[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:felezer-villanybusz-fele-tart-varso-megerkezett-az-uj-solaris-flotta-elso-jarmuve":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":573},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":274,"translations":275,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":278,"seo":279,"canonicalUrl":177,"content":280,"preserveFeaturedImageRatio":281,"author":282,"translatedTagNames":285,"widgets":286,"adHtml":557,"tenderBox":558,"gallery":559,"audioPlayer":558},92709,"felezer-villanybusz-fele-tart-varso-megerkezett-az-uj-solaris-flotta-elso-jarmuve","Félezer villanybusz felé tart Varsó: megérkezett az új Solaris-flotta első járműve","Az elkövetkező időszakban tovább épül a kelet-közép-európai régió egyik legnagyobb elektromos autóbusz-flottája Varsóban. A lengyel főváros közlekedési vállalata jelenleg nagyságrendileg 200 akkumulátoros elektromos autóbuszt üzemeltet,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F17\u002Ffelezer-villanybusz-fele-tart-varso-megerkezett-az-uj-solaris-flotta-elso-jarmuve\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F17\u002Ffelezer-villanybusz-fele-tart-varso-megerkezett-az-uj-solaris-flotta-elso-jarmuve\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIMG_9511-1920x1362.jpeg","2026-06-17T12:12:06+02:00","2026-06-18T01:33:25+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,215,221,227,233,239,245,251,257,263,268],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":212,"url":213,"path":214},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},861,"MZA Warszawa","mza-warszawa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmza-warszawa\u002F","\u002Ftag\u002Fmza-warszawa\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Furbino-12-electric\u002F","\u002Ftag\u002Furbino-12-electric\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":248,"url":249,"path":250},1574,"Urbino 18 Electric","urbino-18-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Furbino-18-electric\u002F","\u002Ftag\u002Furbino-18-electric\u002F",{"id":252,"name":253,"slug":254,"url":255,"path":256},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":258,"name":259,"slug":260,"url":261,"path":262},859,"Varsó","varso","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarso\u002F","\u002Ftag\u002Fvarso\u002F",{"id":264,"name":265,"slug":265,"url":266,"path":267},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},10997,"ZTM Warszawa","ztm-warszawa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fztm-warszawa\u002F","\u002Ftag\u002Fztm-warszawa\u002F","Ludányi József",{"hu":276},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az elkövetkező időszakban tovább épül a kelet-közép-európai régió egyik legnagyobb elektromos autóbusz-flottája Varsóban. A lengyel főváros közlekedési vállalata jelenleg nagyságrendileg 200 akkumulátoros elektromos autóbuszt üzemeltet, a már leszerződött járműbeszerzések eredményeként azonban 2027 végére közel 500 darabra növekedik a zéró emissziós állomány. A bővülés legnagyobb részét a Solaris biztosítja 208 autóbusszal, emellett 30 darab Yutong és 10 darab Irizar elektromos jármű is érkezik a flottába. A folyamatot az is erősíti, hogy Varsó stratégiai szinten már nem számol új dízelüzemű autóbuszok beszerzésével, ami összhangban áll egy 2026 elején hatályba lépett lengyel szabályozással. Ez a 100 ezer főnél népesebb városok számára főszabályként már nem teszi lehetővé új dízelüzemű városi autóbuszok beszerzését.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A következő években várható jelentős flottabővítés első lépéseként megérkezett Varsóba annak a 208 darabos Solaris-megrendelésnek az első csuklós járműve, amely kulcsszerepet játszik majd a lengyel főváros villanybusz-állományának további növekedésében. A most leszállított autóbusz egy tavaly aláírt szerződés keretében érkezett, amely első körben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fvarso-tovabbi-79-solaris-villanybusszal-erositi-elektromos-buszparkjat\u002F\">50 csuklós és 29 szóló Solaris Urbino electric beszerzéséről szólt\u003C\u002Fa>. Az MZA később a szerződésben szereplő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F11\u002Fvarso-nem-lassit-felezres-villanybusz-flotta-fele-tart-a-lengyel-fovaros\u002F\">opciós mennyiséget is lehívta\u003C\u002Fa>, így további 50 csuklós és 29 szóló járművel bővítette a megrendelést. Ennek eredményeként ebből a szerződésből összesen 158 új elektromos autóbusz érkezik Varsóba. A Solaris emellett egy külön szerződés keretében további \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F21\u002Fujabb-50-solaris-villanybuszt-vasarol-varso-a-szeptemberben-megrendelt-79-melle\u002F\">50 csuklós Urbino electric autóbuszt is szállít\u003C\u002Fa> a lengyel főváros számára, így a gyártó összesen 150 csuklós és 58 szóló elektromos autóbusz átadására készül. A most leszállított autóbusz a szükséges tesztek és üzembe helyezési folyamatok után állhat forgalomba, augusztus végéig pedig 49 azonos kivitelű társa is csatlakozik majd a flottához.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIMG_9512-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92711\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIMG_9512-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Varsó az elmúlt 2-3 évben már kifejezetten magas hatótávolsági követelményeket támasztott villanybusz-beszerzései során, amelyek teljesítéséhez a gyártóknak nagy kapacitású energiatároló rendszereket kellett kínálniuk. Ebben vélhetően szerepet játszanak a város korábbi üzemeltetési tapasztalatai is: Varsó első nagyobb villanybusz-beszerzését jelentő, mintegy hat évvel ezelőtt forgalomba állított \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F27\u002Fforgalomban-varso-elso-uj-csuklos-solaris-villanybusza-a-130-bol\u002F\">130 darabos Solaris Urbino 18 electric flotta\u003C\u002Fa> ugyanis még mindössze 150 kWh kapacitású akkumulátorcsomaggal érkezett, amely kedvező körülmények között is legfeljebb 100–120 kilométeres üzemi hatótávolságot képes biztosítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIMG_9517-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92713\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIMG_9517-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új járművek ennek megfelelően jelentősen nagyobb energiatároló kapacitással érkeznek, mint a varsói villanybusz-flotta első generációs tagjai. A 12 méteres változatok energiatároló kapacitása meghaladja az 500 kWh-t, míg a csuklós kiviteleké a 700 kWh-t. Utóbbiak hét darab, egyenként 102,9 kWh kapacitású, lítium–nikkel–mangán–kobalt-oxid (NMC) kémiájú akkumulátormodulból épülnek fel, míg a szóló változatok öt ilyen energiatároló egységet kapnak; ezek mindkét kivitel esetében a tetőre kerülnek. A konstrukció, különösen a csuklós járművek esetében, ugyanakkor hordoz némi ellentmondást: miközben az MZA ezeket a buszokat a legnagyobb kihasználtságú vonalakon kívánja üzemeltetni, a 18 méteres kocsik hivatalos befogadóképességük alig haladja meg a 100 főt. Nem véletlen, hogy a téma korábban Varsóban is szakmai viták tárgyát képezte, különösen a nagy hatótávolságú villanybuszok beszerzései kapcsán.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F12\u002Faz-egyre-nagyobb-hatotav-csokkeno-utaskapacitast-eredmenyez-a-villanybuszoknal\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F10mb-300dpi-ESC_7065-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Az egyre nagyobb hatótáv csökkenő utaskapacitást eredményez a villanybuszoknál\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Lengyelországban nemrégiben a szakmai közbeszéd középpontjába került az elektromos hajtású csuklós városi autóbuszok utaskapacitásának kérdése, miután nyilvánosságra került a varsói közlekedési vállalat (MZA) aktuális járműbeszerzésére beérkezett egyik pályázat bizonyos műszaki [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek kizárólag plug-in töltésre lesznek alkalmasak, pantográfos töltési megoldással nem rendelkeznek. Ez eltérést jelent a Varsóban korábban forgalomba állított Solaris villanybuszokhoz képest; a jelenleg közlekedő 163 Solaris elektromos autóbusz jelentős részénél ugyanis pantográfos gyorstöltésre is lehetőség van, amelyet a város több végállomásán kiépített töltőinfrastruktúra tesz lehetővé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIMG_9521-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92712\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIMG_9521-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszok további újdonsága, hogy a hagyományos külső visszapillantó tükröket digitális tükörhelyettesítő rendszer váltja fel. Az autóbuszok a varsói sztenderdnek megfelelő felszereltséggel érkeznek, többek között utastájékoztató rendszerrel, légkondicionáló berendezéssel, automatikus utasszámláló rendszerrel és műbőr kárpitozású ülésekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":283,"name":274,"avatar":284},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":287,"right":288,"rightHtml":15,"bottom":556},[],[289,456],{"id":290,"type":291,"title":292,"posts":293},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[294,338,395],{"id":295,"slug":296,"locale":40,"displayLocale":40,"title":297,"excerpt":298,"url":299,"path":300,"imageUrl":301,"publishedAt":302,"modifiedAt":302,"categories":303,"firstTag":304,"tags":305,"authorName":333,"translations":334,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":336,"seo":337,"canonicalUrl":299},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[306,307,308,309,310,314,318,319,320,324,325,329],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":252,"name":253,"slug":254,"class":15},{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":335},{"path":300,"url":299},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":339,"slug":340,"locale":40,"displayLocale":40,"title":341,"excerpt":342,"url":343,"path":344,"imageUrl":345,"publishedAt":346,"modifiedAt":347,"categories":348,"firstTag":350,"tags":351,"authorName":274,"translations":388,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":393,"seo":394,"canonicalUrl":343},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[349],"Magazin",{"name":15,"class":15},[352,356,360,364,368,372,376,380,384],{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":389,"en":390},{"path":344,"url":343},{"path":391,"url":392},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":396,"slug":397,"locale":40,"displayLocale":40,"title":398,"excerpt":399,"url":400,"path":401,"imageUrl":402,"publishedAt":403,"modifiedAt":404,"categories":405,"firstTag":406,"tags":407,"authorName":274,"translations":449,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":454,"seo":455,"canonicalUrl":400},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[408,409,412,416,417,418,422,426,430,434,437,441,445],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":410,"name":411,"slug":411,"class":15},41,"hibrid",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":435,"name":436,"slug":436,"class":15},2441,"statisztika",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":450,"en":451},{"path":401,"url":400},{"path":452,"url":453},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":457,"type":291,"title":458,"posts":459},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[460,493,518],{"id":461,"slug":462,"locale":40,"displayLocale":40,"title":463,"excerpt":464,"url":465,"path":466,"imageUrl":467,"publishedAt":468,"modifiedAt":469,"categories":470,"firstTag":471,"tags":472,"authorName":274,"translations":489,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":465},15709,"elkeszult-a-huszezredik-solaris-autobusz","Elkészült a húszezredik Solaris autóbusz","Legördült a gyártósorról a sokak által mintának tekintett lengyel buszgyártó, a bolechowói székhelyű Solaris Bus & Coach húszezredik autóbusza. A jubileumi jármű egy tisztán elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F16\u002Felkeszult-a-huszezredik-solaris-autobusz\u002F","\u002F2020\u002F12\u002F16\u002Felkeszult-a-huszezredik-solaris-autobusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20201216_133913-1920x1358.jpg","2020-12-16T20:12:28+01:00","2020-12-16T22:35:49+01:00",[183,349],{"name":15,"class":15},[473,474,475,476,477,478,479,482,485],{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":264,"name":265,"slug":265,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":481,"class":15},1638,"jubileum",{"id":483,"name":484,"slug":484,"class":15},2350,"20000",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},2351,"tacskó","tacsko",{"hu":490},{"path":466,"url":465},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":40,"displayLocale":40,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":503,"firstTag":504,"tags":505,"authorName":333,"translations":514,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":516,"seo":517,"canonicalUrl":498},8143,"forgalomban-varso-elso-uj-csuklos-solaris-villanybusza-a-130-bol","Forgalomban Varsó első új csuklós Solaris villanybusza a 130-ból","Koronavírus miatti gyárleállások ide vagy oda, Lengyelországban a buszgyártók többsége még nem függesztette fel a munkavégzést, így az ország első számú ilyen vállalatánál, a Solarisnál…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F27\u002Fforgalomban-varso-elso-uj-csuklos-solaris-villanybusza-a-130-bol\u002F","\u002F2020\u002F03\u002F27\u002Fforgalomban-varso-elso-uj-csuklos-solaris-villanybusza-a-130-bol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F18_19_MZA_Warszawa_3-1024x683.jpg","2020-03-27T17:26:18+01:00","2020-03-28T17:39:37+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[506,507,508,509,510,511,512,513],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"hu":515},{"path":499,"url":498},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":519,"slug":520,"locale":40,"displayLocale":40,"title":521,"excerpt":522,"url":523,"path":524,"imageUrl":525,"publishedAt":526,"modifiedAt":527,"categories":528,"firstTag":529,"tags":530,"authorName":274,"translations":552,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":554,"seo":555,"canonicalUrl":523},77139,"solaris-csuklos-villanybuszokkal-bovul-a-lipcsei-elektromos-flotta","Solaris csuklós villanybuszokkal bővül a lipcsei elektromos flotta","A 2020-ban és 2022-ben beszerzett 38 darab VDL gyártmányú villanybusz után a németországi Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) most újabb lépést tesz flottája villamosításában, ezúttal azonban a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fsolaris-csuklos-villanybuszokkal-bovul-a-lipcsei-elektromos-flotta\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fsolaris-csuklos-villanybuszokkal-bovul-a-lipcsei-elektromos-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F487126385_1070353175131636_7038621996651707018_n-1920x1165.jpg","2025-08-21T06:32:45+02:00","2025-08-21T06:44:33+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[531,532,533,537,538,539,540,544,548],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},10379,"Leipziger Verkehrsbetriebe","leipziger-verkehrsbetriebe",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},10380,"Lipcse","lipcse",{"hu":553},{"path":524,"url":523},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":281,"count":38,"sensitive":58,"images":560},[561,565,569],{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},92711,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIMG_9512-scaled.jpeg","IMG_9512",{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},92713,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIMG_9517-scaled.jpeg","IMG_9517",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},92712,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FIMG_9521-scaled.jpeg","IMG_9521",[574,603,620],{"id":575,"slug":576,"locale":40,"displayLocale":40,"title":577,"excerpt":578,"url":579,"path":580,"imageUrl":581,"publishedAt":582,"modifiedAt":583,"categories":584,"firstTag":585,"tags":586,"authorName":274,"translations":599,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":601,"seo":602,"canonicalUrl":579},78758,"varso-tovabbi-79-solaris-villanybusszal-erositi-elektromos-buszparkjat","Varsó további 79 Solaris villanybusszal erősíti elektromos buszparkját","Ismét a Solaris villanybuszai mellett döntött Varsó: a lengyel főváros közlekedési társasága, a Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA) újabb 79 darab Urbino electric beszerzésére írt alá…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fvarso-tovabbi-79-solaris-villanybusszal-erositi-elektromos-buszparkjat\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fvarso-tovabbi-79-solaris-villanybusszal-erositi-elektromos-buszparkjat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FZakup-12-autobusow-niskoemisyjnych-dla-m.st_.-Warszawy-002-fot.-ZTM-Warszawa-1920x1315.jpg","2025-09-17T10:39:01+02:00","2025-09-17T11:44:42+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[587,588,589,590,591,592,593,597,598],{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},1914,"ZTM Warsawa","ztm-warsawa",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"hu":600},{"path":580,"url":579},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":519,"slug":520,"locale":40,"displayLocale":40,"title":521,"excerpt":522,"url":523,"path":524,"imageUrl":525,"publishedAt":526,"modifiedAt":527,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":274,"translations":616,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":618,"seo":619,"canonicalUrl":523},[183],{"name":105,"class":185},[607,608,609,610,611,612,613,614,615],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"hu":617},{"path":524,"url":523},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":40,"displayLocale":40,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":621,"firstTag":622,"tags":623,"authorName":333,"translations":632,"translationStatus":277,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":498},[183],{"name":15,"class":15},[624,625,626,627,628,629,630,631],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":246,"name":247,"slug":248,"class":15},{"hu":633},{"path":499,"url":498},[40,40],{"title":15,"description":15}]