[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:szazmillios-econell-csuklos-buszokat-szallit-a-kravtex-a-volanbusznak":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":590},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":224,"translations":225,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":179,"content":233,"preserveFeaturedImageRatio":234,"author":235,"translatedTagNames":238,"widgets":239,"adHtml":565,"tenderBox":566,"gallery":567,"audioPlayer":566},42772,"szazmillios-econell-csuklos-buszokat-szallit-a-kravtex-a-volanbusznak","hu","Százmilliós Econell csuklós buszokat szállít a Kravtex a Volánbusznak","A következő hetekben az ország több megyéjében összesen 47 vadonatúj csuklós Credobus Econell 18 Next fog forgalomba állni. A járművek szállítási jogát a Credobusokat forgalmazó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F12\u002Fszazmillios-econell-csuklos-buszokat-szallit-a-kravtex-a-volanbusznak\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F12\u002Fszazmillios-econell-csuklos-buszokat-szallit-a-kravtex-a-volanbusznak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec-1920x1280.jpg","2023-05-12T12:30:43+02:00","2023-05-13T11:15:44+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},845,"Credobus","credobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredobus\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},3102,"Econell 18 Next","econell-18-next","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feconell-18-next\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feconell-18-next\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},73,"Kravtex","kravtex","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","Ludányi József",{"hu":226},{"path":227,"url":228},"\u002F2023\u002F05\u002F12\u002Fszazmillios-econell-csuklos-buszokat-szallit-a-kravtex-a-volanbusznak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F12\u002Fszazmillios-econell-csuklos-buszokat-szallit-a-kravtex-a-volanbusznak\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A következő hetekben az ország több megyéjében összesen 47 vadonatúj csuklós Credobus Econell 18 Next fog forgalomba állni. A járművek szállítási jogát a Credobusokat forgalmazó győri Kravtex még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F12\u002Fnegyvenhet-csuklos-credobus-econell-next-erkezhet-a-volanbuszhoz\u002F\">december közepén nyerte el\u003C\u002Fa> az állami busztársaság vonatkozó közbeszerzési eljárásában. A 47 darab 18,2 méter hosszú kocsit a gyártó közel nettó 4,83 milliárd forint értékben szállítja le a Volánbusz részére. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az AA JB-301-347 rendszámtartományba tartozó Econell csuklósok a Credobus típusaihoz mérten kicsit borsos áron, nettó 102,5 millió forintos darabonkénti vételáron érkeznek a társasághoz. A járművek végleges leosztása hivatalosan még nem ismert, de információink szerint a flotta egy jelentős része, egész pontosan 32 példány, Borsod-Abaúj-Zemplén megye helyközi közlekedését erősíti majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42776\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Kravtex közlése szerint az új, 18 méteres Credobus modell alig két év alatt jutott el a gondolattól a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F17\u002Fkonnyed-visszateres-credobus-econell-18-next-bemutato\u002F\">2021-ben bemutatott prototípusig\u003C\u002Fa>, sorozatgyártásának megkezdésével pedig tavaly újraindult az évek óta szünetelő magyar csuklósbusz-gyártást. Az Econell 18 Next a világ legkönnyebb, 18 méteres csuklós autóbusza, saját tömege legalább 3 tonnával alacsonyabb a piacon elérhető típusokénál &#8211; állítja a gyártó. A modell a megszokott 17-18 helyett mindössze mintegy 14 tonna, ami közel 1 tonnával kevesebb egy 15 méteres háromtengelyes dízelbusz saját tömegénél. Az Econell 18 prototípusa már többször megfordult  a Volánbusznál, s bár igazán tartós teszteket nem végeztek vele, a gyártó tapasztalatai szerint a nagyforgalmú elővárosi viszonylatokon lezajlott próbafutások során az állományban lévő más csuklós típusoknál 15 – 20%-kal alacsonyabb valós fogyasztást produkált. Ez buszonként, évente legalább 2-2,5 millió forint közvetlen üzemanyag-megtakarítást és a CO2-kibocsátás mintegy 10 tonnás csökkenését eredményezi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42778\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Econell típuscsalád új generációját a Kravtex-Kühne Csoport a Volánbusz részére átadott mintegy 2.600 busz üzemeltetési tapasztalatai alapján fejlesztette ki, ezért az alapkonstrukció igazán kipróbáltnak számít. Ugyanakkor a gyártó megjegyzi, hogy mind a tervezés, mind a futáspróbák során szorosan együttműködtek a Volánbusz szakembereivel. A csuklós és szóló modellek demo járműveit Győrben, Budapest agglomerációjában (Érd, Gödöllő, Szigethalom), valamint Szolnokon és Nyíregyházán tesztelte az állami busztársaság, amely jelenleg a Kravtex egyedüli vásárlója. A tesztelésben részt vevő közel 20 járművezető részletes értékelését figyelembe véve, közel 50 ponton hajtottak végre a komfortot és a funkcionalitást növelő módosításokat a szériagyártás megkezdése előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42777\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus több olyan műszaki megoldást is felvonultat, amelyek a Kravtex szerint az európai buszgyártás élvonalába tartoznak, s integrált fedélzeti elektronikus rendszeréhez pedig idehaza elsőként alkalmazott szolgáltatások kapcsolódnak. Ilyen a virtuális műszerfal, az eső- és fényérzékelő, valamint az egyre több gyártó által alkalmazott elektronikus rögzítőfék is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Feec5.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42780\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Feec5.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"393\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbuszok mozgatásáról egy 6728 cm³ lökettérfogatú, hathengeres FPT NEF 6 (más néven Iveco Tector 7) erőforrás 320 lóerős (235 kW), 1100 Nm csúcsnyomatékot leadó változata gondoskodik, amely megfelel az Euro 6 E emissziós norma követelményeinek. Az erőátvitelért a ZF továbbfejlesztett, 6+1 fokozatú EcoLife 2 (ZF 6 AP 1220 B) automataváltója felel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec6.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42775\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec6.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az utasok kényelmét és biztonságát extra vastag ülések, praktikus telefontartók, USB-töltők, poggyásztartó, audio-vizuális utastájékoztató rendszer, kamerarendszer, utasszámláló berendezés valamint Full LED világítás szolgálja. A nyár beköszöntével különösen hasznos lesz az új, E-Control interfész, amelyen keresztül a járművezetők egyetlen kezelőfelületről vezérelhetik a teljesen integrált HVAC (fűtés, szellőztetés, légkondicionálás) rendszert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Econell Next család midi, szóló és csuklós változatokban, dízel és elektromos hajtásopciókkal is rendelhető lesz. Az elektromos szóló modell 2023-ban, a csuklós várhatóan 2024-ben fog bemutatkozni &#8211; olvasható a Kravtex közleményében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Credobus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":236,"name":224,"avatar":237},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":240,"right":241,"rightHtml":15,"bottom":564},[],[242,438],{"id":243,"type":244,"title":245,"posts":246},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[247,308,363],{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":258,"tags":261,"authorName":299,"translations":300,"translationStatus":305,"languageNotice":15,"availableLocales":306,"seo":307,"canonicalUrl":252},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[185],{"name":259,"class":260},"Alternatív","alternative",[262,266,269,272,276,280,283,287,291,295],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},386,"alternatív","alternativ",{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},31,"midibusz",{"id":270,"name":271,"slug":271,"class":15},44,"elektromos",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},971,"villanybusz",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":301,"en":304},{"path":302,"url":303},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":253,"url":252},"translated",[176,40],{"title":250,"description":251},{"id":309,"slug":310,"locale":40,"displayLocale":40,"title":311,"excerpt":312,"url":313,"path":314,"imageUrl":315,"publishedAt":316,"modifiedAt":317,"categories":318,"firstTag":320,"tags":321,"authorName":224,"translations":356,"translationStatus":305,"languageNotice":15,"availableLocales":361,"seo":362,"canonicalUrl":313},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[319],"Abroad",{"name":259,"class":260},[322,323,327,331,335,339,343,347,351,352],{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":260},{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":357,"en":360},{"path":358,"url":359},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":314,"url":313},[176,40],{"title":311,"description":312},{"id":364,"slug":365,"locale":40,"displayLocale":40,"title":366,"excerpt":367,"url":368,"path":369,"imageUrl":370,"publishedAt":371,"modifiedAt":372,"categories":373,"firstTag":374,"tags":375,"authorName":299,"translations":431,"translationStatus":305,"languageNotice":15,"availableLocales":436,"seo":437,"canonicalUrl":368},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[319],{"name":15,"class":15},[376,380,384,388,392,396,399,403,407,411,415,419,423,427],{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},77,"MAN","man",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":397,"name":398,"slug":398,"class":15},799,"turistabusz",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":432,"en":435},{"path":433,"url":434},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":369,"url":368},[176,40],{"title":366,"description":367},{"id":439,"type":244,"title":440,"posts":441},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[442,479,525],{"id":443,"slug":444,"locale":176,"displayLocale":176,"title":445,"excerpt":446,"url":447,"path":448,"imageUrl":449,"publishedAt":450,"modifiedAt":451,"categories":452,"firstTag":453,"tags":454,"authorName":224,"translations":473,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":477,"seo":478,"canonicalUrl":447},38790,"ismet-csuklos-econellt-tesztel-a-volanbusz","Ismét csuklós Econellt tesztel a Volánbusz","Január 31-ig a Dunaharasztiba, Taksonyba és Délegyháza felé közlekedő járatain teszteli a Volánbusz a Kravtex-Kühne Csoport Credobus Econell Next modellcsaládjának 18 méteres csuklós változatát, melyből a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F24\u002Fismet-csuklos-econellt-tesztel-a-volanbusz\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F24\u002Fismet-csuklos-econellt-tesztel-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FCredobus_Econell_Next_18-1920x1280.jpg","2023-01-24T21:52:18+01:00","2023-01-25T12:09:34+01:00",[185],{"name":220,"class":15},[455,456,459,460,461,465,469],{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":458,"class":15},166,"teszt",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},3805,"Next","next",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},4070,"Econell 18","econell-18",{"hu":474},{"path":475,"url":476},"\u002F2023\u002F01\u002F24\u002Fismet-csuklos-econellt-tesztel-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F24\u002Fismet-csuklos-econellt-tesztel-a-volanbusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":480,"slug":481,"locale":176,"displayLocale":176,"title":482,"excerpt":483,"url":484,"path":485,"imageUrl":486,"publishedAt":487,"modifiedAt":488,"categories":489,"firstTag":491,"tags":492,"authorName":224,"translations":519,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":484},80444,"ujabb-269-darab-econell-next-atadasat-kezdte-meg-a-kravtex","Újabb 269 darab Econell Next átadását kezdte meg a Kravtex","Folyamatosan érkeznek a MÁV Személyszállítási Zrt.-hez annak a 23 milliárd forint értékű Credobus-flottának a tagjai, amelynek beszerzéséről még augusztus végén állapodott meg a Kravtex–Kühne Csoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fujabb-269-darab-econell-next-atadasat-kezdte-meg-a-kravtex\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fujabb-269-darab-econell-next-atadasat-kezdte-meg-a-kravtex\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F557237006_1344889807008082_4134602943020245592_n.jpg","2025-10-12T18:05:22+02:00","2025-10-13T16:56:46+02:00",[490],"Hungarian makes",{"name":15,"class":15},[493,497,498,502,506,510,511,515],{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},34,"Credo","credo",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},3788,"Econell 12 Next","econell-12-next",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},4852,"MÁV Személyszállítási Zrt.","mav-szemelyszallitasi-zrt",{"hu":520},{"path":521,"url":522},"\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fujabb-269-darab-econell-next-atadasat-kezdte-meg-a-kravtex\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F12\u002Fujabb-269-darab-econell-next-atadasat-kezdte-meg-a-kravtex\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":526,"slug":527,"locale":176,"displayLocale":176,"title":528,"excerpt":529,"url":530,"path":531,"imageUrl":532,"publishedAt":533,"modifiedAt":534,"categories":535,"firstTag":536,"tags":537,"authorName":224,"translations":558,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":562,"seo":563,"canonicalUrl":530},37599,"negyvenhet-csuklos-credobus-econell-next-erkezhet-a-volanbuszhoz","Negyvenhét csuklós Credobus Econell Next érkezhet a Volánbuszhoz","Félsikerrel ugyan, de végre lezárult a Volánbusz összesen 114 darab elővárosi csuklós buszra kiírt közbeszerzése: a két, egy 47 és egy 67 darabos részre osztott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F12\u002F12\u002Fnegyvenhet-csuklos-credobus-econell-next-erkezhet-a-volanbuszhoz\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F12\u002F12\u002Fnegyvenhet-csuklos-credobus-econell-next-erkezhet-a-volanbuszhoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002FCredobus-Econell-18-Next-2-3.jpg","2022-12-12T16:54:35+01:00","2022-12-12T20:34:41+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[538,539,540,541,542,543,547,550,554],{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":548,"name":549,"slug":549,"class":15},1669,"flottacsere",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},3497,"Econell Next","econell-next",{"hu":559},{"path":560,"url":561},"\u002F2022\u002F12\u002F12\u002Fnegyvenhet-csuklos-credobus-econell-next-erkezhet-a-volanbuszhoz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F12\u002Fnegyvenhet-csuklos-credobus-econell-next-erkezhet-a-volanbuszhoz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":234,"count":568,"sensitive":58,"images":569},5,[570,574,578,582,586],{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},42776,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec3.jpg","ec3",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},42778,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec2.jpg","ec2",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},42777,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec4.jpg","ec4",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},42780,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Feec5.jpg","eec5",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},42775,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002Fec6.jpg","ec6",[591,608,623],{"id":526,"slug":527,"locale":176,"displayLocale":176,"title":528,"excerpt":529,"url":530,"path":531,"imageUrl":532,"publishedAt":533,"modifiedAt":534,"categories":592,"firstTag":593,"tags":594,"authorName":224,"translations":604,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":606,"seo":607,"canonicalUrl":530},[185],{"name":15,"class":15},[595,596,597,598,599,600,601,602,603],{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":549,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"hu":605},{"path":560,"url":561},[176],{"title":15,"description":15},{"id":443,"slug":444,"locale":176,"displayLocale":176,"title":445,"excerpt":446,"url":447,"path":448,"imageUrl":449,"publishedAt":450,"modifiedAt":451,"categories":609,"firstTag":610,"tags":611,"authorName":224,"translations":619,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":621,"seo":622,"canonicalUrl":447},[185],{"name":220,"class":15},[612,613,614,615,616,617,618],{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":458,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"hu":620},{"path":475,"url":476},[176],{"title":15,"description":15},{"id":624,"slug":625,"locale":176,"displayLocale":176,"title":626,"excerpt":627,"url":628,"path":629,"imageUrl":630,"publishedAt":631,"modifiedAt":632,"categories":633,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":224,"translations":641,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":645,"seo":646,"canonicalUrl":628},40854,"hamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa","Hamarosan megkezdődik a Volánbusz csuklós Econelljeinek átadása","Jelentős mennyiségű, 47 darab elővárosi csuklós autóbusz szállításáról szóló adásvételi szerződést írt alá még december végén a Kravtex kereskedelmi Kft. és hazánk legnagyobb autóbuszos közszolgáltatója,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F14\u002Fhamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F14\u002Fhamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FVideoCapture_20230314-084659-1.jpg","2023-03-14T08:53:56+01:00","2023-03-14T12:21:56+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[636,637,638,639,640],{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"hu":642},{"path":643,"url":644},"\u002F2023\u002F03\u002F14\u002Fhamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F14\u002Fhamarosan-megkezdodik-a-volanbusz-csuklos-econelljeinek-atadasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]