[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:ujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":611},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":257,"translations":258,"translationStatus":262,"languageNotice":263,"availableLocales":264,"seo":265,"canonicalUrl":179,"content":266,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":267,"translatedTagNames":269,"widgets":270,"adHtml":581,"tenderBox":582,"gallery":583,"audioPlayer":582},9079,"ujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris","hu","Újabb részleteket közölt háromtengelyes villanybuszáról a Solaris","A 2020-as év egyik jelentős európai autóbuszos újdonságának ígérkezik a háromtengelyes, alacsony belépésű Solaris Urbino 15 LE Electric villanybusz, amellyel a lengyel buszgyártó visszatér a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F04_Urbino_15_LE_electric_nyitokep-1024x597.jpg","2020-04-27T19:29:27+02:00","2020-04-28T04:18:23+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,193,199,204,210,216,222,228,234,240,246,252],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":107,"path":192},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},1563,"BMZ","bmz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbmz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbmz\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":201,"url":202,"path":203},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},862,"háromtengelyes","haromtengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1562,"High Energy+","high-energy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhigh-energy\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhigh-energy\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},1786,"látványterv","latvanyterv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flatvanyterv\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flatvanyterv\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},810,"low entry","low-entry","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-entry\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},1560,"Urbino 15","urbino-15","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-15\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-15\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},1785,"Urbino 15 Electric","urbino-15-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-15-electric\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-15-electric\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":254,"url":255,"path":256},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":259},{"path":260,"url":261},"\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F27\u002Fujabb-reszleteket-kozolt-haromtengelyes-villanybuszarol-a-solaris\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A 2020-as év egyik jelentős európai autóbuszos újdonságának ígérkezik a háromtengelyes, alacsony belépésű Solaris Urbino 15 LE Electric villanybusz, amellyel a lengyel buszgyártó visszatér a számára korábban szép sikereket – több, mint 1300 eladott autóbuszt – hozó piaci szegmensbe. Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F27\u002Fvillanybuszkent-ter-vissza-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15\u002F\">első hírek\u003C\u002Fa> még januárban röppentek fel az Urbino sorozat leghosszabb szóló tagjának érkezéséről, most pedig már a buszokba építendő hajtásrendszerről is elárult egyes részleteket a gyártó. A műszaki jellemzők mellett a korábbi képsorozat folytatásaként ezúttal a belső tér egy lehetséges elrendezéséről is kaptunk látványterveket.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9088\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165515.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9088\" class=\"wp-image-9088\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165515.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"410\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9088\" class=\"wp-caption-text\">Újra lesz a kínálatban háromtengelyes Solaris – immár kizárólag elektromos változatban\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris eddig kizárólag városi típusokhoz kínált tisztán elektromos hajtást, az új Urbino 15 LE Electric villanybusszal viszont már a helyközi kategóriát is megcélozza a lengyel buszgyártó. A háromtengelyes, alacsony belépésű (low entry) modell egyaránt specifikálható lesz M3\u002FI (városi) és M3\u002FII (elővárosi-helyközi) osztályú autóbuszként is. Mindezt a német BMZ-vel közösen kifejlesztett, nagy energiasűrűségű (és ezáltal városközi forgalomban is értelmezhető hatótávot biztosító) Solaris High Energy+ akkumulátorcsalád teszik lehetővé, amellyel a tavalyi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F\">Busworld 2019\u003C\u002Fa> kiállításon találkozhatott először a szakmai közönség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9089\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165501.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9089\" class=\"wp-image-9089\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165501.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"405\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9089\" class=\"wp-caption-text\">Az újabb látványterveken már kormányzott a C-tengely is\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">„Meggyőződésem, hogy a legújabb elektromos típusunk megfelelő válaszként szolgál majd az európai vevőink igényeire ebben a szegmensben” – mondta el Petros Spinaris, a 2018 óta a spanyol CAF csoport tulajdonát képező Solaris alelnöke, aki egyúttal megerősítette azokat a korábbi értesüléseket is, mely szerint a háromtengelyes újdonságot még az idei év folyamán bemutatják. Az első két nullszériás kocsi 470 kWh-át meghaladó összkapacitású, hat modulból álló akkumulátorcsomagot kap, ebből két egység a tetőn, négy pedig a busz hátuljában kerül elhelyezésre. A lemerült akkumulátorok töltése a vevő kívánságainak megfelelően történhet konnektoros (plug-in), vagy pantográfos rendszerű gyorstöltőn keresztül is – utóbbiból hagyományos és inverz kialakítás is választható lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új Solaris Urbino 15 LE Electric mozgatásáról a szintén friss fejlesztésű, a 2019-es Busworldön innovációs díjjal kitüntetett 300 kW csúcsteljesítményű, folyadékhűtéses ZF CeTrax központi villanymotoros hajtásrendszer gondoskodik majd, a hajtott tengely a háromtengelyes buszok többségére jellemző módon a második, B-jelű egység lesz. Az energiafelhasználás minimális szintre csökkentése érdekében a gyártó ezen a típuson is szilícium-karbid (SiC) félvezető technikát használó, kompakt hajtásszabályzó invertert alkalmaz majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9091\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165432.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9091\" class=\"wp-image-9091\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165432.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"404\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9091\" class=\"wp-caption-text\">Érdekes megoldás a magaspadlós részhez vezető elnyújtott beltéri lépcső\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az már korábban kiderült, hogy az új típus első példányait az elsődleges célpiacnak megfelelően skandináv partnercégek kapják majd, ennek ismeretében pedig az sem okoz különösebb meglepetést, hogy a nullszéria tagjait a „Busnordic” fantázianevű, hideg égövi viszonyokra optimalizált felszereltségi csomaggal szállítja majd a Solaris. Ez többek között növelt teljesítményű fűtést, kétrétegű thermopan oldalüvegezést, fokozott oldalfal-, tető-, valamint kerékjárat-szigetelést tartalmazó „skandináv hőszigetelő csomagot”, a villamosokra jellemző, havas és jeges úton az elindulást és megállást megkönnyítő homokszóró berendezést és a helyi követelményeknek megfelelve az utasajtók feletti külső megvilágítást is magába foglal. Szintén a felszereltség részét képezik majd az olyan biztonságnövelő, vezetéstámogató ADAS (Advanced Drivers Assistance Systems) funkciók, mint a szintén tavaly Brüsszelben bemutatott, a jármű holttereit figyelő és a buszvezetőt az esetleges veszélyhelyzetekre fény- és hangjelzéssel is figyelmeztető Mobileye Shield+ okos kamerarendszer, vagy a hagyományos külső visszapillantó tükröket helyettesítő MirrorEye kamerarendszer.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_9090\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165446.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-9090\" class=\"wp-image-9090\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165446.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"406\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-9090\" class=\"wp-caption-text\">A képeken szereplő változatnál a jobb oldalra kerül a kerekesszékes-férőhely\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Annak ellenére, hogy az új Solaris Urbino 15 LE Electric esetében főként észak-európai megrendelésekre számít a gyártó, a típus minden olyan potenciális üzemeltető számára elérhető lesz majd, akik alacsony belépésű, háromtengelyes elektromos buszokat kívánnak üzembe helyezni városi, illetve városközi forgalomban – a Solaris kifejezetten ajánlja az új villanybuszt a dízelmotoros típusok mellett a kiöregedő CNG-hajtású autóbuszok kiváltására is. A kínálatba visszatérő háromtengelyes modell a leendő üzemeltetők kívánságaitól függően 2-2-0 vagy 2-2-1 ajtókiosztással, helyközi kivitelben akár 55 utasüléssel is rendelhető lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Solaris Bus & Coach\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":257,"avatar":268},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":271,"right":272,"rightHtml":15,"bottom":580},[],[273,442],{"id":274,"type":275,"title":276,"posts":277},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[278,346,397],{"id":279,"slug":280,"locale":40,"displayLocale":40,"title":281,"excerpt":282,"url":283,"path":284,"imageUrl":285,"publishedAt":286,"modifiedAt":287,"categories":288,"firstTag":289,"tags":292,"authorName":337,"translations":338,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":344,"seo":345,"canonicalUrl":283},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":290,"class":291},"Alternatív","alternative",[293,294,297,301,302,306,310,314,318,322,325,329,333],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":291},{"id":295,"name":296,"slug":296,"class":15},41,"hibrid",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":200,"name":201,"slug":201,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":323,"name":324,"slug":324,"class":15},2441,"statisztika",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":339,"en":342},{"path":340,"url":341},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":284,"url":283},"translated",[176,40],{"title":281,"description":282},{"id":347,"slug":348,"locale":40,"displayLocale":40,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":358,"tags":359,"authorName":257,"translations":390,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":395,"seo":396,"canonicalUrl":351},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[357],"Magazine",{"name":290,"class":291},[360,361,364,365,369,373,374,378,382,386],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":291},{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},31,"midibusz",{"id":200,"name":201,"slug":201,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":253,"name":254,"slug":254,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":391,"en":394},{"path":392,"url":393},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":352,"url":351},[176,40],{"title":349,"description":350},{"id":398,"slug":399,"locale":40,"displayLocale":40,"title":400,"excerpt":401,"url":402,"path":403,"imageUrl":404,"publishedAt":405,"modifiedAt":406,"categories":407,"firstTag":408,"tags":409,"authorName":337,"translations":435,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":440,"seo":441,"canonicalUrl":402},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":290,"class":291},[410,411,415,419,420,421,422,426,430,431],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":291},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":436,"en":439},{"path":437,"url":438},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":403,"url":402},[176,40],{"title":400,"description":401},{"id":443,"type":275,"title":444,"posts":445},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[446,483,541],{"id":447,"slug":448,"locale":176,"displayLocale":176,"title":449,"excerpt":450,"url":451,"path":452,"imageUrl":453,"publishedAt":454,"modifiedAt":455,"categories":456,"firstTag":457,"tags":458,"authorName":337,"translations":477,"translationStatus":262,"languageNotice":263,"availableLocales":481,"seo":482,"canonicalUrl":451},18027,"uj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris","Új elektromos midibuszt mutat be idén a Solaris","Ősszel új taggal bővül a Solaris negyedik generációs Urbino-sorozata - ezt maga a lengyel buszgyártó jelentette be a napokban. A Solarisnál a legkisebb méretosztályban egészen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F07\u002Fuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F07\u002Fuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F20210307_125006-1920x1355.jpg","2021-03-07T13:23:46+01:00","2021-07-15T10:30:43+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[459,460,461,462,463,464,465,469,473],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":291},{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":201,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},1539,"Urbino 8.9 LE Electric","urbino-8-9-le-electric",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},2603,"Urbino 9","urbino-9",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},2604,"Transexpo 2021","transexpo-2021",{"hu":478},{"path":479,"url":480},"\u002F2021\u002F03\u002F07\u002Fuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F07\u002Fuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-iden-a-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":484,"slug":485,"locale":176,"displayLocale":176,"title":486,"excerpt":487,"url":488,"path":489,"imageUrl":490,"publishedAt":491,"modifiedAt":492,"categories":493,"firstTag":494,"tags":495,"authorName":337,"translations":535,"translationStatus":262,"languageNotice":263,"availableLocales":539,"seo":540,"canonicalUrl":488},35920,"villanyhajtassal-tert-vissza-a-solaris-kinalataba-az-urbino-1875","Villanyhajtással tért vissza a Solaris kínálatába az Urbino 18,75","A Solaris alig négy hete mutatta be az idei évre tartogatott nagy dobását, a tüzelőanyag-cellás Solaris Urbino 18 Hydrogent, máris egy újabb újdonsággal jelentkezett, melyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F13\u002Fvillanyhajtassal-tert-vissza-a-solaris-kinalataba-az-urbino-1875\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F13\u002Fvillanyhajtassal-tert-vissza-a-solaris-kinalataba-az-urbino-1875\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F20221013_131419.jpg","2022-10-13T13:20:39+02:00","2023-04-23T11:38:27+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[496,497,498,501,502,506,510,514,515,519,523,527,531],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":291},{"id":200,"name":201,"slug":201,"class":15},{"id":95,"name":499,"slug":500,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":253,"name":254,"slug":254,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},2414,"Oslo","oslo",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},3872,"Urbino 18.75 Electric","urbino-18-75-electric",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},3873,"Kielce","kielce",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},3874,"Transexpo 2022","transexpo-2022",{"hu":536},{"path":537,"url":538},"\u002F2022\u002F10\u002F13\u002Fvillanyhajtassal-tert-vissza-a-solaris-kinalataba-az-urbino-1875\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F13\u002Fvillanyhajtassal-tert-vissza-a-solaris-kinalataba-az-urbino-1875\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":542,"slug":543,"locale":176,"displayLocale":176,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":551,"firstTag":552,"tags":553,"authorName":257,"translations":574,"translationStatus":262,"languageNotice":263,"availableLocales":578,"seo":579,"canonicalUrl":546},13807,"bemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric","Bemutatkozott a háromtengelyes Solaris Urbino 15 LE Electric","Hosszas beharangozás után ma délben egy online közvetítés keretében hivatalosan is bemutatkozott a Solaris legnagyobb 2020-as újdonsága, a háromtengelyes, alacsony belépésű Urbino 15 LE Electric…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201020_125938-1920x1385.jpg","2020-10-20T18:01:06+02:00","2020-10-24T01:04:49+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[554,555,556,557,558,559,560,564,568,569,573],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":291},{"id":200,"name":201,"slug":201,"class":15},{"id":95,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":253,"name":254,"slug":254,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},1561,"Urbino 15 LE Electric","urbino-15-le-electric",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},{"hu":575},{"path":576,"url":577},"\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20\u002Fbemutatkozott-a-haromtengelyes-solaris-urbino-15-le-electric\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":584,"count":585,"sensitive":58,"images":586},true,4,[587,593,599,605],{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":590,"title":591,"caption":592,"alt":15},9088,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165515.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165515-768x449.jpg","20200427_165515","Újra lesz a kínálatban háromtengelyes Solaris – immár kizárólag elektromos változatban",{"id":594,"url":595,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":598,"alt":15},9089,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165501.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165501-768x445.jpg","20200427_165501","Az újabb látványterveken már kormányzott a C-tengely is",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":602,"title":603,"caption":604,"alt":15},9091,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165432.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165432-768x443.jpg","20200427_165432","Érdekes megoldás a magaspadlós részhez vezető elnyújtott beltéri lépcső",{"id":606,"url":607,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":610,"alt":15},9090,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165446.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20200427_165446-768x445.jpg","20200427_165446","A képeken szereplő változatnál a jobb oldalra kerül a kerekesszékes-férőhely",[612,643,686],{"id":613,"slug":614,"locale":176,"displayLocale":176,"title":615,"excerpt":616,"url":617,"path":618,"imageUrl":619,"publishedAt":620,"modifiedAt":621,"categories":622,"firstTag":623,"tags":624,"authorName":337,"translations":637,"translationStatus":262,"languageNotice":263,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":617},17802,"norvegiaban-tesztelik-a-solaris-helykozi-elektromos-autobuszat","Norvégiában tesztelik a Solaris háromtengelyes helyközi villanybuszát","A lengyel buszgyártó tavaly októberben mutatta be a főként a skandináv piacokra szánt alacsony belépésű, háromtengelyes villanybuszát, a Solaris Urbino 15 LE Electricet. Az újdonság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F25\u002Fnorvegiaban-tesztelik-a-solaris-helykozi-elektromos-autobuszat\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F02\u002F25\u002Fnorvegiaban-tesztelik-a-solaris-helykozi-elektromos-autobuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002FSolaris_Urbino_15_LE_electric_3-1920x1280.jpeg","2021-02-25T22:22:43+01:00","2021-02-25T23:09:35+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[625,626,627,631,632,633,634,635,636],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":291},{"id":200,"name":201,"slug":201,"class":15},{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},{"hu":638},{"path":639,"url":640},"\u002F2021\u002F02\u002F25\u002Fnorvegiaban-tesztelik-a-solaris-helykozi-elektromos-autobuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F02\u002F25\u002Fnorvegiaban-tesztelik-a-solaris-helykozi-elektromos-autobuszat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":644,"slug":645,"locale":176,"displayLocale":176,"title":646,"excerpt":647,"url":648,"path":649,"imageUrl":650,"publishedAt":651,"modifiedAt":651,"categories":652,"firstTag":653,"tags":654,"authorName":337,"translations":680,"translationStatus":262,"languageNotice":263,"availableLocales":684,"seo":685,"canonicalUrl":648},77883,"vegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese","Végéhez közeledik a Solaris elektromos helyközi típuscsaládjának fejlesztése","A Solaris még 2024 tavaszán jelentette be, hogy vadonatúj, tisztán elektromos hajtású helyközi autóbuszcsalád fejlesztésén dolgozik. Az új típusokról akkor egy vázlatos látványtervet is nyilvánosságra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FSolaris-Intercity-1920x983.jpg","2025-09-03T02:29:47+02:00",[185],{"name":290,"class":291},[655,656,657,658,659,663,664,665,668,672,676],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":291},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":201,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},363,"InterUrbino","interurbino",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":254,"class":15},{"id":666,"name":667,"slug":667,"class":15},1631,"intercity",{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"hu":681},{"path":682,"url":683},"\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F03\u002Fvegehez-kozeledik-a-solaris-elektromos-helykozi-tipuscsaladjanak-fejlesztese\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":542,"slug":543,"locale":176,"displayLocale":176,"title":544,"excerpt":545,"url":546,"path":547,"imageUrl":548,"publishedAt":549,"modifiedAt":550,"categories":687,"firstTag":688,"tags":689,"authorName":257,"translations":701,"translationStatus":262,"languageNotice":263,"availableLocales":703,"seo":704,"canonicalUrl":546},[185],{"name":15,"class":15},[690,691,692,693,694,695,696,697,698,699,700],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":291},{"id":200,"name":201,"slug":201,"class":15},{"id":95,"name":499,"slug":500,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":254,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},{"hu":702},{"path":576,"url":577},[176],{"title":15,"description":15}]