[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":599},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":218,"translations":219,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":225,"seo":226,"canonicalUrl":179,"content":227,"preserveFeaturedImageRatio":228,"author":229,"translatedTagNames":231,"widgets":232,"adHtml":574,"tenderBox":575,"gallery":576,"audioPlayer":575},43374,"a-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat","hu","A Scania is bezárja utolsó európai karosszériagyárát","Nagyon úgy fest, hogy 2023 sötét év lesz a lengyelországi buszgyártás számára, legalábbis ami a helyi gyártókapacitással rendelkező külföldi márkák tevékenységét illeti. Márciusban robbant a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FScania_Citywide_elektrobus-30_cimlapkep-1920x1281.jpg","2023-05-29T20:29:19+02:00","2023-06-01T02:10:12+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},3131,"gyárbezárás","gyarbezaras","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyarbezaras\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyarbezaras\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},63,"Scania","scania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},3365,"Scania Production Słupsk","scania-production-slupsk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania-production-slupsk\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania-production-slupsk\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},3364,"Słupsk","slupsk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fslupsk\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fslupsk\u002F","Patthy Gellért",{"hu":220},{"path":221,"url":222},"\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Nagyon úgy fest, hogy 2023 sötét év lesz a lengyelországi buszgyártás számára, legalábbis ami a helyi gyártókapacitással rendelkező külföldi márkák tevékenységét illeti. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">Márciusban robbant a hír\u003C\u002Fa>, miszerint a Volvo Buses leállítja wrocławi üzemét, felszámolva ezzel gyakorlatilag a teljes európai buszgyártását, most pedig követi példáját a Scania is, amely az Słupskban található karosszériagyárának bezárását jelentette be most. A döntésről a svéd haszongépjármű-gyártó vezetése a mai napon tájékoztatta a lengyel sajtót. A menedzsment által kijelölt új stratégia értelmében a Scania buszos divíziója mostantól első számú svéd riválisához hasonlóan az alvázgyártásra összpontosít majd Európában, ez ugyanis jóval jövedelmezőbb, mint a komplett, készre szerelt autóbuszok előállítása.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo Buses után a TRATON-csoporthoz Scania is azt a fájdalmas döntést hozta, hogy befejezi a készre szerelt autóbuszok európai gyártását, ami azt jelenti, hogy bezárja lengyel leányvállalatának karosszériagyárát. Az üzem a tervek szerint a Volvo lengyelországi gyáregységéhez hasonlóan 2024 első negyedévében szünteti be tevékenységét, ezzel pedig közel 850 alkalmazott veszíti el az állását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_43393\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F23021_source.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-43393\" class=\"wp-image-43393\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F23021_source.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-43393\" class=\"wp-caption-text\">Amikor még minden rózsásnak tűnt: életkép a słupski karosszériagyár 2010-es bővítésének időszakából\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Scania Production Słupsk S.A. jelenleg két gyáregységben összesen 1047 dolgozónak biztosít munkát. A Słupsk városában található karosszériagyártó részlegnél 847, a közeli Kobylnicában működő, és a népszerű K-sorozatú önjáró alvázakat előállító üzemben pedig 200 fő dolgozik – utóbbi létesítmény az aktuális hírek szerint a słupski gyáregység bezárását követően is változatlan formában működik majd tovább.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A słupski üzem jelenleg a Scania egyetlen olyan gyártóbázisa Európában, ahol komplett autóbuszokat szerelnek össze. A kínai kötődésű Touring HD turistabusz és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F\">vadonatúj Fencer típuscsalád\u003C\u002Fa> kivételével, amelyeket a Higer szállít, jelenleg a svéd gyártó autóbuszos üzletágának teljes európai termékpalettája (a Citywide, a Citywide Suburban és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F\">tavaly megújult\u003C\u002Fa> Interlink sorozatok) az alváztól kezdve egészen a felépítményezésig az idén 30. születésnapját ünneplő létesítményben készül, hajtásmódtól függetlenül. A járóképes autóbusz-alvázak fejlesztése és gyártása \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F22\u002Flengyelorszagba-viszi-a-buszalvazak-gyartasat-is-a-scania\u002F\">tavaly ősszel került át\u003C\u002Fa> a lengyel gyáregységhez a svédországi Södertäljéből, amely csaknem 20 évig adott otthont a buszalvázak előállításának. Ezzel lépéssel a Scania teljesen felszámolta svédországi buszgyártását, amelytől a termelés egy helyre koncentrálásával jelentős költségcsökkenést várt, egyúttal pedig helyet biztosított az elektromos teherautók felfutóban lévő gyártásának is Södertäljében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_43389\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22131-010.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-43389\" class=\"wp-image-43389\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22131-010.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"530\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-43389\" class=\"wp-caption-text\">Jelenleg Lengyelországban készül a Scania teljes európai buszkínálata, köztük a Scania Citywide képen látható csuklós változata is\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelek szerint viszont a fenti racionalizáló intézkedések ellenére sem tudott jövedelmezőséget elérni a buszgyártó részleg, így nem maradt más hátra, mint a készre szerelt karosszériák gyártásának leállítása. A Scania közleményében arról ír, hogy továbbra is kínál majd komplett buszokat a nagy múltú márkanév alatt. Elképzelhető, hogy a meglévő termékpaletta gyártását, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F04\u002Fa-sunsundegui-veheti-at-a-volvo-9700-9900-tipuspar-gyartasi-jogait\u002F\">akárcsak a Volvo esetében\u003C\u002Fa>, külső karosszeriaépítő partnerek veszik majd át, de a mostani döntéssel a jövőben még nagyobb hangsúlyt kaphat a Scania és a kínai Higer között fennálló együttműködés is. Ennek keretében a korábban felvázolt tervek szerint egy teljesen új termékvonalat dobnának piacra, benne városi és távolsági típusokkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tény, hogy nem a buszgyártás a Scania portfóliójának legfontosabb pillére – a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F15\u002Fkozel-5000-uj-autobuszt-adott-at-ugyfeleinek-tavaly-a-scania\u002F\">legutóbbi éves összesítő szerint\u003C\u002Fa> tavaly globálisan a cég nettó bevételének mindössze 5%-a származott az új autóbuszok eladásából, és ebbe már beleértendők az alvázak is, amelyekből jóval több fogyott, mint kész járművekből, hiszen a Scania legfontosabb piacain, mindenekelőtt Latin-Amerikában, elsősorban ezekre van igény.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_43470\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F627f627c8c411_o.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-43470\" class=\"wp-image-43470\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F627f627c8c411_o.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-43470\" class=\"wp-caption-text\">A kobylnicai részlegnél jelen állás szerint zavartalanul folytatódik a K-sorozatú járóképes alvázak gyártása\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbusz-eladásokat tekintve a cég, a Volvóhoz hasonlóan, a legnagyobb veszteségeket a hagyományos piacain, azaz a skandináv országokban szenvedte el, ahol a Solaris, az Iveco és a konszerntárs MAN mellett meg kell küzdenie az agresszíven terjeszkedő kínai buszgyártókkal is, amelyeknek már sok helyen sikerült megnyirbálnia európai ellenfeleik ambícióit a villanyhajtás terén. A Scania elektromos autóbusza a folyamatos fejlesztések ellenére nem tudta felvenni a versenyt más piaci szereplők már jól bejáratott típusaival, és a Citywide legújabb generációja, a hajtáskonfigurációtól függetlenül, önmagában sem hozott nagy áttörést, amit jól mutat az a tavaly kiszivárgott információ is, miszerint a Scania a visszaeső eladások miatt elvetette a további elektromos modellek kifejlesztését. A Scania buszgyártó tevékenységének jövőjével kapcsolatban a Volkswagen konszern irányítása alatt működő TRATON-csoport több lehetséges forgatókönyvet is mérlegelt a végleges döntés meghozatala előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelenleg évi 1500 darabos termelőkapacitással rendelkező słupski gyáregységben alig két hete ünnepelték a tízezredik autóbusz legyártását, amely egy almazöld fényezésű, norvég megrendelésre készült Scania Interlink LD 12.6 CNG volt. A Scania közlése szerint a gyár bezárását a globális autóbuszpiacon bekövetkezett negatív változások indokolják, elsősorban az új autóbuszokra leadott megrendelések visszaesése, ami tartós nyereségcsökkenést okoz ebben a szegmensben. A cég buszgyártó tevékenységét erősen érintették a koronavírus-járvány negatív hatásai is, és bár a piaci helyzet fokozatosan normalizálódik, a kilábalás üteme nem megfelelő. Ezen túlmenően a buszokra vonatkozó jogszabályok tervezett módosításainak végrehajtása jelentős beruházást igényel az új technológiák terén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_43390\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F344837708_171922855530362_3435093722762087208_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-43390\" class=\"wp-image-43390\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F344837708_171922855530362_3435093722762087208_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-43390\" class=\"wp-caption-text\">A lengyelországi gyár május 17-én jelentette be a tízezredik ott gyártott Scania autóbusz elkészültét (Fotó: Scania Production Słupsk)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A svédek legutóbb 2020 végén szervezték át európai autóbuszgyártó tevékenységüket, akkor a Scania finn leányvállalatánál, a SOE Busproduction Finlandnél állították le a helyközi-távolsági Interlink típuscsalád összeszerelését és telepítették át a lengyel üzembe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Scania\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":218,"avatar":230},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":233,"right":234,"rightHtml":15,"bottom":573},[],[235,429],{"id":236,"type":237,"title":238,"posts":239},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[240,306,365],{"id":241,"slug":242,"locale":176,"displayLocale":176,"title":243,"excerpt":244,"url":245,"path":246,"imageUrl":247,"publishedAt":248,"modifiedAt":248,"categories":249,"firstTag":250,"tags":253,"authorName":218,"translations":300,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":304,"seo":305,"canonicalUrl":245},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":251,"class":252},"Alternatív","alternative",[254,258,261,265,269,273,277,280,284,288,292,296],{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":252},386,"alternatív","alternativ",{"id":259,"name":260,"slug":260,"class":15},44,"elektromos",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},971,"villanybusz",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":301},{"path":302,"url":303},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":307,"slug":308,"locale":40,"displayLocale":40,"title":309,"excerpt":310,"url":311,"path":312,"imageUrl":313,"publishedAt":314,"modifiedAt":315,"categories":316,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":356,"translations":357,"translationStatus":362,"languageNotice":15,"availableLocales":363,"seo":364,"canonicalUrl":311},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[317],"Magazine",{"name":15,"class":15},[320,324,328,332,336,340,344,348,352],{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":358,"en":361},{"path":359,"url":360},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":312,"url":311},"translated",[176,40],{"title":309,"description":310},{"id":366,"slug":367,"locale":40,"displayLocale":40,"title":368,"excerpt":369,"url":370,"path":371,"imageUrl":372,"publishedAt":373,"modifiedAt":374,"categories":375,"firstTag":376,"tags":377,"authorName":356,"translations":422,"translationStatus":362,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":370},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":251,"class":252},[378,379,382,386,387,391,395,399,403,407,410,414,418],{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":252},{"id":380,"name":381,"slug":381,"class":15},41,"hibrid",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":259,"name":260,"slug":260,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},2441,"statisztika",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":423,"en":426},{"path":424,"url":425},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":371,"url":370},[176,40],{"title":368,"description":369},{"id":430,"type":237,"title":431,"posts":432},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[433,469,496],{"id":434,"slug":435,"locale":176,"displayLocale":176,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":356,"translations":463,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":467,"seo":468,"canonicalUrl":438},50896,"elkeszult-az-utolso-autobusz-a-scania-slupski-uzemeben","Elkészült az utolsó autóbusz a Scania słupski üzemében","December végén lezárult egy korszak a svéd, a lengyel és az európai buszgyártás történetében: több mint 10 ezer autóbusz legyártása után elkészült az utolsó saját…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F08\u002Felkeszult-az-utolso-autobusz-a-scania-slupski-uzemeben\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F08\u002Felkeszult-az-utolso-autobusz-a-scania-slupski-uzemeben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fs1.jpg","2024-01-08T10:54:17+01:00","2025-01-17T01:42:49+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[446,447,448,452,456,460,461,462],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},303,"Citywide","citywide",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},2890,"Interlink","interlink",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"hu":464},{"path":465,"url":466},"\u002F2024\u002F01\u002F08\u002Felkeszult-az-utolso-autobusz-a-scania-slupski-uzemeben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F08\u002Felkeszult-az-utolso-autobusz-a-scania-slupski-uzemeben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":470,"slug":471,"locale":176,"displayLocale":176,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":478,"categories":479,"firstTag":480,"tags":481,"authorName":356,"translations":490,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":494,"seo":495,"canonicalUrl":474},56978,"kalapacs-ala-kerul-a-scania-lengyel-buszgyara","Kalapács alá kerül a Scania lengyel buszgyára","A Scania lengyelországi, Słupskban található buszgyártó üzeme évekig szerves részét képezte Pomeránia iparának, azonban a szerkezetátalakítások és a Scania csoport fejlesztési stratégiájában bekövetkezett változások eredményeként,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F27\u002Fkalapacs-ala-kerul-a-scania-lengyel-buszgyara\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F27\u002Fkalapacs-ala-kerul-a-scania-lengyel-buszgyara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F440461759_944288377485916_3613149764831302908_n-1920x1282.jpg","2024-07-27T19:37:14+02:00","2024-07-27T19:53:09+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[482,486,487,488,489],{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},35,"buszgyár","buszgyar",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"hu":491},{"path":492,"url":493},"\u002F2024\u002F07\u002F27\u002Fkalapacs-ala-kerul-a-scania-lengyel-buszgyara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F27\u002Fkalapacs-ala-kerul-a-scania-lengyel-buszgyara\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":176,"displayLocale":176,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":506,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":218,"translations":567,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":571,"seo":572,"canonicalUrl":501},71795,"alacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania","Alacsony belépésű villanybuszokat szállít a svédországi Åre térségébe a Scania","Bár a lengyelországi Słupskban működő gyárának tavalyi bezárásával a Scania autóbuszos divíziója saját karosszériás típusaival kivonult a piacról, alvázgyártóként továbbra is aktív Európában, sőt, az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FScania_Fencer_f1-9-1.jpg","2025-06-01T12:13:04+02:00","2025-06-02T00:37:57+02:00",[185],{"name":251,"class":252},[509,510,511,512,513,517,521,525,529,533,537,538,539,543,547,551,555,559,563],{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":252},{"id":259,"name":260,"slug":260,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},2809,"Fencer f1","fencer-f1",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},2810,"Higer","higer",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},3843,"Connect Bus","connect-bus",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},4465,"LE BEV","le-bev",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},4994,"i3 electric","i3-electric",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},10144,"Åre","are",{"hu":568},{"path":569,"url":570},"\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":228,"count":577,"sensitive":58,"images":578},4,[579,584,589,594],{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":583,"alt":15},43393,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F23021_source.jpg","23021_source","Amikor még minden rózsásnak tűnt: életkép a słupski karosszériagyár 2010-es bővítésének időszakából",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":588,"alt":15},43389,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22131-010.jpg","22131-010","Jelenleg Lengyelországban készül a Scania teljes európai buszkínálata, köztük a Scania Citywide képen látható csuklós változata is",{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":593,"alt":15},43470,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F627f627c8c411_o.jpg","627f627c8c411_o","A kobylnicai részlegnél jelen állás szerint zavartalanul folytatódik a K-sorozatú járóképes alvázak gyártása",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":598,"alt":15},43390,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F344837708_171922855530362_3435093722762087208_n.jpg","344837708_171922855530362_3435093722762087208_n","A lengyelországi gyár május 17-én jelentette be a tízezredik ott gyártott Scania autóbusz elkészültét (Fotó: Scania Production Słupsk)",[600,643,656],{"id":601,"slug":602,"locale":176,"displayLocale":176,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":218,"translations":637,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":605},51802,"sikeresen-alakult-a-2023-as-ev-a-scania-magyarorszagi-kepviselete-szamara","Sikeresen alakult a 2023-as év a Scania magyarországi képviselete számára","Február közepén a TRATON-csoporthoz tartozó Scania magyarországi évértékelő sajtóeseményén jártunk, ahol a márka hazai képviseletét ellátó Scania Hungária Kft. vezetői avattak be minket a svéd…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F26\u002Fsikeresen-alakult-a-2023-as-ev-a-scania-magyarorszagi-kepviselete-szamara\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F26\u002Fsikeresen-alakult-a-2023-as-ev-a-scania-magyarorszagi-kepviselete-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002Fscania_busz_teherauto_bev.jpg","2024-02-26T20:28:52+01:00","2024-02-26T22:18:36+01:00",[317],{"name":15,"class":15},[613,614,615,616,617,621,625,629,633],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},1605,"teherautó","teherauto",{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},3808,"Scania Hungária Kft.","scania-hungaria-kft",{"hu":638},{"path":639,"url":640},"\u002F2024\u002F02\u002F26\u002Fsikeresen-alakult-a-2023-as-ev-a-scania-magyarorszagi-kepviselete-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F26\u002Fsikeresen-alakult-a-2023-as-ev-a-scania-magyarorszagi-kepviselete-szamara\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":470,"slug":471,"locale":176,"displayLocale":176,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":478,"categories":644,"firstTag":645,"tags":646,"authorName":356,"translations":652,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":654,"seo":655,"canonicalUrl":474},[185],{"name":15,"class":15},[647,648,649,650,651],{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"hu":653},{"path":492,"url":493},[176],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":176,"displayLocale":176,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":657,"firstTag":658,"tags":659,"authorName":218,"translations":679,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":681,"seo":682,"canonicalUrl":501},[185],{"name":251,"class":252},[660,661,662,663,664,665,666,667,668,669,670,671,672,673,674,675,676,677,678],{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":252},{"id":259,"name":260,"slug":260,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},{"hu":680},{"path":569,"url":570},[176],{"title":15,"description":15}]