[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-volanbusz-megujult-ikarus-55-osevel-utazhatunk-a-medveotthonhoz":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":595},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":182,"categories":183,"firstTag":185,"tags":186,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":240,"seo":241,"canonicalUrl":179,"content":242,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":243,"translatedTagNames":246,"widgets":247,"adHtml":566,"tenderBox":567,"gallery":568,"audioPlayer":567},12300,"a-volanbusz-megujult-ikarus-55-osevel-utazhatunk-a-medveotthonhoz","hu","A Volánbusz megújult Ikarus 55-ösével utazhatunk a Medveotthonhoz","A Volánbusz Zrt. 2020. szeptember 19-én (két hét múlva szombaton) ismét nosztalgiajáratot indít Budapest és a veresegyházi Medveotthon között. A látogatást ezúttal kimondottan ajánljuk a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F09\u002F06\u002Fa-volanbusz-megujult-ikarus-55-osevel-utazhatunk-a-medveotthonhoz\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F09\u002F06\u002Fa-volanbusz-megujult-ikarus-55-osevel-utazhatunk-a-medveotthonhoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200906_113411-1920x1354.jpg","2020-09-06T16:10:21+02:00",[184],"Magazine",{"name":15,"class":15},[187,192,198,204,210,215,221,227],{"id":188,"name":189,"slug":189,"url":190,"path":191},52,"faros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffaros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffaros\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},109,"Ikarus 55","ikarus-55","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-55\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-55\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},1970,"Kapos Volán","kapos-volan","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkapos-volan\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkapos-volan\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},993,"Medveotthon","medveotthon","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmedveotthon\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmedveotthon\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":212,"url":213,"path":214},986,"nosztalgia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},125,"veresegyház","veresegyhaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fveresegyhaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fveresegyhaz\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},229,"veterán","veteran","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fveteran\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fveteran\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},126,"Volánbusz","volanbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolanbusz\u002F","Ludányi József",{"hu":235},{"path":236,"url":237},"\u002F2020\u002F09\u002F06\u002Fa-volanbusz-megujult-ikarus-55-osevel-utazhatunk-a-medveotthonhoz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F06\u002Fa-volanbusz-megujult-ikarus-55-osevel-utazhatunk-a-medveotthonhoz\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Volánbusz Zrt. 2020. szeptember 19-én (két hét múlva szombaton) ismét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.volanbusz.hu\u002Fhu\u002Fhirek\u002Fhir\u002F35719\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nosztalgiajáratot\u003C\u002Fa> indít Budapest és a veresegyházi Medveotthon között. A látogatást ezúttal kimondottan ajánljuk a buszbarátok számára is, hiszen a néhai Kapos Volán nemrég teljes körű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F30\u002Fmegujul-a-kapos-volan-egykori-ikarus-55-lux-nosztalgiabusza\u002F\">restauráláson átesett\u003C\u002Fa>, 1967-es évjáratú Ikarus 55 Lux autóbuszával lehet majd utazni. A külön díjszabású járatok a budapesti Stadion autóbusz-állomástól közlekednek majd a medveparkig.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_12207\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200902_131439-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-12207\" class=\"wp-image-12207\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200902_131439-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"472\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-12207\" class=\"wp-caption-text\">A felújítás során az ülésektől kezdve a burkolatokon és az ablaküvegeken át egészen a díszlécezésig minden megújult\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"info-box info-box--border\">\n\u003Cul>\n\u003Cli style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Indulási időpontok Budapest, Stadion autóbusz-állomásról: 9:00, 13:00.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fli>\n\u003Cli style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Indulási időpontok Veresegyház, Medvepark megállóból: 12:00, 16:00.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az immár a Volánbusz Zrt. flottáját ékesítő, kultikus sötétzöld festésű Ikarus 55-össel aktuális felújítását követően először szeptember 5-én, Zalaegerszegen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F02\u002Fujjaszuletett-a-volanbusz-ikarus-55-lux-nosztalgiabusza\u002F\">találkozhattak\u003C\u002Fa> a nosztalgiázni vágyók és a magyar autóbuszgyártás szerelmesei. A sokat látott jármű közel két évtizede került az akkori Kapos Volán tulajdonába, eredetileg jócskán megkopott piros fényezéssel. Első újjáépítése 2000-ben történt, azóta elmaradhatatlan résztvevője volt szinte minden nagyobb nosztalgiabuszos rendezvénynek, így bőven itt volt már az ideje egy újabb alapos restaurálásnak. A jármű a Volánbusz idén elindított értékmegőrző programjának keretében újult meg. A cél az, hogy az állami busztársaság tulajdonában lévő, jelenleg 14 darab veteránkorú autóbuszból álló nosztalgia-járműpark fennmaradhasson az utókornak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_12305\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200906_115458-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-12305\" class=\"wp-image-12305\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200906_115458-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"469\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-12305\" class=\"wp-caption-text\">A későbbi FAROS-1-esre a tengelici termelőszövetkezet udvarán találtak rá 1999-ben\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A napjainkban FAROS-1 rendszámmal közlekedő, Ikarus 55 Lux kivitelű (55.21 altípus) autóbuszt 1967-ben gyártották, első tulajdonosa az Ikarus székesfehérvári üzeme volt. A járművet 1974-ben értékesítették a tengelici termelőszövetkezetnek, ahol 1980-ig volt forgalomban. Ezt követően félreállították a téesz udvarán, így a busz lassan megindult az enyészet felé. A jármű sorsa majd&#8217; húsz évvel később vett kedvező fordulatot: 1999 környékén az akkori Kapos Volánnál felmerült a gondolat, hogy meg kellene menteni az utókor számára a legendás Ikarus 55-ös egy példányát. A társaság főmérnökének figyelmét Horváth Géza autóbusz-vezető hívta fel arra, hogy a tengelici termelőszövetkezet gazos udvarán áll egy rozsdaette, de nem reménytelen állapotú Ikarus 55-ös, amelyet talán érdemes lenne megmenteni. Az éppen kombájnalkatrészeknek és más lomoknak otthont adó öreg autóbuszt a főmérnök felújíthatónak ítélte, így megvásárlása után a Kapos Volán restaurálta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_12306\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200906_120845.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-12306\" class=\"wp-image-12306\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200906_120845.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"423\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-12306\" class=\"wp-caption-text\">Első felújítását követően az ezredfordulón\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Ch3>A legenda születése\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A veteránjármű-találkozókon manapság gyakran látható Ikarus 55-ös, illetve városi-elővárosi forgalomra szánt testvére, a 66-os az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár legendás típusai. A megjelenésekor újszerűnek számító farmotoros konstrukció és mással összetéveszthetetlen hátsó kialakítás miatt a mai napig &#8222;faros&#8221; becenéven ismert típuspár egyike a cég valaha gyártott leghíresebb termékeinek, még a buszokra kevésbé fogékony egykori utasok közül is sokak emlékezetében élnek a jellegzetes formájú járművek. Az első nullszériás példányok 1954-ben érkeztek meg a mai Volánbusz jogelődjének tekinthető MÁVAUT-hoz, a későbbi szériakocsikétól még kissé eltérő megjelenéssel. A típust egészen 1973-ig gyártották, természetesen az évek során számos műszaki és formai korszerűsítéssel. Az Ikarus 200-as típuscsalád gyermekbetegségeinek leküzdéséig az 55-ös volt az Ikarus egyetlen valóban távolsági közlekedésre alkalmas modellje. A magyar buszgyártó több, később komoly sikereket elérő típusához hasonlóan az 55-ös és a 66-os pályafutása is nehezen indult, de a típuspár végül túlélte a farmotoros elrendezést támadó kritikákat, köszönhetően annak, hogy \u003Cstrong>Zerkovitz Béla\u003C\u002Fstrong>, az Ikarus főmérnöke és a &#8222;farosok&#8221; atyja &#8211; szembefordulva az alvázas típusok gyártását erőltető központi ideológiával &#8211; kiállt a konstrukció életképessége mellett. A buszok a hatvanas-hetvenes évek hazai autóbusz-közlekedésének meghatározó elemeivé váltak, a gyártás húsz éve alatt (1953-1973) majdnem 17 000 darabot adtak el belőlük, igazolva a tervezők elgondolásait.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_12313\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002FC__NY19660805003.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-12313\" class=\"wp-image-12313\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002FC__NY19660805003.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"509\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-12313\" class=\"wp-caption-text\">Az aranykor: átadásra váró MÁVAUT-os Ikarus 55-ösök Székesfehérváron, 1966. augusztus 5-én (Fotó: Fényes Tamás\u002FMTI)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Viszonylag kevesen tudják, de valójában a városi-elővárosi változat készült el korábban: az első prototípus, az A58 rajzjelű Ikarus 66-os 1952-ben mutatkozott be. A jármű megszületése mindössze egyetlen évet vett igénybe azután, hogy Zerkovitz Béla egy 1951-es tervhivatali megbeszélésen felvetette a termékváltás lehetőségét. A 66-ost egy évvel később követte a távolsági kivitelű Ikarus 55-os két kísérleti példánya. Bár a 66-os típus hamarabb mutatkozott be, mint az 55-ös, sorozatgyártása csak 1958-ban indult meg, amikor a távolsági verzió már javában készült az Ikarus gyártósorain. A hazai piacra gyártott, összesen 1191 darab Ikarus 55-ösből 1048, a 2720 darab belpiacos Ikarus 66-osból pedig 2709 példány került az egykori AKÖV-MÁVAUT-Volán vállalatokhoz. A Volánbusz Zrt. egyébként a 66-osból is őriz egy gyönyörűen restaurált példányt. A &#8222;farosok&#8221; a gyártás 1973-as leállítása után sem tűntek el nyomtalanul az Ikarus termelési programjából: a jól bevált típuspár fenékváza még sokáig élt tovább a 200-as sorozat karosszériáját használó 255-ös és 266-os típusok műszaki alapjaként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Volánbusz Zrt.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":244,"name":233,"avatar":245},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":248,"right":249,"rightHtml":15,"bottom":565},[],[250,446],{"id":251,"type":252,"title":253,"posts":254},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[255,316,371],{"id":256,"slug":257,"locale":40,"displayLocale":40,"title":258,"excerpt":259,"url":260,"path":261,"imageUrl":262,"publishedAt":263,"modifiedAt":264,"categories":265,"firstTag":266,"tags":269,"authorName":307,"translations":308,"translationStatus":313,"languageNotice":15,"availableLocales":314,"seo":315,"canonicalUrl":260},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[184],{"name":267,"class":268},"Alternatív","alternative",[270,274,277,280,284,288,291,295,299,303],{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":268},386,"alternatív","alternativ",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},31,"midibusz",{"id":278,"name":279,"slug":279,"class":15},44,"elektromos",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":289,"name":290,"slug":290,"class":15},971,"villanybusz",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":309,"en":312},{"path":310,"url":311},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":261,"url":260},"translated",[176,40],{"title":258,"description":259},{"id":317,"slug":318,"locale":40,"displayLocale":40,"title":319,"excerpt":320,"url":321,"path":322,"imageUrl":323,"publishedAt":324,"modifiedAt":325,"categories":326,"firstTag":328,"tags":329,"authorName":233,"translations":364,"translationStatus":313,"languageNotice":15,"availableLocales":369,"seo":370,"canonicalUrl":321},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[327],"Abroad",{"name":267,"class":268},[330,331,335,339,343,347,351,355,359,360],{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":268},{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":365,"en":368},{"path":366,"url":367},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":322,"url":321},[176,40],{"title":319,"description":320},{"id":372,"slug":373,"locale":40,"displayLocale":40,"title":374,"excerpt":375,"url":376,"path":377,"imageUrl":378,"publishedAt":379,"modifiedAt":380,"categories":381,"firstTag":382,"tags":383,"authorName":307,"translations":439,"translationStatus":313,"languageNotice":15,"availableLocales":444,"seo":445,"canonicalUrl":376},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[327],{"name":15,"class":15},[384,388,392,396,400,404,407,411,415,419,423,427,431,435],{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},77,"MAN","man",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},799,"turistabusz",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":440,"en":443},{"path":441,"url":442},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":377,"url":376},[176,40],{"title":374,"description":375},{"id":447,"type":252,"title":448,"posts":449},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[450,484,523],{"id":451,"slug":452,"locale":176,"displayLocale":176,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":460,"firstTag":461,"tags":462,"authorName":233,"translations":478,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":482,"seo":483,"canonicalUrl":455},61997,"adventi-varosnezes-budapesten-a-volanbusz-ikarus-farosaval","Adventi városnézés Budapesten a Volánbusz Ikarus farosával","Az adventi időszakban különleges programmal várja a retró járművek rajongóit a Volánbusz: a társaság tatabányai piros Ikarus 55-ös autóbusza karácsonyi díszbe öltözve érkezik Budapestre, ahol…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Fadventi-varosnezes-budapesten-a-volanbusz-ikarus-farosaval\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Fadventi-varosnezes-budapesten-a-volanbusz-ikarus-farosaval\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F20241127_094856.jpg","2024-11-27T10:22:48+01:00","2024-12-05T02:28:12+01:00",[184],{"name":229,"class":15},[463,467,468,469,470,471,475],{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},1364,"programajánló","programajanlo",{"id":476,"name":477,"slug":477,"class":15},2317,"advent",{"hu":479},{"path":480,"url":481},"\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Fadventi-varosnezes-budapesten-a-volanbusz-ikarus-farosaval\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Fadventi-varosnezes-budapesten-a-volanbusz-ikarus-farosaval\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":485,"slug":486,"locale":176,"displayLocale":176,"title":487,"excerpt":488,"url":489,"path":490,"imageUrl":491,"publishedAt":492,"modifiedAt":493,"categories":494,"firstTag":496,"tags":497,"authorName":233,"translations":517,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":521,"seo":522,"canonicalUrl":489},14071,"obsitos-ikarus-66-ossal-a-szentendrei-skanzenhez","Obsitos Ikarus 66-ossal a Szentendrei Skanzenhez","November 7-én (szombaton) ismét nosztalgia autóbusz-járatot indít az állami busztársaság: a nosztalgiázni vágyók ezúttal a magyar ipari formatervezés egyik remekművével, a társaság 2018-ban felújított Ikarus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Fobsitos-ikarus-66-ossal-a-szentendrei-skanzenhez\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Fobsitos-ikarus-66-ossal-a-szentendrei-skanzenhez\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002FIMG_8425logo-1-1024x682.jpg","2020-10-25T16:03:46+01:00","2020-10-25T16:17:37+01:00",[184,495],"Travel",{"name":15,"class":15},[498,499,500,504,505,509,513],{"id":188,"name":189,"slug":189,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},382,"utazás","utazas",{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},992,"Ikarus 66","ikarus-66",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},2191,"Szentendrei Skanzen","szentendrei-skanzen",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},2192,"Szent Márton-napi Újborfesztivál és Libator","szent-marton-napi-ujborfesztival-es-libator",{"hu":518},{"path":519,"url":520},"\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Fobsitos-ikarus-66-ossal-a-szentendrei-skanzenhez\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Fobsitos-ikarus-66-ossal-a-szentendrei-skanzenhez\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":524,"slug":525,"locale":176,"displayLocale":176,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":535,"tags":536,"authorName":307,"translations":559,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":563,"seo":564,"canonicalUrl":528},80,"fel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon","Fél évszázad kincsei – XI. Ikarus nap Mátyásföldön","Szeptember második szombatja immár évek óta előre bekarikázott nap a hazai - ezen belül is elsősorban a fővárosi - autóbuszbarátok naptárában: hagyományosan ezen a napon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002Fen\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_1.jpg","2015-09-22T22:48:53+02:00","2020-09-20T21:50:24+02:00",[534],"Retrospective",{"name":15,"class":15},[537,538,542,546,547,550,554,558],{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":188,"name":189,"slug":189,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":549,"class":15},53,"ik350",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},54,"gyárlátogatás","gyarlatogatas",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"hu":560},{"path":561,"url":562},"\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F09\u002F22\u002Ffel-evszazad-kincsei-xi-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":569,"count":244,"sensitive":58,"images":570},true,[571,577,583,589],{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":576,"alt":15},12207,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200902_131439-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200902_131439-768x518.jpg","20200902_131439","A felújítás során az ülésektől kezdve a burkolatokon és az ablaküvegeken át egészen a díszlécezésig minden megújult",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":582,"alt":15},12305,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200906_115458-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200906_115458-768x515.jpg","20200906_115458","A későbbi FAROS-1-esre a tengelici termelőszövetkezet udvarán találtak rá 1999-ben",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":588,"alt":15},12306,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200906_120845.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F20200906_120845-768x464.jpg","20200906_120845","Első felújítását követően az ezredfordulón",{"id":590,"url":591,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":594,"alt":15},12313,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002FC__NY19660805003.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002FC__NY19660805003-768x558.jpg","–","Az aranykor: átadásra váró MÁVAUT-os Ikarus 55-ösök Székesfehérváron, 1966. augusztus 5-én (Fotó: Fényes Tamás\u002FMTI)",[596,615,649],{"id":597,"slug":598,"locale":176,"displayLocale":176,"title":599,"excerpt":600,"url":601,"path":602,"imageUrl":603,"publishedAt":604,"modifiedAt":605,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":233,"translations":609,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":613,"seo":614,"canonicalUrl":601},54263,"ujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya","Újjászületve tért haza az Ikarus 200-as sorozat kétszázezredik példánya","Nem mindennapi látogatást tett nemrégiben az Ikarus 200-as típuscsalád születésének és egykor gyártásának helyszínéül is szolgáló mátyásföldi Ikarus gyár területén a Volánbusz Nosztalgia frissen felújított…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F20240429_-1920x956.jpg","2024-05-12T11:16:26+02:00","2024-05-12T20:14:22+02:00",[184],{"name":229,"class":15},[],{"hu":610},{"path":611,"url":612},"\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F12\u002Fujjaszuletve-tert-haza-az-ikarus-200-as-sorozat-ketszazezredik-peldanya\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":616,"slug":617,"locale":176,"displayLocale":176,"title":618,"excerpt":619,"url":620,"path":621,"imageUrl":622,"publishedAt":623,"modifiedAt":624,"categories":625,"firstTag":626,"tags":627,"authorName":642,"translations":643,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":647,"seo":648,"canonicalUrl":620},219,"elo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar","Élő legendák – IV. Nemzetközi Ikarus és veteránjármű találkozó, Polgár","Nem panaszkodhatnak az utóbbi hetekben a veterán Ikarus autóbuszok kedvelői: az egy héttel korábban, Mátyásföldön tartott Ikarus nap után, szeptember 16. és 18. között ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","\u002Fen\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_14.jpg","2011-10-11T21:50:13+02:00","2015-10-18T10:05:17+02:00",[534],{"name":15,"class":15},[628,629,630,631,634,638],{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":633,"class":15},112,"csepel",{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},113,"Polgár","polgar",{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},114,"gyorsulás","gyorsulas","Kun Péter",{"hu":644},{"path":645,"url":646},"\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":650,"slug":651,"locale":176,"displayLocale":176,"title":652,"excerpt":653,"url":654,"path":655,"imageUrl":656,"publishedAt":657,"modifiedAt":658,"categories":659,"firstTag":660,"tags":661,"authorName":233,"translations":674,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":678,"seo":679,"canonicalUrl":654},13659,"hazater-kaposvarra-a-faros-1-es","Hazatér Kaposvárra a FAROS-1-es","Többhetes budapesti vendégeskedés után hazatér Kaposvárra a Volánbusz nemrég teljes körű restauráláson átesett, 1967-es évjáratú Ikarus 55-öse. Az újjászületett autóbusszal most találkozhatnak először a virágok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F11\u002Fhazater-kaposvarra-a-faros-1-es\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F11\u002Fhazater-kaposvarra-a-faros-1-es\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002FIMG_4190b-1024x768.jpg","2020-10-11T12:52:36+02:00","2020-10-11T19:14:08+02:00",[184],{"name":15,"class":15},[662,666,667,668,669,670],{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},101,"Kaposvár","kaposvar",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},2155,"értékmegőrzés","ertekmegorzes",{"hu":675},{"path":676,"url":677},"\u002F2020\u002F10\u002F11\u002Fhazater-kaposvarra-a-faros-1-es\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F11\u002Fhazater-kaposvarra-a-faros-1-es\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]