[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:busworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":683},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":277,"translations":278,"translationStatus":282,"languageNotice":283,"availableLocales":284,"seo":285,"canonicalUrl":179,"content":286,"preserveFeaturedImageRatio":287,"author":288,"translatedTagNames":290,"widgets":291,"adHtml":653,"tenderBox":654,"gallery":655,"audioPlayer":654},5068,"busworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja","hu","Busworld 2019, első fejezet: házunk tája","A Busworld Europe 2019 kiállításról írt első tudósításunkat portálunk szellemiségéhez hűen a magyar, vagy magyar vonatkozású résztvevők bemutatására szenteljük. Két ezelőtt ezen a kiállításon mutatkozott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_162421-1920x1440.jpg","2019-10-19T12:02:07+02:00","2023-10-06T01:04:23+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":15},"Busworld Europe 2019",[189,194,200,206,212,218,223,229,235,241,247,253,259,265,271],{"id":95,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},1353,"Busworld 2019","busworld-2019","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-2019\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-2019\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},883,"CityPioneer 12","citypioneer-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitypioneer-12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitypioneer-12\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},881,"CRRC","crrc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcrrc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcrrc\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},889,"eBus","ebus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Febus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Febus\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":220,"url":221,"path":222},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},1393,"IntegraBus","integrabus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fintegrabus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fintegrabus\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},358,"ITK","itk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fitk\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fitk\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},50,"kiállítás","kiallitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiallitas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiallitas\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},1394,"König","konig","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkonig\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkonig\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},1001,"MCV","mcv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv\u002F",{"id":260,"name":261,"slug":262,"url":263,"path":264},1405,"MCV 500","mcv-500","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv-500\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmcv-500\u002F",{"id":266,"name":267,"slug":268,"url":269,"path":270},1002,"Őrsi Ferenc","orsi-ferenc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Forsi-ferenc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Forsi-ferenc\u002F",{"id":272,"name":273,"slug":274,"url":275,"path":276},1404,"Tamware","tamware","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftamware\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftamware\u002F","Kun Péter",{"hu":279},{"path":280,"url":281},"\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Busworld Europe 2019 kiállításról írt első tudósításunkat portálunk szellemiségéhez hűen a magyar, vagy magyar vonatkozású résztvevők bemutatására szenteljük. Két ezelőtt ezen a kiállításon mutatkozott be az első, Komáromban összeszerelt BYD villanybusz, idén pedig ismét találunk a résztvevők között magyar gyártmányú autóbuszt, de más cégek standján találunk magyar munkát – mégpedig olyat, amire joggal lehetünk büszkék. Mindenképpen ajánljuk a képek alatti galériák végigpörgetését!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Ikarus-CRRC\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nagy múltú márkanév (a kínai CRRC hathatós támogatásával) másfél évtized után szerepel ismét az európai buszgyártás legnagyobb színpadán, a kínai gyökerekkel rendelkező, de Magyarországon gyártott CityPioneer 12 villanybusszal. A kiállított jármű már teljes egészében Székesfehérváron készült, és teljes mértékben megfelel a városi autóbuszokra vonatkozó európai előírásoknak. A busz egyértelműen sokat fejlődött a tavaly decemberben látott, alapvetően még kínai gyártású bemutatókocsihoz képest, bár az utastérben még jócskán javítani kell a részletek kidolgozásán – ezt természetesen építő szándékú kritikaként említjük. A belső térben 28 fix rögzítésű és további 2 lehajtható ülést találunk, egy kerekesszékes férőhellyel, emellett további 51 álló utasnak is jut hely a fedélzeten. Az ülés- és ajtóelrendezés minimálisan módosult (utóbbi továbbra is 2-2-2, elektromos működtetésű ajtókkal, de a középső ajtó előrébb került). Az utasajtók 1200 mm-es szabad nyílással rendelkeznek és vélhetően a magyar ipar termékeit köszönthetjük bennük, az üveglapokon legalábbis a CsontGlas Orosháza felirat szerepel. A beltérben magyar nyelvű feliratok és az egykori Ikarus 400-as sorozatból jól ismert matricák köszönnek vissza. A standon egyébként jól láthatóan igyekeznek hangsúlyozni a magyar kötődést, zászlókkal, valamint az Ikarus múltját  (is) bemutató padlómatricákkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5077\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_165918.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5077\" class=\"wp-image-5077\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_165918-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5077\" class=\"wp-caption-text\">A hátfalra (is) felkerültek a magyar gyártó emblémái\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002Fimg_20191019_162421\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_162421-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002Fimg_20191019_165918\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_165918-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A CityPioneer hátuljába beépített, állandómágneses t-DRIVE-MD2021 szinkron villamos motor csúcsteljesítménye 240 kW (a névleges 165 kW), maximális nyomatéka 3200 Nm. A központi motor egy hagyományos ZF AV 133\u002F90 portálfutóművet hajt meg, elöl pedig a jól ismert merev hidas ZF RL 82 A egységet találjuk – utóbbi arra enged következtetni, hogy a típus alapvetően a kevésbé igényes piacokat célozza meg. A légkondicionáló a Valeo terméke. A CRRC által biztosított akkumulátorpakk összkapacitása 313 kWh, ezzel 300 kilométeres hatótáv érhető el a hivatalos adatok szerint; az elektromos energia egy része természetesen regeneratív fékezéssel visszanyerhető. A lemerült akkupakk feltöltése 60-150 kW-os töltővel 2-5 órát vesz igénybe. A gyártók az akkumulátorokra 8 év, a rozsdamentes vázszerkezetre pedig 16 év garanciát vállalnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A CityPioneer mellett egy Kínában gyártott CRRC midibusz – a későbbiekben ez is megjelenhet majd Ikarus logóval is -, valamint egy demonstrációs céllal kiállított villanybusz-alváz kapott helyet a kínai gyártó standján.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>König Kft., IntegraBus Kft.\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműablakokat gyártó kerekegyházi König Kft. és a turistabuszokhoz szánt infotainment rendszereket fejlesztő, pásztói székhelyű IntegraBus Kft. is jelen van a helyszínen, sőt, közvetve még a debreceni ITK is – az utasajtókat gyártó finn Tamware cég ugyanis a Reform típuscsalád sajtófotójával reklámozza termékeit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5099\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_184900.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5099\" class=\"wp-image-5099\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_184900-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5099\" class=\"wp-caption-text\">Diskurzus az IntegraBus Kft. standján\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-2\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002Fimg_20191019_184900\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_184900-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Teszt szöveg\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Ch3>MCV\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tiszteletbeli magyarként tekinthetünk az egyiptomi MCV termékeire is – a dinamikusan fejlődő buszgyártó típusainak megálmodója ugyanis a híres magyar formatervező, Őrsi Ferenc, aki hazánkban főként az Ikarus 300-as típuscsalád és más korabeli Ikarus modellek formavilágának megalkotójaként ismert. Az MCV idén két járművet hozott a Busworld kiállításra, köztük Őrsi úr legfrissebb munkáját, a vadonatúj MCV 500-as távolsági autóbuszt – az idén megújult típus az afrikai és a közel-keleti piacokon magasított kivitelben, MCV 600 néven is elérhető, Euro 5-ös motorral, és az egyik legnépszerűbb turistabusznak számít a helyi utazási irodák körében. Az új típuspár teljes külső formavilága, valamint a műszerfal és a második ablakoszlopig a belső tér kialakítása is Őrsi Ferenc keze munkáját dicséri.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5082\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_172015.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5082\" class=\"wp-image-5082\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_172015-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5082\" class=\"wp-caption-text\">Magyar turistabusznak is örömmel elfogadnánk: az új MCV 500-as\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-3\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002Fimg_20191019_172015\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_172015-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Brüsszelben kiállított 12 280 mm hosszú, 2550 mm széles és 3580 mm magas, igényes kivitelű MCV 500-as turistabusz Mercedes-Benz OC 500 RF önjáró alvázra épül, mozgatásáról Euro 6-os besorolású, 428 lóerős (315 kW) Mercedes-Benz OM 470 LA dízelmotor gondoskodik. A bemutatóbuszt Mercedes-Benz GO210 típusú, hatsebességes kézi váltóval szerelték. Az 1-1-0 ajtóelrendezésű, egyebek mellett korszerű multimédia rendszerrel és toalettel is felszerelt autóbusz csomagtere 9 köbméternyi poggyászt képes elnyelni. Az új 500-as felépítménye a brit piacon szép sikereket elérő, Volvo alvázra épülő MCV 523-assal ápol szoros rokonságot, nagy vonalakban annak tükörképe, de például a homlokfali lámpák eltérőek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyiptomi cég standjának másik eleme idén a kizárólag Nagy-Britanniában kínált, Volvo B8RLE alvázra szerelt, alacsony belépésű MCV C123 RLE Evora városi autóbusz. A 2-0-0 ajtókiosztású, tipikusan angol ízlés szerint készült utastérrel rendelkező autóbuszt távolsági társához hasonlóan igényes kidolgozás és minőségi megoldások jellemzik. A kiállított demóbusz fedélzetén 46 ülőhely található, a hátsó részbe beépített Volvo D8K dízelmotor ebben a modellben 280 lóerőt (206 kW) teljesít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_5088\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_183311.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-5088\" class=\"wp-image-5088\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_183311-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-5088\" class=\"wp-caption-text\">Az MCV C123 RLE Evora tipikusan angol igények szerint gyártott városi busz\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-4 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-4\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F19\u002Fbusworld-2019-elso-fejezet-hazunk-taja\u002Fimg_20191019_183311\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_183311-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp>Az MCV egészen mostanáig Európán belül csak az Egyesült Királyságban kínálta típusait, ez azonban információink szerint a jövőben ez változni fog, sőt, Magyarország is szerepel a lehetséges forgalmazási helyszínek között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamarosan jelentkezünk a Busworld 2019 kiállítás többi újdonságával is!\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":57,"name":277,"avatar":289},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F741d5924e7633e5047d7c78f5a6cc4d73778da6e7c614780739a4c2fcabbc5f3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":292,"right":293,"rightHtml":15,"bottom":652},[],[294,469],{"id":295,"type":296,"title":297,"posts":298},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[299,371,424],{"id":300,"slug":301,"locale":40,"displayLocale":40,"title":302,"excerpt":303,"url":304,"path":305,"imageUrl":306,"publishedAt":307,"modifiedAt":308,"categories":309,"firstTag":311,"tags":314,"authorName":362,"translations":363,"translationStatus":368,"languageNotice":15,"availableLocales":369,"seo":370,"canonicalUrl":304},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[310],"Abroad",{"name":312,"class":313},"Alternatív","alternative",[315,319,322,326,327,331,335,339,343,347,350,354,358],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":313},386,"alternatív","alternativ",{"id":320,"name":321,"slug":321,"class":15},41,"hibrid",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":348,"name":349,"slug":349,"class":15},2441,"statisztika",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1","Ludányi József",{"hu":364,"en":367},{"path":365,"url":366},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":305,"url":304},"translated",[176,40],{"title":302,"description":303},{"id":372,"slug":373,"locale":40,"displayLocale":40,"title":374,"excerpt":375,"url":376,"path":377,"imageUrl":378,"publishedAt":379,"modifiedAt":380,"categories":381,"firstTag":382,"tags":383,"authorName":416,"translations":417,"translationStatus":368,"languageNotice":15,"availableLocales":422,"seo":423,"canonicalUrl":376},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[185],{"name":312,"class":313},[384,385,388,389,393,397,400,404,408,412],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":313},{"id":386,"name":387,"slug":387,"class":15},31,"midibusz",{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},971,"villanybusz",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":418,"en":421},{"path":419,"url":420},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":377,"url":376},[176,40],{"title":374,"description":375},{"id":425,"slug":426,"locale":40,"displayLocale":40,"title":427,"excerpt":428,"url":429,"path":430,"imageUrl":431,"publishedAt":432,"modifiedAt":433,"categories":434,"firstTag":435,"tags":436,"authorName":362,"translations":462,"translationStatus":368,"languageNotice":15,"availableLocales":467,"seo":468,"canonicalUrl":429},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[310],{"name":312,"class":313},[437,438,442,446,447,448,449,453,457,458],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":313},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":463,"en":466},{"path":464,"url":465},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":430,"url":429},[176,40],{"title":427,"description":428},{"id":470,"type":296,"title":471,"posts":472},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[473,519,609],{"id":474,"slug":475,"locale":176,"displayLocale":176,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":482,"categories":483,"firstTag":484,"tags":486,"authorName":416,"translations":513,"translationStatus":282,"languageNotice":283,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":478},5727,"magyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot","Magyar formatervű MCV turistabuszok hódítják meg Egyiptomot","A fáraók földjén járó turisták gyakran találkozhatnak az egyiptomi MCV típusaival. Az 1994-ben alapított, obour-i székhelyű vállalat mára a térség egyik meghatározó buszgyártójává nőtte ki…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FSGP_2428_vagott_MOD-1024x633.jpg","2019-12-11T13:22:14+01:00","2023-07-06T15:45:50+02:00",[310],{"name":485,"class":15},"Bemutató",[487,488,492,496,499,503,504,505,509],{"id":95,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":497,"name":498,"slug":498,"class":15},799,"turistabusz",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},914,"Egyiptom","egyiptom",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},1465,"MCV 600 NF","mcv-600-nf",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},1466,"OC 500 RF","oc-500-rf",{"hu":514},{"path":515,"url":516},"\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002F11\u002Fmagyar-formatervu-mcv-turistabuszok-hoditjak-meg-egyiptomot\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":176,"displayLocale":176,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":416,"translations":603,"translationStatus":282,"languageNotice":283,"availableLocales":607,"seo":608,"canonicalUrl":524},5366,"busworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok","Busworld 2019, harmadik fejezet: üldözők és feltörekvők","A brüsszeli Busworld 2019 seregszemlét összefoglaló cikksorozatunk első részében a magyar, vagy legalábbis magyar vonatkozású cégek idei szerepléséről számoltunk be, a második epizódot pedig az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FIMG_3527b-1024x768.jpg","2019-10-29T14:53:26+01:00","2025-10-16T18:54:39+02:00",[185],{"name":187,"class":15},[532,536,540,544,548,552,553,557,561,565,566,570,574,575,579,583,587,591,595,599],{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},141,"VDL","vdl",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},303,"Citywide","citywide",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},994,"EX11 L","ex11-l",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},995,"EX11 H","ex11-h",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},1355,"CX45E","cx45e",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},1428,"i4 Hybrid","i4-hybrid",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},1430,"MetroStyle","metrostyle",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},1432,"Ebusco 3.0","ebusco-3-0",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},1448,"Ebusco","ebusco",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},1477,"Citea SLE-129 Electric","citea-sle-129-electric",{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},1479,"ie bus","ie-bus",{"hu":604},{"path":605,"url":606},"\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002F29\u002Fbusworld-2019-harmadik-fejezet-uldozok-es-feltorekvok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":610,"slug":611,"locale":176,"displayLocale":176,"title":612,"excerpt":613,"url":614,"path":615,"imageUrl":616,"publishedAt":617,"modifiedAt":617,"categories":618,"firstTag":619,"tags":620,"authorName":416,"translations":646,"translationStatus":282,"languageNotice":283,"availableLocales":650,"seo":651,"canonicalUrl":614},44601,"magyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata","Magyar formatervű orrmotoros midibusszal bővül az MCV kínálata","A nagy idegenforgalmat lebonyolító országokban sokfelé népszerűek a kisebb turistacsoportok szállítására alkalmas, a kisáruszállító-alapú típusoknál nagyobb utaskapacitást és csomagteret kínáló, robusztus felépítésű orrmotoros midibuszok. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FDSC_0786_cimlapkep-1920x1280.jpg","2023-07-10T18:58:36+02:00",[310],{"name":485,"class":15},[621,622,623,624,625,629,630,631,635,638,642],{"id":386,"name":387,"slug":387,"class":15},{"id":95,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},1606,"Isuzu","isuzu",{"id":636,"name":637,"slug":637,"class":15},2868,"orrmotoros",{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},4301,"MCV 230 NF","mcv-230-nf",{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},4304,"NQR","nqr",{"hu":647},{"path":648,"url":649},"\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F10\u002Fmagyar-formatervu-orrmotoros-midibusszal-bovul-az-mcv-kinalata\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":287,"count":656,"sensitive":58,"images":657},4,[658,664,671,677],{"id":659,"url":660,"thumbnailUrl":661,"title":662,"caption":663,"alt":15},5077,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_165918-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_165918-768x576.jpg","IMG_20191019_165918","A hátfalra (is) felkerültek a magyar gyártó emblémái",{"id":665,"url":666,"thumbnailUrl":667,"title":668,"caption":669,"alt":670},5099,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_184900-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_184900-768x576.jpg","IMG_20191019_184900","Diskurzus az IntegraBus Kft. standján","Teszt szöveg",{"id":672,"url":673,"thumbnailUrl":674,"title":675,"caption":676,"alt":15},5082,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_172015-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_172015-768x576.jpg","IMG_20191019_172015","Magyar turistabusznak is örömmel elfogadnánk: az új MCV 500-as",{"id":678,"url":679,"thumbnailUrl":680,"title":681,"caption":682,"alt":15},5088,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_183311-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F10\u002FIMG_20191019_183311-768x576.jpg","IMG_20191019_183311","Az MCV C123 RLE Evora tipikusan angol igények szerint gyártott városi busz",[684,703,741],{"id":610,"slug":611,"locale":176,"displayLocale":176,"title":612,"excerpt":613,"url":614,"path":615,"imageUrl":616,"publishedAt":617,"modifiedAt":617,"categories":685,"firstTag":686,"tags":687,"authorName":416,"translations":699,"translationStatus":282,"languageNotice":283,"availableLocales":701,"seo":702,"canonicalUrl":614},[310],{"name":485,"class":15},[688,689,690,691,692,693,694,695,696,697,698],{"id":386,"name":387,"slug":387,"class":15},{"id":95,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":637,"class":15},{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},{"hu":700},{"path":648,"url":649},[176],{"title":15,"description":15},{"id":704,"slug":705,"locale":176,"displayLocale":176,"title":706,"excerpt":707,"url":708,"path":709,"imageUrl":710,"publishedAt":711,"modifiedAt":712,"categories":713,"firstTag":715,"tags":717,"authorName":416,"translations":735,"translationStatus":282,"languageNotice":283,"availableLocales":739,"seo":740,"canonicalUrl":708},47900,"busworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus","Busworld Europe 2023: vadonatúj elektromos midibuszt mutat be az Ikarus","A mai sajtónappal kezdetét veszi a Busworld Europe 2023 kiállítás Brüsszelben, mi pedig mi mással is indíthatnánk helyszíni tudósításunkat, mint a magyar színeket a buszgyártók…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231006_092009-1920x1440.jpg","2023-10-06T11:24:10+02:00","2023-10-28T23:12:55+02:00",[714],"Hungarian makes",{"name":716,"class":15},"Busworld Europe 2023",[718,719,720,721,722,723,727,728,729,732],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":313},{"id":386,"name":387,"slug":387,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":95,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":724,"name":725,"slug":726,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":730,"name":716,"slug":731,"class":15},3863,"busworld-europe-2023",{"id":733,"name":734,"slug":734,"class":15},4455,"80e",{"hu":736},{"path":737,"url":738},"\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F06\u002Fbusworld-europe-2023-vadonatuj-elektromos-midibuszt-mutat-be-az-ikarus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":176,"displayLocale":176,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":742,"firstTag":743,"tags":744,"authorName":416,"translations":765,"translationStatus":282,"languageNotice":283,"availableLocales":767,"seo":768,"canonicalUrl":524},[185],{"name":187,"class":15},[745,746,747,748,749,750,751,752,753,754,755,756,757,758,759,760,761,762,763,764],{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},{"id":596,"name":597,"slug":598,"class":15},{"id":600,"name":601,"slug":602,"class":15},{"hu":766},{"path":605,"url":606},[176],{"title":15,"description":15}]