[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:megneztuk-veszprem-vadonatuj-man-autobuszait":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":653},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":260,"translations":261,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":267,"seo":268,"canonicalUrl":179,"content":269,"preserveFeaturedImageRatio":270,"author":271,"translatedTagNames":273,"widgets":274,"adHtml":583,"tenderBox":584,"gallery":585,"audioPlayer":584},26596,"megneztuk-veszprem-vadonatuj-man-autobuszait","hu","Megnéztük Veszprém vadonatúj MAN autóbuszait","December 20-án, azaz hétfőn minőségi előrelépésre készülhet a veszprémi helyi buszjáratok utazóközönsége: forgalomba áll a V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft. frissen beszerzett, vadonatúj MAN Lion's City…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F19\u002Fmegneztuk-veszprem-vadonatuj-man-autobuszait\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F19\u002Fmegneztuk-veszprem-vadonatuj-man-autobuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_144718-1024x782.jpg","2021-12-19T15:28:06+01:00","2025-09-09T02:17:34+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,206,212,218,224,230,236,242,248,254],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":203,"url":204,"path":205},41,"hibrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},3286,"lágyhibrid","lagyhibrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flagyhibrid\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flagyhibrid\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},3132,"Lion's City 12C","lions-city-12c","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flions-city-12c\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flions-city-12c\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},77,"MAN","man","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fman\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fman\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},2503,"MAN EfficientHybrid","man-efficienthybrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fman-efficienthybrid\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fman-efficienthybrid\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},2376,"V-Busz","v-busz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fv-busz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fv-busz\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":255,"name":256,"slug":257,"url":258,"path":259},1819,"Veszprém","veszprem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fveszprem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fveszprem\u002F","Patthy Gellért",{"hu":262},{"path":263,"url":264},"\u002F2021\u002F12\u002F19\u002Fmegneztuk-veszprem-vadonatuj-man-autobuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F19\u002Fmegneztuk-veszprem-vadonatuj-man-autobuszait\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>December 20-án, azaz hétfőn minőségi előrelépésre készülhet a veszprémi helyi buszjáratok utazóközönsége: forgalomba áll a V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft. frissen beszerzett, vadonatúj MAN Lion’s City 12C EfficientHybrid flottájának első húsz tagja. A januártól igénybe vehető teljes kontingens összesen 42 új járműből áll majd, az állomány kétharmadát kitevő 28 darab szóló kocsi mellé a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F18\u002Fteljesen-megujul-veszprem-autobuszflottaja-decemberben\u002F\">júniusban aláírt\u003C\u002Fa> szállítási szerződés értelmében december 31-ig további 14 darab csuklós autóbusz is érkezik, növelve ezzel utóbbiak számarányát a királynék városában. A szóló kocsik egyik példányát a V-Busz meghívására még az utasforgalomba állítás előtt megtekinthettük és kipróbálhattuk. A járművet Négrádi Tamás, a társaság üzemeltetési igazgatója mutatta be csapatunknak.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211218_140234b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-26657\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211218_140234b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hétfőtől az elsőként átadott húsz darab szóló autóbusz, a TAF-800-tól TAF-819 tartó rendszámmező tagjai állnak utasforgalomba, közülük is a legelső példányt próbálhattuk ki a V-Busz telephelyén, valamint egy rövid városi próbakör erejéig. A fennmaradó nyolc darab szóló kocsi a tervek szerint még karácsony előtt megérkezik Veszprémbe, a csuklósok pedig a két ünnep között csatlakoznak a flottához. A legtöbb ember számára a pihenést jelentő időszak így tehát meglehetősen mozgalmas lesz a veszprémi szolgáltatónál, cserébe viszont a 2022-es évnek már vadonatúj flottával vághat majd neki a cég. Addig azonban még sok a tennivaló, szombati látogatásunk idején is teljes gőzzel zajlott a járművezetők és a karbantartó személyzet képzése.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_145745-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-26635 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_145745-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Veszprémben a 2019 januári szolgáltatóváltás óta egészen mostanáig egy, a rendelkezésre álló idő rövidsége miatt kényszerűségből számtalan helyről és gyártótól összeszedett használt buszokból álló flottával szolgálták ki a helyi járatokat, az ebből fakadó összes üzemeltetési nehézséggel együtt, 2021 végére azonban elérkezett a V-Busz kezdettől fogva tervezett átfogó állománycseréjének ideje. A vadonatúj MAN-ek beszerzésével az eddigi inhomogén járműparkot Európa egyik legegységesebb és legújabb flottája váltja, hiszen a tartalékként megmaradó néhány régebbi autóbuszt – három darab előző generációs szóló MAN Lion’s City-t, illetve négy Neoplan N4522 Centroliner csuklóst –  leszámítva a teljes állomány megújul. A generációváltás a Zöld Busz Program keretében jövő májusban érkező további öt darab, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F03\u002Faz-man-szallithatja-veszprem-uj-villanybuszait\u002F\">tisztán elektromos hajtású MAN Lion’s City 12 E\u003C\u002Fa> forgalomba állásával válik majd teljessé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150209-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-26636\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150209-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint azt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F16\u002Fhetfon-allnak-szolgalatba-a-v-busz-vadonatuj-flottajanak-elso-peldanyai\u002F\">a napokban megírtuk\u003C\u002Fa>, az új buszokkal január folyamán díjmentes lesz az utazás, de a járművek attraktív megjelenésükkel ezt követően is jelentősen hozzájárulnak majd ahhoz, hogy a közösségi közlekedés vonzó legyen a lakosság számára. A veszprémi helyi járatú autóbuszok lila flottaszíne máig megosztónak számít, bár egyedisége kétségtelen, és valójában nagyon is tudatos megfontolásból esett annak idején erre a döntéshozók választása. Veszprém ugyanis a királynék mellett hagyományosan a püspökök városa is, a buszok színvilága pedig a katolikus főpapok bíborlila öltözékére utal. A járművek esztétikáját illetően korábban nekünk is voltak kételyeink, élőben azonban meglepően jól áll ez a festés az új Lion’s Citynek, és a szerencsére eredeti formájukban megtartott feketítésekkel együtt szépen ki is adja azt a modern és látványos összképet, amit az MAN formatervezői megálmodtak. A V-Busz vezetősége egyébként még november folyamán \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F05\u002Fhamarosan-elkeszul-a-v-busz-42-darabos-man-lions-city-flottaja\u002F\">meglátogatta az összeszerelés alatt álló buszokat\u003C\u002Fa> az MAN starachowice-i (Lengyelország) üzemében – nos, valóban már messziről ki lehetett szúrni a magyar város számára készülő lila fényezésű járműveket, a számtalan külföldi megrendelőt kiszolgáló gyártósoron nem akadt még egy ehhez hasonló színterv.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150855-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-26638 aligncenter\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150855-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A V-Busz új flottájának szóló tagjai 12 185 mm hosszúak és a légkondicionáló tetőegységével együtt 3160 mm magasak, mindehhez az Európában megengedett maximumot jelentő 2550 mm-es szélesség társul. A buszok tengelytávja 6005 mm, 2775 mm-es mellső- és 3405 mm-es hátsó túlnyúlás mellett, a terepszögek pedig elöl és hátul egyaránt 7°-osak. Az utastérbe három teljes szélességű, két felszállósávos ajtón át vezet az út 2-2-2 elrendezésben, pneumatikus működtetésű, befelé nyíló bolygóajtókkal. Veszprémben a vidéki magyar városok többségéhez hasonlóan minden járaton első ajtós felszállási rend van érvényben, ezért az ajtók mellett kívül csak vésznyitókat találunk, külső ajtónyitó gombokat nem – leszámítva természetesen a mozgáskorlátozottak számára fenntartott nyomógombot. A kerekesszékesek bejutását az utastérbe a második ajtónál mechanikus rámpa segíti – ennek fogantyúján ottjártunkkor még rajta volt a gyári védőfólia.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150551-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-26637\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150551-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"476\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyébként is látványos külső megjelenés színvonalát tovább emelik a LED-szalagokkal operáló fényszórók, a homlokfalon ez a stíluselem egyszerre nappali menetfényként és irányjelzőként is funkcionál. Az elektronikus külső relációjelzők a HC Linear termékei. A homlokfali és a jobb oldali egység a viszonylatszám mellett az úti cél megjelenítésére is alkalmas, a hátfali, kisebb LED-tábla mérete csak a járatszám kiírására elegendő. A külső visszapillantó tükrök házai fényezetlen kivitelük ellenére is mutatósak, és igazság szerint a feláras extrát jelentő műanyag dísztárcsák elmaradása sem okozott bennünk különösebb hiányérzetet.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>Összhangban a környezettel\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fedélzetre lépve a „nullkilométeres” buszokra jellemző, járműbarátoknak kedves visszafogott műanyagillat és kellemes térérzet fogadja az utazóközönséget. Természetesen kipróbáltuk a típus világpremierjén nagy tetszést keltő indirekt LED-es beltéri világítást is, bár összefüggő fényszalag hiányában itt kevésbé nyújtja azt az élményt, mint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F\">nagy nemzetközi kiállításokon\u003C\u002Fa> látott bemutatóbuszok esetében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_151505-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-26639\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_151505-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"933\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szóló kocsik fedélzetén 67 állóhely mellett összesen 29 fix rögzítésű utasülés található, ezek közül kettő – a mellső kerékdobok menetirányba néző ülései – másfeles kivitelű. Az ülőalkalmatosságok a vidéki városokra jellemző, keskenyebb utasfolyosót biztosító 2+2 soros elrendezésben sorakoznak, a motorsátor mellé pedig három ülést is sikerült beilleszteni. A második ajtóval szemben húzódó peronrészen a menetiránynak háttal elhelyezett kerekesszékes-férőhely található, az ide sok esetben felszerelt lehajtható üléseket ezúttal mellőzték. A kapaszkodók zöld színt kaptak, utalva az Euro 6-os dízelmotorral rendelkező, lágyhibrid hajtásrendszerű autóbuszok környezetbarát jellegére. A természettel ápolt baráti viszony jegyében választották ki az ülések kárpitozását is, ahol a közel függőleges irányú hullámos zöld mintázat a fatörzsek kérgét hivatott feleleveníteni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kapaszkodóknál maradva említést érdemel az oldalfalak alján, illetve közvetlenül az ablaköv alatt végigfutó alumínium profilokból felépülő sínrendszer, amit az új Lion’s City esetében kimondottan ötletesen valósítottak meg. A jobb takaríthatóság érdekében nem csak  utasülések, hanem a szélfogók és a kapaszkodórendszer elemei is ezekhez, rajtuk keresztül pedig az oldalfalakhoz vannak bekötve. Ez a megoldás manapság terjedőben van a vezető európai buszgyártóknál, ám az MAN mindezt még egy szinttel tovább vitte, mivel egyes leszállásjelző gombok és kisebb fogódzkodók is a rendszer részeit képezik, könnyebbséget és rugalmasságot biztosítva a gyártó számára az egyes kivitelek specifikálása során. A kifejezetten alacsonyan, közvetlenül a leszállásjelzők felett elhelyezett vészjelzők pozíciója viszont nem tűnik szerencsésnek, az első időszakban vélhetően sok bosszúságot okoz majd a járművezetőknek, hogy az utasok tévedésből gyakran ezeket nyomkodják majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_151828-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-26641\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_151828-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"536\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beltéri vizuális utastájékoztatás információi egy, a közlekedőfolyosó felett elhelyezett, a HC Lineartól származó színes LCD-monitoron jeleníthetők meg, továbbá a vezetőfülke hátfalára is került egy digitális óra. Az utastéri felszereltség részét képezi a biztonsági kamerarendszer is. A veszprémi kivitel utasteréből kimaradtak a manapság divatos USB-töltőaljzatok, a V-Busz ugyanis a rövid, jellemzően legfeljebb 20-25 perces menetidejű járatokon kevésbé érezte ezek létjogosultságát. Egyelőre fedélzeti WiFi sincsen, ám ennek telepítésére van lehetőség és a társaságnál vizsgálják is a kivitelezhetőségét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152050.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-26642\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152050.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az oldalablakok az idehaza jobban preferált elhúzható kivitel helyett a tőlünk nyugatabbra bevett gyakorlat szerint csak kibillenthetőek, így nyáron az utastér komfortos hőmérsékletének biztosításához elengedhetetlen a Valeo (Spheros) REVO típusú klímaberendezés használata. Ennek hatékonyságát a decemberi hidegben nem volt alkalmunk kipróbálni, a karosszéria jobb hátsó sarkába telepített Spheros Thermo 350 fűtőkészülékkel megtámogatott vonalradiátoros fűtés viszont kitűnően vizsgázott a próbaút során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152552.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-26644\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152552.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"548\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Dicséretes a beltéri műanyag burkolatok és a légcsatornák kidolgozása, bár utóbbiak csak az ablakok irányba biztosítanak légbefúvást. Az illesztések pontosak, és még a legkisebb takaróelemek is formatervezettek – látszik, hogy az MAN-nél odafigyeltek a részletekre, nem véletlenül emésztett fel hét évet az új városi-elővárosi típuscsalád kifejlesztése. Korunk kényelmi vívmányai, mint az esőérzékelős ablaktörlő és az automata fényszórók mellett kifejezetten biztonságnövelő funkciók is akadnak az extralistán, ilyen például a vezetőfülke speciális ajtaja, amely csak belülről, behúzott kézifék esetén nyitható, illetve nyitott fülkeajtóval elindulva a rendszer jócskán lekorlátozza a busszal elérhető végsebességet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152419.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-26643\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152419.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A veszprémi járművezetők rendezett, áttekinthető környezetben végezhetik majd a munkájukat. A kettéosztott műszerfal tagolását az MAN tervezői jól átgondolták. A műszeregység és a kétoldali, kézre eső gombcsoportok helyzete praktikusan a kormányoszloppal együtt állítható, míg a műszerfal felső része a légbefúvókkal és az automata váltó forgókapcsolójával együtt rögzített helyen marad. A sofőrablak alatti gombsor azonos a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F06\u002Fnemet-kombinatorika-man-lions-intercity-le-menetproba\u002F\">Lion’s Intercity LE típusban\u003C\u002Fa> látottal, akárcsak a közvetlenül mögötte található, pohártartóval egybeépített nyitott tárolórekesz – itt USB-csatlakozót is elhelyeztek a járművezető számára, bár ezek pozícióját a pilóta bal könyökénél továbbra sem tartjuk a legszerencsésebbnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>Elektromos segítség\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Lion’s City sorozat 2018-as generációváltásával az MAN a belső égésű motorral szerelt kiviteleknél elengedte az általa sokáig favorizált fekvőmotoros elrendezést, így a veszprémi kocsikba is az álló hengerelrendezésű, hathengeres, 9 literes MAN D1556 LOH dízelmotor került, annak is a 280 lóerő (206 kW) teljesítményű, maximálisan 1200 Nm nyomatékot leadó változata – a csuklósok ugyanezen erőforrás 330 lóerős (243 kW), 1400 Nm csúcsnyomatékú kiadását kapják. A motortérből természetesen nem hiányzik az idehaza kötelezően előírt automata tűzoltórendszer sem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_153307.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-26647\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_153307.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"519\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hajtáslánc fő nevezetessége a lágyhibrid (mild hybrid) modul, amely önmagában ugyan nem képes a jármű zéró emissziós üzemmódban történő mozgatására, de a gyártó állítása és a V-Busz reményei szerint mérhető csökkenést jelent majd a fogyasztásban és a károsanyag-kibocsátásban. Ennek igazolására egyelőre nem áll rendelkezésre elég gyakorlati tapasztalat, ám a V-Busz illetékesei úgy vélik, néhány héten belül le tudják majd vonni az első következtetéseket. Az MAN saját nevezéktanában \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=L8iWULxPOJM\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">EfficientHybrid nevet viselő rendszer\u003C\u002Fa> lényegében egy, a motor és a nyomatékváltó közé beépített indítógenerátoron alapszik, amely túl azon, hogy az indítómotor szerepét is ellátja, elinduláskor és gyorsításkor besegít a dízelmotornak, csökkentve annak terhelését és ezáltal fogyasztását. Ezen kívül a fékezések alkalmával lehetőséget biztosít a mozgási energia egy részének elektromos formában való visszanyerésére is, amelyet a rendszer a tető bal felső sarkában elhelyezett, Ultracap nevű szuperkondenzátor egységben tárol – később ezt az energiát használja fel a belső égésű motor már említett megtámogatására. A buszokba négyfokozatú automata sebességváltó került, a szóló kocsikban Voith DIWA 854.6, csuklós társaikban pedig Voith DIWA 864.6 típusú egység gondoskodik az erőátvitelről, amely a konkurencia termékénél kedvezőbb fogyasztást ígér. A veszprémi szállítás egyébként az utóbbi évek legnagyobb magyarországi üzlete a legalább öt- vagy hatfokozatú váltókat előíró tenderkiírások miatt mostanság kissé háttérbe szorult Voith számára. A szóló kocsikba épített üzemanyagtartály 175 literes térfogata valamivel kisebb az elődmodellben megszokottnál, ami a kezdeti időszakában tartogathat még meglepetéseket a sofőröknek és az üzemeltetőnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_153631-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-26649\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_153631-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"514\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A futóművek az MAN saját gyártmányai, előre független felfüggesztésű egység került. A megfelelő tapadást 275\u002F70 R22,5 méretű Continental gumiabroncsok biztosítják. A szóló buszok legnagyobb megengedett össztömegét 18 300 kg-ban adta meg a gyártó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_154444.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-26651\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_154444.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Veszprém meglehetősen kétarcú úthálózattal van megáldva – a városi utak nagyjából fele jó minőségű burkolattal rendelkezik, a maradék a Magyarországon megszokott szégyenteljes színvonalat hozza -, de a busszal megtett próbautunk során az utastéri zörgések így is visszafogottak maradtak, a futóművek szépen simítják ki az úthibákat. A motor is csendesen teszi a dolgát, még emelkedőkön is, a Voith váltó jellegzetes hangja lassításkor jól felismerhető. Az egyébként kikapcsolható automatikus start-stop rendszer mind a járművezetők, mind pedig az utazóközönség részéről megszokást igényel majd, de minden bizonnyal értékes gázolaj-litereket fog megtakarítani az üzemeltetőnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>Európai szinten\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A V-Busz teljes körű flottacseréje a város és az MAN számára is kiemelt jelentőséggel bír. Utóbbi ezzel fontos referenciát szerez Magyarországon – vélhetően nem utoljára szállít a Lion’s City sorozat tagjaiból hazánkba az oroszlános gyártó -, ráadásul elmondhatja magáról, hogy egy magyar megyeszékhelyet kizárólagosan szolgál ki termékeivel. Veszprém pedig a helyi járatú autóbusz-állomány színvonalát tekintve hirtelen éllovassá válik az országban, és olyan flottával készülhet az Európa Kulturális Fővárosa cím 2023-as viselésére, amely a kontinens bármely nagyvárosában megállná a helyét.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":260,"avatar":272},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":275,"right":276,"rightHtml":15,"bottom":582},[],[277,442],{"id":278,"type":279,"title":280,"posts":281},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[282,339,408],{"id":283,"slug":284,"locale":40,"displayLocale":40,"title":285,"excerpt":286,"url":287,"path":288,"imageUrl":289,"publishedAt":290,"modifiedAt":291,"categories":292,"firstTag":294,"tags":295,"authorName":330,"translations":331,"translationStatus":336,"languageNotice":15,"availableLocales":337,"seo":338,"canonicalUrl":287},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[293],"Abroad",{"name":187,"class":188},[296,297,301,305,309,313,317,321,325,326],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":332,"en":335},{"path":333,"url":334},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":288,"url":287},"translated",[176,40],{"title":285,"description":286},{"id":340,"slug":341,"locale":40,"displayLocale":40,"title":342,"excerpt":343,"url":344,"path":345,"imageUrl":346,"publishedAt":347,"modifiedAt":348,"categories":349,"firstTag":350,"tags":351,"authorName":260,"translations":401,"translationStatus":336,"languageNotice":15,"availableLocales":406,"seo":407,"canonicalUrl":344},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T07:13:03+02:00",[293],{"name":15,"class":15},[352,353,354,358,362,366,369,373,377,381,385,389,393,397],{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},799,"turistabusz",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":402,"en":405},{"path":403,"url":404},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":345,"url":344},[176,40],{"title":342,"description":343},{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":420,"tags":421,"authorName":330,"translations":435,"translationStatus":336,"languageNotice":15,"availableLocales":440,"seo":441,"canonicalUrl":413},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[419],"News",{"name":187,"class":188},[422,425,426,430,431],{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},971,"villanybusz",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":436,"en":439},{"path":437,"url":438},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":414,"url":413},[176,40],{"title":411,"description":412},{"id":443,"type":279,"title":444,"posts":445},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[446,491,534],{"id":447,"slug":448,"locale":176,"displayLocale":176,"title":449,"excerpt":450,"url":451,"path":452,"imageUrl":453,"publishedAt":454,"modifiedAt":455,"categories":456,"firstTag":457,"tags":458,"authorName":330,"translations":485,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":489,"seo":490,"canonicalUrl":451},57132,"veszpremben-all-forgalomba-az-orszag-elso-csuklos-villanybusza","Veszprémben áll forgalomba az ország első csuklós villanybusza","Augusztus elején állítja csatasorba a veszprémi V-Busz Kft. azt a tisztán elektromos hajtású MAN Lion’s City 18 E csuklós autóbuszt, amellyel immár héttagúra bővül a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F02\u002Fveszpremben-all-forgalomba-az-orszag-elso-csuklos-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F02\u002Fveszpremben-all-forgalomba-az-orszag-elso-csuklos-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F454321949_488473383882289_2987694815651543486_n-1920x1280.jpg","2024-08-02T12:26:43+02:00","2024-08-07T14:24:34+02:00",[419],{"name":187,"class":188},[459,462,463,467,471,475,476,477,481],{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},44,"elektromos",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},3347,"MAN Lion's City 18 E","man-lions-city-18-e",{"hu":486},{"path":487,"url":488},"\u002F2024\u002F08\u002F02\u002Fveszpremben-all-forgalomba-az-orszag-elso-csuklos-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F02\u002Fveszpremben-all-forgalomba-az-orszag-elso-csuklos-villanybusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":492,"slug":493,"locale":176,"displayLocale":176,"title":494,"excerpt":495,"url":496,"path":497,"imageUrl":498,"publishedAt":499,"modifiedAt":499,"categories":500,"firstTag":501,"tags":502,"authorName":260,"translations":528,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":532,"seo":533,"canonicalUrl":496},36312,"bevaltotta-a-remenyeket-a-flottacsere-veszpremben","Beváltotta a reményeket a flottacsere Veszprémben","Egyelőre kimondottan kedvezőek a Veszprémben tavaly év végén forgalomba állított, lágyhibrid hajtású MAN Lion's City autóbuszokkal szerzett tapasztalatok - erről Négrádi Tamás, a V-Busz Veszprémi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F26\u002Fbevaltotta-a-remenyeket-a-flottacsere-veszpremben\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F26\u002Fbevaltotta-a-remenyeket-a-flottacsere-veszpremben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FIMG_9936temp.png","2022-10-26T16:16:36+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[503,504,508,509,510,511,512,513,517,518,519,520,524],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},1462,"Lion's City 12 E","lions-city-12-e",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},3133,"Lion's City 18C","lions-city-18c",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},3885,"52. Autóbusz Szakértői Tanácskozás","52-autobusz-szakertoi-tanacskozas",{"hu":529},{"path":530,"url":531},"\u002F2022\u002F10\u002F26\u002Fbevaltotta-a-remenyeket-a-flottacsere-veszpremben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F26\u002Fbevaltotta-a-remenyeket-a-flottacsere-veszpremben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":535,"slug":536,"locale":176,"displayLocale":176,"title":537,"excerpt":538,"url":539,"path":540,"imageUrl":541,"publishedAt":542,"modifiedAt":543,"categories":544,"firstTag":545,"tags":547,"authorName":575,"translations":576,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":580,"seo":581,"canonicalUrl":539},42504,"ceges-osszmunka-eredmenye-az-arrivabus-uj-man-flottaja","Céges összmunka eredménye az ArrivaBus új MAN-flottája","A mai naptól találkozhatunk a budapesti utasforgalomban az ArrivaBus Kft. frissen beszerzett vadonatúj MAN Lion's City autóbuszainak első 50 példányával. A szolgálatba állítást megelőzően a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F01\u002Fceges-osszmunka-eredmenye-az-arrivabus-uj-man-flottaja\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F01\u002Fceges-osszmunka-eredmenye-az-arrivabus-uj-man-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FIMG_3708_cimlapkep-1920x1281.jpg","2023-05-01T20:20:09+02:00","2023-05-01T21:24:26+02:00",[185],{"name":546,"class":15},"Budapest",[548,551,552,553,557,558,562,563,567,571],{"id":549,"name":546,"slug":550,"class":15},25,"budapest",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},2020,"Lion's City 18","lions-city-18",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},2336,"alvállalkozó","alvallalkozo",{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},2482,"Lion's City 12","lions-city-12",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},2793,"ArrivaBus","arrivabus","Kun Péter",{"hu":577},{"path":578,"url":579},"\u002F2023\u002F05\u002F01\u002Fceges-osszmunka-eredmenye-az-arrivabus-uj-man-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F01\u002Fceges-osszmunka-eredmenye-az-arrivabus-uj-man-flottaja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":270,"count":586,"sensitive":58,"images":587},13,[588,593,598,603,608,613,618,623,628,633,638,643,648],{"id":589,"url":590,"thumbnailUrl":591,"title":592,"caption":15,"alt":15},26657,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211218_140234b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211218_140234b-768x576.jpg","20211218_140234b",{"id":594,"url":595,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},26635,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_145745-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_145745-768x576.jpg","20211219_145745",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},26636,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150209-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150209-768x576.jpg","20211219_150209",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":606,"title":607,"caption":15,"alt":15},26638,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150855-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150855-768x576.jpg","20211219_150855",{"id":609,"url":610,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":15,"alt":15},26637,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150551-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_150551-768x522.jpg","20211219_150551",{"id":614,"url":615,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":15,"alt":15},26639,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_151505-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_151505-768x1024.jpg","20211219_151505",{"id":619,"url":620,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},26641,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_151828-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_151828-768x588.jpg","20211219_151828",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":626,"title":627,"caption":15,"alt":15},26642,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152050.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152050-768x576.jpg","20211219_152050",{"id":629,"url":630,"thumbnailUrl":631,"title":632,"caption":15,"alt":15},26644,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152552.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152552-768x601.jpg","20211219_152552",{"id":634,"url":635,"thumbnailUrl":636,"title":637,"caption":15,"alt":15},26643,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152419.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_152419-768x576.jpg","20211219_152419",{"id":639,"url":640,"thumbnailUrl":641,"title":642,"caption":15,"alt":15},26647,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_153307.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_153307-768x570.jpg","20211219_153307",{"id":644,"url":645,"thumbnailUrl":646,"title":647,"caption":15,"alt":15},26649,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_153631-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_153631-768x564.jpg","20211219_153631",{"id":649,"url":650,"thumbnailUrl":651,"title":652,"caption":15,"alt":15},26651,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_154444.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211219_154444-768x576.jpg","20211219_154444",[654,698,740],{"id":655,"slug":656,"locale":176,"displayLocale":176,"title":657,"excerpt":658,"url":659,"path":660,"imageUrl":661,"publishedAt":662,"modifiedAt":663,"categories":664,"firstTag":665,"tags":666,"authorName":260,"translations":692,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":696,"seo":697,"canonicalUrl":659},23346,"falubol-varosba-ime-a-vadonatuj-man-lions-intercity-le","Faluból városba: íme a vadonatúj MAN Lion’s Intercity LE","A nagy turistabuszok elmúlt évekbeli generációváltása után most a helyközi típusok vannak soron a vezető német buszgyártóknál. Az MAN idei nagy dobása ezen a téren…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F18\u002Ffalubol-varosba-ime-a-vadonatuj-man-lions-intercity-le\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F18\u002Ffalubol-varosba-ime-a-vadonatuj-man-lions-intercity-le\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FP_Bus_EOT_Lions_IntercityLE-01-1280x942-1-1024x754.jpg","2021-09-18T23:57:40+02:00","2021-09-20T11:10:24+02:00",[293],{"name":15,"class":15},[667,670,671,675,679,683,684,688],{"id":95,"name":668,"slug":669,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":676,"name":677,"slug":678,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},3045,"Lion's Intercity","lions-intercity",{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},3046,"Lion's Intercity LE","lions-intercity-le",{"hu":693},{"path":694,"url":695},"\u002F2021\u002F09\u002F18\u002Ffalubol-varosba-ime-a-vadonatuj-man-lions-intercity-le\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F18\u002Ffalubol-varosba-ime-a-vadonatuj-man-lions-intercity-le\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":699,"slug":700,"locale":176,"displayLocale":176,"title":701,"excerpt":702,"url":703,"path":704,"imageUrl":705,"publishedAt":706,"modifiedAt":707,"categories":708,"firstTag":709,"tags":710,"authorName":330,"translations":734,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":738,"seo":739,"canonicalUrl":703},22843,"az-man-szallithatja-veszprem-uj-villanybuszait","Az MAN szállíthatja Veszprém új villanybuszait","Újabb veszprémi sikert könyvelhet el az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft.: az oroszlános gyártó hazai képviselete a júniusban megrendelt 28 darab szóló és 14…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F03\u002Faz-man-szallithatja-veszprem-uj-villanybuszait\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F03\u002Faz-man-szallithatja-veszprem-uj-villanybuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F20210903_090805-1920x1377.jpg","2021-09-03T07:34:19+02:00","2021-12-21T01:46:06+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[711,712,713,716,717,718,719,720,724,725,729,730],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":460,"name":461,"slug":461,"class":15},{"id":714,"name":715,"slug":715,"class":15},164,"tender",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":721,"name":722,"slug":723,"class":15},1926,"MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft.","man-kamion-es-busz-kereskedelmi-kft",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":726,"name":727,"slug":728,"class":15},2274,"Lion's City E","lions-city-e",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":731,"name":732,"slug":733,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"hu":735},{"path":736,"url":737},"\u002F2021\u002F09\u002F03\u002Faz-man-szallithatja-veszprem-uj-villanybuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F03\u002Faz-man-szallithatja-veszprem-uj-villanybuszait\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":535,"slug":536,"locale":176,"displayLocale":176,"title":537,"excerpt":538,"url":539,"path":540,"imageUrl":541,"publishedAt":542,"modifiedAt":543,"categories":741,"firstTag":742,"tags":743,"authorName":575,"translations":754,"translationStatus":265,"languageNotice":266,"availableLocales":756,"seo":757,"canonicalUrl":539},[185],{"name":546,"class":15},[744,745,746,747,748,749,750,751,752,753],{"id":549,"name":546,"slug":550,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"hu":755},{"path":578,"url":579},[176],{"title":15,"description":15}]