[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:keposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":614},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":217,"translations":218,"translationStatus":222,"languageNotice":223,"availableLocales":224,"seo":225,"canonicalUrl":179,"content":226,"preserveFeaturedImageRatio":227,"author":228,"translatedTagNames":230,"widgets":231,"adHtml":537,"tenderBox":538,"gallery":539,"audioPlayer":538},23180,"keposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon","hu","Képösszefoglaló: XV. Ikarus nap Mátyásföldön","Ismét elérkezett szeptember második hétvégéje, ezzel pedig a hagyományőrző mátyásföldi Ikarus nap ideje is. A nagy múltú magyar buszgyártó egykori munkavállalóinak évenkénti találkozójából kinőtt esemény…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4959b-1024x768.jpg","2021-09-12T20:15:50+02:00","2026-02-09T23:08:27+01:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":15},"Ikarus",[189,194,200,206,211],{"id":190,"name":187,"slug":191,"url":192,"path":193},49,"ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},106,"ikarus nap","ikarus-nap","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-nap\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-nap\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},107,"mátyásföld","matyasfold","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmatyasfold\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmatyasfold\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":208,"url":209,"path":210},986,"nosztalgia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},229,"veterán","veteran","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fveteran\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fveteran\u002F","Patthy Gellért",{"hu":219},{"path":220,"url":221},"\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Ismét elérkezett szeptember második hétvégéje, ezzel pedig a hagyományőrző mátyásföldi Ikarus nap ideje is. A nagy múltú magyar buszgyártó egykori munkavállalóinak évenkénti találkozójából kinőtt esemény ebben az esztendőben kerek évfordulót ünnepelhetett, hiszen idén szeptember 11-én már tizenötödik alkalommal jöttek össze nosztalgiázni a volt dolgozók és a márka rajongói. Szokásunknak megfelelően mi is kilátogattunk a rendezvényre, hogy egy rövid összefoglalóval számolhassunk be olvasóinknak az ez évi látnivalókról.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23238\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4943b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23238\" class=\"wp-image-23238\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4943b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23238\" class=\"wp-caption-text\">Az elérhető helyszínnek és a közvetlen hangulatnak köszönhetően egyre több kisgyermekes család is kilátogat a mátyásföldi Ikarus napra\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4943b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4943b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4939b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4939b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4940b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4940b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4929b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4929b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Akárcsak tavaly, a rendezvénynek most is a kultikus Ikarus Művelődési Ház – a rajta olvasható felirat szerint új nevén Ikarus Palace – és annak udvara adott otthont, de a kiállított autóbuszok felének már csak a Margit utca túloldalán jutott hely. A megnyitóünnepségen \u003Cstrong>Szabó Zsóka\u003C\u002Fstrong>, a rendező Otthonunk a XVI. kerület Egyesület Ikarus klubjának vezetője és \u003Cstrong>Kovács Péter\u003C\u002Fstrong>, a XVI. kerület polgármestere, egyben a rendezvény fővédnöke mellett ezúttal is részt vett az egykori mátyásföldi Ikarus-gyár területének jelenlegi kínai tulajdonosa is, aki többek között a felújított kultúrház alsó szintjének, valamint dísztermének rendelkezésre bocsátásával támogatja az Ikarusos hagyományok megőrzését. A személyes beszélgetések és az épületben berendezett fotókiállítás mellett a fő attrakciót természetesen maguk a járművek jelentették – a fiatalabb korosztály számára különösen -, amelyek ezúttal is átfogták a magyar buszgyártó szinte teljes történetét. Eggyel növelve a tavalyi létszámot, idén összesen 17 autóbusz sorakozott fel a helyszínen, jelentős részük a Volánbusz Zrt. jóvoltából.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23233\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4935b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23233\" class=\"wp-image-23233\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4935b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23233\" class=\"wp-caption-text\">Nálunk egyértelműen a múlthoz tartoznak a pótkocsis buszok, de egyes német városokban ma is az utcakép részei\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szokás szerint kezdjük összefoglalónkat az idősebb masinákkal. Ezek derékhadát idén a méltán legendás „farosok” adták, soraikból került ki a korelnök is a Kisalföld Volántól származó, ma már a Volánbusz állományát erősítő 1956-os gyártású Ikarus \u003Cstrong>55 Lux\u003C\u002Fstrong> személyében, de itt volt a busztársaság \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F30\u002Fmegujul-a-kapos-volan-egykori-ikarus-55-lux-nosztalgiabusza\u002F\">értékmentési programjának keretében felújított\u003C\u002Fa>, Kapos Volán-féle zöld 55 Lux és a Volánbusz „saját”, elővárosi kivitelű Ikarus \u003Cstrong>66\u003C\u002Fstrong>-os \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F09\u002Ffarossal-a-medveotthonoz\u002F\">nosztalgiabusza\u003C\u002Fa> is, rajtuk kívül pedig Maléves fényezésű és privát tulajdonú 55-öst is láthatott a szép számmal összegyűlt nagyérdemű. Az orrmotoros típusokat a Lanta Consulting Kft. jól ismert, 1963-as évjáratú Ikarus \u003Cstrong>620\u003C\u002Fstrong>-asa idézte meg, elmaradhatatlan \u003Cstrong>ÁMG-406\u003C\u002Fstrong>-os pótkocsijával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23242\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4962b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23242\" class=\"wp-image-23242\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4962b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23242\" class=\"wp-caption-text\">A definitív nosztalgiabusz: „farosok”, ameddig a szem ellát\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\n\t\t\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-2\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4962b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4962b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4948b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4948b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4928b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4928b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4946b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4946b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A magyar buszgyártás aranykorát megtestesítő 200-as típuscsaládból idén összesen nyolc példány vett részt az eseményen, és szerencsére a típusösszetétel is kimondottan változatosan alakult. A mindenkori Ikarus napok elmaradhatatlan résztvevője az alábbi kép bal oldalán látható, 1984-es évjáratú sárga-fehér \u003Cstrong>256\u003C\u002Fstrong>-os (256.50E altípus), amelyet a mai napig rendszeresen használnak különféle túrákra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23229\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4925b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23229\" class=\"wp-image-23229\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4925b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23229\" class=\"wp-caption-text\">Akár a mindenkori Ikarus találkozók zászlóvivője is lehetne sárga-fehér fényezésű, valaha az FKF Zrt. tulajdonát képező 256-os\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az IFA főegységekre épülő, eredetileg főként munkásszállításra szánt, laprugózású Ikarus \u003Cstrong>211\u003C\u002Fstrong>-es midibusz valaha mindennapos látvány volt hazánk és az NDK útjain, mára azonban gyakorlatilag eltűnt a forgalomból a számtalan osztálykirándulás emlékét is őrző típus. Szerencsére az utóbbi időben a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F27\u002Fbemutatta-restauralt-faros-ikarusat-a-kozlekedesi-muzeum\u002F\">Közlekedési Múzeum mellett\u003C\u002Fa> a magángyűjtők is elkezdték felfedezni maguknak a 200-as sorozat hajdani belépőmodelljét, így az idei Ikarus napon is tiszteletét tette egy példány. A típus pályafutásának vége felé, 1988-ban gyártott kocsi a 211.01 kivitelbe tartozik, oldalán pedig a sokatmondó „\u003Cem>Jugendtouristik Deutsche Demokratische Republik\u003C\u002Fem>” feliratot viseli.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23208\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4921b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23208\" class=\"wp-image-23208\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4921b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23208\" class=\"wp-caption-text\">Eredetileg szimpla fényszórókkal gördült ki a gyárkapun ez a 211-es, de a dupla lámpákkal jóval határozottabb a kiállása\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\n\t\t\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-3\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4921b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4921b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4923b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4923b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BKV-s színek sem hiányoztak a felhozatalból, a fővárosi közlekedési vállalatot szimbolikusan egy \u003Cstrong>260\u003C\u002Fstrong>-as és egy \u003Cstrong>280\u003C\u002Fstrong>-as képviselte idén (260.46, illetve 280.49 kivitel). Előbbi autóbusz ma már vigyázó magánkezekben tölti nyugdíjas éveit, csuklós társa viszont – amely mellesleg az egyetlen csuklós autóbusz volt idei Ikarus napon – még napi közforgalomban vesz részt a fővárosban, a 200-as széria utolsó mohikánjainak egyikeként. A szóló változatból akadt még egy példány (260.20M altípus) az idei felhozatalban, ez a kétajtós kocsi az egykori Kisalföld Volán flottájában töltötte pályafutása nagy részét. Viszonylag fiatal kora ellenére – lévén 1997-es gyártás – ma már szintén egy gyűjtő féltett kincse, igaz, egészen a közelmúltig a Volánbusz állományának részét képezte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23227\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4907b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23227\" class=\"wp-image-23227\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4907b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23227\" class=\"wp-caption-text\">Egy lelkes baráti kör tartja karban ezt az ex-BKV-s 260-ast, amelynek saját Facebook-oldala is van\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\n\t\t\n\t\t\t#gallery-4 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-4\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4907b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4907b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4906b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4906b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4927b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4927b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az utóbbi évek restaurálási hullámának köszönhetően a néhai Malév Air Tours arculatát felelevenítő Ikarusok ma már legalább olyan jellegzetes résztvevői a hazai nosztalgiabuszos találkozóknak, mint a valaha különálló Volán-társaságok fényezéseit őrző példányok. Az idei Ikarus napon a Légiközlekedési Kulturális Központ (LKK) két Ikarus \u003Cstrong>250\u003C\u002Fstrong>-ese közül a régebbi színterv szerint újjáépített, 1989-es évjáratú példányt (eredetileg 250.69 altípus, alaposan átalakítva) lehetett közelebbről is szemügyre venni. Aki a flotta többi tagjára is kíváncsi, annak az október 2-3. között esedékes III. Ferihegyi Ikarus Találkozóra is érdemes lesz majd kilátogatnia.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23243\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4963b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23243\" class=\"wp-image-23243\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4963b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23243\" class=\"wp-caption-text\">Egy kis ízelítő a Légiközlekedési Kulturális Központ (LKK) csodálatos nosztalgiaflottájából\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Kortársaitól valamivel távolabb, a „farosok” serege mellett kapott helyet a Volánbusz Zrt. gyönyörűen restaurált Ikarus \u003Cstrong>266\u003C\u002Fstrong>-osa – szinte pontosan ugyanott, ahol tavaly is megcsodálhatták a látogatók. Az idehaza egykor nagyon elterjedt 266.25 kivitelbe tartozó, 1989-es gyártású autóbusz a Vértes Volán állományából származik, 2016-ban már a jogutód KNYKK Zrt. égisze alatt restaurálták, végül pedig a regionális közlekedési központok 2019-es összevonásával került az egyesített állami busztársaság tulajdonába. A derék falujáró típusból egy másik példány is megtekinthető volt a Margit utca túloldalán, a gyár egykori főépülete előtt – erre a kocsira később részletesebben is visszatérünk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23234\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4936b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23234\" class=\"wp-image-23234\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4936b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23234\" class=\"wp-caption-text\">Csak a táblák árulkodnak arról, hogy ezt a képet már 2021-ben készítettük a Volánbusz patikaállapotú 266-osáról\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Személyes bánatom – amit sajnos már nem először vagyok kénytelen megemlíteni az Ikarus nap kapcsán -, hogy a távolsági 300-as típuscsalád tagjai ezúttal is hiányoztak az eseményről, bár ez a maguk idejében kategóriájuk élvonalába tartozó, többre hivatott turistabuszok viszonylagos ritkaságával, illetve a napi szintű utasszállításhoz már idős, nosztalgiabusznak viszont még fiatal státuszukkal is magyarázható. Az 1989-ben különvált Ikarus Egyedi Autóbuszgyár termékeinek képviseletében viszont 2021-ben is itt volt a rendszeres résztvevőnek  számító, Scania alvázra szerelt bordó Ikarus EAG \u003Cstrong>E98\u003C\u002Fstrong>-as (E98.06 kivitel), amely most is a kiállítás legfiatalabb járműve volt, noha ebben az évben ünnepli huszadik születésnapját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23235\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4938b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23235\" class=\"wp-image-23235\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4938b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23235\" class=\"wp-caption-text\">Idén már ez az E98-as is betölti a második X-et, bár a gondos karbantartásnak és az időtálló formatervnek hála ez nem látszik rajta\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\n\t\t\n\t\t\t#gallery-5 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-5 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-5 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-5 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-5\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4959b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4959b-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4938b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4938b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4956b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4956b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A városi-elővárosi forgalomra tervezett 400-as sorozatot, noha egészen a közelmúltig viszonylag széles körben elterjedt volt idehaza, a belföldön értékesített típusok helyett ezúttal két, az Egyesült Királyságból hazatért különlegesség képviselte. A North Somerset Coaches cégtől származó bordó\u002Fvajszínű \u003Cstrong>480\u003C\u002Fstrong>-as (480.93C kivitel) a tavalyi Ikarus nap egyik szenzációja volt – részletesebb élettörténete \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F14\u002Fkorszakvaltas-xiv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F\">ide kattintva\u003C\u002Fa> olvasható -, de nem hiányozhatott az idei rendezvényről sem. A látogatók ezúttal is kiemelt érdeklődéssel vették körül a nálunk kuriózumnak számító, jobbkormányos kialakítású járművet. Tulajdonosának elmondása szerint egyébként a mindennapi forgalomban nem okoz különösebb gondot a megszokottal ellentétes oldalon lévő üléspozíció – a személyautók felett így is ugyanolyan jól el lehet látni, országúti előzgetésbe pedig ritkán bonyolódik az ember egy városi autóbusszal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23211\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4919b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23211\" class=\"wp-image-23211\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4919b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23211\" class=\"wp-caption-text\">Az angol különítmény – tulajdonosaik kitartásának és elszántságának köszönhetően ez a két kocsi már biztosan fennmarad az utókor számára\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A különféle kiállításokról és összejövetelekről már jól ismert veterán autóbuszok mellett minden évben akad néhány új résztvevő, vagy éppen technikatörténeti ínyencség is, amelyek miatt már önmagában is érdemes kilátogatni az Ikarus napra. Idén a rendezvény legnagyobb durranása kétségkívül a 2020 végén Angliából hazahozott, repülőtéri kialakítású, kétoldalt átszállóajtókkal szerelt Ikarus \u003Cstrong>481\u003C\u002Fstrong>-es (481.82 altípus) volt, amely fénykorában a londoni Heathrow repülőtér 3-as terminálján szolgált. Ha minden igaz, a világon ez az utolsó, még egyben fellelhető Ikarus 481-es, így valóban páratlan ritkaságról van szó. Jelenlegi tulajdonosai a szerencsének köszönhetően akadtak rá egy videó segítségével egy Leeds melletti roncstelepen, ahol akkor már tíz éve állt, így valóban a csodával határos, hogy ezen idő alatt megmenekült a lángvágótól. A fedélzeti rendszerből kiolvasott adatok szerint a busz mindössze 68 000 km-t futott, ráadásul egykori üzemeltetője jóformán hibátlan állapotban, frissen szervizelve adta le a bontóba. Így aztán annak ellenére, hogy az évtizedes állásban alaposan benőtte a gaz – szinte nem is igazi veterán autóbusz, ami nem mondhatja el ezt magáról -, hazahozatalakor gyakorlatilag pöccre indult a motor. A youngtimer korú autóbusz felújítását nem sokkal hazatérését követően meg is kezdték, így a mostani seregszemlén meglehetősen hiányos állapotban jelent meg, de aggodalomra nincs ok: az összes gyári műanyagelem megvan hozzá, valamint egyetlen darabot leszámítva a teljes, eredeti IMAG Komárom ülésgarnitúra is. Az alacsony belépésű DAF SB220 alvázra karosszált, Euro 2-es besorolású DAF GS 160 M dízelmotorral és háromfokozatú Voith automataváltóval szerelt 481-es igazi átmeneti modell volt a sikeres 480-as és az Ikarus egyik utolsó nagy dobásának számító 489 Polaris között – műszaki szempontból egyébként az utóbbihoz lényegesen közelebb áll. A hazahozott példány 1998-as évjáratú, akárcsak az összes többi Ikarus 481-es – a Légrádi László vezetésével megalkotott típus mindössze egy éven át volt gyártásban Mátyásföldön, ez idő alatt összesen 30 darab készült belőle, történetét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F12\u002F28\u002Fmagyar-vandorok-hazankban-kevesbe-ismert-ikarus-exporttipusok\u002F\">ebben a cikkünkben\u003C\u002Fa> foglaltuk össze részletesebben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23207\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4909b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23207\" class=\"wp-image-23207\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4909b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23207\" class=\"wp-caption-text\">A repülőtéri kialakítású 481-es jó úton halad a teljes újjászületés felé\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szintén új szereplőként tűnt fel a mezőnyben a Tedej Zrt. feliratát és a Volán-vállalatok egykori patinás kukoricasárga színét magán viselő Ikarus 266-os, melyet egy rendkívül fiatal, de annál elhivatottabb csapat hozott el a rendezvényre – jó látni, hogy van utánpótlás a rajongótábor terén. Az 1987-es évjáratú, Trilex első keréktárcsákkal szerelt autóbusz is a klasszikusnak számító 266.25 altípusba tartozik, eredetileg a Kunság Volánnál kezdte pályafutását, amit később a Bács Volán kötelékében folytatott egészen 2002-ig. Ekkor került a mezőgazdasági tevékenységet folytató hajdúnánási Tedej Zrt. birtokába, amely munkásszállításra használta – a jelek szerint sokszor úttalan utakon. A kísérőcsapat egyik tagjának szavaival élve a gépészet megbontásakor „a fél Hajdúság hullott ki” a busz egyes részeiből por, növénymaradványok és megszáradt sár formájában, a másik fele pedig egyelőre továbbra is benne van. A tervek szerint idővel ez a jármű is teljes felújítást kap, első lépésben a feszített oldallemezek cseréjére kerül majd sor, de előkelő helyen szerepel a javítandó elemek listán a szintén lakatosért kiáltó első utaslépcső is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_23244\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4964b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-23244\" class=\"wp-image-23244\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4964b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-23244\" class=\"wp-caption-text\">A közforgalmú feladatok után földutakon is helyt állt ez a 266-os, de most már nyugodtabb évek várnak rá\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\n\t\t\n\t\t\t#gallery-6 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-6 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-6 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-6 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-6\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4964b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4964b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002Fimg_4969b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4969b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár hivatalos statisztika hiányában nem lehet biztosan kijelenteni, de a látottak alapján meg merjük kockáztatni, hogy rekordközeli létszámú érdeklődőt vonzott a 2021-es mátyásföldi Ikarus nap. A szervezők ezúttal is gondoskodtak mindenről, ami egy igazán magyaros hangulatú rendezvényhez kell – volt élőzene, gulyás, lángos, kürtőskalács -, a programot pedig olyan, a rendezvény védjegyének számító kiegészítő elemek színesítették, mint az autóbusz-szépségverseny vagy a résztvevő járművek közös felvonulása, amely során a konvoj idén is betért az egykori gyár területére egy rövid fotózkodás erejéig.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":217,"avatar":229},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":232,"right":233,"rightHtml":15,"bottom":536},[],[234,430],{"id":235,"type":236,"title":237,"posts":238},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[239,299,355],{"id":240,"slug":241,"locale":40,"displayLocale":40,"title":242,"excerpt":243,"url":244,"path":245,"imageUrl":246,"publishedAt":247,"modifiedAt":248,"categories":249,"firstTag":250,"tags":253,"authorName":217,"translations":291,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":297,"seo":298,"canonicalUrl":244},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[185],{"name":251,"class":252},"Alternatív","alternative",[254,258,261,264,268,272,275,279,283,287],{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":252},386,"alternatív","alternativ",{"id":259,"name":260,"slug":260,"class":15},31,"midibusz",{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},44,"elektromos",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":273,"name":274,"slug":274,"class":15},971,"villanybusz",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":292,"en":295},{"path":293,"url":294},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":245,"url":244},"translated",[176,40],{"title":242,"description":243},{"id":300,"slug":301,"locale":40,"displayLocale":40,"title":302,"excerpt":303,"url":304,"path":305,"imageUrl":306,"publishedAt":307,"modifiedAt":308,"categories":309,"firstTag":311,"tags":312,"authorName":347,"translations":348,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":353,"seo":354,"canonicalUrl":304},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[310],"Abroad",{"name":251,"class":252},[313,314,318,322,326,330,334,338,342,343],{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":252},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":349,"en":352},{"path":350,"url":351},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":305,"url":304},[176,40],{"title":302,"description":303},{"id":356,"slug":357,"locale":40,"displayLocale":40,"title":358,"excerpt":359,"url":360,"path":361,"imageUrl":362,"publishedAt":363,"modifiedAt":364,"categories":365,"firstTag":366,"tags":367,"authorName":217,"translations":423,"translationStatus":296,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":360},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[310],{"name":15,"class":15},[368,372,376,380,384,388,391,395,399,403,407,411,415,419],{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},77,"MAN","man",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":389,"name":390,"slug":390,"class":15},799,"turistabusz",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":424,"en":427},{"path":425,"url":426},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":361,"url":360},[176,40],{"title":358,"description":359},{"id":431,"type":236,"title":432,"posts":433},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[434,479,498],{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":444,"firstTag":445,"tags":446,"authorName":217,"translations":473,"translationStatus":222,"languageNotice":223,"availableLocales":477,"seo":478,"canonicalUrl":439},13347,"keposszefoglalo-ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo","Képösszefoglaló: II. Ferihegyi Ikarus Találkozó","Ezen a hétvégén rendezték meg a budapesti Aeroparkban a II. Ferihegyi Ikarus Találkozót, amely viszonylag rövid múltja ellenére minden adottsággal rendelkezik ahhoz, hogy az évenkénti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F04\u002Fkeposszefoglalo-ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F04\u002Fkeposszefoglalo-ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002FIMG_4366b-1024x768.jpg","2020-10-04T20:24:10+02:00","2023-09-12T12:12:11+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[447,451,452,456,460,464,465,469],{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":190,"name":187,"slug":191,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},227,"LKK","lkk",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},1599,"Aeropark","aeropark",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},2094,"II. Ferihegyi Ikarus Találkozó","ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo",{"hu":474},{"path":475,"url":476},"\u002F2020\u002F10\u002F04\u002Fkeposszefoglalo-ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F04\u002Fkeposszefoglalo-ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":480,"slug":481,"locale":176,"displayLocale":176,"title":482,"excerpt":483,"url":484,"path":485,"imageUrl":486,"publishedAt":487,"modifiedAt":488,"categories":489,"firstTag":490,"tags":491,"authorName":347,"translations":492,"translationStatus":222,"languageNotice":223,"availableLocales":496,"seo":497,"canonicalUrl":484},54263,"ujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya","Újjászületve tért haza az Ikarus 200-as sorozat kétszázezredik példánya","Nem mindennapi látogatást tett nemrégiben az Ikarus 200-as típuscsalád születésének és egykor gyártásának helyszínéül is szolgáló mátyásföldi Ikarus gyár területén a Volánbusz Nosztalgia frissen felújított…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240429_-1920x956.jpg","2024-05-12T11:16:26+02:00","2024-05-12T20:14:22+02:00",[185],{"name":458,"class":15},[],{"hu":493},{"path":494,"url":495},"\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":499,"slug":500,"locale":176,"displayLocale":176,"title":501,"excerpt":502,"url":503,"path":504,"imageUrl":505,"publishedAt":506,"modifiedAt":507,"categories":508,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":217,"translations":530,"translationStatus":222,"languageNotice":223,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":503},80,"fel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon","Fél évszázad kincsei – XI. Ikarus nap Mátyásföldön","Szeptember második szombatja immár évek óta előre bekarikázott nap a hazai - ezen belül is elsősorban a fővárosi - autóbuszbarátok naptárában: hagyományosan ezen a napon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002Fen\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_1.jpg","2015-09-22T22:48:53+02:00","2020-09-20T21:50:24+02:00",[509],"Retrospective",{"name":15,"class":15},[512,513,517,518,521,524,528,529],{"id":190,"name":187,"slug":191,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":520,"class":15},52,"faros",{"id":522,"name":523,"slug":523,"class":15},53,"ik350",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},54,"gyárlátogatás","gyarlatogatas",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"hu":531},{"path":532,"url":533},"\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":227,"count":540,"sensitive":58,"images":541},12,[542,548,554,560,566,572,578,584,590,596,602,608],{"id":543,"url":544,"thumbnailUrl":545,"title":546,"caption":547,"alt":15},23238,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4943b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4943b-768x576.jpg","IMG_4943b","Az elérhető helyszínnek és a közvetlen hangulatnak köszönhetően egyre több kisgyermekes család is kilátogat a mátyásföldi Ikarus napra",{"id":549,"url":550,"thumbnailUrl":551,"title":552,"caption":553,"alt":15},23233,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4935b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4935b-768x576.jpg","IMG_4935b","Nálunk egyértelműen a múlthoz tartoznak a pótkocsis buszok, de egyes német városokban ma is az utcakép részei",{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":557,"title":558,"caption":559,"alt":15},23242,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4962b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4962b-768x576.jpg","IMG_4962b","A definitív nosztalgiabusz: „farosok”, ameddig a szem ellát",{"id":561,"url":562,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":565,"alt":15},23229,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4925b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4925b-768x576.jpg","IMG_4925b","Akár a mindenkori Ikarus találkozók zászlóvivője is lehetne sárga-fehér fényezésű, valaha az FKF Zrt. tulajdonát képező 256-os",{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":571,"alt":15},23208,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4921b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4921b-768x576.jpg","IMG_4921b","Eredetileg szimpla fényszórókkal gördült ki a gyárkapun ez a 211-es, de a dupla lámpákkal jóval határozottabb a kiállása",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":577,"alt":15},23227,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4907b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4907b-768x576.jpg","IMG_4907b","Egy lelkes baráti kör tartja karban ezt az ex-BKV-s 260-ast, amelynek saját Facebook-oldala is van",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":583,"alt":15},23243,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4963b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4963b-768x576.jpg","IMG_4963b","Egy kis ízelítő a Légiközlekedési Kulturális Központ (LKK) csodálatos nosztalgiaflottájából",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":589,"alt":15},23234,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4936b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4936b-768x576.jpg","IMG_4936b","Csak a táblák árulkodnak arról, hogy ezt a képet már 2021-ben készítettük a Volánbusz patikaállapotú 266-osáról",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":595,"alt":15},23235,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4938b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4938b-768x576.jpg","IMG_4938b","Idén már ez az E98-as is betölti a második X-et, bár a gondos karbantartásnak és az időtálló formatervnek hála ez nem látszik rajta",{"id":597,"url":598,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":601,"alt":15},23211,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4919b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4919b-768x576.jpg","IMG_4919b","Az angol különítmény – tulajdonosaik kitartásának és elszántságának köszönhetően ez a két kocsi már biztosan fennmarad az utókor számára",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":607,"alt":15},23207,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4909b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4909b-768x576.jpg","IMG_4909b","A repülőtéri kialakítású 481-es jó úton halad a teljes újjászületés felé",{"id":609,"url":610,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":613,"alt":15},23244,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4964b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4964b-768x576.jpg","IMG_4964b","A közforgalmú feladatok után földutakon is helyt állt ez a 266-os, de most már nyugodtabb évek várnak rá",[615,688,704],{"id":616,"slug":617,"locale":176,"displayLocale":176,"title":618,"excerpt":619,"url":620,"path":621,"imageUrl":622,"publishedAt":623,"modifiedAt":624,"categories":625,"firstTag":626,"tags":627,"authorName":681,"translations":682,"translationStatus":222,"languageNotice":223,"availableLocales":686,"seo":687,"canonicalUrl":620},70826,"keposszefoglalo-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo-meiningenben","Képösszefoglaló: VIII. Nemzetközi Ikarus Találkozó Meiningenben","Az elmúlt hétvégén immár nyolcadik alkalommal gyűltek össze Európa számos országából az előtörténetével együtt idén 130 éves Ikarus rajongói és járművei a Németországban tartott Nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F24\u002Fkeposszefoglalo-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo-meiningenben\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F24\u002Fkeposszefoglalo-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo-meiningenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FFaros-Sorfal-Meiningen-1920x1280.jpg","2025-05-24T20:00:37+02:00","2025-05-25T01:21:37+02:00",[185],{"name":187,"class":15},[628,629,633,637,638,642,643,647,651,654,657,661,665,669,673,677],{"id":190,"name":187,"slug":191,"class":15},{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},109,"Ikarus 55","ikarus-55",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":207,"name":208,"slug":208,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},992,"Ikarus 66","ikarus-66",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},1895,"Ikarus 250","ikarus-250",{"id":652,"name":653,"slug":653,"class":15},2095,"oldtimer",{"id":655,"name":656,"slug":656,"class":15},2096,"youngtimer",{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},3373,"Ikarus 280","ikarus-280",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},3508,"Ikarus 120e","ikarus-120e",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},4089,"MBB Meininger Busbetriebs","mbb-meininger-busbetriebs",{"id":670,"name":671,"slug":672,"class":15},4332,"Ikarus 256","ikarus-256",{"id":674,"name":675,"slug":676,"class":15},10059,"Meiningen","meiningen",{"id":678,"name":679,"slug":680,"class":15},10060,"VIII. Nemzetközi Ikarus Találkozó","viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo","Garamvölgyi Gergő",{"hu":683},{"path":684,"url":685},"\u002F2025\u002F05\u002F24\u002Fkeposszefoglalo-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo-meiningenben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24\u002Fkeposszefoglalo-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo-meiningenben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":499,"slug":500,"locale":176,"displayLocale":176,"title":501,"excerpt":502,"url":503,"path":504,"imageUrl":505,"publishedAt":506,"modifiedAt":507,"categories":689,"firstTag":690,"tags":691,"authorName":217,"translations":700,"translationStatus":222,"languageNotice":223,"availableLocales":702,"seo":703,"canonicalUrl":503},[509],{"name":15,"class":15},[692,693,694,695,696,697,698,699],{"id":190,"name":187,"slug":191,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":520,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":523,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"hu":701},{"path":532,"url":533},[176],{"title":15,"description":15},{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":705,"firstTag":706,"tags":707,"authorName":217,"translations":716,"translationStatus":222,"languageNotice":223,"availableLocales":718,"seo":719,"canonicalUrl":439},[185],{"name":15,"class":15},[708,709,710,711,712,713,714,715],{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":190,"name":187,"slug":191,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"hu":717},{"path":475,"url":476},[176],{"title":15,"description":15}]