[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:futurisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":581},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":241,"seo":242,"canonicalUrl":179,"content":243,"preserveFeaturedImageRatio":244,"author":245,"translatedTagNames":247,"widgets":248,"adHtml":546,"tenderBox":547,"gallery":548,"audioPlayer":547},16624,"futurisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua","hu","Futurisztikus villanybuszt mutatott be a Castrosua","Vadonatúj, tisztán elektromos hajtású autóbusztípus premierjével indítja az évet a Castrosua. A New Electric, azaz \"új elektromos\" kifejezésre utaló NELEC fantázianévre keresztelt újdonság három éven…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F15eneNelecH_cimlapkep-1024x684.jpg","2021-01-17T01:11:52+01:00","2023-05-30T13:50:10+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,206,212,217,223,229],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":95,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},2418,"Castrosua","castrosua","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcastrosua\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":214,"url":215,"path":216},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},2419,"NELEC","nelec","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnelec\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnelec\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},63,"Scania","scania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fscania\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":231,"url":232,"path":233},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":236},{"path":237,"url":238},"\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F17\u002Ffuturisztikus-villanybuszt-mutatott-be-a-castrosua\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Vadonatúj, tisztán elektromos hajtású autóbusztípus premierjével indítja az évet a Castrosua. A \u003Cem>New Electric\u003C\u002Fem>, azaz „új elektromos” kifejezésre utaló NELEC fantázianévre keresztelt újdonság három éven át tartó fejlesztés eredménye, és a sajtóbemutatón elhangzottak szerint mérföldkövet jelent a spanyol karosszáló 1948 óta íródó történetében.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tekintve, hogy a hagyományosan legnagyobb spanyolországi buszkiállítás, a madridi FIAA márciusra ígért megtartása egyelőre bizonytalan, a Castrosua nem várt tavaszig és már január 14-én bemutatta az idei évre szánt legnagyobb újdonságát. A koronavírus-járvány európai alakulását ismerve talán már mondani sem kell, hogy ezt a premiert is csak online közvetítés formájában követhette a nagyközönség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_16638\" style=\"width: 477px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F15eneNelecV1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-16638\" class=\"wp-image-16638\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F15eneNelecV1.jpg\" alt=\"\" width=\"467\" height=\"700\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-16638\" class=\"wp-caption-text\">Harcias homlokfalat rajzoltak a spanyol designerek\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Castrosua eddig sem feltétlenül a visszafogott fellépésű típusairól volt híres, a NELEC esetében viszont különösen feltűnőre sikerült a csomagolás. A formatervezők szemmel láthatóan igyekeztek hangsúlyozni az új villanybusz modern jellegét: a külső megjelenést hatalmas lakkfekete felületek, optikailag mélyre húzott övvonal és egyenes vonalakból felépülő agresszív, éles formák határozzák meg, a „tetőbox” takarólemezei pedig a formaterv integráns részét képezik. A homlokfal tagolása emlékeztet a Castrosua eddigi arculatára, bár a frontrészen futó rengeteg törésvonal ezúttal már kissé túlrajzolt hatást kelt. Mindazonáltal a tervezők nem áldoztak fel mindent a design oltárán, a gyártó szerint ugyanis kiemelt hangsúlyt fektettek a funkcionalitásra és a gépészeti komponensek hozzáférhetőségére is. Az energiatakarékosság jegyében kívül és az utastérben egyaránt LED-es fényforrásokat találunk. A kültéri világítótestek a Hella manapság nagy népszerűségnek örvendő Shapeline sorozatából származnak, bár ebben az elrendezésben még nem igazán láttuk őket, így a NELEC egyelőre valóban kitűnik a mezőnyből. Szintén sajátos vonás a hátfal kidomborodó alsó része, amit talán valamilyen gépészeti komponens elhelyezése indokol, bár ez még nem derült ki egyértelműen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_16629\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F138245637_1810241715795839_4239961866400008872_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-16629\" class=\"wp-image-16629\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F138245637_1810241715795839_4239961866400008872_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"368\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-16629\" class=\"wp-caption-text\">Profilból a mai villanybuszok tipikus vonásait hordozza a NELEC, a hátfalnak viszont önálló karaktere van\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártó a NELEC egyik fő előnyeként a személyre szabhatóságot említi, az új villanybusz a Castrosua szerint számtalan variációs lehetőséget kínál a mindenkori üzemeltető igényeihez alkalmazkodva. Az újdonság 11,5 és 13 méter közötti hosszváltozatokban lesz elérhető, két- vagy háromajtós felépítménnyel. A nagyvárosokba szánt, teljes hosszban alacsonypadlós (low floor) kivitel mellett alacsony belépésű (low entry) változat is készül majd, utóbbit főként elővárosi forgalomra ajánlja a spanyol gyártó. A bemutatón látott 2-2-2 ajtóképletű prototípus 24 ülő- és 52 állóhellyel rendelkezik, a peronrészen pedig akár két kerekesszékes személy is utazhat a menetiránynak háttal elhelyezkedve. A befogadóképesség maximumát az akár 34 ülő- és 63 álló utas szállítására alkalmas konfiguráció jelenti, szintén két kerekesszékes-férőhellyel – értelemszerűen ez a leghosszabb karosszériaváltozat esetén érhető el. A motortornyos kialakítású beltérben a fenntarthatóság és a környezettudatosság jegyében újrahasznosított anyagokat is felhasználtak, az összképet pedig olyan látványos megoldásokkal dobták fel, mint az indirekt világítás, a saját fejlesztésű utasülések vagy a szálcsiszolt kapaszkodók. A felszereltségből természetesen nem maradtak ki a szintén egyedi kialakítású USB-töltőpontok sem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_16641\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fcastrosua_nelec_belsoter.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-16641\" class=\"wp-image-16641\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fcastrosua_nelec_belsoter.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"471\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-16641\" class=\"wp-caption-text\">Korszerű hatású belső tér, sok fémesen csillogó felülettel\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Castrosua újdonsága a különféle aktív vezetéstámogató elektronikák terén sincs lemaradásban a konkurenciához képest. Többek között sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, holttérfigyelő, esőérzékelő és vészfékasszisztens is kérhető hozzá, a visszapillantó tükrök helyén pedig alapesetben kamerákat találunk. Emellett a passzív biztonságra sem lehet panasz, az új villanybusz megfelel több olyan előírásnak is, ami a városi autóbuszokra egyébként nem kötelező érvényű – ilyen például a tetőszilárdságra vonatkozó ENSZ-EGB 66-os, vagy a beltéri anyagok éghetőségéről rendelkező ENSZ-EGB 118-as követelményrendszer. Biztonság alatt egyébként nem csak a balesetvédelem értendő: a koronavírus-járványra való tekintettel a bemutatóbuszba légtisztító berendezés, automata kézfertőtlenítő, valamint kamerás testhőmérséklet- és maszkhasználat-ellenőrző detektor is került, kiegészítve több olyan ötletes aprósággal, mint például a lábbal működtethető és a fotoelektromos érzékelővel megvalósított, érintésmentes leszállásjelzők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_16691\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002FNelec_Foto_Faro_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-16691\" class=\"wp-image-16691\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002FNelec_Foto_Faro_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-16691\" class=\"wp-caption-text\">Mindenhol feltűnő jelenség az új Castrosua villanybusz\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A műszaki részletekről meglehetősen kevés konkrétum hangzott el a bemutatón: mindössze annyi derült ki, hogy a NELEC technikai alapját képező, tisztán elektromos hajtású önjáró alváz a Scania terméke, a leendő üzemeltetők pedig többféle töltési metódus közül választhatnak majd. Bár a konkrét alváztípust nem nevezték meg, feltehetően a Scania C-sorozatú alvázcsaládjának elektromos változatáról van szó – ez esetben 250 kW állandó- és 300 kW csúcsteljesítmény leadására képes állandómágneses szinkron villanymotorral, illetve 254-330 kWh kapacitású NMC akkupakkal lehet számolni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_16639\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F20109-005_cikkbe.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-16639\" class=\"wp-image-16639\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F20109-005_cikkbe.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"434\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-16639\" class=\"wp-caption-text\">A vélelmezett alap: a Scania C-sorozatú alvázcsaládjának elektromos kiadása (Fotó: Scania)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Castrosua filozófiájától egyébként nem állnak távol az újító megoldások: a cég 1992-ben elsőként jelent meg a spanyol buszpiacon teljes hosszban alacsonypadlós típussal, de szintén ők készítették az ország első plug-in hibrid autóbuszát is. Hazájában a városi szegmensen belül a Castrosua piaci részesedése tavaly elérte a 24%-ot, a NELEC érkezésével ennek további növelésében és külföldi eladásokban is reménykedik a gyártó.\u003Csup id=\"cite_ref-1\" class=\"reference\">\u003C\u002Fsup>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Carrocera Castrosua\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":234,"avatar":246},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":249,"right":250,"rightHtml":15,"bottom":545},[],[251,418],{"id":252,"type":253,"title":254,"posts":255},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[256,322,373],{"id":257,"slug":258,"locale":40,"displayLocale":40,"title":259,"excerpt":260,"url":261,"path":262,"imageUrl":263,"publishedAt":264,"modifiedAt":265,"categories":266,"firstTag":267,"tags":268,"authorName":313,"translations":314,"translationStatus":319,"languageNotice":15,"availableLocales":320,"seo":321,"canonicalUrl":261},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[269,270,273,277,278,282,286,290,294,298,301,305,309],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":271,"name":272,"slug":272,"class":15},41,"hibrid",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":213,"name":214,"slug":214,"class":15},{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":299,"name":300,"slug":300,"class":15},2441,"statisztika",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":315,"en":318},{"path":316,"url":317},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":262,"url":261},"translated",[176,40],{"title":259,"description":260},{"id":323,"slug":324,"locale":40,"displayLocale":40,"title":325,"excerpt":326,"url":327,"path":328,"imageUrl":329,"publishedAt":330,"modifiedAt":331,"categories":332,"firstTag":334,"tags":335,"authorName":234,"translations":366,"translationStatus":319,"languageNotice":15,"availableLocales":371,"seo":372,"canonicalUrl":327},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[333],"Magazine",{"name":187,"class":188},[336,337,340,341,345,349,350,354,358,362],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":338,"name":339,"slug":339,"class":15},31,"midibusz",{"id":213,"name":214,"slug":214,"class":15},{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":367,"en":370},{"path":368,"url":369},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":328,"url":327},[176,40],{"title":325,"description":326},{"id":374,"slug":375,"locale":40,"displayLocale":40,"title":376,"excerpt":377,"url":378,"path":379,"imageUrl":380,"publishedAt":381,"modifiedAt":382,"categories":383,"firstTag":384,"tags":385,"authorName":313,"translations":411,"translationStatus":319,"languageNotice":15,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":378},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[386,387,391,395,396,397,398,402,406,407],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":412,"en":415},{"path":413,"url":414},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":379,"url":378},[176,40],{"title":376,"description":377},{"id":419,"type":253,"title":420,"posts":421},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[422,471,503],{"id":423,"slug":424,"locale":176,"displayLocale":176,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":432,"firstTag":433,"tags":434,"authorName":234,"translations":465,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":469,"seo":470,"canonicalUrl":427},35306,"kozosen-gyartana-villanybuszokat-a-spanyol-piacra-a-byd-es-a-castrosua","Közösen gyártana villanybuszokat a spanyol piacra a BYD és a Castrosua","Együttműködési keretszerződést írt alá egymással a BYD és a Castrosua. A két cég egyedi felépítményes, 12 méter hosszú városi elektromos autóbuszok közös fejlesztéséről és gyártásáról…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F23\u002Fkozosen-gyartana-villanybuszokat-a-spanyol-piacra-a-byd-es-a-castrosua\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F23\u002Fkozosen-gyartana-villanybuszokat-a-spanyol-piacra-a-byd-es-a-castrosua\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F1_cimlapkep.jpg","2022-09-23T19:08:20+02:00","2023-05-30T13:45:41+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[435,436,440,441,445,446,450,454,455,459,463,464],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":213,"name":214,"slug":214,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"hu":466},{"path":467,"url":468},"\u002F2022\u002F09\u002F23\u002Fkozosen-gyartana-villanybuszokat-a-spanyol-piacra-a-byd-es-a-castrosua\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F23\u002Fkozosen-gyartana-villanybuszokat-a-spanyol-piacra-a-byd-es-a-castrosua\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":176,"displayLocale":176,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":482,"tags":483,"authorName":313,"translations":497,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":476},70441,"byd-alvazra-adaptalt-csuklos-villanybusz-erkezik-a-castrosua-kinalataba","BYD alvázra adaptált csuklós villanybusz érkezik a Castrosua kínálatába","Iparági körökben már egy ideje sejteni lehetett, hogy csuklós kivitelben is elkészül a spanyol Castrosua elektromos NELEC típuscsaládjának BYD-alvázra épülő változata. A spanyol karosszáló 2021-ben…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fbyd-alvazra-adaptalt-csuklos-villanybusz-erkezik-a-castrosua-kinalataba\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fbyd-alvazra-adaptalt-csuklos-villanybusz-erkezik-a-castrosua-kinalataba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F8fe670bf-8355-4a3f-99b6-02e2de1f68bc_source-aspect-ratio_default_0.jpg","2025-05-14T17:26:45+02:00","2025-05-24T22:29:33+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[484,485,486,487,488,489,490,494,495,496],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":213,"name":214,"slug":214,"class":15},{"id":95,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"hu":498},{"path":499,"url":500},"\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fbyd-alvazra-adaptalt-csuklos-villanybusz-erkezik-a-castrosua-kinalataba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F14\u002Fbyd-alvazra-adaptalt-csuklos-villanybusz-erkezik-a-castrosua-kinalataba\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":176,"displayLocale":176,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":313,"translations":539,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":543,"seo":544,"canonicalUrl":508},49907,"a-megszuno-citywide-karosszeriajaval-epitett-alacsony-belepesu-villanybuszt-a-scania","A megszűnő Citywide karosszériájával épített alacsony belépésű villanybuszt a Scania","A Scania októberben a Busworld Europe seregszemlén mutatta be a legfrissebb fejlesztéseként érkező, tisztán elektromos LE BEV 4×2 alacsony belépésű alvázát, amely már nem a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F12\u002F02\u002Fa-megszuno-citywide-karosszeriajaval-epitett-alacsony-belepesu-villanybuszt-a-scania\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F12\u002F02\u002Fa-megszuno-citywide-karosszeriajaval-epitett-alacsony-belepesu-villanybuszt-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F406219953_848761263705295_2642036607741433969_n-1920x1064.jpg","2023-12-02T15:12:00+01:00","2023-12-02T19:34:10+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[516,517,518,519,523,527,531,535],{"id":213,"name":214,"slug":214,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},305,"Citywide LE","citywide-le",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},3012,"BEV","bev",{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},4465,"LE BEV","le-bev",{"hu":540},{"path":541,"url":542},"\u002F2023\u002F12\u002F02\u002Fa-megszuno-citywide-karosszeriajaval-epitett-alacsony-belepesu-villanybuszt-a-scania\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F02\u002Fa-megszuno-citywide-karosszeriajaval-epitett-alacsony-belepesu-villanybuszt-a-scania\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":244,"count":549,"sensitive":58,"images":550},5,[551,557,563,569,575],{"id":552,"url":553,"thumbnailUrl":554,"title":555,"caption":556,"alt":15},16638,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F15eneNelecV1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F15eneNelecV1-768x1152.jpg","15eneNelecV1","Harcias homlokfalat rajzoltak a spanyol designerek",{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":562,"alt":15},16629,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F138245637_1810241715795839_4239961866400008872_n.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F138245637_1810241715795839_4239961866400008872_n-768x404.jpg","138245637_1810241715795839_4239961866400008872_n","Profilból a mai villanybuszok tipikus vonásait hordozza a NELEC, a hátfalnak viszont önálló karaktere van",{"id":564,"url":565,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":568,"alt":15},16641,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fcastrosua_nelec_belsoter.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fcastrosua_nelec_belsoter-768x517.png","castrosua_nelec_belsoter","Korszerű hatású belső tér, sok fémesen csillogó felülettel",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":574,"alt":15},16691,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002FNelec_Foto_Faro_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002FNelec_Foto_Faro_cikkbe-768x432.jpg","Nelec_Foto_Faro_cikkbe","Mindenhol feltűnő jelenség az új Castrosua villanybusz",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":580,"alt":15},16639,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F20109-005_cikkbe.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F20109-005_cikkbe-768x476.png","20109-005_cikkbe","A vélelmezett alap: a Scania C-sorozatú alvázcsaládjának elektromos kiadása (Fotó: Scania)",[582,619,637],{"id":583,"slug":584,"locale":176,"displayLocale":176,"title":585,"excerpt":586,"url":587,"path":588,"imageUrl":589,"publishedAt":590,"modifiedAt":591,"categories":592,"firstTag":593,"tags":594,"authorName":313,"translations":613,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":617,"seo":618,"canonicalUrl":587},47744,"a-castrosua-karosszeriajaval-mutatkozik-be-a-scania-uj-alacsony-belepesu-elektromos-alvaza","A Castrosua karosszériájával mutatkozik be a Scania új alacsony belépésű elektromos alváza","Új elektromos platform piacra dobásával készül a felfrissíteni alvázkínálatát a Scania, ennek premierjét pedig az októberi Busworld 2023 kiállításra időzítette a gyártó. Az új alacsony…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F01\u002Fa-castrosua-karosszeriajaval-mutatkozik-be-a-scania-uj-alacsony-belepesu-elektromos-alvaza\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F01\u002Fa-castrosua-karosszeriajaval-mutatkozik-be-a-scania-uj-alacsony-belepesu-elektromos-alvaza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F18-1920x1250.jpg","2023-10-01T10:32:37+02:00","2023-10-05T11:59:38+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[595,596,597,601,602,603,604,605,609],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},3621,"LE","le",{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},4148,"Busworld 2023","busworld-2023",{"hu":614},{"path":615,"url":616},"\u002F2023\u002F10\u002F01\u002Fa-castrosua-karosszeriajaval-mutatkozik-be-a-scania-uj-alacsony-belepesu-elektromos-alvaza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F01\u002Fa-castrosua-karosszeriajaval-mutatkozik-be-a-scania-uj-alacsony-belepesu-elektromos-alvaza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":176,"displayLocale":176,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":620,"firstTag":621,"tags":622,"authorName":313,"translations":633,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":635,"seo":636,"canonicalUrl":476},[185],{"name":187,"class":188},[623,624,625,626,627,628,629,630,631,632],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":213,"name":214,"slug":214,"class":15},{"id":95,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"hu":634},{"path":499,"url":500},[176],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":176,"displayLocale":176,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":638,"firstTag":639,"tags":640,"authorName":313,"translations":649,"translationStatus":239,"languageNotice":240,"availableLocales":651,"seo":652,"canonicalUrl":508},[185],{"name":15,"class":15},[641,642,643,644,645,646,647,648],{"id":213,"name":214,"slug":214,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"hu":650},{"path":541,"url":542},[176],{"title":15,"description":15}]