[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:partraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":762},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":289,"translations":290,"translationStatus":294,"languageNotice":295,"availableLocales":296,"seo":297,"canonicalUrl":179,"content":298,"preserveFeaturedImageRatio":299,"author":300,"translatedTagNames":302,"widgets":303,"adHtml":708,"tenderBox":709,"gallery":710,"audioPlayer":709},39781,"partraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas","hu","Partraszállás a tengerentúlon: ilyen volt az első Busworld North America kiállítás","Első alkalommal látogatott Észak-Amerikába, ezen belül is az Egyesült Államokba a világszerte futó Busworld sorozat. A február 4. és 7. között a detroiti Huntington Place…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52687975957_870d819e43_k_cimlapkep.jpg","2023-02-20T23:19:07+01:00","2023-02-21T01:45:50+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":15},"Busworld North America 2023",[189,195,201,206,212,218,224,230,236,242,248,254,260,266,271,277,283],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},324,"ABC Companies","abc-companies","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fabc-companies\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fabc-companies\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},3191,"Busworld","busworld","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld\u002F",{"id":202,"name":187,"slug":203,"url":204,"path":205},4036,"busworld-north-america-2023","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-north-america-2023\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-north-america-2023\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},4037,"Detroit","detroit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdetroit\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdetroit\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},762,"Ford","ford","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fford\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fford\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},50,"kiállítás","kiallitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiallitas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiallitas\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},4113,"Pegasus Specialty Vehicles","pegasus-specialty-vehicles","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpegasus-specialty-vehicles\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpegasus-specialty-vehicles\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},4055,"Prevost","prevost","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fprevost\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fprevost\u002F",{"id":255,"name":256,"slug":257,"url":258,"path":259},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":261,"name":262,"slug":263,"url":264,"path":265},1063,"Temsa","temsa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftemsa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftemsa\u002F",{"id":267,"name":268,"slug":268,"url":269,"path":270},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F",{"id":272,"name":273,"slug":274,"url":275,"path":276},4114,"Ultra Coach","ultra-coach","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fultra-coach\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fultra-coach\u002F",{"id":278,"name":279,"slug":280,"url":281,"path":282},218,"USA","usa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F",{"id":284,"name":285,"slug":286,"url":287,"path":288},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","Patthy Gellért",{"hu":291},{"path":292,"url":293},"\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Első alkalommal látogatott Észak-Amerikába, ezen belül is az Egyesült Államokba a világszerte futó Busworld sorozat. A február 4. és 7. között a detroiti Huntington Place rendezvényközpontban megtartott legelső Busworld North America kiállítás az American Bus Association (ABA) szervezettel együttműködésben került lebonyolításra. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legutóbbi két nemzetközi Busworld eseménnyel – az isztambuli \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F07\u002Fbusworld-turkey-2022-az-orszag-ahol-tenyleg-felnott-a-buszgyartas\u002F\">Busworld Turkey 2022\u003C\u002Fa> és a Jakartában megrendezett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F31\u002Fvalogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol\u002F\">Busworld Southeast Asia 2022\u003C\u002Fa> kiállításokkal – ellentétben Detroitban a távolsági típusok vitték a főszerepet, többségük az USA-ban és Kanadában standardnak számító 45 láb, azaz 13,716 méter hosszú névleges méretben jelent meg a seregszemlén. Az amerikaiak az elektromos hajtás távolsági alkalmazásában jócskán megelőzik Európát: míg nálunk a vezető buszgyártók is csak \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F23\u002Faz-elch-projekt-a-daimler-buses-terve-az-elektromos-turistabuszra\u002F\">az évtized második felére ígérik\u003C\u002Fa> akkumulátoros turistabuszaik bemutatását, addig a tengerentúlon számos távolsági modell elérhető már lokálisan zéró emissziós hajtáslánccal is, igaz, ezek hatótávja nem éri még el a dízelekét és sok esetben a csomagtér befogadóképessége is kompromisszumos. Az első Busworld North America kiállításon egyaránt találkozhattunk már ismert típusokkal és nagy reményekkel induló újdonságokkal – lássuk tehát, hol tart az iparág az Atlanti-óceán túlsó oldalán!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688262661_21eb1e7747_k_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-40015\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688262661_21eb1e7747_k_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Cstrong>Van Hool\u003C\u002Fstrong> termékeinek kizárólagos észak-amerikai forgalmazója, a portálunkon is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fabc-companies\u002F\">több alkalommal említett\u003C\u002Fa> \u003Cstrong>ABC Companies\u003C\u002Fstrong> a szigorúan tengerentúli piacos Van Hool CX távolsági típuscsalád legrövidebb, CX35 jelű kéttengelyes kivitelével érkezett az első Busworld North America kiállításra. A 35 láb (lökhárítókkal együtt 10 845 mm) hosszú mattfekete turistabuszba hathengeres, 345 lóerős (254 kW) Cummins L9 dízelmotor és hatfokozatú Allison WT B500 automataváltó került. A sajátos lila hangulatvilágítással feldobott bemutatópéldány 38 darab Kiel utasüléssel rendelkezik, de a típus akár 40 ülőhellyel is felszerelhető. A kizárólag az Egyesült Államokban és Kanadában kínált CX-sorozat európai rokonaitól eltérően \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F26\u002Fathajoztak-amerikaba-az-elso-elektromos-van-hool-turistabuszt\u002F\">tisztán elektromos hajtáslánccal is kapható\u003C\u002Fa> (igaz, csak a 45 láb hosszú háromtengelyes karosszériaváltozat esetén), és ebben a minőségében a belga gyártó szerint akár 200 mérföldet – azaz 320 kilométert – is képes megtenni egyetlen feltöltéssel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688714933_1a1d44b20d_k_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-39943\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688714933_1a1d44b20d_k_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az importőri feladatok mellett az ABC Companies kisáruszállítók (elsősorban a Ford Transit) átépítésével is foglalkozik, ezt a tevékenységi kört egy elektromos hajtású Sunset Ford Transit Van EV minibusz reprezentálta a cég standján. A 8-14 utasüléssel konfigurálható, 68 kWh összkapacitású lítium-ion akkupakkal rendelkező jármű hatótávja kiviteltől függően 108-116 mérföld (173-186 kilométer), így elsősorban rövidebb távú, \u003Cem>last mile\u003C\u002Fem> felhasználásra alkalmas.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688711688_e225a19eaa_k_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-39942\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688711688_e225a19eaa_k_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A New Flyer nevével fémjelzett NFI Group amerikai távolsági buszos divíziójaként működő \u003Cstrong>MCI\u003C\u002Fstrong> sem maradt távol a rendezvénytől. A cég népszerű J-sorozatából ezúttal a J4500 Clean Diesel fantázianevű variánst lehetett élőben megtekinteni, de az MCI is kínál már tisztán elektromos hajtású utazóbuszt a 2021 tavaszán bemutatott J4500 Charge modell képében (sőt, egy méretosztállyal lejjebb is képviseltetik magukat a D45 CRT Charge, illetve \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F\">D45 CRT LE Charge\u003C\u002Fa> típusokkal), amely a gyártó állítása szerint több, mint 230 mérföldre (368 kilométerre) jut el vontatási akkumulátorainak egyszeri feltöltésével – a típus jellemzőiről \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F06\u002Felkeszult-az-mci-elektromos-hajtasu-luxus-turistabusza\u002F\">ebben a cikkünkben\u003C\u002Fa> írtunk bővebben. A kiállított dízelmotoros változatot 11,8 literes, 410 lóerős (301 kW) Cummins X12 erőforrás mozgatja, Allison B500 automataváltó közreműködésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688253891_0652499857_k_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-39949\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688253891_0652499857_k_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mifelénk kevesen tudják, de a török \u003Cstrong>Temsa\u003C\u002Fstrong> is kifejezetten aktív az Egyesült Államokban, ahol jelenleg négytagú, kizárólag távolsági típusokból álló kínálattal képviselteti magát. Nem is eredménytelenül, az elmúlt két év során ugyanis sikerült megdupláznia piaci részesedését a magánszektorban, miközben bővítette szervizhálózatát is, jelenleg pedig a kanadai és a latin-amerikai piacra történő belépést fontolgatja. A cég standján ezúttal a 2014 óta kínált és a közelmúltban átdolgozott TS45 csúcsmodell 455 lóerős (334 kW) Cummins X12 erőforrással szerelt dízelmotoros változatát lehetett megtekinteni, de már ebből is létezik tisztán elektromos hajtású variáns, TS45E típusjelzéssel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_40014\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F327869219_2594628290688533_8797214991841790314_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-40014\" class=\"wp-image-40014\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F327869219_2594628290688533_8797214991841790314_n.jpg\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"700\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-40014\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Bussmagasinet\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Cstrong>Mercedes-Benz\u003C\u002Fstrong> standján természetesen a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F10\u002Fvadonatuj-turistabusszal-keszul-amerika-meghoditasara-a-mercedes-benz\u002F\">sajtófotókon már 2021 őszén\u003C\u002Fa>, teljes valójában pedig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fpartra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider\u002F\">tavaly februárban bemutatott\u003C\u002Fa> új Tourrider kapta a főszerepet, amelyből az egyszerűbb Business és a fényűzően felszerelt Premium kivitelt is elhozta a csillagos márka. Az európai Tourismo sorozattal rokon, kizárólag 45 láb hosszú háromtengelyesként kínált típusra nagy feladat vár, ugyanis a tengerentúlon nem igazán sikeres Setra típusok utódjaként kell helyreállítania a Daimler-csoport buszgyártó divíziójának renoméját, amire a magas presztízsű csillagos emblémával és az új értékesítői hálózattal megtámogatva minden esélye meg is van. Talán éppen ennek igazolására mindkét verziót már eladott, üzemeltetői tulajdonú példány képviselte a kiállításon: a Business változat a különjáratokra szakosodott Academy Bus, a Premium pedig a típus első amerikai vásárlója, a bostoni székhelyű Yankee Line kanárisárga flottaszínében jelent meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F321690120_577364424305782_8411535838107632605_n_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-39945\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F321690120_577364424305782_8411535838107632605_n_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Felszereltségi szinttől függetlenül erőforrásként a nálunk is ismert hathengeres, 12,8 literes Mercedes-Benz OM 471 dízelmotor 450 lóerős (336 kW) változata szolgál, az Allison WT B500R automataváltót viszont csak a tengerentúli piacokon társítják hozzá. A típus aktív balesetmegelőző arzenálja nagyjából az Európában ismert elemeket vonultatja fel, alapáron megtalálható benne az akár mozgó gyalogosokat is észlelő Active Brake Assist 5 (ABA 5) intelligens vészfék-rásegítő, az adaptív tempomat, a sávelhagyásra figyelmeztető funkció, a fékasszisztens (BAS) és az ESP, opcióként pedig sok más egyéb mellett a kiegészítő visszapillantó tükrök, a 360°-os képet adó kamerarendszer és a holttérfigyelő is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688920505_02a11ff48d_k_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-39944\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688920505_02a11ff48d_k_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jövőre már századik születésnapját ünneplő \u003Cstrong>Prevost\u003C\u002Fstrong> (ejtsd: „\u003Cem>prívó\u003C\u002Fem>„) a várakozásoknak megfelelően a portálunkon már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F19\u002Fbemutatta-megujult-csucsmodelljet-a-prevost\u002F\">részletesen bemutatott\u003C\u002Fa> – sőt, azóta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F12\u002Fluxuskivitelu-lakobusz-keszult-az-uj-prevost-h3-45-alapjaira\u002F\">lakóbuszként is debütáló\u003C\u002Fa> – újdonságát, a H3-45 luxus távolsági modellt állította ki Detroitban, amely szűk egy hónappal korábban, a floridai Orlandóban megrendezett UMA EXPO 2023 kiállításon tartotta világpremierjét. A nagy múltú kanadai gyártó napjainkban a Volvo Group érdekeltségébe tartozik, amit nem csak a 435 lóerős (320 kW), a legszigorúbb amerikai EPA környezetvédelmi előírásokat is teljesítő Volvo D13 erőforrás demonstrál, hanem a típushoz elérhető biztonsági funkciók és a feláras Volvo Connect telematikai szolgáltatáscsomag is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688687425_cb3640f64e_k_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-39950\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688687425_cb3640f64e_k_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új zászlóshajóval azonos gépészetre épülő, de még a korábbi arculatot képviselő és a gyári ranglétrán egy szinttel lejjebb elhelyezkedő (nem mellesleg pedig 12 hüvelykkel, azaz szűk 305 mm-rel alacsonyabb) X3-45 típus is jelen volt a kiállításon – ezt a modellt egy, a Trailways busztársaság specifikációja szerint készült példány képviselte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688762728_a53b39013e_k_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-39993\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688762728_a53b39013e_k_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Cstrong>BYD\u003C\u002Fstrong> – és a helyben gyártott, nem egészen 30 láb hosszú, alacsony belépésű K7M ER midibusz – jóvoltából nem maradt városi típus nélkül a rendezvény. Természetesen tisztán elektromos hajtású modellről van szó, amely papíron 196 mérföldes (314 kilométer) hatótávot ígér egy feltöltéssel, fedélzetén pedig legfeljebb 20 utasülés helyezhető el. A kínai gyártó egyébként a világ más tájain ismerttől gyökeresen eltérő kínálattal van jelen Észak-Amerikában, ahol az egyszintes városi modellek (K7M, K7M ER, K8M, K9M, K9MD, K11M) mellett városi emeletest (C8MS, C10MS), elektromos távolsági buszt (C6M, C8M, C9M, C10M) és kétféle iskolabuszt (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F30\u002Fuj-elektromos-iskolabuszt-dob-piacra-az-egyesult-allamokban-a-byd\u002F\">Type A\u003C\u002Fa>, Type D) is kínál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688655705_bc7e0aa252_k_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-40006\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688655705_bc7e0aa252_k_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Észak-Amerikáról lévén szó, nem hiányozhattak a porondról a helyi iskolabusz-specialisták sem. Közülük a \u003Cstrong>Pegasus Specialty Vehicles\u003C\u002Fstrong> egy Chevrolet-alapú kreációval jelentkezett, amely az ún. Type A kategóriába tartozik – ez a legkisebb amerikai iskolabusz-méretosztályt jelenti, amely a műszaki bázisként szolgáló kishaszonjárművek frontrészét megtartó és tőle jól elkülöníthető felépítménnyel rendelkező, ún. \u003Cem>cutaway\u003C\u002Fem> típusokat foglal magába, 10-30 fős befogadóképességgel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688767723_ae16c876b9_k_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-39998\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688767723_ae16c876b9_k_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A georgiai illetőségű \u003Cstrong>Ultra Coach\u003C\u002Fstrong> elsősorban egyedi átépítésekkel foglalkozik, a Detroitban kiállított 45 láb hosszú, 56 utas szállítására alkalmas luxusbuszuk Freightliner bázisra épül. A 6,7 literes Cummins dízelmotorral és Allison váltóval szerelt jármű üzemeltetési költsége a magas felszereltség ellenére a gyártó állítása szerint mindössze feleannyi, mint egy hagyományos távolsági autóbuszé. A kisebb járművek esetében a hasonló átépítések legnépszerűbb alapja egyértelműen a Ford Transit, a fentebb már említett ABC Companies mellett a Mobility TRANS és a Master’s Transportation standján is lehetett találkozni ilyen járművekkel, akár kerekesszékes lifttel felszerelve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52689111035_faad009148_k_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-39951\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52689111035_faad009148_k_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Természetesen nem maradtak távol a rendezvénytől a legfontosabb iparági beszállítók sem, mint például a Heliox, a Hendrickson, az Adastec, a Bridgestone, a Bitzer, a Zenobe, a Kiel, a Q’Straint vagy éppen a fedélzeti tűzelfojtó rendszerek specialistájaként ismert svéd Dafo. A kiállítással párhuzamosan zajló szakmai konferencián többek között elhangzott, hogy az észak-amerikai távolsági- és iskolabusz-piac a maga 8100 darabos éves forgalmával jelenleg a világ ötödik legnagyobbika Kína, Európa, India és Latin-Amerika után. A szakértők szerint 2024-re az elektromos buszok egy mérföldre vetített fenntartási költsége már alacsonyabb lesz, mint egy dízelmotorosé, a hidrogénhajtásúaké pedig 2030-ra csökkenhet az akkumulátoros villanybuszoké alá. Ennek ellenére az átállás néhány eminens államot (mindenekelőtt Kaliforniát) leszámítva nehézkesen megy, főként a biztosítótársaságok óvatossága, a hosszú szállítási határidők és a töltőinfrastruktúra korlátozott rendelkezésre állása miatt. Az észak-amerikai (USA, Kanada) városi szegmensben a zéró emissziós típusok piaci részesedése 2027-re érheti el a 25%-ot, a távolságiak esetében ekkorra 8%-os arányt prognosztizálnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ami a magát a rendezvényt illeti, a kezdet sikeres volt, hiszen már most tudható, hogy a széria folytatódik: a következő Busworld North America kiállításra két év múlva, 2025 februárjában kerül sor, a rendezvénynek akkor Philadelphia ad majd otthont.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Busworld\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":289,"avatar":301},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":304,"right":305,"rightHtml":15,"bottom":707},[],[306,493],{"id":307,"type":308,"title":309,"posts":310},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[311,370,441],{"id":312,"slug":313,"locale":40,"displayLocale":40,"title":314,"excerpt":315,"url":316,"path":317,"imageUrl":318,"publishedAt":319,"modifiedAt":320,"categories":321,"firstTag":323,"tags":324,"authorName":361,"translations":362,"translationStatus":367,"languageNotice":15,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":316},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[322],"Magazine",{"name":15,"class":15},[325,329,333,337,341,345,349,353,357],{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":363,"en":366},{"path":364,"url":365},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":317,"url":316},"translated",[176,40],{"title":314,"description":315},{"id":371,"slug":372,"locale":40,"displayLocale":40,"title":373,"excerpt":374,"url":375,"path":376,"imageUrl":377,"publishedAt":378,"modifiedAt":379,"categories":380,"firstTag":381,"tags":384,"authorName":361,"translations":434,"translationStatus":367,"languageNotice":15,"availableLocales":439,"seo":440,"canonicalUrl":375},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":382,"class":383},"Alternatív","alternative",[385,389,392,396,399,403,407,411,415,419,422,426,430],{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":383},386,"alternatív","alternativ",{"id":390,"name":391,"slug":391,"class":15},41,"hibrid",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":397,"name":398,"slug":398,"class":15},44,"elektromos",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":420,"name":421,"slug":421,"class":15},2441,"statisztika",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":435,"en":438},{"path":436,"url":437},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":376,"url":375},[176,40],{"title":373,"description":374},{"id":442,"slug":443,"locale":40,"displayLocale":40,"title":444,"excerpt":445,"url":446,"path":447,"imageUrl":448,"publishedAt":449,"modifiedAt":450,"categories":451,"firstTag":452,"tags":453,"authorName":289,"translations":486,"translationStatus":367,"languageNotice":15,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":446},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[322],{"name":382,"class":383},[454,455,458,459,463,467,470,474,478,482],{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":383},{"id":456,"name":457,"slug":457,"class":15},31,"midibusz",{"id":397,"name":398,"slug":398,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":468,"name":469,"slug":469,"class":15},971,"villanybusz",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":487,"en":490},{"path":488,"url":489},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":447,"url":446},[176,40],{"title":444,"description":445},{"id":494,"type":308,"title":495,"posts":496},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[497,568,622],{"id":498,"slug":499,"locale":176,"displayLocale":176,"title":500,"excerpt":501,"url":502,"path":503,"imageUrl":504,"publishedAt":505,"modifiedAt":506,"categories":507,"firstTag":508,"tags":510,"authorName":289,"translations":562,"translationStatus":294,"languageNotice":295,"availableLocales":566,"seo":567,"canonicalUrl":502},55913,"busworld-turkiye-2024-pillanatkep-egy-buszgyarto-orszag-iparabol","Busworld Türkiye 2024: pillanatkép egy buszgyártó ország iparából","Május 29. és 31. között immáron tizedik alkalommal került megrendezésre Törökország legnagyobb, kifejezetten autóbuszos témájú szakmai rendezvénye Isztambulban, méghozzá komoly sikerrel, hiszen a jubileumi felvonás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F16\u002Fbusworld-turkiye-2024-pillanatkep-egy-buszgyarto-orszag-iparabol\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F16\u002Fbusworld-turkiye-2024-pillanatkep-egy-buszgyarto-orszag-iparabol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20240529_173856b-1920x1440.jpg","2024-06-16T18:24:03+02:00","2025-06-16T23:12:09+02:00",[322],{"name":509,"class":15},"Busworld Türkiye 2024",[511,512,515,519,522,526,530,534,538,542,543,547,551,554,558],{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":95,"name":513,"slug":514,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},216,"Karsan","karsan",{"id":520,"name":521,"slug":521,"class":15},288,"minibusz",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},881,"CRRC","crrc",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},2052,"Isztambul","isztambul",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},3190,"Anadolu Isuzu","anadolu-isuzu",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},3570,"BMC","bmc",{"id":552,"name":509,"slug":553,"class":15},4653,"busworld-turkiye-2024",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},4821,"Habas","habas",{"hu":563},{"path":564,"url":565},"\u002F2024\u002F06\u002F16\u002Fbusworld-turkiye-2024-pillanatkep-egy-buszgyarto-orszag-iparabol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F16\u002Fbusworld-turkiye-2024-pillanatkep-egy-buszgyarto-orszag-iparabol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":569,"slug":570,"locale":176,"displayLocale":176,"title":571,"excerpt":572,"url":573,"path":574,"imageUrl":575,"publishedAt":576,"modifiedAt":577,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":289,"translations":616,"translationStatus":294,"languageNotice":295,"availableLocales":620,"seo":621,"canonicalUrl":573},4729,"busworld-2019-harom-vilagpremier-es-osszesen-tizennyolc-autobusz-a-van-hool-standjan","Busworld 2019: három világpremier és összesen tizennyolc autóbusz a Van Hool standján","Gőzerővel készül az idei év legnagyobb nemzetközi autóbuszos seregszemléjére, az október 18. és 23. között, most először Kortrijk helyett Brüsszelben megrendezésre kerülő Busworld 2019 kiállításra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F09\u002Fbusworld-2019-harom-vilagpremier-es-osszesen-tizennyolc-autobusz-a-van-hool-standjan\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F09\u002Fbusworld-2019-harom-vilagpremier-es-osszesen-tizennyolc-autobusz-a-van-hool-standjan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F882_nyito-1024x768.jpg","2019-09-09T23:08:15+02:00","2019-09-10T09:47:08+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[581,582,583,584,588,589,590,591,595,599,603,604,608,612],{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":383},{"id":397,"name":398,"slug":398,"class":15},{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},994,"EX11 L","ex11-l",{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},995,"EX11 H","ex11-h",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},1355,"CX45E","cx45e",{"hu":617},{"path":618,"url":619},"\u002F2019\u002F09\u002F09\u002Fbusworld-2019-harom-vilagpremier-es-osszesen-tizennyolc-autobusz-a-van-hool-standjan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F09\u002Fbusworld-2019-harom-vilagpremier-es-osszesen-tizennyolc-autobusz-a-van-hool-standjan\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":623,"slug":624,"locale":176,"displayLocale":176,"title":625,"excerpt":626,"url":627,"path":628,"imageUrl":629,"publishedAt":630,"modifiedAt":631,"categories":632,"firstTag":633,"tags":635,"authorName":289,"translations":701,"translationStatus":294,"languageNotice":295,"availableLocales":705,"seo":706,"canonicalUrl":627},5366,"busworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok","Busworld 2019, harmadik fejezet: üldözők és feltörekvők","A brüsszeli Busworld 2019 seregszemlét összefoglaló cikksorozatunk első részében a magyar, vagy legalábbis magyar vonatkozású cégek idei szerepléséről számoltunk be, a második epizódot pedig az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FIMG_3527b-1024x768.jpg","2019-10-29T14:53:26+01:00","2025-10-16T18:54:39+02:00",[322],{"name":634,"class":15},"Busworld Europe 2019",[636,640,644,648,652,656,657,661,662,663,664,665,669,673,677,681,685,689,693,697],{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},303,"Citywide","citywide",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},1428,"i4 Hybrid","i4-hybrid",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},1430,"MetroStyle","metrostyle",{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},1432,"Ebusco 3.0","ebusco-3-0",{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},1477,"Citea SLE-129 Electric","citea-sle-129-electric",{"id":694,"name":695,"slug":696,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},1479,"ie bus","ie-bus",{"hu":702},{"path":703,"url":704},"\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":299,"count":711,"sensitive":58,"images":712},12,[713,717,721,725,729,734,738,742,746,750,754,758],{"id":714,"url":715,"thumbnailUrl":715,"title":716,"caption":15,"alt":15},40015,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688262661_21eb1e7747_k_cikkbe.jpg","52688262661_21eb1e7747_k_cikkbe",{"id":718,"url":719,"thumbnailUrl":719,"title":720,"caption":15,"alt":15},39943,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688714933_1a1d44b20d_k_cikkbe.jpg","52688714933_1a1d44b20d_k_cikkbe",{"id":722,"url":723,"thumbnailUrl":723,"title":724,"caption":15,"alt":15},39942,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688711688_e225a19eaa_k_cikkbe.jpg","52688711688_e225a19eaa_k_cikkbe",{"id":726,"url":727,"thumbnailUrl":727,"title":728,"caption":15,"alt":15},39949,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688253891_0652499857_k_cikkbe.jpg","52688253891_0652499857_k_cikkbe",{"id":730,"url":731,"thumbnailUrl":731,"title":732,"caption":733,"alt":15},40014,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F327869219_2594628290688533_8797214991841790314_n.jpg","327869219_2594628290688533_8797214991841790314_n","Fotó: Bussmagasinet",{"id":735,"url":736,"thumbnailUrl":736,"title":737,"caption":15,"alt":15},39945,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F321690120_577364424305782_8411535838107632605_n_cikkbe.jpg","321690120_577364424305782_8411535838107632605_n_cikkbe",{"id":739,"url":740,"thumbnailUrl":740,"title":741,"caption":15,"alt":15},39944,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688920505_02a11ff48d_k_cikkbe.jpg","52688920505_02a11ff48d_k_cikkbe",{"id":743,"url":744,"thumbnailUrl":744,"title":745,"caption":15,"alt":15},39950,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688687425_cb3640f64e_k_cikkbe.jpg","52688687425_cb3640f64e_k_cikkbe",{"id":747,"url":748,"thumbnailUrl":748,"title":749,"caption":15,"alt":15},39993,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688762728_a53b39013e_k_cikkbe.jpg","52688762728_a53b39013e_k_cikkbe",{"id":751,"url":752,"thumbnailUrl":752,"title":753,"caption":15,"alt":15},40006,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688655705_bc7e0aa252_k_cikkbe.jpg","52688655705_bc7e0aa252_k_cikkbe",{"id":755,"url":756,"thumbnailUrl":756,"title":757,"caption":15,"alt":15},39998,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52688767723_ae16c876b9_k_cikkbe.jpg","52688767723_ae16c876b9_k_cikkbe",{"id":759,"url":760,"thumbnailUrl":760,"title":761,"caption":15,"alt":15},39951,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52689111035_faad009148_k_cikkbe.jpg","52689111035_faad009148_k_cikkbe",[763,786,826],{"id":498,"slug":499,"locale":176,"displayLocale":176,"title":500,"excerpt":501,"url":502,"path":503,"imageUrl":504,"publishedAt":505,"modifiedAt":506,"categories":764,"firstTag":765,"tags":766,"authorName":289,"translations":782,"translationStatus":294,"languageNotice":295,"availableLocales":784,"seo":785,"canonicalUrl":502},[322],{"name":509,"class":15},[767,768,769,770,771,772,773,774,775,776,777,778,779,780,781],{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":95,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":521,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},{"id":552,"name":509,"slug":553,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},{"hu":783},{"path":564,"url":565},[176],{"title":15,"description":15},{"id":787,"slug":788,"locale":176,"displayLocale":176,"title":789,"excerpt":790,"url":791,"path":792,"imageUrl":793,"publishedAt":794,"modifiedAt":795,"categories":796,"firstTag":797,"tags":799,"authorName":289,"translations":820,"translationStatus":294,"languageNotice":295,"availableLocales":824,"seo":825,"canonicalUrl":791},38484,"bemutatta-megujult-csucsmodelljet-a-prevost","Bemutatta megújult csúcsmodelljét a Prevost","Egy igazi nagy durranással készült a január 11. és 14. között zajló, a floridai Orlandóban megrendezett UMA EXPO 2023 kiállításra a távolsági buszokra és exkluzív…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F19\u002Fbemutatta-megujult-csucsmodelljet-a-prevost\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F19\u002Fbemutatta-megujult-csucsmodelljet-a-prevost\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002Fprevost_h3_45_cimlapkep.jpg","2023-01-19T23:33:36+01:00","2023-01-21T23:17:36+01:00",[185],{"name":798,"class":15},"Bemutató",[800,801,802,806,807,811,812,816],{"id":95,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},{"id":803,"name":804,"slug":805,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":808,"name":809,"slug":810,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":813,"name":814,"slug":815,"class":15},4060,"UMA EXPO 2023","uma-expo-2023",{"id":817,"name":818,"slug":819,"class":15},4061,"H3-45","h3-45",{"hu":821},{"path":822,"url":823},"\u002F2023\u002F01\u002F19\u002Fbemutatta-megujult-csucsmodelljet-a-prevost\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F19\u002Fbemutatta-megujult-csucsmodelljet-a-prevost\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":827,"slug":828,"locale":176,"displayLocale":176,"title":829,"excerpt":830,"url":831,"path":832,"imageUrl":833,"publishedAt":834,"modifiedAt":835,"categories":836,"firstTag":837,"tags":838,"authorName":289,"translations":962,"translationStatus":294,"languageNotice":295,"availableLocales":966,"seo":967,"canonicalUrl":831},50667,"ezek-voltak-a-2023-as-ev-buszos-ujdonsagai","Ezek voltak a 2023-as év buszos újdonságai","A 2023-as esztendő végére érve eljött az ideje, hogy visszatekintsünk az év során világszerte bemutatott új busztípusokra - ezek jelentős részének megjelenéséről igyekeztünk mi magunk…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F12\u002F31\u002Fezek-voltak-a-2023-as-ev-buszos-ujdonsagai\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F12\u002F31\u002Fezek-voltak-a-2023-as-ev-buszos-ujdonsagai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F2023_ujdonsagok_cimlapkep.jpg","2023-12-31T23:59:38+01:00","2025-10-16T11:12:36+02:00",[322],{"name":15,"class":15},[839,843,847,848,851,855,859,863,867,868,869,870,871,875,876,880,881,885,889,890,894,895,899,903,907,911,915,919,920,921,925,928,932,933,934,938,942,946,950,954,958],{"id":840,"name":841,"slug":842,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":844,"name":845,"slug":846,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":95,"name":513,"slug":514,"class":15},{"id":100,"name":849,"slug":850,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":852,"name":853,"slug":854,"class":15},77,"MAN","man",{"id":856,"name":857,"slug":858,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":860,"name":861,"slug":862,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":864,"name":865,"slug":866,"class":15},256,"Sunsundegui","sunsundegui",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":872,"name":873,"slug":874,"class":15},367,"Wrightbus","wrightbus",{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},{"id":877,"name":878,"slug":879,"class":15},1001,"MCV","mcv",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},{"id":882,"name":883,"slug":884,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":886,"name":887,"slug":888,"class":15},1606,"Isuzu","isuzu",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":891,"name":892,"slug":893,"class":15},2126,"Custom Denning","custom-denning",{"id":808,"name":809,"slug":810,"class":15},{"id":896,"name":897,"slug":898,"class":15},2210,"BharatBenz","bharatbenz",{"id":900,"name":901,"slug":902,"class":15},2339,"Ashok Leyland","ashok-leyland",{"id":904,"name":905,"slug":906,"class":15},2418,"Castrosua","castrosua",{"id":908,"name":909,"slug":910,"class":15},2810,"Higer","higer",{"id":912,"name":913,"slug":914,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":916,"name":917,"slug":918,"class":15},2962,"King Long","king-long",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":922,"name":923,"slug":924,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":926,"name":927,"slug":927,"class":15},3811,"2023",{"id":929,"name":930,"slug":931,"class":15},3976,"Csollima","csollima",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":813,"name":814,"slug":815,"class":15},{"id":935,"name":936,"slug":937,"class":15},4165,"ElekBu 2023","elekbu-2023",{"id":939,"name":940,"slug":941,"class":15},4251,"Volksbus","volksbus",{"id":943,"name":944,"slug":945,"class":15},4263,"Busscar","busscar",{"id":947,"name":948,"slug":949,"class":15},4446,"UNVI","unvi",{"id":951,"name":952,"slug":953,"class":15},4591,"Auto Expo 2023","auto-expo-2023",{"id":955,"name":956,"slug":957,"class":15},4592,"JBM","jbm",{"id":959,"name":960,"slug":961,"class":15},10530,"IC Bus","ic-bus",{"hu":963},{"path":964,"url":965},"\u002F2023\u002F12\u002F31\u002Fezek-voltak-a-2023-as-ev-buszos-ujdonsagai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F31\u002Fezek-voltak-a-2023-as-ev-buszos-ujdonsagai\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]