[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-metropotlas-szamai-ketezer-nap-alatt-720-szor-a-fold-korul":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":522},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":229,"translations":230,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":236,"seo":237,"canonicalUrl":179,"content":238,"preserveFeaturedImageRatio":239,"author":240,"translatedTagNames":242,"widgets":243,"adHtml":514,"tenderBox":515,"gallery":516,"audioPlayer":515},43254,"a-metropotlas-szamai-ketezer-nap-alatt-720-szor-a-fold-korul","hu","A metrópótlás számai: kétezer nap alatt 720-szor a Föld körül","Május 22-én, hétfőn a Nagyvárad téri és Lehel téri állomások megnyitásával öt és fél év után befejeződött az M3-as metró felújítása, vele pedig a mostanra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F25\u002Fa-metropotlas-szamai-ketezer-nap-alatt-720-szor-a-fold-korul\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F25\u002Fa-metropotlas-szamai-ketezer-nap-alatt-720-szor-a-fold-korul\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fm3_busz_deak.jpg","2023-05-25T15:31:35+02:00","2023-05-26T01:25:35+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":15},"Budapest",[189,195,201,206,212,218,224],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},24,"BKV","bkv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkv\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkv\u002F",{"id":202,"name":187,"slug":203,"url":204,"path":205},25,"budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},1601,"metrópótlás","metropotlas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmetropotlas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmetropotlas\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":226,"url":227,"path":228},2441,"statisztika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","Patthy Gellért",{"hu":231},{"path":232,"url":233},"\u002F2023\u002F05\u002F25\u002Fa-metropotlas-szamai-ketezer-nap-alatt-720-szor-a-fold-korul\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F25\u002Fa-metropotlas-szamai-ketezer-nap-alatt-720-szor-a-fold-korul\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cb>Május 22-én, hétfőn a Nagyvárad téri és Lehel téri állomások megnyitásával öt és fél év után befejeződött az M3-as metró felújítása, vele pedig a mostanra már megszokott buszos metrópótlás is a fővárosban. Ez idő alatt nem csak az alagutakban, hanem a felszínen is dolgoztak a BKK és a BKV munkatársai, akik az elmúlt évtizedek egyik legnagyobb hazai közösségi közlekedéssel kapcsolatos feladatát teljesítették a metrópótlás megszervezésével.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az M3-as metróvonal teljes körű rekonstrukciója 2017 novemberében indult és egészen 2023 májusának közepéig tartott. Bár a legnagyobb érdeklődés a föld alatt zajló munkákat övezte, legalább ekkora szakértelemre, szervezésre és odafigyelésre, a közlekedők részéről pedig türelemre volt szükség a földfelszín felett is – hívja fel a figyelmet a közelmúlt eseményeit összegző közleményében a BKK, hozzátéve, hogy az elmúlt öt és fél év nem csak a metróvonal felújításáról, hanem Budapest, és talán az egész világ egyik legnagyobb metrópótlásának lebonyolításáról is szólt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az M3-as metrót az ország legforgalmasabb vasútvonalaként naponta mintegy félmillióan veszik igénybe, így a BKK szakemberei Budapesten korábban soha nem látott kihívással szembesültek a közúti metrópótlás megszervezésekor – ekkora, vagy ennél nagyobb városi utasforgalmat buszokkal lebonyolítani a világ más tájain a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F11\u002Fegy-brt-rendszer-belulrol-latogatas-az-isztambuli-metrobus-halozaton\u002F\">forgalomtól elkülönített útvonalon vezetett BRT-rendszerekkel\u003C\u002Fa> szokás. A BKK elmondása szerint az elmúlt években mintegy 3 milliószor indultak metrópótló buszjáratok a végállomások valamelyikéről, maguk a járművek pedig együttesen több, mint 28 millió kilométert teljesítettek öt és fél év alatt a fővárosban. Ez szemléletesen azt jelenti, hogy akár 75-ször megtehették volna a Föld és Hold közötti utat, ha pedig az Egyenlítő mentén közlekedtek volna, akkor 721-szer kerülték volna meg bolygónkat – feltéve persze, hogy a járművek futásteljesítményét összeadjuk. A munka nagy része a BKV második, majd később \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20\u002Fuj-generacios-mercedes-benz-conectok-budapest-utjain\u002F\">harmadik generációs\u003C\u002Fa> Mercedes-Benz Conecto G autóbuszaira hárult, de a feladatokból az évek során a társaság flottájában megtalálható összes alacsonypadlós csuklós busztípus – Van Hool newAG300, Volvo 7700A stb. – kivette a részét, beleértve az eredetileg éppen metrópótlási céllal beszerzett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F04\u002F15\u002Fforgalomban-az-elso-uj-modulo-m168-d\u002F\">Modulo M168 D csuklós autóbuszokat\u003C\u002Fa> is, amelyekből a gyártó késedelmes szállításai, majd \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F07\u002F09\u002Fcsodvedelmet-kert-az-ikarus-egyedi-kft\u002F\">csődje miatt\u003C\u002Fa> végül az eredetileg tervezett 30 darabos mennyiségnek csak a kétharmada érkezett meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fm3_busz_nyugati.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-43258\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fm3_busz_nyugati.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A pótlóbuszok csúcsidőben óránként 15 ezer utast szállítottak, a legforgalmasabb időszakokban pedig a lehető legsűrűbben, 45 másodpercenként követték egymást a BKK elmondása szerint. Annak érdekében, hogy a járművek gördülékeny, zavartalan közlekedése megoldható legyen, speciális forgalomtechnikára volt szükség. A járatok haladását minden lehetséges útszakaszon buszsávok segítették, ezen kívül több helyen a jelzőlámpák hangolását és ezáltal a kereszteződések közlekedési rendjét is át kellett alakítani, hogy egy-egy lámpaváltáskor több autóbusz is át tudjon haladni rajtuk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az elmúlt öt és fél alatt metrópótló járatokra beosztott járművezetők közel 250 ezer műszakot teljesítettek, és több mint 116 ezerszer nyíltak ki reggelente a buszgarázsok sorompói az érintett járművek előtt. A BKK visszaemlékezése alapján a munka legnehezebb része a belvárosi, a Nagyvárad tér és a Lehel tér közötti szakasz pótlása volt, ekkor közlekedett egyszerre a legtöbb pótlóbusz a metró helyett. Reggelente és a délutáni csúcsidőszakban is 110 pótlóbusz volt egyszerre úton, vagyis ilyenkor minden tizedik budapesti autóbusz a metrópótlásban vett részt, amire még soha nem volt példa a fővárosban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Természetesen a metrópótlásban részt vevő járművektől a munkálatok befejeztével sem kell búcsút vennie a budapestieknek, hiszen a viszonylag korszerűnek számító járművek az elkövetkezendő években a főváros más viszonylatain szállítják majd az utasokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: BKK\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":229,"avatar":241},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":244,"right":245,"rightHtml":15,"bottom":513},[],[246,400],{"id":247,"type":248,"title":249,"posts":250},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[251,304,337],{"id":252,"slug":253,"locale":40,"displayLocale":40,"title":254,"excerpt":255,"url":256,"path":257,"imageUrl":258,"publishedAt":259,"modifiedAt":260,"categories":261,"firstTag":263,"tags":266,"authorName":295,"translations":296,"translationStatus":301,"languageNotice":15,"availableLocales":302,"seo":303,"canonicalUrl":256},94764,"90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service","90 kWh on board: Gdynia’s new Trollinos with high-capacity batteries enter service","Gdynia’s trolleybus fleet has been expanded with nine new Solaris Trollino 12M trolleybuses offering extensive off-wire capability. The Polish port city officially took delivery of the vehicles on 6 August, one of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T15:19:44+02:00",[262],"Abroad",{"name":264,"class":265},"Alternatív","alternative",[267,271,275,279,283,287,291],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia","Ludányi József",{"hu":297,"en":300},{"path":298,"url":299},"\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F",{"path":257,"url":256},"translated",[176,40],{"title":254,"description":255},{"id":305,"slug":306,"locale":40,"displayLocale":40,"title":307,"excerpt":308,"url":309,"path":310,"imageUrl":311,"publishedAt":312,"modifiedAt":313,"categories":314,"firstTag":315,"tags":316,"authorName":295,"translations":330,"translationStatus":301,"languageNotice":15,"availableLocales":335,"seo":336,"canonicalUrl":309},94754,"one-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership","One of Solaris’s key electronics suppliers, Poland’s Medcom, to come under Japanese ownership","Another major reshuffle is taking place in the European transport supplier market: Mitsubishi Electric Corporation is to acquire 100% of Poland’s Medcom Sp. z o.o., which over recent decades has become one...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[262],{"name":15,"class":15},[317,321,325,326],{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":331,"en":334},{"path":332,"url":333},"\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F",{"path":310,"url":309},[176,40],{"title":307,"description":308},{"id":338,"slug":339,"locale":40,"displayLocale":40,"title":340,"excerpt":341,"url":342,"path":343,"imageUrl":344,"publishedAt":345,"modifiedAt":346,"categories":347,"firstTag":348,"tags":349,"authorName":229,"translations":393,"translationStatus":301,"languageNotice":15,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":342},94727,"solaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses","Solaris wins Ostrava tender for 70 electric buses","Solaris submitted the most advantageous bid in the latest tender issued by Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO), the company responsible for public transport in Ostrava, Czechia, for all-electric solo buses. Under the...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[262],{"name":264,"class":265},[350,354,357,358,362,366,370,373,377,381,385,389],{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":265},386,"alternatív","alternativ",{"id":355,"name":356,"slug":356,"class":15},44,"elektromos",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":371,"name":372,"slug":372,"class":15},971,"villanybusz",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":394,"en":397},{"path":395,"url":396},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",{"path":343,"url":342},[176,40],{"title":340,"description":341},{"id":401,"type":248,"title":402,"posts":403},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[404,444,472],{"id":405,"slug":406,"locale":176,"displayLocale":176,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":414,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":229,"translations":438,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":442,"seo":443,"canonicalUrl":409},26446,"felsovezetekes-uzemmodban-jarnak-mar-a-trolibuszok-a-baross-utcaban","Felsővezetékes üzemmódban járnak már a trolibuszok a Baross utcában","Elkészült a Baross utca–Szabó Ervin tér–Üllői út nyomvonalon a trolibusz felsővezeték-hálózat fejlesztése - adta hírül a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A munkáknak köszönhetően a trolibuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F15\u002Ffelsovezetekes-uzemmodban-jarnak-mar-a-trolibuszok-a-baross-utcaban\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F15\u002Ffelsovezetekes-uzemmodban-jarnak-mar-a-trolibuszok-a-baross-utcaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002FBaross-utcai-trolifejlesztes_BKK.jpg","2021-12-15T13:20:56+01:00","2021-12-15T16:31:14+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[417,418,422,425,426,430,434],{"id":202,"name":187,"slug":203,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},171,"trolibusz",{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},382,"utazás","utazas",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},2473,"felsővezeték","felsovezetek",{"hu":439},{"path":440,"url":441},"\u002F2021\u002F12\u002F15\u002Ffelsovezetekes-uzemmodban-jarnak-mar-a-trolibuszok-a-baross-utcaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F15\u002Ffelsovezetekes-uzemmodban-jarnak-mar-a-trolibuszok-a-baross-utcaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":445,"slug":446,"locale":176,"displayLocale":176,"title":447,"excerpt":448,"url":449,"path":450,"imageUrl":451,"publishedAt":452,"modifiedAt":453,"categories":454,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":229,"translations":466,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":470,"seo":471,"canonicalUrl":449},84211,"elindult-az-elso-budapesti-metrobusz-a-meghosszabbitott-223e-jarat","Elindult az első budapesti „metróbusz”, a meghosszabbított 223E járat","Ma hajnalban megkezdte működését a Karácsony Gergely főpolgármester által februárban bejelentett \"metróbusz\" járatok első képviselője, az új 223E viszonylat, amely a pesterzsébetiek számára könnyíti majd…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F13\u002Felindult-az-elso-budapesti-metrobusz-a-meghosszabbitott-223e-jarat\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F13\u002Felindult-az-elso-budapesti-metrobusz-a-meghosszabbitott-223e-jarat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002Fbkk_223e.jpg","2025-12-13T04:03:29+01:00","2025-12-14T02:27:48+01:00",[455],"Travel",{"name":187,"class":15},[458,459,460,461,462],{"id":202,"name":187,"slug":203,"class":15},{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},5239,"metróbusz","metrobusz",{"hu":467},{"path":468,"url":469},"\u002F2025\u002F12\u002F13\u002Felindult-az-elso-budapesti-metrobusz-a-meghosszabbitott-223e-jarat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F13\u002Felindult-az-elso-budapesti-metrobusz-a-meghosszabbitott-223e-jarat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":473,"slug":474,"locale":176,"displayLocale":176,"title":475,"excerpt":476,"url":477,"path":478,"imageUrl":479,"publishedAt":480,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":483,"tags":484,"authorName":229,"translations":507,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":511,"seo":512,"canonicalUrl":477},77222,"bkv-az-utasbiztonsag-nem-alku-targya-a-tarsasagnal","BKV: az utasbiztonság nem alku tárgya a társaságnál","Karácsony Gergely főpolgármester után a BKV is reagált a ma reggeli hírre, miszerint a budapesti kormányhivatal műszaki ellenőrei a társaság több autóbuszát is azonnali hatállyal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fbkv-az-utasbiztonsag-nem-alku-targya-a-tarsasagnal\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fbkv-az-utasbiztonsag-nem-alku-targya-a-tarsasagnal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F481244030_1038399494984352_4088878187191866459_n.jpg","2025-08-21T16:31:44+02:00",[482],"News",{"name":187,"class":15},[485,486,487,491,495,499,503],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":187,"slug":203,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},755,"tűzeset","tuzeset",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},786,"utasbiztonság","utasbiztonsag",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},940,"biztonság","biztonsag",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},1604,"ellenőrzés","ellenorzes",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},2591,"Kormányhivatal","kormanyhivatal",{"hu":508},{"path":509,"url":510},"\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fbkv-az-utasbiztonsag-nem-alku-targya-a-tarsasagnal\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fbkv-az-utasbiztonsag-nem-alku-targya-a-tarsasagnal\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":239,"count":57,"sensitive":58,"images":517},[518],{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":520,"title":521,"caption":15,"alt":15},43258,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fm3_busz_nyugati.jpg","m3_busz_nyugati",[523,561,610],{"id":524,"slug":525,"locale":176,"displayLocale":176,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":295,"translations":555,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":559,"seo":560,"canonicalUrl":528},36483,"bucsuznak-a-magaspadlos-jarmuvek-a-99-es-busz-vonalarol","Búcsúznak a magaspadlós járművek a 99-es busz vonalától","Az utolsó magaspadlós busz is nyugdíjba vonult a 99-es busz vonaláról: október 28-án, pénteken Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere Gajda Péter, a XIX. kerület polgármestere és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F28\u002Fbucsuznak-a-magaspadlos-jarmuvek-a-99-es-busz-vonalarol\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F28\u002Fbucsuznak-a-magaspadlos-jarmuvek-a-99-es-busz-vonalarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F99_3-1-scaled.jpg","2022-10-28T15:02:58+02:00","2022-10-28T15:05:55+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[536,537,538,542,543,544,548,551],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":187,"slug":203,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},3902,"magaspadlós","magaspadlos",{"id":549,"name":550,"slug":550,"class":15},3903,"99",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},3904,"200-as széria","200-as-szeria",{"hu":556},{"path":557,"url":558},"\u002F2022\u002F10\u002F28\u002Fbucsuznak-a-magaspadlos-jarmuvek-a-99-es-busz-vonalarol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F28\u002Fbucsuznak-a-magaspadlos-jarmuvek-a-99-es-busz-vonalarol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":562,"slug":563,"locale":176,"displayLocale":176,"title":564,"excerpt":565,"url":566,"path":567,"imageUrl":568,"publishedAt":569,"modifiedAt":570,"categories":571,"firstTag":572,"tags":573,"authorName":295,"translations":604,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":608,"seo":609,"canonicalUrl":566},16258,"buszsavval-csokkentenek-budakeszi-es-a-budakeszi-ut-terheleset","Buszsávval csökkentenék Budakeszi és a Budakeszi út terhelését","Közbeszerzési eljárást indított a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) a Budakeszi úti, illetve Budakeszin belüli utak buszsávjának tervezésére – írta Vitézy Dávid, a BFK vezérigazgatója a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F04\u002Fbuszsavval-csokkentenek-budakeszi-es-a-budakeszi-ut-terheleset\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F04\u002Fbuszsavval-csokkentenek-budakeszi-es-a-budakeszi-ut-terheleset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F136083993_3562931947109219_6054400130358809851_o-1920x1280.jpg","2021-01-04T12:03:54+01:00","2021-01-04T21:28:14+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[574,575,579,580,584,588,592,596,600],{"id":202,"name":187,"slug":203,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},1515,"közlekedés","kozlekedes",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},1517,"Budakeszi","budakeszi",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},1543,"BFK","bfk",{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},2390,"buszsáv","buszsav",{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},2391,"tervezés","tervezes",{"hu":605},{"path":606,"url":607},"\u002F2021\u002F01\u002F04\u002Fbuszsavval-csokkentenek-budakeszi-es-a-budakeszi-ut-terheleset\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F04\u002Fbuszsavval-csokkentenek-budakeszi-es-a-budakeszi-ut-terheleset\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":611,"slug":612,"locale":176,"displayLocale":176,"title":613,"excerpt":614,"url":615,"path":616,"imageUrl":617,"publishedAt":618,"modifiedAt":619,"categories":620,"firstTag":621,"tags":622,"authorName":295,"translations":637,"translationStatus":234,"languageNotice":235,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":615},64310,"ujabb-trolifejlesztes-budapesten-uj-kapcsolat-johet-letre-zuglo-es-a-belvaros-kozott","Újabb trolifejlesztés Budapesten – új kapcsolat jöhet létre Zugló és a belváros között","A fővárosi trolibuszhálózat-fejlesztéshez kapcsolódva jelentős felsővezeték-építési és -felújítási munkák valósulnak meg a XIV. kerületi Kacsóh Pongrác út–Állatkerti körút–Hermina út csomópontban. Az úgynevezett állatkerti deltának köszönhetően…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F10\u002Fujabb-trolifejlesztes-budapesten-uj-kapcsolat-johet-letre-zuglo-es-a-belvaros-kozott\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F10\u002Fujabb-trolifejlesztes-budapesten-uj-kapcsolat-johet-letre-zuglo-es-a-belvaros-kozott\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002Fallatkertidelta3-1920x1114.jpg","2025-01-10T09:08:06+01:00","2025-01-12T11:38:17+01:00",[185],{"name":187,"class":15},[623,624,627,628,629,633],{"id":202,"name":187,"slug":203,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":626,"class":15},43,"troli",{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},5166,"hálózatfejlesztés","halozatfejlesztes",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},5167,"korszerűsítés","korszerusites",{"hu":638},{"path":639,"url":640},"\u002F2025\u002F01\u002F10\u002Fujabb-trolifejlesztes-budapesten-uj-kapcsolat-johet-letre-zuglo-es-a-belvaros-kozott\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F10\u002Fujabb-trolifejlesztes-budapesten-uj-kapcsolat-johet-letre-zuglo-es-a-belvaros-kozott\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]