[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:teljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":569},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":206,"translations":207,"translationStatus":211,"languageNotice":212,"availableLocales":213,"seo":214,"canonicalUrl":179,"content":215,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":216,"translatedTagNames":218,"widgets":219,"adHtml":533,"tenderBox":534,"gallery":535,"audioPlayer":534},637,"teljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city","hu","Teljes a család: megérkezett a Credo Econell 13 CiTY","Bemutatkozott a Credo autóbuszokat gyártó Kravtex-Kühne Csoport idei újdonsága, a városi közlekedésre kialakított Econell 13 CiTY. Ezzel teljessé válik az Econell típuscsalád, amelynek tagjai immár…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2017\u002F03\u002F20\u002Fteljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city\u002F","\u002Fen\u002F2017\u002F03\u002F20\u002Fteljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-5-1-1024x613.jpg","2017-03-20T00:10:55+01:00","2018-01-07T17:46:10+01:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},34,"Credo","credo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcredo\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},246,"Econell 13","econell-13","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feconell-13\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feconell-13\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},73,"Kravtex","kravtex","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkravtex\u002F","Patthy Gellért",{"hu":208},{"path":209,"url":210},"\u002F2017\u002F03\u002F20\u002Fteljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002F20\u002Fteljes-a-csalad-megerkezett-a-credo-econell-13-city\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bemutatkozott a Credo autóbuszokat gyártó Kravtex-Kühne Csoport idei újdonsága, a városi közlekedésre kialakított Econell 13 CiTY. Ezzel teljessé válik az Econell típuscsalád, amelynek tagjai immár háromféle hosszban (10, 12 illetve 12,7 méter) és ötféle alapkivitelben választhatók. Az újdonságot a bemutatót követően teszt jelleggel rögtön forgalomba is állítják Győrben, a buszt hétfőtől az Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ (ÉNYKK) helyi viszonylatain próbálhatják ki az érdeklődők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_889\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-5.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-889\" class=\"wp-image-889\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-5-1024x613.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"419\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-889\" class=\"wp-caption-text\">Elsőként Győr utazóközönsége próbálhatja ki a legújabb magyar autóbuszt (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Econell 13 CiTY hossza a tavaly év végén bemutatott elővárosi kivitelhez hasonlóan 12 760 mm, szélessége és magassága megegyezik a típuscsalád többi tagjáéval (2525, illetve 3100 mm). A könnyűszerkezetes kialakítású önhordó vázszerkezettel rendelkező, 2-2-2 ajtóképletű típus továbbra is alacsony belépésű konstrukció, az utastér hátsó részében 800 mm magas a padlószint. Az alacsony saját tömegnek és az optimalizált méretű főegységeknek köszönhetően a Credo legújabb városi modellje továbbra is a leggazdaságosabban üzemeltethető busztípusok közé számít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_885\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-885\" class=\"wp-image-885\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-1-1024x702.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"480\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-885\" class=\"wp-caption-text\">Az Econell 13 CiTY a Credo valaha gyártott leghosszabb városi szóló autóbusza (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bemutatóbusz utasterében összesen 37+1 ülőhelyet alakítottak ki, közülük hat dobogómentesen közelíthető meg. Ebben az üléskonfigurációban 77 álló utasnak jut hely a fedélzeten. Az ily módon összesen 114+1 fős befogadóképesség kiemelkedő a kategóriában. Ehhez nagyban hozzájárul az egyedülállóan tágas, 4 méter hosszúságú peronrész is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1308\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-6-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1308\" class=\"wp-image-1308\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-6-1-1024x687.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"470\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1308\" class=\"wp-caption-text\">Tágas utastér és kategóriaelső befogadóképesség jellemzi az Econell 13 CiTY-t (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hárombetűs biztonsági elektronikák (ABS, ASR, EBS, ESC) seregén kívül az alapfelszereltség részét képezi a hővédő üvegezés, a tolatókamera, az elektromosan állítható, fűthető külső visszapillantó tükrök valamint az MP3 formátumú hangfájlok lejátszására képes autórádió, emellett a 30 kW-os légkondicionáló is szériában jár a buszhoz. Az elektronikus utastájékoztatás, az utastéri kamerarendszer és a vezeték nélküli internetkapcsolat az opciós listán kapott helyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1309\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-7-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1309\" class=\"wp-image-1309\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-7-1-1024x708.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"484\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1309\" class=\"wp-caption-text\">Elegáns, letisztult megjelenésű a prototípus beltere (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A főegységek terén nincs változás, az Econell 13 CiTY a Credo más típusaiban is megtalálható 6728 cm\u003Csup>3\u003C\u002Fsup>-es FPT (Iveco) NEF 6 dízelmotor 286 lóerős (210 kW) változatát kapja ZF EcoLife 6AP 1000 B automataváltóval párosítva. Az erőforrás természetesen megfelel az Euro 6-os kibocsátási norma előírásainak, ráadásul ezt kipufogógáz-visszavezetés (EGR) nélkül, kizárólag az AdBlue adalékra hagyatkozva éri el. A 19,5”-os futóművek továbbra is a Rábától érkeznek, a jármű megengedett össztömege 18 000 kg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_886\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-886\" class=\"wp-image-886\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-886\" class=\"wp-caption-text\">Nem maradt el a látványos matricás dekoráció sem (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus győri tesztelése nem véletlen. A folyók városában ugyanis az autóbuszpark meglehetősen elöregedett és csak részben akadálymentes, ráadásul a járművek többsége nem légkondicionált. Mivel a város közgyűlésének egy tavaly év végi előterjesztés szerint 2017-ben stratégiai döntést kell hoznia az autóbuszpark megújításáról, a Kravtex-Kühne Csoport bízik benne, hogy a tesztelés ráirányítja a figyelmet az utaskomfort növelésének és a gazdaságossági szempontok érvényesülésének fontosságára. A próbafutás során ezért azt is vizsgálják, hogy az új típus milyen lehetőségeket kínál a forgalomszervezés racionalizálására – például a legalacsonyabb kihasználtságú csuklós autóbuszok kiváltására, ami az Econell család nyújtott tengelytávú kiviteleinek bevezetésével a Credo egyik fő célkitűzése.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1305\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-3-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1305\" class=\"wp-image-1305\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-3-1-1024x712.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"487\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1305\" class=\"wp-caption-text\">A gyártó szerint az Econell 13 CiTY a vidéki városok és akár Budapest számára is ideális választás lehet (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Kravtex-Kühne Csoport szerint a típus országos elterjedése jelentős költségmegtakarítást és az utaskomfort növekedését eredményezné a vidéki településeken és Budapesten egyaránt. A gyártó a járművezetőket és az utazóközönséget is szeretné bevonni az újdonság tesztelésébe, ezért online felületet hozott létre, ahol a típussal kapcsolatos tartalmak tölthetnek le, illetve online kérdőíven értékelhetik a tesztbusz tulajdonságait. A kérdőív a \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Fwww.credobus.hu\u002Fteszt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">www.credobus.hu\u002Fteszt\u003C\u002Fa> címen érhető el. Terveink szerint rövid időn belül mi is kipróbáljuk legújabb magyar autóbuszt, tapasztalatainkról pedig részletesen beszámolunk weboldalunkon.\u003C\u002Fp>\n",{"id":38,"name":206,"avatar":217},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":220,"right":221,"rightHtml":15,"bottom":532},[],[222,407],{"id":223,"type":224,"title":225,"posts":226},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[227,292,367],{"id":228,"slug":229,"locale":40,"displayLocale":40,"title":230,"excerpt":231,"url":232,"path":233,"imageUrl":234,"publishedAt":235,"modifiedAt":236,"categories":237,"firstTag":239,"tags":242,"authorName":283,"translations":284,"translationStatus":289,"languageNotice":15,"availableLocales":290,"seo":291,"canonicalUrl":232},94660,"the-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end","The Van Hool hydrogen buses’ run on Pau’s BRT line is coming to an end","More than six years after entering service, Pau’s hydrogen bus programme in France may be reaching a major — and decidedly negative — turning point. The city authorities have confirmed that they...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[238],"Abroad",{"name":240,"class":241},"Alternatív","alternative",[243,247,251,255,259,263,267,271,275,279],{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":241},386,"alternatív","alternativ",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":285,"en":288},{"path":286,"url":287},"\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F",{"path":233,"url":232},"translated",[176,40],{"title":230,"description":231},{"id":293,"slug":294,"locale":40,"displayLocale":40,"title":295,"excerpt":296,"url":297,"path":298,"imageUrl":299,"publishedAt":300,"modifiedAt":301,"categories":302,"firstTag":303,"tags":304,"authorName":206,"translations":360,"translationStatus":289,"languageNotice":15,"availableLocales":365,"seo":366,"canonicalUrl":297},94621,"spains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches","Spain’s Socitransa buys more interdeck Beulas coaches","Before the summer break, Spanish operator Socitransa added eight brand-new interdeck Beulas Glory coaches to its fleet, acquiring the impressive vehicles for its international services operated on behalf of FlixBus. Although in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[238],{"name":15,"class":15},[305,309,313,317,321,325,328,332,336,340,344,348,352,356],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},77,"MAN","man",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":326,"name":327,"slug":327,"class":15},799,"turistabusz",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":361,"en":364},{"path":362,"url":363},"\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F",{"path":298,"url":297},[176,40],{"title":295,"description":296},{"id":368,"slug":369,"locale":40,"displayLocale":40,"title":370,"excerpt":371,"url":372,"path":373,"imageUrl":374,"publishedAt":375,"modifiedAt":376,"categories":377,"firstTag":379,"tags":380,"authorName":283,"translations":400,"translationStatus":289,"languageNotice":15,"availableLocales":405,"seo":406,"canonicalUrl":372},94613,"energy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service","Energy-saving measures: V-Busz to put fewer electric buses into service","The number of Hungarian public transport operators introducing temporary energy management measures due to the increased load on the electricity system continues to grow. After the MÁV Group, Arrivabus and MVK Zrt.,...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[378],"News",{"name":240,"class":241},[381,384,388,392,396],{"id":382,"name":383,"slug":383,"class":15},971,"villanybusz",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":401,"en":404},{"path":402,"url":403},"\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F",{"path":373,"url":372},[176,40],{"title":370,"description":371},{"id":408,"type":224,"title":409,"posts":410},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[411,465,505],{"id":412,"slug":413,"locale":176,"displayLocale":176,"title":414,"excerpt":415,"url":416,"path":417,"imageUrl":418,"publishedAt":419,"modifiedAt":420,"categories":421,"firstTag":423,"tags":425,"authorName":206,"translations":459,"translationStatus":211,"languageNotice":212,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":416},223,"sikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12","Sikerre hangolva – hamarosan bemutatkozik a Credo Econell 12","A magyar autóbuszgyártás szempontjából alighanem az év egyik legnagyobb horderejű eseményéről számolhatunk be: a hazai piacvezető gyártó, a Credo megújult weboldalára ugyanis felkerültek az első hivatalos képek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F","\u002Fen\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_15.jpg","2011-10-17T21:53:45+02:00","2023-06-02T01:23:07+02:00",[422],"Hungarian makes",{"name":424,"class":15},"Bemutató",[426,427,431,435,438,439,443,447,451,455],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},36,"Mosonmagyaróvár","mosonmagyarovar",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},38,"Kühne","kuhne",{"id":95,"name":436,"slug":437,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},100,"beharangozó","beharangozo",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},115,"econell 12","econell-12",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"hu":460},{"path":461,"url":462},"\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F10\u002F17\u002Fsikerre-hangolva-hamarosan-bemutatkozik-a-credo-econell-12\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":466,"slug":467,"locale":176,"displayLocale":176,"title":468,"excerpt":469,"url":470,"path":471,"imageUrl":15,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":474,"firstTag":477,"tags":478,"authorName":498,"translations":499,"translationStatus":211,"languageNotice":212,"availableLocales":503,"seo":504,"canonicalUrl":470},177,"nagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba","Nagyra törő tervek – újabb két Citadell érkezik a fővárosba","A Credo autóbuszok történetében új fejezetet nyitó Citadell típuscsalád első tagja, a Citadell 12 névre keresztelt szóló modell, 2009 októberében gördült ki a Kravtex Kft.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","\u002Fen\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","2011-05-29T20:28:16+02:00","2015-10-17T19:25:33+02:00",[475,476,422],"Credobus","Járműtesztek",{"name":15,"class":15},[479,483,484,485,486,490,494],{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},74,"citadell 12","citadell-12",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},89,"citadell 19","citadell-19","Kun Péter",{"hu":500},{"path":501,"url":502},"\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F05\u002F29\u002Fnagyra-toro-tervek-ujabb-ket-citadell-erkezik-a-fovarosba\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":506,"slug":507,"locale":176,"displayLocale":176,"title":508,"excerpt":509,"url":510,"path":511,"imageUrl":512,"publishedAt":513,"modifiedAt":514,"categories":515,"firstTag":516,"tags":517,"authorName":498,"translations":526,"translationStatus":211,"languageNotice":212,"availableLocales":530,"seo":531,"canonicalUrl":510},311,"szivatultetes-credo-econell-city-euro-vi-teszt","Szívátültetés – Credo Econell CiTY Euro VI teszt","Hosszas várakozás után június közepére elkészült, június 27-e óta pedig már utasforgalomban is részt vesz a Credo első Euro VI-os minősítésű motorral hajtott autóbusza, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2014\u002F08\u002F11\u002Fszivatultetes-credo-econell-city-euro-vi-teszt\u002F","\u002Fen\u002F2014\u002F08\u002F11\u002Fszivatultetes-credo-econell-city-euro-vi-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_3-1920x1440.png","2014-08-11T16:59:07+02:00","2015-10-19T15:12:18+02:00",[475,476,422],{"name":15,"class":15},[518,519,523,524,525],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},48,"járműteszt","jarmuteszt",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"hu":527},{"path":528,"url":529},"\u002F2014\u002F08\u002F11\u002Fszivatultetes-credo-econell-city-euro-vi-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2014\u002F08\u002F11\u002Fszivatultetes-credo-econell-city-euro-vi-teszt\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":536,"count":537,"sensitive":58,"images":538},true,6,[539,544,549,554,559,564],{"id":540,"url":541,"thumbnailUrl":542,"title":543,"caption":543,"alt":15},889,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-5.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-5-768x460.jpg","Elsőként Győr utazóközönsége próbálhatja ki a legújabb magyar autóbuszt (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",{"id":545,"url":546,"thumbnailUrl":547,"title":548,"caption":548,"alt":15},885,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-1-768x527.jpg","Az Econell 13 CiTY a Credo valaha gyártott leghosszabb városi szóló autóbusza (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",{"id":550,"url":551,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":553,"alt":15},1308,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-6-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-6-1-768x515.jpg","Tágas utastér és kategóriaelső befogadóképesség jellemzi az Econell 13 CiTY-t (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":557,"title":558,"caption":558,"alt":15},1309,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-7-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-7-1-768x531.jpg","Elegáns, letisztult megjelenésű a prototípus beltere (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",{"id":560,"url":561,"thumbnailUrl":562,"title":563,"caption":563,"alt":15},886,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-2.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-2-768x512.jpg","Nem maradt el a látványos matricás dekoráció sem (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":568,"alt":15},1305,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-3-1.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F03\u002FCredo-Econell-13-CiTY-3-1-768x534.jpg","A gyártó szerint az Econell 13 CiTY a vidéki városok és akár Budapest számára is ideális választás lehet (Fotó: Kravtex-Kühne Csoport)",[570,599,638],{"id":571,"slug":572,"locale":176,"displayLocale":176,"title":573,"excerpt":574,"url":575,"path":576,"imageUrl":577,"publishedAt":578,"modifiedAt":579,"categories":580,"firstTag":581,"tags":582,"authorName":498,"translations":593,"translationStatus":211,"languageNotice":212,"availableLocales":597,"seo":598,"canonicalUrl":575},243,"kis-kereken-szep-az-elet-credo-econell-12-teszt","Kis keréken szép az élet – Credo Econell 12 teszt","Szakmai körökben a tavalyi év talán leginkább várt hazai újdonsága volt a Credo Econell 12 jelű, alacsony belépésű szóló autóbusz, amely a győri székhelyű Kravtex…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2012\u002F03\u002F25\u002Fkis-kereken-szep-az-elet-credo-econell-12-teszt\u002F","\u002Fen\u002F2012\u002F03\u002F25\u002Fkis-kereken-szep-az-elet-credo-econell-12-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_20.jpg","2012-03-25T22:32:17+02:00","2015-10-18T11:47:11+02:00",[475,476,422],{"name":15,"class":15},[583,584,585,586,587,588,589],{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"hu":594},{"path":595,"url":596},"\u002F2012\u002F03\u002F25\u002Fkis-kereken-szep-az-elet-credo-econell-12-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2012\u002F03\u002F25\u002Fkis-kereken-szep-az-elet-credo-econell-12-teszt\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":600,"slug":601,"locale":176,"displayLocale":176,"title":602,"excerpt":603,"url":604,"path":605,"imageUrl":606,"publishedAt":607,"modifiedAt":608,"categories":609,"firstTag":610,"tags":611,"authorName":283,"translations":632,"translationStatus":211,"languageNotice":212,"availableLocales":636,"seo":637,"canonicalUrl":604},25075,"gyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next","Győrben is bemutatkozott a Credobus Econell 18 Next","November eleje óta teszteli utasforgalomban a Volánbusz a Credobus típusokat fejlesztő Kravtex-Kühne Csoport nemrégiben debütált vadonatúj könnyűszerkezetes csuklósbuszát. A prototípus a tesztüzem első hetében Győr…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002FCredobus-Econell-18-Next-7-1-1024x682.jpg","2021-11-10T15:06:23+01:00","2021-11-10T18:26:24+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[612,613,616,620,624,628],{"id":95,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":614,"name":475,"slug":615,"class":15},845,"credobus",{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},2039,"tesztüzem","tesztuzem",{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},2872,"Kravtex-Kühne Csoport","kravtex-kuhne-csoport",{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},3102,"Econell 18 Next","econell-18-next",{"hu":633},{"path":634,"url":635},"\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F10\u002Fgyorben-is-bemutatkozott-a-credobus-econell-18-next\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":506,"slug":507,"locale":176,"displayLocale":176,"title":508,"excerpt":509,"url":510,"path":511,"imageUrl":512,"publishedAt":513,"modifiedAt":514,"categories":639,"firstTag":640,"tags":641,"authorName":498,"translations":647,"translationStatus":211,"languageNotice":212,"availableLocales":649,"seo":650,"canonicalUrl":510},[475,476,422],{"name":15,"class":15},[642,643,644,645,646],{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"hu":648},{"path":528,"url":529},[176],{"title":15,"description":15}]