[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:modernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":602},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":252,"seo":253,"canonicalUrl":179,"content":254,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":255,"translatedTagNames":257,"widgets":258,"adHtml":576,"tenderBox":577,"gallery":578,"audioPlayer":577},5,"modernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato","hu","Modernizált selyemhernyó – Hunnoid bemutató","Az idén áprilisban megrendezett XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo szakkiállításon találkozhattunk először a százhalombattai KF Service Solutions - Kamion Fényező  Kft. újdonságával, a Hunnoid fantázianevű,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","\u002Fen\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5296b-1920x1440.jpg","2015-10-09T18:53:14+02:00","2026-04-29T23:53:23+02:00",[185],"Hungarian makes",{"name":15,"class":15},[188,193,199,205,211,217,223,229,235,240],{"id":95,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},283,"Fiat","fiat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffiat\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffiat\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},32,"Hunnoid","hunnoid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhunnoid\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhunnoid\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},30,"ikercsukló","ikercsuklo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikercsuklo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikercsuklo\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},39,"innováció","innovacio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Finnovacio\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Finnovacio\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},282,"KF Service Solutions","kf-service-solutions","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkf-service-solutions\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkf-service-solutions\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":237,"url":238,"path":239},28,"magyar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyar\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":242,"url":243,"path":244},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":247},{"path":248,"url":249},"\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cdiv id=\"stcpDiv\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az idén áprilisban megrendezett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F06\u002F05\u002Fharmadik-tipusu-talalkozo-busexpo-2015-es-xxi-orszagos-szemelyszallitasi-konferencia\u002F\">XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo\u003C\u002Fa> szakkiállításon találkozhattunk először a százhalombattai KF Service Solutions – Kamion Fényező  Kft. újdonságával, a Hunnoid fantázianevű, a világon egyedülálló duplacsuklós midibusszal. A nem mindennapi jármű Facebook-oldalunk látogatóinak körében is igen élénk érdeklődést váltott ki, a busz képére érkező lájkok és kommentek száma rekordmagasságokba csapott. Voltak, akiknek nagyon tetszett, mások kissé hitetlenkedve méregették, de egy biztos, senki sem maradt érdektelen a Hunnoiddal kapcsolatban. Az extravagáns busz a mi fantáziánkat is erősen mozgatta, így a gyártónál tett látogatásunk után elsőként mutatjuk be a látványos jármű legfontosabb részleteit.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2000 májusában alapított KF Service Solutions – Kamion Fényező Kft. kezdetben Budapesten, majd rövid ideig Csepelen működött, jelenlegi telephelyét 2007-ben nyitotta meg. Fő profilja teherautók és autóbuszok karosszériájának javítása és fényezése, valamint ezek műszaki vizsgáztatása. A jelenleg közel 90 főt foglalkoztató vállalkozásnak nem ez az első kiruccanása az autóbuszgyártás világába, igaz, eddig valamivel kisebb méretkategóriában játszottak. Miután 2011-ben menedzselésük alá került a J-BUS márka, a cég tevékenységi köre kisáruszállítók mini- és midibusszá történő átépítésével egészült ki. Az újdonságot jelentő duplacsuklós midibusznak eredetileg az Innoid nevet szánták, melyet később módosítottak a Magyarországra jobban utaló Hunnoidra. A projekt első kézzel fogható eredménye a most bemutatásra kerülő prototípus, melynek kifejlesztését a magyar állam is támogatta az Új Széchenyi Terv keretében.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Tekeredik a kígyó\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1401\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5294c.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1401\" class=\"wp-image-1401\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5294c-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1401\" class=\"wp-caption-text\">Két csuklószerkezet, három tengely, mindez 11 méteren: első hallásra szokatlan kombináció\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"artimage right\" style=\"text-align: justify\">\n\u003Cp>Mivel jelenleg Magyarországon a menekültkérdést feszegető, oda-vissza üzengető plakátoknál csak a midibuszgyártók szaporodnak nagyobb ütemben, a KF Service Solutionsnek valami igazán ütőssel kellett előrukkolnia, hogy felhívja magára a figyelmet. Ez tökéletesen sikerült is, hiszen a duplacsuklós midibusz koncepciója eddig legfeljebb a fantasztikumok világában fordulhatott elő, ott is csak kellő mennyiségű gondolatserkentő pirula elfogyasztása után. Most azonban itt áll előttünk teljes valójában a megtestesült jármű, amely ráadásul jelentős részben a magyar ipar hírnevét öregbíti.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hunnoid le sem tagadhatná a származását, még akkor sem, ha nagyon szeretné: a kiindulási alapot a Fiat Ducato kisáruszállító 2006 és 2014 között gyártott harmadik generációja szolgáltatja, a gépészeti főegységeken túl a B-oszlopig a jármű komplett eleje is a talján kisbuszból származik. Innen hátrafelé azonban sajtolt lemezekből álló karosszéria helyett a normál autóbuszokra jellemző, négyszög keresztmetszetű acél zártszelvényekből készült vázszerkezet alkotja a jármű felépítményét. Az enyhén ívelt oldalfalú karosszéria teljes egészében saját tervezésű és gyártású, a KF Service Solutions százhalombattai üzemében látta meg a napvilágot. A homlokfalon a szélvédő felett elkülönített helyet alakítottak ki a külső utastájékoztató kijelző fogadására. A bemutatóbuszban itt egy folyadékkristályos egységet találunk, de természetesen a vevő kívánságaitól függően bármilyen, méretben megfelelő kijelző beépíthető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Amint azt már a bevezetőben említettük, a KF Service Solutions – Kamion Fényező Kft. 2011 óta kishaszonjárművek átépítésével is foglalkozik, a vállalkozás elsősorban Mercedes-Benz Sprinter és Volkswagen Crafter alapokra építi típusait. Mindebből az is következik, hogy a fejlesztők akkor sem jönnek zavarba, ha a leendő megrendelő a Ducato helyett esetleg más kisáruszállító műszaki bázisán képzelné el a Hunnoidot. Ennek révén a duplacsuklós jármű könnyen az esetleg már meglévő flottába illeszthető. Az első prototípusnál főként a fronthajtás egyszerűsége miatt döntöttek a Ducato alapok mellett a mérnökök.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jármű legkülönlegesebb része természetesen az egyedülálló, szabadalommal védett kettős csuklószerkezet. Az alapkoncepció értelmében a busznak minden olyan helyen gond nélkül kell tudnia közlekedni, ahol egy személyautó elfér. Ennek révén a Hunnoid alkalmas olyan helyek közösségi közlekedésének lebonyolítására is, amelyeket busszal eddig nem, vagy csak nehézkesen lehetett megközelíteni. A jármű legnagyobb gyakorlati előnye tehát a kategóriában egyedüláló fordulékonysága, melyet a prototípuson többfelé olvasható jelmondat („Kanyarban a legjobb”) is büszkén hirdet. A 11 méter hosszú jármű személyautókéval vetekedő fordulókörrel rendelkezik, ami kiválóan alkalmassá teszi a szűk utcákban való manőverezésre. Teszi mindezt úgy, hogy eközben tengelyterhelése jóval elmarad egy azonos méretű kéttengelyes autóbuszétól , így nem teszi rövid idő alatt nyomvályússá az utakat sem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1398\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5291b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1398\" class=\"wp-image-1398\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5291b-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1398\" class=\"wp-caption-text\">Egyedi a jármű hátfala, a Fiatos hatást a Ducato eredeti hátsó lámpáinak használata okozza\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"artimage left\" style=\"text-align: justify\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindhárom kocsirész kényszerkapcsolatban van egymással, így a tolatás nem jelent nagyobb kihívást egy normál kétrészes csuklóshoz képest. A csuklószerkezetben található szabadalmaztatott mechanizmus révén a jármű nem tud Z alakban becsuklani. Ráadásul a Hunnoid útfekvése és stabilitása jobb a hagyományos csuklós buszokénál, mivel kanyarban az egyedi kerék- és csuklóelrendezésnek köszönhetően az alátámasztási pontokat (a kerekek útfelülettel való érintkezési pontjait) összekötő szakaszok jobban lekövetik a karosszéria körvonalát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hátfal első ránézésre szintén az olasz donort idézi, de ez csak a Ducato eredeti hátsó lámpáinak használata miatt tűnik így, valójában egyedi gyártású műanyagelemek borítják a jármű hátulját. Az önmagában is figyelemfelkeltő külső designt egy látványos matricázással fejelték meg a KF Service Solutions munkatársai, az ablaksáv körüli lendületes vonalú feketítés nagyon feldobja a prototípus megjelenését. A díszítést a Hunnoid nagyméretű, H-betűt formázó logója egészíti ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Nem kevésbé figyelemfelkeltőek az óriási rovarcsápokra emlékeztető visszapillantó tükrök, pontosabban a tükörházak acélszerkezeteket idéző tartói. Az eredeti Ducato tükrök kukázására a közforgalmú autóbuszokra vonatkozó előírások teljesítése miatt volt szükség. Az összképet a könnyűfém felnik teszik teljessé, ami szintén nem mindennapos látvány egy autóbuszon.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Party time!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hunnoid végig alacsonypadlós utasterébe két darab teljes szélességű, elektromos működtetésű ajtón át juthatunk be, ezek közül az egyik az első-, a másik pedig az utolsó kocsirészen található. Az első utasajtóhoz kézi működtetésű mozgáskorlátozott-rámpát szereltek. Az átépítés során megtartották a Ducato eredeti első ajtajait is, így a buszvezetőnek külön ajtó áll rendelkezésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1404\" style=\"width: 385px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5297b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1404\" class=\"wp-image-1404\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5297b-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"375\" height=\"500\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1404\" class=\"wp-caption-text\">A kettéosztott csuklóharmonika révén a busz középső része is kellően világos\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"artimage right\" style=\"text-align: justify\">\n\u003Cp>A különleges külső megjelenéshez extravagáns belső tér is dukál, így aztán itt is szabadjára engedhették a fantáziájukat a tervezők. A bemutatóbusz utasterének designját az Appaloosa Kft. jegyzi, a cég dolgozóinak kétségkívül az utóbbi évek legemlékezetesebb hazai  autóbusz-utasterét sikerült összehoznia. A beltér hangulata leginkább a budapesti éjszakában állandóan szembejövő bulizós limuzinokét idézi, csak itt visítozó tinilányok helyett potenciális megrendelők alkotják a célcsoportot. A hosszanti irányban hullámvonalként végighúzódó, kanapészerűen összefüggő ülések, a többszínű LED-es hangulatvilágítás, a szokatlan kialakítású kapaszkodórendszer, a szintén nem mindennapi leszállásjelző gombok és a látványos formájú tetőablakok mind-mind a figyelemfelkeltést szolgálják. A menetirányhoz képest 90°-kal elforgatott utasüléseknek köszönhetően az utasfolyosó a jármű szélességéhez mérten meglepően tágas. A Hunnoid ezzel a beltérkialakítással összesen 18 személynek kínál ülőhelyet, de a bemutatóbusz esetében bevallottan nem a funkiconalitáson volt a hangsúly.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az utastér ebben a formájában természetesen nem alkalmas mindennapi, közforgalmú használatra, de első körben nem is ez a cél. A gyártó megközelítése az, hogy itt most egy egyedi bemutatóbuszról van szó, melynek elsődleges célja a figyelemfelkeltés és a különleges csuklószerkezettel ellátott midibusz-koncepció demonstrálása, erre pedig minden esélye meg is van. A sorozatpéldányok természetesen hagyományos utasülésekkel és rendszeres közforgalmi használatra alkalmasabb utastérrel, masszívabb és más kialakítású kapaszkodórendszerrel készülnek majd, a felszereltség pedig belső utastájékoztató rendszerrel egészül(het) ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A már említett nagyobb kanyarstabilitás mellett a kettéosztott csuklószerkezet egy másik pozitív hatása az utastér világossága, amit a mélyre húzott ablaksáv, a világos belső burkolatok és a narancssárga bőrrel bevont utasülések tovább javítanak. Az utastér kellemes hőmérsékletét Konvekta KL30 T típusú légkondicionáló biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sofőrfülkét padlószintbeli különbség és egy burkolatlan fémlemezből készült válaszfal határolja el az utastértől. Utóbbi helyett egy valamivel esztétikusabb megoldás jobban illene a jármű karakteréhez. A műszerfal minimális változtatással került át a Ducatoból, a különbséget mindössze a CD-s rádió helyét átvevő kapcsolósor és a kormánykerék közepén lévő Fiat logót felváltó H betű jelenti.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Kombinatorika\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hunnoid mozgatásáról a donorként szolgáló kisbuszokban márkától függően 180 Multijet Power vagy 3,0 HDi néven ismert négyhengeres, 2999 cm\u003Csup>3\u003C\u002Fsup> lökettérfogatú, 177 lóerős (130 kW) Iveco F1CE3481E turbófeltöltős dízelmotor gondoskodik, melynek erejét 6+1 fokozatú kézi sebességváltó továbbítja az első kerekek felé. Az erőforrás 1400-as percenkénti fordulaton produkálja maximális, 400 Nm-es forgatónyomatékát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_1397\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5290b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-1397\" class=\"wp-image-1397\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5290b-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-1397\" class=\"wp-caption-text\">A csuklóharmonikák külső oldala (majdnem) teljes elkormányzottságnál\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"artimage left\" style=\"text-align: justify\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv class=\"artimage left\" style=\"text-align: justify\">A prototípus kocsi elsőkerékhajtású, húzócsuklós konstrukció, de tervben van egy hátsókerékhajtású változat elkészítése is. A bemutatóbuszban alkalmazott futóművek nagy változatosságot mutatnak. Elöl a Ducato eredeti, McPherson rendszerű, független felfüggesztésű tekercsrugós futóművét találjuk, ezzel szemben a merev hidas kialakítású, légrugózású B- és C-tengelyek házon belül készültek. Valamennyi keréknél tárcsafékek biztosítják a megfelelő lassulást. Maga a fékrendszer hidraulikus működtetésű, és szintén a Ducatoból származik, akárcsak a fogasléces, szervórásegítésű kormánymű.\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A bemutatóbusszal a telephelyen egy rövid próbautat is megtehettünk, melynek keretében olyan sarkalatos pontnak számító manővereket próbálhattunk ki, mint a tolatás vagy a lehető legszűkebb íven történő megfordulás. A korábban már említett becsuklásgátló mechanizmusnak köszönhetően a tolatás nem igényel természetfeletti képességeket, egy csuklós buszokhoz szokott sofőr könnyedén elboldogul a Hunnoiddal is. A fordulókör átmérőjére egyelőre még nincs pontos adat, így a kedves Olvasó kénytelen nekünk elhinni: a Hunnoid valóban elképesztően kis sugarú körön képes megfordulni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az még egyelőre a hatósággal való tisztázásra szorul, hogy milyen vizsga szükséges a normál csuklósoknál egyébként lényegesen rövidebb Hunnoid vezetéséhez, azonban azok az üzemeltetők, akik eddig is megkövetelték a D+E kategóriás jogosítványt a csuklós buszaik vezetéséhez, valószínűsíthetően a Hunnoid esetében is el fogják várni ugyanezt a sofőreiktől.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"info-box \">\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Ilyen már volt: duplacsuklós magyar autóbusz\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>Bár a Hunnoid kétségkívül úttörő konstrukciónak számít, mégsem ez az első alkalom, hogy duplacsuklós autóbusz készül Magyarországon. Az Ikarus 1988-ban fejleszette ki saját duplacsuklós autóbuszát, amely a 293-as típusszámot kapta. A több mint 22 és fél méter hosszú járművet az Ikarus elsősorban ráhordó vonalakra és széles nagyvárosi sugárutakra ajánlotta. A 293-as a rendkívül sikeres 280-as típus továbbgondolásával készült, motorja az alapmodellhez hasonlóan az első kocsirészben, a padló alatt kapott helyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F-DNVu9yEfZ5Q\u002FVbwjBFtweRI\u002FAAAAAAAAGdE\u002FRCt6vnFHEFE\u002Fs720-Ic42\u002Fik_293_1988.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"243\" title=\"\">\u003Cp class=\"wp-caption-text\">Az egyetlen Ikarus 293-as nem sokkal elkészülte után, az Ikarus gyár udvarán (Fotó: Ikarus archívum)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A busz két csuklószerkezete eltérő kialakítású volt, az első becsuklásgátlóval ellátott, golyókoszorús, míg a második királycsapos szerkezetű. A leghátsó tengely a 280-ashoz hasonlóan kormányzott volt, így a busz hatamas méreteihez képest viszonylag kicsi, 24 méter átmérőjű körön tudott megfordulni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A prototípus kocsi számos hazai és külföldi bemutatót megjárt, azonban korlátozott felhasználhatósága miatt végül mindössze egyetlen példány készült belőle. A bemutatókat követően Magyarországon előbb Budapesten a BKV-nál, majd később Pécsett tesztelték, mindkét városban utasok nélkül. Ezt követően visszakerült az Ikarus gyárba, ahol eredeti Rába motorját MAN-re cserélték. Végül a kilencvenes évek elején Iránba került, és itt is közlekedett egészen a néhány évvel ezelőtti selejtezéséig. A típust, amely mind a mai napig a valaha gyártott leghosszabb magyar autóbusznak számít, egy korábbi cikkünkben már részletesen bemutattuk, további részletek itt olvashatók róla.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Sokoldalú felhasználhatóság\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hunnoid ára a jelenlegi tervek szerint a körülbelül a fele lesz egy normál méretű szóló autóbuszénak, így számos üzemeltető számára kínálhat megfontolandó megoldást. A gyártó alapvetően három fő felhasználási területre ajánlja a típust. A szűk utcákkal megáldott történelmi városrészek képezik a Hunnoid elsődleges vadászterületét, az ikercsuklós midi jól kanyaroghatna számos európai város, így például Nürnberg, München stb. keskeny óvárosi  utcáin. A jármű ezen kívül optimális választás lakóparkok és kisebb települések utasforgalmának lebonyolítására is. Ezekhez a felhasználási területekhez célszerű lenne elektromos hajtást társítani, erre vannak is már elképzelések a KF Service Solutions háza táján.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Információink szerint a prototípus kocsi egyelőre nem vesz részt utasforgalmi teszten, hanem folytatja bemutatókörútját. Legközelebb az október 28. és 30. között megrendezendő budapesti Automotive Hungary szakkiállításon láthatja a nagyközönség a nem mindennapi járművet. A Hunnoid jól mutatja, hogy egyedi ötletekből továbbra sincs hiány hazánkban, őszintén reméljük, hogy sok vevőt sikerül meggyőznie képességeiről Európa-szerte.\u003C\u002Fp>\n\n\t\t\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\u002F* see gallery_shortcode() in wp-includes\u002Fmedia.php *\u002F\n\t\t\n\t\t\u003Cdiv id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-0 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail\">\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fstory_image-php\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F_mg_3967\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FMG_3967-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5036b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5036b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5045b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5045b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5108b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5108b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5129b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5129b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5105b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5105b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5048b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5048b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5100b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5100b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5101b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5101b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5102b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5102b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5103b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5103b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5104b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5104b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5130b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5130b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5131b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5131b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5134b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5134b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5135b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5135b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5137b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5137b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5138b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5138b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5139b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5139b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5140b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5140b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5143b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5143b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5288b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5288b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5289b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5289b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5290b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5290b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1397\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-1397\">\n\t\t\t\tA csuklóharmonikák külső oldala (majdnem) teljes elkormányzottságnál\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5291b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5291b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1398\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-1398\">\n\t\t\t\tEgyedi a jármű hátfala, a Fiatos hatást a Ducato eredeti hátsó lámpáinak használata okozza\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5292b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5292b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5294c\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5294c-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1401\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-1401\">\n\t\t\t\tKét csuklószerkezet, három tengely, mindez 11 méteren: első hallásra szokatlan kombináció\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5295b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5295b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5296b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5296b-200x200.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5293b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5293b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5297b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5297b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1404\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\n\t\t\t\t\u003Cdd class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-1404\">\n\t\t\t\tA kettéosztott csuklóharmonika révén a busz középső része is kellően világos\n\t\t\t\t\u003C\u002Fdd>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5298b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5298b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon portrait\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5132b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5132b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\u003Cdl class=\"gallery-item\">\n\t\t\t\u003Cdt class=\"gallery-icon landscape\">\n\t\t\t\t\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002Fimg_5299b\u002F\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5299b-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\n\t\t\t\u003C\u002Fdt>\u003C\u002Fdl>\n\t\t\t\u003Cbr style=\"clear: both\" \u002F>\n\t\t\u003C\u002Fdiv>\n\n\u003C\u002Fdiv>\n",{"id":38,"name":245,"avatar":256},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":575},[],[261,456],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[266,333,392],{"id":267,"slug":268,"locale":176,"displayLocale":176,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":277,"tags":280,"authorName":245,"translations":327,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":331,"seo":332,"canonicalUrl":271},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[276],"Abroad",{"name":278,"class":279},"Alternatív","alternative",[281,285,288,292,296,300,304,307,311,315,319,323],{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":279},386,"alternatív","alternativ",{"id":286,"name":287,"slug":287,"class":15},44,"elektromos",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":305,"name":306,"slug":306,"class":15},971,"villanybusz",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},2658,"DPO","dpo",{"hu":328},{"path":329,"url":330},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":334,"slug":335,"locale":40,"displayLocale":40,"title":336,"excerpt":337,"url":338,"path":339,"imageUrl":340,"publishedAt":341,"modifiedAt":342,"categories":343,"firstTag":345,"tags":346,"authorName":383,"translations":384,"translationStatus":389,"languageNotice":15,"availableLocales":390,"seo":391,"canonicalUrl":338},94738,"national-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered","National Transport Centre and Magyar Vonatflotta Zrt. have been registered","The Company Court of the Budapest-Capital Regional Court has registered OKK Országos Közlekedési Központ Zrt. and Magyar Vonatflotta Zrt., meaning that, in legal terms, both new state-owned companies have been established and...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[344],"Magazine",{"name":15,"class":15},[347,351,355,359,363,367,371,375,379],{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":385,"en":388},{"path":386,"url":387},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F",{"path":339,"url":338},"translated",[176,40],{"title":336,"description":337},{"id":393,"slug":394,"locale":40,"displayLocale":40,"title":395,"excerpt":396,"url":397,"path":398,"imageUrl":399,"publishedAt":400,"modifiedAt":401,"categories":402,"firstTag":403,"tags":404,"authorName":383,"translations":449,"translationStatus":389,"languageNotice":15,"availableLocales":454,"seo":455,"canonicalUrl":397},94699,"another-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground","Another survey confirms: Europe’s bus market is at a peak, alternative drivetrains continue to gain ground","Following the first-half European bus market reports from ACEA and the ICCT, our editorial team has also received the latest second-quarter summary of European Bus Data from DVV Media Group, which examines...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[276],{"name":278,"class":279},[405,406,409,413,414,418,422,426,430,434,437,441,445],{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":279},{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},41,"hibrid",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":286,"name":287,"slug":287,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":435,"name":436,"slug":436,"class":15},2441,"statisztika",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":450,"en":453},{"path":451,"url":452},"\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F",{"path":398,"url":397},[176,40],{"title":395,"description":396},{"id":457,"type":263,"title":458,"posts":459},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[460,487,539],{"id":461,"slug":462,"locale":176,"displayLocale":176,"title":463,"excerpt":464,"url":465,"path":466,"imageUrl":467,"publishedAt":468,"modifiedAt":469,"categories":470,"firstTag":471,"tags":472,"authorName":245,"translations":481,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":485,"seo":486,"canonicalUrl":465},554,"betolti-a-tizennyolcat-modulo-m168-d-181-m-bemutato","Betölti a tizennyolcat – Modulo M168 D (18,1 m) bemutató","Bemutatkozott a 2017-es év egyik legjobban várt hazai buszos újdonsága, a Modulo M168 D alacsonypadlós csuklós autóbusz rövidített, 18,1 méter hosszúságú változata. A budapesti Ikarus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2017\u002F11\u002F05\u002Fbetolti-a-tizennyolcat-modulo-m168-d-181-m-bemutato\u002F","\u002Fen\u002F2017\u002F11\u002F05\u002Fbetolti-a-tizennyolcat-modulo-m168-d-181-m-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002FIMG_8041b-1-1024x768.jpg","2017-11-05T18:30:49+01:00","2025-03-21T15:37:20+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[473,476,477],{"id":70,"name":474,"slug":475,"class":15},"Modulo","modulo",{"id":95,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},222,"Ikarus Egyedi","ikarus-egyedi",{"hu":482},{"path":483,"url":484},"\u002F2017\u002F11\u002F05\u002Fbetolti-a-tizennyolcat-modulo-m168-d-181-m-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F11\u002F05\u002Fbetolti-a-tizennyolcat-modulo-m168-d-181-m-bemutato\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":488,"slug":489,"locale":176,"displayLocale":176,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":497,"firstTag":500,"tags":501,"authorName":532,"translations":533,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":537,"seo":538,"canonicalUrl":492},198,"budavar-midibuszra-var-molitus-s91-teszt","Budavár midibuszra vár – Molitus S91 teszt","Végre a környék turisztikai látogatottságának megfelelő színvonalú midibusz kerül a budai Várba – igaz, sajnos egyelőre csak egyetlen darab, és az is csak augusztus közepéig.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2011\u002F07\u002F21\u002Fbudavar-midibuszra-var-molitus-s91-teszt\u002F","\u002Fen\u002F2011\u002F07\u002F21\u002Fbudavar-midibuszra-var-molitus-s91-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_10.jpg","2011-07-21T21:31:53+02:00","2015-10-18T09:14:17+02:00",[498,499],"Járműtesztek","Molitus",{"name":15,"class":15},[502,506,510,514,518,521,525,528],{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},48,"járműteszt","jarmuteszt",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},64,"Rába","raba",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},94,"próbafutás","probafutas",{"id":519,"name":520,"slug":520,"class":15},95,"molitus",{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},96,"molitus s91","molitus-s91",{"id":526,"name":527,"slug":527,"class":15},97,"webasto",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},98,"vár","var","Kun Péter",{"hu":534},{"path":535,"url":536},"\u002F2011\u002F07\u002F21\u002Fbudavar-midibuszra-var-molitus-s91-teszt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F07\u002F21\u002Fbudavar-midibuszra-var-molitus-s91-teszt\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":540,"slug":541,"locale":176,"displayLocale":176,"title":542,"excerpt":543,"url":544,"path":545,"imageUrl":546,"publishedAt":547,"modifiedAt":548,"categories":549,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":245,"translations":569,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":573,"seo":574,"canonicalUrl":544},940,"a-muegyetemen-jart-a-hunnoid-prototipusa","A Műegyetemen járt a Hunnoid prototípusa","Csütörtök délután a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) hallgatói és oktatói vehették közelebbről is szemügyre a KF Service Solutions - Kamion fényező Kft. büszkeségét,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2016\u002F10\u002F14\u002Fa-muegyetemen-jart-a-hunnoid-prototipusa\u002F","\u002Fen\u002F2016\u002F10\u002F14\u002Fa-muegyetemen-jart-a-hunnoid-prototipusa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2016\u002F10\u002FIMG_6762b-1024x750.jpg","2016-10-14T17:18:47+02:00","2018-01-10T15:12:07+01:00",[550],"További gyártók",{"name":15,"class":15},[553,554,555,559,563,564,565],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":95,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},280,"BME","bme",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},281,"Műegyetem","muegyetem",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},284,"Ducato","ducato",{"hu":570},{"path":571,"url":572},"\u002F2016\u002F10\u002F14\u002Fa-muegyetemen-jart-a-hunnoid-prototipusa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2016\u002F10\u002F14\u002Fa-muegyetemen-jart-a-hunnoid-prototipusa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":579,"count":580,"sensitive":58,"images":581},true,4,[582,587,592,597],{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":586,"alt":15},1401,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5294c-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5294c-768x576.jpg","Két csuklószerkezet, három tengely, mindez 11 méteren: első hallásra szokatlan kombináció",{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":590,"title":591,"caption":591,"alt":15},1398,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5291b-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5291b-768x576.jpg","Egyedi a jármű hátfala, a Fiatos hatást a Ducato eredeti hátsó lámpáinak használata okozza",{"id":593,"url":594,"thumbnailUrl":595,"title":596,"caption":596,"alt":15},1404,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5297b-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5297b-768x1024.jpg","A kettéosztott csuklóharmonika révén a busz középső része is kellően világos",{"id":598,"url":599,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":601,"alt":15},1397,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5290b-scaled.jpg","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5290b-768x576.jpg","A csuklóharmonikák külső oldala (majdnem) teljes elkormányzottságnál",[603,656,706],{"id":604,"slug":605,"locale":176,"displayLocale":176,"title":606,"excerpt":607,"url":608,"path":609,"imageUrl":610,"publishedAt":611,"modifiedAt":612,"categories":613,"firstTag":614,"tags":616,"authorName":245,"translations":650,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":654,"seo":655,"canonicalUrl":608},81407,"busworld-europe-2025-latvanyos-koncepciobusszal-keltett-feltunest-az-unvi","Busworld Europe 2025: látványos koncepcióbusszal keltett feltűnést az UNVI","Bár egyetlen kiállított autóbuszával a mifelénk leginkább városnéző emeletes típusairól ismert UNVI nem tartozott a Busworld Europe 2025 legjelentősebb résztvevői közé, az idén alapításának harmincadik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F30\u002Fbusworld-europe-2025-latvanyos-koncepciobusszal-keltett-feltunest-az-unvi\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F30\u002Fbusworld-europe-2025-latvanyos-koncepciobusszal-keltett-feltunest-az-unvi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_110107b.jpg","2025-10-30T23:16:49+01:00","2025-11-01T21:27:11+01:00",[276],{"name":615,"class":15},"Busworld Europe 2025",[617,618,619,623,627,628,632,633,637,640,643,647],{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":95,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},1052,"koncepció","koncepcio",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},{"id":629,"name":630,"slug":631,"class":15},1706,"tanulmány","tanulmany",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},4446,"UNVI","unvi",{"id":638,"name":615,"slug":639,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"id":641,"name":642,"slug":642,"class":15},4966,"formaterv",{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},10593,"C26","c26",{"id":648,"name":649,"slug":649,"class":15},10597,"mockup",{"hu":651},{"path":652,"url":653},"\u002F2025\u002F10\u002F30\u002Fbusworld-europe-2025-latvanyos-koncepciobusszal-keltett-feltunest-az-unvi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F30\u002Fbusworld-europe-2025-latvanyos-koncepciobusszal-keltett-feltunest-az-unvi\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":657,"slug":658,"locale":176,"displayLocale":176,"title":659,"excerpt":660,"url":661,"path":662,"imageUrl":663,"publishedAt":664,"modifiedAt":665,"categories":666,"firstTag":668,"tags":670,"authorName":245,"translations":700,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":704,"seo":705,"canonicalUrl":661},37988,"magasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato","Magasabb osztályon – ITE Reform 600 IC bemutató","Szeptember 28-án ünnepélyes keretek között bemutatkozott a debreceni Inter Traction Electrics Kft. (ITE) önálló fejlesztésű autóbuszcsaládjának legújabb tagja. A Reform 600 IC névre keresztelt normálpadlós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F02\u002Fmagasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F02\u002Fmagasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F946867022570618_cimlapkep.jpg","2021-10-02T14:34:35+02:00","2023-03-31T12:14:57+02:00",[185,667],"ITK",{"name":669,"class":15},"Bemutató",[671,672,676,680,683,687,688,692,696],{"id":95,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":681,"name":667,"slug":682,"class":15},358,"itk",{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},867,"ITE","ite",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},1466,"OC 500 RF","oc-500-rf",{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},2642,"regionális","regionalis",{"id":697,"name":698,"slug":699,"class":15},3060,"Reform 600 IC","reform-600-ic",{"hu":701},{"path":702,"url":703},"\u002F2021\u002F10\u002F02\u002Fmagasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F02\u002Fmagasabb-osztalyon-ite-reform-600-ic-bemutato\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":540,"slug":541,"locale":176,"displayLocale":176,"title":542,"excerpt":543,"url":544,"path":545,"imageUrl":546,"publishedAt":547,"modifiedAt":548,"categories":707,"firstTag":708,"tags":709,"authorName":245,"translations":717,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":719,"seo":720,"canonicalUrl":544},[550],{"name":15,"class":15},[710,711,712,713,714,715,716],{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":95,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},{"hu":718},{"path":571,"url":572},[176],{"title":15,"description":15}]