[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:magyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":667},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":294,"translations":295,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":301,"seo":302,"canonicalUrl":179,"content":303,"preserveFeaturedImageRatio":304,"author":305,"translatedTagNames":307,"widgets":308,"adHtml":622,"tenderBox":623,"gallery":624,"audioPlayer":623},34850,"magyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad","hu","Magyarországon is bemutatkozik az új Scania Fencer típuscsalád","A Scania a vadonatúj Fencer termékvonallal jelentősen bővíti a Magyarországon elérhető városi és városközi autóbuszainak kínálatát - közölte portálunkkal a svéd gyártó hazai képviselete. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F07\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F07\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171223-scaled.jpg","2022-09-07T17:32:42+02:00","2024-09-22T03:19:44+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,199,205,210,216,222,228,234,240,246,252,258,264,270,276,282,288],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsony-belepesu\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":107,"path":198},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":95,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3375,"CBG","cbg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcbg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcbg\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},42,"CNG","cng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcng\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcng\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},2809,"Fencer f1","fencer-f1","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffencer-f1\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffencer-f1\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},3438,"Fencer f6","fencer-f6","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffencer-f6\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffencer-f6\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},2256,"gázüzemű","gazuzemu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgazuzemu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgazuzemu\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},869,"helyközi","helykozi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhelykozi\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},2810,"Higer","higer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhiger\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhiger\u002F",{"id":259,"name":260,"slug":261,"url":262,"path":263},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":265,"name":266,"slug":267,"url":268,"path":269},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":271,"name":272,"slug":273,"url":274,"path":275},2748,"normálpadlós","normalpadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnormalpadlos\u002F",{"id":277,"name":278,"slug":279,"url":280,"path":281},63,"Scania","scania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania\u002F",{"id":283,"name":284,"slug":285,"url":286,"path":287},3808,"Scania Hungária Kft.","scania-hungaria-kft","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania-hungaria-kft\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania-hungaria-kft\u002F",{"id":289,"name":290,"slug":291,"url":292,"path":293},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Patthy Gellért",{"hu":296},{"path":297,"url":298},"\u002F2022\u002F09\u002F07\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F07\u002Fmagyarorszagon-is-bemutatkozik-az-uj-scania-fencer-tipuscsalad\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Scania a vadonatúj Fencer termékvonallal jelentősen bővíti a Magyarországon elérhető városi és városközi autóbuszainak kínálatát – közölte portálunkkal a svéd gyártó hazai képviselete. A városi-elővárosi Citywide és a helyközi Interlink modellek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F\">nemrégiben bemutatott legújabb generációjához\u003C\u002Fa> hasonlóan ez a típus is teljesen új platformra épül. Csúcsminőségű alvázával és hatékony Scania motorjaival a gyártó ígérete szerint kedvező áron kínál magas minőséget, nem kis részben a kínai Higer vállalattal fennálló gyártási együttműködésnek köszönhetően. Ez a párosítás a hazai üzemeltetők számára is megfontolandó alternatívává teszi az újdonságot.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34882\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171716.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34882\" class=\"wp-image-34882\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171716.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34882\" class=\"wp-caption-text\">A Higernél készülő Fencer sorozat révén a korábbinál kedvezőbb árfekvésű típussal is indulhat az elővárosi buszok mezőnyében a svéd gyártó\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tervek szerint idővel teljes, szerteágazó termékcsaláddá bővülő Fencer sorozatból elsőként az alacsony belépésű (low entry), városi-elővárosi forgalomra tervezett f1 típus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F\">angol piacra szánt, jobbkormányos változata\u003C\u002Fa> mutatkozott be 2021 májusában, de már ekkor tudható volt, hogy hamarosan érkezik a balkormányos kivitel is a kontinentális üzemeltetők számára. Ezt tavaly novemberben a kezdetben a francia iskolabusz-piacot megcélzó f6 jelű normálpadlós (low decker), 3,4 méter magas, akár 63 utasüléssel is felszerelhető helyközi-távolsági modell követte, amely az f1-hez hasonlóan immár Magyarországon is elérhető. A kínálatot jelenleg 10,8 és 13,2 méter közötti hosszúságú kéttengelyes kivitelek alkotják, de már eldöntött tény, hogy a közeljövőben 13 és 15 méter közötti háromtengelyes, valamint 18 méteres csuklós autóbuszokkal (f18) is kiegészül a felhozatal, sőt, f9 kódnéven lesz emeletes variáns is. A svédek portfóliójára mostanában jellemző nagyfokú, részletekbe menő személyre szabhatóság ezzel nem ér véget, hiszen számtalan lehetséges ajtóelrendezésből is válogathatnak a potenciális vásárlók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34872\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171331.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34872\" class=\"wp-image-34872\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171331.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34872\" class=\"wp-caption-text\">A Scania által kiadott gyári fotósorozaton az 1-2-0 ajtóképletű, elővárosi specifikációjú változat szerepel\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új autóbuszok modern, mégis egyszerű formákból építkező stílusvilágát napjaink nagyvárosai ihlették a gyártó elmondása szerint. A tervezés során kiemelt szempont volt, hogy a jármű hogy ne csak újonnan, hanem a teljes élettartama alatt jól nézzen ki. „A Scania Fencer egy modern és attraktív autóbuszcsalád. Akárcsak a Touring autóbuszok, ez is a Scania és a Higer mérnökei közötti többéves együttműködés eredménye” – magyarázza \u003Cstrong>Küzdy László\u003C\u002Fstrong>, a Scania Hungária Kft. autóbusz értékesítője. „Egy gazdaságos, kedvező árú járművet hozunk forgalomba, amely a magyar autóbusz-üzemeltetők igényeihez igazítható.” A típus moduláris felépítése segít lerövidíteni a szállítási időt, a cserélhető alkatrészeknek köszönhetően pedig könnyen javítható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34873\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171351.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34873\" class=\"wp-image-34873\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171351.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34873\" class=\"wp-caption-text\">Türkiz sávval szegélyezett hatalmas feketítések adnak már-már futurisztikus külsőt a bemutatóbusznak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cspan style=\"text-align: justify\">A mai kor ízlését tükröző megjelenés fejlett technikai alapokkal párosul. A Fencer széria új platformra, a Scania K-sorozatú alvázcsaládjára épül, amelyet a gyártó elmondása szerint kezdettől fogva a jövőt szem előtt tartva terveztek. A hangsúlyt ezért a magas üzemidőre, és a korábbi modellekhez képest akár 21%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásra helyezték. „A fogyasztás csökkenése elsősorban a motorok és a sebességváltók megnövelt hatékonyságának, a súlycsökkentésnek és a stop-start rendszer beépítésének köszönhető” – részletezi a fejlesztések hatását Küzdy László.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34881\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171659.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34881\" class=\"wp-image-34881\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171659.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34881\" class=\"wp-caption-text\">Egyszerű kialakítású, letisztult utastér. A hátsó traktusba vezető lépcső közvetlenül a második ajtó vonala mögött található\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"text text-medium text-left aem-GridColumn aem-GridColumn--default--12\">\n\u003Cdiv id=\"text-94d87a6a84\" class=\"cmp-text\" data-cmp-data-layer=\"{"text-94d87a6a84":{"repo:modifyDate":"2022-09-07T11:48:51Z","xdm:text":"<p>„A Scania Fencer egy modern és attraktív autóbuszcsalád. Akárcsak a Touring autóbuszok, ez is a Scania és a Higer mérnökei közötti többéves együttműködés eredménye" - magyarázza Küzdy László, a Scania Hungária Kft. autóbusz értékesítője. „Egy gazdaságos, kedvező árú járművet hozunk forgalomba, amely a magyar autóbusz-üzemeltetők igényeihez igazítható." Az autóbusz moduláris felépítése segít lerövidíteni a szállítási időt, és a cserélhető alkatrészeknek köszönhetően könnyen javítható.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>Az új autóbusz lenyűgöz modern, egyszerű, a modern nagyvárosok által ihletett dizájnjával. A kialakítás a beszállást is megkönnyíti, és a 2,55 méter széles autóbuszok független elsőkerék-felfüggesztése lehetővé tette, hogy az utasfolyosó 900 mm-re szélesedjen, ami könnyebb közlekedést biztosít a busz belsejében. Úgy tervezték, hogy ne csak újonnan, hanem az autóbusz teljes élettartama alatt is jól nézzen ki. Könnyen takarítható és tisztítható.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A vezetőfülkét is továbbfejlesztettük. Az ülés dőlésszöge fokozatmentesen állítható, akárcsak a műszerfal pozíciója, és minden szükséges kezelőszerv rugalmasan elhelyezhető. Az alvázon végrehajtott változtatások a vezetők számára is jobb kezelhetőséget biztosítanak, a kisebb fordulási sugár könnyű manőverezést tesz lehetővé. A fedélzet hangulatához a jobb zaj- és rezgéscsökkentés, valamint a légkondicionálás is hozzájárul.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A Fencer új alvázplatformra van ráépítve, amelyet a kezdetektől fogva a jövőt szem előtt tartva tervezték. A hangsúly ezért a magas üzemidőre, és a korábbi modellekhez képest akár 21%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásra került. "A fogyasztás csökkenése elsősorban a motorok és a sebességváltók megnövelt hatékonyságának, a súlycsökkentésnek és a stop-start rendszer beépítésének köszönhető" - magyarázza Küzdy László.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A kínálatban egy sor hajtáslánc lesz. A Fencer kezdetben a jól bevált és nagyra értékelt hét- és kilencliteres dízelmotorokkal lesz kapható. Mint minden Scania dízelmotor, ezek is működhetnek biodízellel vagy tiszta HVO-val, azaz hidrogénezett növényi olajjal, amely a CO2-kibocsátás akár 90%-át is megtakaríthatja. A Fencer már most sűrített földgázzal (CNG) vagy biogázzal (CBG) hajtott motorral is kapható. A jövőben a portfólió hibrid és tisztán elektromos hajtáslánccal is bővülni fog. <\u002Fp>\\r\\n","@type":"scania-core-app\u002Fcomponents\u002Fcontent\u002Fcontent\u002Ftext"}}\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vezetőfülke is továbbfejlesztésre került. A sofőrülés dőlésszöge fokozatmentesen állítható, akárcsak a műszerfal pozíciója, és minden szükséges kezelőszerv rugalmasan elhelyezhető. Az alvázon végrehajtott változtatások a járművezetők számára is jobb kezelhetőséget biztosítanak, a kisebb kanyarodási sugár könnyű manőverezést tesz lehetővé. A fedélzet hangulatához a jobb zaj- és rezgéscsökkentés, valamint a légkondicionálás is hozzájárul. A 2550 mm széles autóbuszok független mellső felfüggesztése az utasáramlást is megkönnyíti azáltal, hogy lehetővé teszi az utasfolyosó szélességének 900 mm-re növelését a jármű elejében, amely így könnyebben is takarítható, tisztítható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34884\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171805.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34884\" class=\"wp-image-34884\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171805.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34884\" class=\"wp-caption-text\">A vezető munkahelye nincs túlbonyolítva, az igényes multikormány egy kategóriával feljebb is megállná a helyét\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Fencer sorozat variációs lehetőségeinek tárháza nem merül ki a felépítményeknél, a típuscsalád ugyanis hagyományos és alternatív hajtásláncok egész sorával lesz kapható. A kínálat a jól bevált 6,7, illetve 9,3 literes Scania DC07 és Scania DC09 jelű erőforrásokkal indul, amelyek kiviteltől függően 280-360 lóerő teljesítményt (206-265 kW) és 1200-1700 Nm csúcsnyomatékot adnak le. Mint minden Scania dízelmotor, ezek is működhetnek biodízellel vagy tiszta HVO-val, azaz hidrogénezett növényi olajjal, amellyel a CO2-kibocsátás akár 90%-kal is csökkenthető. A gázolajos erőforrások mellett a típus már most rendelhető sűrített földgázzal (CNG) vagy biogázzal (CBG) hajtott motorral is, a jövőben pedig hibrid és tisztán elektromos hajtáslánccal is bővülni fog a portfólió – utóbbi technikai bázisául a korábbi keresztmotoros N-sorozatot felváltó, szintén újgenerációs C-sorozatú alváz szolgálhat majd. Erőátviteli egységként hajtásmódtól függően 6+1 fokozatú ZF EcoLife 2 automata és\u002Fvagy 12+2 sebességes Scania Opticruise robotizált váltó áll rendelkezésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34883\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171747.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34883\" class=\"wp-image-34883\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171747.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34883\" class=\"wp-caption-text\">A megbízható és minőségi Scania gépészet kedvező árfekvésű karosszériával történő kombinálása a múltban már számos sikert hozott a svéd gyártónak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"text aem-GridColumn aem-GridColumn--default--12\">\n\u003Cdiv id=\"text-b13bec4160\" class=\"cmp-text\" data-cmp-data-layer=\"{"text-b13bec4160":{"repo:modifyDate":"2022-09-07T08:24:28Z","xdm:text":"<p>Az alacsony fogyasztáshoz a jelentősen csökkentett tömeg is hozzájárul. Maga az alváz két százalékkal, azaz több mint 100 kg-mal könnyebb. A megtakarítások ugyanakkor nem befolyásolják az egész megoldás robusztusságát. Épp ellenkezőleg, az első tengelyt megerősítették, így akár 8,2 tonnával is terhelhető. „Ez lehetővé teszi a buszok utaskapacitásának növelését és optimalizálja a súlyeloszlást, ami fontos a gázüzemű és a jövőbeni villamosított változatok esetében” - magyarázza Küzdy László. A súlycsökkentésben nagy szerepe van a könnyített, 500 kg-mal kisebb tömegű kompozit karosszériának is.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>Ugyanakkor az alacsonyabb tömeg nincs negatív hatással a biztonságra sem. A Scania Fencer ráadásul asszisztensrendszerek egész sorával van felszerelve, amelyek teljesen megelőzhetik a baleseteket. A veszélyeztetett úthasználókra (gyalogosok, kerékpárosok) vonatkozó ütközésfigyelés, a holttérfigyelés, az adaptív sebességtartó automatika, a fáradtságfigyelő és a fejlett vészfék egyaránt megtalálható a kínálatban.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A Scania Fencer jelenleg f1 változatban kapható, amely egy tipikus alacsony belépésű (low entry) elővárosi autóbusz, valamint f6 változatban, amely egy normál padlószinttel rendelkező (low decker) helyközi-távolsági jármű. A kínálat kéttengelyes, 10,8 és 13,2 méter közti hosszúságú változatokat is tartalmaz. A jövőben pedig tizenhárom és tizenöt méter közötti háromtengelyes, valamint 18-méteres háromtengelyes csuklós autóbuszokkal is kiegészül.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A maximális biztonság érdekében iskolák közelében maguktól lassítanak.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A többi autóbuszhoz hasonlóan a Scania a Fencer modell esetében is szolgáltatások széles skáláját nyújtja. A különböző karbantartási szerződések között szerepel a fuvarozó saját depójában történő szerviz lehetősége is. Tovább csökkenthetik a fogyasztást a járművezetők képzései, amelyek során megtanulják a jármű hatékonyabb kezelését. A támogatási és értékelési szolgáltatások lehetővé teszik a vezetési stílus összehasonlítását másokéval.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A flottakezelést segítő szolgáltatások közé tartozik a Scania Zone alkalmazás is. Segítségével az előre meghatározott városrészekben korlátozható az autóbusz maximális sebessége a biztonság növelése és a fogyasztás további csökkentése érdekében.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A Scania Fencer autóbuszokra alapértelmezésben 24-havi vagy 150 000 kilométer jótállást nyújtunk.<\u002Fp>\\r\\n","@type":"scania-core-app\u002Fcomponents\u002Fcontent\u002Fcontent\u002Ftext"}}\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alacsony fogyasztáshoz a jelentősen csökkentett saját tömeg is hozzájárul. Maga az alváz két százalékkal, azaz több mint 100 kg-mal könnyebb a korábbinál. A megtakarítások ugyanakkor nem befolyásolják az egész megoldás robusztusságát. Épp ellenkezőleg, az első tengelyt megerősítették, így akár 8,2 tonnával is terhelhető. „Ez lehetővé teszi a buszok utaskapacitásának növelését és optimalizálja a súlyeloszlást, ami fontos a gázüzemű és a jövőbeni villamosított változatok esetében” – magyarázza Küzdy László. A súlycsökkentésben nagy szerepe van a kompozit elemek felhasználásával könnyített, 500 kg-mal kisebb tömegű karosszériának is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az alacsonyabb tömeg ugyanakkor nincs negatív hatással a biztonságra sem. A Scania Fencer napjaink kívánalmainak megfelelően aktív vezetéstámogató asszisztensrendszerek egész seregével van felszerelve, amelyek akár teljesen megelőzhetik a baleseteket. A veszélyeztetett úthasználókra (gyalogosok, kerékpárosok) vonatkozó ütközésfigyelés, a holttérfigyelő, az adaptív sebességtartó automatika, a fáradtságfigyelő és a fejlett vészfék egyaránt megtalálható az opciós listán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34878\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171548.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34878\" class=\"wp-image-34878\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171548.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34878\" class=\"wp-caption-text\">A bemutatóbusz elöl és középen egyaránt lengőajtókat kapott, a kerekesszékes rámpa kézi működtetésű\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Scania a többi busztípusához hasonlóan a Fencer modellcsalád esetében is kiegészítő szolgáltatások széles skáláját nyújtja ügyfeleinek. A különböző karbantartási szerződések között szerepel a fuvarozó saját depójában történő szerviz lehetősége is. Tovább csökkenthetik a fogyasztást a járművezetők képzései, amelyek során megtanulják a jármű hatékonyabb kezelését. A támogatási és értékelési szolgáltatások lehetővé teszik a vezetési stílus összehasonlítását másokéval. A flottakezelést segítő szolgáltatások közé tartozik a Scania Zone alkalmazás is, amelynek segítségével az előre meghatározott városrészekben korlátozható az autóbusz legnagyobb elérhető sebessége a biztonság növelése és a fogyasztás további csökkentése céljából. Így például az is beállítható, hogy a maximális biztonság érdekében iskolák, kórházak és más kiemelt baleseti kockázatot jelentő létesítmények közelében a járművek maguktól, a vezető beavatkozása nélkül is lassítsanak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_34885\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F45349-foorcepef8-whr.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-34885\" class=\"wp-image-34885\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F45349-foorcepef8-whr.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-34885\" class=\"wp-caption-text\">A normálpadlós Scania Fencer f6 ezen a képen iskolabuszként szerepel, de nálunk normál helyközi-távolsági típusként is jó esélyekkel indul\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cspan style=\"text-align: justify\">A Scania Fencer autóbuszokra a hazai forgalmazó alapértelmezésben 24 hónapos vagy 150 000 kilométerre érvényes jótállást vállal.\u003C\u002Fspan> Értesüléseink szerint a Scania Hungária Kft. szeptember végére hivatalos típusbemutatót is szervez, ahol a szakmai sajtó képviselői élőben is megismerkedhetnek majd az újdonsággal. A típus novemberben a prágai Czechbus 2022 szakkiállításon is látható lesz. A Scania a TRATON-csoport tagjaként az elmúlt évben 88 930 tehergépkocsit, 4436 autóbuszt, valamint 11 786 ipari és vízi hajtásrendszert értékesített.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"text-b13bec4160\" class=\"cmp-text\" data-cmp-data-layer=\"{"text-b13bec4160":{"repo:modifyDate":"2022-09-07T08:24:28Z","xdm:text":"<p>Az alacsony fogyasztáshoz a jelentősen csökkentett tömeg is hozzájárul. Maga az alváz két százalékkal, azaz több mint 100 kg-mal könnyebb. A megtakarítások ugyanakkor nem befolyásolják az egész megoldás robusztusságát. Épp ellenkezőleg, az első tengelyt megerősítették, így akár 8,2 tonnával is terhelhető. „Ez lehetővé teszi a buszok utaskapacitásának növelését és optimalizálja a súlyeloszlást, ami fontos a gázüzemű és a jövőbeni villamosított változatok esetében” - magyarázza Küzdy László. A súlycsökkentésben nagy szerepe van a könnyített, 500 kg-mal kisebb tömegű kompozit karosszériának is.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>Ugyanakkor az alacsonyabb tömeg nincs negatív hatással a biztonságra sem. A Scania Fencer ráadásul asszisztensrendszerek egész sorával van felszerelve, amelyek teljesen megelőzhetik a baleseteket. A veszélyeztetett úthasználókra (gyalogosok, kerékpárosok) vonatkozó ütközésfigyelés, a holttérfigyelés, az adaptív sebességtartó automatika, a fáradtságfigyelő és a fejlett vészfék egyaránt megtalálható a kínálatban.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A Scania Fencer jelenleg f1 változatban kapható, amely egy tipikus alacsony belépésű (low entry) elővárosi autóbusz, valamint f6 változatban, amely egy normál padlószinttel rendelkező (low decker) helyközi-távolsági jármű. A kínálat kéttengelyes, 10,8 és 13,2 méter közti hosszúságú változatokat is tartalmaz. A jövőben pedig tizenhárom és tizenöt méter közötti háromtengelyes, valamint 18-méteres háromtengelyes csuklós autóbuszokkal is kiegészül.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A maximális biztonság érdekében iskolák közelében maguktól lassítanak.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A többi autóbuszhoz hasonlóan a Scania a Fencer modell esetében is szolgáltatások széles skáláját nyújtja. A különböző karbantartási szerződések között szerepel a fuvarozó saját depójában történő szerviz lehetősége is. Tovább csökkenthetik a fogyasztást a járművezetők képzései, amelyek során megtanulják a jármű hatékonyabb kezelését. A támogatási és értékelési szolgáltatások lehetővé teszik a vezetési stílus összehasonlítását másokéval.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A flottakezelést segítő szolgáltatások közé tartozik a Scania Zone alkalmazás is. Segítségével az előre meghatározott városrészekben korlátozható az autóbusz maximális sebessége a biztonság növelése és a fogyasztás további csökkentése érdekében.<\u002Fp>\\r\\n<p> <\u002Fp>\\r\\n<p>A Scania Fencer autóbuszokra alapértelmezésben 24-havi vagy 150 000 kilométer jótállást nyújtunk.<\u002Fp>\\r\\n","@type":"scania-core-app\u002Fcomponents\u002Fcontent\u002Fcontent\u002Ftext"}}\">\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Scania\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n",true,{"id":38,"name":294,"avatar":306},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":309,"right":310,"rightHtml":15,"bottom":621},[],[311,475],{"id":312,"type":313,"title":314,"posts":315},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[316,384,430],{"id":317,"slug":318,"locale":40,"displayLocale":40,"title":319,"excerpt":320,"url":321,"path":322,"imageUrl":323,"publishedAt":324,"modifiedAt":325,"categories":326,"firstTag":328,"tags":331,"authorName":375,"translations":376,"translationStatus":381,"languageNotice":15,"availableLocales":382,"seo":383,"canonicalUrl":321},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[327],"Abroad",{"name":329,"class":330},"Alternatív","alternative",[332,333,336,337,340,344,348,352,356,360,363,367,371],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":330},{"id":334,"name":335,"slug":335,"class":15},41,"hibrid",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":338,"name":339,"slug":339,"class":15},44,"elektromos",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":361,"name":362,"slug":362,"class":15},2441,"statisztika",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":377,"en":380},{"path":378,"url":379},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":322,"url":321},"translated",[176,40],{"title":319,"description":320},{"id":385,"slug":386,"locale":40,"displayLocale":40,"title":387,"excerpt":388,"url":389,"path":390,"imageUrl":391,"publishedAt":392,"modifiedAt":393,"categories":394,"firstTag":395,"tags":396,"authorName":294,"translations":423,"translationStatus":381,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":389},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[185],{"name":329,"class":330},[397,398,401,402,406,407,410,411,415,419],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":330},{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},31,"midibusz",{"id":338,"name":339,"slug":339,"class":15},{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},971,"villanybusz",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":424,"en":427},{"path":425,"url":426},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":390,"url":389},[176,40],{"title":387,"description":388},{"id":431,"slug":432,"locale":40,"displayLocale":40,"title":433,"excerpt":434,"url":435,"path":436,"imageUrl":437,"publishedAt":438,"modifiedAt":439,"categories":440,"firstTag":441,"tags":442,"authorName":375,"translations":468,"translationStatus":381,"languageNotice":15,"availableLocales":473,"seo":474,"canonicalUrl":435},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[327],{"name":329,"class":330},[443,444,448,452,453,454,455,459,463,464],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":330},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":469,"en":472},{"path":470,"url":471},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":436,"url":435},[176,40],{"title":433,"description":434},{"id":476,"type":313,"title":477,"posts":478},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[479,532,572],{"id":480,"slug":481,"locale":176,"displayLocale":176,"title":482,"excerpt":483,"url":484,"path":485,"imageUrl":486,"publishedAt":487,"modifiedAt":488,"categories":489,"firstTag":490,"tags":491,"authorName":375,"translations":526,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":530,"seo":531,"canonicalUrl":484},53648,"ujabb-kinai-elektromos-busz-debutal-az-europai-piacon","Újabb kínai elektromos busz debütál az európai piacon","Litvániában folytatja Lettországban megkezdett kelet-európai turnéját a Scaniával már hosszabb ideje - egészen pontosan 18 éve - kooperáló kínai Higer elektromos városi autóbusza. A Fencer…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F19\u002Fujabb-kinai-elektromos-busz-debutal-az-europai-piacon\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F19\u002Fujabb-kinai-elektromos-busz-debutal-az-europai-piacon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F436302228_923413839789607_3341920138316415801_n.jpg","2024-04-19T13:06:12+02:00","2024-04-21T20:27:03+02:00",[327],{"name":329,"class":330},[492,493,494,498,499,500,504,505,506,510,514,518,522],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":330},{"id":338,"name":339,"slug":339,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},3818,"Scania Latvia","scania-latvia",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},4216,"Vilnius","vilnius",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},4217,"Litvánia","litvania",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},4722,"Fencer F1 Integral EV","fencer-f1-integral-ev",{"hu":527},{"path":528,"url":529},"\u002F2024\u002F04\u002F19\u002Fujabb-kinai-elektromos-busz-debutal-az-europai-piacon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F19\u002Fujabb-kinai-elektromos-busz-debutal-az-europai-piacon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":533,"slug":534,"locale":176,"displayLocale":176,"title":535,"excerpt":536,"url":537,"path":538,"imageUrl":539,"publishedAt":540,"modifiedAt":541,"categories":542,"firstTag":543,"tags":544,"authorName":294,"translations":566,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":570,"seo":571,"canonicalUrl":537},20032,"vadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania","Vadonatúj típuscsaláddal rohanná le a világot a Scania","Pontosan tíz évnyi kihagyás után tér vissza az Egyesült Királyság piacára teljes egészében - vagyis alváz és felépítmény tekintetében is - saját fejlesztésű autóbusszal a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F21-02-01-e1621267859245_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-05-24T23:57:32+02:00","2025-06-01T11:50:18+02:00",[327],{"name":15,"class":15},[545,549,550,551,552,556,557,558,559,560,564,565],{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":95,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2808,"Fencer","fencer",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"hu":567},{"path":568,"url":569},"\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Fvadonatuj-tipuscsaladdal-rohanna-le-a-vilagot-a-scania\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":573,"slug":574,"locale":176,"displayLocale":176,"title":575,"excerpt":576,"url":577,"path":578,"imageUrl":579,"publishedAt":580,"modifiedAt":581,"categories":582,"firstTag":583,"tags":584,"authorName":294,"translations":615,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":577},27853,"megujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink","Megújult és városiasabb lett a Scania Interlink","Még egy hónap sem telt el a 2022-es évből, máris itt az első komolyabb újdonság a vezető európai buszgyártók háza tájáról, amelyet ezúttal a Scania…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002Fbf2ea5cb2a656225_org-1024x683.jpg","2022-01-28T23:15:37+01:00","2022-01-30T20:16:59+01:00",[327],{"name":15,"class":15},[585,586,587,588,589,590,591,592,596,600,601,602,606,610,611],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":330},{"id":334,"name":335,"slug":335,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":95,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},953,"Interlink LD","interlink-ld",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},1453,"LNG","lng",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},2890,"Interlink","interlink",{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},2891,"LBG","lbg",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},3376,"párhuzamos hibrid","parhuzamos-hibrid",{"hu":616},{"path":617,"url":618},"\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F28\u002Fmegujult-es-varosiasabb-lett-a-scania-interlink\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":304,"count":625,"sensitive":58,"images":626},8,[627,632,637,642,647,652,657,662],{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":631,"alt":15},34882,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171716.jpg","20220907_171716","A Higernél készülő Fencer sorozat révén a korábbinál kedvezőbb árfekvésű típussal is indulhat az elővárosi buszok mezőnyében a svéd gyártó",{"id":633,"url":634,"thumbnailUrl":634,"title":635,"caption":636,"alt":15},34872,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171331-scaled.jpg","20220907_171331","A Scania által kiadott gyári fotósorozaton az 1-2-0 ajtóképletű, elővárosi specifikációjú változat szerepel",{"id":638,"url":639,"thumbnailUrl":639,"title":640,"caption":641,"alt":15},34873,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171351-scaled.jpg","20220907_171351","Türkiz sávval szegélyezett hatalmas feketítések adnak már-már futurisztikus külsőt a bemutatóbusznak",{"id":643,"url":644,"thumbnailUrl":644,"title":645,"caption":646,"alt":15},34881,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171659-scaled.jpg","20220907_171659","Egyszerű kialakítású, letisztult utastér. A hátsó traktusba vezető lépcső közvetlenül a második ajtó vonala mögött található",{"id":648,"url":649,"thumbnailUrl":649,"title":650,"caption":651,"alt":15},34884,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171805-scaled.jpg","20220907_171805","A vezető munkahelye nincs túlbonyolítva, az igényes multikormány egy kategóriával feljebb is megállná a helyét",{"id":653,"url":654,"thumbnailUrl":654,"title":655,"caption":656,"alt":15},34883,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171747-scaled.jpg","20220907_171747","A megbízható és minőségi Scania gépészet kedvező árfekvésű karosszériával történő kombinálása a múltban már számos sikert hozott a svéd gyártónak",{"id":658,"url":659,"thumbnailUrl":659,"title":660,"caption":661,"alt":15},34878,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220907_171548-scaled.jpg","20220907_171548","A bemutatóbusz elöl és középen egyaránt lengőajtókat kapott, a kerekesszékes rámpa kézi működtetésű",{"id":663,"url":664,"thumbnailUrl":664,"title":665,"caption":666,"alt":15},34885,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F45349-foorcepef8-whr.jpg","45349-foorcepef8-whr","A normálpadlós Scania Fencer f6 ezen a képen iskolabuszként szerepel, de nálunk normál helyközi-távolsági típusként is jó esélyekkel indul",[668,727,764],{"id":669,"slug":670,"locale":176,"displayLocale":176,"title":671,"excerpt":672,"url":673,"path":674,"imageUrl":675,"publishedAt":676,"modifiedAt":677,"categories":678,"firstTag":679,"tags":680,"authorName":294,"translations":721,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":725,"seo":726,"canonicalUrl":673},71795,"alacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania","Alacsony belépésű villanybuszokat szállít a svédországi Åre térségébe a Scania","Bár a lengyelországi Słupskban működő gyárának tavalyi bezárásával a Scania autóbuszos divíziója saját karosszériás típusaival kivonult a piacról, alvázgyártóként továbbra is aktív Európában, sőt, az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FScania_Fencer_f1-9-1.jpg","2025-06-01T12:13:04+02:00","2025-06-02T00:37:57+02:00",[327],{"name":329,"class":330},[681,682,683,684,685,689,690,694,695,699,700,701,702,703,704,705,709,713,717],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":330},{"id":338,"name":339,"slug":339,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":691,"name":692,"slug":693,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":696,"name":697,"slug":698,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":706,"name":707,"slug":708,"class":15},3843,"Connect Bus","connect-bus",{"id":710,"name":711,"slug":712,"class":15},4465,"LE BEV","le-bev",{"id":714,"name":715,"slug":716,"class":15},4994,"i3 electric","i3-electric",{"id":718,"name":719,"slug":720,"class":15},10144,"Åre","are",{"hu":722},{"path":723,"url":724},"\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Falacsony-belepesu-villanybuszokat-szallit-a-svedorszagi-are-tersegebe-a-scania\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":728,"slug":729,"locale":176,"displayLocale":176,"title":730,"excerpt":731,"url":732,"path":733,"imageUrl":734,"publishedAt":735,"modifiedAt":736,"categories":737,"firstTag":738,"tags":739,"authorName":294,"translations":758,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":762,"seo":763,"canonicalUrl":732},79255,"biogaz-uzemu-scania-fencer-f6-helykozi-buszokat-rendelt-a-sved-skelleftea-buss","Biogáz-üzemű Scania Fencer f6 helyközi buszokat rendelt a svéd Skellefteå Buss","Nemrég 16 darab biogáz-üzemű Scania Fencer f6 autóbuszra adott le megrendelést a Svédország északkeleti részén, Skellefteå kisváros vonzáskörzetében szolgáltató Skellefteå Buss társaság. A Scania alvázra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Fbiogaz-uzemu-scania-fencer-f6-helykozi-buszokat-rendelt-a-sved-skelleftea-buss\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Fbiogaz-uzemu-scania-fencer-f6-helykozi-buszokat-rendelt-a-sved-skelleftea-buss\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F842e767f32b9fb3a_org_cimlapkep.jpg","2025-09-24T23:02:43+02:00","2025-09-25T12:48:02+02:00",[327],{"name":329,"class":330},[740,741,742,743,747,748,752,753,754],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":330},{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},{"id":744,"name":745,"slug":746,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":749,"name":750,"slug":751,"class":15},2255,"biogáz","biogaz",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":755,"name":756,"slug":757,"class":15},10473,"Skellefteå Buss","skelleftea-buss",{"hu":759},{"path":760,"url":761},"\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Fbiogaz-uzemu-scania-fencer-f6-helykozi-buszokat-rendelt-a-sved-skelleftea-buss\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Fbiogaz-uzemu-scania-fencer-f6-helykozi-buszokat-rendelt-a-sved-skelleftea-buss\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":480,"slug":481,"locale":176,"displayLocale":176,"title":482,"excerpt":483,"url":484,"path":485,"imageUrl":486,"publishedAt":487,"modifiedAt":488,"categories":765,"firstTag":766,"tags":767,"authorName":375,"translations":781,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":783,"seo":784,"canonicalUrl":484},[327],{"name":329,"class":330},[768,769,770,771,772,773,774,775,776,777,778,779,780],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":330},{"id":338,"name":339,"slug":339,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"hu":782},{"path":528,"url":529},[176],{"title":15,"description":15}]