[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:axtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":668},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":247,"translations":248,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":179,"content":256,"preserveFeaturedImageRatio":257,"author":258,"translatedTagNames":260,"widgets":261,"adHtml":645,"tenderBox":646,"gallery":647,"audioPlayer":646},42725,"axtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol","hu","AxTrax 2: új hajtott futóműcsalád elektromos haszonjárművekhez a ZF-től","A kaliforniai Anaheimben megrendezett Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2023 kiállítást választotta elektromos autóbuszokhoz és nehéz teherautókhoz szánt vadonatúj hajtott futóműcsaládjának bemutatására a ZF. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F09\u002Faxtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F09\u002Faxtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_318_ProductVisual_LongShot1_cimlapkep.jpg","2023-05-09T23:28:42+02:00","2023-05-19T22:05:54+02:00",[185],"Technics",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,207,213,218,224,229,235,241],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},4234,"ACT Expo 2023","act-expo-2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fact-expo-2023\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fact-expo-2023\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},4232,"AxTrax 2","axtrax-2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Faxtrax-2\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Faxtrax-2\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},4233,"AxTrax 2 dual","axtrax-2-dual","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Faxtrax-2-dual\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Faxtrax-2-dual\u002F",{"id":95,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},4246,"CeTrax 2 dual","cetrax-2-dual","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcetrax-2-dual\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcetrax-2-dual\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":226,"url":227,"path":228},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},1830,"futómű","futomu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffutomu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffutomu\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},2353,"ZF","zf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzf\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzf\u002F","Patthy Gellért",{"hu":249},{"path":250,"url":251},"\u002F2023\u002F05\u002F09\u002Faxtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F09\u002Faxtrax-2-uj-hajtott-futomucsalad-elektromos-haszonjarmuvekhez-a-zf-tol\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A kaliforniai Anaheimben megrendezett Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2023 kiállítást választotta elektromos autóbuszokhoz és nehéz teherautókhoz szánt vadonatúj hajtott futóműcsaládjának bemutatására a ZF. Az AxTrax 2 néven érkező újdonság megkönnyítheti az európai buszgyártók által eddig meglehetősen óvatosan kezelt távolsági villanybuszok fejlesztését is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A ZF eredetileg AVE 130 típusjelzéssel bemutatott kvázi-kerékagymotoros AxTrax AVE portálfutóműve ma lényegében egyeduralkodó a saját kategóriájában, többek között a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F27\u002Fjovore-erkezik-az-ecitaro-g\u002F\">Mercedes-Benz\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F28\u002Fnagyteljesitmenyu-csuklos-villanybusszal-bovitette-kinalatat-a-solaris\u002F\">Solaris\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F\">Van Hool\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fhuszonnegy-karsan-e-ata-csuklos-villanybuszt-vasarol-az-olasz-tper\u002F\">Karsan\u003C\u002Fa>, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F08\u002Ffrancia-ceg-vasarolhat-eloszor-az-ebusco-3-0-csuklos-valtozatabol\u002F\">Ebusco\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fezzel-a-villanybusszal-veszi-celba-europat-a-switch-mobility\u002F\">Switch Mobility\u003C\u002Fa> is ezt használja teljes hosszban alacsonypadlós (\u003Cem>low floor\u003C\u002Fem>) városi elektromos buszainak mozgatására. A most bemutatott AxTrax 2 nem ennek utódja, hanem a jelenlegi kínálatot kiegészítő új termékvonal, amely bizonyos szempontból egyesíti a központi- és kerékagymotoros építésmódokat. Az új főegység fontos jellemzője, hogy a buszokénál lényegesen nagyobb és jövedelmezőbb piaci szegmenst jelentő teherautókban is alkalmazható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_42744\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FMicrosoftTeams-image_9.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-42744\" class=\"wp-image-42744\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FMicrosoftTeams-image_9.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-42744\" class=\"wp-caption-text\">Hasonló elrendezést követ a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F29\u002Fa-daimler-truck-ag-ujdonsagai-az-idei-iaa-rol-foszerepben-az-e-mobilitas-es-a-biztonsag\u002F\">tavaly bemutatott Mercedes-Benz eActros LongHaul\u003C\u002Fa> is, ez a konstrukció lehet az átjárás az elektromos teherautók és távolsági buszok között\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A moduláris felépítésű új e-futómű – amit a ZF minden elektromos hajtású haszonjárműhöz, köztük hidrogén üzemanyagcellás és akkumulátoros villanybuszokhoz, valamint trolibuszokhoz is ajánl – egyetlen integrált főegységként hivatott kiváltani a belső égésű motort, a sebességváltót, a kardántengelyt, a differenciálművet és a hagyományos hajtott hidat. A befoglaló méreteket úgy határozták meg, hogy az AxTrax 2 beférjen a haszonjárművekben jelenleg alkalmazott normál hátsó hidak helyére, lehetővé téve ezáltal a járműgyártók meglévő platformjainak viszonylag egyszerű és gyors elektrifikálását. A helyigény csökkentése (ezáltal a beépíthető akkukapacitás növelése) és a minél nagyobb tervezési rugalmasság érdekében a mérnökök kompakt megoldásokra törekedtek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új hajtott futóműcsalád alapvetően két változatban készül majd. Az egyszerűen \u003Cstrong>AxTrax 2\u003C\u002Fstrong> névre keresztelt alapverzió egy 210 kW folyamatos teljesítményű és 26 000 Nm csúcsnyomatékú, olajhűtéses, az állórészen hajtű tekercselésű állandómágneses szinkron villanymotort (PSM) alkalmaz, amely a hídtest közepén, a tengely vonalával azonos magasságban helyezkedik el (koaxiális elrendezés). Ez egyúttal azt is jelenti, hogy autóbuszok esetén normálpadlós vagy alacsony belépésű (\u003Cem>low entry\u003C\u002Fem>) típusokhoz lehet alkalmas. Szintén a tengelyegység integráns részét képezi az ECU és a szilícium-karbid (SiC) félvezető elemeket használó 800 V-os hajtásvezérlő inverter, továbbá egy e-aktuátorral kiegészített háromfokozatú váltó is, ami a nagyobb hatékonyság (és vélhetően a nagyobb végsebesség elérése) érdekében kerül a hajtásrendszerbe. A ZF külön kiemeli, hogy az új futómű alkalmas a két hajtott tengelyes (6×4) konfigurációkban való felhasználásra is, ami autóbuszok estében praktikusan csuklós típusoknál jöhet szóba, igaz, napjainkban meglehetősen ritkák (de \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F26\u002Fotvenot-gazuzemu-citywide-leszallitasara-kapott-megbizast-a-scania-france\u002F\">nem példa nélküliek\u003C\u002Fa>) az olyan konstrukciók, ahol a B- és a C-tengely is magaspadlós.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83843.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42742\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83843.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nagyobb teljesítményigényű felhasználásokhoz javasolt \u003Cstrong>AxTrax 2 dual\u003C\u002Fstrong> variáns nevének megfelelően egy két, a fent leírttal azonos villanymotort egyesítő konstrukciót takar, ennek megfelelően e-aktuátorból és hajtásvezérlő SiC inverterből is kettővel rendelkezik. A kétmotoros kiadás 380 kW összesített állandó teljesítmény és 54 800 Nm maximális nyomaték leadására képes, ami már a legnehezebb kamionok és buszok tempós mozgatásához is bőségesen elegendő. Mindkét kivitel esetében a komplett hídtest a ZF házon belül fejlesztett pneumatikus működtetésű, egydugattyús tárcsafékeivel és rugóerőtárolós fékkamráival egészül ki, szinkronizálható a korszerű vezetéstámogató és önvezető rendszerekkel, valamint CAN-buszon keresztül képes kommunikálni a fedélzeti digitális és telematikai rendszerekkel is. Az üres funkció lehetővé teszi a szabad kifuttatást és a vontatást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_dual_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83845.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42743\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_dual_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83845.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A ZF sajtóanyaga csendes és sima működést, valamint optimalizált vezető- és utaskomfortot ígér, alacsony tömeg mellett – igaz, utóbbiról konkrét adatot egyelőre nem közöltek, pedig jelentős rugózatlan tömegről lévén szó, ez azért a felsorolt jellemzőkre komoly hatással van. Az új ZF AxTrax 2 termékcsalád sorozatgyártása Európában a tervek szerint 2024 végén, az Egyesült Államokban pedig 2025-ben indul.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_43019\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F01_ZF_UITP_CeTrax2_3_2_748px.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-43019\" class=\"wp-image-43019\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F01_ZF_UITP_CeTrax2_3_2_748px.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-43019\" class=\"wp-caption-text\">Az egy fokkal hagyományosabb felépítésű buszokban alkalmazható CeTrax 2 dual premierjét a júniusi UITP kongresszuson tartják\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár az AxTrax 2 futóműcsalád piacra lépése alighanem világszerte komoly hatással lesz a járműgyártók fejlesztéseire, nem ez a ZF egyetlen idei újdonsága, amelyet viszontlátunk majd a jövő elektromos buszaiban. A június 4. és 7. között Barcelonában megrendezésre kerülő UITP kongresszuson ugyanis bemutatkozik többek között a hagyományos kardántengellyel és hajtott futóművel rendelkező konstrukciókhoz alkalmas \u003Cstrong>CeTrax 2 dual\u003C\u002Fstrong> központi hajtásrendszer is, amelyet szintén helyközi és távolsági villanybuszokhoz kínál majd a német főegységgyártó. Erről egyelőre csak néhány adat áll rendelkezésre (itt viszont megadták a tömeget is: 385 kg), de már ebből látható, hogy lesz műszaki átfedés a két termékvonal között: itt is 380 kW folyamatos teljesítményre lehet számítani, továbbá szintén része a rendszernek a háromfokozatú váltó is, ami vélhetően azonos lesz az AxTrax 2 esetében használt egységgel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: ZF Group\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":247,"avatar":259},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":262,"right":263,"rightHtml":15,"bottom":644},[],[264,434],{"id":265,"type":266,"title":267,"posts":268},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[269,336,389],{"id":270,"slug":271,"locale":40,"displayLocale":40,"title":272,"excerpt":273,"url":274,"path":275,"imageUrl":276,"publishedAt":277,"modifiedAt":278,"categories":279,"firstTag":281,"tags":282,"authorName":327,"translations":328,"translationStatus":333,"languageNotice":15,"availableLocales":334,"seo":335,"canonicalUrl":274},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[280],"Abroad",{"name":187,"class":188},[283,284,287,291,292,296,300,304,308,312,315,319,323],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},41,"hibrid",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":313,"name":314,"slug":314,"class":15},2441,"statisztika",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":329,"en":332},{"path":330,"url":331},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":275,"url":274},"translated",[176,40],{"title":272,"description":273},{"id":337,"slug":338,"locale":40,"displayLocale":40,"title":339,"excerpt":340,"url":341,"path":342,"imageUrl":343,"publishedAt":344,"modifiedAt":345,"categories":346,"firstTag":348,"tags":349,"authorName":247,"translations":382,"translationStatus":333,"languageNotice":15,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":341},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[347],"Magazine",{"name":187,"class":188},[350,351,354,355,359,363,366,370,374,378],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":352,"name":353,"slug":353,"class":15},31,"midibusz",{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":364,"name":365,"slug":365,"class":15},971,"villanybusz",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":383,"en":386},{"path":384,"url":385},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":342,"url":341},[176,40],{"title":339,"description":340},{"id":390,"slug":391,"locale":40,"displayLocale":40,"title":392,"excerpt":393,"url":394,"path":395,"imageUrl":396,"publishedAt":397,"modifiedAt":398,"categories":399,"firstTag":400,"tags":401,"authorName":327,"translations":427,"translationStatus":333,"languageNotice":15,"availableLocales":432,"seo":433,"canonicalUrl":394},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[280],{"name":187,"class":188},[402,403,407,411,412,413,414,418,422,423],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":428,"en":431},{"path":429,"url":430},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":395,"url":394},[176,40],{"title":392,"description":393},{"id":435,"type":266,"title":436,"posts":437},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[438,480,599],{"id":439,"slug":440,"locale":40,"displayLocale":40,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":448,"firstTag":449,"tags":450,"authorName":327,"translations":473,"translationStatus":333,"languageNotice":15,"availableLocales":478,"seo":479,"canonicalUrl":443},93743,"intelligent-bus-stop-approach-and-skyhook-suspension-zf-prepares-for-iaa-with-new-technologies","Intelligent bus stop approach and Skyhook suspension: ZF prepares for IAA with new technologies","ZF Friedrichshafen AG has presented its latest technologies developed for city buses ahead of the IAA Transportation 2026 trade fair in September. The company’s aim…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fintelligent-bus-stop-approach-and-skyhook-suspension-zf-prepares-for-iaa-with-new-technologies\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fintelligent-bus-stop-approach-and-skyhook-suspension-zf-prepares-for-iaa-with-new-technologies\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Fdownload-1-1920x1309.jpeg","2026-07-10T14:39:09+02:00","2026-07-10T14:56:40+02:00",[280],{"name":15,"class":15},[451,452,456,460,461,465,469],{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},940,"biztonság","biztonsag",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},1818,"IAA","iaa",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},4756,"ADAS","adas",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},10485,"CDC Skyhook","cdc-skyhook",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},11029,"ZF City Bus Assist","zf-city-bus-assist",{"hu":474,"en":477},{"path":475,"url":476},"\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fintelligens-megalloba-allas-es-skyhook-futomu-uj-technologiakkal-keszul-az-iaa-ra-a-zf\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F10\u002Fintelligens-megalloba-allas-es-skyhook-futomu-uj-technologiakkal-keszul-az-iaa-ra-a-zf\u002F",{"path":444,"url":443},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":481,"slug":482,"locale":176,"displayLocale":176,"title":483,"excerpt":484,"url":485,"path":486,"imageUrl":487,"publishedAt":488,"modifiedAt":489,"categories":490,"firstTag":491,"tags":493,"authorName":247,"translations":593,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":597,"seo":598,"canonicalUrl":485},35210,"a-daimler-truck-ag-ujdonsagai-az-idei-iaa-rol-foszerepben-az-e-mobilitas-es-a-biztonsag","A Daimler Truck AG újdonságai az idei IAA-ról: főszerepben az e-mobilitás és a biztonság","A Hannoverben megrendezett IAA Transportation 2022 szakkiállítás hivatalos megnyitója előtt abban a megtiszteltetésben részesültünk, hogy a Daimler Truck AG meghívott vendégeként részt vehettünk a német…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F29\u002Fa-daimler-truck-ag-ujdonsagai-az-idei-iaa-rol-foszerepben-az-e-mobilitas-es-a-biztonsag\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F29\u002Fa-daimler-truck-ag-ujdonsagai-az-idei-iaa-rol-foszerepben-az-e-mobilitas-es-a-biztonsag\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220918_173455b.jpg","2022-09-29T16:25:30+02:00","2023-09-01T17:19:57+02:00",[280],{"name":492,"class":15},"IAA Transportation 2022",[494,495,496,497,498,502,506,510,514,518,521,525,529,533,537,538,542,546,547,551,555,559,563,567,571,575,578,582,585,589],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":285,"name":286,"slug":286,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":95,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},239,"Mitsubishi Fuso","mitsubishi-fuso",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":519,"name":520,"slug":520,"class":15},799,"turistabusz",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},802,"Hannover","hannover",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},827,"modellfrissítés","modellfrissites",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":364,"name":365,"slug":365,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},1605,"teherautó","teherauto",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},2121,"tesztvezetés","tesztvezetes",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},2880,"Intouro K","intouro-k",{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},3286,"lágyhibrid","lagyhibrid",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},3368,"ComfortClass","comfortclass",{"id":576,"name":492,"slug":577,"class":15},3539,"iaa-transportation-2022",{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},3588,"TopClass","topclass",{"id":583,"name":584,"slug":584,"class":15},3845,"kamion",{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},3846,"S 515 HD","s-515-hd",{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},3847,"S 516 HDH","s-516-hdh",{"hu":594},{"path":595,"url":596},"\u002F2022\u002F09\u002F29\u002Fa-daimler-truck-ag-ujdonsagai-az-idei-iaa-rol-foszerepben-az-e-mobilitas-es-a-biztonsag\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F29\u002Fa-daimler-truck-ag-ujdonsagai-az-idei-iaa-rol-foszerepben-az-e-mobilitas-es-a-biztonsag\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":600,"slug":601,"locale":176,"displayLocale":176,"title":602,"excerpt":603,"url":604,"path":605,"imageUrl":606,"publishedAt":607,"modifiedAt":608,"categories":609,"firstTag":610,"tags":611,"authorName":327,"translations":638,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":642,"seo":643,"canonicalUrl":604},63159,"ujabb-ebusco-2-2-es-elektromos-buszokkal-bovul-a-db-regio-flottaja","Újabb Ebusco 2.2-es elektromos buszokkal bővül a DB Regio flottája","A Deutsche Bahn regionális buszközlekedésért felelős divíziója 2022 tavaszán kötött keretmegállapodást a holland buszgyártóval 800 darab Ebusco 2.2-es leszállításáról. Az üzlet első körben a 2023…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F15\u002Fujabb-ebusco-2-2-es-elektromos-buszokkal-bovul-a-db-regio-flottaja\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F15\u002Fujabb-ebusco-2-2-es-elektromos-buszokkal-bovul-a-db-regio-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FScreenshot_20241215_134623_LinkedIn-1920x1037.jpg","2024-12-15T17:30:05+01:00","2024-12-15T17:32:41+01:00",[280],{"name":187,"class":188},[612,613,617,618,622,626,630,634],{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},2170,"Ebusco 2.2","ebusco-2-2",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},5106,"RBO","rbo",{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},5107,"Regensburg","regensburg",{"hu":639},{"path":640,"url":641},"\u002F2024\u002F12\u002F15\u002Fujabb-ebusco-2-2-es-elektromos-buszokkal-bovul-a-db-regio-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F15\u002Fujabb-ebusco-2-2-es-elektromos-buszokkal-bovul-a-db-regio-flottaja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":257,"count":648,"sensitive":58,"images":649},4,[650,655,659,663],{"id":651,"url":652,"thumbnailUrl":652,"title":653,"caption":654,"alt":15},42744,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FMicrosoftTeams-image_9.jpg","MicrosoftTeams-image_9","Hasonló elrendezést követ a tavaly bemutatott Mercedes-Benz eActros LongHaul is, ez a konstrukció lehet az átjárás az elektromos teherautók és távolsági buszok között",{"id":656,"url":657,"thumbnailUrl":657,"title":658,"caption":15,"alt":15},42742,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83843.jpg","ZF_AxTrax_2_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83843",{"id":660,"url":661,"thumbnailUrl":661,"title":662,"caption":15,"alt":15},42743,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FZF_AxTrax_2_dual_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83845.jpg","ZF_AxTrax_2_dual_FeaturesGraphic_external_EN_WEB_83845",{"id":664,"url":665,"thumbnailUrl":665,"title":666,"caption":667,"alt":15},43019,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F01_ZF_UITP_CeTrax2_3_2_748px.jpg","ZF CeTrax 2: Next Generation eMobility for commercial vehicles","Az egy fokkal hagyományosabb felépítésű buszokban alkalmazható CeTrax 2 dual premierjét a júniusi UITP kongresszuson tartják",[669,711,756],{"id":670,"slug":671,"locale":176,"displayLocale":176,"title":672,"excerpt":673,"url":674,"path":675,"imageUrl":676,"publishedAt":677,"modifiedAt":678,"categories":679,"firstTag":680,"tags":681,"authorName":247,"translations":705,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":709,"seo":710,"canonicalUrl":674},28456,"quantron-neven-erkezik-ujabb-villanybusz-gyarto-az-europai-piacra","Quantron néven érkezik újabb villanybusz-gyártó az európai piacra","Bemutatta első autóbuszát a 2019-ben alapított, augsburgi székhelyű Quantron AG - természetesen tisztán elektromos hajtással. A Quantron Cizaris 12 EV névre keresztelt újdonság - amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F17\u002Fquantron-neven-erkezik-ujabb-villanybusz-gyarto-az-europai-piacra\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F17\u002Fquantron-neven-erkezik-ujabb-villanybusz-gyarto-az-europai-piacra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002FQUANTRON-Cizaris-low-res-4-1024x683.jpg","2022-02-17T12:18:48+01:00","2024-11-07T00:41:28+01:00",[280],{"name":187,"class":188},[682,683,684,685,686,687,688,689,693,697,701],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":95,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":365,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},3408,"Quantron","quantron",{"id":694,"name":695,"slug":696,"class":15},3409,"Cizaris 12 EV","cizaris-12-ev",{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},3410,"EV Dynamics","ev-dynamics",{"id":702,"name":703,"slug":704,"class":15},3411,"Augsburg","augsburg",{"hu":706},{"path":707,"url":708},"\u002F2022\u002F02\u002F17\u002Fquantron-neven-erkezik-ujabb-villanybusz-gyarto-az-europai-piacra\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F17\u002Fquantron-neven-erkezik-ujabb-villanybusz-gyarto-az-europai-piacra\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":712,"slug":713,"locale":176,"displayLocale":176,"title":714,"excerpt":715,"url":716,"path":717,"imageUrl":718,"publishedAt":719,"modifiedAt":720,"categories":721,"firstTag":722,"tags":723,"authorName":327,"translations":750,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":754,"seo":755,"canonicalUrl":716},26564,"ket-darab-ebusco-3-0-all-forgalomba-munchenben","Két darab Ebusco 3.0 áll forgalomba Münchenben","Két darab szénszál erősítésű kompozit karosszériás Ebusco 3.0 tesztbuszt adott át a Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) közlekedési társaság részére az Ebusco. A teljes egészében a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F18\u002Fket-darab-ebusco-3-0-all-forgalomba-munchenben\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F18\u002Fket-darab-ebusco-3-0-all-forgalomba-munchenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211217_223828-1024x677.jpg","2021-12-18T06:43:09+01:00","2023-08-02T12:44:04+02:00",[280],{"name":187,"class":188},[724,725,726,729,733,734,738,739,743,744,745,749],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":727,"name":728,"slug":728,"class":15},45,"kompozit",{"id":730,"name":731,"slug":732,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":735,"name":736,"slug":737,"class":15},949,"München","munchen",{"id":364,"name":365,"slug":365,"class":15},{"id":740,"name":741,"slug":742,"class":15},1432,"Ebusco 3.0","ebusco-3-0",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":746,"name":747,"slug":748,"class":15},2018,"MVG","mvg",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},{"hu":751},{"path":752,"url":753},"\u002F2021\u002F12\u002F18\u002Fket-darab-ebusco-3-0-all-forgalomba-munchenben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F18\u002Fket-darab-ebusco-3-0-all-forgalomba-munchenben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":439,"slug":440,"locale":40,"displayLocale":40,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":757,"firstTag":758,"tags":759,"authorName":327,"translations":767,"translationStatus":333,"languageNotice":15,"availableLocales":770,"seo":771,"canonicalUrl":443},[280],{"name":15,"class":15},[760,761,762,763,764,765,766],{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"hu":768,"en":769},{"path":475,"url":476},{"path":444,"url":443},[176,40],{"title":15,"description":15}]