[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:s-charge-neven-jon-a-volvo-tovabbfejlesztett-hibrid-hajtasrendszere":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":584},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":239,"translations":240,"translationStatus":244,"languageNotice":245,"availableLocales":246,"seo":247,"canonicalUrl":179,"content":248,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":249,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":554,"tenderBox":555,"gallery":556,"audioPlayer":555},8765,"s-charge-neven-jon-a-volvo-tovabbfejlesztett-hibrid-hajtasrendszere","hu","S-Charge néven jön a Volvo továbbfejlesztett hibrid hajtásrendszere","Kisebb fejlesztésen esett át a Volvo \"öntöltőnek\" nevezett párhuzamos hibrid hajtáslánca: az S-Charge névre keresztelt megújult rendszerrel szerelt városi autóbuszok a korábbinál nagyobb távolságot lesznek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F20\u002Fs-charge-neven-jon-a-volvo-tovabbfejlesztett-hibrid-hajtasrendszere\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F04\u002F20\u002Fs-charge-neven-jon-a-volvo-tovabbfejlesztett-hibrid-hajtasrendszere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F1860x1050-zero-emission-capabilities_nyitokep-1024x672.jpg","2020-04-20T18:52:10+02:00","2020-04-20T21:15:03+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,193,198,204,210,216,221,227,233],{"id":189,"name":190,"slug":190,"url":191,"path":192},1762,"7900","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F7900\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F7900\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":107,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1763,"B5L","b5l","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fb5l\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fb5l\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":218,"url":219,"path":220},41,"hibrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},1761,"S-Charge","s-charge","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fs-charge\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fs-charge\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},27,"Volvo","volvo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo\u002F","Patthy Gellért",{"hu":241},{"path":242,"url":243},"\u002F2020\u002F04\u002F20\u002Fs-charge-neven-jon-a-volvo-tovabbfejlesztett-hibrid-hajtasrendszere\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F20\u002Fs-charge-neven-jon-a-volvo-tovabbfejlesztett-hibrid-hajtasrendszere\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Kisebb fejlesztésen esett át a Volvo „öntöltőnek” nevezett párhuzamos hibrid hajtáslánca: az S-Charge névre keresztelt megújult rendszerrel szerelt városi autóbuszok a korábbinál nagyobb távolságot lesznek képesek megtenni tisztán elektromos üzemmódban, az eddiginél magasabb sebességgel\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>. Új funkciókkal bővült a Volvo Zone Management nevű GPS-alapú flottakezelő felület is.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_8867\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F2326x800-Volvo-7900-S-Charge-cgi_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-8867\" class=\"wp-image-8867\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F2326x800-Volvo-7900-S-Charge-cgi_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-8867\" class=\"wp-caption-text\">A Volvo 7900 S-Charge modellek öntöltő hibridekként nem igényelnek külön töltési infrastruktúrát\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo öntöltő párhuzamos hibrid hajtásrendszerében a villanymotorral egy viszonylag kis méretű belső égésű motor dolgozik együtt. Az indítást az elektromotor végzi, alacsonyabb sebességeknél a jármű zéró emissziós üzemmódban működik. A Volvo sajtóanyaga külön kiemeli, hogy az S-Charge hajtásrendszerrel szerelt autóbuszok nem igényelnek töltési infrastruktúrát, ezáltal alkalmasak a hagyományos dízelmotoros autóbuszok közvetlen, plusz infrastrukturális beruházás nélküli kiváltására. (A svéd gyártó egyébként rendelkezik külső forrásról tölthető dízel-elektromos hibrid hajtású modellel is – ez utóbbi a 7900-as buszcsalád Electric Hybrid változata, amely tisztán elektromos üzemmódban akár hét kilométert (az útvonal 70%-át) is képes megtenni, ezáltal a gyártó számításai szerint mintegy 60%-kal kevesebb energiát fogyaszt és 75-90%-kal kevesebb szén-dioxidot bocsát a levegőbe egy azonos méretű, kizárólag dízelmotorral szerelt autóbuszhoz képest. A kiegészítő dízelmotor feladata az Electric Hybrid modelleknél csak a hatótáv növelése, míg az új S-Charge típusok esetén lényegében ennek fordítottja a hajtásmódok aránya.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_8866\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-8866\" class=\"wp-image-8866\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F1860x1050-Volvo-S-Charge-Artic-cgi_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003Cp id=\"caption-attachment-8866\" class=\"wp-caption-text\">A csuklós Volvo 7900A S-Charge legnagyobb utaskapacitása 154 fő, néggyel több, mint a korábbi dízelmotoros verzióé\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az S-Charge rendszer a hibrid hajtásoktól megszokott módon a fékezések során visszanyert mozgási energiát az akkumulátorok töltésére hasznosítja, majd az így nyert elektromos energiát később a villanymotor és a segédberendezések működtetésére használja fel. A Volvo párhuzamos hibrid hajtásrendszerében egy 5,1 literes, négyhengeres, 240 lóerős (177 kW), Euro 6-os besorolású, akár 100%-ban bioüzemanyaggal is működtethető dízelmotor a szóló változat esetében egy 120 kW, míg a csuklósnál 150 kW teljesítményű Volvo I-SAM villanymotorral egészül ki – előbbi 800 Nm, utóbbi pedig 1200 Nm maximális nyomaték leadására képes. Erőátviteli egységként a jól ismert, 12 fokozatú Volvo I-Shift automataváltó szolgál, az energiatárolást lítium-ion akkumulátor biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_8864\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FVolvo_Bus_7900-S-Charge_web_2326x800_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-8864\" class=\"wp-image-8864\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FVolvo_Bus_7900-S-Charge_web_2326x800_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-8864\" class=\"wp-caption-text\">Az új hibrid hajtás a zónamenedzsment szolgáltatással együtt emissziómentes üzemet kínál a védett szakaszokon, akár aktív sebességkorlátozással is\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eddigi 7900 Hybrid esetében a belső égésű motor 15-20 km\u002Fh sebességlimit elérésekor kapcsolt be, ezzel szemben az új S-Charge modellek akár 50 km\u002Fh sebességgel is haladhatnak tisztán elektromos üzemmódban, kizárólag a rendszerbe épített akkumulátorokra és a villanymotorra hagyatkozva. Az ily módon megtehető hatótávot is megnövelték, bár még így is erősen korlátozott maradt, hiszen egyszerre továbbra is csak legfeljebb 1 kilométer tehető meg villamos hajtással, az időjárástól és az útviszonyoktól függően. Mindez azonban még így is alkalmassá teheti a Volvo S-Charge típusokat a megcélzott szerepkör betöltésére, vagyis a környezet- és zajterhelés szempontjából védett zónák emissziómentes átszelésére. A környezetbarát üzemmód a megállók megközelítésekor és elhagyásakor, valamint a buszgarázsok területén is jól jön. A korlátozott elektromos önjárásra képes hibrid rendszerekben rejlő piaci lehetőséget az elmúlt időszakban más európai buszgyártók is felismerték: a közelmúltban a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F15\u002Fplug-in-hibriddel-boviti-varosi-kinalatat-a-solaris\u002F\">Solaris\u003C\u002Fa> és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F30\u002Fakar-600-hibrid-hajtasu-emeletes-buszt-is-szallithat-irorszagba-az-alexander-dennis\u002F\">Alexander Dennis\u003C\u002Fa> (ADL) is hasonló modellekkel jelent meg a piacon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_8865\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F1860x1050-hybrid-driveline_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-8865\" class=\"wp-image-8865\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F1860x1050-hybrid-driveline_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-8865\" class=\"wp-caption-text\">A Volvo I-SAM hajtáslánc elemei: 5,1 literes Volvo D5K dízelmotor, Volvo I-Shift automatizált váltó, villanymotor és lítium-ion akkumulátor\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A környezetbarát jelleget a Volvo esetében a továbbfejlesztett Zone Management szolgáltatás egészíti ki. A flottamenedzsment rendszer segítségével előzetesen meghatározott földrajzi zónák jelölhetők ki, melyek határát elérve az autóbusz automatikusan elektromos üzemmódra vált. Ez a funkció további lehetőségeket is kínál a különféle egyéb jellemzők hozzárendelhetősége révén, így például \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F01\u002F25\u002Fsebessegkorlatozo-automatikaval-latja-el-santiago-legujabb-buszait-a-volvo\u002F\">automatikus sebességkorlátozás\u003C\u002Fa> is beállítható, de van lehetőség ún. fenntartható öntöltésre kijelölt etap megadására is, így biztosítva a kellő mennyiségű elektromos energia rendelkezésre állását a következő zéró emissziós szakaszhoz. A paraméterek akár naptár vagy időintervallum alapján is szabályozhatók, az egyes zónák át is fedhetik egymást, a beállítások pedig a flotta tetszőleges számú járművére lehetnek érvényesek. A valós idejű GPS járműkövetés pozícióadatai alapján a rendszer egy-egy zóna megközelítésekor automatikusan figyelmeztetést küld a buszvezetőnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártó állítása szerint az új S-Charge modellek ökológiai lábnyoma akár 40%-kal is kisebb lehet egy azonos méretű dízelmotoros autóbuszénál. Az S-Charge hajtásrendszert a Volvo a komplett autóbuszok közül egyelőre a városi-elővárosi 7900-as típuscsalád szóló és csuklós változataihoz kínálja, utóbbi akár 154 férőhelyes kivitelben is rendelhető. A gépészeti alap a független karosszálók számára az egyszintes és emeletes városi felépítmények fogadására egyaránt alkalmas Volvo B5L S-Charge járóképes alváz formájában is elérhető lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Volvo Buses\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":239,"avatar":250},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":553},[],[255,402],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[260,312,345],{"id":261,"slug":262,"locale":40,"displayLocale":40,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":271,"tags":274,"authorName":303,"translations":304,"translationStatus":309,"languageNotice":15,"availableLocales":310,"seo":311,"canonicalUrl":265},94764,"90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service","90 kWh on board: Gdynia’s new Trollinos with high-capacity batteries enter service","Gdynia’s trolleybus fleet has been expanded with nine new Solaris Trollino 12M trolleybuses offering extensive off-wire capability. The Polish port city officially took delivery of the vehicles on 6 August, one of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-on-board-gdynias-new-trollinos-with-high-capacity-batteries-enter-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030433.jpg","2026-08-08T11:48:10+02:00","2026-08-08T11:56:43+02:00",[185],{"name":272,"class":273},"Alternatív","alternative",[275,279,283,287,291,295,299],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},3325,"Gdynia","gdynia",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},11075,"ZKM Gdynia","zkm-gdynia","Ludányi József",{"hu":305,"en":308},{"path":306,"url":307},"\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002F90-kwh-a-fedelzeten-forgalomba-allnak-gdynia-uj-nagy-akkukapacitasu-onjaro-trollinoi\u002F",{"path":266,"url":265},"translated",[176,40],{"title":263,"description":264},{"id":313,"slug":314,"locale":40,"displayLocale":40,"title":315,"excerpt":316,"url":317,"path":318,"imageUrl":319,"publishedAt":320,"modifiedAt":321,"categories":322,"firstTag":323,"tags":324,"authorName":303,"translations":338,"translationStatus":309,"languageNotice":15,"availableLocales":343,"seo":344,"canonicalUrl":317},94754,"one-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership","One of Solaris’s key electronics suppliers, Poland’s Medcom, to come under Japanese ownership","Another major reshuffle is taking place in the European transport supplier market: Mitsubishi Electric Corporation is to acquire 100% of Poland’s Medcom Sp. z o.o., which over recent decades has become one...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fone-of-solariss-key-electronics-suppliers-polands-medcom-to-come-under-japanese-ownership\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTrollino-Vancouver-15-1-1920x1111.jpg","2026-08-08T08:19:25+02:00","2026-08-08T09:48:34+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[325,329,333,334],{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},236,"Mitsubishi","mitsubishi",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},4748,"hajtásrendszer","hajtasrendszer",{"hu":339,"en":342},{"path":340,"url":341},"\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F08\u002Fjapan-kezbe-kerul-a-solaris-egyik-meghatarozo-elektronikai-beszallitoja-a-lengyel-medcom\u002F",{"path":318,"url":317},[176,40],{"title":315,"description":316},{"id":346,"slug":347,"locale":40,"displayLocale":40,"title":348,"excerpt":349,"url":350,"path":351,"imageUrl":352,"publishedAt":353,"modifiedAt":354,"categories":355,"firstTag":356,"tags":357,"authorName":239,"translations":395,"translationStatus":309,"languageNotice":15,"availableLocales":400,"seo":401,"canonicalUrl":350},94727,"solaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses","Solaris wins Ostrava tender for 70 electric buses","Solaris submitted the most advantageous bid in the latest tender issued by Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO), the company responsible for public transport in Ostrava, Czechia, for all-electric solo buses. Under the...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[185],{"name":272,"class":273},[358,359,362,363,367,371,375,378,379,383,387,391],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},44,"elektromos",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},971,"villanybusz",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":396,"en":399},{"path":397,"url":398},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",{"path":351,"url":350},[176,40],{"title":348,"description":349},{"id":403,"type":257,"title":404,"posts":405},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[406,455,499],{"id":407,"slug":408,"locale":176,"displayLocale":176,"title":409,"excerpt":410,"url":411,"path":412,"imageUrl":413,"publishedAt":414,"modifiedAt":415,"categories":416,"firstTag":417,"tags":418,"authorName":303,"translations":449,"translationStatus":244,"languageNotice":245,"availableLocales":453,"seo":454,"canonicalUrl":411},29161,"tiz-csuklos-volvo-villanybusszal-ujit-a-svealandstrafiken-vasterasban","Tíz csuklós Volvo villanybusszal újít a Svealandstrafiken Västeråsban","Tíz csuklós Volvo 7900 EA villanybusszal vág bele flottájának villamosításába a közép-svédországi Västmanland és Örebro megyék tulajdonában álló Svealandstrafiken AB közlekedésszervező társaság: a cég még…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F12\u002Ftiz-csuklos-volvo-villanybusszal-ujit-a-svealandstrafiken-vasterasban\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F12\u002Ftiz-csuklos-volvo-villanybusszal-ujit-a-svealandstrafiken-vasterasban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220312_135406-1024x701.jpg","2022-03-12T14:20:13+01:00","2023-03-15T14:43:36+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[419,420,424,428,429,433,437,441,445],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},1883,"Volvo 7900 EA","volvo-7900-ea",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},3459,"Svealandstrafiken","svealandstrafiken",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},3460,"Västerås","vasteras",{"hu":450},{"path":451,"url":452},"\u002F2022\u002F03\u002F12\u002Ftiz-csuklos-volvo-villanybusszal-ujit-a-svealandstrafiken-vasterasban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F12\u002Ftiz-csuklos-volvo-villanybusszal-ujit-a-svealandstrafiken-vasterasban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":456,"slug":457,"locale":176,"displayLocale":176,"title":458,"excerpt":459,"url":460,"path":461,"imageUrl":462,"publishedAt":463,"modifiedAt":464,"categories":465,"firstTag":466,"tags":467,"authorName":303,"translations":493,"translationStatus":244,"languageNotice":245,"availableLocales":497,"seo":498,"canonicalUrl":460},20546,"huszonkilenc-csuklos-volvo-villanybusz-allt-forgalomba-daniaban","Huszonkilenc csuklós Volvo villanybusz állt forgalomba Dániában","Huszonkilenc darab Volvo 7900 EA elektromos csuklós autóbusszal bővítette flottáját Dánia legnépesebb városának önkormányzati tulajdonú közlekedési társasága, az Aarbus. A kelet-jyllandi kikötőváros autóbuszos közösségi közlekedését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F06\u002F03\u002Fhuszonkilenc-csuklos-volvo-villanybusz-allt-forgalomba-daniaban\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F06\u002F03\u002Fhuszonkilenc-csuklos-volvo-villanybusz-allt-forgalomba-daniaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F20210603_111612-1920x1360.jpg","2021-06-03T13:01:38+02:00","2021-06-08T14:56:24+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[468,469,470,471,472,473,477,481,485,489],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},2606,"Dánia","dania",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},2836,"Midttrafik","midttrafik",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},2837,"Aarbus","aarbus",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},2838,"Aarhus","aarhus",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2839,"Ekoenergetyka","ekoenergetyka",{"hu":494},{"path":495,"url":496},"\u002F2021\u002F06\u002F03\u002Fhuszonkilenc-csuklos-volvo-villanybusz-allt-forgalomba-daniaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F06\u002F03\u002Fhuszonkilenc-csuklos-volvo-villanybusz-allt-forgalomba-daniaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":176,"displayLocale":176,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":303,"translations":547,"translationStatus":244,"languageNotice":245,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":504},90346,"kilepett-a-tesztpalyarol-az-elektromos-volvo-9700-as-menetrend-szerinti-forgalomban-is-bizonyithat","Kilépett a tesztpályáról az elektromos Volvo 9700-as, menetrend szerinti forgalomban is bizonyíthat","A svéd Vy Flygbussarna és a Volvo Buses együttműködésében hamarosan menetrend szerinti forgalomban is bemutatkozik a gyártó új, elektromos hajtású távolsági autóbusza: a típus egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fkilepett-a-tesztpalyarol-az-elektromos-volvo-9700-as-menetrend-szerinti-forgalomban-is-bizonyithat\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fkilepett-a-tesztpalyarol-az-elektromos-volvo-9700-as-menetrend-szerinti-forgalomban-is-bizonyithat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FScreenshot_20260415_135046_LinkedIn.jpg","2026-04-15T18:25:44+02:00","2026-04-16T03:27:27+02:00",[185],{"name":272,"class":273},[512,513,514,515,516,517,520,521,525,529,530,534,535,539,543],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":519,"class":15},799,"turistabusz",{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},1632,"Carrus Delta Oy","carrus-delta-oy",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},2134,"Göteborg","goteborg",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},4359,"Volvo 9700","volvo-9700",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},4679,"BZR Electric","bzr-electric",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},10889,"Vy Flygbussarna","vy-flygbussarna",{"hu":548},{"path":549,"url":550},"\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fkilepett-a-tesztpalyarol-az-elektromos-volvo-9700-as-menetrend-szerinti-forgalomban-is-bizonyithat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fkilepett-a-tesztpalyarol-az-elektromos-volvo-9700-as-menetrend-szerinti-forgalomban-is-bizonyithat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":557,"count":558,"sensitive":58,"images":559},true,4,[560,566,572,578],{"id":561,"url":562,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":565,"alt":15},8867,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F2326x800-Volvo-7900-S-Charge-cgi_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F2326x800-Volvo-7900-S-Charge-cgi_cikkbe-768x512.jpg","2326×800-Volvo-7900-S-Charge-cgi_cikkbe","A Volvo 7900 S-Charge modellek öntöltő hibridekként nem igényelnek külön töltési infrastruktúrát",{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":571,"alt":15},8866,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F1860x1050-Volvo-S-Charge-Artic-cgi_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F1860x1050-Volvo-S-Charge-Artic-cgi_cikkbe-768x511.jpg","1860×1050-Volvo-S-Charge-Artic-cgi_cikkbe","A csuklós Volvo 7900A S-Charge legnagyobb utaskapacitása 154 fő, néggyel több, mint a korábbi dízelmotoros verzióé",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":577,"alt":15},8864,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FVolvo_Bus_7900-S-Charge_web_2326x800_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002FVolvo_Bus_7900-S-Charge_web_2326x800_cikkbe-768x512.jpg","Volvo_Bus_7900 S-Charge_web_2326x800_cikkbe","Az új hibrid hajtás a zónamenedzsment szolgáltatással együtt emissziómentes üzemet kínál a védett szakaszokon, akár aktív sebességkorlátozással is",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":583,"alt":15},8865,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F1860x1050-hybrid-driveline_cikkbe.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F04\u002F1860x1050-hybrid-driveline_cikkbe-768x512.jpg","1860×1050-hybrid-driveline_cikkbe","A Volvo I-SAM hajtáslánc elemei: 5,1 literes Volvo D5K dízelmotor, Volvo I-Shift automatizált váltó, villanymotor és lítium-ion akkumulátor",[585,620,654],{"id":586,"slug":587,"locale":40,"displayLocale":40,"title":588,"excerpt":589,"url":590,"path":591,"imageUrl":592,"publishedAt":593,"modifiedAt":594,"categories":595,"firstTag":596,"tags":597,"authorName":303,"translations":613,"translationStatus":309,"languageNotice":15,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":590},92314,"volvo-8900-electric-electric-drive-unchanged-passenger-capacity","Volvo 8900 Electric: electric drive, unchanged passenger capacity","It is now more than two years since Volvo Buses fundamentally restructured its European bus manufacturing operations; the Swedish manufacturer announced in 2023 that it would discontinue the production of complete buses...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F06\u002Fvolvo-8900-electric-electric-drive-unchanged-passenger-capacity\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F06\u002Fvolvo-8900-electric-electric-drive-unchanged-passenger-capacity\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002Ffile_00000000a6a471f4b5d9369fb1eef2fb.png","2026-06-06T19:43:21+02:00","2026-08-04T07:29:47+02:00",[185],{"name":272,"class":273},[598,599,603,607,608,609],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},1001,"MCV","mcv",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},2873,"Volvo 8900 LE","volvo-8900-le",{"hu":614,"en":617},{"path":615,"url":616},"\u002F2026\u002F06\u002F06\u002Fvolvo-8900-electric-elektromos-hajtas-valtozatlan-utaskapacitas\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F06\u002Fvolvo-8900-electric-elektromos-hajtas-valtozatlan-utaskapacitas\u002F",{"path":591,"url":590},[176,40],{"title":588,"description":589},{"id":621,"slug":622,"locale":176,"displayLocale":176,"title":623,"excerpt":624,"url":625,"path":626,"imageUrl":627,"publishedAt":628,"modifiedAt":629,"categories":630,"firstTag":631,"tags":632,"authorName":303,"translations":648,"translationStatus":244,"languageNotice":245,"availableLocales":652,"seo":653,"canonicalUrl":625},9857,"brusszel-128-darab-hibrid-volvot-vasarol","Brüsszel 128 darab hibrid Volvót vásárol","Újabb 128 darab dízel-elektromos hibrid hajtású szóló autóbuszra kapott megrendelést a Volvo a Brüsszel közösségi közlekedését ellátó STIB-MIVB vállalattól. A mostani beszerzés a Volvo és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F23\u002Fbrusszel-128-darab-hibrid-volvot-vasarol\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F23\u002Fbrusszel-128-darab-hibrid-volvot-vasarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F1860x1050-Volvo-7900-2018-1024x578.jpg","2020-05-23T11:49:32+02:00","2020-05-23T14:22:58+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[633,634,635,636,640,644],{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":218,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},1846,"Volvo 7900 Hybrid","volvo-7900-hybrid",{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},1847,"STIB-MIVB","stib-mivb",{"hu":649},{"path":650,"url":651},"\u002F2020\u002F05\u002F23\u002Fbrusszel-128-darab-hibrid-volvot-vasarol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F23\u002Fbrusszel-128-darab-hibrid-volvot-vasarol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":655,"slug":656,"locale":176,"displayLocale":176,"title":657,"excerpt":658,"url":659,"path":660,"imageUrl":661,"publishedAt":662,"modifiedAt":663,"categories":664,"firstTag":665,"tags":666,"authorName":239,"translations":683,"translationStatus":244,"languageNotice":245,"availableLocales":687,"seo":688,"canonicalUrl":659},23660,"bemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo","Bemutatta elektromos buszokhoz tervezett alvázcsaládját a Volvo","Lerántotta a leplet vadonatúj, tisztán elektromos hajtású autóbuszokhoz kifejlesztett önjáró alvázcsaládjáról a Volvo. A BZL Electric nevet viselő platform egyszintes és emeletes felépítmények fogadására is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fvolvo_bzl_electric_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-09-29T12:26:37+02:00","2023-09-27T14:30:57+02:00",[185],{"name":272,"class":273},[667,668,669,670,673,676,677,678,679],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":273},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},{"id":95,"name":671,"slug":672,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":674,"name":675,"slug":675,"class":15},214,"emeletes",{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":377,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":680,"name":681,"slug":682,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"hu":684},{"path":685,"url":686},"\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]