[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:lezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":574,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":635},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":479},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":118,"categories":119,"firstTag":121,"tags":123,"authorName":166,"translations":167,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":170,"seo":171,"canonicalUrl":114,"content":172,"preserveFeaturedImageRatio":173,"author":174,"translatedTagNames":177,"widgets":178,"adHtml":446,"tenderBox":447,"gallery":448,"audioPlayer":447},95491,"lezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric","Lezárult Kolozsvár csuklós villanybusz-beszerzése: forgalomban mind a 40 Solaris Urbino 18 electric","Hivatalosan is megérkezett Kolozsvár közösségi közlekedésébe a város új, 40 darabos Solaris Urbino 18 electric flottája. A csuklós villanybuszok két ütemben, előbb 18, majd további…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F25\u002Flezarult-kolozsvar-csuklos-villanybusz-beszerzese-forgalomban-mind-a-40-solaris-urbino-18-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F778985323_1712582446521078_2084526179706027239_n-1920x1166.jpeg","2026-08-25T19:01:37+02:00","2026-08-25T20:03:07+02:00",[120],"Hírek",{"name":105,"class":122},"alternative",[124,130,136,142,148,154,160],{"id":125,"name":126,"slug":127,"url":128,"path":129},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":131,"name":132,"slug":133,"url":134,"path":135},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":137,"name":138,"slug":139,"url":140,"path":141},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":143,"name":144,"slug":145,"url":146,"path":147},1550,"Erdély","erdely","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ferdely\u002F","\u002Ftag\u002Ferdely\u002F",{"id":149,"name":150,"slug":151,"url":152,"path":153},2629,"Kolozsvár","kolozsvar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkolozsvar\u002F","\u002Ftag\u002Fkolozsvar\u002F",{"id":155,"name":156,"slug":157,"url":158,"path":159},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":161,"name":162,"slug":163,"url":164,"path":165},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-18-electric\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-18-electric\u002F","Ludányi József",{"hu":168},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Hivatalosan is megérkezett Kolozsvár közösségi közlekedésébe a város új, 40 darabos Solaris Urbino 18 electric flottája. A csuklós villanybuszok két ütemben, előbb 18, majd további 22 példányban kerültek a CTP Cluj-Napoca állományába. A több éven át húzódó járműbeszerzés első üteme ugyanakkor a tervezettnél jóval körülményesebben alakult, így az elsőként érkezett 18 autóbusz tényleges forgalomba állítására is a vártnál később kerülhetett sor. A beszerzési program lezárásával viszont már a teljes, 40 darabos állomány rendelkezésre áll, jelentősen növelve a város tisztán elektromos autóbusz-kapacitását.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Kolozsvár első körben 2023 márciusában kötött szerződést 18 darab Solaris Urbino 18 electric beszerzésére. Az első ütem a kapcsolódó töltőinfrastruktúrával együtt bruttó 15,29 millió euró értékű beruházást jelentett, amelyet a román Nemzeti Helyreállítási és Ellenállóképességi Terv (PNRR) forrásaiból finanszíroztak; a megállapodás a járművek mellett 18 lassú és hat gyorstöltő leszállítását is magában foglalta. A város ezt követően, 2025-ben a szerződésben biztosított lehetőséggel élve további 22 csuklós villanybusszal bővítette a megrendelést. A második ütem a kapcsolódó töltőállomásokkal együtt bruttó 18,68 millió euró értékben, a 2021–2027-es Északnyugati Regionális Program finanszírozásával valósult meg. A két ütemben beszerzett 40 autóbusz és a hozzájuk kapcsolódó infrastruktúra összértéke így megközelíti a 34 millió eurót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F784748366_1406517138083427_5551831068915648781_n.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95493\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F784748366_1406517138083427_5551831068915648781_n.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két sorozat közötti műszaki különbségek ugyanakkor jól mutatják az Urbino electric időközben végbement fejlődését, így a 40 autóbusz korántsem tekinthető teljesen egységes flottának. A 2023-ban megrendelt példányok még az Urbino electric korábbi hajtáslánc-elrendezését képviselik, motortoronnyal és öt egységből álló, NMC-kémiájú Solaris High Energy akkumulátorrendszerrel, amelyhez az akkumulátorcellákat a lengyel Impact Clean Power Technology szállította – a High Energy elnevezés a Solaris saját akkumulátorrendszerét takarja: a cellák külső beszállítótól származnak, azokból azonban a lengyel gyártó maga állítja össze a járművekben alkalmazott akkumulátormodulokat és -csomagokat, a hozzájuk tartozó akkumulátormenedzsment-rendszer (BMS) fejlesztését pedig szintén házon belül végzi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031365.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95504\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031365.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A később beszerzett 22 autóbusz ezzel szemben már az Urbino electric időközben továbbfejlesztett kivitelét képviseli. Ezeknél eltűnt a korábbi motortorony, helyét a Solaris új moduláris hajtáslánca vette át, az energiatárolásról pedig hat egységből álló, High Energy fantázianevű akkumulátorrendszer gondoskodik, ezúttal CATL-től származó cellákkal. Az akkumulátoregységeket teljes egészében a tetőn helyezték el, ami a motortorony elhagyásával együtt nagyobb szabadságot biztosít az utastér kialakításában. Az újabb sorozat felszereltsége már az időközben kötelezővé vált uniós GSR-előírásoknak megfelelő vezetéstámogató és biztonsági rendszereket is magában foglalja, amelyekkel a 2023-ban megrendelt első 18 kocsi még nem rendelkezik. A vontatómotor tekintetében ugyanakkor nincs különbség a két széria között, mind a 40 autóbuszba a TSA 160 kW teljesítményű TMF 35-44-4 központi villanymotorja került. A járművek kiszolgálásához szükséges töltőberendezéseket a lengyel Ekoenergetyka szállította.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F786927554_1065506956270781_3425073468750605590_n.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95496\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F786927554_1065506956270781_3425073468750605590_n.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani beszerzés tovább növeli az elektromos hajtás súlyát Kolozsvár közösségi közlekedésében: az önkormányzat tájékoztatása szerint a 40 új csuklós forgalomba állításával a CTP járműállományának már mintegy 70%-a tisztán elektromos hajtású. A város ezen a téren már korábban is jelentős Solaris-flottát épített ki, 2018-tól kezdődően összesen 41 darab szóló Urbino 12 electric villanybuszt,  2018-ban pedig 50 darab, Škoda hajtásrendszerrel szerelt Solaris Trollino 18 csuklós trolibuszt szerzett be. A most szolgálatba állított járművekkel együtt így már 81 akkumulátoros villanybusz közlekedik Kolozsváron, miközben a teljes elektromos járműállományt 90 trolibusz és 28 villamos egészíti ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F784659532_887147734241656_2481878291058149879_n.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95498\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F784659532_887147734241656_2481878291058149879_n.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elsőként megrendelt 18 autóbusz története ugyanakkor korántsem alakult zökkenőmentesen. A sorozat első három példánya 2024 februárjában érkezett meg Kolozsvárra, majd a teljes szállítás még ugyanazon év tavaszán lezajlott, az üzemeltető azonban csak részben vette át a járműveket. Ennek oka az volt, hogy a leszállított autóbuszok nem feleltek meg maradéktalanul a közbeszerzési dokumentációban rögzített műszaki követelményeknek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F484065749_1191664248996923_5450032937684892901_n2.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95502\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F484065749_1191664248996923_5450032937684892901_n2.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"472\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A problémát elsősorban a hatótávolság jelentette. A kiírás legalább 200 kilométer megtételét követelte meg egyetlen feltöltéssel, egyes járművek azonban a próbák során ezt nem tudták teljesíteni, a mért értékek 190 kilométer körül alakultak. A Solaris először szoftveres finomhangolásokkal és egyéb műszaki módosításokkal próbálta orvosolni a problémát, ezek azonban nem bizonyultak elegendőnek. A buszokat ezért végül a gyártó bukaresti műhelyébe szállították, ahol az akkumulátorrendszer kiegészítésével növelték a rendelkezésre álló energiatároló kapacitást. A korabeli beszámolók szerint a beavatkozás során további akkumulátorkapacitás került a járművekbe; annak pontos műszaki kialakításáról és az így elért névleges energiatároló-kapacitásról ugyanakkor nem közöltek részletes adatokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F787484335_1546324640576374_861044688574923685_n.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95494\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F787484335_1546324640576374_861044688574923685_n.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A módosított járműveket Kolozsvárra történő visszaszállításuk után ismételten tesztelték, a vizsgálatokban a Kolozsvári Műszaki Egyetem szakemberei is részt vettek. Az átvétel ezt követően fokozatosan haladt: az első példányok 2025 tavaszán álltak utasforgalomba, miközben a hivatalos átvételi folyamat még hónapokkal később is tartott. Az önkormányzati dokumentumok szerint egyes kocsikat csak július végén, az utolsók közül pedig több példányt 2025 szeptemberében vett át hivatalosan a város, a járművek pedig az átvételüket követően folyamatosan kapcsolódtak be a menetrend szerinti forgalomba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F784693907_2197221860834175_2733349588523943024_n.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-95500\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F784693907_2197221860834175_2733349588523943024_n.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":175,"name":166,"avatar":176},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":179,"right":180,"rightHtml":15,"bottom":445},[],[181,327],{"id":182,"type":183,"title":184,"posts":185},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[186,225,262],{"id":187,"slug":188,"locale":40,"displayLocale":40,"title":189,"excerpt":190,"url":191,"path":192,"imageUrl":193,"publishedAt":194,"modifiedAt":194,"categories":195,"firstTag":196,"tags":197,"authorName":166,"translations":221,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":223,"seo":224,"canonicalUrl":191},96510,"visszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas","Visszaveszi az Inter Tan-Ker által végzett fehérvári helyi feladatokat a MÁV Személyszállítás","Változás jön a székesfehérvári helyi autóbusz-közlekedésben: a MÁV Személyszállítási Zrt. nem hosszabbítja meg a jelenleg alvállalkozó bevonásával ellátott teljesítményekre vonatkozó szerződést, hanem saját járművekkel veszi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F734387779_1466731422148302_2475668558873886882_n-1920x1280.jpg","2026-09-19T07:58:36+02:00",[120],{"name":15,"class":15},[198,202,206,210,214,217],{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},2233,"helyi",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},2728,"Inter Tan-Ker","inter-tan-ker",{"hu":222},{"path":192,"url":191},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":226,"slug":227,"locale":40,"displayLocale":40,"title":228,"excerpt":229,"url":230,"path":231,"imageUrl":232,"publishedAt":233,"modifiedAt":234,"categories":235,"firstTag":236,"tags":238,"authorName":166,"translations":255,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":260,"seo":261,"canonicalUrl":230},96478,"608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt","608 busz, több mint 10 milliárdos kár: nyomozás zajlik a korábbi Volán-beszerzések miatt","Több mint 10 milliárd forintos vagyoni kár érte 2015 és 2018 között a Volánbuszt és jogelődjeit a MÁV-csoport pénteken kiadott közleménye szerint. A jelenleg is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20201201_103849.jpg","2026-09-18T14:18:24+02:00","2026-09-19T11:47:14+02:00",[120],{"name":237,"class":15},"Volánbusz",[239,242,246,247,251],{"id":240,"name":237,"slug":241,"class":15},126,"volanbusz",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},1017,"közlekedési központok","kozlekedesi-kozpontok",{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},11150,"nyomozás","nyomozas",{"hu":256,"en":257},{"path":231,"url":230},{"path":258,"url":259},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":263,"slug":264,"locale":40,"displayLocale":40,"title":265,"excerpt":266,"url":267,"path":268,"imageUrl":269,"publishedAt":270,"modifiedAt":271,"categories":272,"firstTag":274,"tags":275,"authorName":319,"translations":320,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":325,"seo":326,"canonicalUrl":267},96453,"husz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier","Húsz új Iveco Crossway LE-t szerzett be a tanévkezdésre a Stanglmeier","Húsz darab 12 méter hosszú Iveco Crossway Low Entry autóbusszal bővítette flottáját az új tanév megkezdése előtt a bajorországi Stanglmeier Reisebüro und Bustouristik GmbH &…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FIVECO-BUS-1_Bavaria_cimlapkep.jpg","2026-09-17T23:35:00+02:00","2026-09-18T04:35:17+02:00",[273],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[276,280,284,288,292,295,299,303,307,311,315],{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":293,"name":294,"slug":294,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1934,"Crossway LE","crossway-le",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},11146,"Bajorország","bajororszag",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},11147,"VGI","vgi",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},11148,"Ingolstadt","ingolstadt",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},11149,"Stanglmeier","stanglmeier","Patthy Gellért",{"hu":321,"en":322},{"path":268,"url":267},{"path":323,"url":324},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":328,"type":183,"title":329,"posts":330},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[331,368,413],{"id":332,"slug":333,"locale":40,"displayLocale":40,"title":334,"excerpt":335,"url":336,"path":337,"imageUrl":338,"publishedAt":339,"modifiedAt":340,"categories":341,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":166,"translations":364,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":366,"seo":367,"canonicalUrl":336},33188,"kilenc-elektromos-urbino-erkezik-nagyszeben-varosaba","Kilenc elektromos Urbino érkezik Nagyszeben városába","Befutott Nagyszebenbe annak a kilenc darabos Solaris Urbino 12  Electric flottának az első példánya, amelyet az erdélyi település az Európai Regionális Fejlesztési Alap által nyújtott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F09\u002Fkilenc-elektromos-urbino-erkezik-nagyszeben-varosaba\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F09\u002Fkilenc-elektromos-urbino-erkezik-nagyszeben-varosaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F292149170_3210254762572337_8248524487213235634_n-1024x681.jpg","2022-07-09T15:51:42+02:00","2022-08-03T06:52:37+02:00",[273],{"name":15,"class":15},[344,348,351,352,356,357,360],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":122},386,"alternatív","alternativ",{"id":349,"name":350,"slug":350,"class":15},44,"elektromos",{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},2158,"Solaris Urbino 12 Electric","solaris-urbino-12-electric",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},2659,"ebusz",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},3719,"Nagyszeben","nagyszeben",{"hu":365},{"path":337,"url":336},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":369,"slug":370,"locale":40,"displayLocale":40,"title":371,"excerpt":372,"url":373,"path":374,"imageUrl":375,"publishedAt":376,"modifiedAt":377,"categories":378,"firstTag":379,"tags":380,"authorName":166,"translations":409,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":411,"seo":412,"canonicalUrl":373},74586,"a-solaris-nyerte-vilnius-73-csuklos-onjaro-trolibuszra-kiirt-tenderet","A Solaris nyerte Vilnius 73 csuklós önjáró trolibuszra kiírt tenderét","Lezárult Vilnius város legújabb trolibusz beszerzése: a közösségi közlekedési szolgáltató, a Vilniaus viešasis transportas (VVT) 2025. július 10-én hivatalosan is bejelentette, hogy szerződést kötött a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F10\u002Fa-solaris-nyerte-vilnius-73-csuklos-onjaro-trolibuszra-kiirt-tenderet\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F10\u002Fa-solaris-nyerte-vilnius-73-csuklos-onjaro-trolibuszra-kiirt-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FSolaris_Trollino_18_Bergen_4-1920x1189.jpeg","2025-07-10T20:34:01+02:00","2025-07-10T21:12:18+02:00",[273],{"name":105,"class":122},[381,382,383,384,388,392,393,397,401,405],{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":137,"name":138,"slug":139,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},2199,"Solaris Trollino 18","solaris-trollino-18",{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},4216,"Vilnius","vilnius",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},4217,"Litvánia","litvania",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},10254,"Vilniaus Viešasis Transportas","vilniaus-viesasis-transportas",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},10255,"EBRD","ebrd",{"hu":410},{"path":374,"url":373},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":414,"slug":415,"locale":40,"displayLocale":40,"title":416,"excerpt":417,"url":418,"path":419,"imageUrl":420,"publishedAt":421,"modifiedAt":422,"categories":423,"firstTag":424,"tags":425,"authorName":166,"translations":441,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":443,"seo":444,"canonicalUrl":418},77139,"solaris-csuklos-villanybuszokkal-bovul-a-lipcsei-elektromos-flotta","Solaris csuklós villanybuszokkal bővül a lipcsei elektromos flotta","A 2020-ban és 2022-ben beszerzett 38 darab VDL gyártmányú villanybusz után a németországi Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) most újabb lépést tesz flottája villamosításában, ezúttal azonban a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fsolaris-csuklos-villanybuszokkal-bovul-a-lipcsei-elektromos-flotta\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fsolaris-csuklos-villanybuszokkal-bovul-a-lipcsei-elektromos-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F487126385_1070353175131636_7038621996651707018_n-1920x1165.jpg","2025-08-21T06:32:45+02:00","2025-08-21T06:44:33+02:00",[273],{"name":105,"class":122},[426,427,428,429,430,431,432,433,437],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":122},{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},{"id":131,"name":132,"slug":133,"class":15},{"id":137,"name":138,"slug":139,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},10379,"Leipziger Verkehrsbetriebe","leipziger-verkehrsbetriebe",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},10380,"Lipcse","lipcse",{"hu":442},{"path":419,"url":418},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":173,"count":449,"sensitive":58,"images":450},7,[451,455,459,463,467,471,475],{"id":452,"url":453,"thumbnailUrl":453,"title":454,"caption":15,"alt":15},95493,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F784748366_1406517138083427_5551831068915648781_n.jpeg","784748366_1406517138083427_5551831068915648781_n",{"id":456,"url":457,"thumbnailUrl":457,"title":458,"caption":15,"alt":15},95504,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031365.jpg","1000031365",{"id":460,"url":461,"thumbnailUrl":461,"title":462,"caption":15,"alt":15},95496,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F786927554_1065506956270781_3425073468750605590_n.jpeg","786927554_1065506956270781_3425073468750605590_n",{"id":464,"url":465,"thumbnailUrl":465,"title":466,"caption":15,"alt":15},95498,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F784659532_887147734241656_2481878291058149879_n.jpeg","784659532_887147734241656_2481878291058149879_n",{"id":468,"url":469,"thumbnailUrl":469,"title":470,"caption":15,"alt":15},95502,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F484065749_1191664248996923_5450032937684892901_n2.webp","484065749_1191664248996923_5450032937684892901_n2",{"id":472,"url":473,"thumbnailUrl":473,"title":474,"caption":15,"alt":15},95494,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F787484335_1546324640576374_861044688574923685_n.jpeg","787484335_1546324640576374_861044688574923685_n",{"id":476,"url":477,"thumbnailUrl":477,"title":478,"caption":15,"alt":15},95500,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F784693907_2197221860834175_2733349588523943024_n.jpeg","784693907_2197221860834175_2733349588523943024_n",[480,525,540],{"id":481,"slug":482,"locale":40,"displayLocale":40,"title":483,"excerpt":484,"url":485,"path":486,"imageUrl":487,"publishedAt":488,"modifiedAt":488,"categories":489,"firstTag":490,"tags":491,"authorName":319,"translations":521,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":485},16715,"ujabb-negy-skoda-26-tr-trolibuszt-hiv-le-plzen","Újabb négy Škoda 26 Tr trolibuszt hív le Plzeň","Várhatóan még idén novemberben további négy darab Solaris karosszériás Škoda 26 Tr önjáró szóló trolibusz érkezik a csehországi Plzeň (Pilsen) városába a meglévő 24 kocsi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F22\u002Fujabb-negy-skoda-26-tr-trolibuszt-hiv-le-plzen\u002F","\u002F2021\u002F01\u002F22\u002Fujabb-negy-skoda-26-tr-trolibuszt-hiv-le-plzen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fphoto-ct-5177-1200-_cimlap-1024x683.jpg","2021-01-22T20:11:51+01:00",[273],{"name":15,"class":15},[492,493,494,497,501,505,509,513,517],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":122},{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":496,"class":15},171,"trolibusz",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},252,"Urbino 12","urbino-12",{"id":506,"name":507,"slug":508,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"hu":522},{"path":486,"url":485},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":332,"slug":333,"locale":40,"displayLocale":40,"title":334,"excerpt":335,"url":336,"path":337,"imageUrl":338,"publishedAt":339,"modifiedAt":340,"categories":526,"firstTag":527,"tags":528,"authorName":166,"translations":536,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":336},[273],{"name":15,"class":15},[529,530,531,532,533,534,535],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":122},{"id":349,"name":350,"slug":350,"class":15},{"id":143,"name":144,"slug":145,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},{"hu":537},{"path":337,"url":336},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":541,"slug":542,"locale":40,"displayLocale":40,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":166,"translations":567,"translationStatus":169,"languageNotice":15,"availableLocales":572,"seo":573,"canonicalUrl":545},94209,"megduplazza-villanybuszflottajat-lipcse","Megduplázza villanybuszflottáját Lipcse","Jelentős állomásához érkezett a Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) flottavillamosítási programja: a közlekedési társaság átvette az első Solaris Urbino 18 electric csuklós autóbuszt abból a 40 darabos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F21\u002Fmegduplazza-villanybuszflottajat-lipcse\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F21\u002Fmegduplazza-villanybuszflottajat-lipcse\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000d4c881f49927927ac1348ab9.png","2026-07-21T13:47:36+02:00","2026-08-03T20:29:03+02:00",[273],{"name":105,"class":122},[553,554,555,556,557,561,562,566],{"id":155,"name":156,"slug":157,"class":15},{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},{"id":137,"name":138,"slug":139,"class":15},{"id":125,"name":126,"slug":127,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":563,"name":564,"slug":565,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"hu":568,"en":569},{"path":546,"url":545},{"path":570,"url":571},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F21\u002Fleipzig-to-double-its-electric-bus-fleet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F21\u002Fleipzig-to-double-its-electric-bus-fleet\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":575,"introText":576,"socialList":577,"widgetColumns":582,"copyrightMenu":633,"externalSitesMenu":634},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[578,579,580,581],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[583,610],{"id":584,"widgets":585},"footer_widget_1",[586],{"id":587,"type":588,"title":15,"items":589},"nav_menu-2","menu",[590,595,600,605],{"id":591,"parentId":39,"title":592,"url":593,"target":15,"children":594},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":596,"parentId":39,"title":597,"url":598,"target":15,"children":599},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":601,"parentId":39,"title":602,"url":603,"target":15,"children":604},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":606,"parentId":39,"title":607,"url":608,"target":15,"children":609},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":611,"widgets":612},"footer_widget_2",[613],{"id":614,"type":588,"title":15,"items":615},"nav_menu-3",[616,621,625,629],{"id":617,"parentId":39,"title":618,"url":619,"target":15,"children":620},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":622,"parentId":39,"title":623,"url":598,"target":15,"children":624},38031,"Imprint",[],{"id":626,"parentId":39,"title":627,"url":603,"target":15,"children":628},38030,"Contact",[],{"id":630,"parentId":39,"title":631,"url":608,"target":15,"children":632},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":636},[]]