[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:ilyen-lesz-az-alexander-dennis-enviro100ev":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":602},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":241,"seo":242,"canonicalUrl":179,"content":243,"preserveFeaturedImageRatio":244,"author":245,"translatedTagNames":247,"widgets":248,"adHtml":577,"tenderBox":578,"gallery":579,"audioPlayer":578},38659,"ilyen-lesz-az-alexander-dennis-enviro100ev","hu","Ilyen lesz az Alexander Dennis Enviro100EV","Exkluzív látványterveket közölt az Alexander Dennis Ltd. (ADL) jelenleg is fejlesztés alatt álló újdonságáról, az Enviro100EV elektromos midibuszról a brit routeone szakportál. Az egyelőre továbbra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F23\u002Filyen-lesz-az-alexander-dennis-enviro100ev\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F23\u002Filyen-lesz-az-alexander-dennis-enviro100ev\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-5-1920x1080.jpg","2023-01-23T18:24:30+01:00","2023-11-08T00:24:35+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,207,212,218,224,229],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},791,"ADL","adl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fadl\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fadl\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falexander-dennis\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falexander-dennis\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":107,"path":206},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":209,"url":210,"path":211},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},3911,"Enviro100EV","enviro100ev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fenviro100ev\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fenviro100ev\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":226,"url":227,"path":228},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":231,"url":232,"path":233},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":236},{"path":237,"url":238},"\u002F2023\u002F01\u002F23\u002Filyen-lesz-az-alexander-dennis-enviro100ev\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F23\u002Filyen-lesz-az-alexander-dennis-enviro100ev\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Exkluzív látványterveket közölt az Alexander Dennis Ltd. (ADL) jelenleg is fejlesztés alatt álló újdonságáról, az Enviro100EV elektromos midibuszról a brit \u003Cem>routeone\u003C\u002Fem> szakportál. Az egyelőre továbbra is csak számítógépes grafikákon látható 8,5 méteres apróság a gyártó szerint még az idén bemutatkozik fizikai valójában is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Jócskán kilenc méter alatti hosszával az Enviro100EV az Alexander Dennis \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F25\u002Fvadonatuj-onhordo-villanybuszt-fejleszt-az-alexander-dennis\u002F\">újgenerációs, házon belül fejlesztett villanybusz-családjának\u003C\u002Fa> legkisebb tagja lesz, amely nagy vonalakban ugyan emlékeztet majd a brit gyártó más típusaira – értelemszerűen főként az egy számmal nagyobb Enviro200-as sorozatra -, de a \u003Cem>routeone\u003C\u002Fem> portálnak nyilatkozó \u003Cstrong>Jamie Wilson \u003C\u002Fstrong>fejlesztési részlegvezető elmondása szerint tiszta lappal indították a tervezést. Az ADL-nél úgy látják, hogy erre a kategóriára egyre nagyobb igény mutatkozik, ezért már régóta tervezték egy hasonló méretű midibusz piacra dobását. Eredetileg hagyományos dízelmotoros hajtással, majd később dízel-elektromos hibrid hajtáslánccal képzelték el a járművet, ám végül a tisztán elektromos közlekedésre való gyors átállás alapjaiban változtatta meg az eredeti terveket. A fejlesztés során igyekeztek élni a családelv adta lehetőségekkel, de az Enviro100EV számos tekintetben egyedi termék lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42460\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az első prototípus tesztelési és kiértékelési célokat szolgál majd, a második legyártott midibusz pedig különféle szakmai kiállításokon fogja képviselni a gyártót bemutatóbuszként. Ezek a példányok a tervek szerint még idén elkészülnek, egyelőre azonban az exportpiacokra szánt háromtengelyes Enviro500EV, valamint a brit belpiacos húzómodellnek számító Enviro400EV emeletes buszok új nemzedékei élveznek elsőbbséget. Előbbi esetében az első, hongkongi rendeltetésű példány már a készre szerelés fázisában tart, utóbbi prototípusának fenékváza pedig nemrég készült el a farnborough-i gyárban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-boxout-text-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42459\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-boxout-text-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"450\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ami az Enviro100EV-t illeti, a 8,5 méter hosszú és 2,35 méter széles elektromos midibuszt az Alexander Dennis érdekes módon alapvetően nem a zsúfolt városközpontokba vagy történelmi óvárosokba, hanem főként vidéki üzemeltetőknek szánja. Mindazonáltal a hírek szerint készül majd egy kifejezetten a londoni közlekedésszervező cég, a Transport for London (TfL) specifikációjának megfelelő variáns is, amely várhatóan 2024 közepén mutatkozhat be. Az újdonság iránt állítólag bal- és jobboldali közlekedésű országok részéről is van érdeklődés – így akár még az sem elképzelhetetlen, hogy a 8 méter körüli midibuszok kategóriájában napjainkban szinte egyeduralkodó török buszgyártók érdemi kihívót kapnak. A \u003Cem>routeone\u003C\u002Fem> beszámolója alapján az Alexander Dennis legalább egy üzlet megkötését megerősítette, így 2023-ban akár az első szériapéldányokat is láthatjuk majd. Elviekben hosszabb és rövidebb karosszériaváltozatok gyártására is lesz lehetőség, a 8,5 méteres kivitel az „arany középutat” testesíti meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42463\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fgeneraciovaltas-alexander-dennis-modra-jon-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F\">Az már korábban kiderült\u003C\u002Fa>, hogy az ADL új elektromos belépőmodelljéhez elérhető legnagyobb akkukapacitás 354 kWh lesz, ami a 11 600 kg megengedett legnagyobb össztömeggel párosulva 285 mérföldes (456 kilométeres) hatótávot ígér egyetlen feltöltéssel. Gyors számítás után 77-90% körüli DoD (\u003Cem>depth of discharge\u003C\u002Fem>) érték adódik, az ADL mérnökei ugyanis 0,6-0,7 kWh\u002Fkilométeres átlagos energiafogyasztást vizionálnak, amivel az Enviro100EV képes lesz helyközi jellegű, falujáró napi fordákat teljesíteni napközbeni rátöltés nélkül. A lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) kémiát hasznosító, standardizált tokozású energiatárolók a lengyel Impact Clean Power Technology cégnél készülnek majd, és részben a padlóban, részben pedig a tetőn helyezik el őket. Jamie Wilson elmondása szerint főként a nagyobb energiasűrűség miatt döntöttek az NMC egységek mellett, de nem zárják ki, hogy a jövőben opcióként más kémián alapuló akkukat is kínálnak majd, amelyeknél akár brit gyártásra is lesz lehetőség. Töltési metódusként a szokásos plug-in módszer áll majd rendelkezésre CCS Combo 2 csatlakozóval; a tervezés során felmerült az inverz pantográfos gyorstöltés is, de ennek létjogosultsága inkább csak a kisebb, 236 kWh kapacitású akkupakknál jöhet szóba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42462\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Enviro100EV lényeges jellemzője lesz az ún. \u003Cem>door forward\u003C\u002Fem> elrendezés, vagyis hogy az első utasajtó a mellső tengely elé kerül. Ez a brit piacon nem annyira magától értetődő, mint nálunk (bár azért jól ismert \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F10\u002Fa-felvillanyozo-jovokep-modulo-medio-electric-teszt\u002F\">ellenpélda is akad\u003C\u002Fa>), a helyi konkurensek többségénél ugyanis a tengely van előrébb (\u003Cem>wheel forward\u003C\u002Fem> kialakítás). Kezdetben az ADL mérnökei is ilyen megoldásban gondolkodtak, de az üzemeltetőkkel folytatott konzultációk után arra jutottak, hogy a mellső futómű jobb helyen lesz az ajtó mögött, ráadásul a rövidebb tengelytáv a busz fordulékonyságára is jó hatással van. Az előírások által megkövetelt szélességű utasfolyosó biztosítása ugyanakkor kihívást jelent egy ilyen keskeny karosszériánál, így részben emiatt a busz alá 17,5″-os tárcsaméretű futóművek kerülnek – a mellső egység a Brist, a hátsó pedig a Dana terméke lesz, utóbbit a Voith VEDS hajtásrendszer részét képező központi villanymotor hajtja majd meg. Az utastérről egyetlen látványtervet közöltek, de ezen is megfigyelhető egy ötletes megoldás a helykihasználásra, a mellső tengely körüli dobogómentes, menetirányhoz képest 90°-kal elfordított ülések személyében (ezekből az ajtós oldalon egyet, túloldalt pedig kettőt helyeznek el), így a busz akár 25 utasüléssel is felszerelhető lesz. A típus egyébként alacsony belépésű konstrukció lesz, a hátsó traktusba két lépcsőfok vezet majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-42461\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"361\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Jamie Wilson ezúttal is hangsúlyozta, hogy a házon belül fejlesztett villanybuszok nem befolyásolják az Alexander Dennis a kínai BYD évek óta fennálló sikeres együttműködését, amely a jövőben is folytatódni fog. Az Alexander Dennis \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F13\u002Femeletes-adl-byd-villanybuszokkal-zoldit-a-national-express\u002F\">brit piacra gyártott elektromos buszai\u003C\u002Fa> eddig kivétel nélkül BYD alvázra épültek, amelyeket részben a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F16\u002Fkinai-receptura-latogatas-a-komaromi-byd-gyarban\u002F\">kínai cégóriás komáromi üzemében\u003C\u002Fa> állítottak elő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Alexander Dennis Ltd.\u002Froute-one.net\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":234,"avatar":246},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":249,"right":250,"rightHtml":15,"bottom":576},[],[251,436],{"id":252,"type":253,"title":254,"posts":255},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[256,306,361],{"id":257,"slug":258,"locale":40,"displayLocale":40,"title":259,"excerpt":260,"url":261,"path":262,"imageUrl":263,"publishedAt":264,"modifiedAt":265,"categories":266,"firstTag":268,"tags":269,"authorName":234,"translations":298,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":304,"seo":305,"canonicalUrl":261},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[267],"Magazine",{"name":187,"class":188},[270,271,272,273,277,281,282,286,290,294],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":299,"en":302},{"path":300,"url":301},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":262,"url":261},"translated",[176,40],{"title":259,"description":260},{"id":307,"slug":308,"locale":40,"displayLocale":40,"title":309,"excerpt":310,"url":311,"path":312,"imageUrl":313,"publishedAt":314,"modifiedAt":315,"categories":316,"firstTag":317,"tags":318,"authorName":353,"translations":354,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":359,"seo":360,"canonicalUrl":311},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[319,320,324,328,332,336,340,344,348,349],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":355,"en":358},{"path":356,"url":357},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":312,"url":311},[176,40],{"title":309,"description":310},{"id":362,"slug":363,"locale":40,"displayLocale":40,"title":364,"excerpt":365,"url":366,"path":367,"imageUrl":368,"publishedAt":369,"modifiedAt":370,"categories":371,"firstTag":372,"tags":373,"authorName":234,"translations":429,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":434,"seo":435,"canonicalUrl":366},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[374,378,382,386,390,394,397,401,405,409,413,417,421,425],{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},77,"MAN","man",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":395,"name":396,"slug":396,"class":15},799,"turistabusz",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":430,"en":433},{"path":431,"url":432},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":367,"url":366},[176,40],{"title":364,"description":365},{"id":437,"type":253,"title":438,"posts":439},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[440,494,540],{"id":441,"slug":442,"locale":176,"displayLocale":176,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":450,"firstTag":451,"tags":452,"authorName":234,"translations":488,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":445},60197,"uj-reszleteket-osztott-meg-az-enviro200ev-kovetkezo-generaciojarol-az-alexander-dennis","Új részleteket osztott meg az Enviro200EV következő generációjáról az Alexander Dennis","Modellváltás előtt áll az Alexander Dennis népszerű egyszintes városi-elővárosi szóló villanybusza, az Enviro200EV, az új nemzedék pedig nem csak formailag, hanem az elektromos gépészet terén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F13\u002Fuj-reszleteket-osztott-meg-az-enviro200ev-kovetkezo-generaciojarol-az-alexander-dennis\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F13\u002Fuj-reszleteket-osztott-meg-az-enviro200ev-kovetkezo-generaciojarol-az-alexander-dennis\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FAlexander-Dennis-Enviro200EV_cimlapkep-1920x1080.jpg","2024-10-13T15:43:36+02:00","2024-10-19T13:40:58+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[453,454,455,456,457,458,462,466,470,471,472,476,480,484],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},899,"Enviro200EV","enviro200ev",{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},4986,"Euro Bus Expo 2024","euro-bus-expo-2024",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},4987,"Birmingham","birmingham",{"hu":489},{"path":490,"url":491},"\u002F2024\u002F10\u002F13\u002Fuj-reszleteket-osztott-meg-az-enviro200ev-kovetkezo-generaciojarol-az-alexander-dennis\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F13\u002Fuj-reszleteket-osztott-meg-az-enviro200ev-kovetkezo-generaciojarol-az-alexander-dennis\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":176,"displayLocale":176,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":234,"translations":534,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":499},59790,"ujabb-megrendelest-kapott-londonbol-enviro100ev-midibuszokra-az-alexander-dennis","Újabb megrendelést kapott Londonból Enviro100EV midibuszokra az Alexander Dennis","A Stagecoach júliusban beérkezett 24 darabos megbízása után újabb londoni üzletet könyvelhet el tavaly bemutatott Alexander Dennis Enviro100EV. A tisztán elektromos hajtású városi midibuszokból ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F05\u002Fujabb-megrendelest-kapott-londonbol-enviro100ev-midibuszokra-az-alexander-dennis\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F05\u002Fujabb-megrendelest-kapott-londonbol-enviro100ev-midibuszokra-az-alexander-dennis\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FAlexander-Dennis-Enviro100EV-for-London_cimlapkep-1920x1279.jpg","2024-10-05T23:07:57+02:00","2024-10-05T23:11:35+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[507,508,509,510,514,518,519,520,524,528,529,530],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},789,"London","london",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},793,"Anglia","anglia",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},795,"Go-Ahead London","go-ahead-london",{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},4386,"TfL","tfl",{"hu":535},{"path":536,"url":537},"\u002F2024\u002F10\u002F05\u002Fujabb-megrendelest-kapott-londonbol-enviro100ev-midibuszokra-az-alexander-dennis\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F05\u002Fujabb-megrendelest-kapott-londonbol-enviro100ev-midibuszokra-az-alexander-dennis\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":541,"slug":542,"locale":176,"displayLocale":176,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":234,"translations":570,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":574,"seo":575,"canonicalUrl":545},69818,"huszeves-az-alexander-dennis-emeletes-huzomodellje-az-enviro400","Húszéves az Alexander Dennis emeletes húzómodellje, az Enviro400","Két évtizede van már a piacon az Alexander Dennis kéttengelyes városi-elővárosi emeletes busztípusa, a számtalan kivitelben gyártott Enviro400, amely hazájában azóta is kategóriája legkelendőbb járművének…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fhuszeves-az-alexander-dennis-emeletes-huzomodellje-az-enviro400\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fhuszeves-az-alexander-dennis-emeletes-huzomodellje-az-enviro400\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F495020343_998028565864856_1515438202391000639_n.jpg","2025-05-03T23:01:42+02:00","2025-05-24T23:33:09+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[553,556,557,561,562,566,567],{"id":554,"name":555,"slug":555,"class":15},214,"emeletes",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},854,"Enviro400","enviro400",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},909,"évforduló","evfordulo",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":569,"class":15},1638,"jubileum",{"hu":571},{"path":572,"url":573},"\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fhuszeves-az-alexander-dennis-emeletes-huzomodellje-az-enviro400\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fhuszeves-az-alexander-dennis-emeletes-huzomodellje-az-enviro400\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":244,"count":580,"sensitive":58,"images":581},5,[582,586,590,594,598],{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},42460,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-1.jpg","ADL-Enviro100EV-body-text-1",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},42459,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-boxout-text-1.jpg","ADL-Enviro100EV-boxout-text-1",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},42463,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-4.jpg","ADL-Enviro100EV-body-text-4",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},42462,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-3.jpg","ADL-Enviro100EV-body-text-3",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},42461,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FADL-Enviro100EV-body-text-2.jpg","ADL-Enviro100EV-body-text-2",[603,648,668],{"id":604,"slug":605,"locale":176,"displayLocale":176,"title":606,"excerpt":607,"url":608,"path":609,"imageUrl":610,"publishedAt":611,"modifiedAt":612,"categories":613,"firstTag":614,"tags":615,"authorName":234,"translations":642,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":646,"seo":647,"canonicalUrl":608},49087,"kettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev","Kettős premiert ünnepel az Alexander Dennis: íme az új Enviro400EV és Enviro100EV","A korábbi számítógépes látványtervek és a folyamatosan adagolt több-kevesebb információ után végre élőben is bemutatkozott az Alexander Dennis (ADL) két vadonatúj tisztán elektromos hajtású autóbusza,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F05\u002Fkettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F05\u002Fkettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002FAlexander-Dennis-Enviro100EV-and-Enviro400EV-2_cimlapkep-1920x1280.jpg","2023-11-05T23:20:21+01:00","2025-05-04T06:45:32+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[616,617,618,619,620,623,624,625,626,627,628,629,633,634,638],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":95,"name":621,"slug":622,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":554,"name":555,"slug":555,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},1938,"Enviro400EV","enviro400ev",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},4509,"Impact","impact",{"hu":643},{"path":644,"url":645},"\u002F2023\u002F11\u002F05\u002Fkettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F05\u002Fkettos-premiert-unnepel-az-alexander-dennis-ime-az-uj-enviro400ev-es-enviro100ev\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":176,"displayLocale":176,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":649,"firstTag":650,"tags":651,"authorName":234,"translations":664,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":666,"seo":667,"canonicalUrl":499},[185],{"name":187,"class":188},[652,653,654,655,656,657,658,659,660,661,662,663],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":225,"name":226,"slug":226,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"hu":665},{"path":536,"url":537},[176],{"title":15,"description":15},{"id":441,"slug":442,"locale":176,"displayLocale":176,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":669,"firstTag":670,"tags":671,"authorName":234,"translations":686,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":688,"seo":689,"canonicalUrl":445},[185],{"name":187,"class":188},[672,673,674,675,676,677,678,679,680,681,682,683,684,685],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"hu":687},{"path":490,"url":491},[176],{"title":15,"description":15}]