[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:otvenezer-kilometer-utan-dontott-wiesbaden-megkezdodik-a-csuklos-villanybuszok-beszerzese":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":544},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":186,"authorName":240,"translations":241,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":177,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":536,"tenderBox":537,"gallery":538,"audioPlayer":537},88683,"otvenezer-kilometer-utan-dontott-wiesbaden-megkezdodik-a-csuklos-villanybuszok-beszerzese","Ötvenezer kilométer után döntött Wiesbaden: megkezdődik a csuklós villanybuszok beszerzése","A németországi Wiesbaden villanybusz-programja az elmúlt években többször is a figyelem középpontjába került, különösen a korai üzemeltetési tapasztalatok – elsősorban a hatótávolsággal és a téli…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fotvenezer-kilometer-utan-dontott-wiesbaden-megkezdodik-a-csuklos-villanybuszok-beszerzese\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F28\u002Fotvenezer-kilometer-utan-dontott-wiesbaden-megkezdodik-a-csuklos-villanybuszok-beszerzese\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Felektro-gelenkbusse-sind-nicht-12-1920x1206.jpg","2026-02-28T06:19:56+01:00","2026-03-09T06:06:04+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":105,"class":185},"alternative",[187,193,198,204,210,216,222,228,234],{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":106,"path":197},386,"alternatív","alternativ","\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},1486,"eCitaro G","ecitaro-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F","\u002Ftag\u002Fecitaro-g\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},2487,"ESWE Verkehr","eswe-verkehr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Feswe-verkehr\u002F","\u002Ftag\u002Feswe-verkehr\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},2489,"Wiesbaden","wiesbaden","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","\u002Ftag\u002Fwiesbaden\u002F","Ludányi József",{"hu":242},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A németországi Wiesbaden villanybusz-programja az elmúlt években \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F31\u002Ffelhagyna-villanybusz-programjaval-wiesbaden-vagy-megsem\u002F\">többször is a figyelem középpontjába került, különösen a korai üzemeltetési tapasztalatok\u003C\u002Fa> – elsősorban a hatótávolsággal és a téli üzemi teljesítménnyel kapcsolatos problémák – miatt. Az ESWE Verkehr a 2019-ben megrendelt, kizárólag szóló kivitelű Mercedes-Benz eCitaro flotta üzembe állítását követően tudatosan elhalasztotta a csuklós villanybuszok beszerzését, mivel a rendelkezésre álló akkumulátortechnológia a város domborzati és klimatikus adottságai mellett nem tudott kellően megbízható teljesítményt nyújtani.  A nagyobb kapacitású járművek hiányát átmenetileg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F09\u002Ftizenket-csuklos-dizelbuszt-szerez-be-wiesbaden\u002F\">dízelüzemű buszokkal pótolták\u003C\u002Fa>, miközben az üzemeltető a technológia fejlődését és a gyakorlati tapasztalatokat kivárva készítette elő a villamosítás folytatásának feltételeit.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ennek részeként az ESWE Verkehr tavaly \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F07\u002Fwiesbaden-ujrainditana-villamositasi-programjat-megerkezett-a-varos-az-elso-csuklos-villanybusza\u002F\">tesztjelleggel forgalomba állított egy Mercedes-Benz eCitaro G csuklós villanybuszt\u003C\u002Fa>, amelynek üzemeltetésével azt vizsgálták, történt-e érdemi előrelépés az elmúlt 3–4 évben az akkumulátortechnológia és a gyakorlati hatótáv terén. A jármű kezdetben elsősorban városi viszonylatokon közlekedett, később azonban a külső városrészek emelkedőkkel terhelt szakaszain is intenzív próbáknak vetették alá. Az így szerzett tapasztalatokra alapozva jutott el a társaság arra a pontra, hogy önálló eljárás keretében megindítsa a csuklós elektromos autóbuszok beszerzését, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F23\u002Fa-sokat-emlegetett-visszalepes-utan-wiesbaden-csuklos-villanybuszokra-ir-ki-kozbeszerzest\u002F\">amelyről korábban már beszámoltunk\u003C\u002Fa>. A tesztüzemben közlekedő jármű egyben az egyetlen csuklós villanybusz a város flottájában, amely még a 2019 tavaszán megkötött keretszerződés opciós részéből érkezett: a megállapodás a lehívott 120 darabos szóló állomány mellett további 110 szóló és\u002Fvagy csuklós eCitaro beszerzését tette volna lehetővé, az ESWE azonban ebből végül mindössze egyetlen csuklós példányt hívott le. A további csuklós járművek beszerzését így már megváltozott műszaki és üzemeltetési feltételek mentén, új közbeszerzési eljárás keretében kívánják megvalósítani.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F23\u002Fa-sokat-emlegetett-visszalepes-utan-wiesbaden-csuklos-villanybuszokra-ir-ki-kozbeszerzest\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002Fe-citaro-Wiesbaden-920x586.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A sokat emlegetett „visszalépés” után Wiesbaden csuklós villanybuszokra írt ki közbeszerzést\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A németországi Wiesbaden az elmúlt években többször is úgy került be a nemzetközi és hazai sajtóba, mintha a kezdeti, dokumentált üzemeltetési nehézségek hatására teljes egészében feladta volna elektromos autóbusz-programját. Egyes, [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közel egy éve forgalomba állított Mercedes-Benz eCitaro G azóta több mint 50 000 kilométert teljesített a wiesbadeni vonalhálózaton, és a mindennapi üzemben szerzett tapasztalatok alapján egyértelműen igazolta a technológia alkalmazhatóságát. A jármű napi szinten átlagosan mintegy 250 kilométert tett meg, kedvezőbb – elsősorban nyári – körülmények között pedig a 320 kilométert meghaladó futásteljesítmény is elérhetővé vált, ami már közelíti a dízelüzemű csuklós autóbuszok kihasználtságát. Mindez önmagában is kedvező eredmény, különösen annak fényében, hogy a város domborzati viszonyai miatt a jármű két hajtott tengellyel rendelkezik, ami növeli az energiaigényt, miközben nem alkalmaz fosszilis tüzelőanyaggal működő kiegészítő fűtést; a téli üzemet teljes egészében elektromos alapon kell biztosítania. A hatótáv stabil biztosításában ugyanakkor jelentős szerepet játszik a nagy kapacitású, 686 kWh-s akkumulátorrendszer is. Az üzemeltetési tapasztalatok nemcsak a belvárosi viszonylatokon, hanem a jelentős emelkedőkkel terhelt külső városrészekben is kedvezőnek bizonyultak, ami különösen fontos szempont Wiesbaden adottságai mellett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260228_061012_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88684\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260228_061012_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"443\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A pozitív eredményekre alapozva az ESWE Verkehr a következő lépésként hat darab új csuklós villanybusz beszerzését tervezi idén, és további 10-10 darabot 2027 és 2028-ban. Mindez azért bír kiemelt jelentőséggel, mert a jelenlegi, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Ftovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben\u002F\">120 darabos elektromos flotta\u003C\u002Fa> kizárólag szóló járművekből áll, amelyek a mindennapi üzem során gyakorlatilag kiszorították a belső égésű motorral hajtott szóló buszokat; tanítási napokon az aktív állomány mintegy 98%-át, iskolai szünetek idején pedig akár annak teljes egészét villanybuszok adják, így az ESWE már most is a teljes szolgáltatási teljesítmény mintegy 44%-át elektromos hajtással biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most beszerzendő csuklós járművek műszaki követelményei közvetlenül a tesztüzemben szerzett tapasztalatokra épülnek, különös tekintettel a hatótávra és a nagy terhelés melletti üzembiztonságra. A nagyobb kapacitású járművek a jövőben elsősorban a legnagyobb utasforgalmú viszonylatokon jelenhetnek meg, és kulcsszerepet kaphatnak a város tervezett hálózatfejlesztési lépéseiben is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: Lando Hass\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":249,"name":240,"avatar":250},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":535},[],[255,436],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[260,317,383],{"id":261,"slug":262,"locale":40,"displayLocale":40,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":240,"translations":310,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":315,"seo":316,"canonicalUrl":265},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[271],"Magazin",{"name":15,"class":15},[274,278,282,286,290,294,298,302,306],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":311,"en":312},{"path":266,"url":265},{"path":313,"url":314},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":318,"slug":319,"locale":40,"displayLocale":40,"title":320,"excerpt":321,"url":322,"path":323,"imageUrl":324,"publishedAt":325,"modifiedAt":326,"categories":327,"firstTag":328,"tags":329,"authorName":240,"translations":376,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":381,"seo":382,"canonicalUrl":322},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[330,331,334,338,341,345,349,353,357,361,364,368,372],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":332,"name":333,"slug":333,"class":15},41,"hibrid",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},44,"elektromos",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":362,"name":363,"slug":363,"class":15},2441,"statisztika",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":377,"en":378},{"path":323,"url":322},{"path":379,"url":380},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":384,"slug":385,"locale":40,"displayLocale":40,"title":386,"excerpt":387,"url":388,"path":389,"imageUrl":390,"publishedAt":391,"modifiedAt":392,"categories":393,"firstTag":394,"tags":395,"authorName":428,"translations":429,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":434,"seo":435,"canonicalUrl":388},94682,"megerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok","Megérkeztek Magyarországra a székesfehérvári rendeltetésű Zonson midibuszok","A mai nap folyamán megérkeztek Magyarországra a Goldi Mobility Kft. által Székesfehérvár részére szállítandó Zonson GTZ6859BEVBF elektromos midibuszok, amelyekről egy olvasónk jóvoltából exkluzív képeket is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fmegerkeztek-magyarorszagra-a-szekesfehervari-rendeltetesu-zonson-midibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FGoldi_cimlapkep.jpg","2026-08-05T19:38:35+02:00","2026-08-05T20:24:31+02:00",[271],{"name":105,"class":185},[396,397,400,401,405,409,412,416,420,424],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":398,"name":399,"slug":399,"class":15},31,"midibusz",{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":410,"name":411,"slug":411,"class":15},971,"villanybusz",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},1691,"kémfotó","kemfoto",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},1782,"Goldi Mobility","goldi-mobility",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},10173,"Zonson","zonson","Patthy Gellért",{"hu":430,"en":431},{"path":389,"url":388},{"path":432,"url":433},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F05\u002Fthe-zonson-midibuses-destined-for-szekesfehervar-have-arrived-in-hungary\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":437,"type":257,"title":438,"posts":439},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[440,474,510],{"id":441,"slug":442,"locale":40,"displayLocale":40,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":448,"categories":449,"firstTag":450,"tags":451,"authorName":240,"translations":467,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":445},91502,"nincs-visszateres-a-dizelbuszokhoz-wiesbaden-folytatja-a-villamositast","Nincs visszatérés a dízelbuszokhoz: Wiesbaden folytatja a villamosítást","Az elmúlt években a szakmai közbeszédben és a sajtóban egyaránt többször felmerült, hogy a németországi Wiesbaden közlekedési vállalata, az ESWE Verkehr részben visszalépett az elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fnincs-visszateres-a-dizelbuszokhoz-wiesbaden-folytatja-a-villamositast\u002F","\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fnincs-visszateres-a-dizelbuszokhoz-wiesbaden-folytatja-a-villamositast\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_0000000096f471f499448994a2d8fd24-1920x1477.png","2026-05-16T10:26:50+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[452,453,454,455,459,463],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},2677,"elektromobilitás","elektromobilitas",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},3644,"ESWE","eswe",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"hu":468,"en":469},{"path":446,"url":445},{"path":470,"url":471},"\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fno-return-to-diesel-buses-wiesbaden-continues-electrification\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F16\u002Fno-return-to-diesel-buses-wiesbaden-continues-electrification\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":40,"displayLocale":40,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":240,"translations":506,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":508,"seo":509,"canonicalUrl":479},41746,"duplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden","Duplacsuklós villanybuszt tesztel az elektromobilitástól állítólag elfordult Wiesbaden","A németországi Wiesbaden neve az elmúlt egy évben két komolyabb médiavisszhangot kiváltó, a város zéró emissziós járműpark felállítását célzó, korábban igen ambiciózus törekvéseit érintő döntéssel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F09\u002Fduplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden\u002F","\u002F2023\u002F04\u002F09\u002Fduplacsuklos-villanybuszt-tesztel-az-elektromobilitastol-allitolag-elfordult-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002FScreenshot_20230409_142741_OneDrive.jpg","2023-04-09T14:41:00+02:00","2023-06-13T12:08:43+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[487,488,489,492,496,497,498,502],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":491,"class":15},166,"teszt",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},3923,"lighTram 25 OPP","lightram-25-opp",{"hu":507},{"path":480,"url":479},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":40,"displayLocale":40,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":520,"firstTag":521,"tags":522,"authorName":240,"translations":531,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":515},43736,"villamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden","Villamos helyett már duplacsuklós e-buszokban gondolkozik Wiesbaden","Wiesbadenben az elmúlt két évtized során többször is kísérletet tettek az 1950-es évek közepén felszámolt villamosüzem újbóli bevezetésére, de eddig mindegyik kezdeményezés elbukott. Legutóbb 3…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F13\u002Fvillamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden\u002F","\u002F2023\u002F06\u002F13\u002Fvillamos-helyett-mar-duplacsuklos-e-buszokban-gondolkozik-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F352118125_772327237729360_5278689245283437922_n.jpg","2023-06-13T18:07:32+02:00","2023-06-14T08:28:14+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[523,524,525,526,527,528,529,530],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":490,"name":491,"slug":491,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":411,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"hu":532},{"path":516,"url":515},[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":57,"sensitive":58,"images":539},[540],{"id":541,"url":542,"thumbnailUrl":542,"title":543,"caption":15,"alt":15},88684,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260228_061012_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260228_061012_LinkedIn",[545,580,604],{"id":546,"slug":547,"locale":40,"displayLocale":40,"title":548,"excerpt":549,"url":550,"path":551,"imageUrl":552,"publishedAt":553,"modifiedAt":554,"categories":555,"firstTag":556,"tags":557,"authorName":240,"translations":576,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":578,"seo":579,"canonicalUrl":550},54442,"tovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben","Továbbra is közlekedik mind a 120 eCitaro Wiesbadenben","A németországi Wiesbaden neve az elmúlt két évben két olyan jelentős döntéssel is a nemzetközi figyelem középpontjába került, amelyek nagy hatással voltak a város zéró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Ftovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben\u002F","\u002F2024\u002F05\u002F19\u002Ftovabbra-is-kozlekedik-mind-a-120-ecitaro-wiesbadenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F24DT109_003-1920x1085.jpg","2024-05-19T10:55:16+02:00","2024-05-19T11:46:11+02:00",[183],{"name":105,"class":185},[558,559,560,561,565,566,570,574,575],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"hu":577},{"path":551,"url":550},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":581,"slug":582,"locale":40,"displayLocale":40,"title":583,"excerpt":584,"url":585,"path":586,"imageUrl":587,"publishedAt":588,"modifiedAt":589,"categories":590,"firstTag":591,"tags":592,"authorName":240,"translations":600,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":602,"seo":603,"canonicalUrl":585},86614,"a-sokat-emlegetett-visszalepes-utan-wiesbaden-csuklos-villanybuszokra-ir-ki-kozbeszerzest","A sokat emlegetett „visszalépés” után Wiesbaden csuklós villanybuszokra írt ki közbeszerzést","A németországi Wiesbaden az elmúlt években többször is úgy került be a nemzetközi és hazai sajtóba, mintha a kezdeti, dokumentált üzemeltetési nehézségek hatására teljes egészében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F23\u002Fa-sokat-emlegetett-visszalepes-utan-wiesbaden-csuklos-villanybuszokra-ir-ki-kozbeszerzest\u002F","\u002F2026\u002F01\u002F23\u002Fa-sokat-emlegetett-visszalepes-utan-wiesbaden-csuklos-villanybuszokra-ir-ki-kozbeszerzest\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002Fe-citaro-Wiesbaden-1920x1222.jpg","2026-01-23T12:14:21+01:00","2026-01-23T12:25:06+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[593,594,595,596,597,598,599],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":567,"name":568,"slug":569,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"hu":601},{"path":586,"url":585},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":605,"slug":606,"locale":40,"displayLocale":40,"title":607,"excerpt":608,"url":609,"path":610,"imageUrl":611,"publishedAt":612,"modifiedAt":613,"categories":614,"firstTag":615,"tags":616,"authorName":240,"translations":633,"translationStatus":243,"languageNotice":15,"availableLocales":635,"seo":636,"canonicalUrl":609},38923,"duplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden","Duplacsuklós villanybuszokat szerezne be Wiesbaden","Miután a wiesbadeni ESWE Verkehr december közepén arról tájékoztatta a nyilvánosságot, hogy a villanybusz programja után a hidrogén-üzemét is parkolópályára teszi, most egy újabb meglepő…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F29\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden\u002F","\u002F2023\u002F01\u002F29\u002Fduplacsuklos-villanybuszokat-szerezne-be-wiesbaden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FSolaris-Trollino-24-MetroStyle-1-1920x983.jpg","2023-01-29T12:59:34+01:00","2023-01-30T10:22:12+01:00",[183],{"name":105,"class":185},[617,618,619,620,621,622,623,624,628,629],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":185},{"id":339,"name":340,"slug":340,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":199,"name":200,"slug":201,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":411,"class":15},{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},3012,"BEV","bev",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},{"id":630,"name":631,"slug":632,"class":15},4078,"felhívás","felhivas",{"hu":634},{"path":610,"url":609},[40,40],{"title":15,"description":15}]