[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-greenpeace-szerint-peldaerteku-magyarorszag-helykozi-kozossegi-kozlekedese":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":561},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":218,"translations":219,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":225,"seo":226,"canonicalUrl":179,"content":227,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":228,"translatedTagNames":231,"widgets":232,"adHtml":545,"tenderBox":546,"gallery":547,"audioPlayer":546},42670,"a-greenpeace-szerint-peldaerteku-magyarorszag-helykozi-kozossegi-kozlekedese","hu","A Greenpeace szerint példaértékű Magyarország helyközi közösségi közlekedése","Nyolcadik helyen végzett hazánk helyközi közösségi közlekedése a Greenpeace 30 országot, az EU-s 27-eket, Norvégiát, Svájcot és Nagy-Britanniát, valamint ezek fővárosait rangsoroló jelentése alapján, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F06\u002Fa-greenpeace-szerint-peldaerteku-magyarorszag-helykozi-kozossegi-kozlekedese\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F06\u002Fa-greenpeace-szerint-peldaerteku-magyarorszag-helykozi-kozossegi-kozlekedese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FTolna_varmegye_ujbuszok_Volanbusz_20230502-1920x1282.jpg","2023-05-06T13:26:40+02:00","2023-05-07T00:38:17+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},4230,"Greenpeace","greenpeace","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgreenpeace\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgreenpeace\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},4231,"klímajegy","klimajegy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fklimajegy\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fklimajegy\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},4110,"országbérlet","orszagberlet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Forszagberlet\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Forszagberlet\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},4109,"vármegye bérlet","varmegye-berlet","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarmegye-berlet\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarmegye-berlet\u002F","Ludányi József",{"hu":220},{"path":221,"url":222},"\u002F2023\u002F05\u002F06\u002Fa-greenpeace-szerint-peldaerteku-magyarorszag-helykozi-kozossegi-kozlekedese\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F06\u002Fa-greenpeace-szerint-peldaerteku-magyarorszag-helykozi-kozossegi-kozlekedese\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Nyolcadik helyen végzett hazánk helyközi közösségi közlekedése a Greenpeace 30 országot, az EU-s 27-eket, Norvégiát, Svájcot és Nagy-Britanniát, valamint ezek fővárosait rangsoroló jelentése alapján, amely azt vizsgálta, hogy mennyire hozzáférhető a károsanyag-kibocsátás és a felhasznált energia csökkentésének egyik legfontosabb eszköze, a közösségi közlekedés. A szervezet szerint a legtöbb európai országban a közösségi közlekedés még túl drága ahhoz, hogy az embereket az autóról való átállásra ösztönözze, de van néhány ország, köztük Magyarország is, amely példával szolgálhat a fenntartható közösségi közlekedéssel és közel jár a klímajegy megvalósításához &#8211; derül ki a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.google.com\u002Famp\u002Fs\u002Fwww.napi.hu\u002Fgazdasag\u002Fkozlekedes-orszagberlet-greenpeace-klima-jegy.770857.html\u002Famp\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">napi.hu\u003C\u002Fa> által szemlézett Greenpeace tanulmányból.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nemzetközi környezetvédő szervezet 30 európai országban és fővárosaikban azt vizsgálta, hogy mennyire járnak közel az úgynevezett klímajegy, vagy klímabérlet bevezetéséhez. A klímajegy célja annak ösztönzése, hogy minél többen válasszák a közösségi közlekedést, ezzel csökkentve az egyéni közlekedés károsanyag-kibocsátását. Ez ugyanakkor csak abban az esetben lehetséges, ha a közlekedési szolgáltatások egyszerűen és megfizethető áron hozzáférhetők minden társadalmi réteg számára. A szervezet rangsora azt értékelte, hogy van-e országos havi vagy éves jegy az összes, vagy majdnem az összes közösségi közlekedési eszközre, mennyibe kerülnek ezek, vannak-e szociális kedvezmények és mennyire magas a jegyek áfája. Az olyan szempontokat, mint a szolgáltatások minősége, a járműpark állapota, a járatok sűrűsége, vagy éppen a menetidő, nem vették figyelembe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Luxemburg (100\u002F100 pont) és Málta (88\u002F100 pont) végzett az élen, mindkét országban díjmentes a közösségi közlekedés, Máltán csak az expressz távolsági buszjáratokra és a kompra szóló jegyekért kell fizetni. A harmadik helyen Ausztria (81\u002F100 pont) végzett 3 eurós klímajegyével, Németország (69\u002F100 pont) pedig negyedik helyen landolt, amit elsősorban a nemrég bevezetett, havi 49 eurós Németország-jegynek köszönhet. Őket Ciprus (63\u002F100), Spanyolország (62\u002F100) és Svájc (58\u002F100), majd Magyarország követi a nyolcadik helyen 54\u002F100 pontos értékeléssel. A top 10-be Hollandia (46\u002F100) és Észtország (45\u002F100) fért még bele.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box info-box--border\">\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">\u003Cb>Az országok rangsora:\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Luxemburg (1), Málta (2), Ausztria (3), Németország (4), Ciprus (5), Spanyolország (6), Svájc (7), Magyarország (8), Hollandia (9), Észtország (10), Csehország (11), Belgium (12), Írország (13), Szlovénia (14), Egyesült Királyság (15), Dánia (16), Portugália (17), Svédország (18), Lengyelország (19), Litvánia (20), Finnország (21), Franciaország (22), Olaszország (23), Szlovákia (24), Románia (25), Lettország (26), Norvégia (27), Görögország (28), Horvátország (29), Bulgária (30)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Magyarországot azon az országok között említi a Greenpeace, amelyek közösségi közlekedése példával szolgálhat a többi európai állam előtt. Hazánkon kívül Ausztria és Németország kapott hasonló értékelést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_42676\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F343664888_1957110067977037_5954727664185740121_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-42676\" class=\"wp-image-42676\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F343664888_1957110067977037_5954727664185740121_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-42676\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: MÁV\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kedvező megítélés elsősorban a májustól bevezetett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F18\u002Fmajus-elsejetol-jon-a-kedvezmenyes-orszag-es-varmegye-berlet\u002F\">vármegye- és országbérleteknek\u003C\u002Fa> köszönhető. Az egyszerűen és olcsón hozzáférhető, országosan vagy nagyobb régiókra érvényes egységes jegyek már megvalósítanák a klímajegy kritériumait, ám csak az áfa csökkentése mellett. Kedvezőnek tartják emellett, hogy széles körben igénybe vehetők szociális alapú kedvezmények, például a diákkedvezmény vagy az idősek ingyenes utazása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az összképet rontja viszont, hogy a 30 vizsgált ország közül Magyarország is beletartozik abba a hét országba, ahol magas a közösségi közlekedést sújtó áfatartalom. A 27%-os adóval kapcsolatban az elemzés megjegyzi, máshol a luxusórákat és a műkincseket adóztatják ilyen mértékben és javasolja az áfacsökkentést a hozzáférhetőség további növelése érdekében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_42674\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F345167185_668291661725201_5246374299659725970_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-42674\" class=\"wp-image-42674\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F345167185_668291661725201_5246374299659725970_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"448\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-42674\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: BKK\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fővárosokat is rangsorolta a tanulmány, eszerint Budapest a 16. helyen végzett, az elérhető 100-ból 79,6 pontos értékelést kapott. A magyar főváros jegyrendszere egyszerű, ám más országokhoz viszonyítva drága, amely a magas áfatartalommal együtt csökkenti a hozzáférhetőséget. Budapest mellett csak két európai fővárosban kapnak kedvezményt az olyan hátrányos csoportok, mint a munkanélküliek. Az álláskeresők ingyenes utazási lehetősége tehát kiemelkedő, de a többi kedvezmény is vonzóbbá teszi a rendszert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box info-box--border\">\n\u003Ch3>\u003Cb>A fővárosok rangsora:\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Tallinn (1), Luxemburg (2), Valletta (3), Prága (4), Pozsony (5), Madrid (6), Róma (7), Bécs (8), Athén (9), Szófia (10), Nicosia (11), Varsó (12), Brüsszel (13), Ljubljana (14), Lisszabon (15), Budapest (16), Riga (17), Vilnius (18), Bern (19), Oslo (20), Helsinki (21), Zágráb (22), Berlin (23), Koppenhága (24), Stockholm (25), Bukarest (26), Párizs (27), Amszterdam (28), London (29), Dublin (30)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Volánbusz Zrt.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":229,"name":218,"avatar":230},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":233,"right":234,"rightHtml":15,"bottom":544},[],[235,429],{"id":236,"type":237,"title":238,"posts":239},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[240,308,365],{"id":241,"slug":242,"locale":176,"displayLocale":176,"title":243,"excerpt":244,"url":245,"path":246,"imageUrl":247,"publishedAt":248,"modifiedAt":248,"categories":249,"firstTag":251,"tags":254,"authorName":301,"translations":302,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":306,"seo":307,"canonicalUrl":245},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[250],"Abroad",{"name":252,"class":253},"Alternatív","alternative",[255,259,262,266,270,274,278,281,285,289,293,297],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},386,"alternatív","alternativ",{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},44,"elektromos",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":279,"name":280,"slug":280,"class":15},971,"villanybusz",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":303},{"path":304,"url":305},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":309,"slug":310,"locale":40,"displayLocale":40,"title":311,"excerpt":312,"url":313,"path":314,"imageUrl":315,"publishedAt":316,"modifiedAt":317,"categories":318,"firstTag":319,"tags":320,"authorName":218,"translations":357,"translationStatus":362,"languageNotice":15,"availableLocales":363,"seo":364,"canonicalUrl":313},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[321,325,329,333,337,341,345,349,353],{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":358,"en":361},{"path":359,"url":360},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":314,"url":313},"translated",[176,40],{"title":311,"description":312},{"id":366,"slug":367,"locale":40,"displayLocale":40,"title":368,"excerpt":369,"url":370,"path":371,"imageUrl":372,"publishedAt":373,"modifiedAt":374,"categories":375,"firstTag":376,"tags":377,"authorName":218,"translations":422,"translationStatus":362,"languageNotice":15,"availableLocales":427,"seo":428,"canonicalUrl":370},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[250],{"name":252,"class":253},[378,379,382,386,387,391,395,399,403,407,410,414,418],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},{"id":380,"name":381,"slug":381,"class":15},41,"hibrid",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},2441,"statisztika",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":423,"en":426},{"path":424,"url":425},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":371,"url":370},[176,40],{"title":368,"description":369},{"id":430,"type":237,"title":431,"posts":432},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[433,477,509],{"id":434,"slug":435,"locale":176,"displayLocale":176,"title":436,"excerpt":437,"url":438,"path":439,"imageUrl":440,"publishedAt":441,"modifiedAt":442,"categories":443,"firstTag":444,"tags":445,"authorName":218,"translations":471,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":475,"seo":476,"canonicalUrl":438},86021,"kozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban","Közel 700 ezer busz az EU útjain – átlagéletkor, hajtásmódok és a magyar flotta helyzete számokban","Az autóbuszos közösségi közlekedés fenntarthatósága az elmúlt években az európai közlekedéspolitika egyik központi kérdésévé vált. A flották korszerűsítése, az emissziócsökkentés és az alternatív hajtású járművek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FRGX-524-Margit-hid-2-1920x1280.jpg","2026-01-15T19:39:50+01:00","2026-01-15T20:00:33+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[446,447,451,455,459,463,467],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},2443,"átlagéletkor","atlageletkor",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},5207,"buszflották","buszflottak",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},5208,"hajtásmódok","hajtasmodok",{"hu":472},{"path":473,"url":474},"\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F15\u002Fkozel-700-ezer-busz-az-eu-utjain-atlageletkor-hajtasmodok-es-a-magyar-flotta-helyzete-szamokban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":478,"slug":479,"locale":176,"displayLocale":176,"title":480,"excerpt":481,"url":482,"path":483,"imageUrl":484,"publishedAt":485,"modifiedAt":486,"categories":487,"firstTag":488,"tags":489,"authorName":218,"translations":503,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":507,"seo":508,"canonicalUrl":482},79031,"mobilitas-mindenkinek-a-kozossegi-kozlekedes-kozponti-szerepe-europaban","Mobilitás mindenkinek: a közösségi közlekedés központi szerepe Európában","Az alábbi gondolatok szerzője Sian Leydon, az Arriva Group európai kontinensért felelős ügyvezető igazgatója, aki az Európai Mobilitási Hét 2025 alkalmából foglalta össze szakmai álláspontját.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fmobilitas-mindenkinek-a-kozossegi-kozlekedes-kozponti-szerepe-europaban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fmobilitas-mindenkinek-a-kozossegi-kozlekedes-kozponti-szerepe-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fnys_63961-1920x1222.jpg","2025-09-21T15:03:43+02:00","2025-09-21T15:26:51+02:00",[185],{"name":252,"class":253},[490,491,495,499],{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},4242,"Arriva Group","arriva-group",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},5395,"Arriva Hungary","arriva-hungary",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},10469,"Európai Mobilitási Hét 2025","europai-mobilitasi-het-2025",{"hu":504},{"path":505,"url":506},"\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fmobilitas-mindenkinek-a-kozossegi-kozlekedes-kozponti-szerepe-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F21\u002Fmobilitas-mindenkinek-a-kozossegi-kozlekedes-kozponti-szerepe-europaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":176,"displayLocale":176,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":218,"translations":538,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":542,"seo":543,"canonicalUrl":514},45183,"tovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban","Tovább hódít az elektromos hajtás Európában","A 8 tonna feletti legnagyobb megengedett össztömegű városi autóbuszok kategóriájában 2023 második negyedévében is töretlenül folytatódott az elektromos hajtás térnyerése Európa útjain: az EU 27…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F26\u002Ftovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F26\u002Ftovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FPressefoto-Plusbus-5-1920x1431.jpg","2023-07-26T11:43:24+02:00","2023-07-26T12:16:10+02:00",[185],{"name":252,"class":253},[522,523,524,528,529,530,531,535],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":536,"name":537,"slug":537,"class":15},4152,"buszpiac",{"hu":539},{"path":540,"url":541},"\u002F2023\u002F07\u002F26\u002Ftovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F26\u002Ftovabb-hodit-az-elektromos-hajtas-europaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":548,"count":549,"sensitive":58,"images":550},true,2,[551,556],{"id":552,"url":553,"thumbnailUrl":553,"title":554,"caption":555,"alt":15},42676,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F343664888_1957110067977037_5954727664185740121_n.jpg","343664888_1957110067977037_5954727664185740121_n","Fotó: MÁV",{"id":557,"url":558,"thumbnailUrl":558,"title":559,"caption":560,"alt":15},42674,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F345167185_668291661725201_5246374299659725970_n.jpg","345167185_668291661725201_5246374299659725970_n","Fotó: BKK",[562,597,621],{"id":563,"slug":564,"locale":176,"displayLocale":176,"title":565,"excerpt":566,"url":567,"path":568,"imageUrl":569,"publishedAt":570,"modifiedAt":571,"categories":572,"firstTag":573,"tags":574,"authorName":301,"translations":591,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":595,"seo":596,"canonicalUrl":567},3094,"ev-vegi-hajra-a-flixbusnal-60-kal-tobb-jegy-fogyott-a-tavalyi-evhez-kepest","Év végi hajrá a FlixBusnál: 60%-kal több jegy fogyott a tavalyi évhez képest","A FlixBus rendszerében idén 60 százalékkal több jegyfoglalás történt a karácsonyt és szilvesztert magába foglaló ünnepi időszakra, mint 2017 azonos szakaszában. Hogy a megnövekedett keresletet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2018\u002F12\u002F21\u002Fev-vegi-hajra-a-flixbusnal-60-kal-tobb-jegy-fogyott-a-tavalyi-evhez-kepest\u002F","\u002Fen\u002F2018\u002F12\u002F21\u002Fev-vegi-hajra-a-flixbusnal-60-kal-tobb-jegy-fogyott-a-tavalyi-evhez-kepest\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002F27973109_601739933491794_7194345742356945746_n_KORR.jpg","2018-12-21T23:53:05+01:00","2018-12-23T13:58:17+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[575,576,580,584,588],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},382,"utazás","utazas",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},894,"karácsony","karacsony",{"id":589,"name":590,"slug":590,"class":15},895,"szilveszter",{"hu":592},{"path":593,"url":594},"\u002F2018\u002F12\u002F21\u002Fev-vegi-hajra-a-flixbusnal-60-kal-tobb-jegy-fogyott-a-tavalyi-evhez-kepest\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F12\u002F21\u002Fev-vegi-hajra-a-flixbusnal-60-kal-tobb-jegy-fogyott-a-tavalyi-evhez-kepest\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":598,"slug":599,"locale":176,"displayLocale":176,"title":600,"excerpt":601,"url":602,"path":603,"imageUrl":604,"publishedAt":605,"modifiedAt":606,"categories":607,"firstTag":608,"tags":609,"authorName":301,"translations":615,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":602},16791,"az-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint","Az EU idősebbjei közé tartozik a magyar autóbusz-állomány az ACEA szerint","Az európai bezzegország Ausztria, a villanybuszok teljes hatalomátvételére még várni kell, hazánk pedig az autóbuszpark átlagéletkorát tekintve továbbra is a mezőny második felében foglal helyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F24\u002Faz-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F24\u002Faz-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fiveco_urbanway_18_full_hybrid_5_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-01-24T23:26:33+01:00","2021-01-25T10:07:36+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[610,611,612,613,614],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"hu":616},{"path":617,"url":618},"\u002F2021\u002F01\u002F24\u002Faz-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F24\u002Faz-eu-idosebbjei-koze-tartozik-a-magyar-autobusz-allomany-az-acea-szerint\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":622,"slug":623,"locale":176,"displayLocale":176,"title":624,"excerpt":625,"url":626,"path":627,"imageUrl":628,"publishedAt":629,"modifiedAt":630,"categories":631,"firstTag":632,"tags":633,"authorName":218,"translations":643,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":647,"seo":648,"canonicalUrl":626},27975,"tavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban","Tavaly több, mint ezer új autóbusz talált gazdára hazánkban","Az Európai Autógyártók Szövetsége (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, ACEA) a napokban közzétette legfrissebb, a 2021-es évre vonatkozó jelentését a városi, helyközi és különjárati szektorban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Ftavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Ftavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220130_130632-1024x649.jpg","2022-01-30T14:30:26+01:00","2022-01-30T15:23:58+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[634,635,636,637,638,639],{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},3378,"autóbusz eladások","autobusz-eladasok",{"hu":644},{"path":645,"url":646},"\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Ftavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Ftavaly-tobb-mint-ezer-uj-autobusz-talalt-gazdara-hazankban\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]