[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:elbucsuzott-az-utolso-van-hool-a300-asatol-is-a-bkv":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":611},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":253,"translations":254,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":260,"seo":261,"canonicalUrl":179,"content":262,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":263,"translatedTagNames":266,"widgets":267,"adHtml":590,"tenderBox":591,"gallery":592,"audioPlayer":591},20333,"elbucsuzott-az-utolso-van-hool-a300-asatol-is-a-bkv","hu","Elbúcsúzott az utolsó Van Hool A300-asától is a BKV","Közel egy évtizedes pályafutás után a hétvégén a BKV leállította az utolsó Van Hool A300-as autóbuszát is, végleg nyugdíjazva ezzel a típust, amelynek egykor 13…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Felbucsuzott-az-utolso-van-hool-a300-asatol-is-a-bkv\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Felbucsuzott-az-utolso-van-hool-a300-asatol-is-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FMCA-005_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-05-24T23:59:36+02:00","2021-05-28T11:44:31+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,235,241,247],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},2818,"A300","a300","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fa300\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fa300\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},24,"BKV","bkv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkv\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkv\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},832,"búcsú","bucsu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbucsu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbucsu\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},833,"használtbusz","hasznaltbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhasznaltbusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhasznaltbusz\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},2819,"középmotoros","kozepmotoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozepmotoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozepmotoros\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":232,"url":233,"path":234},986,"nosztalgia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":255},{"path":256,"url":257},"\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Felbucsuzott-az-utolso-van-hool-a300-asatol-is-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F24\u002Felbucsuzott-az-utolso-van-hool-a300-asatol-is-a-bkv\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Közel egy évtizedes pályafutás után a hétvégén a BKV leállította az utolsó Van Hool A300-as autóbuszát is, végleg nyugdíjazva ezzel a típust, amelynek egykor 13 példánya koptatta a fővárosi utakat. A használtan vásárolt, már érkezésükkor is idősnek számító járművek 2012-ben álltak forgalomba Budapesten. A buszok előzőleg Hollandiában, a 170 ezer lakosú Nijmegen városában szolgáltak, ahol két cég színeiben is közlekedtek: a Connexxionnál nyolc évet húztak le, majd ezt követően ennek leányvállalatánál, a Novio NV-nél további közel négy évig futottak. A széria utolsó mohikánja, az MCA-005 rendszámú A300-as május 22-én, szombaton szállított utoljára menetrend szerint utasokat Budapesten, másnap pedig egy járműfotósok számára fenntartott különjárattal búcsúztatta a típust a közlekedési vállalat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_20377\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FDSCF9746-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-20377\" class=\"wp-image-20377\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FDSCF9746-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"500\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-20377\" class=\"wp-caption-text\">Az MCA-005 nem sokkal honosítása után az NKH vizsgaállomásán, az első magyar műszaki vizsgára készen (Fotó: Huber Csaba)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2010-es évek eleje egyértelműen mélypontot jelentett a BKV történetében, amelynek ekkortájt szinte kizárólag használt, nyugaton már levetett autóbuszok beszerzésére nyílt lehetősége. A Hollandiában eladósorba került szóló Van Hool flottára 2010 nyarának végén bukkant rá a társaság egy közlekedési egyesületen keresztül. A darabonként mintegy hétmillió forintos áron megvásárolt buszok egy év múlva már a VJSZ Fehér úti telephelyén várták a honosítást, ami elég hosszadalmas procedúrának bizonyult. Ennek során többek között teleüvegek helyett elhúzható oldalablakokat, légkondicionálót, zárt vezetőfülkét és Buse gyártmányú elektronikus kijelzőket kaptak Vultron vezérlővel, fényezésük pedig még a régi, sötétkék-szürke BKV színterv szerint készült. (A BKK által előírt világoskék flottaszínt csak jóval később, 2014-2015 környékén nyerték el, ekkor néhány kocsi vázfelújításon is átesett, és a FUTÁR-rendszer is telepítésre került rajtuk.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mind a tizenhárom kocsi a korábban ugyancsak használtan vásárolt Van Hool AG300 csuklósoknak is otthont adó Dél-pesti Divízióhoz került. A járműveket nem egy régebbi típus kiváltására, hanem amolyan tűzoltásként vásárolták, hiszen ekkoriban a BKV buszflottájának még több, mint a fele az Euro 1-es környezetvédelmi besorolást sem teljesítette, ezen kívül a teljes hosszban alacsonypadlós kialakítás és a légkondicionált utastér is lényeges előrelépést jelentett. Mindazonáltal az A300-asoknak a magyar fővárosban csak átmeneti szerepet szántak, arra pedig jóformán senki sem számított, hogy a típus egészen 2021-ig kihúzza majd, utolsó példányai pedig még kilenc év elteltével is forgalomban lesznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20210528_113655-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-20383\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20210528_113655-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"488\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2-2-2 ajtóelrendezésű buszok egységesen 218 lóerő (160 kW) teljesítményű, Euro 2-es kibocsátási normának megfelelő DAF RS 160 M dízelmotorral és 4+1 sebességes ZF 5 HP 500 automataváltóval érkeztek, ám néhány kocsiban az eredeti motort később 310 lóerős (228 kW) MAN D2865 LUH erőforrásra cserélték. Az összesen 96+1 fő szállítására alkalmas járművek egyik fő jellegzetessége a középmotoros elrendezés volt, aminek köszönhetően a kerekesszékkel, illetve babakocsival utazók részére fenntartott terület nem a megszokott második, hanem a harmadik ajtóval szemben helyezkedett el. Mindazonáltal a forgalmas városi vonalakra tervezett típus a középmotoros konstrukció ellenére is elég tágas belső térrel rendelkezett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az MCA rendszámmezőbe sorolt „új” flotta első utasforgalmi napjai a magyar fővárosban inkább külvárosi vonalakon, a 182-es és 184-es járatokon teltek, de a József Attila-lakótelepet kiszolgáló és többnyire az M3-as metróra ráhordó 181-es és 281-es vonalra is eljutottak a belga buszok. Később is jellemzően olyan vonalakra osztották be őket, ahol addig nem volt alacsonypadlós szolgáltatás, így például a 93-as, a 99-es és a 119-es viszonylatra, vagy éppen a 166\u002F166A\u002F266-os vonalcsalád útvonalára. Egy rövid ideig hegyet is próbáltak mászatni velük, amikor éppen a dél-pesti garázs adta ki a Svábhegyre közlekedő 212-es járatra a buszokat, itt viszont meggyűlt a bajuk az emelkedőkkel, ezért hamarosan lekerültek a budai viszonylatokról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20210528_113744-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-20384\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20210528_113744-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az A300-asok selejtezése 2018-ban kezdődött, ekkorra már bőven túlfutották a tervezett élettartamukat. A buszok az évek során csuklós társaiknál problémásabbnak bizonyultak: rendszeres hibaforrást szolgáltattak az utasajtók (megakadtak, visszanyíltak, vagy éppen ki sem nyíltak), de az évek során néhány \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fa-langok-martalekai-nehany-gondolat-az-elmult-het-busztuzeirol-see-more-at-httpmagyarbusz-infokitekinto2015-09-27a_langok_martalekai_-_nehany_gondolat_az_elmult_het_busztuze\u002F\">tűzesetre\u003C\u002Fa> is akadt példa. A buszok sorsát a BKV legfrissebb buszbeszerzése pecsételte meg, az idén 21 éves járművek helyére vadonatúj, Törökországban összeszerelt Mercedes-Benz Conectok kerültek. A belga típus utolsó példánya a pünkösdi hétvégén köszönt el a magyar fővárostól. Május 21-én és 22-én még normál utasforgalomban vett részt – pénteken a 266-os, szombaton pedig a 236-os vonalon a Havanna utcai lakótelep és a ferihegyi Market Central között. A BKV a fotósok és a közlekedésbarátok számára már több nappal korábban meghirdette a típus május 23-ai, vasárnapi búcsúztatásának menetrendjét. Utolsó szolgálati napján az MCA-005 rendszámú autóbusz utasok nélküli különjáratot teljesített, több, mint tíz különböző helyszínen nyújtva lehetőséget a dokumentálásra és fényképek készítésére. Információnk szerint a Van Hool A300-as egyébként nem tűnik el nyom nélkül a magyar utakról: a selejtezett kocsik egyikét a BKV megtartja nosztalgia célokra.\u003C\u002Fp>\n",{"id":264,"name":253,"avatar":265},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":268,"right":269,"rightHtml":15,"bottom":589},[],[270,458],{"id":271,"type":272,"title":273,"posts":274},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[275,330,383],{"id":276,"slug":277,"locale":40,"displayLocale":40,"title":278,"excerpt":279,"url":280,"path":281,"imageUrl":282,"publishedAt":283,"modifiedAt":284,"categories":285,"firstTag":286,"tags":289,"authorName":321,"translations":322,"translationStatus":327,"languageNotice":15,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":280},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[185],{"name":287,"class":288},"Alternatív","alternative",[290,294,297,300,304,305,308,309,313,317],{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":288},386,"alternatív","alternativ",{"id":295,"name":296,"slug":296,"class":15},31,"midibusz",{"id":298,"name":299,"slug":299,"class":15},44,"elektromos",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":306,"name":307,"slug":307,"class":15},971,"villanybusz",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":323,"en":326},{"path":324,"url":325},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":281,"url":280},"translated",[176,40],{"title":278,"description":279},{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":375,"translations":376,"translationStatus":327,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":335},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[341],"Abroad",{"name":287,"class":288},[344,345,346,350,354,358,362,366,370,371],{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":288},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":377,"en":380},{"path":378,"url":379},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":336,"url":335},[176,40],{"title":333,"description":334},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":321,"translations":451,"translationStatus":327,"languageNotice":15,"availableLocales":456,"seo":457,"canonicalUrl":388},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[341],{"name":15,"class":15},[396,400,404,408,412,416,419,423,427,431,435,439,443,447],{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},77,"MAN","man",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":417,"name":418,"slug":418,"class":15},799,"turistabusz",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":452,"en":455},{"path":453,"url":454},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":389,"url":388},[176,40],{"title":386,"description":387},{"id":459,"type":272,"title":460,"posts":461},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[462,501,541],{"id":463,"slug":464,"locale":176,"displayLocale":176,"title":465,"excerpt":466,"url":467,"path":468,"imageUrl":469,"publishedAt":470,"modifiedAt":471,"categories":472,"firstTag":473,"tags":475,"authorName":321,"translations":495,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":499,"seo":500,"canonicalUrl":467},49238,"restauralt-ikarus-280-00-csuklos-autobusszal-bovult-a-bkv-nosztalgiaflottaja","Restaurált Ikarus 280.00 csuklós autóbusszal bővült a BKV nosztalgiaflottája","Újabb különleges taggal gazdagodott a BKV évről évre egyre impozánsabb és népesebb nosztalgiaflottája, miután a közlekedési társaság az Ikarus 280-as típus budapesti szériaüzemének 50. évfordulójára…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Frestauralt-ikarus-280-00-csuklos-autobusszal-bovult-a-bkv-nosztalgiaflottaja\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Frestauralt-ikarus-280-00-csuklos-autobusszal-bovult-a-bkv-nosztalgiaflottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002Fbkv_ik280_02-1920x1280.jpg","2023-11-11T17:44:26+01:00","2023-11-13T11:23:53+01:00",[185],{"name":474,"class":15},"Nosztalgia",[476,477,478,482,486,490,491],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},3373,"Ikarus 280","ikarus-280",{"hu":496},{"path":497,"url":498},"\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Frestauralt-ikarus-280-00-csuklos-autobusszal-bovult-a-bkv-nosztalgiaflottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Frestauralt-ikarus-280-00-csuklos-autobusszal-bovult-a-bkv-nosztalgiaflottaja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":502,"slug":503,"locale":176,"displayLocale":176,"title":504,"excerpt":505,"url":506,"path":507,"imageUrl":508,"publishedAt":509,"modifiedAt":510,"categories":511,"firstTag":512,"tags":513,"authorName":375,"translations":535,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":539,"seo":540,"canonicalUrl":506},67382,"fillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait","Fillérekért árulják a Van Hool egykori demóbuszait és prototípusait","Tavaly áprilisban jelentett csődöt a Van Hool, Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártója. Bár a belga cég autóbuszos üzletágát átvette a holland VDL csoport, az új…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F20250315_153617-1920x1371.jpg","2025-03-15T18:00:16+01:00","2025-03-22T08:29:43+01:00",[341],{"name":15,"class":15},[514,515,519,523,527,531],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},3650,"A-sorozat","a-sorozat",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},4562,"árverés","arveres",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},4672,"Koningshooikt","koningshooikt",{"hu":536},{"path":537,"url":538},"\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F15\u002Ffillerekert-aruljak-a-van-hool-egykori-demobuszait-es-prototipusait\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":542,"slug":543,"locale":40,"displayLocale":40,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":253,"translations":582,"translationStatus":327,"languageNotice":15,"availableLocales":587,"seo":588,"canonicalUrl":546},68199,"teszt","Teszt","A cikk elérhető az alábbi nyelveken is: 🇭🇺 magyar \u002F hungarian vbn nb mvmn v,,mn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F05\u002Fteszt\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F05\u002Fteszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FIMG_7146-1920x1280.jpeg","2025-04-05T18:09:55+02:00","2025-04-26T05:38:58+02:00",[185],{"name":480,"class":15},[554,555,556,557,558,562,563,564,565,569,570,574,578],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},1969,"felújítás","felujitas",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},4864,"Szilézia","szilezia",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},5335,"PKM Świerklaniec","pkm-swierklaniec",{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},5336,"Świerklaniec","swierklaniec",{"hu":583,"en":586},{"path":584,"url":585},"\u002F2025\u002F04\u002F05\u002Fbudapesti-eredetu-ikarus-280-ast-restauralt-a-pkm-swierklaniec\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F05\u002Fbudapesti-eredetu-ikarus-280-ast-restauralt-a-pkm-swierklaniec\u002F",{"path":547,"url":546},[176,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":593,"count":38,"sensitive":58,"images":594},true,[595,601,606],{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":598,"title":599,"caption":600,"alt":15},20377,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FDSCF9746-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FDSCF9746-1-768x548.jpg","DSCF9746 (1)","Az MCA-005 nem sokkal honosítása után az NKH vizsgaállomásán, az első magyar műszaki vizsgára készen (Fotó: Huber Csaba)",{"id":602,"url":603,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":15,"alt":15},20383,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20210528_113655-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20210528_113655-768x535.jpg","20210528_113655",{"id":607,"url":608,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},20384,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20210528_113744-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20210528_113744-768x512.jpg","20210528_113744",[612,627,668],{"id":463,"slug":464,"locale":176,"displayLocale":176,"title":465,"excerpt":466,"url":467,"path":468,"imageUrl":469,"publishedAt":470,"modifiedAt":471,"categories":613,"firstTag":614,"tags":615,"authorName":321,"translations":623,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":625,"seo":626,"canonicalUrl":467},[185],{"name":474,"class":15},[616,617,618,619,620,621,622],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":232,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"hu":624},{"path":497,"url":498},[176],{"title":15,"description":15},{"id":628,"slug":629,"locale":176,"displayLocale":176,"title":630,"excerpt":631,"url":632,"path":633,"imageUrl":634,"publishedAt":635,"modifiedAt":636,"categories":637,"firstTag":638,"tags":639,"authorName":321,"translations":662,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":666,"seo":667,"canonicalUrl":632},9183,"utasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei","Utasforgalomban a BKV „hazatért” Ikarus EAG E91-esei","A héten már menetrend szerinti forgalomba is kimerészkedtek a BKV használtan beszerzett, frissen honosított Ikarus EAG E91 midibuszai. A hét közepéig csak tesztüzemben, utasok nélkül…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F24\u002Futasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F24\u002Futasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FDSC_0091_3-1024x683.jpg","2020-05-24T16:20:27+02:00","2025-12-05T00:07:40+01:00",[185],{"name":208,"class":15},[640,641,642,643,647,651,655,656,657,661],{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":296,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},64,"Rába","raba",{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},201,"E91","e91",{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"hu":663},{"path":664,"url":665},"\u002F2020\u002F05\u002F24\u002Futasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F24\u002Futasforgalomban-a-bkv-hazatert-ikarus-eag-e91-esei\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":502,"slug":503,"locale":176,"displayLocale":176,"title":504,"excerpt":505,"url":506,"path":507,"imageUrl":508,"publishedAt":509,"modifiedAt":510,"categories":669,"firstTag":670,"tags":671,"authorName":375,"translations":678,"translationStatus":258,"languageNotice":259,"availableLocales":680,"seo":681,"canonicalUrl":506},[341],{"name":15,"class":15},[672,673,674,675,676,677],{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},{"hu":679},{"path":537,"url":538},[176],{"title":15,"description":15}]