[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:harom-uj-modellt-is-bemutatott-a-moszkvai-comvex-2026-kiallitason-a-paz":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":575},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":264,"translations":265,"translationStatus":267,"languageNotice":15,"availableLocales":268,"seo":269,"canonicalUrl":177,"content":270,"preserveFeaturedImageRatio":271,"author":272,"translatedTagNames":274,"widgets":275,"adHtml":560,"tenderBox":561,"gallery":562,"audioPlayer":561},92068,"harom-uj-modellt-is-bemutatott-a-moszkvai-comvex-2026-kiallitason-a-paz","Három új modellt is bemutatott a moszkvai COMvex 2026 kiállításon a PAZ","Rögtön három új busztípust is küldött a május 26. és 29. között megrendezett moszkvai COMvex kiállításra a Pavlovói Autóbuszgyár, vagyis a PAZ. Az orosz GAZ…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F31\u002Fharom-uj-modellt-is-bemutatott-a-moszkvai-comvex-2026-kiallitason-a-paz\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F31\u002Fharom-uj-modellt-is-bemutatott-a-moszkvai-comvex-2026-kiallitason-a-paz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F551110_cikkbe.jpg","2026-05-31T23:53:36+02:00","2026-06-01T02:58:03+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,192,197,203,209,215,220,225,230,236,242,247,253,259],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":106,"path":191},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":94,"name":193,"slug":194,"url":195,"path":196},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":198,"name":199,"slug":200,"url":201,"path":202},10970,"Citymax 8","citymax-8","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcitymax-8\u002F","\u002Ftag\u002Fcitymax-8\u002F",{"id":204,"name":205,"slug":206,"url":207,"path":208},10972,"COMvex 2026","comvex-2026","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcomvex-2026\u002F","\u002Ftag\u002Fcomvex-2026\u002F",{"id":210,"name":211,"slug":212,"url":213,"path":214},10971,"e-Citymax 9","e-citymax-9","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fe-citymax-9\u002F","\u002Ftag\u002Fe-citymax-9\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":217,"url":218,"path":219},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":222,"url":223,"path":224},954,"iskolabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fiskolabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fiskolabusz\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":227,"url":228,"path":229},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},2014,"Moszkva","moszkva","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmoszkva\u002F","\u002Ftag\u002Fmoszkva\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},154,"Oroszország","oroszorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Foroszorszag\u002F","\u002Ftag\u002Foroszorszag\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":244,"url":245,"path":246},2868,"orrmotoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F","\u002Ftag\u002Forrmotoros\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},2530,"PAZ","paz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fpaz\u002F","\u002Ftag\u002Fpaz\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":260,"name":261,"slug":261,"url":262,"path":263},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":266},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Rögtön három új busztípust is küldött a május 26. és 29. között megrendezett moszkvai COMvex kiállításra a Pavlovói Autóbuszgyár, vagyis a PAZ. Az orosz GAZ Group égisze alá tartozó, főként mini- és midibuszokra szakosodott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F09\u002Ffoldbe-allt-az-orosz-autobuszpiac-2025-elso-feleben\u002F\">cég hosszú évek óta piacvezető hazájában\u003C\u002Fa>, köszönhetően az orosz üzemeltetők körében bestsellernek számító, örökzöld PAZ-3205 típusnak, de emellett korszerű modelleket is kínál, és folyamatosan fejleszti termékpalettáját.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legfontosabb újdonság a címlapképünkön látható, tisztán elektromos hajtású \u003Cstrong>e-Citymax 9\u003C\u002Fstrong> midibusz, amely a korábban bemutatott dízel- és gázüzemű változatok mellé érkezik a PAZ kínálatába. A zéró emissziós kivitel megtartotta ezek fő jellemzőit, vagyis a 0-2-2 ajtóképletet és a mellső tengelytől hátrafelé végig alacsonypadlós utasteret (11 m³ alapterülettel), az oldalfalakhoz rögzített kapaszkodókkal és utasülésekkel. A karosszéria hosszát ugyanakkor a belső égésű motorral szerelt kivitelekre jellemző 9,8 méterről a jobb manőverezhetőség érdekében kereken 9 méterre csökkentették, a 77 fős befogadóképesség azonban így is megegyezik a dízelmotoros változatéval. A kiállított buszba 160 kWh összkapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkumulátorcsomag került, amellyel a gyártó 80-110 kilométeres hatótávot ígér városi forgalomban, és pantográfos gyorstöltéssel akár 50 perc alatt feltölthető. A nagyobb autonómiát igénylő és inkább a telephelyen végzett éjszakai plug-in töltést preferáló üzemeltetők opcióként 320 kWh kapacitású akkupakkot is kérhetnek, ezzel a hatótáv 170-220 kilométerre növekszik. A kényelmi felszereltségben megtalálhatók többek között az USB-töltőpontok, a modern utastájékoztató kijelzők és a kétzónás (külön utastéri, illetve vezetőtéri) klímaberendezés.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_92088\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F551111_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-92088\" class=\"wp-image-92088\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F551111_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"464\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-92088\" class=\"wp-caption-text\">A Citymax 8 gépészeti alapjait a GAZelle kisáruszállítótól kölcsönzi, de itt a felépítmény is az orosz cégcsoport saját terméke\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egykor nálunk is népszerű GAZelle kisáruszállító aktuális generációjával szoros műszaki rokonságot ápoló 8,1 méter hosszú, alacsony belépésű \u003Cstrong>Citymax 8\u003C\u002Fstrong> (gyári kódnevén PAZ-320210) típusból egy új iskolabusz kivitelt mutattak be, kiegészítve a tavaly óta gyártott városi, illetve a jelenleg is fejlesztés alatt álló elővárosi és helyközi kivitelekből álló kínálatot. Az iskolabusz verzió 23 diák és két felnőtt kísérő szállítására alkalmas. A gyermekek számára fenntartott ülőhelyeket négypontos (!) biztonsági övvel látták el, ezen kívül a gyári tájékoztató kiemel egy közelebbről nem részletezett speciális eszközt, amely megakadályozza az ajtók véletlen kinyílását, illetve a busz elmozdulását nyitott ajtók esetén. Minden üléssor sofőrhívó gombbal rendelkezik, a gyermekek iskolatáskáinak és poggyászainak elhelyezésére pedig az utastértől elválasztott csomagtartóban van lehetőség. A gyári felszereltség része a két kamerából álló fedélzeti térfigyelő kamerarendszer, amelynek képe egy 7&#8243;-os kijelzőn jelenik meg a műszerfalon, az egyik kísérőüléssel szemben. A légrugózású hátsó futóművel szerelt orrmotoros midibusz mozgatásáról Euro 5-ös emissziós normát teljesítő 2,5 literes, 150 lóerős (110 kW) G51D dízelmotor gondoskodik, amely a gyártó állítása szerint kategóriájában a legalacsonyabb fogyasztással büszkélkedhet. A menetstabilizálóval is felszerelt jármű végsebességét 60 km\u002Fh-ban korlátozták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_92087\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F551112_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-92087\" class=\"wp-image-92087\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F551112_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"482\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-92087\" class=\"wp-caption-text\">Modernebb és az aktuális márkaarculatba jobban illeszkedő formavilágot kapott a népszerű PAZ Vector NEXT sorozat\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ugyancsak a COMvex kiállításon láthatta először a nagyközönség a \u003Cstrong>Vector NEXT\u003C\u002Fstrong> midibusz modellfrissített kiadását, amelyet a 8,8 méter hosszú, alacsonypadlós hátsó peronrésszel rendelkező, YaMZ dízelmotorral szerelt városi változat képviselt a moszkvai seregszemlén. Az orosz piacon nagyon kelendő típus homlokfala immár a PAZ legújabb modelljeinek, illetve a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F22\u002Fmegkezdodott-az-uj-liaz-citymax-12-forgalmazasa-oroszorszagban\u002F\">konszerntárs LiAZ által, annak márkaneve alatt gyártott Citymax 12 szóló autóbusz\u003C\u002Fa> arculatához igazodik. Az átfogó fejlesztések az összes hajtásmódot (dízel, gáz), illetve specifikációs- (helyközi, iskolabusz stb.), utastérkialakítási- (normálpadlós, alacsony belépésű) és hosszváltozatot beleszámítva 30 kivitelből álló típuscsalád minden tagjára kiterjednek. A módosított külső-belső design mellett az új verzió megnövelt üvegfelületeket, LED-es fényszórókat és elektromosan állítható, fűthető visszapillantó tükröket kapott. Az utastérben megnövelték a belmagasságot és új lépcsővilágítást szereltek fel, a légkondicionáló hatékonyságát a légcsatornák keresztmetszetének növelésével fokozták, a hideg éghajlatú régiókban üzemelő példányokon pedig kétszer több fűtőkonvektor áll rendelkezésre az utastér hátsó, alacsonypadlós részén. A járművezető kényelmét tengelyirányban és a korábbinál nagyobb dőlésszögben állítható kormányoszlop, hosszabb tartományban állítható vezetőülés és új, színes digitális központi műszeregység szolgálja, de a tervezők optimalizálták az automataváltó előválasztó gombsorának pozícióját is. Új elemként jelenik meg az opciós listán a tolatóradar, a hegymeneti elindulássegítő, az eső- és fényérzékelő, valamint az abroncsnyomás-ellenőrző, később pedig a tervek szerint holttérfigyelő, illetve sávelhagyásra és frontális ütközésre figyelmeztető rendszerek is elérhetők lesznek.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F22\u002Fmegkezdodott-az-uj-liaz-citymax-12-forgalmazasa-oroszorszagban\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url(&#039;https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Fliaz_cimlapkep-920x540.jpg&#039;)\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Megkezdődött az új LiAZ Citymax 12 forgalmazása Oroszországban\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">November 18-án bejelentette újgenerációs városi autóbuszainak piaci bevezetését az orosz GAZ Group érdekeltségébe tartozó Likinói Autóbuszgyár, vagyis a LiAZ. Bár a Citymax névre keresztelt termékvonal első prototípusait már a 2021-es [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: PAZ\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":264,"avatar":273},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":276,"right":277,"rightHtml":15,"bottom":559},[],[278,451],{"id":279,"type":280,"title":281,"posts":282},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[283,338,413],{"id":284,"slug":285,"locale":40,"displayLocale":40,"title":286,"excerpt":287,"url":288,"path":289,"imageUrl":290,"publishedAt":291,"modifiedAt":292,"categories":293,"firstTag":294,"tags":295,"authorName":330,"translations":331,"translationStatus":267,"languageNotice":15,"availableLocales":336,"seo":337,"canonicalUrl":288},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[296,297,301,305,309,313,317,321,325,326],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},1578,"BRT","brt","Ludányi József",{"hu":332,"en":333},{"path":289,"url":288},{"path":334,"url":335},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":339,"slug":340,"locale":40,"displayLocale":40,"title":341,"excerpt":342,"url":343,"path":344,"imageUrl":345,"publishedAt":346,"modifiedAt":347,"categories":348,"firstTag":349,"tags":350,"authorName":264,"translations":406,"translationStatus":267,"languageNotice":15,"availableLocales":411,"seo":412,"canonicalUrl":343},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[351,355,359,363,367,371,374,378,382,386,390,394,398,402],{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},77,"MAN","man",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":372,"name":373,"slug":373,"class":15},799,"turistabusz",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa",{"hu":407,"en":408},{"path":344,"url":343},{"path":409,"url":410},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":414,"slug":415,"locale":40,"displayLocale":40,"title":416,"excerpt":417,"url":418,"path":419,"imageUrl":420,"publishedAt":421,"modifiedAt":422,"categories":423,"firstTag":425,"tags":426,"authorName":330,"translations":444,"translationStatus":267,"languageNotice":15,"availableLocales":449,"seo":450,"canonicalUrl":418},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[424],"Hírek",{"name":105,"class":185},[427,428,432,436,440],{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":445,"en":446},{"path":419,"url":418},{"path":447,"url":448},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":452,"type":280,"title":453,"posts":454},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[455,490,526],{"id":456,"slug":457,"locale":40,"displayLocale":40,"title":458,"excerpt":459,"url":460,"path":461,"imageUrl":462,"publishedAt":463,"modifiedAt":464,"categories":465,"firstTag":466,"tags":467,"authorName":264,"translations":486,"translationStatus":267,"languageNotice":15,"availableLocales":488,"seo":489,"canonicalUrl":460},72028,"hivatalosan-is-bemutatta-ujgeneracios-varosi-villanybuszat-a-kamaz","Hivatalosan is bemutatta újgenerációs városi villanybuszát a KAMAZ","Nemzedékváltáson esik át a KAMAZ tisztán elektromos hajtású városi autóbuszcsaládja. A szóló prototípust tavaly decemberben félhivatalosan már bemutatták a nagyközönségnek a Naberezsnije Cselni városában működő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F05\u002Fhivatalosan-is-bemutatta-ujgeneracios-varosi-villanybuszat-a-kamaz\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F05\u002Fhivatalosan-is-bemutatta-ujgeneracios-varosi-villanybuszat-a-kamaz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F2175f9d0b87b0a5e73f151fec554a88a.jpg","2025-06-05T22:59:37+02:00","2025-06-06T11:15:56+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[468,469,470,471,472,473,474,478,482],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},2536,"KAMAZ","kamaz",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},10155,"KAMAZ-52222","kamaz-52222",{"hu":487},{"path":461,"url":460},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":491,"slug":492,"locale":40,"displayLocale":40,"title":493,"excerpt":494,"url":495,"path":496,"imageUrl":497,"publishedAt":498,"modifiedAt":499,"categories":500,"firstTag":501,"tags":502,"authorName":264,"translations":522,"translationStatus":267,"languageNotice":15,"availableLocales":524,"seo":525,"canonicalUrl":495},90406,"szaz-uj-maz-villanybusz-kezdte-meg-szolgalatat-szentpetervaron","Száz új MAZ villanybusz kezdte meg szolgálatát Szentpéterváron","Április 16-án utasforgalomba álltak Szentpétervár vadonatúj MAZ 303E villanybuszai. A kereken 100 darabos flottát még február közepén szállította le a fehérorosz gyártó egy korábbi tendergyőzelmet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F18\u002Fszaz-uj-maz-villanybusz-kezdte-meg-szolgalatat-szentpetervaron\u002F","\u002F2026\u002F04\u002F18\u002Fszaz-uj-maz-villanybusz-kezdte-meg-szolgalatat-szentpetervaron\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F670381526_1456318469624786_4918492517907644087_n.jpg","2026-04-18T15:32:31+02:00","2026-04-18T15:32:48+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[503,504,505,506,507,508,509,510,514,518],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},2532,"MAZ","maz",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},10890,"Szentpétervár","szentpetervar",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},10893,"303E","303e",{"hu":523},{"path":496,"url":495},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":527,"slug":528,"locale":40,"displayLocale":40,"title":529,"excerpt":530,"url":531,"path":532,"imageUrl":533,"publishedAt":534,"modifiedAt":535,"categories":536,"firstTag":537,"tags":538,"authorName":264,"translations":555,"translationStatus":267,"languageNotice":15,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":531},82848,"megkezdodott-az-uj-liaz-citymax-12-forgalmazasa-oroszorszagban","Megkezdődött az új LiAZ Citymax 12 forgalmazása Oroszországban","November 18-án bejelentette újgenerációs városi autóbuszainak piaci bevezetését az orosz GAZ Group érdekeltségébe tartozó Likinói Autóbuszgyár, vagyis a LiAZ. Bár a Citymax névre keresztelt termékvonal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F22\u002Fmegkezdodott-az-uj-liaz-citymax-12-forgalmazasa-oroszorszagban\u002F","\u002F2025\u002F11\u002F22\u002Fmegkezdodott-az-uj-liaz-citymax-12-forgalmazasa-oroszorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Fliaz_cimlapkep.jpg","2025-11-22T15:18:02+01:00","2025-11-23T04:15:34+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[539,540,541,542,543,547,551],{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},2531,"LiAZ","liaz",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},2533,"GAZ Group","gaz-group",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},10633,"Citymax 12","citymax-12",{"hu":556},{"path":532,"url":531},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":271,"count":38,"sensitive":58,"images":563},[564,567,571],{"id":565,"url":179,"thumbnailUrl":179,"title":566,"caption":15,"alt":15},92089,"551110_cikkbe",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":15,"alt":15},92088,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F551111_cikkbe.jpg","551111_cikkbe",{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":15,"alt":15},92087,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F551112_cikkbe.jpg","551112_cikkbe",[576,619,636],{"id":577,"slug":578,"locale":40,"displayLocale":40,"title":579,"excerpt":580,"url":581,"path":582,"imageUrl":583,"publishedAt":584,"modifiedAt":585,"categories":586,"firstTag":588,"tags":589,"authorName":330,"translations":615,"translationStatus":267,"languageNotice":15,"availableLocales":617,"seo":618,"canonicalUrl":581},30155,"ilyenek-lesznek-veszprem-elso-villanybuszai","Ilyenek lesznek Veszprém első villanybuszai","A napokban gyártásközi ellenőrzésen járt a V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft. vezetősége az MAN starachowice-i üzemében, ahol megtekintették a közlekedési társaság részére készülő 5 darabos MAN…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F07\u002Filyenek-lesznek-veszprem-elso-villanybuszai\u002F","\u002F2022\u002F04\u002F07\u002Filyenek-lesznek-veszprem-elso-villanybuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220407_112621-1024x686.jpg","2022-04-07T11:56:37+02:00","2022-04-08T00:03:46+02:00",[587],"Magazin",{"name":15,"class":15},[590,591,592,593,597,598,602,606,607,608,609,610,611],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},1462,"Lion's City 12 E","lions-city-12-e",{"id":603,"name":604,"slug":605,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},3526,"gyártásközi ellenőrzés","gyartaskozi-ellenorzes",{"hu":616},{"path":582,"url":581},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":456,"slug":457,"locale":40,"displayLocale":40,"title":458,"excerpt":459,"url":460,"path":461,"imageUrl":462,"publishedAt":463,"modifiedAt":464,"categories":620,"firstTag":621,"tags":622,"authorName":264,"translations":632,"translationStatus":267,"languageNotice":15,"availableLocales":634,"seo":635,"canonicalUrl":460},[183],{"name":105,"class":185},[623,624,625,626,627,628,629,630,631],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":185},{"id":216,"name":217,"slug":217,"class":15},{"id":94,"name":193,"slug":194,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"hu":633},{"path":461,"url":460},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":637,"slug":638,"locale":40,"displayLocale":40,"title":639,"excerpt":640,"url":641,"path":642,"imageUrl":643,"publishedAt":644,"modifiedAt":645,"categories":646,"firstTag":647,"tags":648,"authorName":264,"translations":670,"translationStatus":267,"languageNotice":15,"availableLocales":672,"seo":673,"canonicalUrl":641},50993,"kozel-27-kal-bovult-az-orosz-autobuszpiac-2023-ban","Közel 27%-kal bővült az orosz autóbuszpiac 2023-ban","Tavaly az egy évvel korábbinál jelentősen több, összesen 16 341 új autóbusz talált gazdára Oroszországban az Autostat ügynökség friss jelentése szerint. Ez mintegy 26,7%-os növekedést…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F14\u002Fkozel-27-kal-bovult-az-orosz-autobuszpiac-2023-ban\u002F","\u002F2024\u002F01\u002F14\u002Fkozel-27-kal-bovult-az-orosz-autobuszpiac-2023-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FMoscow-Articulated-Electric-Bus.jpeg","2024-01-14T23:51:10+01:00","2024-01-17T00:12:35+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[649,650,654,658,661,662,663,667],{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},265,"Volgabus","volgabus",{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":659,"name":660,"slug":660,"class":15},2441,"statisztika",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},2535,"NefAZ","nefaz",{"id":668,"name":669,"slug":669,"class":15},3811,"2023",{"hu":671},{"path":642,"url":641},[40,40],{"title":15,"description":15}]