[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:opavaban-bizonyithat-elsokent-az-uj-skoda-32-tr-sor-trolibusz":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":602},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":240,"translations":241,"translationStatus":245,"languageNotice":246,"availableLocales":247,"seo":248,"canonicalUrl":179,"content":249,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":250,"translatedTagNames":252,"widgets":253,"adHtml":580,"tenderBox":581,"gallery":582,"audioPlayer":581},2696,"opavaban-bizonyithat-elsokent-az-uj-skoda-32-tr-sor-trolibusz","hu","Opavában bizonyíthat elsőként az új Škoda 32 Tr SOR trolibusz","A kelet-csehországi Opava lesz az első város, ahol forgalomba áll az új fejlesztésű Škoda 32 Tr SOR szóló trolibusz. A közel 60 ezer lakosú sziléziai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2018\u002F09\u002F17\u002Fopavaban-bizonyithat-elsokent-az-uj-skoda-32-tr-sor-trolibusz\u002F","\u002Fen\u002F2018\u002F09\u002F17\u002Fopavaban-bizonyithat-elsokent-az-uj-skoda-32-tr-sor-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002FTNB12-01_nyitokep.png","2018-09-17T23:38:35+02:00","2018-09-18T02:37:50+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,199,205,211,217,223,229,235],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},838,"32 Tr","32-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F32-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F32-tr\u002F",{"id":95,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},841,"MDPO","mdpo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmdpo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmdpo\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},840,"Opava","opava","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fopava\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fopava\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},839,"TNS 12","tns-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftns-12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftns-12\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":237,"url":238,"path":239},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":242},{"path":243,"url":244},"\u002F2018\u002F09\u002F17\u002Fopavaban-bizonyithat-elsokent-az-uj-skoda-32-tr-sor-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002F17\u002Fopavaban-bizonyithat-elsokent-az-uj-skoda-32-tr-sor-trolibusz\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A kelet-csehországi Opava lesz az első város, ahol forgalomba áll az új fejlesztésű Škoda 32 Tr SOR szóló trolibusz. A közel 60 ezer lakosú sziléziai város kereken 10 példányt vásárol a SOR és a Škoda Electric együttműködésében gyártott vadonatúj típusból, miután az megnyerte a helyi közlekedési társaság, a \u003Ci>Městský dopravní podnik Opava \u003C\u002Fi>(MDPO) által önjáró trolibuszok beszerzésére tavaly szeptemberben kiírt tendert. A jövevények értéke darabonként 13,55 millió cseh korona (átszámítva  közel 173,2 millió forint) + ÁFA.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új trolibusz ízig-vérig cseh termék, hiszen a karosszéria és a hajtáslánc egyaránt csehországi gyártóktól érkezik. A jármű alapját a SOR Libchavy pontosan két évvel ezelőtt bemutatott alacsonypadlós városi típusa, a Patrik Kotas formatervező keze munkáját dicsérő NS 12 adja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2703\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002FTNB12-02_cikkbe.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2703\" class=\"wp-image-2703\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002FTNB12-02_cikkbe.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"474\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2703\" class=\"wp-caption-text\">Gyári látványterv az NS-szérián alapuló SOR-Škoda trolibuszról\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A SOR korábbi szépérzék-szomorító típusaihoz képest fényévekben mérhető formai előrelépést jelentő NS modellcsalád sorozatgyártása 2017-ben indult meg, rendhagyó módon rögtön az akkumulátoros elektromos változattal, melyet később követett a hagyományos, dízelmotoros kivitel. A termékarzenálhoz most csatlakozik a trolibusz verzió, a korábban hasonló koncepció szerint gyártott, NB-alapú Škoda 30 Tr SOR trolibusz utódjaként. A SOR saját gyári nomenklatúrájában TNS 12 néven futó új trolibusz természetesen korlátozott mértékben – legalább 8 kilométer hatótávolságig – önjárásra is képes, a 600 V-os vontatási feszültségű felsővezetékes szakasz elhagyását követően 42,1 kWh összkapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) akkumulátoraira hagyatkozva. A villamos vontatómotor típusáról hivatalosan egyelőre nem esett szó, de valószínűsíthető, hogy az elődmodell 160 kW teljesítményű, Škoda 4ML 3444 K\u002F4 jelű négypólusú aszinkronmotorját találjuk majd az új 32 Tr-ben is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2705\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002Fletöltés-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2705\" class=\"wp-image-2705\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002Fletöltés-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2705\" class=\"wp-caption-text\">Az egyik félkész trolibusz a tréleren, útban a Škoda Electric szerelőcsarnoka felé (Fotó: Vojtěch Cekota)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Opavába szállítandó, 32 ülőhelyes kocsikat légkondicionálóval és fedélzeti kamerarendszerrel is felszerelik, ami újdonságot jelent majd az ottani troliközlekedésben. A most érkező újgenerációs trolibuszokkal az utolsó nyolc még megmaradt „kocka” Škoda 14 TrM trolit váltják le, valamint ezzel egyidejűleg a város egyetlen Škoda 21 Tr trolibuszát is nyugdíjazzák. Az üzemeltető közlekedési társaság ennek alkalmából november 10-ére búcsúztató nyílt napot szervez a helyi közlekedésbarátok számára, melynek keretében éjszakai fotózására is lehetőség nyílik majd a régi és új trolibuszok jelenlétében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_2706\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002Fletöltés.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-2706\" class=\"wp-image-2706\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002Fletöltés.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-2706\" class=\"wp-caption-text\">A színterv az opavai trolik esetében is támogatja a formatervező elképzeléseit (Fotó: Vojtěch Cekota)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az opavai SOR-Škoda trolibuszok szállításáról szóló szerződést idén január 9-én írták alá, a fejlesztés alatt álló típusról az év folyamán látványterveket is láthattunk már, a napokban viszont megérkeztek az első valódi fényképek is: a félkész trolibuszok egyikét éppen a SOR és a Škoda gyárai közötti átszállítás során sikerült megörökítenie egy élelmes fotósnak. A cseh szaksajtóban megjelent képek tanúsága szerint az első példányok karosszériája már elkészült, jelenleg a Škoda Electric plzeňi üzemében az elektronikai berendezések beszerelését végzik. Ami azt illeti, a Škoda szakembereinek iparkodnia kell, az eredeti szállítási határidő ugyanis szeptember 30-ával lejár.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új Škoda 32 Tr – vagy ha úgy tetszik, SOR TNS 12 – elődjéhez hasonlóan valószínűleg főként Csehországban és Szlovákiában számíthat majd megrendelésekre, hiszen nemzetközi viszonylatban az Iveco és Solaris karosszériás házon belüli vetélytárs trolibusz-típusokkal is meg kell mérkőznie, márpedig a legtöbb európai piacon ez utóbbiaknak áll a zászló.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: SOR Libchavy, Vojtěch Cekota\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":240,"avatar":251},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":254,"right":255,"rightHtml":15,"bottom":579},[],[256,447],{"id":257,"type":258,"title":259,"posts":260},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[261,324,383],{"id":262,"slug":263,"locale":176,"displayLocale":176,"title":264,"excerpt":265,"url":266,"path":267,"imageUrl":268,"publishedAt":269,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":271,"tags":274,"authorName":240,"translations":318,"translationStatus":245,"languageNotice":246,"availableLocales":322,"seo":323,"canonicalUrl":266},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[185],{"name":272,"class":273},"Alternatív","alternative",[275,279,282,286,290,291,295,298,302,306,310,314],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":273},386,"alternatív","alternativ",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},44,"elektromos",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},971,"villanybusz",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":319},{"path":320,"url":321},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":325,"slug":326,"locale":40,"displayLocale":40,"title":327,"excerpt":328,"url":329,"path":330,"imageUrl":331,"publishedAt":332,"modifiedAt":333,"categories":334,"firstTag":336,"tags":337,"authorName":374,"translations":375,"translationStatus":380,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":329},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[335],"Magazine",{"name":15,"class":15},[338,342,346,350,354,358,362,366,370],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":376,"en":379},{"path":377,"url":378},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":330,"url":329},"translated",[176,40],{"title":327,"description":328},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":374,"translations":440,"translationStatus":380,"languageNotice":15,"availableLocales":445,"seo":446,"canonicalUrl":388},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[185],{"name":272,"class":273},[396,397,400,404,405,409,413,417,421,425,428,432,436],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":273},{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},41,"hibrid",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":280,"name":281,"slug":281,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":426,"name":427,"slug":427,"class":15},2441,"statisztika",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":441,"en":444},{"path":442,"url":443},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":389,"url":388},[176,40],{"title":386,"description":387},{"id":448,"type":258,"title":449,"posts":450},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[451,499,540],{"id":452,"slug":453,"locale":176,"displayLocale":176,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":462,"tags":463,"authorName":374,"translations":493,"translationStatus":245,"languageNotice":246,"availableLocales":497,"seo":498,"canonicalUrl":456},62914,"elkeszult-az-elso-skoda-33-tr-csuklos-trolibusz-ceske-budejovice-szamara","Elkészült az első Škoda 33 Tr csuklós trolibusz České Budějovice számára","Legördült a Škoda Group plzeňi gyártósoráról dél-csehországi České Budějovice városának első Škoda 33 Tr csuklós trolibusza, amelyet 2026 közepéig további 34 példány követ majd a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Felkeszult-az-elso-skoda-33-tr-csuklos-trolibusz-ceske-budejovice-szamara\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Felkeszult-az-elso-skoda-33-tr-csuklos-trolibusz-ceske-budejovice-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F469707511_1109027387894660_8912812087036338902_n-1920x1263.jpg","2024-12-11T05:32:21+01:00","2025-03-19T11:20:39+01:00",[185],{"name":272,"class":273},[464,465,466,467,468,469,473,477,481,485,489],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":273},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},4633,"České Budějovice","ceske-budejovice",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},4634,"DPmČB","dpmcb",{"hu":494},{"path":495,"url":496},"\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Felkeszult-az-elso-skoda-33-tr-csuklos-trolibusz-ceske-budejovice-szamara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Felkeszult-az-elso-skoda-33-tr-csuklos-trolibusz-ceske-budejovice-szamara\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":176,"displayLocale":176,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":374,"translations":534,"translationStatus":245,"languageNotice":246,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":504},27360,"tizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga","Tizenöt önjáró SOR csuklós trolibuszt vásárol Prága","Sikeresen visszavágott a cseh trolitendereken a közelmúltban elszenvedett vereségeiért a SOR Libchavy, amely összesen 15 akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező csuklós trolibuszt szállításának jogát nyerte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220114_200959.jpg","2022-01-14T20:13:30+01:00","2022-01-19T19:40:57+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[512,513,514,515,516,517,518,522,526,530],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":273},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},3339,"TNS 18","tns-18",{"hu":535},{"path":536,"url":537},"\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":541,"slug":542,"locale":176,"displayLocale":176,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":374,"translations":573,"translationStatus":245,"languageNotice":246,"availableLocales":577,"seo":578,"canonicalUrl":545},28633,"sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolikat-vasarol-brno","SOR karosszériás Škoda 32 Tr trolikat vásárol Brno","A Škoda Transportation villamossági divíziója, az európai trolibusz-szegmens piacvezetői közé számító  Škoda Electric 10 (+ opcióban további 30) darab SOR karosszériás önjáró trolibusz szállításáról kötött…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F21\u002Fsor-karosszerias-skoda-32-tr-trolikat-vasarol-brno\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F21\u002Fsor-karosszerias-skoda-32-tr-trolikat-vasarol-brno\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002FEeBKBQPVAAMb1h3-1024x682.jpeg","2022-02-21T12:47:02+01:00","2022-02-21T12:57:49+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[553,554,555,556,557,561,565,569],{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},2458,"Brno","brno",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},2459,"DPMB","dpmb",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"hu":574},{"path":575,"url":576},"\u002F2022\u002F02\u002F21\u002Fsor-karosszerias-skoda-32-tr-trolikat-vasarol-brno\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F21\u002Fsor-karosszerias-skoda-32-tr-trolikat-vasarol-brno\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":583,"count":38,"sensitive":58,"images":584},true,[585,590,596],{"id":586,"url":587,"thumbnailUrl":587,"title":588,"caption":589,"alt":15},2703,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002FTNB12-02_cikkbe.png","TNB12-02_cikkbe","Gyári látványterv az NS-szérián alapuló SOR-Škoda trolibuszról",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":595,"alt":15},2705,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002Fletöltés-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002Fletöltés-1-768x576.jpg","sor_skoda_32tr_opava_1","Az egyik félkész trolibusz a tréleren, útban a Škoda Electric szerelőcsarnoka felé (Fotó: Vojtěch Cekota)",{"id":597,"url":598,"thumbnailUrl":599,"title":600,"caption":601,"alt":15},2706,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002Fletöltés.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F09\u002Fletöltés-768x576.jpg","sor_skoda_32tr_opava_2","A színterv az opavai trolik esetében is támogatja a formatervező elképzeléseit (Fotó: Vojtěch Cekota)",[603,619,664],{"id":541,"slug":542,"locale":176,"displayLocale":176,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":374,"translations":615,"translationStatus":245,"languageNotice":246,"availableLocales":617,"seo":618,"canonicalUrl":545},[185],{"name":15,"class":15},[607,608,609,610,611,612,613,614],{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},{"hu":616},{"path":575,"url":576},[176],{"title":15,"description":15},{"id":620,"slug":621,"locale":176,"displayLocale":176,"title":622,"excerpt":623,"url":624,"path":625,"imageUrl":626,"publishedAt":627,"modifiedAt":628,"categories":629,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":240,"translations":658,"translationStatus":245,"languageNotice":246,"availableLocales":662,"seo":663,"canonicalUrl":624},49635,"megerkezett-eperjesre-az-elso-uj-sor-tns-12-trolibusz","Megérkezett Eperjesre az első új SOR TNS 12 trolibusz","November 23-án tréleren megérkezett leendő szolgálati helyére, Eperjesre az első SOR TNS 12 szóló trolibusz abból a négydarabos szériából, amelyet tavaly ősszel rendelt meg a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fmegerkezett-eperjesre-az-elso-uj-sor-tns-12-trolibusz\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fmegerkezett-eperjesre-az-elso-uj-sor-tns-12-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F405499546_1010896003311507_1217868616379444070_n-1920x1280.jpg","2023-11-26T23:20:00+01:00","2023-11-28T16:28:53+01:00",[185],{"name":272,"class":273},[632,633,634,635,636,637,641,645,646,650,654],{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":273},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},865,"Felvidék","felvidek",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},3758,"Eperjes","eperjes",{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},4533,"Rail Electronics","rail-electronics",{"hu":659},{"path":660,"url":661},"\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fmegerkezett-eperjesre-az-elso-uj-sor-tns-12-trolibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F26\u002Fmegerkezett-eperjesre-az-elso-uj-sor-tns-12-trolibusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":665,"slug":666,"locale":176,"displayLocale":176,"title":667,"excerpt":668,"url":669,"path":670,"imageUrl":671,"publishedAt":672,"modifiedAt":673,"categories":674,"firstTag":675,"tags":676,"authorName":240,"translations":685,"translationStatus":245,"languageNotice":246,"availableLocales":689,"seo":690,"canonicalUrl":669},6928,"ujabb-sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolibuszokat-vasarol-opava","Újabb SOR karosszériás Škoda 32 Tr trolibuszokat vásárol Opava","Amíg idehaza az elmúlt évtizedben a trolibuszgyártás (is) gyakorlatilag teljesen leépült, Csehországban virágkorukat élik a felsővezetékes buszok és gyártóik. A viszonylag friss fejlesztésnek számító, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F02\u002F10\u002Fujabb-sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolibuszokat-vasarol-opava\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F02\u002F10\u002Fujabb-sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolibuszokat-vasarol-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002Fphoto-ct-4460-1200--1024x683.jpg","2020-02-10T19:33:40+01:00","2023-08-23T00:51:34+02:00",[185],{"name":272,"class":273},[677,678,679,680,681,682,683,684],{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"hu":686},{"path":687,"url":688},"\u002F2020\u002F02\u002F10\u002Fujabb-sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolibuszokat-vasarol-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F02\u002F10\u002Fujabb-sor-karosszerias-skoda-32-tr-trolibuszokat-vasarol-opava\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]