[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:hamburgban-kezdi-meg-palyafutasat-az-man-lions-city-e":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":576},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":242,"translations":243,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":249,"seo":250,"canonicalUrl":179,"content":251,"preserveFeaturedImageRatio":252,"author":253,"translatedTagNames":255,"widgets":256,"adHtml":547,"tenderBox":548,"gallery":549,"audioPlayer":548},5714,"hamburgban-kezdi-meg-palyafutasat-az-man-lions-city-e","hu","Hamburgban kezdi meg pályafutását az MAN Lion’s City E","Eldördült az elektromobilizáció startpisztolya az MAN-nél is: megérkezett a legelső, 17 darabos megrendelés a német cégóriás első sorozatgyártású villanybuszára, a Lion's City E tavaly bemutatott,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F10\u002Fhamburgban-kezdi-meg-palyafutasat-az-man-lions-city-e\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F10\u002Fhamburgban-kezdi-meg-palyafutasat-az-man-lions-city-e\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_EOT_LionsCity12E_2019-08-1024x683.jpg","2019-12-10T21:45:30+01:00","2024-10-15T02:44:58+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,206,212,218,224,230,236],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":203,"url":204,"path":205},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},775,"Hamburg","hamburg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburg\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},1462,"Lion's City 12 E","lions-city-12-e","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flions-city-12-e\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flions-city-12-e\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},77,"MAN","man","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fman\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fman\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},1463,"Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein","verkehrsbetriebe-hamburg-holstein","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fverkehrsbetriebe-hamburg-holstein\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fverkehrsbetriebe-hamburg-holstein\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},1464,"VHH","vhh","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvhh\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvhh\u002F","Patthy Gellért",{"hu":244},{"path":245,"url":246},"\u002F2019\u002F12\u002F10\u002Fhamburgban-kezdi-meg-palyafutasat-az-man-lions-city-e\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F10\u002Fhamburgban-kezdi-meg-palyafutasat-az-man-lions-city-e\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Eldördült az elektromobilizáció startpisztolya az MAN-nél is: megérkezett a legelső, 17 darabos megrendelés a német cégóriás első sorozatgyártású villanybuszára, a Lion’s City E tavaly bemutatott, 12 méter hosszú szóló változatára. Maradva a futásból vett hasonlatnál, a németek egy kissé bealudtak a rajtnál, hiszen jóval a riválisok többsége után hozták ki a saját villanybuszukat – a csuklós változat jelenleg is fejlesztés alatt áll -, de az eddigi bemutatókon látottak alapján úgy tűnik, megérte várni a Volkswagen-csoport buszos divíziójának első nullemissziós típusára. A német villanybusz Hamburgban, a Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) flottájában bizonyíthat elsőként.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5721\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_EOT_LionsCity12E_2019-21.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5721\" class=\"wp-image-5721\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_EOT_LionsCity12E_2019-21.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5721\" class=\"wp-caption-text\">Nagyvárosi felhasználáshoz ideális, 2-2-2 ajtókiosztás – eddig ezt az egy verziót mutatta be a típusból az MAN\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hamburgban a helyi közlekedési társaságok szemmel láthatóan nyitottak az újonnan kifejlesztett alternatív hajtású autóbuszokra, pláne, ha hazai termékről van szó: tavaly az akkor még hivatalosan be sem mutatott Mercedes-Benz eCitaro is az észak-német kikötővárosból (igaz, másik üzemeltetőtől) kapta első érdemi darabszámú \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F03\u002Fhamburgbol-erkezik-az-elektromos-citaro-elso-komolyabb-megrendelese\u002F\">megrendelését\u003C\u002Fa>, most pedig az oroszlános márka is ide szállíthat először a frissen kifejlesztett elektromos hajtású modelljéből. A német szövetségi állam támogatásával megvalósuló beszerzés 2019-re 10+10 darab (ennek részeként végül 16 darab eCitaro érkezik a VHH-hoz még az idén), 2020-ra pedig 7+10 darab szóló villanybusz vásárlását irányozza elő, a tender ez utóbbi részét nyerte el az MAN. A keretmegállapodás harmadik tételeként legfeljebb 7+10 darab elektromos csuklós autóbusz is érkezik majd az Elba torkolatánál fekvő városba, ám ezek gyártója egyelőre nem ismert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5720\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_EOT_LionsCity12E_2019-04.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5720\" class=\"wp-image-5720\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_EOT_LionsCity12E_2019-04.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5720\" class=\"wp-caption-text\">Elegáns megoldás, hogy a tetőbox integráns része a formatervnek\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mint korábban megírtuk, a Lion’s City E-ből jövőre egy 15 darabos nullszéria is turnézik majd teszt jelleggel Európa nagyobb városaiban, a VHH-nál azonban láthatóan bíznak az MAN újdonságában, hiszen még az utasokkal végzett próbafutások előtt hirdették ki győztesnek a fentebb említett tenderen. A buszok szállításáról szóló szerződést jelképesen az októberi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F26\u002Fbusworld-2019-masodik-fejezet-a-nagyagyuk\u002F\">Busworld 2019\u003C\u002Fa> kiállításon írták alá, de ennek tényét csak most hirdették ki szélesebb körben. A VHH egyébként részt vesz az európai tesztprogramban is, így az első Lion’s City E már december végén forgalomba áll Hamburgban, de ez még „csak” egy gyári demóbusz lesz. A sorozatpéldányok leszállítása a tervek szerint 2020 második felében kezdődik, az év végéig pedig mind a 17 új villanybusznak meg kell érkeznie a rendeltetési helyére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5722\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_IOT_LionsCity12E_2019-01.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5722\" class=\"wp-image-5722\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_IOT_LionsCity12E_2019-01.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5722\" class=\"wp-caption-text\">Világosabb és barátságosabb a beltér a dízelmotoros alapmodell motortornya nélkül\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az \u003Cem>egész napos töltésmentes üzem\u003C\u002Fem> kontra \u003Cem>végállomásokon való gyors rátöltés\u003C\u002Fem> vitában az MAN egyértelműen a járműtelepen végzett éjszakai töltés mellett teszi le a garast, olyannyira, hogy egyelőre kizárólag plug-in rendszerű (CCS Combo 2 szabány szerinti, legfeljebb 150 kW-os) töltőt kínál a Lion’s City E-hez – bár az örök vetélytárs Mercedes-Benz fejlesztéseinek irányát elnézve nem lepődnénk meg, ha előbb-utóbb mégiscsak előállnának a pantográfos gyorstöltős változattal is. Az MAN villanybusza a strapabíróbbnak és egyszerűbbnek tartott központi motoros elrendezést követi, a karosszéria hátuljába beépített, 160 kW névleges- és 240 kW csúcsteljesítményű villanymotor egy hagyományos portálfutóművet hajt meg. A Lion’s City E esetében a teljes, moduláris felépítésű akkumulátorcsomag a tetőn helyezkedik el, a maximális hatótávú változat esetében két nagyobb egység a mellső tengely vonala mögé, a harmadik pedig a tető hátsó részére kerül. A hamburgi kocsik egész napos működést támogató akkupakkot kapnak, ami a maga 480 kWh-ás összkapacitásával jelenleg abszolút a kategória élvonalába tartozik, ehhez mérten a gyártó szinte már óvatosnak tűnik az általa ígért, felhasználási jellemzőktől függően 200-270 kilométeres hatótávval – viszont biztosra mennek, ezt ugyanis bármilyen időjárási körülmények között, az akkumulátorok teljes élettartamára vállalják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5719\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FG_Bus_Lions_City_E_Komponenten-01.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5719\" class=\"wp-image-5719\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FG_Bus_Lions_City_E_Komponenten-01.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5719\" class=\"wp-caption-text\">A tetőn sorakozó dobozok rejtik az akkumulátorokat, köztük a légkondi tetőegysége, az egyik inverter és az akkuhűtő\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ötletes és kifinomult megoldások sorát felvonultató utastér kiviteltől függően akár 88 személy befogadására is alkalmas, ezen belül a motorsátor-mentes kialakításnak köszönhetően a dízelmotoros változatnál néggyel több, összesen akár 35 ülőhelyet kínál. A jövőre induló, utasokkal végzett tesztprogram keretében öt európai országban próbálhatják majd ki a potenciális vásárlók az MAN elektromos városi busztípusát, Hamburg, München, Wolfsburg, Köln, Antwerpen, Luxembourg és Barcelona mellett legalább egy, egyelőre meg nem nevezett franciaországi város is szerepel a naptárban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: MAN Truck & Bus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":242,"avatar":254},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":257,"right":258,"rightHtml":15,"bottom":546},[],[259,428],{"id":260,"type":261,"title":262,"posts":263},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[264,330,383],{"id":265,"slug":266,"locale":40,"displayLocale":40,"title":267,"excerpt":268,"url":269,"path":270,"imageUrl":271,"publishedAt":272,"modifiedAt":273,"categories":274,"firstTag":275,"tags":276,"authorName":321,"translations":322,"translationStatus":327,"languageNotice":15,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":269},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[277,278,281,285,286,290,294,298,302,306,309,313,317],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":279,"name":280,"slug":280,"class":15},41,"hibrid",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},2441,"statisztika",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":323,"en":326},{"path":324,"url":325},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":270,"url":269},"translated",[176,40],{"title":267,"description":268},{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":242,"translations":376,"translationStatus":327,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":335},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[341],"Magazine",{"name":187,"class":188},[344,345,348,349,353,357,360,364,368,372],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":346,"name":347,"slug":347,"class":15},31,"midibusz",{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},971,"villanybusz",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":377,"en":380},{"path":378,"url":379},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":336,"url":335},[176,40],{"title":333,"description":334},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":321,"translations":421,"translationStatus":327,"languageNotice":15,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":388},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[396,397,401,405,406,407,408,412,416,417],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":422,"en":425},{"path":423,"url":424},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":389,"url":388},[176,40],{"title":386,"description":387},{"id":429,"type":261,"title":430,"posts":431},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[432,475,519],{"id":433,"slug":434,"locale":176,"displayLocale":176,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":441,"categories":442,"firstTag":443,"tags":444,"authorName":321,"translations":469,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":473,"seo":474,"canonicalUrl":437},9458,"megjott-a-falkavezer-bemutatkozik-az-man-csuklos-villanybusza","Megjött a falkavezér: bemutatkozik az MAN csuklós villanybusza","Miután nemrég kiderült, hogy 2020 legnagyobb európai haszongépjárműves seregszemléje, a hannoveri IAA Nutzfahrzeuge kiállítás is áldozatul esett a világgazdaságot erre az évre alighanem lenullázó koronavírus-járványnak,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F14\u002Fmegjott-a-falkavezer-bemutatkozik-az-man-csuklos-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F14\u002Fmegjott-a-falkavezer-bemutatkozik-az-man-csuklos-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002Fp-bus-eot-lionscity18e-teaser-03-1920x1280.jpg","2020-05-14T08:07:15+02:00","2020-05-22T13:10:10+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[445,446,447,450,451,455,456,457,461,465],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":95,"name":448,"slug":449,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},1708,"Volkswagen AG","volkswagen-ag",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},1797,"IAA Nutzfahrzeuge 2020","iaa-nutzfahrzeuge-2020",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},1817,"Lion's City 18 E","lions-city-18-e",{"hu":470},{"path":471,"url":472},"\u002F2020\u002F05\u002F14\u002Fmegjott-a-falkavezer-bemutatkozik-az-man-csuklos-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F14\u002Fmegjott-a-falkavezer-bemutatkozik-az-man-csuklos-villanybusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":476,"slug":477,"locale":176,"displayLocale":176,"title":478,"excerpt":479,"url":480,"path":481,"imageUrl":482,"publishedAt":483,"modifiedAt":484,"categories":485,"firstTag":486,"tags":487,"authorName":321,"translations":513,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":480},30242,"tul-a-hetszazon","Már több mint 700 villanybuszt rendeltek az MAN-től","Már több mint 700 darabos rendelésállománnyal büszkélkedhet az MAN Truck & Bus zéró emissziós városi autóbusz családja. Az MAN akkumulátoros városi villanybuszainak sorozatgyártása 2020 októberében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F09\u002Ftul-a-hetszazon\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F09\u002Ftul-a-hetszazon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220409_140819-1024x719.jpg","2022-04-09T14:22:37+02:00","2022-04-09T14:34:21+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[488,489,490,494,498,502,505,509],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},2273,"MAN Truck & Bus","man-truck-bus",{"id":503,"name":504,"slug":504,"class":15},2659,"ebusz",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},2967,"MAN Lion's City E","man-lions-city-e",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},3012,"BEV","bev",{"hu":514},{"path":515,"url":516},"\u002F2022\u002F04\u002F09\u002Ftul-a-hetszazon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F09\u002Ftul-a-hetszazon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":176,"displayLocale":176,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":242,"translations":540,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":544,"seo":545,"canonicalUrl":524},12703,"hivatalos-gyari-fenykepeken-az-uj-man-lions-city-18-e","Hivatalos gyári fényképeken az új MAN Lion’s City 18 E","Amint az szakmai körökben már május óta köztudott, a koronavírus-járvány miatt idén elmarad a szeptember végére tervezett hannoveri IAA Nutzfahrzeuge kiállítás, amely páros években hagyományosan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F09\u002F15\u002Fhivatalos-gyari-fenykepeken-az-uj-man-lions-city-18-e\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F09\u002F15\u002Fhivatalos-gyari-fenykepeken-az-uj-man-lions-city-18-e\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002FP_Bus_EOT_LionsCity18E-04_cimlapkep-1024x683.jpg","2020-09-15T19:57:16+02:00","2020-10-11T14:50:48+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[532,533,534,535,536,537,538,539],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":95,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"hu":541},{"path":542,"url":543},"\u002F2020\u002F09\u002F15\u002Fhivatalos-gyari-fenykepeken-az-uj-man-lions-city-18-e\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F15\u002Fhivatalos-gyari-fenykepeken-az-uj-man-lions-city-18-e\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":252,"count":550,"sensitive":58,"images":551},4,[552,558,564,570],{"id":553,"url":554,"thumbnailUrl":555,"title":556,"caption":557,"alt":15},5721,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_EOT_LionsCity12E_2019-21.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_EOT_LionsCity12E_2019-21-768x512.jpg","P_Bus_EOT_LionsCity12E_2019-21","Nagyvárosi felhasználáshoz ideális, 2-2-2 ajtókiosztás – eddig ezt az egy verziót mutatta be a típusból az MAN",{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":561,"title":562,"caption":563,"alt":15},5720,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_EOT_LionsCity12E_2019-04.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_EOT_LionsCity12E_2019-04-768x512.jpg","P_Bus_EOT_LionsCity12E_2019-04","Elegáns megoldás, hogy a tetőbox integráns része a formatervnek",{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":569,"alt":15},5722,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_IOT_LionsCity12E_2019-01.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FP_Bus_IOT_LionsCity12E_2019-01-768x512.jpg","P_Bus_IOT_LionsCity12E_2019-01","Világosabb és barátságosabb a beltér a dízelmotoros alapmodell motortornya nélkül",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":575,"alt":15},5719,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FG_Bus_Lions_City_E_Komponenten-01.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FG_Bus_Lions_City_E_Komponenten-01-768x512.jpg","G_Bus_Lions_City_E_Komponenten-01","A tetőn sorakozó dobozok rejtik az akkumulátorokat, köztük a légkondi tetőegysége, az egyik inverter és az akkuhűtő",[577,593,635],{"id":520,"slug":521,"locale":176,"displayLocale":176,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":242,"translations":589,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":591,"seo":592,"canonicalUrl":524},[185],{"name":15,"class":15},[581,582,583,584,585,586,587,588],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":95,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"hu":590},{"path":542,"url":543},[176],{"title":15,"description":15},{"id":594,"slug":595,"locale":176,"displayLocale":176,"title":596,"excerpt":597,"url":598,"path":599,"imageUrl":600,"publishedAt":601,"modifiedAt":602,"categories":603,"firstTag":604,"tags":605,"authorName":321,"translations":629,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":633,"seo":634,"canonicalUrl":598},47049,"legordult-a-gyartosorrol-az-man-ezredik-villanybusza","Legördült a gyártósorról az MAN ezredik villanybusza","Szimbolikus mérföldkő elérését ünnepelheti az MAN buszos részlege, elkészült ugyanis az ezredik tisztán elektromos hajtású Lion’s City E a gyártó lengyel üzemében. Az MAN akkumulátoros…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F19\u002Flegordult-a-gyartosorrol-az-man-ezredik-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F19\u002Flegordult-a-gyartosorrol-az-man-ezredik-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F379531709_697772762385464_3806426267212282710_n-1-1920x1316.jpg","2023-09-19T03:40:21+02:00","2023-09-19T08:48:58+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[606,607,608,609,610,614,618,619,620,623,624,625,626],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":622,"class":15},1638,"jubileum",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":628,"class":15},3402,"1000",{"hu":630},{"path":631,"url":632},"\u002F2023\u002F09\u002F19\u002Flegordult-a-gyartosorrol-az-man-ezredik-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F19\u002Flegordult-a-gyartosorrol-az-man-ezredik-villanybusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":433,"slug":434,"locale":176,"displayLocale":176,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":441,"categories":636,"firstTag":637,"tags":638,"authorName":321,"translations":649,"translationStatus":247,"languageNotice":248,"availableLocales":651,"seo":652,"canonicalUrl":437},[185],{"name":15,"class":15},[639,640,641,642,643,644,645,646,647,648],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":203,"class":15},{"id":95,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"hu":650},{"path":471,"url":472},[176],{"title":15,"description":15}]