[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:hivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":776,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":837},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":631},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":126,"authorName":260,"translations":261,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":267,"seo":268,"canonicalUrl":116,"content":269,"preserveFeaturedImageRatio":270,"author":271,"translatedTagNames":274,"widgets":275,"adHtml":591,"tenderBox":592,"gallery":593,"audioPlayer":592},32153,"hivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat","hu","Hivatalosan is bemutatkozott a vadonatúj Van Hool A-sorozat","Hosszas információcsepegtetés és az egyre több részletet mutató látványtervek után a párizsi European Mobility Expo 2022 nemzetközi kiállításon végre teljes valójában is megjelent a nagyközönség…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fa12-3_0-1024x640.jpg","2022-06-08T19:22:57+02:00","2026-05-17T04:36:25+02:00",[122],"Abroad",{"name":124,"class":125},"Alternatív","alternative",[127,133,139,145,151,157,163,168,173,179,185,190,196,202,208,214,220,226,231,237,243,249,255],{"id":128,"name":129,"slug":130,"url":131,"path":132},3650,"A-sorozat","a-sorozat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fa-sorozat\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fa-sorozat\u002F",{"id":134,"name":135,"slug":136,"url":137,"path":138},3054,"A12","a12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fa12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fa12\u002F",{"id":140,"name":141,"slug":142,"url":143,"path":144},3055,"A13","a13","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fa13\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fa13\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":148,"url":149,"path":150},3658,"A18","a18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fa18\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fa18\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":154,"url":155,"path":156},3659,"A24","a24","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fa24\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fa24\u002F",{"id":158,"name":159,"slug":160,"url":161,"path":162},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":107,"path":167},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":95,"name":169,"slug":170,"url":171,"path":172},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":174,"name":175,"slug":176,"url":177,"path":178},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":180,"name":181,"slug":182,"url":183,"path":184},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":186,"name":187,"slug":187,"url":188,"path":189},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},3590,"European Mobility Expo 2022","european-mobility-expo-2022","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropean-mobility-expo-2022\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropean-mobility-expo-2022\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},862,"háromtengelyes","haromtengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},1766,"low floor","low-floor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-floor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-floor\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},3095,"Párizs","parizs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fparizs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fparizs\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":228,"url":229,"path":230},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":250,"name":251,"slug":252,"url":253,"path":254},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":256,"name":257,"slug":257,"url":258,"path":259},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":262},{"path":263,"url":264},"\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Hosszas információcsepegtetés és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F10\u002Fhat-a12-es-hidrogenbuszt-szallit-nemetorszagba-a-van-hool\u002F\">egyre több részletet mutató látványtervek\u003C\u002Fa> után a párizsi European Mobility Expo 2022 nemzetközi kiállításon végre teljes valójában is megjelent a nagyközönség előtt a Van Hool városi és elővárosi felhasználásra szánt buszcsaládjának új nemzedéke, amely a cég névadási hagyományait (részben) folytatva A-sorozatként kerül piacra. Bár az első gyári grafikák már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F23\u002Fvalami-keszul-a-van-hoolnal\u002F\">tavaly szeptemberben napvilágot láttak\u003C\u002Fa>, a belga buszgyártó egészen mostanáig kimondottan szűken mérte az újdonsággal kapcsolatos tudnivalókat, legalábbis a típuscsalád gyarapodó előrendelés-állományáról sokáig többet lehetett tudni, mint a műszaki jellemzőkről. A hosszúra nyúlt pályafutású newA3xx széria utódjaként érkező teljes hosszban alacsonypadlós termékcsalád négyféle hosszváltozatban és három különböző, de kizárólag nulla károsanyag-kibocsátású hajtásmóddal lesz elérhető.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_04_camera.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32173\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_04_camera.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kívül-belül megújult A-sorozat Párizsban most bemutatott 12 225 mm hosszú szóló belépőmodellje A12 típusjelzéssel kerül a termékpalettára, ami azt is jelenti, hogy a belga gyártó szakít városi-elővárosi buszainak mostanáig használt, eredetileg a belépési padlómagasságra utaló típusjelölési rendszerével. Amint azt a Van Hool már korábban bejelentette, az új típuscsalád összesen négyféle hosszváltozatban &#8211; az alapkivitel mellett 13,5 méter hosszú háromtengelyes szóló, továbbá 18,2 méteres csuklós és 24,7 méteres duplacsuklós kivitelben &#8211; készül majd, szigorúan károsanyag-kibocsátás mentes hajtásláncokkal lesz rendelhető, akkumulátoros és hidrogén üzemanyagcellás verzióban, illetve trolibuszként. A gyártásprogramban szereplő, változattól függően kettő, három, négy, vagy öt utasajtóval szerelt, hosszban alacsonypadlós típusok mindegyikét a városi mellett elővárosi felhasználásra is ajánlja a belga gyártó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_05_camera.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32172\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_05_camera.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új A-sorozat tervezése és fejlesztése során a fenntarthatósági szempontok messzemenőkig való figyelembe vétele mellett különös figyelmet fordítottak a modularitásra és a buszok tömegének csökkentésére. A gyártó saját elmondása szerint jelentős súlycsökkenést ért el a nagyszilárdságú korrózióálló acélok, a kompozit anyagok és a környezetbarát, magas ragasztási teljesítményű kötési technológiák alkalmazásával. A lehető legnagyobb hatótávolság elérése érdekeben a termékcsalád tervezésekor elsődleges szempont volt a saját tömeg minimalizálása. A digitális végeselemes szimuláció és az ausztenites rozsdamentes acélnál kétszer nagyobb szilárdságot nyújtó duplex rozsdamentes acél felhasználásával optimalizálták fenékváz és az oldalváz szerkezetét és tömegét, ezen kívül további súlycsökkenést értek el a szendvicsszerkezetű kompozit tetőváz alkalmazásával, amely vélhetően hasonlít az EX turistabuszokon alkalmazott megoldáshoz. A tetőn a hőszivattyús klímaberendezés tetőegységét, a vezérlőrendszereket, az akkupakkokat és az itt elhelyezett egyéb gépészeti berendezéseket moduláris rögzítőrendszerbe integrálták &#8211; ez a megoldás a későbbiekben jelentősen megkönnyíti az esetleges korszerűsítést\u002Ffrissítést, átalakítást és az alkatrészcserét is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_06_camera_-_kopie.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32174\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_06_camera_-_kopie.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az idén fennállásának 75. évfordulóját ünneplő Van Hool termékeit rendszerint inkább konzervatív formavilág jellemezte, ennek jegyében az új A-sorozat letisztult designja is inkább a nyugodt stílust képviseli, bár természetesen nem hiányoznak róla az olyan divatos részletek sem, mint például az irányjelzőként és nappali menetfényként is szolgáló LED-szalaggal keretezett, egyedi fényszórók. Korunk vívmányait kihasználva az új típuscsalád visszapillantó kamerákkal is rendelhető &#8211; igaz, a párizsi premieren szereplő példány Arcol gyártmányú hagyományos külső tükröket kapott. A formatervezők nem spóroltak a feketítéssel sem, amelynek az egyébként egyszerű vonalak miatt kiemelt szerep jut a modern összkép megteremtésében. Az új generáció érkezésével a Van Hool elbúcsúzott az évtizedeken át az elődmodellek védjegyének számító ívelt homlokfaltól, ám az elöl-hátul hangsúlyos terepszögek és a vízszintes övvonal így is egyértelműen beazonosítják az új A-sorozatot a belga gyártó városi vérvonalának legújabb nemzedékeként. A kerékjárati ívek hangsúlyos, de egyszerű vonalú íves műanyag szegélyeket kaptak, mint ahogyan a számos kisebb részre osztott, integráns tetőparaván formáját sem bonyolították túl. A nagyméretű üvegfelületek jóvoltából a tágas és az első képek alapján jól átgondoltnak is tűnő belső tér kellően világosnak ígérkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fmiysis_3d_van_hool_view_01_variante_camera_wip3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32188\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fmiysis_3d_van_hool_view_01_variante_camera_wip3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A frontrészhez hasonlóan saját tervezésű LED-es lámpatestekkel, továbbá viszonylag nagyméretű szélvédővel ellátott hátfal is a Van Hool típusaitól megszokott vonalvezetést viszi tovább. A hátul elhelyezett gépészeti egységek jó hozzáférhetőségét szolgálja a hátsó lámpákat is magába foglaló, nagy nyílást biztosító hátsó szerelőajtó. A motorsátor-mentes kialakításnak köszönhetően a busz hátuljában egyes kiviteleknél akár teljes értékű, ötfős sorülés is kialakítható (bár a gyári CGI-képek alapján más változatoknál itt holttérre lehet majd számítani), így a 12,2 méteres kivitel fedélzetén 41, a 13,5 méteresén 47, a normál csuklósén 51, a duplacsuklósén pedig összesen akár 65 utasülésnek is jut hely. Az akár teljesen zárt és számos tárolóhellyel rendelkező vezetőtér kialakítása teljesíti a német piacon megkerülhetetlen VDV-ajánlásokat is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_07_0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32176\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_07_0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártó ugyan külön nem említi külön, de a karosszéria kialakítása alapján elmondható, hogy az akkumodulok, vagy legalábbis azok többsége a kompozit tetővázon kerül elhelyezésre. A típuscsalád tisztán elektromos hajtású változatai az Akasol tavaly bemutatott, lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) kémiát használó, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F05\u002Fujgeneracios-nmc-akkupakkot-dob-piacra-az-akasol\u002F\">továbbfejlesztett AKASystem 9 AKM 150 CYC akkupakkját\u003C\u002Fa> kapják. Az ultranagy energiasűrűségű, nagy teljesítményű töltésre optimalizált modulok egyenként 98 kWh névleges kapacitást biztosítanak. A darabonként 560 kg tömegű modulokból a 12,2 méteres szóló változatba maximum öt építhető be (az összkapacitás így 490 kWh-ra adódik), a család összes többi tagjába pedig legfeljebb hét egység kerülhet (686 kWh). Az akkumulátoros hajtáslánc esetében a buszok mozgatásáról ZF AxTrax AVE 130 típusú kvázi-kerékagymotoros portálhíd gondoskodik &#8211; amelyből a csuklós változatokba kettő is jut -, a folyadékhűtéses aszinkronmotorok csúcsteljesítménye hosszváltozattól függetlenül tengelyenként 2×140 kW.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F4_passagiers_03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32175\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F4_passagiers_03.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hidrogénhajtás a 12,2 és 13,5 méteres szóló, valamint a 18,2 méter hosszú csuklós karosszériához lesz elérhető. Ezeknél a változatoknál az elektromos energiát a Van Hooltól megszokott módon a kanadai Ballard Power Systems tüzelőanyag-cellái szolgáltatják, a rövidebbik szóló változat esetében 70 kW, a 13 méteres szólónál és a csuklósnál pedig 100 kW teljesítménnyel. A legrövidebb kivitelben az Actia 24 kWh-ás, a másik két modellben pedig az Akasol 132 kWh összkapacitású akkumulátorait találjuk közbenső tárolóként. Érdekes módon a Van Hool mérnökei a jelek szerint nem ragaszkodtak ahhoz, hogy az akkumulátoros és az üzemanyagcellás változatok a lehető legtöbb gépészeti főegységen osztozzanak egymással: a járművek közvetlen mozgatásáról utóbbiaknál Siemens gyártmányú központi villanymotor gondoskodik, a jármű méreteitől függően 160 vagy 210 kW csúcsteljesítményű kivitelben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F2_omgeving_01_camera_-_kopie.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-32177\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F2_omgeving_01_camera_-_kopie.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibusz kiviteleket háromféle hosszváltozatban, 12,2 méteres szóló, 18,2 méteres csuklós és 24 méteres duplacsuklós karosszériával kínálja majd a Van Hool. A fedélzeti elektromos rendszer berendezéseit ebben az esetben a Kiepe Electric szállítja, beleértve a vontatási akkumulátorokat, ezek hűtőrendszerét, a segédüzemi átalakítót, a nagyfeszültségű elosztókat, az áramszedőt valamint az egyes komponensek szoftveres felügyeletét is. A szóló változatot egy, a hagyományos csuklóst pedig két darab központi elhelyezésű, 160 kW csúcsteljesítményű villanymotor mozgatja majd, míg a duplacsuklós csúcsmodell esetében utóbbi hajtásmód alternatívájaként akár két kvázi-kerékagymotoros ZF portálhidat is kérhet a leendő megrendelő, B- és C-tengelyként beépítve. Természetesen mindhárom változat képes lesz a felsővezetékes szakaszon kívüli korlátozott önjárásra is a beépített, a felsővezetékről menet közben tölthető vontatási akkumulátoroknak köszönhetően. Ezen a téren is lesz választék, igazodva az eltérő üzemeltetői igényekhez: a szóló verzióba négy darab, egyenként 15 kWh kapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) vagy két darab, 72-72 kW kapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumodul kerülhet, míg a normál csuklós öt darab LTO vagy három darab NMC kémiájú, az előzőekkel azonos típusú modullal szerelhető fel. A duplacsuklós verzióhoz egyedüli opcióként négy darab LTO-akkumulátor jár.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"vimeo-player\" src=\"https:\u002F\u002Fplayer.vimeo.com\u002Fvideo\u002F717877273?h=c99964178d\" width=\"640\" height=\"176\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Van Hool az elmúlt évek tetszhalott állapota után az új A-sorozattal visszatér tehát a városi szegmensbe, célja pedig nem lehet más, mint a korábbi stabil pozíció visszaszerzése. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F03\u002Fkiszivargott-az-uj-van-hool-a-sorozat-kulso-megjelenese\u002F\">hazai piacán ez már most borítékolhatónak tűnik\u003C\u002Fa>, de a pletykák szerint a macedóniai Szkopjéba átköltöztetendő gyártásnak köszönhetően az új generáció később akár olyan árérzékenyebb piacokon is labdába rúghat, ahol elődeinek &#8211; legalábbis újonnan beszerzett autóbuszként &#8211; nem volt reális esélyük az érvényesülésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Fotók, videó: Van Hool\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\n",true,{"id":272,"name":260,"avatar":273},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":276,"right":277,"rightHtml":15,"bottom":590},[],[278,447],{"id":279,"type":280,"title":281,"posts":282},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[283,333,375],{"id":284,"slug":285,"locale":40,"displayLocale":40,"title":286,"excerpt":287,"url":288,"path":289,"imageUrl":290,"publishedAt":291,"modifiedAt":292,"categories":293,"firstTag":295,"tags":296,"authorName":324,"translations":325,"translationStatus":330,"languageNotice":15,"availableLocales":331,"seo":332,"canonicalUrl":288},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[294],"Magazine",{"name":124,"class":125},[297,298,301,302,306,310,311,312,316,320],{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":125},{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},31,"midibusz",{"id":186,"name":187,"slug":187,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":256,"name":257,"slug":257,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":326,"en":329},{"path":327,"url":328},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":289,"url":288},"translated",[113,40],{"title":286,"description":287},{"id":334,"slug":335,"locale":40,"displayLocale":40,"title":336,"excerpt":337,"url":338,"path":339,"imageUrl":340,"publishedAt":341,"modifiedAt":342,"categories":343,"firstTag":344,"tags":345,"authorName":260,"translations":368,"translationStatus":330,"languageNotice":15,"availableLocales":373,"seo":374,"canonicalUrl":338},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[346,347,348,352,353,354,355,359,363,364],{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":125},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":369,"en":372},{"path":370,"url":371},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":339,"url":338},[113,40],{"title":336,"description":337},{"id":376,"slug":377,"locale":40,"displayLocale":40,"title":378,"excerpt":379,"url":380,"path":381,"imageUrl":382,"publishedAt":383,"modifiedAt":384,"categories":385,"firstTag":386,"tags":387,"authorName":324,"translations":440,"translationStatus":330,"languageNotice":15,"availableLocales":445,"seo":446,"canonicalUrl":380},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[388,392,396,400,404,408,411,412,416,420,424,428,432,436],{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},77,"MAN","man",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},799,"turistabusz",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":441,"en":444},{"path":442,"url":443},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":381,"url":380},[113,40],{"title":378,"description":379},{"id":448,"type":280,"title":449,"posts":450},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[451,486,537],{"id":452,"slug":453,"locale":113,"displayLocale":113,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":462,"tags":464,"authorName":324,"translations":480,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":484,"seo":485,"canonicalUrl":456},79733,"busworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura","Busworld Europe 2025: harmadik generációjába lép a VDL Futura","Mától kezdve egy héten át Brüsszelre figyel az autóbuszos szakma, kezdetét veszi ugyanis az iparág legnagyobb nemzetközi összejövetelének számító Busworld Europe 2025 kiállítás. Az október…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251002_205757b.jpg","2025-10-03T10:05:32+02:00","2025-10-05T02:52:09+02:00",[122],{"name":463,"class":15},"Busworld Europe 2025",[465,466,470,471,472,473,476],{"id":95,"name":169,"slug":170,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":474,"name":463,"slug":475,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},10451,"Futura 3","futura-3",{"hu":481},{"path":482,"url":483},"\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":487,"slug":488,"locale":113,"displayLocale":113,"title":489,"excerpt":490,"url":491,"path":492,"imageUrl":493,"publishedAt":494,"modifiedAt":495,"categories":496,"firstTag":497,"tags":498,"authorName":260,"translations":531,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":535,"seo":536,"canonicalUrl":491},52240,"befejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool","Befejezheti a városi buszok gyártását a belga Van Hool","Súlyos pénzügyi válsággal küzd az Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártójának számító Van Hool, ami a jelek szerint nem csak a nagy múltú családi vállalkozás belgiumi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F2_omgeving_03_camera_-_kopie.jpg","2024-03-09T11:59:51+01:00","2024-03-09T15:32:21+01:00",[122],{"name":15,"class":15},[499,500,504,505,509,513,514,515,519,523,527],{"id":186,"name":187,"slug":187,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},3131,"gyárbezárás","gyarbezaras",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},4672,"Koningshooikt","koningshooikt",{"hu":532},{"path":533,"url":534},"\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F09\u002Fbefejezheti-a-varosi-buszok-gyartasat-a-belga-van-hool\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":538,"slug":539,"locale":113,"displayLocale":113,"title":540,"excerpt":541,"url":542,"path":543,"imageUrl":544,"publishedAt":545,"modifiedAt":546,"categories":547,"firstTag":548,"tags":549,"authorName":260,"translations":584,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":588,"seo":589,"canonicalUrl":542},60108,"a-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat","A Hess fejezi be a gyártósoron ragadt duplacsuklós Van Hool villanybuszokat","Rendeződni látszik a párizsi Île-de-France Mobilités közlekedési hatóság által megrendelt, ám a gyártó áprilisi csődje miatt annak koningshooikt-i szerelősorain ragadt duplacsuklós Van Hool Exqui.City 24…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F417683671_684640920544066_2224252784524109220_n.jpg","2024-10-11T19:26:56+02:00","2024-10-12T02:40:54+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[550,551,552,553,554,555,556,557,558,559,563,567,571,572,576,580],{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":125},{"id":186,"name":187,"slug":187,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":180,"name":181,"slug":182,"class":15},{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":257,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},2771,"Alstom","alstom",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},3453,"Kiepe Electric","kiepe-electric",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites",{"hu":585},{"path":586,"url":587},"\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":270,"count":594,"sensitive":58,"images":595},7,[596,601,606,611,616,621,626],{"id":597,"url":598,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":15,"alt":15},32173,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_04_camera.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_04_camera-768x480.jpg","1_design_04_camera",{"id":602,"url":603,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":15,"alt":15},32172,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_05_camera.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_05_camera-768x480.jpg","1_design_05_camera",{"id":607,"url":608,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},32174,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_06_camera_-_kopie.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_06_camera_-_kopie-768x480.jpg","1_design_06_camera_-_kopie",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":614,"title":615,"caption":15,"alt":15},32188,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fmiysis_3d_van_hool_view_01_variante_camera_wip3.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002Fmiysis_3d_van_hool_view_01_variante_camera_wip3-768x432.jpg","miysis_3d_van_hool_view_01_variante_camera_wip3",{"id":617,"url":618,"thumbnailUrl":619,"title":620,"caption":15,"alt":15},32176,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_07_0.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F1_design_07_0-768x480.jpg","1_design_07_0",{"id":622,"url":623,"thumbnailUrl":624,"title":625,"caption":15,"alt":15},32175,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F4_passagiers_03.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F4_passagiers_03-768x480.jpg","4_passagiers_03",{"id":627,"url":628,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":15,"alt":15},32177,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F2_omgeving_01_camera_-_kopie.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F2_omgeving_01_camera_-_kopie-768x432.jpg","2_omgeving_01_camera_-_kopie",[632,691,744],{"id":633,"slug":634,"locale":113,"displayLocale":113,"title":635,"excerpt":636,"url":637,"path":638,"imageUrl":639,"publishedAt":640,"modifiedAt":641,"categories":642,"firstTag":643,"tags":644,"authorName":324,"translations":685,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":689,"seo":690,"canonicalUrl":637},50951,"alacsony-belepesu-van-hool-villanybuszokat-rendelt-a-qbuzz","Alacsony belépésű Van Hool villanybuszokat rendelt a Qbuzz","Történetének eddigi legnagyobb darabszámú megrendelését könyvelheti el a Van Hool bő másfél éve piacon lévő új városi-elővárosi típuscsaládja, miután a holland Qbuzz társaság összesen 112…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F13\u002Falacsony-belepesu-van-hool-villanybuszokat-rendelt-a-qbuzz\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F13\u002Falacsony-belepesu-van-hool-villanybuszokat-rendelt-a-qbuzz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002Fzhn_qbuzz_van_hool_snelbuzz.png","2024-01-13T23:49:47+01:00","2024-07-24T14:11:30+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[645,646,647,648,652,656,657,658,662,663,667,668,672,673,677,681],{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":125},{"id":186,"name":187,"slug":187,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":256,"name":257,"slug":257,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},4161,"Qbuzz","qbuzz",{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},4268,"A15 LE E","a15-le-e",{"id":682,"name":683,"slug":684,"class":15},4604,"A13 LE E","a13-le-e",{"hu":686},{"path":687,"url":688},"\u002F2024\u002F01\u002F13\u002Falacsony-belepesu-van-hool-villanybuszokat-rendelt-a-qbuzz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F13\u002Falacsony-belepesu-van-hool-villanybuszokat-rendelt-a-qbuzz\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":692,"slug":693,"locale":113,"displayLocale":113,"title":694,"excerpt":695,"url":696,"path":697,"imageUrl":698,"publishedAt":699,"modifiedAt":700,"categories":701,"firstTag":702,"tags":703,"authorName":260,"translations":738,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":742,"seo":743,"canonicalUrl":696},47871,"tavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon","Távolsági, duplacsuklós és elektromos modelleket mutat be a Van Hool a Busworldön","A Van Hool ebben az évben is kihasználja a hazai pálya nyújtotta előnyöket és egy nem kevesebb, mint 2700 m² alapterületű standot bérelt ki magának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FScreenshot_20231005_091034_Chrome.jpg","2023-10-05T10:53:58+02:00","2023-10-06T01:50:35+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[704,705,708,709,710,711,715,719,720,721,722,726,730,734],{"id":186,"name":187,"slug":187,"class":15},{"id":706,"name":707,"slug":707,"class":15},214,"emeletes",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":180,"name":181,"slug":182,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":410,"class":15},{"id":712,"name":713,"slug":714,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":716,"name":717,"slug":718,"class":15},996,"EX","ex",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":723,"name":724,"slug":725,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":727,"name":728,"slug":729,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"id":731,"name":732,"slug":733,"class":15},4454,"TDX","tdx",{"id":735,"name":736,"slug":737,"class":15},4456,"Astromega","astromega",{"hu":739},{"path":740,"url":741},"\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F05\u002Ftavolsagi-duplacsuklos-es-elektromos-modelleket-mutat-be-a-van-hool-a-busworldon\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":745,"slug":746,"locale":113,"displayLocale":113,"title":747,"excerpt":748,"url":749,"path":750,"imageUrl":751,"publishedAt":752,"modifiedAt":753,"categories":754,"firstTag":755,"tags":756,"authorName":260,"translations":770,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":774,"seo":775,"canonicalUrl":749},41234,"tizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba","Tizenöt méteres low entry villanybusz érkezik a Van Hool kínálatába","A belga Van Hool összesen 54 darab A-sorozatú háromtengelyes elektromos autóbusz leszállítására kapott megbízást a holland Qbuzz közlekedési szolgáltatótól. A jelentős darabszámon túl a megrendelés…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F24\u002Ftizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F24\u002Ftizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002Fvan_hool_a15-le-e_qbuzz_q-liner_rv_0.jpg","2023-03-24T09:16:59+01:00","2024-01-15T11:02:00+01:00",[122],{"name":124,"class":125},[757,758,759,760,761,762,763,764,765,766,767,768,769],{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":125},{"id":186,"name":187,"slug":187,"class":15},{"id":95,"name":169,"slug":170,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":257,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},{"hu":771},{"path":772,"url":773},"\u002F2023\u002F03\u002F24\u002Ftizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F24\u002Ftizenot-meteres-low-entry-villanybusz-erkezik-a-van-hool-kinalataba\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":777,"introText":778,"socialList":779,"widgetColumns":784,"copyrightMenu":835,"externalSitesMenu":836},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[780,781,782,783],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[785,812],{"id":786,"widgets":787},"footer_widget_1",[788],{"id":789,"type":790,"title":15,"items":791},"nav_menu-2","menu",[792,797,802,807],{"id":793,"parentId":39,"title":794,"url":795,"target":15,"children":796},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":798,"parentId":39,"title":799,"url":800,"target":15,"children":801},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":803,"parentId":39,"title":804,"url":805,"target":15,"children":806},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":808,"parentId":39,"title":809,"url":810,"target":15,"children":811},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":813,"widgets":814},"footer_widget_2",[815],{"id":816,"type":790,"title":15,"items":817},"nav_menu-3",[818,823,827,831],{"id":819,"parentId":39,"title":820,"url":821,"target":15,"children":822},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":824,"parentId":39,"title":825,"url":800,"target":15,"children":826},38031,"Imprint",[],{"id":828,"parentId":39,"title":829,"url":805,"target":15,"children":830},38030,"Contact",[],{"id":832,"parentId":39,"title":833,"url":810,"target":15,"children":834},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":838},[]]