[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:iden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":617},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":187,"tags":188,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":252,"seo":253,"canonicalUrl":179,"content":254,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":255,"translatedTagNames":257,"widgets":258,"adHtml":587,"tenderBox":588,"gallery":589,"audioPlayer":588},18630,"iden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat","hu","Idén adják át a Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. kétszázadik minibuszát","A magyar autóbuszipar krónikájához a normál méretű típusok gyártása mellett a különféle kisáruszállítók alapjaira épített, személyszállításra átalakított minibuszok készítése is hozzátartozik. Bár a szakmai média…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB6-1024x683.jpg","2021-04-05T13:11:36+02:00","2021-04-06T11:10:09+02:00",[185,186],"Hungarian makes","Egyéb gyártók",{"name":15,"class":15},[189,195,201,207,213,218,223,229,235,240],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},1383,"átépítés","atepites","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatepites\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatepites\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},42,"CNG","cng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcng\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcng\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},285,"Daily","daily","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaily\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaily\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":100,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},"Iveco","iveco","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fiveco\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":220,"url":221,"path":222},1638,"jubileum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjubileum\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjubileum\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},286,"Kapos Járműgyártó és Javító Zrt.","kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkapos-jarmugyarto-es-javito-zrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkapos-jarmugyarto-es-javito-zrt\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},101,"Kaposvár","kaposvar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkaposvar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkaposvar\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":237,"url":238,"path":239},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":242,"url":243,"path":244},288,"minibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fminibusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":247},{"path":248,"url":249},"\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A magyar autóbuszipar krónikájához a normál méretű típusok gyártása mellett a különféle kisáruszállítók alapjaira épített, személyszállításra átalakított minibuszok készítése is hozzátartozik. Bár a szakmai média hagyományosan a „nagy” buszokra fókuszál, érdemes tudni, hogy ebben a kategóriában is talál hazai típust az, aki ilyen járművek beszerzésén gondolkozik. A műfaj egyik tapasztalt magyarországi képviselője a több, mint 30 éves múltra visszatekintő Kapos Járműgyártó és Javító Zrt., amely 2021-ben a tervek szerint már a kétszázadik minibuszát szállítja majd le partnereinek.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. jelenlegi formájában 1989 óta működik. A kezdetben szinte kizárólag Ikarus autóbuszok felújításával foglalkozó kaposvári cég napjainkban közvetlenül 65 főnek biztosít megélhetést – ők jellemzően hosszú ideje a vállalatnál dolgoznak, több olyan, harminc éves tapasztalattal rendelkező munkatárs is van, aki még tanulóként került oda. Somogy megye egyetlen, a teljes közúti járműpaletta (személyautó, haszonjármű) javítását végző vállalkozásaként a cég tevékenysége a felépítmény- és minibusz\u002Fmidibusz gyártásra, valamint az ehhez kapcsolódó kiegészítő szolgáltatásokra – tachográf, klíma, műszaki vizsgáztatás egészen a mezőgazdasági vontatókig – is kiterjed. Mivel a társaság az Iveco kishaszonjárműves divíziójának hivatalos képviseletét is ellátja, értelemszerűen ehhez a márkához a legerősebb a kötődés, és az sem meglepő, hogy legfontosabb partnerük az Iveco hazai importőrének tisztét ellátó Danube Truck Magyarország Kft., amellyel a kaposváriak igen szoros együttműködést tartanak fenn. A járműgyártó részleg legkelendőbb termékei az Iveco Daily alapjaira épített különféle méretű és felszereltségű minibuszok, ezen belül is a 24+1 fő szállítására alkalmas kivitel – jellemzően tankerületi központok, önkormányzatok választják ezt a nagyobb befogadóképességű, de rendszerint szerényebben felszerelt változatot. A Daily ideális alapot jelent az átalakításokhoz, egyrészt az akár 5,1 méteres utastérhossz és 5,6 tonnás gördülő össztömeg, másrészt a hátsó-, és a nemsokára szintén elérhető mellső légrugózás miatt. Mindazonáltal a Kapos Járműgyártónál igény esetén bármilyen más gyártó műszaki bázisára is építenek minibuszokat, a népszerűségi lista második helyén jelenleg a Renault típusai állnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_18697\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB7.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-18697\" class=\"wp-image-18697\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB7.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-18697\" class=\"wp-caption-text\">A sötétített, kétrétegű oldalüvegezést is Kaposváron ragasztják be a gyári ablakmezőbe\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ebben az évben figyelemre méltó jubileumot ünnepelhet a cég, hiszen ha minden jól megy, idén készül el a kétszázadik minibusz-átalakítás Kaposváron – ennek kapcsán közelebbről is megnéztük az egyik frissen befejezett járművet. Cikkünk képein egészen pontosan a 186. példány látható, amelynek kiindulási alapját definitív módon a Daily adja. Jelenleg egyébként további négy hasonló projekt fut a társaságnál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fehér fényezésű kocsi annál is inkább érdemes a bemutatásra, mivel a legnépszerűbb, 7628 mm hosszú, 24+1 üléses, jobboldalt elektromos működtetésű fogasléces tolóajtóval és fix fellépővel szerelt verziót képviseli. Azt már elöljáróban érdemes kiemelni, hogy ezt a járművet eredetileg sem arra szánták, hogy zöldségesfurgonként tengesse életét: az Iveco által előkészített, M3 kategóriára érvényes COC dokumentumokkal (gyári megfelelőségi nyilatkozattal) rendelkező autóbusz-alapra épül, gyári tető-, ablakoszlop-, illetve oldalfal megerősítésekkel, légrugózással, szintén gyárilag visszavágott hátsó kerékjárati ívekkel, Telma örvényáramú retarderrel és 5,6 tonnás megengedett legnagyobb össztömeggel. Ezzel már éppen átcsúszik az 5 tonna feletti autóbuszokat tömörítő M3 kategóriába, azaz a műszaki előírások szempontjából „nagy” busznak tekintendő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_18699\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FIMG_5086-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-18699\" class=\"wp-image-18699\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FIMG_5086-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-18699\" class=\"wp-caption-text\">Minibusz születik: jól megfigyelhetők a gyári autóbusz-alapra jellemző vázerősítések\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár nem luxuskivitelű példányról van szó, a fedélzeten így is számos kényelmi felszerelés várja az utazóközönséget. Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">M3\u002FIII járműosztály\u003C\u002Fa> adta lehetőségekkel élve az utasok dönthető, szélesíthető, hárompontos biztonsági övvel ellátott utasülésekben foglalhatnak helyet, szórakoztatásukat négy hangszóróval, mikrofonos kihangosítással és 19″-os lehajtható tetőmonitorral kiegészített DVD-lejátszó, a komfortos hőérzetet pedig a vezetőtéri automata légkondicionálót kiegészítő, 8,5 kW hűtőteljesítményű klímaberendezés biztosítja. A kétoldalt végigfutó vonalradiátorok az alapjármű gyári fűtőkörére vannak rákötve, a leghátsó üléssor alatt kárpitozott csomagtér található. A távolsági buszokra érvényes ENSZ-EGB követelményeknek megfelelően a tetőn menekülőnyílásként szolgáló, elektromos működtetésű füstüveg tetőszellőzőt (alapesetben ez mechanikus kivitelű) is kialakítottak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_18692\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-18692\" class=\"wp-image-18692\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-18692\" class=\"wp-caption-text\">Az utasülések a kategóriában megszokott 2+1 soros elrendezésben kerültek beépítésre\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A napokban átadásra kerülő, Tempo 100-as minősítéssel is rendelkező minibusz orrában a Daily sorozathoz rendelhető nagyobbik, 2998 cm³-es, 180 lóerős (132 kW), 430 Nm csúcsnyomatékú négyhengeres Iveco F1C dízelmotor teljesít szolgálatot, hatfokozatú váltóval párosítva. A biztonsági felszereltségből természetesen nem hiányoznak az alapjárművel érkező korszerű aktív vezetéstámogató elektronikák sem: sok más egyéb hárombetűs funkció mellett az ABS, az ASR, az ESP, a tempomat, a vészfékasszisztens és a visszagurulás-gátló is megtalálható a listán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mindenkori vevők kívánságaihoz igazodva opcióként persze további extrák is választhatók a kaposvári minibuszokhoz, ilyen például a nagyobb teljesítményű, 13,5 kW-os monoblokk tetőklíma, a hűtőláda, az egyedi légbefúvást lehetővé tévő szervizpanelek a csomagtartó polcok alsó felületén, a fedélzeti WiFi, vagy éppen a 230 V-os és a minden ülésosztáshoz kérhető USB-csatlakozók. A gazdagabban felszerelt változatokat \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2016\u002F08\u002F23\u002Fegyedi-epitesu-iveco-daily-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-tol\u002F\">sportegyesületek is előszeretettel vásárolják\u003C\u002Fa>. Az alapjárművek átépítése során valamennyi műveletet – ideértve a beépülő üvegszálas műanyag- és alumínium elemek tervezését, gyártását és a teljes készre szerelést, valamint a légkondicionáló és a fűtésrendszer telepítését – a Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. saját szakembergárdája végzi. A cég az elkészült járműre (beleértve az átalakítást is) két év teljeskörű, az átépítés anyagaira és munkájára pedig egy év kilométer-megkötés nélküli garanciát vállal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_18698\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB8.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-18698\" class=\"wp-image-18698\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB8.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-18698\" class=\"wp-caption-text\">A belső tér kialakításának minden egyes munkafolyamata Kaposváron zajlik\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eredeti karosszéria megtartásával készülő minibuszok mellett az utóbbi években már saját tervezésű felépítménnyel szerelt típusokat is kínál a kaposvári cég. Ezen a téren idén komoly fejlesztések várhatók, amelyeket a vállalat teljes egészében saját forrásból finanszíroz. Az első önállóan karosszált modell az akár 30 személy szállítására is alkalmas, alapvetően távolsági kivitelű Compacto midibusz volt, amelyből jelenleg a negyedik példány áll \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F5238075046232572\u002F\">összeszerelés alatt\u003C\u002Fa>. A projekt továbbvitele során fontos szerepet kapott a jármű saját tömegének csökkentése. A korábbi kiviteleknél erősebb motorral és automata sebességváltóval szerelt legújabb Compactót a tervek szerint május végén adják át a megrendelőnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2021-es esztendő másik kiemelt újdonsága a Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. első elővárosi jellegű autóbusza lesz, amelynek bemutatása az év második felére várható. Ez a változat Iveco Daily 65C18 alapokra épül majd, alacsony belépésű hátsó szekcióval a kerekesszékes utasok számára, ezen kívül a vonaljárati felhasználást segítő elektronikus külső viszonylatjelzőkkel is felszerelik. Az elérhető karosszériaváltozatok gyarapodása mellett a kaposváriak nyitnak az alternatív hajtásmódok felé is: az Iveco földgázüzemű termékvonalára építve a jövőben CNG-hajtású modellekkel bővül a cég kínálata.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb6\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB6-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb7\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fimg_5086\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FIMG_5086-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb2\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb8\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB8-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb3\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb5\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB5-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002Fb4\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Kapos Járműgyártó és Javító Zrt.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":245,"avatar":256},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":586},[],[261,456],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[266,325,381],{"id":267,"slug":268,"locale":40,"displayLocale":40,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":275,"categories":276,"firstTag":278,"tags":281,"authorName":245,"translations":317,"translationStatus":322,"languageNotice":15,"availableLocales":323,"seo":324,"canonicalUrl":271},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[277],"Magazine",{"name":279,"class":280},"Alternatív","alternative",[282,286,287,290,294,298,301,305,309,313],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},386,"alternatív","alternativ",{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},44,"elektromos",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},971,"villanybusz",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":318,"en":321},{"path":319,"url":320},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":272,"url":271},"translated",[176,40],{"title":269,"description":270},{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":335,"firstTag":337,"tags":338,"authorName":373,"translations":374,"translationStatus":322,"languageNotice":15,"availableLocales":379,"seo":380,"canonicalUrl":330},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[336],"Abroad",{"name":279,"class":280},[339,340,344,348,352,356,360,364,368,369],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":375,"en":378},{"path":376,"url":377},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":331,"url":330},[176,40],{"title":328,"description":329},{"id":382,"slug":383,"locale":40,"displayLocale":40,"title":384,"excerpt":385,"url":386,"path":387,"imageUrl":388,"publishedAt":389,"modifiedAt":390,"categories":391,"firstTag":392,"tags":393,"authorName":245,"translations":449,"translationStatus":322,"languageNotice":15,"availableLocales":454,"seo":455,"canonicalUrl":386},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[336],{"name":15,"class":15},[394,398,402,406,410,414,417,421,425,429,433,437,441,445],{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},77,"MAN","man",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":415,"name":416,"slug":416,"class":15},799,"turistabusz",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":450,"en":453},{"path":451,"url":452},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":387,"url":386},[176,40],{"title":384,"description":385},{"id":457,"type":263,"title":458,"posts":459},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[460,510,559],{"id":461,"slug":462,"locale":176,"displayLocale":176,"title":463,"excerpt":464,"url":465,"path":466,"imageUrl":467,"publishedAt":468,"modifiedAt":469,"categories":470,"firstTag":472,"tags":473,"authorName":245,"translations":504,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":508,"seo":509,"canonicalUrl":465},1529,"bemutatkozott-az-elso-ket-uj-modulo-m168-d-kelenfoldon","Bemutatkozott az első két új Modulo M168 D Kelenföldön","Pénteken délelőtt sajtótájékoztató keretében mutatták be a BKV Zrt. számára gyártott első két rövidített, 18,1 méter hosszú Modulo M168 D csuklós autóbuszt a fővárosi közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2018\u002F01\u002F21\u002Fbemutatkozott-az-elso-ket-uj-modulo-m168-d-kelenfoldon\u002F","\u002Fen\u002F2018\u002F01\u002F21\u002Fbemutatkozott-az-elso-ket-uj-modulo-m168-d-kelenfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002FDSC_4827b-1920x1272.jpg","2018-01-21T19:38:36+01:00","2018-01-25T21:57:30+01:00",[471],"Bemutatók",{"name":15,"class":15},[474,478,481,484,488,492,496,500],{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":70,"name":479,"slug":480,"class":15},"Modulo","modulo",{"id":95,"name":482,"slug":483,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},149,"Mészáros Csaba","meszaros-csaba",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},152,"sajtótájékoztató","sajtotajekoztato",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},222,"Ikarus Egyedi","ikarus-egyedi",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},349,"Modulo M168 D","modulo-m168-d",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},354,"Kelenföld","kelenfold",{"hu":505},{"path":506,"url":507},"\u002F2018\u002F01\u002F21\u002Fbemutatkozott-az-elso-ket-uj-modulo-m168-d-kelenfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002F21\u002Fbemutatkozott-az-elso-ket-uj-modulo-m168-d-kelenfoldon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":176,"displayLocale":176,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":520,"firstTag":521,"tags":522,"authorName":373,"translations":553,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":515},76026,"uj-villanybuszok-uj-flottaszin","Új villanybuszok, új flottaszín Kaposváron","A jövőben a megszokott bordó helyett hivatalosan vízkéknek nevezett türkiz árnyalatban jelennek meg Kaposvár új autóbuszai. A jelenleg zajló elektromos buszbeszerzés nemcsak a járműállomány korszerűsítését,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F31\u002Fuj-villanybuszok-uj-flottaszin\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F31\u002Fuj-villanybuszok-uj-flottaszin\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F524799395_1288214593308586_8708854732014489036_n-1920x1280.jpg","2025-07-31T09:48:06+02:00","2025-07-31T10:36:08+02:00",[277],{"name":279,"class":280},[523,524,525,529,533,537,541,545,549],{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},1845,"Kaposvári Közlekedési Zrt.","kaposvari-kozlekedesi-zrt",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},4096,"MAN Lion's City 10 E","man-lions-city-10-e",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},10238,"BYD B12.b","byd-b12-b",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},10320,"BYD B19","byd-b19",{"hu":554},{"path":555,"url":556},"\u002F2025\u002F07\u002F31\u002Fuj-villanybuszok-uj-flottaszin\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F31\u002Fuj-villanybuszok-uj-flottaszin\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":560,"slug":561,"locale":176,"displayLocale":176,"title":562,"excerpt":563,"url":564,"path":565,"imageUrl":566,"publishedAt":567,"modifiedAt":568,"categories":569,"firstTag":570,"tags":571,"authorName":373,"translations":580,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":584,"seo":585,"canonicalUrl":564},9841,"kaposvar-ismet-nekifut-a-ketdarabos-villanybusz-tendernek","Kaposvár ismét nekifut a kétdarabos villanybusz-tendernek","A Kaposvári Közlekedési Zrt. két darab alacsonypadlós, vagy alacsony belépésű elektromos autóbusz beszerzésére hirdetett ismételten közbeszerzési eljárást - immáron harmadik alkalommal. A kizárólag elektromos hajtással…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F22\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-ketdarabos-villanybusz-tendernek\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F22\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-ketdarabos-villanybusz-tendernek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002Fpdp-bus-model-8-7-detail-3-1024x705.jpg","2020-05-22T20:15:51+02:00","2020-05-23T01:33:02+02:00",[277],{"name":15,"class":15},[572,573,574,575,576,577,578,579],{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":242,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"hu":581},{"path":582,"url":583},"\u002F2020\u002F05\u002F22\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-ketdarabos-villanybusz-tendernek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F22\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-ketdarabos-villanybusz-tendernek\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":590,"count":591,"sensitive":58,"images":592},true,4,[593,599,605,611],{"id":594,"url":595,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":598,"alt":15},18697,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB7.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB7-768x512.jpg","B7","A sötétített, kétrétegű oldalüvegezést is Kaposváron ragasztják be a gyári ablakmezőbe",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":602,"title":603,"caption":604,"alt":15},18699,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FIMG_5086-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FIMG_5086-768x576.jpg","IMG_5086","Minibusz születik: jól megfigyelhetők a gyári autóbusz-alapra jellemző vázerősítések",{"id":606,"url":607,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":610,"alt":15},18692,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB2-768x512.jpg","B2","Az utasülések a kategóriában megszokott 2+1 soros elrendezésben kerültek beépítésre",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":614,"title":615,"caption":616,"alt":15},18698,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB8.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB8-768x512.jpg","B8","A belső tér kialakításának minden egyes munkafolyamata Kaposváron zajlik",[618,656,690],{"id":619,"slug":620,"locale":176,"displayLocale":176,"title":621,"excerpt":622,"url":623,"path":624,"imageUrl":625,"publishedAt":626,"modifiedAt":627,"categories":628,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":373,"translations":650,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":654,"seo":655,"canonicalUrl":623},91462,"kaposvar-ismet-nekifut-a-19-darabos-villanybusz-beszerzesnek","Kaposvár ismét nekifut a 19 darabos villanybusz-beszerzésnek","Alig egy hónappal azután, hogy a Kaposvári Közlekedési Zrt. visszavonta a 19 darabos villanybusz-tenderét, a város ismét meghirdette a beszerzést: a 13 szóló és 6…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F13\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-19-darabos-villanybusz-beszerzesnek\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F13\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-19-darabos-villanybusz-beszerzesnek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F1766838298631-1920x1094-1.webp","2026-05-13T09:50:41+02:00","2026-05-13T10:52:35+02:00",[629],"News",{"name":279,"class":280},[632,633,637,641,645,646],{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},2235,"Kaposvári Közlekedési Központ","kaposvari-kozlekedesi-kozpont",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"hu":651},{"path":652,"url":653},"\u002F2026\u002F05\u002F13\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-19-darabos-villanybusz-beszerzesnek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F13\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-19-darabos-villanybusz-beszerzesnek\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":657,"slug":658,"locale":176,"displayLocale":176,"title":659,"excerpt":660,"url":661,"path":662,"imageUrl":663,"publishedAt":664,"modifiedAt":665,"categories":666,"firstTag":668,"tags":669,"authorName":245,"translations":684,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":688,"seo":689,"canonicalUrl":661},28930,"atadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat","Átadták Kaposvár két vadonatúj Ikarus 120e villanybuszát","A székesfehérvári Ikarus még tavaly szeptemberben nyerte el a két darab tisztán elektromos hajtású városi autóbusz és a hozzájuk való töltőinfrastruktúra szállításának jogát a Kaposvári…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fatadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fatadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220305_085503b-1024x768.jpg","2022-03-06T23:35:03+01:00","2023-01-21T23:28:21+01:00",[667,185],"Ikarus",{"name":279,"class":280},[670,671,672,675,676,677,678,679,680,681],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},{"id":673,"name":667,"slug":674,"class":15},49,"ikarus",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"id":682,"name":683,"slug":683,"class":15},3093,"120e",{"hu":685},{"path":686,"url":687},"\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fatadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F06\u002Fatadtak-kaposvar-ket-vadonatuj-ikarus-120e-villanybuszat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":691,"slug":692,"locale":176,"displayLocale":176,"title":693,"excerpt":694,"url":695,"path":696,"imageUrl":697,"publishedAt":698,"modifiedAt":699,"categories":700,"firstTag":701,"tags":702,"authorName":373,"translations":709,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":713,"seo":714,"canonicalUrl":695},16661,"kaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet","Kaposvár negyedjére is meghirdette kétdarabos villanybusz-tenderét","A Kaposvári Közlekedési Zrt. két darab alacsonypadlós elektromos autóbusz beszerzésére hirdetett ismételten közbeszerzési eljárást szerdán - immáron negyedik alkalommal. A kizárólag elektromos hajtással rendelkező autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F20\u002Fkaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F20\u002Fkaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F20210120_100104-1920x1373.jpg","2021-01-20T10:06:44+01:00","2021-01-20T21:05:48+01:00",[629],{"name":15,"class":15},[703,704,705,706,707,708],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":288,"name":289,"slug":289,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"hu":710},{"path":711,"url":712},"\u002F2021\u002F01\u002F20\u002Fkaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F20\u002Fkaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]