[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:taroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":639},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":294,"translations":295,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":301,"seo":302,"canonicalUrl":179,"content":303,"preserveFeaturedImageRatio":304,"author":305,"translatedTagNames":307,"widgets":308,"adHtml":622,"tenderBox":623,"gallery":624,"audioPlayer":623},17427,"taroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban","hu","Taroltak a belföldi gyártók az orosz buszpiacon 2020-ban","A magyar buszgyártás történetében valaha központi szerepet töltött be az orosz (pontosabban akkortájt inkább még szovjet) piac, ahol azonban már hosszú évek óta nem rúg…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F16\u002Ftaroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F16\u002Ftaroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002Fb27ea97f894b31dabbc7cfc012e17078_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-02-16T20:14:51+01:00","2024-01-16T23:52:10+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,235,241,247,253,259,265,271,277,282,288],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},2533,"GAZ Group","gaz-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgaz-group\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgaz-group\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},2536,"KAMAZ","kamaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkamaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkamaz\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},2534,"KAvZ","kavz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkavz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkavz\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},2531,"LiAZ","liaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fliaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fliaz\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},2539,"LiAZ-5292","liaz-5292","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fliaz-5292\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fliaz-5292\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},1766,"low floor","low-floor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-floor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-floor\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},2532,"MAZ","maz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmaz\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":232,"url":233,"path":234},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},2535,"NefAZ","nefaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnefaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnefaz\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},2540,"NefAZ-5299","nefaz-5299","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnefaz-5299\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnefaz-5299\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},154,"Oroszország","oroszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Foroszorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Foroszorszag\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},2530,"PAZ","paz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaz\u002F",{"id":260,"name":261,"slug":262,"url":263,"path":264},2538,"PAZ-3204","paz-3204","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaz-3204\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaz-3204\u002F",{"id":266,"name":267,"slug":268,"url":269,"path":270},2537,"PAZ-3205","paz-3205","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaz-3205\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaz-3205\u002F",{"id":272,"name":273,"slug":274,"url":275,"path":276},2541,"PAZ-4234","paz-4234","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaz-4234\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpaz-4234\u002F",{"id":278,"name":279,"slug":279,"url":280,"path":281},2441,"statisztika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F",{"id":283,"name":284,"slug":285,"url":286,"path":287},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":289,"name":290,"slug":291,"url":292,"path":293},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Patthy Gellért",{"hu":296},{"path":297,"url":298},"\u002F2021\u002F02\u002F16\u002Ftaroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F16\u002Ftaroltak-a-belfoldi-gyartok-az-orosz-buszpiacon-2020-ban\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A magyar buszgyártás történetében valaha központi szerepet töltött be az orosz (pontosabban akkortájt inkább még szovjet) piac, ahol azonban már hosszú évek óta nem rúg labdába senki sem hazánkból – igaz, próbálkozó sem nagyon akad. Nézzük tehát, mely buszgyártók uralják ezekben az időkben a világnak azt a részét, ahol sokak vélekedése szerint az Ikarus legendás 200-as sorozatára még ma is akadna vevő.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Autostat nemrég közzétett adatai szerint nem sok babér terem manapság külföldi, pláne nyugati buszgyártóknak Oroszországban – legalábbis az elmúlt évi eladási statisztika első öt helyezettje között egy kivételével kizárólag belföldi márkákat találunk. Az orosz piac négy évnyi folyamatos növekedés után egyébként viszonylag kis mértékű, mindössze 5%-os csökkenéssel vészelte át a koronavírus-járvány sújtotta 2020-as esztendőt, így összesen mintegy 13 200 új autóbusz talált gazdára tavaly a Föld legnagyobb területű országában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_17447\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-17447\" class=\"wp-image-17447\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-17447\" class=\"wp-caption-text\">Az orosz piac legnagyobb számban eladott városi autóbusza tavaly a LiAZ-5292 volt, a képen a 2020-as év újdonsága, az LNG-hajtású verzió\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A piacvezető továbbra is a Pavlovói Autóbuszgyár, vagyis a PAZ, amely 6348 eladott autóbusszal toronymagasan a lista élén zárta az elmúlt évet. Ez még úgy is 48%-os piaci részesedést jelent, hogy a cég számottevően, mintegy 21%-kal kevesebb autóbuszt értékesített tavaly hazájában, mint egy évvel korábban. A gyártók versenyében a második helyet a konszerntárs LiAZ szerezte meg 2514 eladott egységgel (a felsorolásban szereplő cégek közül a legnagyobb mértékben, 56%-kal növelve eladásait az előző évhez képest), míg a képzeletbeli dobogó harmadik fokára a NefAZ állhatott fel, amely 1551 új autóbuszt értékesített az orosz belpiacon, 47%-ot javítva 2019-es eredményein. A negyedik helyen találjuk az első külföldi versenyzőt a fehérorosz MAZ személyében, 693 újonnan forgalomba helyezett autóbusszal (49%-kal meghaladva az egy évvel korábbi eladásait), bár valójában itt is erősen az orosz érdekszférába tartozó gyártóról van szó. Az ötös toplistára az orosz KAvZ fért még fel, amely 423 autóbuszt értékesítve nagyjából hozta az egy évvel korábbi számait (-0,2%).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a szűkebben vett élmezőnybe nem került be, jelentősen, 21%-kal javított éves eladásain a KAMAZ is, az év vesztese pedig egyértelműen a kínai Yutong volt, amely tavaly 54%-os visszaesést könyvelhetett el az orosz piacon. (A kínaiak számára egyébként sem hozott fényes eladási mutatókat a 2020-as esztendő, persze csak önmagukhoz képest, hiszen az öt kontinensen értékesített 41 756 autóbusz csak a világ legnagyobb buszgyártóinak mércéjével számít csalódást keltő eredménynek.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_17442\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002Fpaz-32053_cikkbe-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-17442\" class=\"wp-image-17442\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002Fpaz-32053_cikkbe-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"483\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-17442\" class=\"wp-caption-text\">Íme Oroszország legnépszerűbb busztípusa 2020-ban: a mára kultikussá érett PAZ-3205\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ami a konkrét típusokat illeti, a bestseller még mindig az őskövület PAZ-3205 midibusz (a 32053 jelzés a hátul egyszárnyú kézi működtetésű ajtóval szerelt, a 32054 típusszám pedig a hátul is kétszárnyú harmonikaajtóval rendelkező kivitelt jelöli), a tavalyi évben is messze ebből adták el a legtöbbet: 3168 darab talált gazdára belőle. A 7 méter hosszú, meglehetősen rusztikus kivitelű, normálpadlós, orrmotoros midibusz első változatát 1989-ben (hasonszőrű elődjét pedig még 1968-ban) mutatták be, a napjainkban kapható, valamelyest korszerűsített kiadást főként munkás- és gyermekszállításra, valamint elővárosi ingázáshoz ajánlja a gyártó. A második helyen ugyancsak a PAZ egyik terméke, a kissé modernebb külsejű 3204 típusjelű midibuszcsalád végzett 1967 eladott darabbal, míg a lista harmadik helyére normál méretű, teljes hosszban alacsonypadlós városi típusként befutó, augusztus óta már LNG-üzemű változatban is kapható LiAZ-5292-esből összesen 1758 darab fogyott a tavalyi évben. A negyedik helyet a szintén alacsonypadlós NefAZ-5299 foglalja el 1551 eladott egységgel (ez a modell adta a gyártó teljes 2020-as termelését), míg a legnépszerűbb típusok rangsorának ötödik helyezettje a listavezetővel szoros rokonságot ápoló, ám vele ellentétben közel 8,2 méter hosszú PAZ-4234 lett tavaly, 963 forgalomba helyezett példánnyal. Minden más busztípusból kevesebb, mint 400 darabot értékesítettek Oroszországban az elmúlt év során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: GAZ Group\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":294,"avatar":306},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":309,"right":310,"rightHtml":15,"bottom":621},[],[311,500],{"id":312,"type":313,"title":314,"posts":315},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[316,379,438],{"id":317,"slug":318,"locale":176,"displayLocale":176,"title":319,"excerpt":320,"url":321,"path":322,"imageUrl":323,"publishedAt":324,"modifiedAt":324,"categories":325,"firstTag":326,"tags":329,"authorName":294,"translations":373,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":377,"seo":378,"canonicalUrl":321},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":327,"class":328},"Alternatív","alternative",[330,334,337,341,345,349,353,356,357,361,365,369],{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":328},386,"alternatív","alternativ",{"id":335,"name":336,"slug":336,"class":15},44,"elektromos",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":354,"name":355,"slug":355,"class":15},971,"villanybusz",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":374},{"path":375,"url":376},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":380,"slug":381,"locale":40,"displayLocale":40,"title":382,"excerpt":383,"url":384,"path":385,"imageUrl":386,"publishedAt":387,"modifiedAt":388,"categories":389,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":429,"translations":430,"translationStatus":435,"languageNotice":15,"availableLocales":436,"seo":437,"canonicalUrl":384},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[390],"Magazine",{"name":15,"class":15},[393,397,401,405,409,413,417,421,425],{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":431,"en":434},{"path":432,"url":433},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":385,"url":384},"translated",[176,40],{"title":382,"description":383},{"id":439,"slug":440,"locale":40,"displayLocale":40,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":448,"firstTag":449,"tags":450,"authorName":429,"translations":493,"translationStatus":435,"languageNotice":15,"availableLocales":498,"seo":499,"canonicalUrl":443},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":327,"class":328},[451,452,455,459,460,464,468,472,476,480,481,485,489],{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":328},{"id":453,"name":454,"slug":454,"class":15},41,"hibrid",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":335,"name":336,"slug":336,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":494,"en":497},{"path":495,"url":496},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":444,"url":443},[176,40],{"title":441,"description":442},{"id":501,"type":313,"title":502,"posts":503},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[504,543,587],{"id":505,"slug":506,"locale":176,"displayLocale":176,"title":507,"excerpt":508,"url":509,"path":510,"imageUrl":511,"publishedAt":512,"modifiedAt":513,"categories":514,"firstTag":515,"tags":516,"authorName":429,"translations":537,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":541,"seo":542,"canonicalUrl":509},88702,"kifulladt-a-lendulet-jelentosen-zsugorodott-az-orosz-buszpiac-2025-ben","Kifulladt a lendület: jelentősen zsugorodott az orosz buszpiac 2025-ben","A 2025-ös év egészét tekintve sem sikerült érdemi fordulatot elérnie az orosz autóbuszpiacnak: a gyenge első féléves teljesítményt a második félév sem tudta érdemben ellensúlyozni,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fkifulladt-a-lendulet-jelentosen-zsugorodott-az-orosz-buszpiac-2025-ben\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fkifulladt-a-lendulet-jelentosen-zsugorodott-az-orosz-buszpiac-2025-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fmzkxjvcs0znz3vhpm0q4ad9uo0h3gx9x1-1920x1237.jpg","2026-02-28T09:56:29+01:00","2026-02-28T09:57:02+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[517,518,522,526,527,530,533],{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},1790,"eladások","eladasok",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},1791,"visszaesés","visszaeses",{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":529,"class":15},4152,"buszpiac",{"id":531,"name":532,"slug":532,"class":15},4429,"2025",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},10846,"Avtostat","avtostat",{"hu":538},{"path":539,"url":540},"\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fkifulladt-a-lendulet-jelentosen-zsugorodott-az-orosz-buszpiac-2025-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fkifulladt-a-lendulet-jelentosen-zsugorodott-az-orosz-buszpiac-2025-ben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":544,"slug":545,"locale":176,"displayLocale":176,"title":546,"excerpt":547,"url":548,"path":549,"imageUrl":550,"publishedAt":551,"modifiedAt":552,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":294,"translations":581,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":548},52804,"modellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza","Modellfrissítést kapott a KAMAZ villanybusza","Megújult külsővel folytatja pályafutását Oroszország legkelendőbb tisztán elektromos hajtású városi busztípusa, a KAMAZ-6282. A módosítások a homlok- és a hátfalat érintik, a műszaki jellemzők változatlanok.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F27\u002Fmodellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F27\u002Fmodellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F93ba9ce29b4a0bb4fef23fbc5eae9646.jpeg","2024-03-27T23:45:23+01:00","2024-03-31T14:00:10+02:00",[185],{"name":327,"class":328},[556,557,561,562,565,566,570,571,572,573,577],{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":328},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":335,"name":336,"slug":336,"class":15},{"id":95,"name":563,"slug":564,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},827,"modellfrissítés","modellfrissites",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":574,"name":575,"slug":576,"class":15},3319,"KAMAZ-6282","kamaz-6282",{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},4430,"ráncfelvarrás","rancfelvarras",{"hu":582},{"path":583,"url":584},"\u002F2024\u002F03\u002F27\u002Fmodellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F27\u002Fmodellfrissitest-kapott-a-kamaz-villanybusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":588,"slug":589,"locale":176,"displayLocale":176,"title":590,"excerpt":591,"url":592,"path":593,"imageUrl":594,"publishedAt":595,"modifiedAt":596,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":294,"translations":615,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":592},49398,"a-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat","A KAMAZ jövőre megkezdi a trolibuszok sorozatgyártását","Oroszország vezető haszongépjármű-gyártóinak egyikeként a KAMAZ a cég hagyományos erősségének számító teherautók mellett az autóbuszok piaci szegmensében is egyre aktívabb. A vállalat 2024-ben a tervek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F15\u002Fa-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F15\u002Fa-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F1696261232-bez-imeni-1_mod_cimlapkep.jpg","2023-11-15T19:29:28+01:00","2023-11-19T02:19:37+01:00",[185],{"name":327,"class":328},[600,601,602,606,609,610,611],{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":328},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":607,"name":608,"slug":608,"class":15},171,"trolibusz",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},4521,"KAMAZ-62825","kamaz-62825",{"hu":616},{"path":617,"url":618},"\u002F2023\u002F11\u002F15\u002Fa-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F15\u002Fa-kamaz-jovore-megkezdi-a-trolibuszok-sorozatgyartasat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":304,"count":625,"sensitive":58,"images":626},2,[627,633],{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":630,"title":631,"caption":632,"alt":15},17447,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F1-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F1-768x512.jpg","1","Az orosz piac legnagyobb számban eladott városi autóbusza tavaly a LiAZ-5292 volt, a képen a 2020-as év újdonsága, az LNG-hajtású verzió",{"id":634,"url":635,"thumbnailUrl":636,"title":637,"caption":638,"alt":15},17442,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002Fpaz-32053_cikkbe-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002Fpaz-32053_cikkbe-1-768x530.jpg","paz-32053_cikkbe","Íme Oroszország legnépszerűbb busztípusa 2020-ban: a mára kultikussá érett PAZ-3205",[640,668,695],{"id":641,"slug":642,"locale":176,"displayLocale":176,"title":643,"excerpt":644,"url":645,"path":646,"imageUrl":647,"publishedAt":648,"modifiedAt":649,"categories":650,"firstTag":651,"tags":652,"authorName":294,"translations":662,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":666,"seo":667,"canonicalUrl":645},64810,"tobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben","Több mint 19%-kal emelkedtek az oroszországi buszeladások 2024-ben","A francia és a német, valamint az olasz, a spanyol és a svéd autóbuszpiac tavalyi eredményeinek ismertetése után ezúttal Oroszország felé fordítjuk figyelmünket, ahol az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F21\u002Ftobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F21\u002Ftobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FLIAZ_5292_cimlapkep.jpg","2025-01-21T20:26:56+01:00","2025-01-21T20:40:25+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[653,654,655,659],{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":660,"name":661,"slug":661,"class":15},4760,"2024",{"hu":663},{"path":664,"url":665},"\u002F2025\u002F01\u002F21\u002Ftobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F21\u002Ftobb-mint-19-kal-emelkedtek-az-oroszorszagi-buszeladasok-2024-ben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":669,"slug":670,"locale":176,"displayLocale":176,"title":671,"excerpt":672,"url":673,"path":674,"imageUrl":675,"publishedAt":676,"modifiedAt":677,"categories":678,"firstTag":679,"tags":680,"authorName":294,"translations":689,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":693,"seo":694,"canonicalUrl":673},76421,"foldbe-allt-az-orosz-autobuszpiac-2025-elso-feleben","Földbe állt az orosz autóbuszpiac 2025 első felében","Több éven át tartó felívelés után 2025 első felében bezuhant az új autóbuszok értékesítése Oroszországban. Az Autostat ügynökség adatai szerint a hatalmas országban összesen 4171…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Ffoldbe-allt-az-orosz-autobuszpiac-2025-elso-feleben\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Ffoldbe-allt-az-orosz-autobuszpiac-2025-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fce3cec181a71bfa8a8596b199424110b63ec7bf0.jpg","2025-08-09T19:43:32+02:00","2025-08-10T01:34:58+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[681,682,683,684,685],{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},10340,"2025 H1","2025-h1",{"hu":690},{"path":691,"url":692},"\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Ffoldbe-allt-az-orosz-autobuszpiac-2025-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Ffoldbe-allt-az-orosz-autobuszpiac-2025-elso-feleben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":696,"slug":697,"locale":176,"displayLocale":176,"title":698,"excerpt":699,"url":700,"path":701,"imageUrl":702,"publishedAt":703,"modifiedAt":704,"categories":705,"firstTag":706,"tags":707,"authorName":294,"translations":722,"translationStatus":299,"languageNotice":300,"availableLocales":726,"seo":727,"canonicalUrl":700},66150,"mar-tobb-mint-2300-elektromos-autobusz-szolgal-moszkva-utjain","Már több mint 2300 elektromos autóbusz szolgál Moszkva útjain","Gyors ütemben halad az elektromobilitás útján Moszkva: a tavalyi év végén érkezett újabb több mint 50 darab KAMAZ villanybusszal együtt immár a 2300-at is meghaladja…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-2300-elektromos-autobusz-szolgal-moszkva-utjain\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-2300-elektromos-autobusz-szolgal-moszkva-utjain\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F583rq124pfhidgspktc2nvifrocyn7c2_cimlapkep.jpg","2025-02-20T23:03:28+01:00","2025-02-21T19:14:10+01:00",[185],{"name":327,"class":328},[708,709,710,711,712,716,720,721],{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":328},{"id":335,"name":336,"slug":336,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":355,"class":15},{"id":713,"name":714,"slug":715,"class":15},2014,"Moszkva","moszkva",{"id":717,"name":718,"slug":719,"class":15},2016,"Mosgortrans","mosgortrans",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"hu":723},{"path":724,"url":725},"\u002F2025\u002F02\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-2300-elektromos-autobusz-szolgal-moszkva-utjain\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F20\u002Fmar-tobb-mint-2300-elektromos-autobusz-szolgal-moszkva-utjain\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]