[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:kaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":642},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":259,"translations":260,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":179,"content":268,"preserveFeaturedImageRatio":269,"author":270,"translatedTagNames":272,"widgets":273,"adHtml":620,"tenderBox":621,"gallery":622,"audioPlayer":621},5558,"kaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus","hu","Kaliforniában teszteli az MCI vadonatúj villanybuszát a FlixBus","A távolsági buszközlekedésben immár globális szereplőnek számító FlixBus teszteli elsőként a New Flyer-birodalomhoz tartozó MCI legújabb tisztán elektromos hajtású távolsági autóbuszát. Az MCI D45 CRTe…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEBus_FlixBus_MCI_nyitokep-1024x683.jpg","2019-11-22T13:14:12+01:00","2023-07-01T21:40:17+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,212,218,224,230,236,242,248,253],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},1445,"D45 CRTe LE Charge","d45-crte-le-charge","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fd45-crte-le-charge\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fd45-crte-le-charge\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":209,"url":210,"path":211},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},380,"FlixBus","flixbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fflixbus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fflixbus\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},1447,"FlixMobility","flixmobility","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fflixmobility\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fflixmobility\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},1446,"Kalifornia","kalifornia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkalifornia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkalifornia\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},327,"MCI","mci","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmci\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmci\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},94,"próbafutás","probafutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fprobafutas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fprobafutas\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},158,"prototípus","prototipus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fprototipus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fprototipus\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":250,"url":251,"path":252},166,"teszt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fteszt\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},218,"USA","usa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F","Patthy Gellért",{"hu":261},{"path":262,"url":263},"\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u003Cstrong>A távolsági buszközlekedésben immár globális szereplőnek számító FlixBus teszteli elsőként a New Flyer-birodalomhoz tartozó MCI legújabb tisztán elektromos hajtású távolsági autóbuszát. Az MCI D45 CRTe LE Charge névre keresztelt modell a hosszú távú utazóbuszokra specializálódott amerikai gyártó második zéró emissziós típusa a tavaly bemutatott J4500e luxusbusz után. A prototípus a közelmúltban sikeresen teljesítette próbaútját San Francisco és Sacramento között (121 km) a zöld mobilitási vállalat zászlaja alatt. A tengerentúlon ez az első ilyen jellegű próbálkozás a FlixBus részéről, Franciaországban viszont már 2018-ban elindította első menetrend szerinti villanybusz-járatát a cég, majd még ugyanebben az évben Németországban is forgalomba helyezett egy elektromos távolsági autóbuszt &#8211; akkor mindkét esetben kínai buszgyártó terméke kapott lehetőséget a bizonyításra.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">„Az új MCI elektromos távolsági autóbusz tesztje nemcsak a FlixBus-nak, hanem a teljes utazási szektornak nagy lépés” &#8211; mondta el \u003Cstrong>Michael Kahn\u003C\u002Fstrong>, a FlixBus USA üzletfejlesztési vezetője. „Eltökéltek vagyunk, hogy 2030-ra 100%-ban karbonsemleges utazási lehetőséget kínáljunk. Hálásak vagyunk az olyan gyártóknak, mint az MCI, akik befektetnek a fenntartható közlekedés jövőjébe az USA-ban. Nem mindenki engedheti meg magának, hogy 40 000 dollárt költsön egy elektromos autóra, de hamarosan bárki vehet 10-15 dolláros jegyeket az elektromos FlixBus járatokra” &#8211; tette hozzá Kahn, hangsúlyozva: mindenki számára szeretnék elérhetővé tenni a fenntartható utazást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5624\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEID8RCzU0AAfJzL.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5624\" class=\"wp-image-5624\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEID8RCzU0AAfJzL.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5624\" class=\"wp-caption-text\">Kívülről az akkuk hűtését segítő, az A-B tengelytáv felénél található szellőzőnyílásról lehet felismerni az elektromos változatot\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A sikeres teszt után a FlixBus a buszok megrendelésének folyamata során is együttműködik helyi partnereivel, illetve a gyártó MCI-vel, hogy 2020-tól olyan kulcsfontosságú útvonalakon jelenhessenek meg az elektromos buszok, mint a Los Angeles-San Diego, a már említett San Francisco-Sacramento, valamint a Portland-Seattle és a New York-Philadelphia viszonylatok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400\">\u003Cstrong>Alternatív jövőkép\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az USA a harmadik olyan ország, ahol a FlixBus tisztán elektromos hajtású távolsági autóbuszt tesztel &#8211; a villamos hajtás ebben a kategóriában még ma is újdonságnak számít, így a próbaüzemek elsődleges célja a tapasztalatszerzés, amit az is jól mutat, hogy három különböző buszgyártó termékét próbálják ki az egyes országokban. A zöld buszairól ismert cég tavaly áprilisban indította el első menetrend szerinti villanybusz-járatát Franciaországban, Párizs és Amiens között, két darab Yutong ICe 12-essel. Fél évvel később, 2018 októberében Németországban állt szolgálatba a vállalat következő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\u002Fposts\u002F2513128378727266\u002F\">elektromos tesztbusza\u003C\u002Fa>, egy BYD eCoach (C9), a Frankfurt-Mannheim viszonylaton. A németországi buszok a FlixBus anyacége, a FlixMobility által üzemeltetett vasúti szerelvényekhez hasonlóan a Greenpeace Energy által biztosított zöld árammal működnek. A cégcsoport vasúti ágazatához kapcsolódó hír, hogy 2020-tól a FlixTrain Svédországban is elindul, és természetesen itt is 100%-ban megújuló energiával üzemelnek majd a járművek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszos utazás sok országhoz hasonlóan az Amerikai Egyesült Államokban is a legfenntarthatóbb távolsági közlekedési mód, ez a mutató pedig az alternatív hajtásmódok térnyerésével a jövőben tovább javulhat. A sürgető éghajlati kihívásokra reagálva a FlixMobility célként tűzte ki, hogy 2030-ig klímasemlegessé váljon. Az elektromos és hidrogén tüzelőanyag-cellás meghajtású, illetve biogázzal működő buszok jövőbeli használata is ezt a célt szolgálja majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5623\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEID_R4mUYAAgppp.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5623\" class=\"wp-image-5623\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEID_R4mUYAAgppp.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5623\" class=\"wp-caption-text\">A FlixBus a jövőben nem csak flottaszín tekintetében szeretne zöld lenni\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A FlixBus idén ősszel \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F02\u002Fhidrogen-tuzeloanyag-cellas-tavolsagi-buszokat-allitana-forgalomba-a-flixbus\u002F\">jelentette be\u003C\u002Fa>, hogy a jövőben hidrogén üzemanyagcellás távolsági buszokból álló flottát tervez kialakítani, az akkumulátoros villanybuszokénál nagyobb, megközelítőleg 500 kilométeres hatótávolsággal rendelkező járművekkel. A tüzelőanyag-cellás technikát a német Freudenberg Sealing Technologies (FST) szállítja majd. A cég jelenleg a FlixBus-szal közösen tárgyal a szóba jöhető buszgyártókkal a környezetbarát járművek leszállításáról &#8211; az előzetesen kiadott látványterveken ugyan jól felismerhetően egy Irizar i8-as szerepel, ám hivatalosan még nem erősítették meg, hogy valóban a spanyol cég készítené el a FlixBus első hidrogénhajtású autóbuszait. A projekt első fázisában egy bemutató flottát szerelnek fel a technikával, egyelőre kísérleti céllal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A klasszikus dízelmotoros autóbuszokról elektromos hajtású, vagy hidrogén üzemanyagcellás típusokra való átállás időszaka alatt a FlixBus biogáz meghajtású buszokat is be szeretne vetni. A gyártókkal való egyeztetés után előreláthatóan a jövő év elején fogja bejelenteni a mobilitási vállalat, hogy melyik modellt alkalmazzák majd a projektben részt vevő partnerei. Az üzemanyag elérhetősége miatt Németország, Olaszország és a Benelux államok (Belgium, Hollandia és Luxemburg) lehetnek az első piacok, ahol a kísérlet elindulhat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">„Az elköteleződés a fenntarthatóság irányába a FlixMobility számára nem csak egy követendő trend, ez a vállalati missziónk és egyben kötelességünk a társadalom felé” &#8211; mondta el \u003Cstrong>André Schwämmlein\u003C\u002Fstrong>, a FlixMobility alapítója és ügyvezető igazgatója. „Teljes mértékben elhivatottak vagyunk, hogy ne csak felhasználjuk azokat a technológiákat, amik rendelkezésre állnak a távolsági közlekedésben, hanem ösztönözzük is az iparági szereplőket, hogy tolják ki a határokat, keressenek újabb lehetőségeket, fektessenek be a bolygónk jövőjébe.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400\">\u003Cstrong>Itt van Amerika\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A mostani amerikai próbaüzem nem csak a FlixBus, hanem a 2015 óta a New Flyer-csoport távolsági buszos divíziójaként működő MCI számára is kiemelt jelentőséggel bír. A tesztelt jármű valójában még csak prototípus, a sorozatgyártás megkezdése 2020 végére vagy 2021 elejére várható. A demóbuszt addig is három hónapon át tesztelik Kaliforniában, és át kell esnie a forgalomba hozatalhoz szükséges vizsgálatsorozaton is az Altoona tesztpályán. Az új villanybusz alapját a 2017-ben bemutatott, a gyártó által forradalminak mondott D45 CRT LE típus adja, amely felépítését tekintve a hagyományos turistabuszok és az alacsony belépésű (low entry, LE) típusok ötvözetének tekinthető &#8211; egyedülálló érdekessége a második ajtónál, az utastér jobb oldalán kialakított alacsonypadlós terület a kerekesszékes utasok számára. A már tavaly beígért elektromos változattal az MCI egy olyan 100%-ban lokálisan emissziómentes modellt szeretne piacra dobni, ami ugyanolyan, vagy akár még jobb teljesítményt nyújt, mint a jelenlegi dízel-, hibrid-, vagy CNG-üzemű járművek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5625\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEIECISfU4AAJ-NN.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5625\" class=\"wp-image-5625\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEIECISfU4AAJ-NN.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5625\" class=\"wp-caption-text\">Bár a zöld fóliázás takarja, jól kivehető a kerekesszékesek számára fenntartott terület üvegezése a második ajtónál\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az MCI D45 CRTe LE Charge mozgatásáról egy 750 V-os, 350 lóerős (257 kW) központi Siemens villanymotor gondoskodik, amely megközelítőleg 4500 Nm csúcsnyomaték leadására képes. Az erőforrást az amerikai (egyébiránt szintén a Freudenberg Sealing Technologies érdekeltségébe tartozó) XALT Energy által szállított, 389 kWh összkapacitású NMC lítium-ion akkumulátorpakk látja el energiával, de opcióként 544 kWh-ás akkucsomag is kérhető lesz. Hogy a távolsági utazók igényét kielégítse, a modell nagy teljesítményű akkumulátora megfelel a J1772 interoperabilitási szabványnak, kevesebb, mint 3 óra alatt teljesen feltölthető 150 kW-os telephelyi töltőről.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A demóbuszt az MCI Connect Telematic rendszerrel is ellátták, ami méri a legfontosabb teljesítménymutatókat, például a megtett távolságot és útvonalon töltött időt, továbbá figyeli a kiegészítő rendszereket és az akkumulátor hatékonyságát a hőmérséklethez mérten, valós időben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A városi buszok szegmensében világszerte töretlen az elektromos hajtásmód térnyerése, távolsági szinten viszont a korlátozott hatótáv egyelőre gátat szab a villanybuszozás elterjedésének. Mindazonáltal az akkumulátor-technika további fejlődésével várhatóan mindez csak idő kérdése, és a mozgolódás már jól láthatóan elindult ebben a kategóriában is: a Van Hool például az októberi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F\">Busworld kiállításon\u003C\u002Fa> tartotta a szintén az amerikai piacra szánt, CX45E jelű elektromos turistabuszának \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F09\u002Fbusworld-2019-harom-vilagpremier-es-osszesen-tizennyolc-autobusz-a-van-hool-standjan\u002F\">világpremierjét\u003C\u002Fa>, a kínaiak pedig természetesen már e téren is a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F26\u002Fyutong-villanybuszokkal-indul-menetrend-szerinti-jarat-edinburgh-es-dundee-kozott\u002F\">spájzban vannak\u003C\u002Fa> &#8211; jelezve, hogy az elektromobilitás lassan, de biztosan megtalálja az útját a távolsági buszközlekedésbe is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: FlixBus\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":259,"avatar":271},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":274,"right":275,"rightHtml":15,"bottom":619},[],[276,452],{"id":277,"type":278,"title":279,"posts":280},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[281,340,412],{"id":282,"slug":283,"locale":40,"displayLocale":40,"title":284,"excerpt":285,"url":286,"path":287,"imageUrl":288,"publishedAt":289,"modifiedAt":290,"categories":291,"firstTag":292,"tags":293,"authorName":331,"translations":332,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":338,"seo":339,"canonicalUrl":286},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[294,295,299,303,307,311,315,319,323,327],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":333,"en":336},{"path":334,"url":335},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":287,"url":286},"translated",[176,40],{"title":284,"description":285},{"id":341,"slug":342,"locale":40,"displayLocale":40,"title":343,"excerpt":344,"url":345,"path":346,"imageUrl":347,"publishedAt":348,"modifiedAt":349,"categories":350,"firstTag":351,"tags":352,"authorName":259,"translations":405,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":410,"seo":411,"canonicalUrl":345},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[353,357,361,365,369,370,373,377,381,385,389,393,397,401],{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},77,"MAN","man",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":372,"class":15},799,"turistabusz",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":406,"en":409},{"path":407,"url":408},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":346,"url":345},[176,40],{"title":343,"description":344},{"id":413,"slug":414,"locale":40,"displayLocale":40,"title":415,"excerpt":416,"url":417,"path":418,"imageUrl":419,"publishedAt":420,"modifiedAt":421,"categories":422,"firstTag":424,"tags":425,"authorName":331,"translations":445,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":450,"seo":451,"canonicalUrl":417},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[423],"News",{"name":187,"class":188},[426,429,433,437,441],{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},971,"villanybusz",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":446,"en":449},{"path":447,"url":448},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":418,"url":417},[176,40],{"title":415,"description":416},{"id":453,"type":278,"title":454,"posts":455},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[456,522,575],{"id":457,"slug":458,"locale":176,"displayLocale":176,"title":459,"excerpt":460,"url":461,"path":462,"imageUrl":463,"publishedAt":464,"modifiedAt":465,"categories":466,"firstTag":467,"tags":468,"authorName":331,"translations":516,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":520,"seo":521,"canonicalUrl":461},48215,"busworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler","Busworld Europe 2023: a kiállítás legnagyobb standján mutatta be újdonságait a Daimler Buses","Az európai autóbuszos piac topjátékosához méltóan a Busworld kiállítói közül a Daimler foglalta le az egyik legnagyobb standot (a másik a belga Van Hoolé) újdonságai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F23DT209_002-1920x1280.jpg","2023-10-11T05:53:41+02:00","2023-10-22T21:49:09+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[469,470,474,478,482,483,487,488,492,496,500,504,508,512],{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},1722,"Tourismo","tourismo",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},2262,"MultiClass","multiclass",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},3368,"ComfortClass","comfortclass",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},3588,"TopClass","topclass",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},4248,"eCitaro fuel cell","ecitaro-fuel-cell",{"hu":517},{"path":518,"url":519},"\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F11\u002Fbusworld-europe-2023-a-kiallitas-legnagyobb-standjan-mutatta-be-ujdonsagait-a-daimler\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":523,"slug":524,"locale":176,"displayLocale":176,"title":525,"excerpt":526,"url":527,"path":528,"imageUrl":529,"publishedAt":530,"modifiedAt":531,"categories":532,"firstTag":533,"tags":534,"authorName":331,"translations":569,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":573,"seo":574,"canonicalUrl":527},76716,"atepitessel-keszult-el-az-elso-elektromos-hajtasu-setra-comfortclass-tavolsagi-busz","Átépítéssel készült el az első elektromos hajtású Setra ComfortClass távolsági busz","Elkészült az első teljesen elektromos hajtású Setra ComfortClass távolsági autóbusz, igaz, nem a gyártó fejlesztéseként, hanem utólagos átalakítás eredményeként. A bajorországi Erding járásban működő Scharf…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Fatepitessel-keszult-el-az-elso-elektromos-hajtasu-setra-comfortclass-tavolsagi-busz\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Fatepitessel-keszult-el-az-elso-elektromos-hajtasu-setra-comfortclass-tavolsagi-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FVT_E-Reisebus-TZ-S-e-coach_25_NN-1920x1185.jpg","2025-08-14T09:30:56+02:00","2025-08-14T11:32:15+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[535,536,537,538,542,543,544,545,549,553,554,558,562,566],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":371,"name":372,"slug":372,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},2579,"Voith","voith",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},3143,"átalakítás","atalakitas",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},5108,"S 516 HD\u002F2","s-516-hd-2",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},10353,"To Zero","to-zero",{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},10354,"Scharf Reisen","scharf-reisen",{"id":567,"name":568,"slug":568,"class":15},10355,"retrofit",{"hu":570},{"path":571,"url":572},"\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Fatepitessel-keszult-el-az-elso-elektromos-hajtasu-setra-comfortclass-tavolsagi-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Fatepitessel-keszult-el-az-elso-elektromos-hajtasu-setra-comfortclass-tavolsagi-busz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":576,"slug":577,"locale":176,"displayLocale":176,"title":578,"excerpt":579,"url":580,"path":581,"imageUrl":582,"publishedAt":583,"modifiedAt":584,"categories":585,"firstTag":587,"tags":588,"authorName":331,"translations":613,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":617,"seo":618,"canonicalUrl":580},30349,"csuklos-man-villanybusz-erkezik-a-zold-busz-programba","Csuklós MAN villanybusz érkezik a Zöld Busz Programba","Újabb csuklós elektromos autóbusz tesztüzeme kezdődik meg a Zöld Busz Program keretében: néhány hete egy csuklós eCitaro érkezett hazánkba, április 14-től pedig egy másik német…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F13\u002Fcsuklos-man-villanybusz-erkezik-a-zold-busz-programba\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F13\u002Fcsuklos-man-villanybusz-erkezik-a-zold-busz-programba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220413_103423-1024x815.jpg","2022-04-13T10:40:19+02:00","2022-04-13T19:16:41+02:00",[586],"Magazine",{"name":15,"class":15},[589,590,591,595,596,600,604,605,609],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},872,"ITM","itm",{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},3347,"MAN Lion's City 18 E","man-lions-city-18-e",{"hu":614},{"path":615,"url":616},"\u002F2022\u002F04\u002F13\u002Fcsuklos-man-villanybusz-erkezik-a-zold-busz-programba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F13\u002Fcsuklos-man-villanybusz-erkezik-a-zold-busz-programba\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":269,"count":38,"sensitive":58,"images":623},[624,630,636],{"id":625,"url":626,"thumbnailUrl":627,"title":628,"caption":629,"alt":15},5624,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEID8RCzU0AAfJzL.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEID8RCzU0AAfJzL-768x576.jpg","EID8RCzU0AAfJzL","Kívülről az akkuk hűtését segítő, az A-B tengelytáv felénél található szellőzőnyílásról lehet felismerni az elektromos változatot",{"id":631,"url":632,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":635,"alt":15},5623,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEID_R4mUYAAgppp.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEID_R4mUYAAgppp-768x576.jpg","EID_R4mUYAAgppp","A FlixBus a jövőben nem csak flottaszín tekintetében szeretne zöld lenni",{"id":637,"url":638,"thumbnailUrl":639,"title":640,"caption":641,"alt":15},5625,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEIECISfU4AAJ-NN.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEIECISfU4AAJ-NN-768x576.jpg","EIECISfU4AAJ-NN","Bár a zöld fóliázás takarja, jól kivehető a kerekesszékesek számára fenntartott terület üvegezése a második ajtónál",[643,690,738],{"id":644,"slug":645,"locale":176,"displayLocale":176,"title":646,"excerpt":647,"url":648,"path":649,"imageUrl":650,"publishedAt":651,"modifiedAt":652,"categories":653,"firstTag":654,"tags":655,"authorName":259,"translations":684,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":688,"seo":689,"canonicalUrl":648},19816,"elkeszult-az-mci-elektromos-hajtasu-luxus-turistabusza","Elkészült az MCI elektromos hajtású luxus turistabusza","Bemutatta a korábban már beharangozott felsőkategóriás távolsági villanybuszának sorozatgyártásra érett változatát az amerikai Motor Coach Industries (MCI). A végül J4500 Charge néven kihozott újdonság a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F06\u002Felkeszult-az-mci-elektromos-hajtasu-luxus-turistabusza\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F06\u002Felkeszult-az-mci-elektromos-hajtasu-luxus-turistabusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FE0pB917WQAM9efh_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-05-06T00:05:31+02:00","2021-05-09T14:34:01+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[656,657,658,661,662,663,667,668,669,670,671,672,676,680],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":95,"name":659,"slug":660,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},326,"Kanada","kanada",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"id":371,"name":372,"slug":372,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},1511,"NFI Group","nfi-group",{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},2778,"J4500 Charge","j4500-charge",{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},2779,"XALT Energy","xalt-energy",{"hu":685},{"path":686,"url":687},"\u002F2021\u002F05\u002F06\u002Felkeszult-az-mci-elektromos-hajtasu-luxus-turistabusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F06\u002Felkeszult-az-mci-elektromos-hajtasu-luxus-turistabusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":691,"slug":692,"locale":176,"displayLocale":176,"title":693,"excerpt":694,"url":695,"path":696,"imageUrl":697,"publishedAt":698,"modifiedAt":699,"categories":700,"firstTag":701,"tags":702,"authorName":259,"translations":732,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":736,"seo":737,"canonicalUrl":695},18344,"megerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja","Megérkezett a New Flyer villanybuszainak következő generációja","Megújul az egyik legkelendőbb amerikai villanybusz: a New Flyer népszerű városi típuscsaládjának tisztán elektromos hajtású tagjai a jövőben átdolgozott formában készülnek tovább. Az Xcelsior Charge…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F18\u002Fmegerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F18\u002Fmegerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F161296910_1122569321525497_7506387580062948581_o_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-03-18T16:21:07+01:00","2023-12-25T12:33:18+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[703,704,705,706,710,714,715,716,720,724,728],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":208,"name":209,"slug":209,"class":15},{"id":95,"name":659,"slug":660,"class":15},{"id":707,"name":708,"slug":709,"class":15},328,"New Flyer","new-flyer",{"id":711,"name":712,"slug":713,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":717,"name":718,"slug":719,"class":15},2030,"Siemens","siemens",{"id":721,"name":722,"slug":723,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":725,"name":726,"slug":727,"class":15},2633,"Xcelsior Charge NG","xcelsior-charge-ng",{"id":729,"name":730,"slug":731,"class":15},2634,"ELFA 3","elfa-3",{"hu":733},{"path":734,"url":735},"\u002F2021\u002F03\u002F18\u002Fmegerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F18\u002Fmegerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":739,"slug":740,"locale":176,"displayLocale":176,"title":741,"excerpt":742,"url":743,"path":744,"imageUrl":745,"publishedAt":746,"modifiedAt":747,"categories":748,"firstTag":749,"tags":750,"authorName":331,"translations":772,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":776,"seo":777,"canonicalUrl":743},54682,"madridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt","Madridban teszteltük a hidrogén hatótávnövelős Mercedes-Benz eCitaro G fuel cellt","Annak ellenére, hogy az elmúlt években hatalmas fejlődésen ment keresztül mind az akkutechnológia, mind pedig az akkumulátoros buszok szegmense, az elektromos hajtású autóbuszokkal kapcsolatos problémahalmaz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24DT053_037-1-1920x1182.jpg","2024-05-23T17:01:49+02:00","2024-05-23T17:44:41+02:00",[586],{"name":187,"class":188},[751,752,753,754,755,759,763,767,768],{"id":249,"name":250,"slug":250,"class":15},{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":756,"name":757,"slug":758,"class":15},370,"Madrid","madrid",{"id":760,"name":761,"slug":762,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":764,"name":765,"slug":766,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":769,"name":770,"slug":771,"class":15},4267,"fuel cell","fuel-cell",{"hu":773},{"path":774,"url":775},"\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F23\u002Fmadridban-teszteltuk-a-hidrogen-hatotavnovelos-mercedes-benz-ecitaro-g-fuel-cellt\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]