[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:innsbruck-2029-re-ujjaepiti-ket-evtizede-megszuntetett-trolibuszhalozatat":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":562},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":177,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":241,"author":242,"translatedTagNames":245,"widgets":246,"adHtml":549,"tenderBox":550,"gallery":551,"audioPlayer":550},91168,"innsbruck-2029-re-ujjaepiti-ket-evtizede-megszuntetett-trolibuszhalozatat","Innsbruck 2029-re újjáépíti két évtizede megszüntetett trolibuszhálózatát","Újabb kedvező fejlemény rajzolódik ki az európai trolibuszos közlekedés jövője szempontjából: az ausztriai Innsbruck városa a következő években ismét visszatér ehhez az üzemmódhoz. A város…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F04\u002Finnsbruck-2029-re-ujjaepiti-ket-evtizede-megszuntetett-trolibuszhalozatat\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F04\u002Finnsbruck-2029-re-ujjaepiti-ket-evtizede-megszuntetett-trolibuszhalozatat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_00000000341c71f4a15ffbbec04bda4c.png","2026-05-04T10:56:31+02:00","2026-05-04T11:06:24+02:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,199,205,211,217,223,229],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},320,"Ausztria","ausztria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fausztria\u002F","\u002Ftag\u002Fausztria\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},2222,"Hess","hess","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fhess\u002F","\u002Ftag\u002Fhess\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},5023,"Innsbruck","innsbruck","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Finnsbruck\u002F","\u002Ftag\u002Finnsbruck\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},10932,"IVB","ivb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fivb\u002F","\u002Ftag\u002Fivb\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},2724,"lighTram 19 DC","lightram-19-dc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Flightram-19-dc\u002F","\u002Ftag\u002Flightram-19-dc\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},10933,"Skkumu","skkumu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fskkumu\u002F","\u002Ftag\u002Fskkumu\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":231,"url":232,"path":233},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":236},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb kedvező fejlemény rajzolódik ki az európai trolibuszos közlekedés jövője szempontjából: az ausztriai Innsbruck városa a következő években ismét visszatér ehhez az üzemmódhoz. A város történetében ez már a harmadik nekifutás lesz a felsővezetékes villamos hajtás számára, miután a trolibuszok Innsbruck utcáin korábban két külön korszakban is megjelentek, majd mindkét alkalommal eltűntek a közlekedési rendszerből. A jelenlegi tervek szerint a rendszer 2029-ben indulhat újra, miközben az előkészítési folyamatok már megkezdődtek, beleértve az ehhez szükséges beruházások elindítását és a járműbeszerzés előkészítését is. A flottát akkumulátoros önjárásra is képes trolibuszok alkotják majd.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A város trolibuszos múltja két, egymástól jól elkülöníthető időszakra bontható. Az első korszak 1944 és 1976 között zajlott, amikor három viszonylaton, összesen 19 járművel működött a hálózat. Ezt követően több mint egy évtizedes szünet után, 1988 és 2007 között tért vissza az üzem, ekkor már két vonalon, 26 trolibuszból álló flottával. Az első megszüntetés a nyugat-európai trolibuszhálózatok általános leépülési hullámába illeszkedett, míg a második felszámolás mögött már konkrét várospolitikai cél állt; a párhuzamos viszonylatok mentén új villamosvonalak kiépítését tervezték. Az egykori O jelzésű vonal esetében ez a koncepció nagyrészt meg is valósult, ugyanakkor a másik tengelyen – az R viszonylaton – a villamos csak részben váltotta ki a trolibuszt, így az ott közlekedő autóbuszvonal ma is a hálózat egyik legnagyobb forgalmú eleme, csúcsidőben 7,5 perces követéssel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FIVB_Tram_Bruecke-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91170\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FIVB_Tram_Bruecke-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"486\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani döntéssel Innsbruck harmadik alkalommal vezeti vissza a troliüzemet a városi közlekedésbe, ezúttal azonban akkumulátoros önjárásra képes, In-Motion Charging (IMC) rendszerű járművekre alapozva, amelyeket a projekt kommunikációjában „eBus” megnevezéssel illetnek. Az első ütemben két viszonylat – a C és az R – kerül részleges felsővezetéki ellátással villamosításra: a C vonalon már 1944 és 1971 között közlekedtek trolibuszok, míg az R viszonylat 1988 és 2006 között tartozott a hálózathoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az infrastruktúra kialakítása ennek megfelelően hibrid jellegű lesz: mintegy 18,2 kilométer hosszúságban – döntően a belvároson kívüli szakaszokon – épül ki új felsővezetéki hálózat, amely a teljes útvonalhossz hozzávetőleg 40%-át fedi le. A járművek ezen a szakaszon menet közben töltik akkumulátoraikat, míg a fennmaradó részeken önjáró, tisztán akkumulátoros üzemben közlekednek.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F04\u002Faz-imc-technologia-hozta-el-a-trolibusz-ujraertelmezeset\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FScreenshot_20250504_134129_Chrome1-920x558.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Az IMC technológia hozta el a trolibusz újraértelmezését\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A trolibuszok története több mint egy évszázadra tekint vissza, azonban az elmúlt két évtized technológiai újításai adtak számukra új értelmet a modern városi közlekedésben. Miközben az elektromos buszok divatossá váltak, [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jóváhagyott koncepció szerint a város gyakorlatilag azt az infrastruktúrát építi újra, amelyet kevesebb mint két évtizede számolt fel – ráadásul a felsővezetéki hálózat elemei a leállást követően még éveken át jelen voltak az utcákon. A két fő viszonylat a város kelet–nyugati tengelyén halad: a C (Luigenstraße – Sieglanger) mintegy 17 kilométer hosszú, irányonként 25 megállóval, csúcsidőben 15, egyéb időszakokban 30 perces követéssel, míg az R (DEZ – Rehgasse) körülbelül 20 kilométeres útvonalon, 32 megállóval közlekedik, 7,5–15 perces követési idővel, és továbbra is a hálózat egyik legnagyobb forgalmú viszonylata marad. A nappali hálózat mellett a trolibuszok a tervek szerint az éjszakai közlekedésben is megjelennek: az N1 (Gumppstraße – Rehgasse) mintegy 19 kilométer hosszú, 27 megállóval, míg az N3 (Baggersee – Sieglanger) körülbelül 18 kilométeres, 23 megállós útvonalon közlekedik majd, jellemzően 30–60 perces követéssel. Az érintett vonalakon éves szinten mintegy 1,24 millió kilométeres futásteljesítménnyel és hozzávetőleg 15 millió utas szállításával számolnak, a rendszer üzembe helyezését pedig 2029-re ütemezték.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_000000007c8c71f4be1136106b5a231b.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91171\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_000000007c8c71f4be1136106b5a231b.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt megvalósítása jelentős állami támogatással történik. Az Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH számára biztosított, több mint 22,7 millió eurós forrás a járműbeszerzés költségeinek mintegy 80%-át, míg a felsővezetéki infrastruktúra és az energiaellátás kiépítésének körülbelül 40%-át fedezi. A városban megjelenő trolibuszok \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F17\u002Fnyolcvan-darabos-trolitendert-nyert-a-hess-ausztriaban\u002F\">egy, a Salzburg AG-val közösen létrehozott keretmegállapodás keretében érkeznek\u003C\u002Fa>, amelynek nyertese a svájci Hess AG lett. Ennek részeként Innsbruck összesen 20 darab Hess lighTram 19 DC, akkumulátoros önjárásra képes trolibusz lehívását tervezi. A járművek 230 kW teljesítményű villanymotorral és 69 kWh kapacitású lítiumion-akkumulátorral rendelkeznek majd, lehetővé téve a felsővezeték nélküli szakaszok hatékony kiszolgálását. A szállításokat 2029-re ütemezik, a konkrét lehívásokat rögzítő teljesítési megállapodás aláírása pedig májusban várható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":243,"name":234,"avatar":244},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":247,"right":248,"rightHtml":15,"bottom":548},[],[249,427],{"id":250,"type":251,"title":252,"posts":253},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[254,314,390],{"id":255,"slug":256,"locale":40,"displayLocale":40,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":234,"translations":307,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":312,"seo":313,"canonicalUrl":259},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[267,271,275,279,283,287,291,295,299,303],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},386,"alternatív","alternativ",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},887,"Franciaország","franciaorszag",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":308,"en":309},{"path":260,"url":259},{"path":310,"url":311},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":315,"slug":316,"locale":40,"displayLocale":40,"title":317,"excerpt":318,"url":319,"path":320,"imageUrl":321,"publishedAt":322,"modifiedAt":323,"categories":324,"firstTag":325,"tags":326,"authorName":382,"translations":383,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":388,"seo":389,"canonicalUrl":319},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[327,331,335,339,343,347,350,354,358,362,366,370,374,378],{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},77,"MAN","man",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":348,"name":349,"slug":349,"class":15},799,"turistabusz",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":384,"en":385},{"path":320,"url":319},{"path":386,"url":387},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":391,"slug":392,"locale":40,"displayLocale":40,"title":393,"excerpt":394,"url":395,"path":396,"imageUrl":397,"publishedAt":398,"modifiedAt":399,"categories":400,"firstTag":402,"tags":403,"authorName":234,"translations":420,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":425,"seo":426,"canonicalUrl":395},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[401],"Hírek",{"name":105,"class":185},[404,407,411,412,416],{"id":405,"name":406,"slug":406,"class":15},971,"villanybusz",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":421,"en":422},{"path":396,"url":395},{"path":423,"url":424},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":428,"type":251,"title":429,"posts":430},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[431,471,508],{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":441,"firstTag":442,"tags":443,"authorName":234,"translations":467,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":469,"seo":470,"canonicalUrl":436},61556,"nyolcvan-darabos-trolitendert-nyert-a-hess-ausztriaban","Nyolcvan darabos trolitendert nyert a Hess Ausztriában","Ismét egy osztrák trolitendert nyert el Svájc egyetlen buszgyártója, a Hess AG, amely akár hatvan csuklós, önjáró trolibuszt is szállíthat Mozart szülővárosába, Salzburgba. A város…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F17\u002Fnyolcvan-darabos-trolitendert-nyert-a-hess-ausztriaban\u002F","\u002F2024\u002F11\u002F17\u002Fnyolcvan-darabos-trolitendert-nyert-a-hess-ausztriaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fb9ed1cef-98a5-4086-a427-2faecb9e30dd-1920x999.jpg","2024-11-17T19:46:22+01:00","2024-11-17T20:35:07+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[444,445,446,447,451,455,459,460,461,462,466],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},951,"Salzburg","salzburg",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},3405,"Salzburg AG","salzburg-ag",{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"hu":468},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":472,"slug":473,"locale":40,"displayLocale":40,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":481,"firstTag":483,"tags":484,"authorName":234,"translations":504,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":506,"seo":507,"canonicalUrl":476},79521,"85-eve-kozlekedik-trolibusz-salzburgban","85 éve közlekedik trolibusz Salzburgban","Salzburg közösségi közlekedésének egyik meghatározó pillére idén ünnepli fennállásának 85. évfordulóját: 1940. október 1-jén indult el a város első trolibuszjárata a mai Herbert-von-Karajan-Platz és a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F28\u002F85-eve-kozlekedik-trolibusz-salzburgban\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F28\u002F85-eve-kozlekedik-trolibusz-salzburgban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FObus-Linie-5-1920x1139.jpg","2025-09-28T06:15:47+02:00","2025-09-28T10:26:30+02:00",[482],"Magazin",{"name":105,"class":185},[485,489,490,491,492,493,494,495,496,500],{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},4825,"troliüzem","troliuzem",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},10503,"Obus","obus",{"hu":505},{"path":477,"url":476},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":509,"slug":510,"locale":40,"displayLocale":40,"title":511,"excerpt":512,"url":513,"path":514,"imageUrl":515,"publishedAt":516,"modifiedAt":517,"categories":518,"firstTag":519,"tags":520,"authorName":234,"translations":544,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":546,"seo":547,"canonicalUrl":513},80715,"2027-re-elkeszul-linz-uj-trolibusztengelye-75-kilometeren-duplacsuklos-trolibuszokkal","2027-re elkészül Linz új trolibusztengelye – 7,5 kilométeren, duplacsuklós trolibuszokkal","Linz városa tovább bővíti trolibuszhálózatát: a jelenleg öt viszonylatból (41, 43, 45, 45a és 46) álló rendszer egy új, 48-as jelzésű vonallal egészül ki, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F17\u002F2027-re-elkeszul-linz-uj-trolibusztengelye-75-kilometeren-duplacsuklos-trolibuszokkal\u002F","\u002F2025\u002F10\u002F17\u002F2027-re-elkeszul-linz-uj-trolibusztengelye-75-kilometeren-duplacsuklos-trolibuszokkal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251017_145425-1920x1170.jpg","2025-10-17T15:04:37+02:00","2025-10-17T15:45:14+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[521,522,526,530,531,532,536,540],{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},1777,"Linz","linz",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},2567,"Linz Linien AG","linz-linien-ag",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},3015,"hálózatbővítés","halozatbovites",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"hu":545},{"path":514,"url":513},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":241,"count":552,"sensitive":58,"images":553},2,[554,558],{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":15,"alt":15},91170,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FIVB_Tram_Bruecke-scaled.jpg","IVB_Tram_Bruecke",{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":15,"alt":15},91171,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_000000007c8c71f4be1136106b5a231b.png","file_000000007c8c71f4be1136106b5a231b",[563,581,600],{"id":472,"slug":473,"locale":40,"displayLocale":40,"title":474,"excerpt":475,"url":476,"path":477,"imageUrl":478,"publishedAt":479,"modifiedAt":480,"categories":564,"firstTag":565,"tags":566,"authorName":234,"translations":577,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":579,"seo":580,"canonicalUrl":476},[482],{"name":105,"class":185},[567,568,569,570,571,572,573,574,575,576],{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"hu":578},{"path":477,"url":476},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":432,"slug":433,"locale":40,"displayLocale":40,"title":434,"excerpt":435,"url":436,"path":437,"imageUrl":438,"publishedAt":439,"modifiedAt":440,"categories":582,"firstTag":583,"tags":584,"authorName":234,"translations":596,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":598,"seo":599,"canonicalUrl":436},[183],{"name":105,"class":185},[585,586,587,588,589,590,591,592,593,594,595],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":185},{"id":230,"name":231,"slug":231,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":206,"name":207,"slug":208,"class":15},{"hu":597},{"path":437,"url":436},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":601,"slug":602,"locale":40,"displayLocale":40,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":234,"translations":631,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":633,"seo":634,"canonicalUrl":605},42475,"a-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban","A Hess trolijaival indul újra a trolibusz-üzem a svájci La Chaux-de-Fonds városában","A svájci üzemeltetők az elmúlt időszakban progresszív flottacsere programba és infrastruktúrabővítésbe kezdtek, aminek elsősorban a hazai Hessnél örülhettek. Winterthur és Zürich mellett a Neuchâtel kantonban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F343421146_287037303652394_6184190773633613572_n-1920x1283.jpg","2023-04-30T11:11:38+02:00","2023-04-30T12:45:06+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[613,614,618,622,623,627],{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},4226,"TransN","transn",{"hu":632},{"path":606,"url":605},[40,40],{"title":15,"description":15}]