[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:neuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":635},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":240,"seo":241,"canonicalUrl":179,"content":242,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":243,"translatedTagNames":245,"widgets":246,"adHtml":599,"tenderBox":600,"gallery":601,"audioPlayer":600},4538,"neuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo","hu","Neuron EV E-Bus: ilyen is lehetett volna a továbbfejlesztett Modulo","Vadonatúj busztípust mutatott be a Los Angeles-i székhellyel rendelkező, Neuron EV nevű, tavaly alapított autóipari látnok vállalkozás - egyelőre még csak látványtervek szintjén. A kínai háttérrel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F08\u002F24\u002Fneuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F08\u002F24\u002Fneuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN6-1024x683.jpg","2019-08-24T21:45:25+02:00","2019-08-29T01:33:18+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,193,198,204,210,216,222,228],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":107,"path":192},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":95,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},1056,"CIIE 2019","ciie-2019","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fciie-2019\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fciie-2019\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1051,"E-Bus","e-bus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fe-bus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fe-bus\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1052,"koncepció","koncepcio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkoncepcio\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkoncepcio\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1050,"moduláris","modularis","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmodularis\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmodularis\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},1049,"Neuron EV","neuron-ev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fneuron-ev\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fneuron-ev\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":235},{"path":236,"url":237},"\u002F2019\u002F08\u002F24\u002Fneuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F24\u002Fneuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Vadonatúj busztípust mutatott be a Los Angeles-i székhellyel rendelkező, Neuron EV nevű, tavaly alapított autóipari látnok vállalkozás – egyelőre még csak látványtervek szintjén. A kínai háttérrel is rendelkező innovatív startupnál szemmel láthatóan mernek nagyot álmodni, a víziók között többcélú önvezető járműplatform, hatszemélyes autonóm jövőautó és „zöld energia-pláza” is szerepel. Legújabb kreációjuk, az alábbi képeken látható, futurista megjelenésű autóbuszcsalád moduláris felépítésű karosszériával rendelkezik, és hozzá természetesen lokálisan emissziómentes, tisztán elektromos hajtásrendszerrel.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A nemes egyszerűséggel E-Bus névre keresztelt jármű egyelőre csak virtuális formában létezik, és a szép szavakon kívül viszonylag kevés konkrétum tudható róla. A fejlesztők szerint a Földünkön jelenleg közlekedő autóbuszok mintegy 17%-a elektromos meghajtású, ám ezek 99%-a Kínában közlekedik: ez több, mint 425 000 járművet jelent, míg a Neuron EV által elsődlegesen megcélozandó Egyesült Államokban alig több, mint 300 villanybusz fut az utakon. Ez az arány azonban a jövőben változni fog, Kalifornia állam például 2029-től előírja a helyi közlekedési cégek számára, hogy minden újonnan vásárolandó közforgalmú autóbusznak nulla károsanyag-kibocsátásúnak kell lennie, így a Neuron EV fejlesztése nem is érkezhetett volna jobbkor – legalábbis a cég marketingesei szerint.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4542\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN7.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4542\" class=\"wp-image-4542\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN7.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"462\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4542\" class=\"wp-caption-text\">Újabb merész trónkövetelő a színen: a Neuron EV moduláris villanybusz-koncepciója\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A meglehetősen kevés részletet mutató gyári látványtervek alapján úgy tűnik, hogy a koncepció a magyar Modulo midibuszoknál is látott ötletet viszi tovább, függőleges osztású modulokkal, de annál kifinomultabb formában: a kocsitestet alkotó modulok között vannak rövidebb és hosszabb egységek is, ezáltal a lehetséges hosszvariációk száma jóval kevésbé kötött, a karosszéria hossza pedig finomabban, kisebb lépcsőkben állítható. Szintén fontos különbség, hogy a front- és a hátfalmodul nem képez egy egységet a futóművekkel, ezáltal a karosszéria kialakítása sokkal rugalmasabban variálható – olyannyira, hogy a gyártó állítása szerint az autóbusz orra cserélhető, ily módon a mindenkori aerodinamikai követelményekhez igazítható. A moduláris építésmódnak köszönhetően a miditől a csuklósig elvileg bármilyen karosszériaváltozat kialakítható, a különféle üzemeltetői igényekhez igazodva – igaz, a belső teret ábrázoló képek magaspadlós utasteret sejtetnek, ami igencsak megkérdőjelezi a városi felhasználást. Az eddig kiadott látványterveken a háromtengelyes, nyújtott szóló változat szerepel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4543\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4543\" class=\"wp-image-4543\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4543\" class=\"wp-caption-text\">Az eddigi képek alapján magaspadlós, távolsági jellegű típusról van szó\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Neuron EV elmondása szerint a járművet úgy tervezték, hogy kompatibilis legyen a nagysebességű vasutakkal, sőt, a cég nem kevesebbet állít, mint hogy a közlekedésben úttörő innovációként a jármű akár metróként is működhet majd, bármit is jelentsen ez a gyakorlatban. A Neuron EV egyébként autonóm járműrendszerek fejlesztésével is foglalkozik, így nem meglepő, hogy az E-Bus egyaránt képes lesz buszvezető irányításával, illetve sofőr nélküli, önvezető üzemmódban is közlekedni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4598\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002Fseatingchart.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4598\" class=\"wp-image-4598\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002Fseatingchart.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"154\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4598\" class=\"wp-caption-text\">Figyelemfelkeltő tanulmánybuszhoz illően a beltér elrendezése sem mindennapi\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sokoldalúnak mondott E-Bus utasterét bemutató képek sokkal inkább demonstratív jellegűnek tekinthetők, semmint a végleges kialakítás előhírnökének. A karosszéria két oldalán elhelyezett utasajtók és a válaszfalakkal négy részre osztott beltér valószínűleg inkább a szóba jöhető lehetőségeket szimbolizálják, bár célszerűségük finoman szólva is kérdéses. A futurisztikus hangulatú fedélzeten a \u003Cem>business lounge\u003C\u002Fem>, \u003Cem>first class\u003C\u002Fem>, valamint a másodosztálynak megfelelő \u003Cem>main cabin\u003C\u002Fem> szekció mellett munkahelyeket is kialakítottak azok számára, akik hasznosan töltenék az utazásra fordított időt, a karosszéria legvégében pedig a toalett kapott helyet – méghozzá mindjárt kettő is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4594\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002Funtitled122.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4594\" class=\"wp-image-4594\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002Funtitled122.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4594\" class=\"wp-caption-text\">A main cabin-nek nevezett utastér-rész a második ajtóval szemben – a realitástól messze áll\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jövőbusz műszaki paramétereiről egyelőre semmit sem árultak el a fejlesztők. Így például azt sem lehet tudni, hogy központi- vagy kerékagymotoros hajtást képzelnek-e járműbe, hogy mekkora az egy feltöltéssel megtehető hatótáv, vagy hogy egyáltalán milyen töltési metódussal, mennyi idő alatt lesznek újratölthetők a lemerült energiatároló egységek – legyenek azok akkumulátorok vagy esetleg szuperkondenzátorok. A képeken a kerekek is kisebbnek tűnnek a hagyományos buszokon megszokott 22,5″-os tárcsaméretnél, arra utalva, hogy a könnyűszerkezetes karosszéria talán valamilyen szálerősítésű kompozit műanyagból készülhet. A külső formaterv egyszerű és mégis futurisztikus, de elég valószínűtlennek tűnik, hogy ebben a formában gyártásba kerüljön.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_4545\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN8.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-4545\" class=\"wp-image-4545\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN8.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"393\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-4545\" class=\"wp-caption-text\">„Egyetlen neuron is képes megváltoztatni a teljes ökoszisztémát” – szól a cég mottója\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Neuron EV a haszonjárművek terén is egyértelműen az elektromos hajtásmódban látja a jövőt, és saját elmondásuk szerint az újonnan létrejövő piaci szegmens élvonalába szeretnének tartozni. Az amerikai-kínai startup korábban, az idei év első felében két másik tanulmányt, egy többcélú, személy- és teherszállításra, valamint akár lakó- és bolthelyiségnek is alkalmas önjáró autonóm járműplatformot (\u003Cem>Multipurpose Autonomous Platform\u003C\u002Fem>, MAP), valamint egy szintén önvezető, kiemelten környezetbarát hatszemélyes járművet (\u003Cem>Harmony Utility Balance\u003C\u002Fem>, HUB) is bemutatott, 2019 utolsó negyedévére pedig további premiereket ígérnek. Az innovatív járművek gyártásközeli prototípusai, a most bemutatott villanybuszt is beleértve várhatóan Sanghajban, a novemberi China International Import Expo (CIIE) 2019 kiállításon mutatkoznak be a nagyközönségnek, akkor talán többet is megtudhatunk majd a technikai részletekről. Ami magát az E-Bust illeti, megfogható műszaki adatok híján egyelőre „csak” egy érdekesnek látszó tanulmánynak tekinthető – kérdés, hogy mennyi jut el belőle a sorozatgyártásig, és azért azt se felejtsük el, hogy elmúlt években sok hasonló, újszerű terv elhasalt a kezdeti nagy bejelentések után, idehaza és külföldön egyaránt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F24\u002Fneuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo\u002Fn6\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN6-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F24\u002Fneuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo\u002Fn7\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F24\u002Fneuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo\u002Fn4\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F24\u002Fneuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo\u002Fn8\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN8-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F24\u002Fneuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo\u002Fseatingchart\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002Fseatingchart-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F24\u002Fneuron-ev-e-bus-ilyen-is-lehetett-volna-a-tovabbfejlesztett-modulo\u002Funtitled122\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002Funtitled122-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Neuron EV\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":233,"avatar":244},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":247,"right":248,"rightHtml":15,"bottom":598},[],[249,440],{"id":250,"type":251,"title":252,"posts":253},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[254,310,365],{"id":255,"slug":256,"locale":40,"displayLocale":40,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":266,"tags":269,"authorName":233,"translations":302,"translationStatus":307,"languageNotice":15,"availableLocales":308,"seo":309,"canonicalUrl":259},94682,"the-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary","The Zonson midibuses destined for Székesfehérvár have arrived in Hungary","The Zonson GTZ6859BEVBF electric midibuses to be supplied by Goldi Mobility Kft. for Székesfehérvár arrived in Hungary today, and thanks to one of our readers we can also publish exclusive photos of...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[265],"Magazine",{"name":267,"class":268},"Alternatív","alternative",[270,271,274,277,281,285,286,290,294,298],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":268},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},31,"midibusz",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},44,"elektromos",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":303,"en":306},{"path":304,"url":305},"\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F",{"path":260,"url":259},"translated",[176,40],{"title":257,"description":258},{"id":311,"slug":312,"locale":40,"displayLocale":40,"title":313,"excerpt":314,"url":315,"path":316,"imageUrl":317,"publishedAt":318,"modifiedAt":319,"categories":320,"firstTag":321,"tags":322,"authorName":357,"translations":358,"translationStatus":307,"languageNotice":15,"availableLocales":363,"seo":364,"canonicalUrl":315},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[185],{"name":267,"class":268},[323,324,328,332,336,340,344,348,352,353],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":268},{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":359,"en":362},{"path":360,"url":361},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":316,"url":315},[176,40],{"title":313,"description":314},{"id":366,"slug":367,"locale":40,"displayLocale":40,"title":368,"excerpt":369,"url":370,"path":371,"imageUrl":372,"publishedAt":373,"modifiedAt":374,"categories":375,"firstTag":376,"tags":377,"authorName":233,"translations":433,"translationStatus":307,"languageNotice":15,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":370},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[378,382,386,390,394,398,401,405,409,413,417,421,425,429],{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},77,"MAN","man",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":399,"name":400,"slug":400,"class":15},799,"turistabusz",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":434,"en":437},{"path":435,"url":436},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":371,"url":370},[176,40],{"title":368,"description":369},{"id":441,"type":251,"title":442,"posts":443},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[444,503,551],{"id":445,"slug":446,"locale":176,"displayLocale":176,"title":447,"excerpt":448,"url":449,"path":450,"imageUrl":451,"publishedAt":452,"modifiedAt":453,"categories":454,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":357,"translations":497,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":501,"seo":502,"canonicalUrl":449},51114,"elhagyta-a-gyarat-a-credobus-elso-villanybusza","Elhagyta a gyárat a Credobus első villanybusza","A Rábaringen tartotta első dinamikus tesztjét a győri Kravtex-Kühne csoport Credobus Electronell néven érkező, első tisztán elektromos hajtású autóbusza, amely a magyar buszgyártó mosonmagyaróvári és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F19\u002Felhagyta-a-gyarat-a-credobus-elso-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F19\u002Felhagyta-a-gyarat-a-credobus-elso-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F417411388_776650471156404_2308774368624714320_n-1920x1280.jpg","2024-01-19T12:49:13+01:00","2024-01-19T18:24:54+01:00",[455],"Hungarian makes",{"name":267,"class":268},[458,459,463,464,468,472,476,477,481,485,489,493],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":268},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},845,"Credobus","credobus",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},4492,"Electronell 12","electronell-12",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},4609,"Rábaring","rabaring",{"hu":498},{"path":499,"url":500},"\u002F2024\u002F01\u002F19\u002Felhagyta-a-gyarat-a-credobus-elso-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F19\u002Felhagyta-a-gyarat-a-credobus-elso-villanybusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":504,"slug":505,"locale":176,"displayLocale":176,"title":506,"excerpt":507,"url":508,"path":509,"imageUrl":510,"publishedAt":511,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":233,"translations":545,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":549,"seo":550,"canonicalUrl":508},18344,"megerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja","Megérkezett a New Flyer villanybuszainak következő generációja","Megújul az egyik legkelendőbb amerikai villanybusz: a New Flyer népszerű városi típuscsaládjának tisztán elektromos hajtású tagjai a jövőben átdolgozott formában készülnek tovább. Az Xcelsior Charge…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F18\u002Fmegerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F18\u002Fmegerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F161296910_1122569321525497_7506387580062948581_o_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-03-18T16:21:07+01:00","2023-12-25T12:33:18+01:00",[185],{"name":267,"class":268},[516,517,518,519,523,527,531,532,536,537,541],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":268},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":95,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},328,"New Flyer","new-flyer",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},2030,"Siemens","siemens",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},2633,"Xcelsior Charge NG","xcelsior-charge-ng",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},2634,"ELFA 3","elfa-3",{"hu":546},{"path":547,"url":548},"\u002F2021\u002F03\u002F18\u002Fmegerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F18\u002Fmegerkezett-a-new-flyer-villanybuszainak-kovetkezo-generacioja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":552,"slug":553,"locale":176,"displayLocale":176,"title":554,"excerpt":555,"url":556,"path":557,"imageUrl":558,"publishedAt":559,"modifiedAt":560,"categories":561,"firstTag":562,"tags":563,"authorName":233,"translations":592,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":596,"seo":597,"canonicalUrl":556},78850,"bemutatkozott-a-byd-harmadik-generacios-villanybusz-platformja","Bemutatkozott a BYD harmadik generációs villanybusz-platformja","Szeptember 15-én egy Kínában tartott nagyszabású sajtóeseményen mutatta be legújabb elektromos járműplatformját a BYD, amely a cég jövőbeli villanybuszainak műszaki bázisául szolgál majd. Az e-Bus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F19\u002Fbemutatkozott-a-byd-harmadik-generacios-villanybusz-platformja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F19\u002Fbemutatkozott-a-byd-harmadik-generacios-villanybusz-platformja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fbyd_c11.jpg","2025-09-19T20:07:13+02:00","2025-09-20T16:44:58+02:00",[185],{"name":267,"class":268},[564,565,566,567,571,575,579,580,584,588],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":268},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":95,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},340,"Kína","kina",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},10463,"e-Bus Platform 3.0","e-bus-platform-3-0",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},10465,"C11","c11",{"hu":593},{"path":594,"url":595},"\u002F2025\u002F09\u002F19\u002Fbemutatkozott-a-byd-harmadik-generacios-villanybusz-platformja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F19\u002Fbemutatkozott-a-byd-harmadik-generacios-villanybusz-platformja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":602,"count":603,"sensitive":58,"images":604},true,5,[605,611,617,623,629],{"id":606,"url":607,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":610,"alt":15},4542,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN7.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN7-768x507.jpg","N7","Újabb merész trónkövetelő a színen: a Neuron EV moduláris villanybusz-koncepciója",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":614,"title":615,"caption":616,"alt":15},4543,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN4.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN4-768x512.jpg","N4","Az eddigi képek alapján magaspadlós, távolsági jellegű típusról van szó",{"id":618,"url":619,"thumbnailUrl":620,"title":621,"caption":622,"alt":15},4598,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002Fseatingchart.png","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002Fseatingchart-768x169.png","seatingchart","Figyelemfelkeltő tanulmánybuszhoz illően a beltér elrendezése sem mindennapi",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":626,"title":627,"caption":628,"alt":15},4594,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002Funtitled122.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002Funtitled122-768x432.jpg","untitled122","A main cabin-nek nevezett utastér-rész a második ajtóval szemben – a realitástól messze áll",{"id":630,"url":631,"thumbnailUrl":632,"title":633,"caption":634,"alt":15},4545,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN8.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FN8-768x431.jpg","N8","„Egyetlen neuron is képes megváltoztatni a teljes ökoszisztémát” – szól a cég mottója",[636,675,693],{"id":637,"slug":638,"locale":176,"displayLocale":176,"title":639,"excerpt":640,"url":641,"path":642,"imageUrl":643,"publishedAt":644,"modifiedAt":645,"categories":646,"firstTag":647,"tags":648,"authorName":233,"translations":669,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":673,"seo":674,"canonicalUrl":641},286,"innovacio-magyarorszagrol-az-evopro-csoport-buszgyartoi-tervei","Innováció Magyarországról – az Evopro csoport buszgyártói tervei","A Hungexpo Budapesti Vásárközpont területén november 7. és  9. között megrendezett Automotive Hungary 2013 járműipari beszállítói szakkiállításon jártunk. A háromnapos rendezvényen számos járműipari cég vonultatta…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2013\u002F11\u002F12\u002Finnovacio-magyarorszagrol-az-evopro-csoport-buszgyartoi-tervei\u002F","\u002Fen\u002F2013\u002F11\u002F12\u002Finnovacio-magyarorszagrol-az-evopro-csoport-buszgyartoi-tervei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_29-1920x1440.jpg","2013-11-12T17:25:28+01:00","2024-01-03T17:25:40+01:00",[455],{"name":267,"class":268},[649,653,656,659,662,666],{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":70,"name":654,"slug":655,"class":15},"Modulo","modulo",{"id":657,"name":658,"slug":658,"class":15},45,"kompozit",{"id":660,"name":661,"slug":661,"class":15},46,"evopro",{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":667,"name":668,"slug":668,"class":15},143,"tervek",{"hu":670},{"path":671,"url":672},"\u002F2013\u002F11\u002F12\u002Finnovacio-magyarorszagrol-az-evopro-csoport-buszgyartoi-tervei\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2013\u002F11\u002F12\u002Finnovacio-magyarorszagrol-az-evopro-csoport-buszgyartoi-tervei\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":552,"slug":553,"locale":176,"displayLocale":176,"title":554,"excerpt":555,"url":556,"path":557,"imageUrl":558,"publishedAt":559,"modifiedAt":560,"categories":676,"firstTag":677,"tags":678,"authorName":233,"translations":689,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":556},[185],{"name":267,"class":268},[679,680,681,682,683,684,685,686,687,688],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":268},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":95,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},{"hu":690},{"path":594,"url":595},[176],{"title":15,"description":15},{"id":694,"slug":695,"locale":176,"displayLocale":176,"title":696,"excerpt":697,"url":698,"path":699,"imageUrl":700,"publishedAt":701,"modifiedAt":702,"categories":703,"firstTag":704,"tags":705,"authorName":233,"translations":729,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":733,"seo":734,"canonicalUrl":698},433,"variaciok-egy-temara-projektzaro-esemeny-az-evopro-csoportnal","Variációk egy témára – projektzáró esemény az evopro csoportnál","Szeptember 30-án tartották az evopro csoport hivatalos projektzáró rendezvényét, melynek keretében a vállalat vezetése beszámolt a kompozit karosszériás midibuszcsalád eddigi fejlesztése során elért eredményekről. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2015\u002F10\u002F26\u002Fvariaciok-egy-temara-projektzaro-esemeny-az-evopro-csoportnal\u002F","\u002Fen\u002F2015\u002F10\u002F26\u002Fvariaciok-egy-temara-projektzaro-esemeny-az-evopro-csoportnal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002Fstory_image.php_.jpg","2015-10-26T21:02:17+01:00","2024-03-02T22:57:56+01:00",[455],{"name":267,"class":268},[706,707,708,709,710,714,715,716,717,718,721,725],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":268},{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},{"id":70,"name":654,"slug":655,"class":15},{"id":711,"name":712,"slug":713,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":657,"name":658,"slug":658,"class":15},{"id":660,"name":661,"slug":661,"class":15},{"id":95,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":719,"name":720,"slug":720,"class":15},171,"trolibusz",{"id":722,"name":723,"slug":724,"class":15},2256,"gázüzemű","gazuzemu",{"id":726,"name":727,"slug":728,"class":15},4664,"C68 E","c68-e",{"hu":730},{"path":731,"url":732},"\u002F2015\u002F10\u002F26\u002Fvariaciok-egy-temara-projektzaro-esemeny-az-evopro-csoportnal\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F26\u002Fvariaciok-egy-temara-projektzaro-esemeny-az-evopro-csoportnal\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]