[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:2027-tol-megszunik-a-fedelzeti-wi-fi-szolgaltatas-a-postauto-jaratain":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":539},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":204,"translations":205,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":208,"seo":209,"canonicalUrl":177,"content":210,"preserveFeaturedImageRatio":211,"author":212,"translatedTagNames":215,"widgets":216,"adHtml":526,"tenderBox":527,"gallery":528,"audioPlayer":527},92580,"2027-tol-megszunik-a-fedelzeti-wi-fi-szolgaltatas-a-postauto-jaratain","2027-től megszűnik a fedélzeti Wi-Fi szolgáltatás a PostAuto járatain","Az elmúlt évtizedben kevés olyan fedélzeti szolgáltatás volt, amelyet az autóbuszgyártók és közlekedési vállalatok annyira hangsúlyoztak volna új járműveik bemutatásakor, mint az ingyenes Wi-Fi szolgáltatás.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F13\u002F2027-tol-megszunik-a-fedelzeti-wi-fi-szolgaltatas-a-postauto-jaratain\u002F","\u002F2026\u002F06\u002F13\u002F2027-tol-megszunik-a-fedelzeti-wi-fi-szolgaltatas-a-postauto-jaratain\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F193403489_10208271689827141_5855768613373225309_n-1920x1151.jpg","2026-06-13T18:58:08+02:00","2026-06-13T19:32:22+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},4706,"PostAuto","postauto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpostauto\u002F","\u002Ftag\u002Fpostauto\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},10991,"Wi-Fi","wi-fi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwi-fi\u002F","\u002Ftag\u002Fwi-fi\u002F","Ludányi József",{"hu":206},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az elmúlt évtizedben kevés olyan fedélzeti szolgáltatás volt, amelyet az autóbuszgyártók és közlekedési vállalatok annyira hangsúlyoztak volna új járműveik bemutatásakor, mint az ingyenes Wi-Fi szolgáltatás. A 2010-es évek első felében a vezeték nélküli internetkapcsolat valódi versenyelőnyt jelentett: a mobilinternet még drága volt, a roamingdíjak jelentős költséget jelentettek, a korlátlan adatcsomagok pedig sok országban egyáltalán nem léteztek. Nem véletlen, hogy a fedélzeti Wi-Fi rövid idő alatt szinte kötelező kommunikációs elemmé vált minden új autóbusz- és vasúti beszerzésnél.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Napjainkra azonban a helyzet jelentősen megváltozott. Az okostelefonok elterjedésével, az egyre kedvezőbb mobilinternet-csomagok megjelenésével, valamint az Európai Unión belüli roamingdíjak megszűnésével a fedélzeti Wi-Fi sok esetben elvesztette korábbi jelentőségét. Az internetelérés ma már számos utas számára alapvetően a saját mobileszközökön és előfizetéseken keresztül biztosított, így a fedélzeti Wi-Fi egyre kevésbé tekinthető olyan szolgáltatásnak, amely önmagában meghatározza egy közlekedési szolgáltató megítélését. Ez különösen a városi közlekedésben figyelhető meg, ahol a jellemzően rövid, 15-20 perces utazási idők miatt az internetelérés szerepe is kisebb. A hosszabb utazási idővel járó regionális és távolsági viszonylatokon ugyanakkor továbbra is kínálhat hozzáadott értéket az utasok számára, különösen olyan térségekben, ahol a mobilhálózati lefedettség nem teljes.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FPostauto-Ofenpass-hoch-1872x1053.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92582\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FPostauto-Ofenpass-hoch-1872x1053.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Erre világít rá a svájci PostAuto döntése is, amely bejelentette, hogy 2027-től megszünteti az autóbuszain elérhető ingyenes Wi-Fi szolgáltatást. A társaság még 2012-ben vezette be a fedélzeti internetet, elsőként a nagyobb svájci közösségi közlekedési szolgáltatók közül. Akkoriban a szolgáltatás jelentős innovációnak számított, azonban az utasok internethasználati szokásai azóta alapvetően megváltoztak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalat adatai szerint az elmúlt öt évben a Wi-Fi használata a felére csökkent. Jelenleg a PostAuto utasainak kevesebb mint 5%-a veszi igénybe a fedélzeti internetkapcsolatot. A tendencia hátterében elsősorban az áll, hogy a legtöbb utas ma már korlátlan vagy nagy adatkerettel rendelkező mobil-előfizetéssel rendelkezik, míg a külföldi látogatók jellemzően még utazásuk előtt roaming- vagy adatcsomagot vásárolnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A döntést gazdasági szempontok is indokolják. A Wi-Fi rendszer eredetileg nem kizárólag utasszolgáltatási célokat szolgált. A járművezetők által használt fedélzeti táblagépek is ezen keresztül kapcsolódtak a vállalati rendszerekhez, így az infrastruktúra működtetése közvetlenül hozzájárult az üzemeltetéshez. Az új generációs rendszerek azonban már közvetlen mobilhálózati kapcsolaton keresztül kommunikálnak, ezért a Wi-Fi az üzemi működés szempontjából feleslegessé vált.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FE-Gelenkbus-GR-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92585\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FE-Gelenkbus-GR-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel a svájci regionális személyszállítás finanszírozói korábban azért támogatták a rendszer működtetését, mert az az üzemeltetéshez is szükséges volt, a technológiai változás után a Wi-Fi fenntartásának teljes költsége a PostAutóra hárulna. A társaság szerint az évente több százezer svájci frankos ráfordítás már nincs arányban a szolgáltatást használó utasok számával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közösségi közlekedés költségeire nehezedő egyre nagyobb nyomás miatt a PostAuto vezetése végül úgy határozott, hogy 2027-től megszünteti az ingyenes fedélzeti Wi-Fi szolgáltatást. A vállalat ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a csökkenő igénybevétel ellenére sem született könnyen a döntés, és megköszönte az utasok megértését. Az újonnan forgalomba álló autóbuszok már Wi-Fi infrastruktúra nélkül készülnek, ugyanakkor a szolgáltatás 2026 végéig a járműállomány túlnyomó részén továbbra is teljes körűen elérhető marad.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Otto Greter\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":213,"name":204,"avatar":214},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":217,"right":218,"rightHtml":15,"bottom":525},[],[219,404],{"id":220,"type":221,"title":222,"posts":223},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[224,281,351],{"id":225,"slug":226,"locale":40,"displayLocale":40,"title":227,"excerpt":228,"url":229,"path":230,"imageUrl":231,"publishedAt":232,"modifiedAt":233,"categories":234,"firstTag":236,"tags":237,"authorName":204,"translations":274,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":279,"seo":280,"canonicalUrl":229},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[235],"Magazin",{"name":15,"class":15},[238,242,246,250,254,258,262,266,270],{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":275,"en":276},{"path":230,"url":229},{"path":277,"url":278},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":282,"slug":283,"locale":40,"displayLocale":40,"title":284,"excerpt":285,"url":286,"path":287,"imageUrl":288,"publishedAt":289,"modifiedAt":290,"categories":291,"firstTag":292,"tags":294,"authorName":204,"translations":344,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":349,"seo":350,"canonicalUrl":286},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":293},"alternative",[295,299,302,306,309,313,317,321,325,329,332,336,340],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},386,"alternatív","alternativ",{"id":300,"name":301,"slug":301,"class":15},41,"hibrid",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},44,"elektromos",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":330,"name":331,"slug":331,"class":15},2441,"statisztika",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":345,"en":346},{"path":287,"url":286},{"path":347,"url":348},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":352,"slug":353,"locale":40,"displayLocale":40,"title":354,"excerpt":355,"url":356,"path":357,"imageUrl":358,"publishedAt":359,"modifiedAt":360,"categories":361,"firstTag":362,"tags":363,"authorName":396,"translations":397,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":402,"seo":403,"canonicalUrl":356},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[235],{"name":105,"class":293},[364,365,368,369,373,377,380,384,388,392],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":366,"name":367,"slug":367,"class":15},31,"midibusz",{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":378,"name":379,"slug":379,"class":15},971,"villanybusz",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":398,"en":399},{"path":357,"url":356},{"path":400,"url":401},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":405,"type":221,"title":406,"posts":407},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[408,455,486],{"id":409,"slug":410,"locale":40,"displayLocale":40,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":419,"tags":420,"authorName":204,"translations":451,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":453,"seo":454,"canonicalUrl":413},62722,"schaffhausen-bezarja-1966-ota-mukodo-trolibusz-uzemet","Schaffhausen bezárja 1966 óta működő trolibuszüzemét","A Svájc legészakibb szegletében található Schaffhausen városa a hajtásmód támogatói számára fájó lépésre szánta el magát: 2026-ban, 60 évvel az első schaffhauseni trolibuszjárat elindulását követően…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F08\u002Fschaffhausen-bezarja-1966-ota-mukodo-trolibusz-uzemet\u002F","\u002F2024\u002F12\u002F08\u002Fschaffhausen-bezarja-1966-ota-mukodo-trolibusz-uzemet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F89052535_127485045482285_1666871760991027200_n-1920x1051.jpg","2024-12-08T09:07:47+01:00","2024-12-11T11:31:04+01:00",[183],{"name":105,"class":293},[421,422,425,429,430,431,435,439,443,447],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},171,"trolibusz",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},316,"Irizar","irizar",{"id":378,"name":379,"slug":379,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},3717,"VBSH","vbsh",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},3718,"Schaffhausen","schaffhausen",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},5084,"kiváltás","kivaltas",{"hu":452},{"path":414,"url":413},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":456,"slug":457,"locale":40,"displayLocale":40,"title":458,"excerpt":459,"url":460,"path":461,"imageUrl":462,"publishedAt":463,"modifiedAt":464,"categories":465,"firstTag":466,"tags":467,"authorName":204,"translations":479,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":484,"seo":485,"canonicalUrl":460},93599,"mar-200-elektromos-autobusz-kozlekedik-a-svajci-postautonal","Már 200 elektromos autóbusz közlekedik a svájci PostAutónál","A svájci helyi és regionális közösségi közlekedés meghatározó autóbuszos szolgáltatója, a PostAuto forgalomba állította 200. tisztán elektromos autóbuszát, amellyel újabb fontos mérföldkőhöz érkezett a teljes…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F08\u002Fmar-200-elektromos-autobusz-kozlekedik-a-svajci-postautonal\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F08\u002Fmar-200-elektromos-autobusz-kozlekedik-a-svajci-postautonal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FElektropostauto-Solaris-Gelenkbus-1872x1053.jpg","2026-07-08T19:23:28+02:00","2026-07-08T19:52:56+02:00",[183],{"name":105,"class":293},[468,469,473,474,475,478],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":477,"class":15},4194,"200",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"hu":480,"en":481},{"path":461,"url":460},{"path":482,"url":483},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F08\u002Fpostauto-now-operates-200-electric-buses-in-switzerland\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F08\u002Fpostauto-now-operates-200-electric-buses-in-switzerland\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":487,"slug":488,"locale":40,"displayLocale":40,"title":489,"excerpt":490,"url":491,"path":492,"imageUrl":493,"publishedAt":494,"modifiedAt":495,"categories":496,"firstTag":497,"tags":498,"authorName":204,"translations":521,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":491},83993,"december-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben","December 14-től megszűnik a trolibuszközlekedés Schaffhausenben","Sokak számára keserédes búcsút hoz a december 14-i menetrendváltás Schaffhausenben, ezen a napon ugyanis végleg megszűnik Svájc egyik legkisebb, ugyanakkor különösen karakteres trolibuszüzeme. A schaffhauseni…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F09\u002Fdecember-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben\u002F","\u002F2025\u002F12\u002F09\u002Fdecember-14-tol-megszunik-a-trolibuszkozlekedes-schaffhausenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F472365133_9387907937908512_5768482694330608204_n1.jpg","2025-12-09T23:42:25+01:00","2025-12-10T02:35:52+01:00",[183],{"name":105,"class":293},[499,500,501,502,506,510,511,512,516,517],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":423,"name":424,"slug":424,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},1620,"ie tram","ie-tram",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},5083,"trolibusz-üzem","trolibusz-uzem",{"hu":522},{"path":492,"url":491},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":211,"count":529,"sensitive":58,"images":530},2,[531,535],{"id":532,"url":533,"thumbnailUrl":533,"title":534,"caption":15,"alt":15},92582,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FPostauto-Ofenpass-hoch-1872x1053.jpg","Postauto Ofenpass hoch 1872×1053",{"id":536,"url":537,"thumbnailUrl":537,"title":538,"caption":15,"alt":15},92585,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FE-Gelenkbus-GR-2.jpg","E-Gelenkbus-GR-2",[540,587,621],{"id":541,"slug":542,"locale":40,"displayLocale":40,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":547,"publishedAt":548,"modifiedAt":549,"categories":550,"firstTag":551,"tags":552,"authorName":204,"translations":583,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":585,"seo":586,"canonicalUrl":545},22663,"elektromos-scania-postabusz-allt-forgalomba-svajcban","Elektromos Scania „postabusz” állt forgalomba Svájcban","A svájci PostAuto busztársaság és alvállalkozója, a Voegtlin-Meyer AG  még a nyár folyamán egy tisztán elektromos hajtású Scania Citywide autóbuszt helyezett üzembe Svájc északnyugati részén,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F29\u002Felektromos-scania-postabusz-allt-forgalomba-svajcban\u002F","\u002F2021\u002F08\u002F29\u002Felektromos-scania-postabusz-allt-forgalomba-svajcban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F08\u002F20210829_130215-1920x1440.jpg","2021-08-29T13:46:17+02:00","2024-04-07T20:40:33+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[553,554,555,559,563,564,565,566,570,574,578,582],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},303,"Citywide","citywide",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},3006,"zöld","zold",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},3011,"Postbus","postbus",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},3012,"BEV","bev",{"id":579,"name":580,"slug":581,"class":15},3013,"Brugg","brugg",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"hu":584},{"path":546,"url":545},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":588,"slug":589,"locale":40,"displayLocale":40,"title":590,"excerpt":591,"url":592,"path":593,"imageUrl":594,"publishedAt":595,"modifiedAt":596,"categories":597,"firstTag":598,"tags":599,"authorName":204,"translations":614,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":592},52150,"a-teljes-2400-darabos-flottajat-elektromos-autobuszokra-cserelne-2040-ig-a-svajci-postbus","A teljes, 2400 darabos flottáját elektromos autóbuszokra cserélné 2040-ig a svájci PostAuto","Ahol van pénz, ott rendszerint paripa is akad, és bár Svájc ugyan az előbbinek nincs híján, ennek ellenére éles váltás helyett a fokozatosság elvében és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F04\u002Fa-teljes-2400-darabos-flottajat-elektromos-autobuszokra-cserelne-2040-ig-a-svajci-postbus\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F04\u002Fa-teljes-2400-darabos-flottajat-elektromos-autobuszokra-cserelne-2040-ig-a-svajci-postbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FElektropostauto-Gelegenheitsladen-Untervaz.jpg","2024-03-04T13:29:30+01:00","2026-07-08T19:30:45+02:00",[183],{"name":105,"class":293},[600,601,602,606,607,610,611,612,613],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":378,"name":379,"slug":379,"class":15},{"id":608,"name":609,"slug":609,"class":15},1669,"flottacsere",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"hu":615,"en":616},{"path":593,"url":592},{"path":617,"url":618},"\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F04\u002Fswiss-postauto-aims-to-replace-its-entire-2400-strong-fleet-with-electric-buses-by-2040\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F04\u002Fswiss-postauto-aims-to-replace-its-entire-2400-strong-fleet-with-electric-buses-by-2040\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":456,"slug":457,"locale":40,"displayLocale":40,"title":458,"excerpt":459,"url":460,"path":461,"imageUrl":462,"publishedAt":463,"modifiedAt":464,"categories":622,"firstTag":623,"tags":624,"authorName":204,"translations":631,"translationStatus":207,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":460},[183],{"name":105,"class":293},[625,626,627,628,629,630],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":293},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":477,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"hu":632,"en":633},{"path":461,"url":460},{"path":482,"url":483},[40,40],{"title":15,"description":15}]