[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:uj-hessek-es-ujabb-vonalszakasz-lausanne-trolibuszhalozatan":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":581},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":238,"translations":239,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":245,"seo":246,"canonicalUrl":177,"content":247,"preserveFeaturedImageRatio":248,"author":249,"translatedTagNames":252,"widgets":258,"adHtml":536,"tenderBox":537,"gallery":538,"audioPlayer":537},95616,"uj-hessek-es-ujabb-vonalszakasz-lausanne-trolibuszhalozatan","Új Hessek és újabb vonalszakasz Lausanne trolibuszhálózatán","Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett Lausanne trolibusz-közlekedésének fejlesztése: augusztus közepén Crissier központjáig hosszabbították meg a város egyik legforgalmasabb közösségi közlekedési viszonylatát, a 9-es trolivonalat. A beruházással…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fuj-hessek-es-ujabb-vonalszakasz-lausanne-trolibuszhalozatan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fuj-hessek-es-ujabb-vonalszakasz-lausanne-trolibuszhalozatan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122333_LinkedIn1.jpg","2026-08-29T13:39:28+02:00","2026-08-29T20:58:08+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,198,204,210,216,222,228,233],{"id":188,"name":189,"slug":189,"url":190,"path":191},11110,"9","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002F9\u002F","\u002Ftag\u002F9\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},3021,"Hess AG","hess-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F","\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},3172,"infrastruktúra","infrastruktura","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F","\u002Ftag\u002Finfrastruktura\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},837,"Lausanne","lausanne","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flausanne\u002F","\u002Ftag\u002Flausanne\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},11111,"tl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftl\u002F","\u002Ftag\u002Ftl\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":235,"url":236,"path":237},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":240,"en":241},{"path":178,"url":177},{"path":242,"url":243},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fnew-hess-trolleybuses-and-another-route-section-on-lausannes-trolleybus-network\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F29\u002Fnew-hess-trolleybuses-and-another-route-section-on-lausannes-trolleybus-network\u002F","translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett Lausanne trolibusz-közlekedésének fejlesztése: augusztus közepén Crissier központjáig hosszabbították meg a város egyik legforgalmasabb közösségi közlekedési viszonylatát, a 9-es trolivonalat. A beruházással a svájci város több mint 70 kilométeres trolibusz-hálózata újabb, mintegy két kilométeres szakasszal bővült, miközben a vonalon megjelentek a Transports publics de la région lausannoise (tl) legújabb, 25 méteres Hess lighTram duplacsuklós trolibuszai is. Bár akadnak városok, ahol a trolibuszüzem visszaszorítása vagy felszámolása mellett döntenek, Európában ma már jóval több példa akad az ellenkezőjére: a meglévő rendszerekben rejlő lehetőségeket kihasználva inkább fejlesztik és bővítik azokat. Lausanne is ezt az utat járja, amihez az akkumulátoros önjárásra képes trolibuszok új lehetőségeket teremtenek, hiszen a hálózat úgy is tovább terjeszthető, hogy az új szakaszokat nem szükséges teljes hosszukban felsővezetékkel ellátni.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani fejlesztés eredményeként a 9-es korábbi nyugati végpontjától Prillyn és Renensen keresztül egészen Crissier központjáig hosszabbodott meg. Az új szakaszt augusztus 15-én ünnepélyesen is felavatták, a menetrend szerinti forgalom pedig két nappal később, augusztus 17-én indult el rajta. A Lutry felől Lausanne belvárosán keresztül közlekedő viszonylat már eddig is a tl hálózatának egyik legfontosabb és legforgalmasabb járata volt, évente mintegy 6 millió utast szállít, szerepe pedig a nyugati meghosszabbítással tovább erősödik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122600_LinkedIn-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95620\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122600_LinkedIn-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"396\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházás ugyanakkor jóval többet jelentett a trolibuszvonal egyszerű meghosszabbításánál. A fejlesztés a Route de Cossonay mintegy 3,1 kilométeres, Prilly Huttins és Crissier Bré közötti szakaszát érintette, ahol nyolc megállót magában foglaló, nagy kapacitású, magas szolgáltatási színvonalú, úgynevezett BHNS-tengelyt alakítottak ki. A projekt részeként több mint két kilométernyi új trolibusz-felsővezeték is épült, megteremtve a 9-es Crissier-ig történő meghosszabbításának infrastrukturális feltételeit. A projektet eleve úgy tervezték, hogy nagy utasforgalom mellett is javítsa a közösségi közlekedés kereskedelmi sebességét, rendszerességét és megbízhatóságát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F5YTdgkmpKTz9-xLkAVWoNH.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95623\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F5YTdgkmpKTz9-xLkAVWoNH.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ennek érdekében az útvonal jelentős részén az úttest közepén vezetett, az egyéni közúti forgalomtól elkülönített buszsávokat alakítottak ki, a csomópontokban pedig elsőbbséget biztosítanak a közösségi közlekedés számára. Különlegességet jelentenek az átépített körforgalmak: öt csomópontot úgy alakítottak ki, hogy a BHNS-járművek – köztük a 25 méteres duplacsuklós trolibuszok – a körforgalom közepén, jelzőlámpás elsőbbséggel haladhassanak keresztül. A teljes szakaszon ugyanakkor a beépítési adottságok miatt nem mindenütt lehetett elkülönített pályát kialakítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122357_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95621\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122357_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"380\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt részeként nemcsak az útpályát és a megállókat építették át; kiépítették a trolibusz-közlekedéshez szükséges felsővezetékes infrastruktúrát és egy új vontatási alállomást is telepítettek, emellett megújultak a járdák és a közvilágítás, valamint új kerékpársávok és kerékpárutak is létesültek. A felsővezeték tartóoszlopait több helyen a közvilágítással közös oszlopokon helyezték el, hogy csökkentsék az infrastruktúra városképi hatását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most elkészült szakasz ráadásul csak egy nagyobb fejlesztési program egyik lépcsője. A BHNS-tengelyt hosszabb távon egészen Bussignyig kívánják továbbvezetni, így a 9-es egy, a lausanne-i agglomerációt kelet–nyugati irányban átszelő, Lutry és Bussigny közötti nagy kapacitású trolibuszos folyosó részévé válhat. A Bussigny felé történő továbbépítéssel már a mostani szakasz tervezésekor is számoltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F785759527_1414778054167876_3715953666514357628_n1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95622\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F785759527_1414778054167876_3715953666514357628_n1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"447\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A meghosszabbítással párhuzamosan a 9-es járműparkjának bővítése is megkezdődött. A tl eddig négy példányt vett át abból az új, 14 darabos Hess lighTram 25 DC sorozatból, amelyet a nagy kapacitású trolibuszos közlekedés további fejlesztésére rendelt meg. A közel 25 méter hosszú duplacsuklós akkumulátoros trolibuszok nem számítanak újdonságnak Lausanne-ban: a közlekedési társaság már 12 ilyen járművet üzemeltet, amelyek 2020–2021-ben érkeztek, és kezdettől fogva elsősorban a nagy utasforgalmú 9-es vonalon teljesítenek szolgálatot. A teljes új sorozat leszállításával a tl duplacsuklós trolibuszainak száma 12-ről 26-ra emelkedik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F634175164_1222054530106965_707726797766594634_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95624\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F634175164_1222054530106965_707726797766594634_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"494\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 14 duplacsuklós azonban egy jóval nagyobb járműbeszerzés része; a tl 2024 júniusában összesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F06\u002Flausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol\u002F\">51 új akkumulátoros trolibusz szállítására kötött szerződést\u003C\u002Fa> a Hess-szel. A lighTram 25 DC-k mellett 37 darab, közel 19 méteres lighTram 19 DC csuklós érkezik, a szállításokat 2026 és 2028 között ütemezik. A két kivitelnek részben eltérő szerepet szánnak. A tl tájékoztatása szerint a 37 csuklós a meglévő trolipark részleges megújítását szolgálja, míg a 14 duplacsuklós flotta kifejezetten a szállítási kapacitás növelésére érkezik, és a nagy utasforgalmú tengelyeken kap szerepet.  Emellett az új járművekre a hálózat további bővítéséhez is szükség lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F486859606_1002141338764885_4027677347047722386_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95628\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F486859606_1002141338764885_4027677347047722386_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"422\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Lausanne már a mostani beszerzést megelőzően is több mint száz trolibuszt számláló flottával rendelkezett, amelyet kizárólag a svájci Hess különböző generációjú járművei alkottak. A fiatalabb állományhoz a 12 duplacsuklós lighTram 25 DC mellett 29 lighTram 19 DC csuklós tartozik, de továbbra is jelentős számban közlekednek a korábbi Hess-generációk képviselői is. A régebbi állományt 35 Swisstrolley 3, valamint 27 Swisstrolley 4 alkotja, vagyis összesen több mint hatvan ilyen csuklós trolibusz található a flottában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezek azonban nem feltétlenül állnak közvetlenül selejtezés előtt. A tl az elmúlt években jelentős felújítási programot indított a régebbi trolibuszok üzemidejének meghosszabbítására. A Hess 2021-ben és 2022-ben összesen 35 lausanne-i trolibuszon végzett felújítást. A gyártó részletes ismertetése szerint ezeknél teljes egészében kicserélték az utastér padlóburkolatát, valamint módosították a szervokormány szivattyúját annak érdekében, hogy a járművek Lausanne teljes hálózatán biztonságosan manőverezhessenek. A program 2022 decemberében fejeződött be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F556263876_18190945822325182_2002934845486985752_n1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95629\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F556263876_18190945822325182_2002934845486985752_n1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"531\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezt egy újabb, 27 járművet érintő program követte: a Hess a Swisstrolley 4 sorozat korszerűsítését 2023 februárja és 2025 májusa közé ütemezte. A tl emellett a régebbi járművek segédüzemi hajtásának megújítására is költött, a társaság 2023-as beszámolója szerint a legidősebb típusok jelentős felülvizsgálata mellett új segédhajtásokat is rendelt annak érdekében, hogy az érintett trolibuszok a tervek szerint egészen 2032-ig forgalomban maradhassanak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindez arra utal, hogy az 51 új Hess érkezése nem tekinthető egyszerű, egy az egyben végrehajtott flottacserének. Miközben a 37 új csuklós részben a meglévő állomány megújítását szolgálja, a régebbi járművek élettartamának meghosszabbítására is komoly összegeket fordítanak, a 14 új duplacsuklós pedig eleve kapacitásbővítésként érkezik. Erre a következő években szükség is lesz, hiszen a tl a meglévő trolibuszhálózat további kiterjesztésével és újabb, jelenleg dízelüzemű viszonylatok villamosításával számol.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F594072663_1169586905353728_1861317882429015439_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95625\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F594072663_1169586905353728_1861317882429015439_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"454\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fejlesztésekhez megfelelő alapot ad Lausanne ma is kiterjedt trolibuszhálózata. A tl legutóbbi teljes éves statisztikája szerint a trolibuszvonalak összesített hossza 74,5 kilométer, miközben a fizikailag kiépített felsővezetéki infrastruktúra mintegy 60 kilométeres hálózatot fed le. A rendszer 11 trolibuszvonalból áll, és nem kizárólag Lausanne közigazgatási területére korlátozódott, hanem az agglomeráció több környező települését is eléri.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F650838614_18209196832325182_3807372474807634411_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95626\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F650838614_18209196832325182_3807372474807634411_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"527\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tl a hálózat bővítésénél egyre nagyobb mértékben támaszkodik az újgenerációs, menet közbeni töltésre képes akkumulátoros trolibuszokra. Ezek több kilométert képesek felsővezeték nélkül megtenni, akkumulátoraikat pedig a már villamosított szakaszokon, menet közben töltik vissza. Ennek köszönhetően az új vonalszakaszokat nem szükséges teljes hosszukban felsővezetékkel ellátni. Ezt a megoldást alkalmazták már a 4-es vonal 2022-es, az 1-es 2023-as és a 3-as 2024-es meghosszabbításánál is, ahol a trolibuszok a hálózat közvetlen közelében fekvő, felsővezetékkel nem ellátott területeket is kiszolgálhatnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F753522371_1504670428080186_7748542783367590935_n.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95627\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F753522371_1504670428080186_7748542783367590935_n.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"548\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszok szerepe tehát a következő években tovább erősödik a városban. A tl 2030-ra – néhány speciális minibusztól eltekintve – teljes közösségi közlekedési hálózatát elektromos üzeművé kívánja tenni, és ebben az 1932 óta működő trolibuszüzemnek kiemelt szerepet szán. A 9-es most megvalósult, Crissier-ig tartó meghosszabbítása mellett a következő fejlesztések között szerepel a 18-as vonal trolibuszosítása, valamint a 21-es meghosszabbítása Le Mont-sur-Lausanne felé. A hosszabb távú cél egy olyan rendszer kialakítása, amelyben a meglévő, sűrű felsővezeték-hálózat és az akkumulátoros önjárás egymást kiegészítve teszi lehetővé a trolibuszüzem további terjeszkedését.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":250,"name":238,"avatar":251},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[189,253,200,254,212,255,256,230,257],"bi-articulated","infrastructure","off-wire","Switzerland","trolleybus",{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":535},[],[261,407],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[266,306,343],{"id":267,"slug":268,"locale":40,"displayLocale":40,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":274,"categories":275,"firstTag":277,"tags":278,"authorName":238,"translations":302,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":304,"seo":305,"canonicalUrl":271},96510,"visszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas","Visszaveszi az Inter Tan-Ker által végzett fehérvári helyi feladatokat a MÁV Személyszállítás","Változás jön a székesfehérvári helyi autóbusz-közlekedésben: a MÁV Személyszállítási Zrt. nem hosszabbítja meg a jelenleg alvállalkozó bevonásával ellátott teljesítményekre vonatkozó szerződést, hanem saját járművekkel veszi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F734387779_1466731422148302_2475668558873886882_n-1920x1280.jpg","2026-09-19T07:58:36+02:00",[276],"Hírek",{"name":15,"class":15},[279,283,287,291,295,298],{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":296,"name":297,"slug":297,"class":15},2233,"helyi",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},2728,"Inter Tan-Ker","inter-tan-ker",{"hu":303},{"path":272,"url":271},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":307,"slug":308,"locale":40,"displayLocale":40,"title":309,"excerpt":310,"url":311,"path":312,"imageUrl":313,"publishedAt":314,"modifiedAt":315,"categories":316,"firstTag":317,"tags":319,"authorName":238,"translations":336,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":341,"seo":342,"canonicalUrl":311},96478,"608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt","608 busz, több mint 10 milliárdos kár: nyomozás zajlik a korábbi Volán-beszerzések miatt","Több mint 10 milliárd forintos vagyoni kár érte 2015 és 2018 között a Volánbuszt és jogelődjeit a MÁV-csoport pénteken kiadott közleménye szerint. A jelenleg is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20201201_103849.jpg","2026-09-18T14:18:24+02:00","2026-09-19T11:47:14+02:00",[276],{"name":318,"class":15},"Volánbusz",[320,323,327,328,332],{"id":321,"name":318,"slug":322,"class":15},126,"volanbusz",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1017,"közlekedési központok","kozlekedesi-kozpontok",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},11150,"nyomozás","nyomozas",{"hu":337,"en":338},{"path":312,"url":311},{"path":339,"url":340},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":344,"slug":345,"locale":40,"displayLocale":40,"title":346,"excerpt":347,"url":348,"path":349,"imageUrl":350,"publishedAt":351,"modifiedAt":352,"categories":353,"firstTag":354,"tags":355,"authorName":399,"translations":400,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":405,"seo":406,"canonicalUrl":348},96453,"husz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier","Húsz új Iveco Crossway LE-t szerzett be a tanévkezdésre a Stanglmeier","Húsz darab 12 méter hosszú Iveco Crossway Low Entry autóbusszal bővítette flottáját az új tanév megkezdése előtt a bajorországi Stanglmeier Reisebüro und Bustouristik GmbH &…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FIVECO-BUS-1_Bavaria_cimlapkep.jpg","2026-09-17T23:35:00+02:00","2026-09-18T04:35:17+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[356,360,364,368,372,375,379,383,387,391,395],{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":373,"name":374,"slug":374,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},1934,"Crossway LE","crossway-le",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},11146,"Bajorország","bajororszag",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},11147,"VGI","vgi",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},11148,"Ingolstadt","ingolstadt",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},11149,"Stanglmeier","stanglmeier","Patthy Gellért",{"hu":401,"en":402},{"path":349,"url":348},{"path":403,"url":404},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":408,"type":263,"title":409,"posts":410},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[411,459,497],{"id":412,"slug":413,"locale":40,"displayLocale":40,"title":414,"excerpt":415,"url":416,"path":417,"imageUrl":418,"publishedAt":419,"modifiedAt":420,"categories":421,"firstTag":422,"tags":423,"authorName":238,"translations":455,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":457,"seo":458,"canonicalUrl":416},62964,"egy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba","Egy évtized után visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds hálózatára","Tíz év kényszerszünet után legkésőbb 2025 első felében visszatérnek a trolibuszok a 37 ezer lelket számláló svájci település, a luxusóra-iparáról is híres La Chaux-de-Fonds utcáira.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FScreenshot_20241211_181225_LinkedIn.jpg","2024-12-11T18:21:54+01:00","2024-12-13T15:05:10+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[424,428,429,433,434,435,439,443,447,451],{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},2724,"lighTram 19 DC","lightram-19-dc",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},4226,"TransN","transn",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},5100,"Neuchâtel","neuchatel",{"hu":456},{"path":417,"url":416},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":460,"slug":461,"locale":40,"displayLocale":40,"title":462,"excerpt":463,"url":464,"path":465,"imageUrl":466,"publishedAt":467,"modifiedAt":468,"categories":469,"firstTag":470,"tags":471,"authorName":238,"translations":493,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":495,"seo":496,"canonicalUrl":464},56354,"lausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol","Lausanne 51 darab, akkumulátoros csuklós és duplacsuklós Hess trolit vásárol","Az utóbbi időben Európában egyre inkább a környezetbarát és fenntartható közösségi közlekedés lehetőségeként tekintenek a korábban mostohán kezelt trolibusz-hálózatokra. Az akkumulátoros trolibuszok új korszakot nyitottak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F06\u002Flausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol\u002F","\u002F2024\u002F07\u002F06\u002Flausanne-51darab-akkumulatoros-csuklos-es-duplacsuklos-hess-trolit-vasarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FScreenshot_20240706_173125_LinkedIn-1920x1001.jpg","2024-07-06T17:58:13+02:00","2024-07-06T18:31:26+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[472,473,474,478,479,480,481,482,483,484,488,489],{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":185},{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2725,"lighTram 25 DC","lightram-25-dc",{"hu":494},{"path":465,"url":464},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":498,"slug":499,"locale":40,"displayLocale":40,"title":500,"excerpt":501,"url":502,"path":503,"imageUrl":504,"publishedAt":505,"modifiedAt":506,"categories":507,"firstTag":508,"tags":509,"authorName":238,"translations":531,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":502},53010,"elektromos-lightram-19-opp-csuklosokat-szallit-a-hess-luganoba","Elektromos lighTram 19 OPP csuklósokat szállít a Hess Luganóba","Sikert sikerre halmoz az utóbbi időben a nem éppen alacsony árfekvésű termékeiről ismert svájci Hess AG, s a lighTram fantázianevű troli- és villanybuszokra leadott jelentős,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F31\u002Felektromos-lightram-19-opp-csuklosokat-szallit-a-hess-luganoba\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F31\u002Felektromos-lightram-19-opp-csuklosokat-szallit-a-hess-luganoba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FHESS_TPL_2-1920x1080-1.jpg","2024-03-31T11:05:34+02:00","2024-03-31T11:20:06+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[510,511,514,515,516,517,518,519,523,527],{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":185},{"id":512,"name":513,"slug":513,"class":15},44,"elektromos",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},4689,"lighTram 19 OPP","lightram-19-opp",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},4690,"TPL","tpl",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},4691,"Lugano","lugano",{"hu":532},{"path":503,"url":502},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":248,"count":539,"sensitive":58,"images":540},10,[541,545,549,553,557,561,565,569,573,577],{"id":542,"url":543,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":15,"alt":15},95620,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122600_LinkedIn-1.jpg","Screenshot_20260829_122600_LinkedIn",{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":547,"title":548,"caption":15,"alt":15},95623,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F5YTdgkmpKTz9-xLkAVWoNH.jpg","5YTdgkmpKTz9-xLkAVWoNH",{"id":550,"url":551,"thumbnailUrl":551,"title":552,"caption":15,"alt":15},95621,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FScreenshot_20260829_122357_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260829_122357_LinkedIn",{"id":554,"url":555,"thumbnailUrl":555,"title":556,"caption":15,"alt":15},95622,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F785759527_1414778054167876_3715953666514357628_n1.jpg","785759527_1414778054167876_3715953666514357628_n(1)",{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":15,"alt":15},95624,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F634175164_1222054530106965_707726797766594634_n.jpg","634175164_1222054530106965_707726797766594634_n",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},95628,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F486859606_1002141338764885_4027677347047722386_n.jpg","486859606_1002141338764885_4027677347047722386_n",{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},95629,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F556263876_18190945822325182_2002934845486985752_n1.jpg","556263876_18190945822325182_2002934845486985752_n(1)",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},95625,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F594072663_1169586905353728_1861317882429015439_n.jpg","594072663_1169586905353728_1861317882429015439_n",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},95626,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F650838614_18209196832325182_3807372474807634411_n.jpg","650838614_18209196832325182_3807372474807634411_n",{"id":578,"url":579,"thumbnailUrl":579,"title":580,"caption":15,"alt":15},95627,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F753522371_1504670428080186_7748542783367590935_n.jpeg","753522371_1504670428080186_7748542783367590935_n",[582,602,630],{"id":460,"slug":461,"locale":40,"displayLocale":40,"title":462,"excerpt":463,"url":464,"path":465,"imageUrl":466,"publishedAt":467,"modifiedAt":468,"categories":583,"firstTag":584,"tags":585,"authorName":238,"translations":598,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":600,"seo":601,"canonicalUrl":464},[183],{"name":105,"class":185},[586,587,588,589,590,591,592,593,594,595,596,597],{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":185},{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"hu":599},{"path":465,"url":464},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":603,"slug":604,"locale":40,"displayLocale":40,"title":605,"excerpt":606,"url":607,"path":608,"imageUrl":609,"publishedAt":610,"modifiedAt":611,"categories":612,"firstTag":613,"tags":614,"authorName":238,"translations":626,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":628,"seo":629,"canonicalUrl":607},86097,"kozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban","Közel tizenkét év után újraindul a trolibuszüzem La Chaux-de-Fonds-ban","Hosszú várakozás után végre visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds utcáira. Svájcban 2025 decemberében ideiglenesen eggyel csökkent a működő trolibuszüzemek száma, februárban azonban a neuchâteli városban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616182588_1393745748904296_8820521136024448080_n-1920x1440.jpg","2026-01-16T11:29:35+01:00","2026-01-16T14:28:04+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[615,616,617,618,619,620,621,622],{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},5083,"trolibusz-üzem","trolibusz-uzem",{"hu":627},{"path":608,"url":607},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":631,"slug":632,"locale":40,"displayLocale":40,"title":633,"excerpt":634,"url":635,"path":636,"imageUrl":637,"publishedAt":638,"modifiedAt":639,"categories":640,"firstTag":641,"tags":642,"authorName":238,"translations":652,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":654,"seo":655,"canonicalUrl":635},42475,"a-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban","A Hess trolijaival indul újra a trolibusz-üzem a svájci La Chaux-de-Fonds városában","A svájci üzemeltetők az elmúlt időszakban progresszív flottacsere programba és infrastruktúrabővítésbe kezdtek, aminek elsősorban a hazai Hessnél örülhettek. Winterthur és Zürich mellett a Neuchâtel kantonban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F343421146_287037303652394_6184190773633613572_n-1920x1283.jpg","2023-04-30T11:11:38+02:00","2023-04-30T12:45:06+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[643,644,648,649,650,651],{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"hu":653},{"path":636,"url":635},[40,40],{"title":15,"description":15}]