656,"canonicalUrl":627},49302,"a-volvo-csoport-felvasarolja-a-fizeteskeptelenne-valt-proterra-akkugyarto-uzletagat","A Volvo csoport felvásárolja a fizetésképtelenné vált Proterra akkugyártó üzletágát","A Volvo Buses és a Volvo Trucks haszongépjármű-gyártók anyavállalata, a Volvo Group nyerte az augusztus 7-én csődvédelembe menekült és időközben csődeljárás alá vont észak-amerikai Proterra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F12\u002Fa-volvo-csoport-felvasarolja-a-fizeteskeptelenne-valt-proterra-akkugyarto-uzletagat\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F12\u002Fa-volvo-csoport-felvasarolja-a-fizeteskeptelenne-valt-proterra-akkugyarto-uzletagat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Fproterra-2021-01-min-1400x700-1-1.jpg","2023-11-12T13:24:33+01:00","2023-11-12T14:41:26+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[635,636,637,638,642,643,647],{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},3287,"Volvo Group","volvo-group",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},4513,"Proterra Powered","proterra-powered",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},4514,"akkugyártó","akkugyarto",{"hu":652},{"path":653,"url":654},"\u002F2023\u002F11\u002F12\u002Fa-volvo-csoport-felvasarolja-a-fizeteskeptelenne-valt-proterra-akkugyarto-uzletagat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F12\u002Fa-volvo-csoport-felvasarolja-a-fizeteskeptelenne-valt-proterra-akkugyarto-uzletagat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":658,"slug":659,"locale":176,"displayLocale":176,"title":660,"excerpt":661,"url":662,"path":663,"imageUrl":664,"publishedAt":665,"modifiedAt":666,"categories":667,"firstTag":668,"tags":669,"authorName":246,"translations":688,"translationStatus":251,"languageNotice":252,"availableLocales":692,"seo":693,"canonicalUrl":662},30657,"meg-nagyobb-kapacitasu-akkumulatorpakkot-kapnak-a-proterra-varosi-buszai","Még nagyobb kapacitású akkumulátorpakkot kapnak a Proterra városi buszai","A 2004-ben eredetileg startupként indult Proterra ma Európában főként nagyfeszültségű vontatási akkumulátorok beszállítójaként ismert - többek között a Van Hool, az Anadolu Isuzu és a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F23\u002Fmeg-nagyobb-kapacitasu-akkumulatorpakkot-kapnak-a-proterra-varosi-buszai\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F23\u002Fmeg-nagyobb-kapacitasu-akkumulatorpakkot-kapnak-a-proterra-varosi-buszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002FZX5_40_PRODUCT-PAGE_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-04-23T23:14:51+02:00","2023-08-14T15:59:56+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[670,671,675,676,677,678,679,680,684],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":214,"name":215,"slug":215,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":243,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},3559,"ZX5 Max","zx5-max",{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},3560,"ZX5","zx5",{"hu":689},{"path":690,"url":691},"\u002F2022\u002F04\u002F23\u002Fmeg-nagyobb-kapacitasu-akkumulatorpakkot-kapnak-a-proterra-varosi-buszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F23\u002Fmeg-nagyobb-kapacitasu-akkumulatorpakkot-kapnak-a-proterra-varosi-buszai\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]