[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:osszesen-200-uj-dizelmotoros-es-lagyhibrid-hajtasu-szolo-autobuszra-irt-ki-tendert-praga":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":555},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":240,"translations":241,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":177,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":250,"widgets":251,"adHtml":553,"tenderBox":554,"gallery":554,"audioPlayer":554},94058,"osszesen-200-uj-dizelmotoros-es-lagyhibrid-hajtasu-szolo-autobuszra-irt-ki-tendert-praga","Összesen 200 új dízelmotoros és lágyhibrid hajtású szóló autóbuszra írt ki tendert Prága","Legfeljebb 200 darab új, városi kivitelű szóló autóbuszt vásárolna öt éves keretszerződés formájában a Prága közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), ebből…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F16\u002Fosszesen-200-uj-dizelmotoros-es-lagyhibrid-hajtasu-szolo-autobuszra-irt-ki-tendert-praga\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F16\u002Fosszesen-200-uj-dizelmotoros-es-lagyhibrid-hajtasu-szolo-autobuszra-irt-ki-tendert-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F2022-14-12-12-26-03-1600-1600-2-mhd-bus-291a.jpg","2026-07-16T23:10:38+02:00","2026-07-17T04:12:10+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228,234],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},2465,"Dopravní podnik hl. m. Prahy","dopravni-podnik-hl-m-prahy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-hl-m-prahy\u002F","\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-hl-m-prahy\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},3286,"lágyhibrid","lagyhibrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flagyhibrid\u002F","\u002Ftag\u002Flagyhibrid\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},3207,"PID","pid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpid\u002F","\u002Ftag\u002Fpid\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Patthy Gellért",{"hu":242},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Legfeljebb 200 darab új, városi kivitelű szóló autóbuszt vásárolna öt éves keretszerződés formájában a Prága közösségi közlekedéséért felelős \u003Cem>Dopravní podnik hl. m. Prahy\u003C\u002Fem> (DPP), ebből 100 kocsit hagyományos dízelüzemű, további 100-at pedig dízel-elektromos lágyhibrid (mild hibrid) hajtással egy frissen közzétett pályázati felhívás szerint. A július 14-én bejelentett beruházás becsült összértéke nettó 1,581 milliárd cseh korona, azaz átszámolva több mint 25,2 milliárd forint. Az idei évre tervezett beszerzések ezzel még nem érnek véget a DPP-nél, amely az év végéig várhatóan egy további tendert is meghirdet majd összesen 250 darab csuklós autóbusz beszerzésére.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cseh főváros tervszerűen újítja meg közforgalmú autóbusz-állományát: a DPP több évre szóló keretszerződéseket ír alá a gyártókkal, ezek kifutásával pedig újabb mennyiségeket köt le, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F17\u002Fmegsem-zarja-ki-a-dizeluzemet-a-pragai-dpp-uj-rovid-tavu-flottastrategia-korvonalazodik\u002F\">járművek hajtásláncára vonatkozó flottastratégiájával\u003C\u002Fa> összhangban. A társaság nemrég kimerítette a dízelüzemű szóló autóbuszokra vonatkozó legutóbbi, még 2022 februárjában aláírt 100 darabos keretmegállapodását – a 2024 őszén megrendelt utolsó 17 kocsit 2025 augusztusában szálltotta le a megbízást elnyerő Iveco Bus –, így jelenleg csak a 2023 őszén tető alá hozott, összesen 100 darab SOR akkumulátoros villanybuszra vonatkozó keretszerződés áll a DPP rendelkezésére 12 méteres szóló járműparkjának megújításához (ebből eddig 32 kocsit hívtak le, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fmegerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja\u002F\">az első 18 villanybusz tavaly októberben érkezett meg\u003C\u002Fa>, további 14 pedig idén decemberre várható). A közlekedési vállalat ezért most egy újabb nyílt közbeszerzési pályázatot hirdet legfeljebb 100 darab hagyományos dízelüzemű és szintén 100 darab lágyhibrid hajtáslánccal szerelt városi szóló autóbusz beszerzésére – utóbbiak lesznek a DPP első ilyen járművei a standard 12 méteres kategóriában. A tenderkiírást a tavaly lebonyolított előzetes piaci konzultációk előzték meg, amelyen Iveco Bus és a Solaris csehországi képviseletei, valamint a SOR Libchavy vett részt. Előbbi két gyártó lágyhibrid típusokat is kínál a dízelek mellett, utóbbi palettáján a kettő közül csak dízelmotoros hajtás szerepel. A DPP hangsúlyozza, hogy a beszerzés összhangban áll Prága, Csehország és az Európai Unió klímavédelmi vállalásaival, amelynek értelmében egyes meghatározott viszonylatokat akkumulátoros villanybuszokkal és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F28\u002Ftovabb-epul-praga-uj-trolibuszhalozata-egyszerre-ket-uj-vonalon-indult-el-az-utasforgalmi-probauzem\u002F\">trolibuszokkal szolgálnak ki,\u003C\u002Fa> ám a társaság stratégiája az, hogy a buszflottájának legalább egynegyede hosszú távon is független maradjon az áramellátástól vagy az elektromos töltőinfrastruktúrától.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F17\u002Fmegsem-zarja-ki-a-dizeluzemet-a-pragai-dpp-uj-rovid-tavu-flottastrategia-korvonalazodik\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F543106262_1092841656305682_8824406239385489009_n-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Mégsem zárja ki a dízelüzemet a prágai DPP – új rövid távú flottastratégia körvonalazódik\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Annak ellenére, hogy a DPP (Dopravní podnik hlavního města Prahy) a nyár folyamán még határozottan kijelentette, hogy 2026-tól nem kíván több dízelüzemű autóbuszt vásárolni, a legfrissebb fejlemények szerint a társaság [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ami a most kiírt tendert illeti, a 11,01 és 12,5 méter közötti hosszúságú megajánlott autóbuszoknak képesnek kell lenniük legalább 85 km\u002Fh sebesség elérésére, és természetesen meg kell felelniük a prágai integrált közlekedési rendszer (\u003Cem>Pražská integrovaná doprava\u003C\u002Fem>, PID) jelenleg érvényes specifikációs és minőségi követelményeinek. Ebbe beletartozik többek között a teljes hosszban alacsonypadlós kialakítás, a légkondicionált utastér, a PID kívánalmainak megfelelő jegykezelő- ás utastájékoztató rendszer, az automata utasszámláló berendezés, a rögzítésre is alkalmas térfigyelő biztonsági kamerarendszer, valamint olyan, ma már alapvetőnek számító kiegészítők, mint a buszvezető biztonságos munkavégzését segítő kamerák és a térdeplőrendszer. A járművek tervezett átlagos éves futásteljesítménye 60 ezer kilométer, elvárt élettartama pedig legalább 12 év városi üzemeltetési körülmények között, minimum 5 év gyári garanciával. A fedélzeten 29-35 utasülést kell elhelyezni, köztük minimum hat elsőbbségi ülőhellyel, amelyből legalább kettőnek dobogóra lépés nélkül hozzáférhetőnek kell lennie.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_94100\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F2022-14-12-12-26-03-1600-1600-2-mhd-bus-309a.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-94100\" class=\"wp-image-94100\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F2022-14-12-12-26-03-1600-1600-2-mhd-bus-309a.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-94100\" class=\"wp-caption-text\">Lassan eljár az idő a megjelenésükkor még modernnek számító SOR NB 12-esek és NB 18-asok felett\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szerződés a járműveken túl magában foglalja 100 darab hordozható elektromos töltőberendezés szállítását is a lágyhibrid hajtású buszokhoz, legfeljebb 35 univerzális hardveres és szoftveres járműdiagnosztikai eszközt, legfeljebb 20 darab univerzális berendezést a buszok légkondicionálóinak szivárgásvizsgálatához és hűtőközeggel történő feltöltéséhez, garancián és garanciaidőn túli szervizszolgáltatásokat, valamint a járművek diszpécser- és utastájékoztató rendszereinek támogatását és fejlesztését. A pályázatok elsődleges értékelési szempontja a teljes ajánlati ár, amely 60%-os súllyal esik latba az elbíráláskor. További kritériumként szerepel gázolajfogyasztás és a gyártó által vállalt garancia időtartama, amelyek egyaránt 20-20%-át teszik ki az adható pontoknak. A leendő tendergyőztesnek a szerződéskötéstől számítva 12 hónap áll rendelkezésére a járművek leszállítására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_94101\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F2025-27-02-09-38-04-1600-1600-2-mhd-bus-600a.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-94101\" class=\"wp-image-94101\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F2025-27-02-09-38-04-1600-1600-2-mhd-bus-600a.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-94101\" class=\"wp-caption-text\">Prága utcaképének a jövőben is szerves részét képezik majd a dízelmotoros autóbuszok\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az DPP az idei év végéig további 40 darab hibrid hajtásrendszerű és 62 darab normál dízelmotoros csuklós autóbusz lehívását is tervezi az általa korábban megkötött keretszerződések terhére, ezek a járművek a tervek szerint a megrendelésüktől számított 12 hónapon belül érkezhetnek meg a cseh fővárosba. A prágai közlekdési társaság ezzel kimeríti a rendelkezésére álló teljes, csuklós autóbuszokra vonatkozó opciós keretet is, így flottamodernizációjának további folytatása érdekében várhatóan az év végén újabb pályázatot ír majd ki a bevezetőben említett 250 darab – ezen belül 125 hagyományos dízelüzemű és ugyancsak 125 lágyhibrid hajtásrendszerű – csuklós autóbusz beszerzésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: DPP\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":240,"avatar":249},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":552},[],[254,436],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[259,317,387],{"id":260,"slug":261,"locale":40,"displayLocale":40,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":268,"categories":269,"firstTag":271,"tags":272,"authorName":309,"translations":310,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":315,"seo":316,"canonicalUrl":264},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[270],"Magazin",{"name":15,"class":15},[273,277,281,285,289,293,297,301,305],{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont","Ludányi József",{"hu":311,"en":312},{"path":265,"url":264},{"path":313,"url":314},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":318,"slug":319,"locale":40,"displayLocale":40,"title":320,"excerpt":321,"url":322,"path":323,"imageUrl":324,"publishedAt":325,"modifiedAt":326,"categories":327,"firstTag":328,"tags":330,"authorName":309,"translations":380,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":385,"seo":386,"canonicalUrl":322},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":329},"alternative",[331,335,338,342,345,349,353,357,361,365,368,372,376],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":329},386,"alternatív","alternativ",{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},41,"hibrid",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},44,"elektromos",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},2441,"statisztika",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":381,"en":382},{"path":323,"url":322},{"path":383,"url":384},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":388,"slug":389,"locale":40,"displayLocale":40,"title":390,"excerpt":391,"url":392,"path":393,"imageUrl":394,"publishedAt":395,"modifiedAt":396,"categories":397,"firstTag":398,"tags":399,"authorName":240,"translations":429,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":434,"seo":435,"canonicalUrl":392},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[270],{"name":105,"class":329},[400,401,404,405,409,413,416,417,421,425],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":329},{"id":402,"name":403,"slug":403,"class":15},31,"midibusz",{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":414,"name":415,"slug":415,"class":15},971,"villanybusz",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},10173,"Zonson","zonson",{"hu":430,"en":431},{"path":393,"url":392},{"path":432,"url":433},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":437,"type":256,"title":438,"posts":439},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[440,463,509],{"id":441,"slug":442,"locale":40,"displayLocale":40,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":450,"firstTag":451,"tags":452,"authorName":309,"translations":459,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":445},43357,"szaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros","Száz elektromos busz beszerzését indította el a cseh főváros","Az elmúlt években folyamatosak voltak az új járműbeszerzések Prágában, ennek köszönhetően a cseh főváros buszparkjának átlagéletkora már 7 év alá csökkent, s az elkövetkezendő hónapokban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fszaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros\u002F","\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fszaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FFOTO4.jpg","2023-05-29T10:16:28+02:00","2023-05-29T11:30:44+02:00",[183],{"name":105,"class":329},[453,454,455,456,457,458],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":329},{"id":343,"name":344,"slug":344,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":414,"name":415,"slug":415,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"hu":460},{"path":446,"url":445},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":40,"displayLocale":40,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":309,"translations":505,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":507,"seo":508,"canonicalUrl":468},38421,"hetven-iveco-streetwayt-vasarol-praga","Hetven Iveco Streetwayt vásárol Prága","Újabb 70 autóbuszt hív le a prágai Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) közlekedési társaság annak a még tavaly februárban megkötött keretszerződésnek a terhére, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F13\u002Fhetven-iveco-streetwayt-vasarol-praga\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F13\u002Fhetven-iveco-streetwayt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002Fvizualizace-iveco-bus-streetway-18m-front-2082-1920x1137.jpg","2023-01-13T21:50:36+01:00","2023-01-14T08:43:58+01:00",[183],{"name":224,"class":15},[476,479,480,481,485,489,490,491,495,496,500,501],{"id":99,"name":477,"slug":478,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},1934,"Crossway LE","crossway-le",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},3059,"Streetway","streetway",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},3947,"keretszerződés","keretszerzodes",{"hu":506},{"path":469,"url":468},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":40,"displayLocale":40,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":309,"translations":548,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":550,"seo":551,"canonicalUrl":514},51345,"februar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban","Február 1-től menetrendszerűen közlekedik az 58-as trolibusz Prágában","A vonalra szánt akkumulátoros SOR TNS 18 trolibuszok próbaüzemének lezárultát követően, február 1-je üzemkezdettől Prágában elindul a menetrend szerinti trolibuszüzem a Palmovka és Miškovice között…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F31\u002Ffebruar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F31\u002Ffebruar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F394640409_654435556812963_6996719709448598157_n-1920x1312.jpg","2024-01-31T13:25:47+01:00","2024-01-31T14:02:20+01:00",[183],{"name":105,"class":329},[522,525,526,527,528,532,536,540,544],{"id":523,"name":524,"slug":524,"class":15},171,"trolibusz",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},4334,"SOR TNS 18","sor-tns-18",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},4622,"58-as troli","58-as-troli",{"hu":549},{"path":515,"url":514},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[556,596,613],{"id":557,"slug":558,"locale":40,"displayLocale":40,"title":559,"excerpt":560,"url":561,"path":562,"imageUrl":563,"publishedAt":564,"modifiedAt":565,"categories":566,"firstTag":567,"tags":568,"authorName":309,"translations":592,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":594,"seo":595,"canonicalUrl":561},69806,"a-cseh-vasutak-leanyvallalata-122-uj-buszt-szerez-be-a-vonatpotlo-szolgaltatas-fejlesztesere","A Cseh Vasutak leányvállalata 122 új buszt szerez be a vonatpótló szolgáltatás fejlesztésére","A ČD Bus, a Cseh Vasutak (České dráhy) kifejezetten vonatpótló feladatok ellátására alapított leányvállalata nagyszabású járműbeszerzési programot indít: 2025 és 2028 között összesen 122 új…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fa-cseh-vasutak-leanyvallalata-122-uj-buszt-szerez-be-a-vonatpotlo-szolgaltatas-fejlesztesere\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F03\u002Fa-cseh-vasutak-leanyvallalata-122-uj-buszt-szerez-be-a-vonatpotlo-szolgaltatas-fejlesztesere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FCD-Bus-3.-1536x1024-1.jpg","2025-05-03T10:57:03+02:00","2025-05-03T11:12:16+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[569,570,571,572,576,580,584,588],{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},2573,"dízel-elektromos","dizel-elektromos",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},4044,"vonatpótlás","vonatpotlas",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},10068,"Cseh Vasutak","cseh-vasutak",{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},10069,"HVO","hvo",{"hu":593},{"path":562,"url":561},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":40,"displayLocale":40,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":309,"translations":609,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":611,"seo":612,"canonicalUrl":514},[183],{"name":105,"class":329},[600,601,602,603,604,605,606,607,608],{"id":523,"name":524,"slug":524,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"hu":610},{"path":515,"url":514},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":614,"slug":615,"locale":40,"displayLocale":40,"title":616,"excerpt":617,"url":618,"path":619,"imageUrl":620,"publishedAt":621,"modifiedAt":622,"categories":623,"firstTag":624,"tags":625,"authorName":309,"translations":645,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":647,"seo":648,"canonicalUrl":618},85686,"ujabb-30-hibridkent-emlegetett-iveco-urbanway-csuklos-erkezik-a-pragai-flottaba","Újabb 30, hibridként emlegetett Iveco Urbanway csuklós érkezik a prágai flottába","Idén tovább bővül a prágai közlekedési vállalat (Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP) csuklós autóbuszflottája: a tavaly decemberben megrendelt 40 darab Iveco Streetway csuklós mellett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F09\u002Fujabb-30-hibridkent-emlegetett-iveco-urbanway-csuklos-erkezik-a-pragai-flottaba\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F09\u002Fujabb-30-hibridkent-emlegetett-iveco-urbanway-csuklos-erkezik-a-pragai-flottaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F543106262_1092841656305682_8824406239385489009_n-1920x1280.jpg","2026-01-09T14:19:16+01:00","2026-01-09T14:29:43+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[626,627,628,629,633,634,635,636,640,641],{"id":336,"name":337,"slug":337,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},3678,"Urbanway","urbanway",{"hu":646},{"path":619,"url":618},[40,40],{"title":15,"description":15}]