[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:megzuhantak-a-volvo-buses-eladasai-a-koronavirus-miatt":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":551},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":218,"translations":219,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":225,"seo":226,"canonicalUrl":179,"content":227,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":228,"translatedTagNames":230,"widgets":231,"adHtml":528,"tenderBox":529,"gallery":530,"audioPlayer":529},9152,"megzuhantak-a-volvo-buses-eladasai-a-koronavirus-miatt","hu","Megzuhantak a Volvo Buses eladásai a koronavírus miatt","Amint az várható volt, komoly gazdasági visszaeséssel zárta 2020 első negyedévét a Volvo buszgyártó divíziója. Az átadott autóbuszok száma 22%-kal csökkent az elmúlt év azonos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F04\u002Fmegzuhantak-a-volvo-buses-eladasai-a-koronavirus-miatt\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F04\u002Fmegzuhantak-a-volvo-buses-eladasai-a-koronavirus-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002FDSCF0067_nyitokep-1920x1281.jpg","2020-05-04T20:25:29+02:00","2020-05-06T00:31:11+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},1789,"2020 Q1","2020-q1","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F2020-q1\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F2020-q1\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},1790,"eladások","eladasok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feladasok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feladasok\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},1651,"koronavírus","koronavirus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkoronavirus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkoronavirus\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},1791,"visszaesés","visszaeses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvisszaeses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvisszaeses\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","Patthy Gellért",{"hu":220},{"path":221,"url":222},"\u002F2020\u002F05\u002F04\u002Fmegzuhantak-a-volvo-buses-eladasai-a-koronavirus-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F04\u002Fmegzuhantak-a-volvo-buses-eladasai-a-koronavirus-miatt\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Amint az várható volt, komoly gazdasági visszaeséssel zárta 2020 első negyedévét a Volvo buszgyártó divíziója. Az átadott autóbuszok száma 22%-kal csökkent az elmúlt év azonos időszakához képest, a tavaly március végéig kiszállított 2019 darab autóbusszal szemben az idei év első három hónapjában csak 1570 új Volvo emblémás autóbusz gördült az utakra világszerte. A vállalat nettó árbevétele 24%-kal, 475,3 millió euróra apadt, a buszos ágazat pedig összességében 129 millió svéd korona veszteséget termelt.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek értékesítéséből származó bevétel ennél is nagyobb arányban, több, mint 30%-kal esett, amit csak kis mértékben ellensúlyoz a szolgáltatások terén elért 5%-os növekedés. A Volvo három legfontosabb piacán (Európa, Észak- és Dél-Amerika) egyaránt jelentősen csökkent az első negyedévi bevétel (rendre 33, 21 illetve 73%-kal), csak a svédek szempontjából kisebb jelentőségű ázsiai, afrikai és óceániai piacokon sikerült bővülést elérni. Mindez összességében -2,5%-os üzemeltetési haszonkulcsot eredményezett – egy évvel korábban a Volvo még +4,3%-os értékről számolt be az év azonos időszakában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legnagyobb keresletcsökkenést a cég turistabuszai szenvedték el, mivel a turizmust és a belőle élő vállalkozások jelentős részét gyakorlatilag tönkretette a COVID-19 okozta krízishelyzet, ami a tavalyi dél-amerikai rekordszállítások után jelentős visszaesésként jelentkezik a Volvo pénzügyi statisztikáiban. A városi buszok szegmense kevésbé érezte meg a világjárvány hatását, a Volvo számításai szerint a közeljövőben is ez a tendencia érvényesül majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9166\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F9c594fe630bbfbee_org_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9166\" class=\"wp-image-9166\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F9c594fe630bbfbee_org_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9166\" class=\"wp-caption-text\">A privát üzemeltetők instabillá váló anyagi helyzete meglékelte a nagy turistabuszok eladásait\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Korábban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F22\u002Fa-lengyel-solaris-valamint-a-volvo-es-a-scania-lengyelorszagi-uzemei-meg-kitartanak\u002F\">megírtuk\u003C\u002Fa>, hogy a Volvo legnagyobb európai autóbuszgyára, a lengyelországi Wrocławban található üzem gyakorlatilag leállás nélkül vészelte át a legkritikusabb időszakot, a svédországi Boråsban található, a cég járóképes alvázaiért felelős gyáregység viszont a termelés átmeneti felfüggesztése mellett döntött. Mivel a Volvo eladásainak igen jelentős részét teszik ki a független karosszáló cégek számára biztosított önjáró \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F04\u002F03\u002Fvilagszerte-bevezeti-b8r-es-b8rle-jelu-alvazait-a-volvo\u002F\">autóbusz-alvázak\u003C\u002Fa>, ennek is lényeges szerepe lehet a visszaesésben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9156\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F1860x1050-Volvo-bus-on-test-drive-in-Surakata.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9156\" class=\"wp-image-9156\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F1860x1050-Volvo-bus-on-test-drive-in-Surakata.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"395\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9156\" class=\"wp-caption-text\">A városi buszok egyelőre megúszták a komolyabb visszaesést, bár az alvázgyártás akadozott a gyárleállások miatt\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bizakodásra ad okot, hogy a 2753 darabos beérkező rendelésállomány még így is 14%-os növekedést jelent az egy évvel korábbi 2422 darabos értékhez képest. Ez főként a még a járvány berobbanása előtti dél-amerikai és skandináv megrendeléseknek köszönhető, de a mérleg nyelvét alighanem a februárban tető alá hozott, opciókkal együtt kereken 500 darabos new york-i Nova Bus üzlet billentette a pozitív oldalra. Kérdés persze, hogy a pandémia egyik epicentrumává váló New Yorkban végül hány autóbuszt hívnak majd le az összesen 335 darabos opciós mennyiségből.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9155\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F1860x1050-Nova-Bus-MTA-2020.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9155\" class=\"wp-image-9155\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F1860x1050-Nova-Bus-MTA-2020.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"395\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9155\" class=\"wp-caption-text\">A rendeléseken nagyot lendített a Volvo tulajdonát képező Nova Bus new york-i tendergyőzelme, bár a jól hangzó darabszám nagy részét az opció teszi ki\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Természetesen nem csak a Volvo eladásait érinti érzékenyen az egész világon végigsöprő ragály: a svédekhez hasonlóan a Daimler AG haszonjárműves ágazata is súlyos, 20%-os visszaesést könyvelhetett el az első negyedév végén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Volvo Buses\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":218,"avatar":229},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":232,"right":233,"rightHtml":15,"bottom":527},[],[234,410],{"id":235,"type":236,"title":237,"posts":238},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[239,313,365],{"id":240,"slug":241,"locale":40,"displayLocale":40,"title":242,"excerpt":243,"url":244,"path":245,"imageUrl":246,"publishedAt":247,"modifiedAt":248,"categories":249,"firstTag":251,"tags":254,"authorName":304,"translations":305,"translationStatus":310,"languageNotice":15,"availableLocales":311,"seo":312,"canonicalUrl":244},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[250],"Abroad",{"name":252,"class":253},"Alternatív","alternative",[255,259,262,266,269,273,277,281,285,289,292,296,300],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},386,"alternatív","alternativ",{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},41,"hibrid",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},44,"elektromos",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":290,"name":291,"slug":291,"class":15},2441,"statisztika",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":306,"en":309},{"path":307,"url":308},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":245,"url":244},"translated",[176,40],{"title":242,"description":243},{"id":314,"slug":315,"locale":40,"displayLocale":40,"title":316,"excerpt":317,"url":318,"path":319,"imageUrl":320,"publishedAt":321,"modifiedAt":322,"categories":323,"firstTag":324,"tags":325,"authorName":218,"translations":358,"translationStatus":310,"languageNotice":15,"availableLocales":363,"seo":364,"canonicalUrl":318},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[185],{"name":252,"class":253},[326,327,330,331,335,339,342,346,350,354],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},31,"midibusz",{"id":267,"name":268,"slug":268,"class":15},{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":340,"name":341,"slug":341,"class":15},971,"villanybusz",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":359,"en":362},{"path":360,"url":361},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":319,"url":318},[176,40],{"title":316,"description":317},{"id":366,"slug":367,"locale":40,"displayLocale":40,"title":368,"excerpt":369,"url":370,"path":371,"imageUrl":372,"publishedAt":373,"modifiedAt":374,"categories":375,"firstTag":376,"tags":377,"authorName":304,"translations":403,"translationStatus":310,"languageNotice":15,"availableLocales":408,"seo":409,"canonicalUrl":370},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[250],{"name":252,"class":253},[378,379,383,387,388,389,390,394,398,399],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":253},{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":404,"en":407},{"path":405,"url":406},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":371,"url":370},[176,40],{"title":368,"description":369},{"id":411,"type":236,"title":412,"posts":413},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[414,450,493],{"id":415,"slug":416,"locale":176,"displayLocale":176,"title":417,"excerpt":418,"url":419,"path":420,"imageUrl":421,"publishedAt":422,"modifiedAt":423,"categories":424,"firstTag":425,"tags":426,"authorName":304,"translations":444,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":448,"seo":449,"canonicalUrl":419},6084,"a-volvo-nyerte-a-volanbusz-haromtengelyes-tenderet","A Volvo nyerte a Volánbusz háromtengelyes tenderét","A Volvo Hungária Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. nyerte el a Volánbusz Zrt. tavaly augusztusban meghirdetett, tizenöt darab (plusz egy darab opcióban) alacsony belépésű, háromtengelyes, szóló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F01\u002F06\u002Fa-volvo-nyerte-a-volanbusz-haromtengelyes-tenderet\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F01\u002F06\u002Fa-volvo-nyerte-a-volanbusz-haromtengelyes-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F20191110_220736-1920x1440.jpg","2020-01-06T17:51:27+01:00","2020-01-08T09:53:58+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[427,428,432,436,440],{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},1497,"Volvo 8900","volvo-8900",{"hu":445},{"path":446,"url":447},"\u002F2020\u002F01\u002F06\u002Fa-volvo-nyerte-a-volanbusz-haromtengelyes-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F06\u002Fa-volvo-nyerte-a-volanbusz-haromtengelyes-tenderet\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":451,"slug":452,"locale":176,"displayLocale":176,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":460,"firstTag":461,"tags":462,"authorName":304,"translations":487,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":455},40952,"a-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban","A Volvo Buses jövőre befejezi autóbusz-gyártó tevékenységét Európában","A Volvo csoport 2024 első negyedévében bezárja a lengyelországi Wrocławban található karosszériaépítő üzemét, ezzel 94 évvel az első Volvo autóbusz elkészülte után teljesen felszámolja autóbusz-gyártói…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FIMG_4345-1-1920x1280.jpg","2023-03-16T18:05:18+01:00","2023-03-20T01:04:42+01:00",[250],{"name":15,"class":15},[463,467,471,475,479,483],{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},3131,"gyárbezárás","gyarbezaras",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},3287,"Volvo Group","volvo-group",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},3479,"Wrocław","wroclaw",{"hu":488},{"path":489,"url":490},"\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":176,"displayLocale":176,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":503,"firstTag":504,"tags":505,"authorName":304,"translations":521,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":525,"seo":526,"canonicalUrl":498},7957,"a-lengyel-solaris-valamint-a-volvo-es-a-scania-lengyelorszagi-uzemei-meg-kitartanak","A Solaris, a Volvo és a Scania lengyelországi üzemei még kitartanak","Az Európán végigsöprő koronavírus-járvány terjedése miatt már több európai és hazai járműgyártó döntött úgy, hogy a munkavállalóik védelme érdekében átmenetileg felfüggesztik termelési tevékenységüket. A buszgyártókat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F22\u002Fa-lengyel-solaris-valamint-a-volvo-es-a-scania-lengyelorszagi-uzemei-meg-kitartanak\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F22\u002Fa-lengyel-solaris-valamint-a-volvo-es-a-scania-lengyelorszagi-uzemei-meg-kitartanak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F1170201-14058141-h1147937-1920x1280.jpg","2020-03-22T15:13:27+01:00","2020-03-22T22:01:37+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[506,507,511,515,516,517],{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},1708,"Volkswagen AG","volkswagen-ag",{"hu":522},{"path":523,"url":524},"\u002F2020\u002F03\u002F22\u002Fa-lengyel-solaris-valamint-a-volvo-es-a-scania-lengyelorszagi-uzemei-meg-kitartanak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F22\u002Fa-lengyel-solaris-valamint-a-volvo-es-a-scania-lengyelorszagi-uzemei-meg-kitartanak\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":531,"count":38,"sensitive":58,"images":532},true,[533,539,545],{"id":534,"url":535,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":538,"alt":15},9166,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F9c594fe630bbfbee_org_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F9c594fe630bbfbee_org_cikkbe-768x576.jpg","9c594fe630bbfbee_org_cikkbe","A privát üzemeltetők instabillá váló anyagi helyzete meglékelte a nagy turistabuszok eladásait",{"id":540,"url":541,"thumbnailUrl":542,"title":543,"caption":544,"alt":15},9156,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F1860x1050-Volvo-bus-on-test-drive-in-Surakata.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F1860x1050-Volvo-bus-on-test-drive-in-Surakata-768x434.jpg","1860×1050-Volvo-bus-on-test-drive-in-Surakata","A városi buszok egyelőre megúszták a komolyabb visszaesést, bár az alvázgyártás akadozott a gyárleállások miatt",{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":550,"alt":15},9155,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F1860x1050-Nova-Bus-MTA-2020.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F1860x1050-Nova-Bus-MTA-2020-768x434.jpg","1860×1050-Nova-Bus-MTA-2020","A rendeléseken nagyot lendített a Volvo tulajdonát képező Nova Bus new york-i tendergyőzelme, bár a jól hangzó darabszám nagy részét az opció teszi ki",[552,566,602],{"id":451,"slug":452,"locale":176,"displayLocale":176,"title":453,"excerpt":454,"url":455,"path":456,"imageUrl":457,"publishedAt":458,"modifiedAt":459,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":304,"translations":562,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":455},[250],{"name":15,"class":15},[556,557,558,559,560,561],{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"hu":563},{"path":489,"url":490},[176],{"title":15,"description":15},{"id":567,"slug":568,"locale":176,"displayLocale":176,"title":569,"excerpt":570,"url":571,"path":572,"imageUrl":573,"publishedAt":574,"modifiedAt":575,"categories":576,"firstTag":577,"tags":578,"authorName":218,"translations":596,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":600,"seo":601,"canonicalUrl":571},59069,"csodkozeli-allapotban-a-sunsundegui","Csődközeli állapotban a Sunsundegui","Szorult helyzetben van a Spanyolország emblematikus karosszériaépítői közé tartozó Sunsundegui, amely egy tegnapi bejelentés szerint fizetésképtelenséget megelőző eljárást kezdeményez annak érdekében, hogy újratárgyalja fennálló adósságait…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fcsodkozeli-allapotban-a-sunsundegui\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fcsodkozeli-allapotban-a-sunsundegui\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fsc7_rentabilidad.jpg","2024-09-19T20:15:38+02:00","2024-09-20T02:46:27+02:00",[250],{"name":15,"class":15},[579,580,584,588,592],{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},256,"Sunsundegui","sunsundegui",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},4685,"csődhelyzet","csodhelyzet",{"hu":597},{"path":598,"url":599},"\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fcsodkozeli-allapotban-a-sunsundegui\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F19\u002Fcsodkozeli-allapotban-a-sunsundegui\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":603,"slug":604,"locale":176,"displayLocale":176,"title":605,"excerpt":606,"url":607,"path":608,"imageUrl":609,"publishedAt":610,"modifiedAt":611,"categories":612,"firstTag":613,"tags":614,"authorName":304,"translations":644,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":648,"seo":649,"canonicalUrl":607},87159,"elektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben","Elektromos visszatérés és stabil eredmények – a Volvo Buses 2025-ben","A Volvo Group 2025-ben összességében kedvezőtlen, ciklikusan gyengülő piaci környezetben működött; a kereslet a vállalat fő járműszegmenseiben – a Volvo Trucks, a Renault Trucks és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Felektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Felektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F488033854_1106384188195368_1984229128667852846_n-1920x1272.jpg","2026-01-30T13:57:23+01:00","2026-01-30T14:13:32+01:00",[250],{"name":15,"class":15},[615,619,620,621,625,628,632,636,640],{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":626,"name":627,"slug":627,"class":15},4429,"2025",{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},4781,"Dél-Amerika","del-amerika",{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},5176,"Ázsia","azsia",{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},10787,"eredmény","eredmeny",{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},10788,"Oceánia","oceania",{"hu":645},{"path":646,"url":647},"\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Felektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Felektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]