[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:krakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":601},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":238,"translations":239,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":245,"seo":246,"canonicalUrl":179,"content":247,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":248,"translatedTagNames":250,"widgets":251,"adHtml":555,"tenderBox":556,"gallery":557,"audioPlayer":556},33707,"krakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat","hu","Krakkóban tesztelik az Ikarus 120e egyik példányát","Garamvölgyi Gergő kollégánk lengyel körútjának részeként a minap Krakkóban járt, ahol természetesen nem hagyta ki az utazást az éppen az ott vendégeskedő Ikarus 120e demóbusszal,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F07\u002F30\u002Fkrakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F07\u002F30\u002Fkrakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage0-1-1024x683.jpeg","2022-07-30T18:04:37+02:00","2022-08-07T01:55:39+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,193,198,203,209,215,221,227,233],{"id":189,"name":190,"slug":190,"url":191,"path":192},3093,"120e","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F120e\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F120e\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":107,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":200,"url":201,"path":202},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},1615,"Krakkó","krakko","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkrakko\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkrakko\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},1614,"MPK Kraków","mpk-krakow","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmpk-krakow\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmpk-krakow\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},80,"tesztfutás","tesztfutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":235,"url":236,"path":237},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":240},{"path":241,"url":242},"\u002F2022\u002F07\u002F30\u002Fkrakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F30\u002Fkrakkoban-tesztelik-az-ikarus-120e-egyik-peldanyat\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Garamvölgyi Gergő kollégánk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F21\u002Fszupertrolik-gdyniaban\u002F\">lengyel körútjának részeként\u003C\u002Fa> a minap Krakkóban járt, ahol természetesen nem hagyta ki az utazást az éppen az ott vendégeskedő Ikarus 120e demóbusszal, amely \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F8168657563174291\">július 28-ától kezdve\u003C\u002Fa> három héten át szállít majd utasokat tesztüzemben az egykori lengyel fővárosban. Ez azt is jelenti, hogy a krakkóiak közel 15 év elteltével utazhatnak ismét Ikarus autóbusszal menetrend szerinti helyi járaton. A gyártó megfogalmazása szerint ez az első lengyelországi helyszín, ahol bemutatják az idehaza már három városban is megtalálható típust, ami arra utal, hogy később akár más lengyel városokban is folytatódhat a magyar villanybusz európai turnéja.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_33717\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage6-2.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-33717\" class=\"wp-image-33717\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage6-2.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-33717\" class=\"wp-caption-text\">Másfél évtizedet kellett várni, hogy ismét menetrend szerinti forgalomban közlekedjen Ikarus autóbusz Krakkóban\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A székesfehérvári Ikarus jelenleg nem csak az egyetlen magyar tulajdonú buszgyártó, amely \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F16\u002Faz-ikarus-felkeszult-az-elektromos-buszok-sorozatgyartasara\u002F\">elektromos buszok sorozatgyártására rendezkedett be\u003C\u002Fa>, de abból a szempontból is egyedülálló, hogy termékeivel külföldön is megméretteti magát. A tavalyi év végén beinduló hazai eladások mellett – jelenleg már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F06\u002Fikarus-120e-villanybusz-allt-forgalomba-a-weekendbus-szineiben\u002F\">Budapest környékén\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fatadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat\u002F\">Kaposváron\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F06\u002Fatadtak-az-elso-ket-szekesfehervari-rendeltetesu-ikarus-120e-villanybuszt\u002F\">Székesfehérváron\u003C\u002Fa> is futnak a cég villanybuszai, utóbbi helyszínen már öt példány a szeptemberig átadandó tizenkettőből – immár Németországba is leszállításra került két darab 120e a Werner-Reisen OHG részére. Emellett folyamatosan zajlanak az utasokkal végzett tesztfutások Németország és Erdély különböző városaiban, de egy demóbusz az idei év elején Törökországban is járt, most pedig első alkalommal bizonyíthat a lokálisan zéró emissziós típus Lengyelországban, amely valaha az Ikarus stabil exportpiacának számított. Azóta viszont Európa élvonalába nőtte ki magát a lengyel buszgyártás, elsősorban a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F27\u002Fmegrendeltek-a-ketezredik-solaris-villanybuszt\u002F\">Solaris sikereinek köszönhetően\u003C\u002Fa>, de számos más próbálkozó is akad (Autosan, Ursus Bus\u002FArthur, Solbus, Rafako). Ezen kívül a vezető nyugati márkák közül az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F27\u002Fmegkezdodott-a-zold-varosi-oroszlan-sorozatgyartasa-lengyelorszagban\u002F\">MAN,\u003C\u002Fa> a Volvo és a Scania is rendelkezik gyártóbázissal az országban, helyi konkurenciából tehát nincs hiány.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_33718\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-33718\" class=\"wp-image-33718\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage7-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003Cp id=\"caption-attachment-33718\" class=\"wp-caption-text\">A buszgyártók általában szívesen hangoztatják, hogy az adott termékük jól illik a városképbe – nos, az Ikarus 120e esetében ez valóban igaz\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Krakkó utcáin 2007 szeptemberében közlekedett utoljára napi közforgalomban Ikarus autóbusz, azóta csak a helyi múzeumvonalon, illetve a helyi közlekedési társaság, a Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. (MPK Kraków) által szervezett alkalmi nosztalgiajáratokon utazhattak a helyiek a több, mint 125 éves múltra visszatekintő magyar gyártó termékeivel. A vállalat ugyanis négy veterán Ikarus autóbuszt is őriz: a gyűjtemény rangidős darabjának számító Ikarus 620-as és egy Ikarus 260-as mellett két Ikarus 280-as csuklóst is. A legendás márkanév továbbra is ismerősen cseng a helyiek számára, így nem meglepő, hogy az elektromos tesztbusz feltűnése az MPK Kraków közösségi oldalán is élénk reakciókat váltott ki, a tesztfutás híre pedig a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=YbmXOBOWdDs\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">városi tévé műsorába is bekerült\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_33716\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage4-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-33716\" class=\"wp-image-33716\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage4-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-33716\" class=\"wp-caption-text\">Ne tévesszen meg senkit, hogy a tesztbusz épp egy pantográfos buszok kiszolgálására alkalmas töltőoszlop alatt áll – az Ikarus 120e plug-in csatlakozóval rendelkezik\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Említést érdemel, hogy a Magyarországról induló tesztbusz végig saját lábon tette meg a Krakkóig vezető utat, ennek során a gyártótól származó információink szerint 370 kilométert teljesített (!) egyetlen feltöltéssel. Műszaki szempontból a jármű nem különbözik a korábban átadott magyarországi példányoktól. A 12 000 mm hosszú háromajtós villanybuszba CATL gyártmányú, tíz modulból álló, 314 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorcsomag került, amely egy, a B-tengely mögött a menetirány szerinti bal oldalra beépített központi elhelyezésű, 165 kW állandó-, és 240 kW csúcsteljesítményű t-DRIVE-MD2021 állandómágneses szinkron villanymotort lát el energiával. Bár Krakkóban egyes végállomásokon van lehetőség a pantográfos gyorstöltésre is, a konnektoros töltőaljzattal szerelt Ikarus esetében ez a folyamat kizárólag a járműtelepen megy végbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33715\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A demókocsi a megszokott 28 utasüléses konfigurációban érkezett Krakkóba, ám ezúttal a peronrészen elhelyezett lehajtható ülőalkalmatosságok nélkül. A mozgáskorlátozott, kerekesszékkel közlekedő személyek bejutását kézi működtetésű rámpa segíti a második ajtónál. Az állóhelyek száma \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">azok számítási módjától függ\u003C\u002Fa> – a közlekedési társaság közleménye szerint a teljes befogadóképesség 60 fő körül alakul, de a helyi tévé beszámolójában 86 fős utaskapacitás hangzott el, ami közelebb áll a realitáshoz. A típus legnagyobb megengedett össztömege egyébként 18 600 kg, amit a hatályos európai előírások alapján még lehetne fokozni, hiszen erre a 120e alatt található ZF futóművek is lehetőséget adnak. A buszt a helyszínen kipróbáló kollégánk elmondása szerint a Valeo gyártmányú légkondicionáló kifogástalanul tette a dolgát a nyári melegben, így bízhatunk benne, hogy az utaskényelemre nem lesz különösebb panasz. Szintén része a felszereltségnek az utastéri biztonsági kamerarendszer, ezen kívül a járművet a próbafutás idejére az MPK Kraków által rendszeresített jegyautomatával is felszerelték. Az újabban átadott 120e villanybuszokhoz hasonlóan a Krakkóba delegált példány sem rendelkezik hátsó szélvédővel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_33719\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage8-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-33719\" class=\"wp-image-33719\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage8-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-33719\" class=\"wp-caption-text\">A számunkra már jól ismert utastér Ster New City ülésekkel\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tesztbusszal a 124-es és 424-es jelzésű helyi járatokon lehet utazni, Osiedle Podwawelskie és Tauron Arena Kraków Wieczysta, illetve Osiedle Podwawelskie és Ugorek között. Háromhetes krakkói tartózkodása alatt az elektromos Ikarus – amely a helyi előírásoknak megfelelően az utasokkal végzett tesztfutás idejére lengyel rendszámtáblát, valamint ideiglenes pályaszámot is kapott – a Wola Duchacka-i járműtelep állományát gyarapítja, ahol a CCS Combo 2 rendszerű plug-in töltés lehetősége biztosított. Értesüléseink szerint egyébként az eredetileg SRA-450 forgalmi rendszámmal közlekedő, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F6124539890919412\u002F\">korábban Németországban futott\u003C\u002Fa> demóbusz szolgál a lengyelországi vendégszereplés alanyaként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_33720\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage10.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-33720\" class=\"wp-image-33720\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage10.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-33720\" class=\"wp-caption-text\">Természetesen a beltéri utastájékoztató rendszer is tud lengyelül\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A krakkói teszt elsődleges célja a tapasztalatszerzés és a helyi igények felmérése. Ennek érdekében a szolgáltató és a gyártó is várja az utazóközönség visszajelzéseit az MPK Kraków hivatalos közösségi médiafelületein (Facebook, Twitter), de van lehetőség a vélemények kinyilvánítására a tesztbuszon elérhető speciális kérdőív kitöltésével is. A közeljövőben egyébként Lengyelország más városaiban is feltűnhetnek az Ikarus villanybuszai tesztüzemben, lengyel értesülések szerint ugyanis a magyar buszgyártó idén januárban helyi leányvállalatot jegyeztetett be Ikarus Bus sp. z o.o. néven, amelynek székhelye Izabelin kisvárosban található.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage12.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33721\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage12.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani próbafutás eredményétől függetlenül jövőre mindenképpen nőni fog a lokálisan zéró emissziós, tisztán elektromos hajtású autóbuszok száma Krakkóban: a helyi szolgáltató éppen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F15\u002Ftovabbi-20-villanyhajtasu-urbinot-vasarol-krakko\u002F\">két hete jelentette be\u003C\u002Fa>, hogy újabb 20 darab Solaris Urbino Electric villanybuszt vásárol a már meglévő 78 kocsi mellé. Ezen kívül folyamatban van egy másik pályázat is legalább 22 elektromos busz beszerzésére, így tervek szerint 2023 végére összesen már 120-nál is több károsanyag-kibocsátás mentes autóbusz áll majd a helyi utazóközönség rendelkezésére, és ki tudja – talán hosszú távon talán a legendás magyar márkanév is visszatérhet a városba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":238,"avatar":249},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":554},[],[254,434],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[259,321,396],{"id":260,"slug":261,"locale":40,"displayLocale":40,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":268,"categories":269,"firstTag":271,"tags":274,"authorName":312,"translations":313,"translationStatus":318,"languageNotice":15,"availableLocales":319,"seo":320,"canonicalUrl":264},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[270],"Abroad",{"name":272,"class":273},"Alternatív","alternative",[275,276,280,284,288,292,296,300,304,308],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":314,"en":317},{"path":315,"url":316},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":265,"url":264},"translated",[176,40],{"title":262,"description":263},{"id":322,"slug":323,"locale":40,"displayLocale":40,"title":324,"excerpt":325,"url":326,"path":327,"imageUrl":328,"publishedAt":329,"modifiedAt":330,"categories":331,"firstTag":332,"tags":333,"authorName":238,"translations":389,"translationStatus":318,"languageNotice":15,"availableLocales":394,"seo":395,"canonicalUrl":326},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[270],{"name":15,"class":15},[334,338,342,346,350,354,357,361,365,369,373,377,381,385],{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},77,"MAN","man",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":355,"name":356,"slug":356,"class":15},799,"turistabusz",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":390,"en":393},{"path":391,"url":392},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":327,"url":326},[176,40],{"title":324,"description":325},{"id":397,"slug":398,"locale":40,"displayLocale":40,"title":399,"excerpt":400,"url":401,"path":402,"imageUrl":403,"publishedAt":404,"modifiedAt":405,"categories":406,"firstTag":408,"tags":409,"authorName":312,"translations":427,"translationStatus":318,"languageNotice":15,"availableLocales":432,"seo":433,"canonicalUrl":401},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[407],"News",{"name":272,"class":273},[410,411,415,419,423],{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":428,"en":431},{"path":429,"url":430},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":402,"url":401},[176,40],{"title":399,"description":400},{"id":435,"type":256,"title":436,"posts":437},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[438,476,516],{"id":439,"slug":440,"locale":176,"displayLocale":176,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":448,"firstTag":449,"tags":450,"authorName":238,"translations":470,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":474,"seo":475,"canonicalUrl":443},36957,"wroclawban-is-kiprobaljak-az-ikarus-villanybuszat","Wrocławban is kipróbálják az Ikarus villanybuszát","Krakkó és Varsó után újabb nagyvárosban, az alsó-sziléziai Wrocławban folytatódik az Ikarus 120e lengyelországi tesztkörútja. A magyar villanybuszt az MPK Wrocław közlekedési társaság hálózatának agglomerációs…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F14\u002Fwroclawban-is-kiprobaljak-az-ikarus-villanybuszat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F14\u002Fwroclawban-is-kiprobaljak-az-ikarus-villanybuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F315643825_145641974893936_6003073253542649116_n-2-1920x1440.jpg","2022-11-14T23:13:58+01:00","2023-01-25T00:53:52+01:00",[205],{"name":272,"class":273},[451,452,453,454,455,456,457,461,462,466],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":199,"name":200,"slug":200,"class":15},{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},1514,"agglomeráció","agglomeracio",{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},3479,"Wrocław","wroclaw",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},3925,"MPK Wrocław","mpk-wroclaw",{"hu":471},{"path":472,"url":473},"\u002F2022\u002F11\u002F14\u002Fwroclawban-is-kiprobaljak-az-ikarus-villanybuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F14\u002Fwroclawban-is-kiprobaljak-az-ikarus-villanybuszat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":477,"slug":478,"locale":176,"displayLocale":176,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":486,"firstTag":487,"tags":488,"authorName":312,"translations":510,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":514,"seo":515,"canonicalUrl":481},92972,"tizenot-csuklos-solaris-villanybusszal-erosit-krakko-mar-158-e-busz-kozlekedik-a-varosban","Tizenöt csuklós Solaris villanybusszal erősít Krakkó, már 158 e-busz közlekedik a városban","Tovább bővül Krakkó zéró emissziós autóbuszflottája: a városi közlekedési vállalat ezúttal 15 új, csuklós Solaris 18 electric villanybuszt állított forgalomba, alig néhány héttel egy 22…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F25\u002Ftizenot-csuklos-solaris-villanybusszal-erosit-krakko-mar-158-e-busz-kozlekedik-a-varosban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F25\u002Ftizenot-csuklos-solaris-villanybusszal-erosit-krakko-mar-158-e-busz-kozlekedik-a-varosban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F730749147_1418892623595262_1451676525950348655_n-1920x1280.jpg","2026-06-25T10:32:46+02:00","2026-06-25T10:53:40+02:00",[270],{"name":272,"class":273},[489,490,494,495,499,500,501,502,506],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"hu":511},{"path":512,"url":513},"\u002F2026\u002F06\u002F25\u002Ftizenot-csuklos-solaris-villanybusszal-erosit-krakko-mar-158-e-busz-kozlekedik-a-varosban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F25\u002Ftizenot-csuklos-solaris-villanybusszal-erosit-krakko-mar-158-e-busz-kozlekedik-a-varosban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":517,"slug":518,"locale":176,"displayLocale":176,"title":519,"excerpt":520,"url":521,"path":522,"imageUrl":523,"publishedAt":524,"modifiedAt":525,"categories":526,"firstTag":527,"tags":528,"authorName":312,"translations":548,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":552,"seo":553,"canonicalUrl":521},44679,"krakkoban-bevaltak-az-elektromos-solarisok-mar-98-kozlekedik-a-varosban","Krakkóban beváltak az elektromos Solarisok, már 98 közlekedik a városban","Újabb 20 darab elektromos Urbino leszállítását teljesítette a lengyel buszgyártó a krakkói Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. (MPK Kraków) közlekedési társaság részére, ezzel immár 98 darabosra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Fkrakkoban-bevaltak-az-elektromos-solarisok-mar-98-kozlekedik-a-varosban\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Fkrakkoban-bevaltak-az-elektromos-solarisok-mar-98-kozlekedik-a-varosban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FOdbiory_Krakow_Solaris_Urbino_electric_fot_Grzegorz_Mental_1-1920x1280.jpeg","2023-07-07T11:46:48+02:00","2023-07-07T12:11:58+02:00",[270],{"name":272,"class":273},[529,530,531,532,536,537,538,539,543,547],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},2158,"Solaris Urbino 12 Electric","solaris-urbino-12-electric",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"hu":549},{"path":550,"url":551},"\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Fkrakkoban-bevaltak-az-elektromos-solarisok-mar-98-kozlekedik-a-varosban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F07\u002Fkrakkoban-bevaltak-az-elektromos-solarisok-mar-98-kozlekedik-a-varosban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":558,"count":559,"sensitive":58,"images":560},true,7,[561,567,573,579,584,590,596],{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":566,"alt":15},33717,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage6-2.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage6-2-768x512.jpeg","image6","Másfél évtizedet kellett várni, hogy ismét menetrend szerinti forgalomban közlekedjen Ikarus autóbusz Krakkóban",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":572,"alt":15},33718,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage7-1.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage7-1-768x512.jpeg","image7","A buszgyártók általában szívesen hangoztatják, hogy az adott termékük jól illik a városképbe – nos, az Ikarus 120e esetében ez valóban igaz",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":578,"alt":15},33716,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage4-1.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage4-1-768x512.jpeg","image4","Ne tévesszen meg senkit, hogy a tesztbusz épp egy pantográfos buszok kiszolgálására alkalmas töltőoszlop alatt áll – az Ikarus 120e plug-in csatlakozóval rendelkezik",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},33715,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage1.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage1-768x512.jpeg","image1",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":589,"alt":15},33719,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage8-1.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage8-1-768x512.jpeg","image8","A számunkra már jól ismert utastér Ster New City ülésekkel",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":595,"alt":15},33720,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage10.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage10-768x512.jpeg","image10","Természetesen a beltéri utastájékoztató rendszer is tud lengyelül",{"id":597,"url":598,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":15,"alt":15},33721,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage12.jpeg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002Fimage12-768x512.jpeg","image12",[602,638,668],{"id":603,"slug":604,"locale":176,"displayLocale":176,"title":605,"excerpt":606,"url":607,"path":608,"imageUrl":609,"publishedAt":610,"modifiedAt":611,"categories":612,"firstTag":613,"tags":614,"authorName":312,"translations":632,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":636,"seo":637,"canonicalUrl":607},91981,"erosodik-az-irizar-jelenlete-krakkoban-22-uj-villanybuszt-allit-forgalomba-az-mpk-krakow","Erősödik az Irizar jelenléte Krakkóban: 22 új villanybuszt állít forgalomba az MPK Kraków","Tovább bővült a krakkói közlekedési vállalat elektromos autóbusz-flottája: az MPK Kraków csütörtökön hivatalosan is bemutatta azt a 22 darab új, tisztán elektromos hajtású autóbuszt, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F29\u002Ferosodik-az-irizar-jelenlete-krakkoban-22-uj-villanybuszt-allit-forgalomba-az-mpk-krakow\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F29\u002Ferosodik-az-irizar-jelenlete-krakkoban-22-uj-villanybuszt-allit-forgalomba-az-mpk-krakow\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F709864525_1395155719302286_6788669392349773330_n-1920x1289.jpg","2026-05-29T17:44:37+02:00","2026-05-29T18:08:46+02:00",[270],{"name":272,"class":273},[615,616,617,621,622,623,627,628],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},1776,"Irizar e-mobility","irizar-e-mobility",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},10508,"ie Bus 12m","ie-bus-12m",{"hu":633},{"path":634,"url":635},"\u002F2026\u002F05\u002F29\u002Ferosodik-az-irizar-jelenlete-krakkoban-22-uj-villanybuszt-allit-forgalomba-az-mpk-krakow\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F29\u002Ferosodik-az-irizar-jelenlete-krakkoban-22-uj-villanybuszt-allit-forgalomba-az-mpk-krakow\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":639,"slug":640,"locale":176,"displayLocale":176,"title":641,"excerpt":642,"url":643,"path":644,"imageUrl":645,"publishedAt":646,"modifiedAt":647,"categories":648,"firstTag":649,"tags":650,"authorName":312,"translations":662,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":666,"seo":667,"canonicalUrl":643},45666,"krakkoban-allnak-forgalomba-lengyelorszag-elso-elektromos-irizar-villanybuszai","Krakkóban állnak forgalomba Lengyelország első elektromos Irizar villanybuszai","Századik krakkói villanybuszként állhat forgalomba annak a 4 darabos Irizar ie bus flottának az elsőként leszállított tagja, amelyet még tavaly rendelt meg a Miejskie Przedsiębiorstwo…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F09\u002Fkrakkoban-allnak-forgalomba-lengyelorszag-elso-elektromos-irizar-villanybuszai\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F09\u002Fkrakkoban-allnak-forgalomba-lengyelorszag-elso-elektromos-irizar-villanybuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002Freceived_620856340158501-1920x1440.jpeg","2023-08-09T17:31:11+02:00","2023-08-09T17:37:28+02:00",[270],{"name":272,"class":273},[651,652,653,654,655,659,660,661],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},1479,"ie bus","ie-bus",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"hu":663},{"path":664,"url":665},"\u002F2023\u002F08\u002F09\u002Fkrakkoban-allnak-forgalomba-lengyelorszag-elso-elektromos-irizar-villanybuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F09\u002Fkrakkoban-allnak-forgalomba-lengyelorszag-elso-elektromos-irizar-villanybuszai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":669,"slug":670,"locale":176,"displayLocale":176,"title":671,"excerpt":672,"url":673,"path":674,"imageUrl":675,"publishedAt":676,"modifiedAt":677,"categories":678,"firstTag":679,"tags":680,"authorName":312,"translations":701,"translationStatus":243,"languageNotice":244,"availableLocales":705,"seo":706,"canonicalUrl":673},7000,"a-solaris-es-az-evobus-harcol-krakko-csuklos-villanybusz-tendereert","A Solaris és az EvoBus harcol Krakkó csuklós villanybusz tenderéért","Ismét csak a Daimler leányvállalata, az EvoBus és a Solaris Bus & Coach szállt ringbe Krakkó újra meghirdetett, ötven darab elektromos csuklós autóbusz beszerzésére irányuló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F02\u002F15\u002Fa-solaris-es-az-evobus-harcol-krakko-csuklos-villanybusz-tendereert\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F02\u002F15\u002Fa-solaris-es-az-evobus-harcol-krakko-csuklos-villanybusz-tendereert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002FMPK_Krakow_prezentuje_20_autobusow_elektrycznych_Solaris_1-1920x1280.jpg","2020-02-15T11:55:03+01:00","2023-08-19T13:24:01+02:00",[270],{"name":15,"class":15},[681,685,686,687,691,695,699,700],{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":688,"name":689,"slug":690,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":692,"name":693,"slug":694,"class":15},1531,"Daimler","daimler",{"id":696,"name":697,"slug":698,"class":15},1574,"Urbino 18 Electric","urbino-18-electric",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":210,"name":211,"slug":212,"class":15},{"hu":702},{"path":703,"url":704},"\u002F2020\u002F02\u002F15\u002Fa-solaris-es-az-evobus-harcol-krakko-csuklos-villanybusz-tendereert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F15\u002Fa-solaris-es-az-evobus-harcol-krakko-csuklos-villanybusz-tendereert\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]