[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:elsullyedt-a-wrightbus":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":567},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":224,"translations":225,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":231,"seo":232,"canonicalUrl":179,"content":233,"preserveFeaturedImageRatio":234,"author":235,"translatedTagNames":237,"widgets":238,"adHtml":538,"tenderBox":539,"gallery":540,"audioPlayer":539},4783,"elsullyedt-a-wrightbus","hu","Elsüllyedt a Wrightbus","Csődbe ment Nagy-Britannia egyik legnagyobb, ezen belül Észak-Írország első számú buszgyártója, a Wrightbus. A ballymena-i székhelyű cég egészen mostanáig meghatározó szereplője volt a szigetország autóbuszpiacának,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F25\u002Felsullyedt-a-wrightbus\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F25\u002Felsullyedt-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002Flondon-double-decker-3-1920x1289.jpg","2019-09-25T18:09:49+02:00","2024-03-10T00:49:37+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},1361,"Boris Johnson","boris-johnson","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fboris-johnson\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fboris-johnson\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},1360,"csőd","csod","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsod\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsod\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},842,"felszámolás","felszamolas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelszamolas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelszamolas\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},1362,"New Routemaster","new-routemaster","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnew-routemaster\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnew-routemaster\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},367,"Wrightbus","wrightbus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwrightbus\u002F","Patthy Gellért",{"hu":226},{"path":227,"url":228},"\u002F2019\u002F09\u002F25\u002Felsullyedt-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F25\u002Felsullyedt-a-wrightbus\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Csődbe ment Nagy-Britannia egyik legnagyobb, ezen belül Észak-Írország első számú buszgyártója, a Wrightbus. A ballymena-i székhelyű cég egészen mostanáig meghatározó szereplője volt a szigetország autóbuszpiacának, ők gyártották többek között a Boris Johnson jelenlegi brit miniszterelnök, korábbi londoni főpolgármester után &#8222;Borismaster&#8221; gúnynéven is ismert, retró formavilágú New Routemaster városi emeletes buszokat is. A nagy múltú észak-ír vállalat bedőlésével mintegy 1200 alkalmazott kerül az utcára.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Nagyon úgy fest, hogy 2019. szeptember 25-e gyásznap lesz a brit buszgyártás történetében: reggel hivatalosan is bejelentették, hogy felszámolás alá kerül a Wrightbus, az Egyesült Királyság egyik legpatinásabb járműgyártója. Az utóbbi időben súlyos finanszírozási gondokkal küszködő vállalatnál egészen a végsőkig folyamatosak voltak ugyan a fejlesztések &#8211; tavaly mutatták be például a hazai piac szempontjából kulcsfontosságú StreetDeck emeletes buszcsalád hidrogén üzemanyagcellás változatát, amelyből májusban a Transport for London (TfL) meg is rendelt 20 példányt, darabját 500 000 angol fontért &#8211; de a cégnek végül nem sikerült elkerülnie a megszűnést. Sokan már a küszöbön álló Brexit hatását vélik felfedezni az eseményekben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4789\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FRoutemaster004.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4789\" class=\"wp-image-4789\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FRoutemaster004.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"389\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4789\" class=\"wp-caption-text\">A Wrightbus leghíresebb modellje az ikonikus AEC Routemaster emeleteseknek emléket állító New Routemaster &#8211; volt (Fotó: Wrightbus)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Wright Group családi tulajdonban lévő anyacége az elmúlt időszakban egyre elkeseredettebben próbált vevőt találni a bajba jutott buszgyártóra. Az 1946-ban alapított cég sorsa a múlt héten pecsételődött meg, miután mindhárom potenciális vásárlóval, a kínai Weichai csoporttal, a JCB-örökös Jo Bamford cégével és Darren Donnelly észak-ír üzletemberrel is megszakadtak a tárgyalások. A cégcsoporthoz tartozó leányvállalatok &#8211; Wrights Group, Wrightbus, Wright En-Drive, Wright Composites, valamint Metallix &#8211; adminisztrációjára a Deloitte számviteli társaságot jelölték ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Boris Johnson miniszterelnök a brit parlamentben nemrég arról beszélt, hogy a kormány mindent megtesz a régió egyik legnagyobb munkaadójának számító Wrightbus megmentéséért, ám a jelek szerint az erre irányuló próbálkozások &#8211; már ha voltak egyáltalán &#8211; kudarcot vallottak. Felmerült ugyan, hogy az állami tulajdonú üzemeltetőkre támaszkodva próbálják meg felpörgetni a Wrightbus megrendeléseit, konkrét pénzügyi támogatás azonban nem érkezett az államtól a szorult helyzetben lévő céghez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4787\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F20190727_LDD001_0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4787\" class=\"wp-image-4787\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F20190727_LDD001_0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4787\" class=\"wp-caption-text\">Beszédes: az Economist júliusi karikatúráján Boris Johnson brit kormányfő egy New Routemastert formázó hullámvasúttal ugrat a semmibe\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Wright Group anyacége 2012 és 2017 között bőkezűen, összességében több, mint 16,1 millió angol font (átszámítva bő 5,7 millárd forint) adománnyal támogatta a cégalapító Robert Wright unokája, Jeff Wright által vezetett \u003Cem>Zöld Legelők\u003C\u002Fem> (\u003Cem>Green Pastures\u003C\u002Fem>) nevű befolyásos egyházat, ezért a dolgozók közül sokan a cégvezetést okolják a kialakult helyzetért. A korábban az egymást érő autóipari sztrájkokról és harcias munkásokról híres Nagy-Britanniában hűek a rebellis hagyományokhoz: az állásukat vesztett, feldühödött munkavállalók a felszámolás bejelentése után hegesztőgépeket húztak ki a gyárépületből, vasárnapra pedig tüntetést szerveznek a Green Pastures egyház ballymena-i közösségi épülete elé, kiemelve annak vélt vagy valós szerepét a buszgyár bukásában. Jeff Wright jelenleg a Wright Group főrészvényese. Édesapja, a II. Erzsébet által tavaly lovaggá ütött családfő, Sir William Wright 2016 márciusában nyíltan támogatta Nagy-Britannia kilépését az Európai Unióból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4795\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FStreetLiteMax001.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4795\" class=\"wp-image-4795\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FStreetLiteMax001.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"389\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4795\" class=\"wp-caption-text\">A Wrightbus StreetLite Max az egyszintes szólóbuszok kategóriájában versenyzett (Fotó: Wrightbus)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A felelőtlen költekezés mellett a cégcsoportnak nem tett jót a brit autóbuszpiac belassulása sem. A folyamatot jól szemlélteti, hogy Sadiq Khan jelenlegi londoni főpolgármester 2016-ban leállította a Wrightbusnál gyártott szép, de problémás New Routemaster emeletesek beszerzését. A Wright Group bevétele 2017-ben 227 millió angol fontra, nyeresége pedig 1,5 millió fontra esett vissza az egy évvel korábbi 264 milliós forgalomhoz, illetve 10,7 milliós profithoz képest, azóta pedig a gazdasági elemzők szerint jelentősen romolhattak az eredmények. A pénzügyi lekvárban egyre mélyebbre süllyedő Wrightbus már idén februárban és júniusban is elbocsátásokra kényszerült, akkor összesen 95 alkalmazottól váltak meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártás mostani leállása súlyosan érinti a közel 30 000 lakosú Ballymena várost és térségét, ahol a közelmúltban más nagyobb horderejű leépítések és üzembezárások is történtek. A Wrightbus 1250 dolgozójából 1200-at azonnal elbocsátanak, 50-en maradnak, hogy segítsék a felszámolási folyamatot, hacsak nem esik be mégis egy tőkeerős befektető az utolsó utáni pillanatban. A buszgyártó csődje a beszállítói láncon keresztül további mintegy 1700 munkahelyet sodor veszélybe, jelentős részben kisebb, helyi vállalkozásokat &#8211; ezt a folyamatot az ezredfordulót követően az Ikarus kapcsán sajnos mi magyarok is megtapasztalhattuk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4796\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FIMG_5098_b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4796\" class=\"wp-image-4796\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FIMG_5098_b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4796\" class=\"wp-caption-text\">A világ első hidrogén tüzelőanyag-cellás városi emeletes buszaként mutatkozott be tavaly a Wrightbus StreetDeck FCEV (Fotó: smmt.co.uk)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A brit belpiac mellett elsősorban a baloldali közlekedésű országokra fókuszáló Wrightbus önhordó és alvázas városi típusokat egyaránt gyártott, az utóbbiakat mostanában főként Volvo önjáró alvázakra karosszálva. Az utolsó időszak kínálatát a midi- és a normál szólóbusz kategóriát egyszerre lefedő StreetLite sorozat és a StreetCar RTV nevű BRT-csuklós mellett a New Routemaster (a politikára fogékony brit alattvalók leginkább erről a típusról ismerik a gyártót),  Eclipse Gemini 3 és StreetDeck városi emeletesek alkották.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Peter Macdiarmid, Getty Images\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":224,"avatar":236},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":239,"right":240,"rightHtml":15,"bottom":537},[],[241,425],{"id":242,"type":243,"title":244,"posts":245},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[246,310,385],{"id":247,"slug":248,"locale":40,"displayLocale":40,"title":249,"excerpt":250,"url":251,"path":252,"imageUrl":253,"publishedAt":254,"modifiedAt":255,"categories":256,"firstTag":257,"tags":260,"authorName":301,"translations":302,"translationStatus":307,"languageNotice":15,"availableLocales":308,"seo":309,"canonicalUrl":251},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":258,"class":259},"Alternatív","alternative",[261,265,269,273,277,281,285,289,293,297],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},386,"alternatív","alternativ",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":303,"en":306},{"path":304,"url":305},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":252,"url":251},"translated",[176,40],{"title":249,"description":250},{"id":311,"slug":312,"locale":40,"displayLocale":40,"title":313,"excerpt":314,"url":315,"path":316,"imageUrl":317,"publishedAt":318,"modifiedAt":319,"categories":320,"firstTag":321,"tags":322,"authorName":224,"translations":378,"translationStatus":307,"languageNotice":15,"availableLocales":383,"seo":384,"canonicalUrl":315},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[323,327,331,335,339,343,346,350,354,358,362,366,370,374],{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},77,"MAN","man",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},799,"turistabusz",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":379,"en":382},{"path":380,"url":381},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":316,"url":315},[176,40],{"title":313,"description":314},{"id":386,"slug":387,"locale":40,"displayLocale":40,"title":388,"excerpt":389,"url":390,"path":391,"imageUrl":392,"publishedAt":393,"modifiedAt":394,"categories":395,"firstTag":397,"tags":398,"authorName":301,"translations":418,"translationStatus":307,"languageNotice":15,"availableLocales":423,"seo":424,"canonicalUrl":390},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[396],"News",{"name":258,"class":259},[399,402,406,410,414],{"id":400,"name":401,"slug":401,"class":15},971,"villanybusz",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":419,"en":422},{"path":420,"url":421},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":391,"url":390},[176,40],{"title":388,"description":389},{"id":426,"type":243,"title":427,"posts":428},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[429,476,504],{"id":430,"slug":431,"locale":176,"displayLocale":176,"title":432,"excerpt":433,"url":434,"path":435,"imageUrl":436,"publishedAt":437,"modifiedAt":438,"categories":439,"firstTag":440,"tags":441,"authorName":224,"translations":470,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":474,"seo":475,"canonicalUrl":434},62108,"dizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus","Dízelmotoros városi emeletessel egészíti ki kínálatát a Wrightbus","Manapság, az alternatív hajtásmódok előretörésének korában ritkán adunk hírt hagyományos dízelmotorral szerelt városi busztípus bemutatásáról Európában, a Wrightbus jóvoltából azonban most erre is van lehetőségünk.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F29\u002Fdizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F29\u002Fdizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fwrightbus_streetdeck_ultroliner_6hengeres_cimlapkep.jpg","2024-11-29T20:21:45+01:00","2024-11-29T20:25:04+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[442,445,448,449,453,454,458,462,466],{"id":95,"name":443,"slug":444,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":446,"name":447,"slug":447,"class":15},214,"emeletes",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},3308,"StreetDeck","streetdeck",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},5060,"StreetDeck Ultroliner","streetdeck-ultroliner",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},5061,"Bus Vannin","bus-vannin",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},5064,"Man-sziget","man-sziget",{"hu":471},{"path":472,"url":473},"\u002F2024\u002F11\u002F29\u002Fdizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F29\u002Fdizelmotoros-varosi-emeletessel-egesziti-ki-kinalatat-a-wrightbus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":477,"slug":478,"locale":176,"displayLocale":176,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":484,"categories":485,"firstTag":486,"tags":487,"authorName":224,"translations":498,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":502,"seo":503,"canonicalUrl":481},75406,"hamarosan-bemutatja-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-tipusat-a-wrightbus","Hamarosan bemutatja új háromtengelyes városi emeletes típusát a Wrightbus","Július 21-én először adott bepillantást fejlesztés alatt álló háromtengelyes városi busztípusának jellemzőibe a Wrightbus. A StreetDeck 6x2 néven emlegetett újdonságra az északír gyártó állítása szerint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F22\u002Fhamarosan-bemutatja-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-tipusat-a-wrightbus\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F22\u002Fhamarosan-bemutatja-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-tipusat-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FJean-Marc-Gales-1920x1280.jpg","2025-07-22T20:03:12+02:00",[185],{"name":258,"class":259},[488,492,493,494,495,496,497],{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":95,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":447,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"hu":499},{"path":500,"url":501},"\u002F2025\u002F07\u002F22\u002Fhamarosan-bemutatja-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-tipusat-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F22\u002Fhamarosan-bemutatja-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-tipusat-a-wrightbus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":505,"slug":506,"locale":176,"displayLocale":176,"title":507,"excerpt":508,"url":509,"path":510,"imageUrl":511,"publishedAt":512,"modifiedAt":513,"categories":514,"firstTag":515,"tags":516,"authorName":224,"translations":531,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":535,"seo":536,"canonicalUrl":509},60035,"tortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus","Története eddigi legnagyobb megrendelését könyvelheti el a Wrightbus","Hetvennyolc éves fennállása során soha nem kapott még ennél nagyobb darabszámú megbízást a Wrightbus: az öt éve még a teljes megszűnéstől fenyegetett, mára azonban Európa…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F08\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F08\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F461740943_542637988138745_8787206226596195953_n-1920x1294.jpg","2024-10-08T23:54:31+02:00","2024-10-09T00:10:47+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[517,518,522,523,527],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},3305,"Go-Ahead","go-ahead",{"hu":532},{"path":533,"url":534},"\u002F2024\u002F10\u002F08\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F08\u002Ftortenete-eddigi-legnagyobb-megrendeleset-konyvelheti-el-a-wrightbus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":234,"count":541,"sensitive":58,"images":542},4,[543,549,555,561],{"id":544,"url":545,"thumbnailUrl":546,"title":547,"caption":548,"alt":15},4789,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FRoutemaster004.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FRoutemaster004-768x427.jpg","Routemaster004","A Wrightbus leghíresebb modellje az ikonikus AEC Routemaster emeleteseknek emléket állító New Routemaster – volt (Fotó: Wrightbus)",{"id":550,"url":551,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":554,"alt":15},4787,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F20190727_LDD001_0.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F20190727_LDD001_0-768x432.jpg","20190727_LDD001_0","Beszédes: az Economist júliusi karikatúráján Boris Johnson brit kormányfő egy New Routemastert formázó hullámvasúttal ugrat a semmibe",{"id":556,"url":557,"thumbnailUrl":558,"title":559,"caption":560,"alt":15},4795,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FStreetLiteMax001.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FStreetLiteMax001-768x427.jpg","StreetLiteMax001","A Wrightbus StreetLite Max az egyszintes szólóbuszok kategóriájában versenyzett (Fotó: Wrightbus)",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":566,"alt":15},4796,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FIMG_5098_b.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002FIMG_5098_b-768x512.jpg","IMG_5098_b","A világ első hidrogén tüzelőanyag-cellás városi emeletes buszaként mutatkozott be tavaly a Wrightbus StreetDeck FCEV (Fotó: smmt.co.uk)",[568,585,598],{"id":430,"slug":431,"locale":176,"displayLocale":176,"title":432,"excerpt":433,"url":434,"path":435,"imageUrl":436,"publishedAt":437,"modifiedAt":438,"categories":569,"firstTag":570,"tags":571,"authorName":224,"translations":581,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":583,"seo":584,"canonicalUrl":434},[185],{"name":15,"class":15},[572,573,574,575,576,577,578,579,580],{"id":95,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":447,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"hu":582},{"path":472,"url":473},[176],{"title":15,"description":15},{"id":505,"slug":506,"locale":176,"displayLocale":176,"title":507,"excerpt":508,"url":509,"path":510,"imageUrl":511,"publishedAt":512,"modifiedAt":513,"categories":586,"firstTag":587,"tags":588,"authorName":224,"translations":594,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":596,"seo":597,"canonicalUrl":509},[185],{"name":15,"class":15},[589,590,591,592,593],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"hu":595},{"path":533,"url":534},[176],{"title":15,"description":15},{"id":599,"slug":600,"locale":176,"displayLocale":176,"title":601,"excerpt":602,"url":603,"path":604,"imageUrl":605,"publishedAt":606,"modifiedAt":607,"categories":608,"firstTag":609,"tags":611,"authorName":224,"translations":646,"translationStatus":229,"languageNotice":230,"availableLocales":650,"seo":651,"canonicalUrl":603},23516,"ket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus","Két új zéró emissziós típust mutat be a Wrightbus","Egyszerre mindjárt két vadonatúj, lokálisan nulla károsanyag-kibocsátású modell bemutatását is tervezi a héten a Wrightbus az angliai Millbrook Proving Ground járműipari tesztpályán, a Cenex LCV21…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fsingledeck-1-1024x683.jpg","2021-09-22T20:23:53+02:00","2024-03-03T02:58:40+01:00",[185],{"name":610,"class":15},"Bemutató",[612,613,616,617,618,619,620,621,622,626,630,634,638,642],{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":259},{"id":614,"name":615,"slug":615,"class":15},44,"elektromos",{"id":95,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":401,"class":15},{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},1679,"Ballard Power Systems","ballard-power-systems",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},2480,"hidrogénbusz","hidrogenbusz",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},3051,"GB Kite Electroliner","gb-kite-electroliner",{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},3052,"GB Kite Hydroliner","gb-kite-hydroliner",{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},3053,"Cenex LCV21","cenex-lcv21",{"id":643,"name":644,"slug":645,"class":15},4658,"Millbrook Proving Ground","millbrook-proving-ground",{"hu":647},{"path":648,"url":649},"\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F22\u002Fket-uj-zero-emisszios-tipust-mutat-be-a-wrightbus\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]