[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:haromtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":650,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":711},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":540},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":203,"translations":204,"translationStatus":209,"languageNotice":15,"availableLocales":210,"seo":211,"canonicalUrl":114,"content":212,"preserveFeaturedImageRatio":213,"author":214,"translatedTagNames":217,"widgets":227,"adHtml":499,"tenderBox":500,"gallery":501,"audioPlayer":500},96242,"haromtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses","Háromtengelyes villanyemeletessel lép piacra Hongkongban a Volvo Buses","Új, kifejezetten a hongkongi piac igényeire szabott, tisztán elektromos hajtású városi emeletes autóbuszt mutatott be a Volvo Buses. A ReThink Hong Kong kiállításon debütált Volvo…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fharomtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fharomtengelyes-villanyemeletessel-lep-piacra-hongkongban-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F803102779_28543479331949453_5125275770865947103_n.jpg","2026-09-10T17:27:34+02:00","2026-09-10T20:51:50+02:00",[120],"Kitekintő",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,135,140,146,151,156,162,168,174,180,186,191,197],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":106,"path":134},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},3092,"BZL Electric","bzl-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbzl-electric\u002F","\u002Ftag\u002Fbzl-electric\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":148,"url":149,"path":150},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":153,"url":154,"path":155},214,"emeletes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Femeletes\u002F","\u002Ftag\u002Femeletes\u002F",{"id":157,"name":158,"slug":159,"url":160,"path":161},862,"háromtengelyes","haromtengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F","\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F",{"id":163,"name":164,"slug":165,"url":166,"path":167},231,"Hongkong","hongkong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhongkong\u002F","\u002Ftag\u002Fhongkong\u002F",{"id":169,"name":170,"slug":171,"url":172,"path":173},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fjobbkormanyos\u002F","\u002Ftag\u002Fjobbkormanyos\u002F",{"id":175,"name":176,"slug":177,"url":178,"path":179},1001,"MCV","mcv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmcv\u002F","\u002Ftag\u002Fmcv\u002F",{"id":181,"name":182,"slug":183,"url":184,"path":185},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":187,"name":188,"slug":188,"url":189,"path":190},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":192,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},2130,"Volvo Buses","volvo-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},11140,"Volvo Buses Asia","volvo-buses-asia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-buses-asia\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-buses-asia\u002F","Ludányi József",{"hu":205,"en":206},{"path":115,"url":114},{"path":207,"url":208},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvolvo-buses-enters-hong-kong-market-with-tri-axle-electric-double-decker\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Fvolvo-buses-enters-hong-kong-market-with-tri-axle-electric-double-decker\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Új, kifejezetten a hongkongi piac igényeire szabott, tisztán elektromos hajtású városi emeletes autóbuszt mutatott be a Volvo Buses. A ReThink Hong Kong kiállításon debütált Volvo BZL DD Electric különlegessége, hogy ez a svéd gyártó önjáró BZL Electric platformcsaládjának első emeletes buszokhoz kifejlesztett háromtengelyes kivitele. A 12 méter hosszú jármű karosszériáját az egyiptomi MCV szállítja, míg a hajtáslánc és az említett járóképes alváz a Volvótól érkezik.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újdonsággal a Volvo a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F23\u002Fhusz-darab-haromtengelyes-emeletes-villanybuszt-szallithat-hongkongba-a-wrightbus\u002F\">Wrightbus\u003C\u002Fa> és az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F27\u002Fmegerkezett-az-elso-ujgeneracios-alexander-dennis-enviro500ev-emeletes-busz-hongkongba\u002F\">Alexander Dennis\u003C\u002Fa> mellé csatlakozik a hongkongi villanybusz-piacon: mindkét brit gyártó kínálatában szerepel már a helyi követelményekhez igazított, 12 méter körüli, tisztán elektromos hajtású háromtengelyes emeletes típus. Érdekesség, hogy az említett két, ma már egyértelműen konkurensnek számító gyártó korábban a Volvo karosszáló partnereként is nagy számban értékesített emeletes buszokat Hongkongban, igaz, még hagyományos dízelmotoros hajtással. Azóta viszont látványosan elváltak egymástól az útjaik, a Volvo első számú felépítményezőjévé pedig az utóbbi években már a hongkongi piacon is az MCV lépett elő, nem véletlen tehát, hogy a Volvo BZL Electric alvázcsalád új, háromtengelyes (6&#215;2) változata is az egyiptomi gyártó típusa alatt mutatkozik be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F5dd588d7-664e-4067-8fa5-b4a200948f57_77645374-7c9d-4de0-87f9-c5fc251370ed_Prev.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96253\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F5dd588d7-664e-4067-8fa5-b4a200948f57_77645374-7c9d-4de0-87f9-c5fc251370ed_Prev.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A konstrukció kialakítását alapvetően Hongkong sajátos üzemeltetési követelményei és előírásai határozták meg. A városban a rendkívül nagy utasforgalom (és a brit gyarmati múlt) miatt hagyományosan nagy befogadóképességű, háromtengelyes emeletes autóbuszokat alkalmaznak, miközben a domborzati viszonyok, a sűrű megállókiosztás és a szubtrópusi éghajlat az elektromos hajtásláncot és a segédüzemeket is komoly terhelésnek teszi ki. A hongkongi piacon egyébként is megszokott háromtengelyes kialakításnak az elektromos hajtással párosítva különösen nagy szerep jut, hiszen a harmadik tengely jelentette plusz terhelhetőség és nagyobb, 24 tonna megengedett össztömeg képes ellensúlyozni az akkumulátorok jelentős többlettömegét, így az elektrifikáció nem jár szükségszerűen az utaskapacitás számottevő csökkenésével.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F800696609_28543520341945352_5467839090129161632_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96249\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F800696609_28543520341945352_5467839090129161632_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">500 kWh LFP, két villanymotor\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 12 000 mm hosszú, 2550 mm széles és 4400 mm magas autóbusz energiatároló rendszere lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorokra épül, ezek névleges összkapacitása kereken 500 kWh. A járműben lapos kialakítású, ún. flat-pack akkumulátoregységeket alkalmaznak, amelyek egyenként 39 vagy 44 kWh energiatároló képességűek, tömegük pedig 234,5, illetve 263 kg. Az LFP-kémia előnyei között a gyártó a nagy termikus stabilitást és a gyakori töltési ciklusok mellett elérhető hosszú élettartamot emeli ki. Az akkumulátorokat acél védőkeret és hőálló anyagokból kialakított termikus védelem óvja, állapotukat pedig a Volvo saját BMS-rendszere cella-, modul-, akkumulátorcsomag- és teljes rendszerszinten felügyeli, folyamatosan ellenőrizve többek között a hőmérsékletet, az áramerősséget és a nyomást. A megfelelő üzemi hőmérsékletről külön folyadékalapú hűtő- és fűtőrendszer gondoskodik. A vontatási rendszer 600 V-os feszültségszinten működik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fcatl-flat-pack-lfp-traction-voltage-battery-grey-bg-1920x1080-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96244\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fcatl-flat-pack-lfp-traction-voltage-battery-grey-bg-1920x1080-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jármű ikermotoros hajtása két darab Volvo EPT802 típusú villanymotort alkalmaz, egyenként 200 kW maximális teljesítménnyel, így a rendszer együttes csúcsteljesítménye 400 kW. A kerékre jutó maximális nyomaték 31 000 Nm. A hajtáslánchoz kétfokozatú automatizált mechanikus sebességváltó kapcsolódik, amely fokozatváltáskor a villanymotorok segítségével végzi a fordulatszámok szinkronizálását. A rendszert nagy terhelés melletti, meredek útvonalakon történő üzemeltetésre is méretezték; a hegymeneti elindulássegéd funkció akár 20 %-os emelkedőn is megakadályozza a jármű visszagurulását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fa8c99988-8872-44d7-9d1e-b4a20094504a_2b8b8bf0-9ae8-4cab-8ad8-c19631f1eea1_Prev.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96245\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fa8c99988-8872-44d7-9d1e-b4a20094504a_2b8b8bf0-9ae8-4cab-8ad8-c19631f1eea1_Prev.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mellső futómű Volvo RFS-L, a hajtott hátsó tengely ZF AV133 típusú, míg a harmadik, utánfutó tengely fix kialakítású. Ez a háromtengelyes autóbuszoknál alkalmazott kormányzott segédtengelyhez képest egyszerűbb és olcsóbb konstrukció, ami mérsékli a harmadik tengely beépítéséből adódó többletköltséget és karbantartási igényt, igaz, a fordulékonyság terén kompromisszumot jelent – bár a viszonylag rövid tengelytáv miatt ez még elfogadható szinten marad. A jármű elektronikusan szabályozott légrugózással és természetesen valamennyi keréken tárcsafékkel készül. Az elektronikus fékrendszerhez (EBS) blokkolásgátló (ABS), kipörgésgátló és elektronikus menetstabilizáló rendszer is társul, a lassítás során pedig az ún. brake blending funkció hangolja össze a regeneratív és a mechanikus fékezést.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">Akár 120 utas\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo hongkongi termékoldala legfeljebb 118 fős utaskapacitást ad meg, míg a részletes műszaki specifikáció 120 utast, ezen belül 82 ülőhelyet tüntet fel. A két gyári adat közötti kisebb eltérés feltehetően az adott belső kialakításból, illetve konfigurációból ered.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-upstairs-1920x1080-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96246\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-upstairs-1920x1080-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hongkongi üzemeltetés egyik fontos műszaki kérdése a légkondicionálás energiaigénye. A BZL DD Electric ennek megfelelően nagy teljesítményű Denso elektromos klímarendszert kapott, amely az utastér hűtése mellett az akkumulátorok hőmenedzsmentjéhez is kapcsolódik. A rendszer nagyfeszültségű elektromos kompresszort és külön akkumulátorhűtési funkciót használ.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-downstairs-1400x1400-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96247\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-downstairs-1400x1400-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"700\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbusz CCS szabványú plug-in csatlakozón keresztül legfeljebb 250 kW teljesítménnyel tölthető. Az alaphelyzetben a bal hátsó részen elhelyezett töltőcsatlakozó mellé opcionálisan a jobb oldalra is kerülhet egy második aljzat, egyszerre azonban csak az egyik használható. A konstrukció ezzel elsősorban az éjszakai telephelyi töltésre épülő üzemeltetést támogatja, de a 250 kW-os teljesítmény napközbeni rátöltésre is lehetőséget adhat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-drivers-compartment-1920x1080-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96251\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-drivers-compartment-1920x1080-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3 style=\"text-align: justify\">Komoly biztonsági csomaggal érkezik\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hongkongi piacos BZL DD a Volvo jelenlegi aktív biztonsági rendszereinek jelentős részét is megkapja. A felszereltség része többek között a városi vészfékezési funkcióval kombinált ütközésfigyelmeztetés, az intelligens sebességasszisztens, az oldalirányú ütközésveszélyt figyelő rendszer, a jármű előtti közvetlen terület felügyelete, a sávtartó és sávváltást támogató rendszer, valamint a vezető éberségét ellenőrző funkció. Az elektromos hajtás miatt külön felügyeleti és védelmi rendszer tartozik az akkumulátorokhoz és a nagyfeszültségű hálózathoz is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F0b8f1cab-7ba4-49bb-8546-b4a200944996_0ce8c09d-9b8d-42e3-b65d-988a280ac2d6_Prev.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96248\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F0b8f1cab-7ba4-49bb-8546-b4a200944996_0ce8c09d-9b8d-42e3-b65d-988a280ac2d6_Prev.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo BZL DD Electric karosszériáját – amely a helyi szokásoknak megfelelően alapesetben 2-2-0 ajtóképlettel készül, a menetirány szerinti jobb oldalon hátul vészkijárati ajtóval kiegészítve – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fuj-korszak-a-volvo-buses-europai-elektromos-buszgyartasaban-atadtak-az-mcv-uj-kairoi-uzemet\u002F\">az MCV készíti\u003C\u002Fa>. A két vállalat együttműködése nem új: a Volvo az elmúlt években egyre nagyobb szerepet adott az egyiptomi gyártónak komplett autóbuszai karosszálásában, miközben ő maga elsősorban az alvázra, az elektromos hajtásláncra, az energiatárolásra, a járművezérlésre és a kapcsolódó szolgáltatásokra koncentrál. A most bemutatott emeletes villanybusz felépítménye a képek alapján gyakorlatilag megegyezik a dízelmotoros, Volvo B9L alvázra épülő MCV eVoSeti típus modellfrissített változatáéval, amely már 2023 óta ha nem is mindennapos, de ismerős látványnak számít Hongkong útjain.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fc14175ae-3c22-44eb-8e2e-b4a200949abb_17d9101b-17d0-42df-8514-eafcf41b3d72_Prev.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-96252\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fc14175ae-3c22-44eb-8e2e-b4a200949abb_17d9101b-17d0-42df-8514-eafcf41b3d72_Prev.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A háromtengelyes változat megjelenése ugyanakkor fontos bővítése a BZL Electric alvázcsaládnak. A Volvo ezzel olyan nagy kapacitású villanybuszos szegmensbe lép be Hongkongban, ahol az elektromos átállás során a hagyományos dízel emeletesekhez hasonló befogadóképesség biztosítása alapvető követelmény. A modell piaci jelentőségét ezért kevésbé maga az elektromos hajtás, mint inkább az adja, hogy a Volvo ezt már a hongkongi üzem sajátos tömeg-, kapacitás-, klíma- és teljesítményigényeihez igazított háromtengelyes konstrukcióban kínálja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Fotók: Andrew Mak, CGI grafikák: Volvo Buses\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":215,"name":203,"avatar":216},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[218,122,219,142,220,221,222,223,224,176,225,226,193,199],"battery-powered","presentation","electric","double-decker","three-axle","Hong Kong","right-hand drive","urban","electric bus",{"top":228,"right":229,"rightHtml":15,"bottom":498},[],[230,376],{"id":231,"type":232,"title":233,"posts":234},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[235,275,312],{"id":236,"slug":237,"locale":40,"displayLocale":40,"title":238,"excerpt":239,"url":240,"path":241,"imageUrl":242,"publishedAt":243,"modifiedAt":243,"categories":244,"firstTag":246,"tags":247,"authorName":203,"translations":271,"translationStatus":209,"languageNotice":15,"availableLocales":273,"seo":274,"canonicalUrl":240},96510,"visszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas","Visszaveszi az Inter Tan-Ker által végzett fehérvári helyi feladatokat a MÁV Személyszállítás","Változás jön a székesfehérvári helyi autóbusz-közlekedésben: a MÁV Személyszállítási Zrt. nem hosszabbítja meg a jelenleg alvállalkozó bevonásával ellátott teljesítményekre vonatkozó szerződést, hanem saját járművekkel veszi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F734387779_1466731422148302_2475668558873886882_n-1920x1280.jpg","2026-09-19T07:58:36+02:00",[245],"Hírek",{"name":15,"class":15},[248,252,256,260,264,267],{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":265,"name":266,"slug":266,"class":15},2233,"helyi",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},2728,"Inter Tan-Ker","inter-tan-ker",{"hu":272},{"path":241,"url":240},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":276,"slug":277,"locale":40,"displayLocale":40,"title":278,"excerpt":279,"url":280,"path":281,"imageUrl":282,"publishedAt":283,"modifiedAt":284,"categories":285,"firstTag":286,"tags":288,"authorName":203,"translations":305,"translationStatus":209,"languageNotice":15,"availableLocales":310,"seo":311,"canonicalUrl":280},96478,"608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt","608 busz, több mint 10 milliárdos kár: nyomozás zajlik a korábbi Volán-beszerzések miatt","Több mint 10 milliárd forintos vagyoni kár érte 2015 és 2018 között a Volánbuszt és jogelődjeit a MÁV-csoport pénteken kiadott közleménye szerint. A jelenleg is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20201201_103849.jpg","2026-09-18T14:18:24+02:00","2026-09-19T11:47:14+02:00",[245],{"name":287,"class":15},"Volánbusz",[289,292,296,297,301],{"id":290,"name":287,"slug":291,"class":15},126,"volanbusz",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1017,"közlekedési központok","kozlekedesi-kozpontok",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},11150,"nyomozás","nyomozas",{"hu":306,"en":307},{"path":281,"url":280},{"path":308,"url":309},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":313,"slug":314,"locale":40,"displayLocale":40,"title":315,"excerpt":316,"url":317,"path":318,"imageUrl":319,"publishedAt":320,"modifiedAt":321,"categories":322,"firstTag":323,"tags":324,"authorName":368,"translations":369,"translationStatus":209,"languageNotice":15,"availableLocales":374,"seo":375,"canonicalUrl":317},96453,"husz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier","Húsz új Iveco Crossway LE-t szerzett be a tanévkezdésre a Stanglmeier","Húsz darab 12 méter hosszú Iveco Crossway Low Entry autóbusszal bővítette flottáját az új tanév megkezdése előtt a bajorországi Stanglmeier Reisebüro und Bustouristik GmbH &…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FIVECO-BUS-1_Bavaria_cimlapkep.jpg","2026-09-17T23:35:00+02:00","2026-09-18T04:35:17+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[325,329,333,337,341,344,348,352,356,360,364],{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":342,"name":343,"slug":343,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},1934,"Crossway LE","crossway-le",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},11146,"Bajorország","bajororszag",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},11147,"VGI","vgi",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11148,"Ingolstadt","ingolstadt",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11149,"Stanglmeier","stanglmeier","Patthy Gellért",{"hu":370,"en":371},{"path":318,"url":317},{"path":372,"url":373},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":377,"type":232,"title":378,"posts":379},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[380,441,472],{"id":381,"slug":382,"locale":40,"displayLocale":40,"title":383,"excerpt":384,"url":385,"path":386,"imageUrl":387,"publishedAt":388,"modifiedAt":389,"categories":390,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":203,"translations":437,"translationStatus":209,"languageNotice":15,"availableLocales":439,"seo":440,"canonicalUrl":385},90346,"kilepett-a-tesztpalyarol-az-elektromos-volvo-9700-as-menetrend-szerinti-forgalomban-is-bizonyithat","Kilépett a tesztpályáról az elektromos Volvo 9700-as, menetrend szerinti forgalomban is bizonyíthat","A svéd Vy Flygbussarna és a Volvo Buses együttműködésében hamarosan menetrend szerinti forgalomban is bemutatkozik a gyártó új, elektromos hajtású távolsági autóbusza: a típus egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fkilepett-a-tesztpalyarol-az-elektromos-volvo-9700-as-menetrend-szerinti-forgalomban-is-bizonyithat\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F15\u002Fkilepett-a-tesztpalyarol-az-elektromos-volvo-9700-as-menetrend-szerinti-forgalomban-is-bizonyithat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FScreenshot_20260415_135046_LinkedIn.jpg","2026-04-15T18:25:44+02:00","2026-04-16T03:27:27+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[393,394,398,399,403,407,410,411,415,419,420,424,425,429,433],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":147,"name":148,"slug":148,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},799,"turistabusz",{"id":187,"name":188,"slug":188,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1632,"Carrus Delta Oy","carrus-delta-oy",{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},2134,"Göteborg","goteborg",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},4359,"Volvo 9700","volvo-9700",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},4679,"BZR Electric","bzr-electric",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},10889,"Vy Flygbussarna","vy-flygbussarna",{"hu":438},{"path":386,"url":385},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":442,"slug":443,"locale":40,"displayLocale":40,"title":444,"excerpt":445,"url":446,"path":447,"imageUrl":448,"publishedAt":449,"modifiedAt":450,"categories":451,"firstTag":452,"tags":453,"authorName":203,"translations":465,"translationStatus":209,"languageNotice":15,"availableLocales":470,"seo":471,"canonicalUrl":446},79231,"tavolsagi-villanybuszokhoz-fejlesztett-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-volvo","Távolsági villanybuszokhoz fejlesztett önjáró alvázat mutatott be a Volvo","Távolsági felhasználásra tervezett változattal bővíti tavaly bemutatott, BZR Electric nevű zéró emissziós önjáró alvázcsaládjának kínálatát a Volvo. Az alacsony belépésű és normálpadlós kivitelben is létező,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Ftavolsagi-villanybuszokhoz-fejlesztett-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-volvo\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Ftavolsagi-villanybuszokhoz-fejlesztett-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FVolvo-BZR-Electric-CD-Front-view-VolvoBuses-2025-1920x960.jpg","2025-09-24T12:03:46+02:00","2026-04-15T23:46:50+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":148,"class":15},{"id":94,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":188,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"hu":466,"en":467},{"path":447,"url":446},{"path":468,"url":469},"\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Fvolvo-unveils-self-driving-chassis-for-long-distance-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Fvolvo-unveils-self-driving-chassis-for-long-distance-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":473,"slug":474,"locale":40,"displayLocale":40,"title":475,"excerpt":476,"url":477,"path":478,"imageUrl":479,"publishedAt":480,"modifiedAt":481,"categories":482,"firstTag":483,"tags":484,"authorName":368,"translations":494,"translationStatus":209,"languageNotice":15,"availableLocales":496,"seo":497,"canonicalUrl":477},23660,"bemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo","Bemutatta elektromos buszokhoz tervezett alvázcsaládját a Volvo","Lerántotta a leplet vadonatúj, tisztán elektromos hajtású autóbuszokhoz kifejlesztett önjáró alvázcsaládjáról a Volvo. A BZL Electric nevet viselő platform egyszintes és emeletes felépítmények fogadására is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fvolvo_bzl_electric_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-09-29T12:26:37+02:00","2023-09-27T14:30:57+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[485,486,487,488,489,490,491,492,493],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":148,"class":15},{"id":94,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":153,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":188,"class":15},{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":141,"name":142,"slug":143,"class":15},{"hu":495},{"path":478,"url":477},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":213,"count":502,"sensitive":58,"images":503},9,[504,508,512,516,520,524,528,532,536],{"id":505,"url":506,"thumbnailUrl":506,"title":507,"caption":15,"alt":15},96253,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F5dd588d7-664e-4067-8fa5-b4a200948f57_77645374-7c9d-4de0-87f9-c5fc251370ed_Prev.jpg","5dd588d7-664e-4067-8fa5-b4a200948f57_77645374-7c9d-4de0-87f9-c5fc251370ed_Prev",{"id":509,"url":510,"thumbnailUrl":510,"title":511,"caption":15,"alt":15},96249,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F800696609_28543520341945352_5467839090129161632_n.jpg","800696609_28543520341945352_5467839090129161632_n",{"id":513,"url":514,"thumbnailUrl":514,"title":515,"caption":15,"alt":15},96244,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fcatl-flat-pack-lfp-traction-voltage-battery-grey-bg-1920x1080-1.webp","catl-flat-pack-lfp-traction-voltage-battery-grey-bg-1920×1080",{"id":517,"url":518,"thumbnailUrl":518,"title":519,"caption":15,"alt":15},96245,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fa8c99988-8872-44d7-9d1e-b4a20094504a_2b8b8bf0-9ae8-4cab-8ad8-c19631f1eea1_Prev.jpg","a8c99988-8872-44d7-9d1e-b4a20094504a_2b8b8bf0-9ae8-4cab-8ad8-c19631f1eea1_Prev",{"id":521,"url":522,"thumbnailUrl":522,"title":523,"caption":15,"alt":15},96246,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-upstairs-1920x1080-1.webp","volvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-upstairs-1920×1080",{"id":525,"url":526,"thumbnailUrl":526,"title":527,"caption":15,"alt":15},96247,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-downstairs-1400x1400-1.webp","volvo-bzl-dd-electric-mcv-interior-overview-downstairs-1400×1400",{"id":529,"url":530,"thumbnailUrl":530,"title":531,"caption":15,"alt":15},96251,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fvolvo-bzl-dd-electric-mcv-drivers-compartment-1920x1080-1.webp","volvo-bzl-dd-electric-mcv-drivers-compartment-1920×1080",{"id":533,"url":534,"thumbnailUrl":534,"title":535,"caption":15,"alt":15},96248,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F0b8f1cab-7ba4-49bb-8546-b4a200944996_0ce8c09d-9b8d-42e3-b65d-988a280ac2d6_Prev.jpg","0b8f1cab-7ba4-49bb-8546-b4a200944996_0ce8c09d-9b8d-42e3-b65d-988a280ac2d6_Prev",{"id":537,"url":538,"thumbnailUrl":538,"title":539,"caption":15,"alt":15},96252,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002Fc14175ae-3c22-44eb-8e2e-b4a200949abb_17d9101b-17d0-42df-8514-eafcf41b3d72_Prev.jpg","c14175ae-3c22-44eb-8e2e-b4a200949abb_17d9101b-17d0-42df-8514-eafcf41b3d72_Prev",[541,564,601],{"id":381,"slug":382,"locale":40,"displayLocale":40,"title":383,"excerpt":384,"url":385,"path":386,"imageUrl":387,"publishedAt":388,"modifiedAt":389,"categories":542,"firstTag":543,"tags":544,"authorName":203,"translations":560,"translationStatus":209,"languageNotice":15,"availableLocales":562,"seo":563,"canonicalUrl":385},[120],{"name":105,"class":122},[545,546,547,548,549,550,551,552,553,554,555,556,557,558,559],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},{"id":147,"name":148,"slug":148,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":188,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"hu":561},{"path":386,"url":385},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":565,"slug":566,"locale":40,"displayLocale":40,"title":567,"excerpt":568,"url":569,"path":570,"imageUrl":571,"publishedAt":572,"modifiedAt":573,"categories":574,"firstTag":575,"tags":576,"authorName":203,"translations":597,"translationStatus":209,"languageNotice":15,"availableLocales":599,"seo":600,"canonicalUrl":569},88610,"osszesen-15-elektromos-tavolsagi-autobuszra-kapott-megrendelest-norvegiabol-a-volvo-buses","Összesen 15 elektromos távolsági autóbuszra kapott megrendelést Norvégiából a Volvo Buses","A Volvo Buses tavaly szeptemberben lépett piacra a tisztán elektromos hajtású BZR Electric önjáró alvázcsalád távolsági közlekedésre optimalizált változatával. Az új platformhoz kapcsolódva a svéd…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F26\u002Fosszesen-15-elektromos-tavolsagi-autobuszra-kapott-megrendelest-norvegiabol-a-volvo-buses\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F26\u002Fosszesen-15-elektromos-tavolsagi-autobuszra-kapott-megrendelest-norvegiabol-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F1772118083808-1920x1283.png","2026-02-26T16:01:09+01:00","2026-02-26T16:06:50+01:00",[120],{"name":15,"class":15},[577,578,582,583,584,585,586,587,588,592,593],{"id":147,"name":148,"slug":148,"class":15},{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":408,"name":409,"slug":409,"class":15},{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},4588,"megrendelés","megrendeles",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},4980,"Carrus","carrus",{"hu":598},{"path":570,"url":569},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":602,"slug":603,"locale":40,"displayLocale":40,"title":604,"excerpt":605,"url":606,"path":607,"imageUrl":608,"publishedAt":609,"modifiedAt":610,"categories":611,"firstTag":612,"tags":613,"authorName":203,"translations":646,"translationStatus":209,"languageNotice":15,"availableLocales":648,"seo":649,"canonicalUrl":606},52547,"vadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric","Vadonatúj villanybusz-alvázon mutatkozik be a Volvo 8900 Electric","Vadonatúj helyközi e-busz alvázcsaláddal bővül a Volvo Buses elektromos platformkínálata: a 2021-ben bemutatott, egyszintes és emeletes városi buszok építésére is alkalmas BZL Electric alvázcsaládhoz most…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fvolvo-8900-electric-studio-1860x1050-1-1920x1081.jpg","2024-03-20T13:18:14+01:00","2024-06-01T07:03:39+02:00",[120],{"name":105,"class":122},[614,615,616,620,621,622,623,627,628,629,630,631,632,633,637,641,645],{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":122},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":147,"name":148,"slug":148,"class":15},{"id":94,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":188,"class":15},{"id":175,"name":176,"slug":177,"class":15},{"id":192,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},3287,"Volvo Group","volvo-group",{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},4678,"Volvo 8900 Electric","volvo-8900-electric",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"hu":647},{"path":607,"url":606},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":651,"introText":652,"socialList":653,"widgetColumns":658,"copyrightMenu":709,"externalSitesMenu":710},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[654,655,656,657],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[659,686],{"id":660,"widgets":661},"footer_widget_1",[662],{"id":663,"type":664,"title":15,"items":665},"nav_menu-2","menu",[666,671,676,681],{"id":667,"parentId":39,"title":668,"url":669,"target":15,"children":670},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":672,"parentId":39,"title":673,"url":674,"target":15,"children":675},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":677,"parentId":39,"title":678,"url":679,"target":15,"children":680},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":682,"parentId":39,"title":683,"url":684,"target":15,"children":685},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":687,"widgets":688},"footer_widget_2",[689],{"id":690,"type":664,"title":15,"items":691},"nav_menu-3",[692,697,701,705],{"id":693,"parentId":39,"title":694,"url":695,"target":15,"children":696},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":698,"parentId":39,"title":699,"url":674,"target":15,"children":700},38031,"Imprint",[],{"id":702,"parentId":39,"title":703,"url":679,"target":15,"children":704},38030,"Contact",[],{"id":706,"parentId":39,"title":707,"url":684,"target":15,"children":708},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":712},[]]