[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"post:hu:elindult-a-t-zen-5-jelzesu-parizsi-brt-vonal-epitese":108,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":609,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":670},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":109,"related":498},{"id":110,"slug":111,"locale":40,"displayLocale":40,"title":112,"excerpt":113,"url":114,"path":115,"imageUrl":116,"publishedAt":117,"modifiedAt":117,"categories":118,"firstTag":120,"tags":122,"authorName":210,"translations":211,"translationStatus":213,"languageNotice":15,"availableLocales":214,"seo":215,"canonicalUrl":114,"content":216,"preserveFeaturedImageRatio":217,"author":218,"translatedTagNames":220,"widgets":221,"adHtml":483,"tenderBox":484,"gallery":485,"audioPlayer":484},95370,"elindult-a-t-zen-5-jelzesu-parizsi-brt-vonal-epitese","Elindult a T Zen 5 jelzésű párizsi BRT-vonal építése","Augusztus végén az alapkőletétellel megkezdődnek a T Zen 5 jelzésű, kizárólag elektromos autóbuszokkal kiszolgált új BRT-viszonylat építési munkálatai a Párizs délkeleti vonzáskörzetében található Vitry-sur-Seine városában.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Felindult-a-t-zen-5-jelzesu-parizsi-brt-vonal-epitese\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F22\u002Felindult-a-t-zen-5-jelzesu-parizsi-brt-vonal-epitese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F22f366b7-e660-4bf8-9296-129b11fcb791_Tzen4_Electrique_3D_202103013-1288x838-1.jpg","2026-08-22T12:30:35+02:00",[119],"Kitekintő",{"name":105,"class":121},"alternative",[123,129,134,140,146,152,158,163,169,175,181,187,193,199,205],{"id":124,"name":125,"slug":126,"url":127,"path":128},1514,"agglomeráció","agglomeracio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fagglomeracio\u002F","\u002Ftag\u002Fagglomeracio\u002F",{"id":130,"name":131,"slug":132,"url":106,"path":133},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":135,"name":136,"slug":137,"url":138,"path":139},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":141,"name":142,"slug":143,"url":144,"path":145},11101,"Choisy-le-Roi","choisy-le-roi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fchoisy-le-roi\u002F","\u002Ftag\u002Fchoisy-le-roi\u002F",{"id":147,"name":148,"slug":149,"url":150,"path":151},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":153,"name":154,"slug":155,"url":156,"path":157},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":159,"name":160,"slug":160,"url":161,"path":162},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},868,"elővárosi","elovarosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F","\u002Ftag\u002Felovarosi\u002F",{"id":170,"name":171,"slug":172,"url":173,"path":174},11100,"építkezés","epitkezes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fepitkezes\u002F","\u002Ftag\u002Fepitkezes\u002F",{"id":176,"name":177,"slug":178,"url":179,"path":180},887,"Franciaország","franciaorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F","\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F",{"id":182,"name":183,"slug":184,"url":185,"path":186},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002File-de-france-mobilites\u002F","\u002Ftag\u002File-de-france-mobilites\u002F",{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},3095,"Párizs","parizs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fparizs\u002F","\u002Ftag\u002Fparizs\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},11099,"TZen 5","tzen-5","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftzen-5\u002F","\u002Ftag\u002Ftzen-5\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":207,"url":208,"path":209},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":212},{"path":115,"url":114},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Augusztus végén az alapkőletétellel megkezdődnek a T Zen 5 jelzésű, kizárólag elektromos autóbuszokkal kiszolgált új BRT-viszonylat építési munkálatai a Párizs délkeleti vonzáskörzetében található Vitry-sur-Seine városában. A négy településre kiterjedő nagyszabású beruházás jelentősen átalakítja a francia főváros közvetlen szomszédságában fekvő Val-de-Marne megye közlekedését. A menetrend szerinti szolgáltatás a tesztelési fázist követően, várhatóan 2028-ban kezdődhet meg a vonalon. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Île-de-France Mobilités közlekedésszervező által fenntartott T Zen hálózat 5-ös járatára vonatkozó első tervek még 2010-ben láttak napvilágot, az útvonalat és végállomásait 2011 júliusában véglegesítették. Bár 2013 tavaszán még arról írtak a francia források, hogy 2020-ra megindulhat a forgalom a vonalon, ez jelen állás szerint legkorábban közel egy évtizedes csúszással valósulhat meg. A 9,5 kilométer hosszú, 19 megállóhellyel rendelkező expresszvonal Párizs 13. kerületét köti majd össze a francia főváros déli agglomerációjához tartozó Choisy-le-Roi kisvárossal, Ivry-sur-Seine és Vitry-sur-Seine településeken áthaladva. A járat a tervek szerint közvetlen alternatívát kínál majd nemcsak a személyautós közlekedéssel, hanem az RER C elővárosi vasútvonallal szemben is, összekötve az Île-de-France Mobilités több kulcsfontosságú viszonylatát: az RER C-t, a 14-es és 15-ös metróvonalat, a T3a és T9-es villamosvonalakat, valamint a TVM jelzésű BRT- és a 393-as hagyományos autóbuszvonalakat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_95378\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSTIF-TZen.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-95378\" class=\"wp-image-95378 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSTIF-TZen.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-95378\" class=\"wp-caption-text\">Egy korai, elnagyolt számítógépes grafika a T Zen 5 vonalra szánt járművekről, még 2013-ból (Látványterv: STIF)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A T Zen 5 tehát jelentősen javíthatja az összeköttetéseket egy olyan területen, ahol a közösségi közlekedési szolgáltatások továbbra is túlterheltek. Az Île-de-France Mobilités a teljes vonal üzembe helyezését követően 2035-ig napi 37 000 utasra számít a járaton. Párizs és Choisy-le-Roi között a teljes menetidő 33 perc lesz, csúcsidőszakban pedig ötperces követéssel járnak majd a buszok, bár egyes vélemények szerint ez a kapacitás még mindig nem elegendő ahhoz, hogy megbirkózzon Val-de-Marne megye gyors urbanizációjával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_95381\" style=\"width: 609px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTZEN5-LUGO-credit-XO3D-STIF_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-95381\" class=\"wp-image-95381 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTZEN5-LUGO-credit-XO3D-STIF_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"599\" height=\"400\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-95381\" class=\"wp-caption-text\">A tervek szerint így néz majd ki a Choisy-le-Roi-i végállomás (Látványterv: STIF)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az építési munkálatok várhatóan 2027 nyaráig tartó első szakasza a helyi Edith-Cavell, Eugène-Hénaff és Léon-Geoffroy utcákat, valamint a Quai Jules-Guesde főútvonal déli részét érinti majd, eredményeként pedig egy elkülönített buszsáv és két T Zen 5 megállóhely jön létre (a Quai Jules-Guesde északi szakaszán csak a szolgáltatás elindítása után, 2028-ban kezdik meg a buszsáv kiépítését). Ahogy azt a hasonló projekteknél megszokhattuk, a T Zen 5 megvalósítása is egy nagyobb városátalakítási és fejlesztési terv része, amelynek keretében az útvonal mentén többek között 250 fát ültetnek, szélesítik a járdákat és mintegy 10 kilométernyi kerékpárutat hoznak létre. Ezen kívül \u003Cspan dir=\"auto\">az év végéig befejeződik a buszok éjszakai töltését biztosító üzemeltetési központ 2024 őszén megkezdett kiépítése is Choisy-le-Roi-ban, amely körülbelül száz alkalmazottnak ad majd munkát.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F11\u002Felindult-a-tzen-4-duplacsuklos-elektromos-brt-vonal-a-del-parizsi-agglomeracioban\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F631711125_1345599960945462_6950924598050547041_n-920x604.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Elindult a Tzen 4 duplacsuklós elektromos BRT-vonal a dél-párizsi agglomerációban\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Az eredeti ütemtervhez képest ugyan számottevő késéssel, de végül 2026. február 10-én elindult a párizsi fővárosi régió közlekedésszervezőjének egyik legösszetettebb gyorsbusz-projektje, a Tzen 4. A csúszás döntő oka a projekt [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Egyelőre kérdés, hogy pontosan milyen autóbuszok szolgálnak majd az új viszonylaton. Mint ismert, a hálózat legutóbb átadott, T Zen 4 jelzésű vonalára \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F22\u002Fmar-tesztelik-parizs-uttestbe-integralt-toltos-brt-rendszeret\u002F\">a Van Hool szállította a járműveket\u003C\u002Fa>, méghozzá 30 darab, az Alstom úttestbe integrált gyorstöltő rendszerére optimalizált duplacsuklós Exqui.City 24 villanybuszt. Eredetileg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F\">26 darab, ezekkel teljesen azonos kivitelű duplacsuklóst szántak volna a T Zen 5 korridorra is\u003C\u002Fa>, ám a belga gyártó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">időközben bekövetkezett csődje\u003C\u002Fa> miatt az új járat esetében biztosan más partner után kell néznie a leendő üzemeltetőnek – feltéve persze, hogy marad az eredeti koncepció. Az Île-de-France Mobilités idén áprilisban frissített tájékoztatója szerint ugyanis végül 20 darab 18 méter hosszú, éjszakai töltésre tervezett normál csuklós villanybusszal kezdik meg a szolgáltatást, az eredetileg tervezett 24 méteres duplacsuklósokat pedig csak fokozatosan, később vezetik be, amikor az utasforgalom növekedése indokolja a nagyobb befogadóképességet. Augusztus elején ugyanakkor már arról számolhattunk be, hogy az Île-de-France Mobilités \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fjelentos-duplacsuklos-villanybusz-beszerzes-korvonalazodik-parizsban\u002F\">jelentős mennyiségű duplacsuklós villanybusz beszerzését fontolgatja\u003C\u002Fa>, amelyeket a T Zen 5 mellett a már említett TVM és az újonnan kiépülő BBM jelzésű BRT-vonalra szánnak. Amennyiben sor kerül a kapacitásbővítésre, a duplacsuklós villanybuszok lehetséges szállítójaként az európai gyártók közül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F11\u002Fa-hess-fejezi-be-gyartosoron-ragadt-duplacsuklos-van-hoolokat\u002F\">a Van Hool csődje után gyártósoron ragadt, félkész járműveket végül befejező\u003C\u002Fa> svájci Hess és a lengyel Solaris jöhet szóba.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fjelentos-duplacsuklos-villanybusz-beszerzes-korvonalazodik-parizsban\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F575173849_831844696445454_3520451083149004922_n-3-920x612.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Jelentős duplacsuklós villanybusz-beszerzés körvonalazódik Párizsban\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Újabb nagy kapacitású villanybuszok beszerzését készíti elő az Île-de-France Mobilités: a párizsi régió közlekedésszervezője 24 méteres, duplacsuklós, tisztán elektromos autóbuszok, valamint a hozzájuk kapcsolódó gyorstöltő rendszerek beszerzésének lehetőségeit vizsgálja. A [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: Île-de-France Mobilités\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":210,"avatar":219},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":222,"right":223,"rightHtml":15,"bottom":482},[],[224,367],{"id":225,"type":226,"title":227,"posts":228},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[229,270,307],{"id":230,"slug":231,"locale":40,"displayLocale":40,"title":232,"excerpt":233,"url":234,"path":235,"imageUrl":236,"publishedAt":237,"modifiedAt":237,"categories":238,"firstTag":240,"tags":241,"authorName":265,"translations":266,"translationStatus":213,"languageNotice":15,"availableLocales":268,"seo":269,"canonicalUrl":234},96510,"visszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas","Visszaveszi az Inter Tan-Ker által végzett fehérvári helyi feladatokat a MÁV Személyszállítás","Változás jön a székesfehérvári helyi autóbusz-közlekedésben: a MÁV Személyszállítási Zrt. nem hosszabbítja meg a jelenleg alvállalkozó bevonásával ellátott teljesítményekre vonatkozó szerződést, hanem saját járművekkel veszi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F19\u002Fvisszaveszi-az-inter-tan-ker-altal-vegzett-fehervari-helyi-feladatokat-a-mav-szemelyszallitas\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F734387779_1466731422148302_2475668558873886882_n-1920x1280.jpg","2026-09-19T07:58:36+02:00",[239],"Hírek",{"name":15,"class":15},[242,246,250,254,258,261],{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":259,"name":260,"slug":260,"class":15},2233,"helyi",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},2728,"Inter Tan-Ker","inter-tan-ker","Ludányi József",{"hu":267},{"path":235,"url":234},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":271,"slug":272,"locale":40,"displayLocale":40,"title":273,"excerpt":274,"url":275,"path":276,"imageUrl":277,"publishedAt":278,"modifiedAt":279,"categories":280,"firstTag":281,"tags":283,"authorName":265,"translations":300,"translationStatus":213,"languageNotice":15,"availableLocales":305,"seo":306,"canonicalUrl":275},96478,"608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt","608 busz, több mint 10 milliárdos kár: nyomozás zajlik a korábbi Volán-beszerzések miatt","Több mint 10 milliárd forintos vagyoni kár érte 2015 és 2018 között a Volánbuszt és jogelődjeit a MÁV-csoport pénteken kiadott közleménye szerint. A jelenleg is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20201201_103849.jpg","2026-09-18T14:18:24+02:00","2026-09-19T11:47:14+02:00",[239],{"name":282,"class":15},"Volánbusz",[284,287,291,292,296],{"id":285,"name":282,"slug":286,"class":15},126,"volanbusz",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},1017,"közlekedési központok","kozlekedesi-kozpontok",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},11150,"nyomozás","nyomozas",{"hu":301,"en":302},{"path":276,"url":275},{"path":303,"url":304},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-buses-more-than-huf-10-billion-in-losses-investigation-under-way-into-earlier-volan-procurements\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":308,"slug":309,"locale":40,"displayLocale":40,"title":310,"excerpt":311,"url":312,"path":313,"imageUrl":314,"publishedAt":315,"modifiedAt":316,"categories":317,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":210,"translations":360,"translationStatus":213,"languageNotice":15,"availableLocales":365,"seo":366,"canonicalUrl":312},96453,"husz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier","Húsz új Iveco Crossway LE-t szerzett be a tanévkezdésre a Stanglmeier","Húsz darab 12 méter hosszú Iveco Crossway Low Entry autóbusszal bővítette flottáját az új tanév megkezdése előtt a bajorországi Stanglmeier Reisebüro und Bustouristik GmbH &…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F","\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FIVECO-BUS-1_Bavaria_cimlapkep.jpg","2026-09-17T23:35:00+02:00","2026-09-18T04:35:17+02:00",[119],{"name":15,"class":15},[320,324,328,329,333,336,340,344,348,352,356],{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":334,"name":335,"slug":335,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},1934,"Crossway LE","crossway-le",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},11146,"Bajorország","bajororszag",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},11147,"VGI","vgi",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},11148,"Ingolstadt","ingolstadt",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},11149,"Stanglmeier","stanglmeier",{"hu":361,"en":362},{"path":313,"url":312},{"path":363,"url":364},"\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":368,"type":226,"title":369,"posts":370},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[371,408,440],{"id":372,"slug":373,"locale":40,"displayLocale":40,"title":374,"excerpt":375,"url":376,"path":377,"imageUrl":378,"publishedAt":379,"modifiedAt":380,"categories":381,"firstTag":382,"tags":383,"authorName":210,"translations":404,"translationStatus":213,"languageNotice":15,"availableLocales":406,"seo":407,"canonicalUrl":376},33314,"hidrogenhajtasu-buszok-erkezhetnek-parizsba-es-kornyekere","Hidrogénhajtású buszok érkezhetnek Párizsba és környékére","Hamarosan 47 darab hidrogén üzemanyagcellás hajtású autóbuszra írhat ki tendert a Párizst is magába foglaló Île-de-France régió - számol be a Le Journal du Dimanche…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002F18\u002Fhidrogenhajtasu-buszok-erkezhetnek-parizsba-es-kornyekere\u002F","\u002F2022\u002F07\u002F18\u002Fhidrogenhajtasu-buszok-erkezhetnek-parizsba-es-kornyekere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F07\u002FHycity_bus_a_hydrogene_cimlapkep-1024x682.jpg","2022-07-18T23:16:44+02:00","2022-07-21T12:42:20+02:00",[119],{"name":15,"class":15},[384,385,389,390,394,398,402,403],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":121},{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"hu":405},{"path":377,"url":376},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":419,"tags":420,"authorName":265,"translations":433,"translationStatus":213,"languageNotice":15,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":413},94844,"jelentos-duplacsuklos-villanybusz-beszerzes-korvonalazodik-parizsban","Jelentős duplacsuklós villanybusz-beszerzés körvonalazódik Párizsban","Újabb nagy kapacitású villanybuszok beszerzését készíti elő az Île-de-France Mobilités: a párizsi régió közlekedésszervezője 24 méteres, duplacsuklós, tisztán elektromos autóbuszok, valamint a hozzájuk kapcsolódó gyorstöltő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fjelentos-duplacsuklos-villanybusz-beszerzes-korvonalazodik-parizsban\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fjelentos-duplacsuklos-villanybusz-beszerzes-korvonalazodik-parizsban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F575173849_831844696445454_3520451083149004922_n-3-1920x1278.jpg","2026-08-11T10:29:29+02:00","2026-08-11T10:31:46+02:00",[119],{"name":105,"class":121},[421,422,423,424,428,429],{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},11042,"piaci konzultáció","piaci-konzultacio",{"hu":434,"en":435},{"path":414,"url":413},{"path":436,"url":437},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fmajor-bi-articulated-electric-bus-procurement-taking-shape-in-paris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F11\u002Fmajor-bi-articulated-electric-bus-procurement-taking-shape-in-paris\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":441,"slug":442,"locale":40,"displayLocale":40,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":450,"firstTag":451,"tags":452,"authorName":265,"translations":478,"translationStatus":213,"languageNotice":15,"availableLocales":480,"seo":481,"canonicalUrl":445},80067,"celegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem","Célegyenesben a párizsi Tzen 4 BRT-projekt: megérkeztek a Van Hool duplacsuklós villanybuszok, elindult a tesztüzem","Lassan a végéhez közeledik a párizsi Tzen 4 BRT-projekt járműbeszerzését övező válsághelyzet; másfél éves csúszást követően az év végén végre forgalomba állhat az a 30…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F05\u002Fcelegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F05\u002Fcelegyenesben-a-parizsi-tzen-4-brt-projekt-megerkeztek-a-van-hool-duplacsuklos-villanybuszok-elindult-a-tesztuzem\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FVan_Hool_ExquiCity_24_Electric_Tzen4-11-1920x1193.jpg","2025-10-05T12:31:15+02:00","2025-10-25T09:43:51+02:00",[119],{"name":105,"class":121},[453,457,458,459,460,464,468,472,473,474],{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":135,"name":136,"slug":137,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},2568,"Kiepe","kiepe",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},2771,"Alstom","alstom",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},10522,"Tzen 4","tzen-4",{"hu":479},{"path":446,"url":445},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":217,"count":486,"sensitive":58,"images":487},2,[488,493],{"id":489,"url":490,"thumbnailUrl":490,"title":491,"caption":492,"alt":15},95378,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSTIF-TZen.jpg","STIF-TZen","Egy korai, elnagyolt számítógépes grafika a T Zen 5 vonalra szánt járművekről, még 2013-ból (Látványterv: STIF)",{"id":494,"url":495,"thumbnailUrl":495,"title":496,"caption":497,"alt":15},95381,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FTZEN5-LUGO-credit-XO3D-STIF_cikkbe.jpg","TZEN5-LUGO-credit-XO3D-STIF_cikkbe","A tervek szerint így néz majd ki a Choisy-le-Roi-i végállomás (Látványterv: STIF)",[499,537,574],{"id":500,"slug":501,"locale":40,"displayLocale":40,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":210,"translations":533,"translationStatus":213,"languageNotice":15,"availableLocales":535,"seo":536,"canonicalUrl":504},29081,"ujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol","Újabb részletek a Van Hool Párizsba szánt elektromos duplacsuklósairól","Napvilágot látott az első hivatalos látványterv a Van Hool, a Kiepe Electric és az Alstom konzorciuma által Párizs részére szállítandó vadonatúj, tisztán elektromos hajtású duplacsuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F","\u002F2022\u002F03\u002F10\u002Fujabb-reszletek-a-van-hool-parizsba-szant-elektromos-duplacsuklosairol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002FBi_articulated_-electric_buses_SRS_cimlapkep.jpg","2022-03-10T23:01:55+01:00","2022-03-11T00:39:25+01:00",[119],{"name":15,"class":15},[512,513,514,515,516,517,518,519,523,524,528,532],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":121},{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":207,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},3094,"SRS","srs",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},3453,"Kiepe Electric","kiepe-electric",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"hu":534},{"path":505,"url":504},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":538,"slug":539,"locale":40,"displayLocale":40,"title":540,"excerpt":541,"url":542,"path":543,"imageUrl":544,"publishedAt":545,"modifiedAt":546,"categories":547,"firstTag":548,"tags":549,"authorName":265,"translations":567,"translationStatus":213,"languageNotice":15,"availableLocales":572,"seo":573,"canonicalUrl":542},74074,"juliusban-elstartolhatnak-a-gyartosoron-rekedt-parizsi-duplacsuklos-van-hool-villanybuszok-probafutasai","Júliusban elstartolhatnak a gyártósoron rekedt párizsi duplacsuklós Van Hool villanybuszok próbafutásai","Hosszú hónapok bizonytalansága után a végéhez közeledik a párizsi T Zen 4 BRT-projekt járműbeszerzését övező válsághelyzet – derült ki az Île-de-France Mobilités portálunk megkeresésére adott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Fjuliusban-elstartolhatnak-a-gyartosoron-rekedt-parizsi-duplacsuklos-van-hool-villanybuszok-probafutasai\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Fjuliusban-elstartolhatnak-a-gyartosoron-rekedt-parizsi-duplacsuklos-van-hool-villanybuszok-probafutasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250702_112631_LinkedIn.jpg","2025-07-02T17:14:31+02:00","2025-07-02T18:40:33+02:00",[119],{"name":105,"class":121},[550,551,552,553,554,555,556,557,558,559,563],{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":207,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},4453,"Van Hool Exqui.City 24","van-hool-exqui-city-24",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},10237,"T Zen 4","t-zen-4",{"hu":568,"en":569},{"path":543,"url":542},{"path":570,"url":571},"\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Ftrial-runs-of-pariss-stranded-bi-articulated-van-hool-electric-buses-may-begin-in-july\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F02\u002Ftrial-runs-of-pariss-stranded-bi-articulated-van-hool-electric-buses-may-begin-in-july\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":575,"slug":576,"locale":40,"displayLocale":40,"title":577,"excerpt":578,"url":579,"path":580,"imageUrl":581,"publishedAt":582,"modifiedAt":583,"categories":584,"firstTag":585,"tags":586,"authorName":210,"translations":605,"translationStatus":213,"languageNotice":15,"availableLocales":607,"seo":608,"canonicalUrl":579},24281,"duplacsuklos-villanybuszokat-szallithat-parizsba-a-van-hool","Duplacsuklós villanybuszokat szállíthat Párizsba a Van Hool","Tisztán elektromos hajtású, duplacsuklós autóbuszokat állít forgalomba a Párizst körülvevő - nem mellesleg Magyarországét meghaladó népességű - Île-de-France régió közösségi közlekedéséért felelős Île-de-France Mobilités vállalat.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F15\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szallithat-parizsba-a-van-hool\u002F","\u002F2021\u002F10\u002F15\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szallithat-parizsba-a-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002FExquiCity24_Malmo_parizs_cikk_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-10-15T02:00:55+02:00","2022-03-10T23:26:37+01:00",[119],{"name":15,"class":15},[587,588,589,590,591,595,596,597,598,602,603,604],{"id":130,"name":131,"slug":132,"class":121},{"id":159,"name":160,"slug":160,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":153,"name":154,"slug":155,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":207,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},2187,"Kiepe Electric GmbH","kiepe-electric-gmbh",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"hu":606},{"path":580,"url":579},[40,40],{"title":15,"description":15},{"site":610,"introText":611,"socialList":612,"widgetColumns":617,"copyrightMenu":668,"externalSitesMenu":669},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[613,614,615,616],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[618,645],{"id":619,"widgets":620},"footer_widget_1",[621],{"id":622,"type":623,"title":15,"items":624},"nav_menu-2","menu",[625,630,635,640],{"id":626,"parentId":39,"title":627,"url":628,"target":15,"children":629},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":631,"parentId":39,"title":632,"url":633,"target":15,"children":634},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":636,"parentId":39,"title":637,"url":638,"target":15,"children":639},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":641,"parentId":39,"title":642,"url":643,"target":15,"children":644},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":646,"widgets":647},"footer_widget_2",[648],{"id":649,"type":623,"title":15,"items":650},"nav_menu-3",[651,656,660,664],{"id":652,"parentId":39,"title":653,"url":654,"target":15,"children":655},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":657,"parentId":39,"title":658,"url":633,"target":15,"children":659},38031,"Imprint",[],{"id":661,"parentId":39,"title":662,"url":638,"target":15,"children":663},38030,"Contact",[],{"id":665,"parentId":39,"title":666,"url":643,"target":15,"children":667},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":671},[]]