[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:valogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":758},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":283,"translations":284,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":290,"seo":291,"canonicalUrl":179,"content":292,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":293,"translatedTagNames":295,"widgets":296,"adHtml":677,"tenderBox":678,"gallery":679,"audioPlayer":678},36320,"valogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol","hu","Válogatás a Busworld Southeast Asia 2022 újdonságaiból","Második alkalommal került megrendezésre a Busworld Southeast Asia szakkiállítás Indonézia fővárosában, Jakartában. A Busworld és a GEM Indonesia együttműködésében megrendezett háromnapos összejövetelt október 5. és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F31\u002Fvalogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F31\u002Fvalogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Faca5ab1b02cd2ae95848a5e14ea28ad4.jpg","2022-10-31T23:45:03+01:00","2025-02-24T01:22:07+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,205,211,217,223,229,235,241,247,253,259,265,271,277],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},3981,"Adi Putro","adi-putro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fadi-putro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fadi-putro\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":95,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},3191,"Busworld","busworld","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},3792,"Busworld Southeast Asia 2022","busworld-southeast-asia-2022","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-southeast-asia-2022\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-southeast-asia-2022\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},3800,"fekvőhelyes","fekvohelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffekvohelyes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffekvohelyes\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},2498,"Golden Dragon","golden-dragon","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgolden-dragon\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgolden-dragon\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},2514,"Indonézia","indonezia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Findonezia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Findonezia\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},3475,"Jakarta","jakarta","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjakarta\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjakarta\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},50,"kiállítás","kiallitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiallitas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiallitas\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},3979,"Laksana","laksana","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flaksana\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flaksana\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},3982,"New Armada","new-armada","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnew-armada\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnew-armada\u002F",{"id":260,"name":261,"slug":262,"url":263,"path":264},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":266,"name":267,"slug":268,"url":269,"path":270},3980,"Tentrem","tentrem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftentrem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftentrem\u002F",{"id":272,"name":273,"slug":274,"url":275,"path":276},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":278,"name":279,"slug":280,"url":281,"path":282},3983,"Zhongtong","zhongtong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzhongtong\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzhongtong\u002F","Patthy Gellért",{"hu":285},{"path":286,"url":287},"\u002F2022\u002F10\u002F31\u002Fvalogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F31\u002Fvalogatas-a-busworld-southeast-asia-2022-ujdonsagaibol\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Második alkalommal került megrendezésre a Busworld Southeast Asia szakkiállítás Indonézia fővárosában, Jakartában. A Busworld és a GEM Indonesia együttműködésében megrendezett háromnapos összejövetelt október 5. és 7. között tartották a Jakarta International Expo kiállítási központ területén, ezen idő alatt a szervezők közlése szerint mintegy 4000 látogatót fogadott összesen 42 országból.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Idén már tudósítottunk az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F07\u002Fbusworld-turkey-2022-az-orszag-ahol-tenyleg-felnott-a-buszgyartas\u002F\">isztambuli Busworld Turkey seregszemléről\u003C\u002Fa>, de a világszerte futó Busworld kiállítássorozat más helyszínekre is ellátogatott 2022-ben. Közülük a délkelet-ázsiai felvonás viszonylag fiatal rendezvénynek számít, amelyre a helyi érdekeltségű márkák dominanciája jellemző. A négy legnagyobb indonéz karosszáló cég mindegyike – amelyek együttesen a helyi piac mintegy 90%-át fedik le – képviseltette magát az idei összejövetelen, kiegészülve két, a térségben aktív kínai gyártóval. Az elektromobilitás terjedésének kormányzati támogatása Indonéziában is napirenden van, így nem meglepő, hogy a kiállított városi buszok háromnegyede akkumulátoros elektromos hajtással rendelkezett. A távolsági típusokat magas, már-már a luxusigényeket kielégítő kényelmi felszereltség jellemezte, és mivel nem egyedi építésű bemutatóbuszokról, hanem már eladott példányokról van szó, elmondható, hogy a mindennapokban is lehet találkozni ilyen járművekkel a helyi utakon. Az indonéz piacra szánt autóbuszok egyébként elsöprő többségben alvázas konstrukciók és jellemzően csak 2500 mm szélesek, a műszaki adataikról pedig testületileg szűkszavúan nyilatkoznak a gyártóik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37756\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419743782_3e642383e4_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37756\" class=\"wp-image-37756\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419743782_3e642383e4_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37756\" class=\"wp-caption-text\">Az indonéz piacos városi buszokat viszonylag egyszerű beltér és magas dobogók jellemzik – a képen látható Tentrem Velocity W5 az igényesebbek közül való\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Cikkünkben rövid összefoglalót a 2022-es Busworld Southeast Asia kiállítás legfontosabb látnivalóiról. Bár a rendezvénytől nem maradtak távol az iparági beszállítók sem, szokásunknak megfelelően ezúttal is a járműgyártókra koncentrálunk, kitekintést adva a világ buszgyártásnak erre a számunkra jóformán ismeretlen szegletére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37755\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420578575_16aeba9fba_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37755\" class=\"wp-image-37755\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420578575_16aeba9fba_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37755\" class=\"wp-caption-text\">Ezzel szemben a távolsági buszoknál nem ritka a fényűző felszereltség és a luxus hálófülkés kivitel sem – a képen egy Adi Putro Jetbus SDD\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az immár 47 éves buszgyártói tapasztalattal rendelkező \u003Cstrong>New Armada\u003C\u002Fstrong> idei legfőbb újdonságát a Skylander R22 nevű távolsági modell jelentette. A kiállításon szereplő példány érdekessége a hátsó szélvédő helyére beépített opcionális, nagyméretű LCD-kijelző, amely a jármű előtti forgalom képét jeleníti meg a busz mögött haladók számára. A gyártó elgondolása szerint a megoldás elsősorban a zsúfolt, robogósokkal teli útszakaszokon növeli a közlekedésbiztonságot, de reklámfelületként is használható. A délkelet-ázsiai buszokra jellemző, európai szemmel kissé túlbonyolított formavilágú típus 12 vagy 13,5 méter hosszú felépítménnyel és kétféle magassággal (HD vagy SHD, utóbbi 3,9 méter magas) rendelhető, opcionálisan Mercedes-Benz alvázon is, de a kiállított példány gépészeti bázisát a japán Hino adta. A kiállításon szereplő példány bőséges felszereltséggel büszkélkedhet, 2+1 soros elrendezésben beépített luxus utasülésekkel, az utastér hátsó részében pedig kanapés (!) társalgóval.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37724\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420525399_8e6d9ddae6_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37724\" class=\"wp-image-37724\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420525399_8e6d9ddae6_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37724\" class=\"wp-caption-text\">Határozottan agresszív ábrázata van az új New Armada Skylander R22-nek\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég standjának másik látványossága a Citouro nevű normálpadlós, 7830 mm hosszú városi midibusz volt – ehhez az elnevezéshez alighanem egy, az emblémájában háromágú csillagot viselő márkának is lenne néhány szava, ha valaha netán Európában próbálkozna vele a New Armada. A keskeny (2100 mm) és magas (3350 mm) karosszériájú orrmotoros jármű Mitsubishi Fuso műszaki alapokra épül. A belső tér érdekessége, hogy a leghátsó üléssort leszámítva kizárólag a menetirányhoz képest 90°-kal elfordított utasülésekkel rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37713\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420240706_7aefb2b798_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37713\" class=\"wp-image-37713\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420240706_7aefb2b798_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37713\" class=\"wp-caption-text\">Egészen furcsa arányok jellemzik a New Armada Citouro midibuszt, a formatervezők itt is beleadtak mindent\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A globális szinten talán valamivel ismertebb \u003Cstrong>Laksana\u003C\u002Fstrong> a kiállításra időzítette a szupermagas padlószintű, Hino alvázra épített SR3 XHD Prime luxus turistabusz hivatalos premierjét. A típus többek között hatalmas csomagterével hívja fel magára a figyelmet, a fedélzeten pedig lábtámaszos fotelek és zárható fedeles csomagtartó polcok jelzik a magasabb komfortfokozatot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37723\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420738358_d86f67db19_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37723\" class=\"wp-image-37723\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420738358_d86f67db19_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37723\" class=\"wp-caption-text\">A Laksana új távolsági csúcsmodellje, az SR3 XHD Prime\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezen kívül az orrmotoros, 32 üléses Tourista távolsági buszt lehetett még megtekinteni az indonéz gyártó standján, míg a városi termékvonalat a hazájában tavaly \u003Cem>Good Design Indonesia 2021\u003C\u002Fem> formatervezési díjjal is kitüntetett Cityline 3 típuscsalád tisztán elektromos hajtású, BYD-alvázas verziója képviselte. A kiállított jármű 80 utas egyidejű szállítására alkalmas, felépítménye pedig középperonos BRT-rendszerekhez igazodik normálpadlós, kétoldali átszállóajtókkal szerelt kialakításával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37732\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fbus-listrik-laksana-tampil-di-busworld-2022-2.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37732\" class=\"wp-image-37732\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fbus-listrik-laksana-tampil-di-busworld-2022-2.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37732\" class=\"wp-caption-text\">A Laksana Cityline 3 az itt látható magaspadlós kivitel mellett alacsony belépésűként is létezik. A nyitott ládaajtó mögött a vészlépcső található (Fotó: Luthfi Anshori\u002FdetikOto)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Cstrong>Tentrem\u003C\u002Fstrong> idei legnagyobb dobását az alacsony belépésű, 12 méter hosszú Velocity W5 villanybusz bemutatója jelentette, amely a beszámolók szerint teljes egészében indonéz gyártású alkatrészekre épül, beleértve az alvázat is – ezt a helyi buszgyártók jellemzően nagy külföldi cégektől vásárolják. Az 1-2-0 ajtóképletű bemutatóbusz középen mindkét oldalon rendelkezik kétszárnyú, pneumatikus működtetésű bolygóajtókkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37712\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420539104_26811a8613_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37712\" class=\"wp-image-37712\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420539104_26811a8613_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37712\" class=\"wp-caption-text\">Középen kétoldali átszállóajtóval is kérhető az indonéz ipar termékeit előnyben részesítő Tentrem Velocity W5\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég standjának másik járműve a Mercedes-Benz O 500 RS 1836 alvázra épített, 12,8 méter hosszú és 3,9 méter magas Avante H9 Priority éjszakai utazóbusz volt, amelyet normál utasülések helyett két egymás feletti szinten hálókabinokkal szereltek fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37715\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419547797_845e841635_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37715\" class=\"wp-image-37715\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419547797_845e841635_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37715\" class=\"wp-caption-text\">A cég kissé Neoplan-stílusú távolsági típusa természetesen nem csak fekvőhelyekkel, hanem normál utasülésekkel is rendelhető – az utastér ilyenkor egyszintes\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A rendezvényen újoncnak számító \u003Cstrong>Adi Putro \u003C\u002Fstrong>standján létszámban ugyan a távolsági típusok domináltak, a legnagyobb érdeklődésre mégis a Jetbus Transit nevű, kereken 9 méter hosszú és mindössze 2,1 méter széles városi modell tarthatott számot, amelyben Indonézia első önhordó konstrukciójú városi autóbuszát tisztelhetjük. A 22 utasüléssel szerelt jármű formavilága kívül-belül egyaránt kísértetiesen hasonlít a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F08\u002Ffelfuggeszti-elektromos-buszanak-fejleszteset-az-arrival\u002F\">buszos fejlesztéseit éppen felfüggesztő\u003C\u002Fa> (és a legújabb hírek szerint a közeljövőben inkább Észak-Amerikára összpontosító) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F12\u002Fosszel-kezdodnek-az-arrival-elektromos-csodabuszanak-tesztfutasai\u002F\">Arrival koncepciójára\u003C\u002Fa>, az építésmód és a műszaki tartalom azonban köszönőviszonyban sincs egymással. Az Adi Putro kreációja egy alacsony belépésű konstrukció a Hino kelléktárából származó dízelmotorral és 5+1 fokozatú kézi sebességváltóval, saját fejlesztésű tekercsrugós (!) felfüggesztésekkel. Az elektromos változat bemutatását a soron következő, 2024-es Busworld Southeast Asia kiállításra ígérik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37714\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420166076_f7e7671eb5_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37714\" class=\"wp-image-37714\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420166076_f7e7671eb5_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37714\" class=\"wp-caption-text\">Jól hallottam, valaki azt mondta, Arrival?\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hazájában inkább turistabusz-specialistaként ismert cég ezenkívül nem kevesebb, mint hat távolsági modellt állított ki Scania, Mercedes-Benz, Volvo és Hino alvázakra építve, különböző üléselrendezéssel, a hagyományos 2+2 soros kialakítás mellett 2+1, illetve 1+1+1 soros konfigurációval, az emeletes típusok alsó szintjén fekvőhelyekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37716\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420572510_921ed1ecfe_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37716\" class=\"wp-image-37716\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420572510_921ed1ecfe_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37716\" class=\"wp-caption-text\">Az Adi Putro távolsági típusai lényegesen egyedibbek\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Cstrong>Golden Dragon\u003C\u002Fstrong> – az importőri feladatokat ellátó SAG cég közvetítésével – egyike volt azon kínai buszgyártóknak, amelyek részt vettek a rendezvényen. A többiektől eltérően Európában is ismert márka ezúttal két városi villanybusszal érkezett, amelyekről ráadásul konkrét számadatokat is közölt. A 6045 mm hosszú és 2020 mm széles, Astar helyett ezúttal All Star névre átkeresztelt pöttöm minibuszba 90 kWh összkapacitású, CATL gyártmányú lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorpakk kerül, amely 122 kilométerre juttathatja el a járművet és legfeljebb 24 utasát egy feltöltéssel. A típusnak hazájában egyébként önvezető kivitele is létezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37721\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420181296_5b4cc2a989_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37721\" class=\"wp-image-37721\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420181296_5b4cc2a989_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37721\" class=\"wp-caption-text\">Eddig inkább autonóm minibuszként, Astar néven hallhattunk a Golden Dragon apróságáról\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A teljes méretű, 11 980 mm hosszú és 2495 mm széles, XML6126JEVJ0C3 típusjelű szóló villanybusz hivatalosan 59 utas befogadására alkalmas, energiaellátásáról pedig 326 kWh összkapacitású, ugyancsak a CATL-től származó LFP akkucsomag gondoskodik, ami 250 kilométeres autonómiát biztosít. Az alacsony belépésű járművet 145 kW állandó- és 245 kW csúcsteljesítményű, központi elhelyezésű Dana TM4 állandómágneses szinkron villanymotor mozgatja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37720\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420699203_915acfe6d5_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37720\" class=\"wp-image-37720\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420699203_915acfe6d5_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37720\" class=\"wp-caption-text\">A Golden Dragon természetesen az indonéz üzemeltetők számára is tud 12 méteres városi villanybuszt ajánlani\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hasonló felállásban képviseltette magát a \u003Cstrong>Zhongtong Buses\u003C\u002Fstrong> is helyi forgalmazóján, a PT Mobilindo cégen keresztül: a kínai gyártó a 6 méter hosszú LCK6606EVGA36 mini villanybusszal, valamint a szintén elektromos hajtású és nem kevésbé jól csengő névvel megáldott 12 méteres LCK6126EVGRA1 modellel igyekezett megnyerni az indonéz vásárlók kegyeit – utóbbi a Transjakarta közlekedési társaság specifikációja szerint készült. Mindkét típus lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorcsomaggal rendelkezik, ám ezek kapacitása a gyári tájékoztatóból nem derült ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37719\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419756502_396e7946b4_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37719\" class=\"wp-image-37719\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419756502_396e7946b4_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37719\" class=\"wp-caption-text\">Helyi igényekre szabott kivitelben jelent meg a Zhongtong LCK6126EVGRA1 – ötletes az ajtószárnyak belső élére helyezett LED-csík\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F\">brüsszeli Busworld Europe\u003C\u002Fa> mintájára az idei Busworld Southeast Asia esetében is kiosztásra kerültek a rendezvény legjobban sikerült formavilágú buszainak járó \u003Cem>Design Award\u003C\u002Fem>, valamint a leginkább előremutató járműveket díjazó \u003Cem>Innovation Award\u003C\u002Fem> elismerések, amelyeket egy négytagú nemzetközi zsűri ítélt oda. A résztvevőket három-három kategóriában értékelték. A legjobb design díját az elektromos buszok között a Zhongtong LCK6606EV, a távolságiaknál a Laksana Tourista, a rövid távú utakra szánt ún. last mile vehicle kategóriában pedig a Golden Dragon All Star kapta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37718\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420265246_635148d7c7_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37718\" class=\"wp-image-37718\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420265246_635148d7c7_k.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37718\" class=\"wp-caption-text\">A Zhongtong LCK6606EV-t a kiállítás legformásabb elektromos buszának választotta meg a szakmai zsűri\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az innovációs elismeréseket a hagyományos hajtásrendszerű városi buszok csoportjában az Adi Putro Jetbus Transit, az elektromos típusoknál a Tentrem Velocity W5, a távolsági modellek mezőnyében pedig a New Armada Skylander R22 vihette haza. A programot a hasonló nagyszabású rendezvényeken megszokott szakmai beszélgetések egészítették ki: a kiállítás első két napján (október 5-6.) az érdeklődők összesen hat különböző, a délkelet-ázsiai buszpiaccal kapcsolatos szemináriumon vehettek részt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_37725\" style=\"width: 535px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420524654_20724c4308_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-37725\" class=\"wp-image-37725\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420524654_20724c4308_k.jpg\" alt=\"\" width=\"525\" height=\"700\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-37725\" class=\"wp-caption-text\">Az innovációs díjat érdemlő kijelző a New Armada Skylander R22 hátfalába építve\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: MobilKomersial.com. A külön nem megjelölt fényképek forrása: Busworld\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":283,"avatar":294},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":297,"right":298,"rightHtml":15,"bottom":676},[],[299,472],{"id":300,"type":301,"title":302,"posts":303},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[304,377,427],{"id":305,"slug":306,"locale":40,"displayLocale":40,"title":307,"excerpt":308,"url":309,"path":310,"imageUrl":311,"publishedAt":312,"modifiedAt":313,"categories":314,"firstTag":315,"tags":318,"authorName":368,"translations":369,"translationStatus":374,"languageNotice":15,"availableLocales":375,"seo":376,"canonicalUrl":309},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":316,"class":317},"Alternatív","alternative",[319,323,326,330,333,337,341,345,349,353,356,360,364],{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":317},386,"alternatív","alternativ",{"id":324,"name":325,"slug":325,"class":15},41,"hibrid",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":331,"name":332,"slug":332,"class":15},44,"elektromos",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":354,"name":355,"slug":355,"class":15},2441,"statisztika",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":370,"en":373},{"path":371,"url":372},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":310,"url":309},"translated",[176,40],{"title":307,"description":308},{"id":378,"slug":379,"locale":40,"displayLocale":40,"title":380,"excerpt":381,"url":382,"path":383,"imageUrl":384,"publishedAt":385,"modifiedAt":386,"categories":387,"firstTag":389,"tags":390,"authorName":283,"translations":420,"translationStatus":374,"languageNotice":15,"availableLocales":425,"seo":426,"canonicalUrl":382},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[388],"Magazine",{"name":316,"class":317},[391,392,395,396,400,404,407,408,412,416],{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":317},{"id":393,"name":394,"slug":394,"class":15},31,"midibusz",{"id":331,"name":332,"slug":332,"class":15},{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},971,"villanybusz",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":421,"en":424},{"path":422,"url":423},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":383,"url":382},[176,40],{"title":380,"description":381},{"id":428,"slug":429,"locale":40,"displayLocale":40,"title":430,"excerpt":431,"url":432,"path":433,"imageUrl":434,"publishedAt":435,"modifiedAt":436,"categories":437,"firstTag":438,"tags":439,"authorName":368,"translations":465,"translationStatus":374,"languageNotice":15,"availableLocales":470,"seo":471,"canonicalUrl":432},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":316,"class":317},[440,441,445,449,450,451,452,456,460,461],{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":317},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":466,"en":469},{"path":467,"url":468},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":433,"url":432},[176,40],{"title":430,"description":431},{"id":473,"type":301,"title":474,"posts":475},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[476,550,640],{"id":477,"slug":478,"locale":176,"displayLocale":176,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":486,"firstTag":487,"tags":489,"authorName":283,"translations":544,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":548,"seo":549,"canonicalUrl":481},39781,"partraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas","Partraszállás a tengerentúlon: ilyen volt az első Busworld North America kiállítás","Első alkalommal látogatott Észak-Amerikába, ezen belül is az Egyesült Államokba a világszerte futó Busworld sorozat. A február 4. és 7. között a detroiti Huntington Place…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F52687975957_870d819e43_k_cimlapkep.jpg","2023-02-20T23:19:07+01:00","2023-02-21T01:45:50+01:00",[185],{"name":488,"class":15},"Busworld North America 2023",[490,491,495,499,500,504,508,512,516,519,520,524,525,528,532,536,540],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},218,"USA","usa",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},324,"ABC Companies","abc-companies",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},762,"Ford","ford",{"id":517,"name":518,"slug":518,"class":15},799,"turistabusz",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},1063,"Temsa","temsa",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":526,"name":488,"slug":527,"class":15},4036,"busworld-north-america-2023",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},4037,"Detroit","detroit",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},4055,"Prevost","prevost",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},4113,"Pegasus Specialty Vehicles","pegasus-specialty-vehicles",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},4114,"Ultra Coach","ultra-coach",{"hu":545},{"path":546,"url":547},"\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Fpartraszallas-a-tengerentulon-ilyen-volt-az-elso-busworld-north-america-kiallitas\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":551,"slug":552,"locale":176,"displayLocale":176,"title":553,"excerpt":554,"url":555,"path":556,"imageUrl":557,"publishedAt":558,"modifiedAt":559,"categories":560,"firstTag":561,"tags":563,"authorName":283,"translations":634,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":638,"seo":639,"canonicalUrl":555},30738,"bus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben","BUS2BUS 2022: világpremierek és a buszgyártás jövője Berlinben","A koronavírus-járvány miatt egy éves kényszerű halasztást követően, 2022. április 27. és 28. között került megrendezésre a berlini BUS2BUS 2022 kiállítás, amely az első, kifejezetten…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F2022-Bus2Bus-0272-1024x683.jpg","2022-05-29T16:20:26+02:00","2025-05-15T14:12:30+02:00",[388],{"name":562,"class":15},"BUS2BUS 2022",[564,565,566,569,573,577,581,585,586,587,591,595,599,603,607,611,615,618,622,626,630],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":95,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":100,"name":567,"slug":568,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},77,"MAN","man",{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},254,"Berlin","berlin",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},2338,"Switch Mobility","switch-mobility",{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},3190,"Anadolu Isuzu","anadolu-isuzu",{"id":616,"name":562,"slug":617,"class":15},3490,"bus2bus-2022",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},3614,"Arthur","arthur",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},3638,"Altas Auto","altas-auto",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},3639,"ProBus","probus",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},3640,"Kutsenits","kutsenits",{"hu":635},{"path":636,"url":637},"\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F29\u002Fbus2bus-2022-vilagpremierek-es-a-buszgyartas-jovoje-berlinben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":641,"slug":642,"locale":176,"displayLocale":176,"title":643,"excerpt":644,"url":645,"path":646,"imageUrl":647,"publishedAt":648,"modifiedAt":649,"categories":650,"firstTag":651,"tags":653,"authorName":283,"translations":670,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":674,"seo":675,"canonicalUrl":645},52691,"harmadik-alkalommal-ter-vissza-jakartaba-a-busworld-southeast-asia-kiallitas","Harmadik alkalommal tér vissza Jakartába a Busworld Southeast Asia kiállítás","Mozgalmas időszak elé néznek a globális Busworld kiállítássorozat szervezői, hiszen két héttel a május végén esedékes isztambuli Busworld Türkiye 2024 seregszemle előtt, május 15. és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fharmadik-alkalommal-ter-vissza-jakartaba-a-busworld-southeast-asia-kiallitas\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fharmadik-alkalommal-ter-vissza-jakartaba-a-busworld-southeast-asia-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F52420631250_cde0bcf164_k-1920x1440.jpg","2024-03-24T20:48:32+01:00","2024-03-25T11:24:30+01:00",[388],{"name":652,"class":15},"Busworld Southeast Asia 2024",[654,655,659,660,661,662,663,664,665,666,667],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},1364,"programajánló","programajanlo",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":668,"name":652,"slug":669,"class":15},4682,"busworld-southeast-asia-2024",{"hu":671},{"path":672,"url":673},"\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fharmadik-alkalommal-ter-vissza-jakartaba-a-busworld-southeast-asia-kiallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F24\u002Fharmadik-alkalommal-ter-vissza-jakartaba-a-busworld-southeast-asia-kiallitas\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":680,"count":681,"sensitive":58,"images":682},true,15,[683,688,693,698,703,708,713,718,723,728,733,738,743,748,753],{"id":684,"url":685,"thumbnailUrl":685,"title":686,"caption":687,"alt":15},37756,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419743782_3e642383e4_k.jpg","52419743782_3e642383e4_k","Az indonéz piacos városi buszokat viszonylag egyszerű beltér és magas dobogók jellemzik – a képen látható Tentrem Velocity W5 az igényesebbek közül való",{"id":689,"url":690,"thumbnailUrl":690,"title":691,"caption":692,"alt":15},37755,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420578575_16aeba9fba_k.jpg","52420578575_16aeba9fba_k","Ezzel szemben a távolsági buszoknál nem ritka a fényűző felszereltség és a luxus hálófülkés kivitel sem – a képen egy Adi Putro Jetbus SDD",{"id":694,"url":695,"thumbnailUrl":695,"title":696,"caption":697,"alt":15},37724,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420525399_8e6d9ddae6_k.jpg","52420525399_8e6d9ddae6_k","Határozottan agresszív ábrázata van az új New Armada Skylander R22-nek",{"id":699,"url":700,"thumbnailUrl":700,"title":701,"caption":702,"alt":15},37713,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420240706_7aefb2b798_k.jpg","52420240706_7aefb2b798_k","Egészen furcsa arányok jellemzik a New Armada Citouro midibuszt, a formatervezők itt is beleadtak mindent",{"id":704,"url":705,"thumbnailUrl":705,"title":706,"caption":707,"alt":15},37723,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420738358_d86f67db19_k.jpg","52420738358_d86f67db19_k","A Laksana új távolsági csúcsmodellje, az SR3 XHD Prime",{"id":709,"url":710,"thumbnailUrl":710,"title":711,"caption":712,"alt":15},37732,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002Fbus-listrik-laksana-tampil-di-busworld-2022-2.jpeg","bus-listrik-laksana-tampil-di-busworld-2022-2","A Laksana Cityline 3 az itt látható magaspadlós kivitel mellett alacsony belépésűként is létezik. A nyitott ládaajtó mögött a vészlépcső található (Fotó: Luthfi Anshori\u002FdetikOto)",{"id":714,"url":715,"thumbnailUrl":715,"title":716,"caption":717,"alt":15},37712,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420539104_26811a8613_k.jpg","52420539104_26811a8613_k","Középen kétoldali átszállóajtóval is kérhető az indonéz ipar termékeit előnyben részesítő Tentrem Velocity W5",{"id":719,"url":720,"thumbnailUrl":720,"title":721,"caption":722,"alt":15},37715,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419547797_845e841635_k.jpg","52419547797_845e841635_k","A cég kissé Neoplan-stílusú távolsági típusa természetesen nem csak fekvőhelyekkel, hanem normál utasülésekkel is rendelhető – az utastér ilyenkor egyszintes",{"id":724,"url":725,"thumbnailUrl":725,"title":726,"caption":727,"alt":15},37714,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420166076_f7e7671eb5_k.jpg","52420166076_f7e7671eb5_k","Jól hallottam, valaki azt mondta, Arrival?",{"id":729,"url":730,"thumbnailUrl":730,"title":731,"caption":732,"alt":15},37716,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420572510_921ed1ecfe_k.jpg","52420572510_921ed1ecfe_k","Az Adi Putro távolsági típusai lényegesen egyedibbek",{"id":734,"url":735,"thumbnailUrl":735,"title":736,"caption":737,"alt":15},37721,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420181296_5b4cc2a989_k.jpg","52420181296_5b4cc2a989_k","Eddig inkább autonóm minibuszként, Astar néven hallhattunk a Golden Dragon apróságáról",{"id":739,"url":740,"thumbnailUrl":740,"title":741,"caption":742,"alt":15},37720,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420699203_915acfe6d5_k.jpg","52420699203_915acfe6d5_k","A Golden Dragon természetesen az indonéz üzemeltetők számára is tud 12 méteres városi villanybuszt ajánlani",{"id":744,"url":745,"thumbnailUrl":745,"title":746,"caption":747,"alt":15},37719,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52419756502_396e7946b4_k.jpg","52419756502_396e7946b4_k","Helyi igényekre szabott kivitelben jelent meg a Zhongtong LCK6126EVGRA1 – ötletes az ajtószárnyak belső élére helyezett LED-csík",{"id":749,"url":750,"thumbnailUrl":750,"title":751,"caption":752,"alt":15},37718,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420265246_635148d7c7_k.jpg","52420265246_635148d7c7_k","A Zhongtong LCK6606EV-t a kiállítás legformásabb elektromos buszának választotta meg a szakmai zsűri",{"id":754,"url":755,"thumbnailUrl":755,"title":756,"caption":757,"alt":15},37725,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F52420524654_20724c4308_k.jpg","52420524654_20724c4308_k","Az innovációs díjat érdemlő kijelző a New Armada Skylander R22 hátfalába építve",[759,822,910],{"id":760,"slug":761,"locale":176,"displayLocale":176,"title":762,"excerpt":763,"url":764,"path":765,"imageUrl":766,"publishedAt":767,"modifiedAt":768,"categories":769,"firstTag":770,"tags":772,"authorName":283,"translations":816,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":820,"seo":821,"canonicalUrl":764},55913,"busworld-turkiye-2024-pillanatkep-egy-buszgyarto-orszag-iparabol","Busworld Türkiye 2024: pillanatkép egy buszgyártó ország iparából","Május 29. és 31. között immáron tizedik alkalommal került megrendezésre Törökország legnagyobb, kifejezetten autóbuszos témájú szakmai rendezvénye Isztambulban, méghozzá komoly sikerrel, hiszen a jubileumi felvonás…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F16\u002Fbusworld-turkiye-2024-pillanatkep-egy-buszgyarto-orszag-iparabol\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F16\u002Fbusworld-turkiye-2024-pillanatkep-egy-buszgyarto-orszag-iparabol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20240529_173856b-1920x1440.jpg","2024-06-16T18:24:03+02:00","2025-06-16T23:12:09+02:00",[388],{"name":771,"class":15},"Busworld Türkiye 2024",[773,774,775,779,782,786,790,791,795,796,797,801,805,808,812],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":95,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":776,"name":777,"slug":778,"class":15},216,"Karsan","karsan",{"id":780,"name":781,"slug":781,"class":15},288,"minibusz",{"id":783,"name":784,"slug":785,"class":15},881,"CRRC","crrc",{"id":787,"name":788,"slug":789,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},{"id":792,"name":793,"slug":794,"class":15},2052,"Isztambul","isztambul",{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":798,"name":799,"slug":800,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":802,"name":803,"slug":804,"class":15},3570,"BMC","bmc",{"id":806,"name":771,"slug":807,"class":15},4653,"busworld-turkiye-2024",{"id":809,"name":810,"slug":811,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":813,"name":814,"slug":815,"class":15},4821,"Habas","habas",{"hu":817},{"path":818,"url":819},"\u002F2024\u002F06\u002F16\u002Fbusworld-turkiye-2024-pillanatkep-egy-buszgyarto-orszag-iparabol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F16\u002Fbusworld-turkiye-2024-pillanatkep-egy-buszgyarto-orszag-iparabol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":823,"slug":824,"locale":176,"displayLocale":176,"title":825,"excerpt":826,"url":827,"path":828,"imageUrl":829,"publishedAt":830,"modifiedAt":831,"categories":832,"firstTag":833,"tags":835,"authorName":283,"translations":904,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":908,"seo":909,"canonicalUrl":827},5366,"busworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok","Busworld 2019, harmadik fejezet: üldözők és feltörekvők","A brüsszeli Busworld 2019 seregszemlét összefoglaló cikksorozatunk első részében a magyar, vagy legalábbis magyar vonatkozású cégek idei szerepléséről számoltunk be, a második epizódot pedig az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FIMG_3527b-1024x768.jpg","2019-10-29T14:53:26+01:00","2025-10-16T18:54:39+02:00",[388],{"name":834,"class":15},"Busworld Europe 2019",[836,840,841,845,849,853,854,858,862,866,870,874,878,879,883,887,891,892,896,900],{"id":837,"name":838,"slug":839,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":842,"name":843,"slug":844,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":846,"name":847,"slug":848,"class":15},303,"Citywide","citywide",{"id":850,"name":851,"slug":852,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":855,"name":856,"slug":857,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":859,"name":860,"slug":861,"class":15},994,"EX11 L","ex11-l",{"id":863,"name":864,"slug":865,"class":15},995,"EX11 H","ex11-h",{"id":867,"name":868,"slug":869,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":871,"name":872,"slug":873,"class":15},1355,"CX45E","cx45e",{"id":875,"name":876,"slug":877,"class":15},1428,"i4 Hybrid","i4-hybrid",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":880,"name":881,"slug":882,"class":15},1430,"MetroStyle","metrostyle",{"id":884,"name":885,"slug":886,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":888,"name":889,"slug":890,"class":15},1432,"Ebusco 3.0","ebusco-3-0",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},{"id":893,"name":894,"slug":895,"class":15},1477,"Citea SLE-129 Electric","citea-sle-129-electric",{"id":897,"name":898,"slug":899,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":901,"name":902,"slug":903,"class":15},1479,"ie bus","ie-bus",{"hu":905},{"path":906,"url":907},"\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":551,"slug":552,"locale":176,"displayLocale":176,"title":553,"excerpt":554,"url":555,"path":556,"imageUrl":557,"publishedAt":558,"modifiedAt":559,"categories":911,"firstTag":912,"tags":913,"authorName":283,"translations":935,"translationStatus":288,"languageNotice":289,"availableLocales":937,"seo":938,"canonicalUrl":555},[388],{"name":562,"class":15},[914,915,916,917,918,919,920,921,922,923,924,925,926,927,928,929,930,931,932,933,934],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":95,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":100,"name":567,"slug":568,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},{"id":616,"name":562,"slug":617,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},{"hu":936},{"path":636,"url":637},[176],{"title":15,"description":15}]