[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:kesve-erkeznek-s-problemak-is-vannak-berlin-ebusco-villanybuszaival":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":558},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":235,"translations":236,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":242,"seo":243,"canonicalUrl":179,"content":244,"preserveFeaturedImageRatio":245,"author":246,"translatedTagNames":249,"widgets":250,"adHtml":545,"tenderBox":546,"gallery":547,"audioPlayer":546},38500,"kesve-erkeznek-s-problemak-is-vannak-berlin-ebusco-villanybuszaival","hu","Késve érkeznek, és problémák is vannak Berlin Ebusco villanybuszaival","Berlinben már nem hat a meglepetés erejével, hogy a város közlekedési társaságára politikai nyomásra rákényszerített rohamtempójú villamosítási program nem megy zökkenőmentesen. Két éve a BVG-nek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F15\u002Fkesve-erkeznek-s-problemak-is-vannak-berlin-ebusco-villanybuszaival\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F15\u002Fkesve-erkeznek-s-problemak-is-vannak-berlin-ebusco-villanybuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002Fneue-elektrobusse-fuer-berlin.jpeg","2023-01-15T14:13:02+01:00","2023-01-27T00:41:46+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,224,230],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},254,"Berlin","berlin","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fberlin\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fberlin\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},255,"BVG","bvg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbvg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbvg\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},1448,"Ebusco","ebusco","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Febusco\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Febusco\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},2170,"Ebusco 2.2","ebusco-2-2","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Febusco-2-2\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Febusco-2-2\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":221,"url":222,"path":223},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":232,"url":233,"path":234},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":237},{"path":238,"url":239},"\u002F2023\u002F01\u002F15\u002Fkesve-erkeznek-s-problemak-is-vannak-berlin-ebusco-villanybuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F15\u002Fkesve-erkeznek-s-problemak-is-vannak-berlin-ebusco-villanybuszaival\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Berlinben már nem hat a meglepetés erejével, hogy a város közlekedési társaságára politikai nyomásra rákényszerített \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F10\u002Fmeregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben\u002F\">rohamtempójú villamosítási\u003C\u002Fa> program nem megy zökkenőmentesen. Két éve a BVG-nek a város első teles Solaris villanybuszaival \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F18\u002Fa-bvg-a-problemas-solaris-villanybuszok-akkumulatorcserejet-keri-a-gyartotol\u002F\">gyűlt meg a baja\u003C\u002Fa>, ugyanis a járművek annyira rosszul teljesítettek a tartósan alacsony hőmérsékleten, hogy nem lehetett őket a forgalomba kiadni az elektromos fűtési rendszer okozta drasztikus hatótáv-lerövidülés miatt. Az érintett Solaris villanybuszoknál a fűtési rendszer működtetése olyannyira nagy akkumulátorkapacitást emésztett fel, hogy nem tudták teljesíteni a gyártó által ígért hatótávot – ezt a problémát végül a gyártó szoftvermódosítással orvosolta. Nem teljesítettek sokkal jobban a BVG szintén frissen beszerzett Mercedes-Benz eCitarói sem, de belföldi gyártó lévén a kocsikat érintő problémák nem kaptak akkora médiavisszhangot. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cégnek most a még forgalomba sem helyezett, sőt, még át sem adott 90 darabos, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F21\u002Fhivatalos-az-ebusco-szallithatja-a-kovetkezo-90-elektromos-buszt-berlinbe\u002F\">65 millió euró értékben beszerzett Ebusco flotta\u003C\u002Fa> okoz fejfájást. A járműveket a holland gyártónak 2022 december végéig kellett volna leszállítania, 30-at 2022 szeptemberéig, a fennmaradó 60 példányt pedig az év végéig, viszont a 90 kocsiból csupán \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F27\u002Fatadtak-az-elso-berlini-ebusco-2-2-villanybuszt\u002F\">egyetlen darab került átadásra\u003C\u002Fa> a BVG részére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Ebusco az átadások megkezdését az ellátási lánc zavaraival és a koronavírus-járvány okozta termelési nehézségekkel indokolta, de a cég közlése szerint már mind a 90 autóbusz elkészült és készek a teljesítésre. Akad viszont más probléma is a buszokkal, ugyanis a Berliner Zeitung információi szerint a BVG szakemberei megállapították, hogy a Kínában gyártott és az Ebusco deurne-i gyárában végszerelt járművek alvázvédelme hiányos, nem megfelelőek a hegesztések és már a rozsda is megjelent a Berlinbe kiszállított előrehozott gyártású prototípuson. A szakemberek szerint ezek a minőségi problémák a későbbiekben még gondot okozhatnak a buszok üzemeltetése során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FFbFazuUXEAAMPgc-e1661774706321.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-38507\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FFbFazuUXEAAMPgc-e1661774706321.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 90 új Ebuscóra ugyanakkor már sürgősen szükség lenne, mivel az utazások száma tavaly több mint 200 millióval növekedett, ám ezzel egy időben a BVG flottájában szolgálatot teljesítő buszok száma egy év alatt 7%-al csökkent: míg 2021 októberében még 1607, addig tavaly év végén már csak 1488 jármű – 113 emeletes, 911 csuklós és 326 szóló dízelmotoros, valamint 138 elektromos busz – közlekedett a cég kötelékében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BVG menetrend szerinti szolgáltatásban üzemeltetett autóbuszparkjának jelenleg közel 10%-a elektromos hajtású, az eddig átadott járműveket a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F29\u002Fmar-123-solaris-villanybusz-kozlekedik-berlinben\u002F\">Solaris\u003C\u002Fa> és a Daimler Buses szállította. A berlini közlekedési társaság 2018 nyara óta már 106 darab Solaris Urbino 12 Electricet, 17 darab \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002F30\u002Fhadrendbe-alltak-berlin-elso-csuklos-villanybuszai\u002F\">Solaris Urbino 18 Electricet\u003C\u002Fa> és 15 darab Mercedes-Benz eCitarót állított forgalomba, beszerzésükkel viszont – mivel a jelenlegi technikai színvonal mellett egyetlen villanybusszal továbbra sem lehet egy az egyben kiváltani egy dízelmotoros városi autóbuszt – csupán 114 hagyományos meghajtású járművet cserélt le.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Berlin_2.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-38511\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Berlin_2.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"558\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A társaságnak a berlini szenátus döntése értelmében 2030-ig a teljes meglévő autóbusz-flottáját elektromos hajtású járművekre kellene cserélnie. A villanybuszokra alapozott közlekedés megvalósítása érdekében a BVG-nek a társaság becslése szerint az évtized végéig mintegy 5,4 milliárd eurót, azaz több mint 2000 milliárd forintot kellene az autóbusz-flottájának villamosítására költenie.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: dpa\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":247,"name":235,"avatar":248},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":251,"right":252,"rightHtml":15,"bottom":544},[],[253,431],{"id":254,"type":255,"title":256,"posts":257},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[258,314,379],{"id":259,"slug":260,"locale":176,"displayLocale":176,"title":261,"excerpt":262,"url":263,"path":264,"imageUrl":265,"publishedAt":266,"modifiedAt":267,"categories":268,"firstTag":270,"tags":271,"authorName":235,"translations":308,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":312,"seo":313,"canonicalUrl":263},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T08:18:09+02:00",[269],"Egyéb",{"name":15,"class":15},[272,276,280,284,288,292,296,300,304],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":309},{"path":310,"url":311},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":315,"slug":316,"locale":40,"displayLocale":40,"title":317,"excerpt":318,"url":319,"path":320,"imageUrl":321,"publishedAt":322,"modifiedAt":323,"categories":324,"firstTag":325,"tags":326,"authorName":235,"translations":371,"translationStatus":376,"languageNotice":15,"availableLocales":377,"seo":378,"canonicalUrl":319},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[327,328,331,335,336,340,344,348,352,356,359,363,367],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":329,"name":330,"slug":330,"class":15},41,"hibrid",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":357,"name":358,"slug":358,"class":15},2441,"statisztika",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":372,"en":375},{"path":373,"url":374},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":320,"url":319},"translated",[176,40],{"title":317,"description":318},{"id":380,"slug":381,"locale":40,"displayLocale":40,"title":382,"excerpt":383,"url":384,"path":385,"imageUrl":386,"publishedAt":387,"modifiedAt":388,"categories":389,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":423,"translations":424,"translationStatus":376,"languageNotice":15,"availableLocales":429,"seo":430,"canonicalUrl":384},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[390],"Magazine",{"name":187,"class":188},[393,394,397,398,402,406,407,411,415,419],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":395,"name":396,"slug":396,"class":15},31,"midibusz",{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":425,"en":428},{"path":426,"url":427},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":385,"url":384},[176,40],{"title":382,"description":383},{"id":432,"type":255,"title":433,"posts":434},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[435,467,511],{"id":436,"slug":437,"locale":176,"displayLocale":176,"title":438,"excerpt":439,"url":440,"path":441,"imageUrl":442,"publishedAt":443,"modifiedAt":444,"categories":445,"firstTag":446,"tags":447,"authorName":235,"translations":461,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":465,"seo":466,"canonicalUrl":440},34411,"atadtak-az-elso-berlini-ebusco-2-2-villanybuszt","Átadták az első berlini Ebusco 2.2 villanybuszt","Új tisztán elektromos busztípussal kezdhet el ismerkedni a berlini utazóközönség, megérkezett ugyanis annak a 90 darabos Ebusco 2.2 flottának az első tagja, melyet még a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F27\u002Fatadtak-az-elso-berlini-ebusco-2-2-villanybuszt\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F27\u002Fatadtak-az-elso-berlini-ebusco-2-2-villanybuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002FFbFhUudXgAEYzRh-1024x683.jpeg","2022-08-27T08:18:28+02:00","2022-08-27T08:20:03+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[448,449,450,451,452,453,454,455,456,457],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"hu":462},{"path":463,"url":464},"\u002F2022\u002F08\u002F27\u002Fatadtak-az-elso-berlini-ebusco-2-2-villanybuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F27\u002Fatadtak-az-elso-berlini-ebusco-2-2-villanybuszt\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":468,"slug":469,"locale":176,"displayLocale":176,"title":470,"excerpt":471,"url":472,"path":473,"imageUrl":474,"publishedAt":475,"modifiedAt":476,"categories":477,"firstTag":478,"tags":479,"authorName":235,"translations":505,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":509,"seo":510,"canonicalUrl":472},13849,"tovabb-folytatodik-a-berlini-autobusz-flotta-villamositasa","Tovább folytatódik a berlini autóbusz-flotta villamosítása","Jelentős mérföldkőhöz érkezett a berlini közlekedési vállalat, a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) autóbusz-flottájának villamosítása terén, nemrég ugyanis forgalomba állt a századik elektromos autóbusz is a német…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F18\u002Ftovabb-folytatodik-a-berlini-autobusz-flotta-villamositasa\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F18\u002Ftovabb-folytatodik-a-berlini-autobusz-flotta-villamositasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201018_113156-1024x740.jpg","2020-10-18T11:59:50+02:00","2020-10-22T02:39:10+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[480,481,482,486,487,488,492,496,497,501],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},1854,"Urbino Electric","urbino-electric",{"hu":506},{"path":507,"url":508},"\u002F2020\u002F10\u002F18\u002Ftovabb-folytatodik-a-berlini-autobusz-flotta-villamositasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F18\u002Ftovabb-folytatodik-a-berlini-autobusz-flotta-villamositasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":512,"slug":513,"locale":176,"displayLocale":176,"title":514,"excerpt":515,"url":516,"path":517,"imageUrl":518,"publishedAt":519,"modifiedAt":520,"categories":521,"firstTag":522,"tags":523,"authorName":235,"translations":538,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":542,"seo":543,"canonicalUrl":516},50567,"hetszaz-csuklos-e-busz-szallitasarol-kotott-keretmegallapodast-a-bvg-es-a-solaris","Hétszáz darab csuklós e-busz szállításáról kötött keretmegállapodást a BVG és a Solaris","Történetének eddigi legnagyobb darabszámú, villanybuszokra vonatkozó keretmegállapodását zsebelhette be a Solaris Bus & Coach, miután a lengyel-spanyol buszgyártó nyerte el annak a berlini tendernek a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F12\u002F28\u002Fhetszaz-csuklos-e-busz-szallitasarol-kotott-keretmegallapodast-a-bvg-es-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F12\u002F28\u002Fhetszaz-csuklos-e-busz-szallitasarol-kotott-keretmegallapodast-a-bvg-es-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F10mb-300dpi-B-E18-_6-ver2-1920x1148.jpeg","2023-12-28T13:28:41+01:00","2023-12-28T19:30:36+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[524,525,526,527,528,529,533,537],{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"hu":539},{"path":540,"url":541},"\u002F2023\u002F12\u002F28\u002Fhetszaz-csuklos-e-busz-szallitasarol-kotott-keretmegallapodast-a-bvg-es-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F28\u002Fhetszaz-csuklos-e-busz-szallitasarol-kotott-keretmegallapodast-a-bvg-es-a-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":245,"count":548,"sensitive":58,"images":549},2,[550,554],{"id":551,"url":552,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":15,"alt":15},38507,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FFbFazuUXEAAMPgc-e1661774706321.jpg","FbFazuUXEAAMPgc-e1661774706321",{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":15,"alt":15},38511,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Berlin_2.jpeg","Solaris_Urbino_12_electric_Berlin_2",[559,591,607],{"id":560,"slug":561,"locale":176,"displayLocale":176,"title":562,"excerpt":563,"url":564,"path":565,"imageUrl":566,"publishedAt":567,"modifiedAt":568,"categories":569,"firstTag":570,"tags":571,"authorName":235,"translations":585,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":589,"seo":590,"canonicalUrl":564},26327,"az-ebusco-szallithatja-berlin-legujabb-villanybuszait","Az Ebusco szállíthatja Berlin legújabb villanybuszait","Úgy tűnik, véget ér a Solaris sikerszériája Berlinben, ugyanis a mindig jól informált Tagesspiegel német napilap vállalati körökből származó információi szerint a holland Ebusco nyerte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F12\u002Faz-ebusco-szallithatja-berlin-legujabb-villanybuszait\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F12\u002Faz-ebusco-szallithatja-berlin-legujabb-villanybuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211212_103655-1024x666.jpg","2021-12-12T10:51:39+01:00","2021-12-12T18:55:58+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[572,573,574,575,576,577,578,579,580,584],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"hu":586},{"path":587,"url":588},"\u002F2021\u002F12\u002F12\u002Faz-ebusco-szallithatja-berlin-legujabb-villanybuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F12\u002Faz-ebusco-szallithatja-berlin-legujabb-villanybuszait\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":512,"slug":513,"locale":176,"displayLocale":176,"title":514,"excerpt":515,"url":516,"path":517,"imageUrl":518,"publishedAt":519,"modifiedAt":520,"categories":592,"firstTag":593,"tags":594,"authorName":235,"translations":603,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":516},[185],{"name":187,"class":188},[595,596,597,598,599,600,601,602],{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"hu":604},{"path":540,"url":541},[176],{"title":15,"description":15},{"id":608,"slug":609,"locale":176,"displayLocale":176,"title":610,"excerpt":611,"url":612,"path":613,"imageUrl":614,"publishedAt":615,"modifiedAt":616,"categories":617,"firstTag":618,"tags":619,"authorName":423,"translations":638,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":642,"seo":643,"canonicalUrl":612},7655,"meregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben","Méregdrága lesz az e-buszokra való átállás Berlinben","A villanybuszozás sosem volt olcsó mulatság, de hogy valójában milyen tetemes összegeket emészthet fel egy-egy igazán nagy város kizárólag elektromos hajtású autóbuszokra történő átállítása, arról…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F10\u002Fmeregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F10\u002Fmeregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F19C0223_06-1920x1440.jpg","2020-03-10T21:36:39+01:00","2020-03-21T22:13:51+01:00",[390],{"name":15,"class":15},[620,621,622,623,624,625,626,627,628,631,634],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":630,"class":15},1059,"emobility",{"id":632,"name":633,"slug":633,"class":15},1669,"flottacsere",{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},1706,"tanulmány","tanulmany",{"hu":639},{"path":640,"url":641},"\u002F2020\u002F03\u002F10\u002Fmeregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F10\u002Fmeregdraga-lesz-az-e-buszokra-valo-atallas-berlinben\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]