[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:targyalasok-zajlanak-az-ebusco-buszdiviziojanak-ertekesiteserol":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":537},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":205,"translations":206,"translationStatus":208,"languageNotice":15,"availableLocales":209,"seo":210,"canonicalUrl":177,"content":211,"preserveFeaturedImageRatio":212,"author":213,"translatedTagNames":216,"widgets":217,"adHtml":529,"tenderBox":530,"gallery":531,"audioPlayer":530},91186,"targyalasok-zajlanak-az-ebusco-buszdiviziojanak-ertekesiteserol","Tárgyalások zajlanak az Ebusco buszdivíziójának értékesítéséről","Konkrét tárgyalásokat folytat autóbuszos üzletágának részleges értékesítéséről az Ebusco: a holland villanybusz-gyártó közlése szerint több, meg nem nevezett „stratégiai szereplő” is komoly érdeklődést mutat a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F04\u002Ftargyalasok-zajlanak-az-ebusco-buszdiviziojanak-ertekesiteserol\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F04\u002Ftargyalasok-zajlanak-az-ebusco-buszdiviziojanak-ertekesiteserol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_0000000019d471f480b96e820590e987.png","2026-05-04T14:11:49+02:00","2026-05-04T14:17:41+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},1448,"Ebusco","ebusco","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Febusco\u002F","\u002Ftag\u002Febusco\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},2938,"eredmények","eredmenyek","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feredmenyek\u002F","\u002Ftag\u002Feredmenyek\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},4661,"értékesítés","ertekesites","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fertekesites\u002F","\u002Ftag\u002Fertekesites\u002F","Ludányi József",{"hu":207},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Konkrét tárgyalásokat folytat autóbuszos üzletágának részleges értékesítéséről az Ebusco: a holland villanybusz-gyártó közlése szerint több, meg nem nevezett „stratégiai szereplő” is komoly érdeklődést mutat a buszüzletágban történő többségi részesedésszerzés iránt. A Deurne székhelyű, az elmúlt időszakban komoly nehézségekkel küzdő vállalat a 2025-ös éves eredményeiről szóló közleményében erősítette meg, hogy a folyamat már előrehaladott tárgyalási szakaszba lépett, ugyanakkor az érdeklődések egyelőre nem kötelező érvényűek.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A társaság már április elején jelezte, hogy több befektetői megkeresést kapott az autóbuszos üzletágával kapcsolatban, és nem zárta ki a vállalat szerkezetének átalakítását sem. Ennek keretében korábban felmerült az is, hogy a buszgyártási tevékenységet és az energiatárolási megoldásokhoz kapcsolódó üzletágat – különösen a mobil energiatároló konténereket – egymástól elkülönítve működtetnék. A stratégiai opciók értékelésére a felügyelőbizottság három tagjából álló külön tranzakciós bizottság jött létre, amely az esetleges értékesítés részleteit, valamint az alternatív megoldásokat vizsgálja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A lépések hátterében egy elhúzódó válsághelyzet áll: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F16\u002Fmar-kulfoldi-toke-es-globalis-erdekek-formaljak-az-ebusco-jovojet\u002F\">az Ebusco már több éve küzd működési és pénzügyi problémákkal\u003C\u002Fa>, amelyek elsősorban a gyártási nehézségekből és a járművek késedelmes szállításából fakadnak. A 2025-ös üzleti évben a vállalat 76,6 millió eurós árbevétel mellett 71 millió eurós nettó veszteséget könyvelt el, ami ugyan jelentős javulást jelent a 2024-ben elszenvedett, mintegy 200 millió eurós veszteséghez képest, de továbbra is súlyos pénzügyi terhet jelent.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F16\u002Fmar-kulfoldi-toke-es-globalis-erdekek-formaljak-az-ebusco-jovojet\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Febusco_veb_q3-920x580.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Már külföldi tőke és globális érdekek formálják az Ebusco jövőjét\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A hollandiai Deurne-ben bejegyzett Ebusco, amelyet néhány éve még az elektromos buszgyártás egyik legígéretesebb európai szereplőjeként tartottak számon, az elmúlt két év során súlyos pénzügyi és vezetési válságba került. A [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A működési modell átalakítása ugyanakkor már rövid távon is kimutatható hatást gyakorolt az eredményekre. A gyártás jelentős részének kiszervezése – elsősorban ázsiai, köztük kínai partnerekhez – hozzájárult ahhoz, hogy 2025 második felében a veszteség 25 millió euróra mérséklődjön, szemben az első félév 46 millió eurós negatív eredményével. A vállalat ezzel párhuzamosan lényegében lezárta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F05\u002Ftobb-mint-16-os-dolgozoi-letszamcsokkentessel-inditja-az-evet-az-ebusco\u002F\">az OEM-modellről az OED modellre való átállást\u003C\u002Fa>, amelyben a gyártás helyett a tervezésre és integrációra helyezi a hangsúlyt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindezek ellenére a társaság pénzügyi helyzete továbbra is törékeny. Az Ebusco 2026 áprilisában mintegy 27 millió euró értékű áthidaló finanszírozási csomagot vont be, amely több forrásból – részben hitelek, részben beszállítói támogatások formájában – biztosítja a működés fenntartását, elsősorban a már megrendelt járművek befejezéséhez és új buszok gyártásához szükséges likviditást. Emellett a vállalat egy nemzetközi bankkal is tárgyal egy új hitelkeretről, amely hosszabb távon stabilizálhatná finanszírozását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FScreenshot_20260504_140027_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91188\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FScreenshot_20260504_140027_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A veszteségek következtében a saját tőke drasztikusan lecsökkent: 2024 végének 27,5 millió eurójáról 2025 végére mindössze 3,3 millió euróra esett vissza, ami jól mutatja a vállalat tőkehelyzetének romlását. Ugyanakkor a készpénzállomány növekedett, és az év végén 7,4 millió eurót tett ki, szemben a 2025 szeptemberi mindössze 1,1 millió eurós szinttel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jövőbeni kilátásokat azonban továbbra is jelentős bizonytalanság övezi. A vállalat eredményessége nagymértékben függ attól, hogy képes-e időben teljesíteni a megrendeléseket, mivel a korábbi években többször előfordult, hogy késedelmek miatt ügyfelek törölték rendeléseiket. Emellett az Ebusco erősen rá van utalva hitelezői, beszállítói és ügyfelei együttműködésére is, különösen a fizetési ütemezések és finanszírozási megállapodások terén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A pénzügyi helyzet törékenységét jól jelzi, hogy a könyvvizsgáló Ernst & Young – a 2024-es évhez hasonlóan – a 2025-ös beszámoló esetében is visszautasította a hitelesítő záradék kiadását, elsősorban a jelentős bizonytalanságok és a belső kontrollrendszer hiányosságai miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ebben a, tartós veszteségekkel, likviditási nehézségekkel, gyártási problémákkal és bizonytalan megrendelésállománnyal terhelt működési környezetben az autóbuszos üzletág többségi értékesítése tehát már nem pusztán stratégiai lehetőség, hanem a vállalat jövője szempontjából kulcsfontosságú lépés lehet; a tranzakció egyaránt szolgálhatja a rövid távú finanszírozási helyzet stabilizálását és a működés hosszabb távú újrapozicionálását is.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":214,"name":205,"avatar":215},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":218,"right":219,"rightHtml":15,"bottom":528},[],[220,409],{"id":221,"type":222,"title":223,"posts":224},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[225,288,345],{"id":226,"slug":227,"locale":40,"displayLocale":40,"title":228,"excerpt":229,"url":230,"path":231,"imageUrl":232,"publishedAt":233,"modifiedAt":233,"categories":234,"firstTag":235,"tags":236,"authorName":283,"translations":284,"translationStatus":208,"languageNotice":15,"availableLocales":286,"seo":287,"canonicalUrl":230},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[237,241,244,248,252,256,260,263,267,271,275,279],{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":242,"name":243,"slug":243,"class":15},44,"elektromos",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":261,"name":262,"slug":262,"class":15},971,"villanybusz",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":285},{"path":231,"url":230},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":289,"slug":290,"locale":40,"displayLocale":40,"title":291,"excerpt":292,"url":293,"path":294,"imageUrl":295,"publishedAt":296,"modifiedAt":297,"categories":298,"firstTag":300,"tags":301,"authorName":205,"translations":338,"translationStatus":208,"languageNotice":15,"availableLocales":343,"seo":344,"canonicalUrl":293},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[299],"Magazin",{"name":15,"class":15},[302,306,310,314,318,322,326,330,334],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":339,"en":340},{"path":294,"url":293},{"path":341,"url":342},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":346,"slug":347,"locale":40,"displayLocale":40,"title":348,"excerpt":349,"url":350,"path":351,"imageUrl":352,"publishedAt":353,"modifiedAt":354,"categories":355,"firstTag":356,"tags":357,"authorName":205,"translations":402,"translationStatus":208,"languageNotice":15,"availableLocales":407,"seo":408,"canonicalUrl":350},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[358,359,362,366,367,371,375,379,383,387,390,394,398],{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":185},{"id":360,"name":361,"slug":361,"class":15},41,"hibrid",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":242,"name":243,"slug":243,"class":15},{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":388,"name":389,"slug":389,"class":15},2441,"statisztika",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":403,"en":404},{"path":351,"url":350},{"path":405,"url":406},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":410,"type":222,"title":411,"posts":412},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[413,463,494],{"id":414,"slug":415,"locale":40,"displayLocale":40,"title":416,"excerpt":417,"url":418,"path":419,"imageUrl":420,"publishedAt":421,"modifiedAt":422,"categories":423,"firstTag":424,"tags":425,"authorName":205,"translations":459,"translationStatus":208,"languageNotice":15,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":418},80649,"mar-kulfoldi-toke-es-globalis-erdekek-formaljak-az-ebusco-jovojet","Már külföldi tőke és globális érdekek formálják az Ebusco jövőjét","A hollandiai Deurne-ben bejegyzett Ebusco, amelyet néhány éve még az elektromos buszgyártás egyik legígéretesebb európai szereplőjeként tartottak számon, az elmúlt két év során súlyos pénzügyi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F16\u002Fmar-kulfoldi-toke-es-globalis-erdekek-formaljak-az-ebusco-jovojet\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F16\u002Fmar-kulfoldi-toke-es-globalis-erdekek-formaljak-az-ebusco-jovojet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Febusco_veb_q3-1920x1211.jpg","2025-10-16T11:56:26+02:00","2025-10-16T23:42:43+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[426,427,431,435,439,443,447,451,455],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},5161,"OED","oed",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},10358,"tőkeinjekció","tokeinjekcio",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},10536,"részvények","reszvenyek",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},10537,"Kabuto","kabuto",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},10538,"Green Innovation","green-innovation",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},10539,"Gotion","gotion",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},10540,"Heights Capital","heights-capital",{"hu":460},{"path":419,"url":418},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":40,"displayLocale":40,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":205,"translations":490,"translationStatus":208,"languageNotice":15,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":468},60423,"a-qbuzz-lemondta-megbizasat-es-zaroltatta-az-ebusco-szamlait-valaszul-a-ceg-pert-inditott","A Qbuzz lemondta megbízását és zároltatta az Ebusco számláit, válaszul a cég pert indított","Tovább tornyosulnak a felhők az Ebusco felett, a gyengélkedő holland buszgyártó ugyanis újabb pénzügyi nehézségekkel nézhet szembe, ha nem sikerül rendezni az egyik holland megbízása…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F21\u002Fa-qbuzz-lemondta-megbizasat-es-zaroltatta-az-ebusco-szamlait-valaszul-a-ceg-pert-inditott\u002F","\u002F2024\u002F10\u002F21\u002Fa-qbuzz-lemondta-megbizasat-es-zaroltatta-az-ebusco-szamlait-valaszul-a-ceg-pert-inditott\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F20240925_114926-1-1920x1288.jpg","2024-10-21T15:58:59+02:00","2025-01-06T00:44:28+01:00",[183],{"name":15,"class":15},[476,480,481,482,486],{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},1432,"Ebusco 3.0","ebusco-3-0",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},4161,"Qbuzz","qbuzz",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},4990,"bíróság","birosag",{"hu":491},{"path":469,"url":468},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":40,"displayLocale":40,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":205,"translations":521,"translationStatus":208,"languageNotice":15,"availableLocales":526,"seo":527,"canonicalUrl":499},69657,"az-ebusco-ma-sincs-jobb-helyzetben-mint-egy-eve-tovabbra-is-a-csod-szelen-billeg-a-holland-buszgyarto","Az Ebusco ma sincs jobb helyzetben, mint egy éve – továbbra is a csőd szélén billeg a holland buszgyártó","Példátlan pénzügyi és működési nehézségek közepette zárta 2024-es üzleti évét a hollandiai központú Ebusco, és a 2025. április 30-án kiadott éves eredménybeszámoló alapján a vállalat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F01\u002Faz-ebusco-ma-sincs-jobb-helyzetben-mint-egy-eve-tovabbra-is-a-csod-szelen-billeg-a-holland-buszgyarto\u002F","\u002F2025\u002F05\u002F01\u002Faz-ebusco-ma-sincs-jobb-helyzetben-mint-egy-eve-tovabbra-is-a-csod-szelen-billeg-a-holland-buszgyarto\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250501_063934_LinkedIn.jpg","2025-05-01T06:47:02+02:00","2025-05-01T19:07:04+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[507,508,509,513,517],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},4918,"pénzügyi válság","penzugyi-valsag",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},4998,"szerkezetátalakítás","szerkezetatalakitas",{"hu":522,"en":523},{"path":500,"url":499},{"path":524,"url":525},"\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F01\u002Febusco-is-no-better-off-than-a-year-ago-the-dutch-bus-manufacturer-still-teetering-on-the-brink-of-bankruptcy\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F01\u002Febusco-is-no-better-off-than-a-year-ago-the-dutch-bus-manufacturer-still-teetering-on-the-brink-of-bankruptcy\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":212,"count":57,"sensitive":58,"images":532},[533],{"id":534,"url":535,"thumbnailUrl":535,"title":536,"caption":15,"alt":15},91188,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FScreenshot_20260504_140027_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260504_140027_LinkedIn",[538,552,583],{"id":495,"slug":496,"locale":40,"displayLocale":40,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":539,"firstTag":540,"tags":541,"authorName":205,"translations":547,"translationStatus":208,"languageNotice":15,"availableLocales":550,"seo":551,"canonicalUrl":499},[183],{"name":15,"class":15},[542,543,544,545,546],{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},{"hu":548,"en":549},{"path":500,"url":499},{"path":524,"url":525},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":553,"slug":554,"locale":40,"displayLocale":40,"title":555,"excerpt":556,"url":557,"path":558,"imageUrl":559,"publishedAt":560,"modifiedAt":561,"categories":562,"firstTag":563,"tags":564,"authorName":205,"translations":576,"translationStatus":208,"languageNotice":15,"availableLocales":581,"seo":582,"canonicalUrl":557},73167,"vezetovaltas-es-elnapolt-kozgyules-ujabb-valsagtunetek-az-ebusconal","Vezetőváltás és elnapolt közgyűlés – újabb válságtünetek az Ebuscónál","Újabb aggasztó fejlemények láttak napvilágot a hollandiai Deurne-ben működő Ebusco háza tájáról. A vállalat egyre mélyülő pénzügyi és vezetési válsága miatt hétfőn – az eredeti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fvezetovaltas-es-elnapolt-kozgyules-ujabb-valsagtunetek-az-ebusconal\u002F","\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fvezetovaltas-es-elnapolt-kozgyules-ujabb-valsagtunetek-az-ebusconal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250622_150819_OneDrive.jpg","2025-06-22T15:28:53+02:00","2025-06-25T04:38:10+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[565,569,570,571,575],{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},1977,"válsághelyzet","valsaghelyzet",{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"hu":577,"en":578},{"path":558,"url":557},{"path":579,"url":580},"\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fleadership-change-and-postponed-general-meeting-new-crisis-symptoms-at-ebusco\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fleadership-change-and-postponed-general-meeting-new-crisis-symptoms-at-ebusco\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":40,"displayLocale":40,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":584,"firstTag":585,"tags":586,"authorName":205,"translations":592,"translationStatus":208,"languageNotice":15,"availableLocales":594,"seo":595,"canonicalUrl":468},[183],{"name":15,"class":15},[587,588,589,590,591],{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"hu":593},{"path":469,"url":468},[40,40],{"title":15,"description":15}]