[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:solaris-hidrogenbuszokra-epitve-indit-ujabb-brt-tengelyt-metz":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":585},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":177,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":241,"author":242,"translatedTagNames":245,"widgets":246,"adHtml":567,"tenderBox":568,"gallery":569,"audioPlayer":568},88598,"solaris-hidrogenbuszokra-epitve-indit-ujabb-brt-tengelyt-metz","Solaris hidrogénbuszokra építve indít újabb BRT-tengelyt Metz","Európán belül az emelt szolgáltatási színvonalú, nagy utasforgalmat lebonyolító BRT gyorsbusz-rendszerek – francia nevükön BHNS-vonalak – talán Franciaországban a legelterjedtebbek. Az ilyen rendszerek egyik példája…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F26\u002Fsolaris-hidrogenbuszokra-epitve-indit-ujabb-brt-tengelyt-metz\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F26\u002Fsolaris-hidrogenbuszokra-epitve-indit-ujabb-brt-tengelyt-metz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260225_153923_LinkedIn-1920x1224.jpg","2026-02-26T11:41:13+01:00","2026-02-26T11:56:18+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,216,222,228],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},887,"Franciaország","franciaorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F","\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},1985,"Keolis","keolis","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fkeolis\u002F","\u002Ftag\u002Fkeolis\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},10706,"Le Met","le-met","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fle-met\u002F","\u002Ftag\u002Fle-met\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},10705,"Mettis","mettis","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmettis\u002F","\u002Ftag\u002Fmettis\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},10704,"Metz","metz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmetz\u002F","\u002Ftag\u002Fmetz\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2479,"Solaris Urbino 12 Hydrogen","solaris-urbino-12-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-12-hydrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-12-hydrogen\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},3693,"Solaris Urbino 18 Hydrogen","solaris-urbino-18-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-18-hydrogen\u002F","\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-18-hydrogen\u002F","Ludányi József",{"hu":236},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Európán belül az emelt szolgáltatási színvonalú, nagy utasforgalmat lebonyolító BRT gyorsbusz-rendszerek – francia nevükön BHNS-vonalak – talán Franciaországban a legelterjedtebbek. Az ilyen rendszerek egyik példája a Metz környékén üzemelő METTIS-hálózat, amelynek központját adó várost a szélesebb közönség inkább történelmi látnivalóiról és városképéről ismerheti, a közlekedési iparágban azonban sokkal inkább a több színben pompázó, duplacsuklós Van Hool hibrid autóbuszairól vált ismertté. Ezek a járművek jelenleg egy két vonalból – A és B jelű tengelyekből – álló gyorsbusz-hálózatot szolgálnak ki, amely hamarosan egy harmadik viszonylattal, a C vonallal bővül. A bővítés azonban ezúttal már nem a belga gyártó kínálatára épül – noha eredetileg ez volt a terv –, hanem a Solaris hidrogénüzemű autóbuszaira. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A METTIS A és B vonalai 2013. október 5-én indultak el Metz nagyvárosi térségében. A hálózatot az eredetileg oda tervezett villamosvonalak helyett alakították ki BRT-koncepció szerint, a villamoshoz közelítő szolgáltatási színvonal elérését célozva, kötöttpályás infrastruktúra kiépítése nélkül. Az A jelzésű vonal mintegy 14,7 kilométer hosszú, és kelet–nyugati irányban köti össze az agglomeráció főbb városrészeit, míg a B viszonylat körülbelül 11 kilométeren észak–déli tengelyt alkot. A két vonal a belvárosban több kilométeres közös szakaszon halad.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A METTIS-vonalak nem teljes hosszban, de túlnyomórészt elkülönített pályán közlekednek; az infrastruktúra részét képezik a fizikailag elválasztott buszpályák, a kizárólagos buszsávok, valamint a jelzőlámpás csomóponti előnyben részesítés. A rendszer kiszolgálására 2013-ban összesen 27 darab, majd 2020-ban további három darab, soros hibrid hajtáslánccal szerelt Van Hool Exqui.City 24 duplacsuklós autóbuszt szereztek be, amelyek kiváltása már napirenden van; a régió ugyanis már dolgozok a flotta zéró emissziós járművekre történő cseréjének előkészítésén.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F30\u002Fduplacsuklos-villanybuszokra-cserelne-24-meteres-van-hool-dizel-elektromos-hibridjeit-a-franciaorszagi-metz\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F555571214_10214598780679906_3766276891490030821_n-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Duplacsuklós villanybuszokra cserélné 24 méteres Van Hool dízel–elektromos hibridjeit a franciaországi Metz\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A franciaországi Metz nagyvárosi térségének közösségi közlekedésében – a legtöbb európai nagyvároshoz hasonlóan – a következő évek egyik meghatározó folyamata a gördülőállomány ambiciózus energetikai átalakítása lesz, amelynek részeként a gyorsbusz-hálózat [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az üzemeltetés során szerzett tapasztalatok alapján a Metz Métropole – Metz és környékének településeit tömörítő nagyvárosi önkormányzati társulás – már a 2010-es évek végén napirendre vette egy harmadik, C jelű keresztirányú gyorsbusz-vonal kialakításának lehetőségét. A projekt előkészítése a következő években felgyorsult, az építési munkák 2023-ban kezdődtek meg, az átadás pedig eredetileg a 2020-as évek közepére volt ütemezve, azonban a kivitelezés előrehaladásától függően jelenleg 2027 körüli üzembe helyezéssel számolnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A készülő C vonal a város déli elővárosi térsége és Metz belvárosa között teremt közvetlen kapcsolatot; a Marly területén kialakított P+R végállomástól indulva a sűrűn lakott Montigny-lès-Metz fő tengelyén, a Rue du Général Franiatte mentén halad, majd Metzben a vasútállomás (Gare de Metz-Ville) térségét érintve jut el a belváros keleti peremére, Mazelle környékére. A mintegy 10 kilométer hosszú viszonylat így három települést fűz fel egyetlen tengelyre, összesen körülbelül 21 megállóval, átlagosan 400 méteres megállótávolsággal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_88601\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fle-mettis-dessert-les-46-communes-de-l-agglomeration-messine-photo-hugo-azmani-1739290909.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-88601\" class=\"wp-image-88601\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fle-mettis-dessert-les-46-communes-de-l-agglomeration-messine-photo-hugo-azmani-1739290909.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-88601\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Hugo Azmani\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A korridor nyomvonala nagyrészt a jelenlegi L2 autóbuszjárat útvonalát veszi át, ugyanakkor annak „felminősítésével” jön létre: a projekt keretében több szakaszon új, fizikailag elválasztott buszpályák épülnek, csomóponti átépítések valósulnak meg, valamint a teljes folyosón jelzőlámpás prioritást biztosítanak a járművek számára. A fejlesztés nem csupán közlekedési beruházás, hanem komplex városátalakítási projekt is, amely magában foglalja a közterületek megújítását, a gyalogos- és kerékpáros infrastruktúra fejlesztését, valamint az akadálymentesítés erősítését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vonal közvetlen hatásterületén – az útvonal mentén, mintegy 500 méteres sávban – körülbelül 38 ezer lakos és közel 27 ezer munkahely válik közvetlenül elérhetővé. Az új kapcsolat érdemi menetidő-csökkenést is eredményez; Marly és a Place de la République között a jelenlegi, L2-es járattal elérhető mintegy 32 perces utazási idő a tervek szerint 22 percre mérséklődik. A napi forgalom előzetes becslések szerint elérheti a 12 ezer utast munkanapokon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Üzemeltetési szempontból a C vonal a meglévő Mettis-hálózatba integráltan, annak szolgáltatási színvonalát követve működik majd, sűrű követés, nagy kapacitású járművek és átszállásmentes kapcsolatok jellemzik. Kiemelt szerepet kap a Metz-Ville vasútállomás térségének közvetlen kiszolgálása, ami a jelenlegi hálózat egyik hiányzó eleme volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260226_111045_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88602\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260226_111045_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"420\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új vonal járműparkjának biztosítására a város eredetileg a METTIS-hálózat első két vonalán már bevált járművek gyártójánál, a Van Hoolnál maradt: a tervek szerint 15 darab, hidrogénüzemű, duplacsuklós autóbusz állt volna forgalomba. A beszerzés előkészítése már előrehaladott állapotban volt, a régió 2023-ban mintegy 1,45 millió euró előleget is kifizetett, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">belga gyártó csődje\u003C\u002Fa> azonban felülírta ezeket a terveket, így új beszállító után kellett nézni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A választás végül a Solarisra esett, amely összesen 20 darab hidrogénüzemű autóbusz szállítására kapott megrendelést. A konstrukció azonban eltér az eredeti elképzelésektől, a Van Hool által kínált duplacsuklós járművek helyett ugyanis a lengyel gyártótól 14 darab, 18 méteres csuklós, valamint 6 darab 12 méteres szóló Solaris Urbino hidrogénbusz érkezik. Ez egyben kapacitáscsökkenést is jelent, hiszen a duplacsuklós autóbuszokhoz képest – legalábbis egyelőre – kisebb befogadóképességű flottával valósul meg a vonal kiszolgálása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_88603\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260225_153931_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-88603\" class=\"wp-image-88603\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260225_153931_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"460\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-88603\" class=\"wp-caption-text\">A metzi flotta első, csuklós kivitelű Solaris Urbino hydrogen autóbusza a gyártó lengyelországi üzemében; a jármű nemrégiben készült el\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek üzemeltetéséhez a város déli részén, a Frescaty térségében új, hidrogénüzemű autóbuszokra kialakított telephely és töltőinfrastruktúra épül. A létesítmény a járművek tárolása és karbantartása mellett a hidrogén fogadására és tankolására szolgáló rendszereket is magában foglalja, a projekt célkitűzései szerint pedig hosszabb távon megújuló forrásból előállított, úgynevezett zöld hidrogén alkalmazásával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A harmadik Mettis-vonal projektjének teljes költségvetése közel 84,76 millió eurót tesz ki, ami mai árfolyamon mintegy 32 milliárd forintnak felel meg. A keret nemcsak az út- és infrastruktúra-fejlesztéseket foglalja magában, hanem a hidrogénüzemű autóbuszok beszerzését is – ez utóbbi értéke megközelítőleg 22 millió euró –, valamint az új autóbusz-telephely létrehozását, mintegy 10 millió euró értékben. A járművek beszerzését Metz Métropole végzi, míg az üzemeltetés a 2026. január 1-je óta a térségben szolgáltató Keolis feladata lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Hervé Bouley\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":243,"name":234,"avatar":244},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":247,"right":248,"rightHtml":15,"bottom":566},[],[249,428],{"id":250,"type":251,"title":252,"posts":253},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[254,312,388],{"id":255,"slug":256,"locale":40,"displayLocale":40,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":265,"tags":267,"authorName":234,"translations":305,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":310,"seo":311,"canonicalUrl":259},94660,"veget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan","Véget ér a Van Hool hidrogénbuszok pályafutása Pau BRT-vonalán","Több mint hat évvel az üzembe helyezés után jelentős – méghozzá negatív – fordulóponthoz érkezhet a franciaországi Pau hidrogénbusz-programja. A városvezetés megerősítette, hogy megkezdte a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fveget-er-a-van-hool-hidrogenbuszok-palyafutasa-pau-brt-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FFebus-2019-1920x1295.jpg","2026-08-04T12:58:37+02:00","2026-08-04T13:31:36+02:00",[183],{"name":105,"class":266},"alternative",[268,272,276,277,281,285,289,293,297,301],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":266},386,"alternatív","alternativ",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},1354,"Pau","pau",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},1429,"Exqui.City 18 FC","exqui-city-18-fc",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1578,"BRT","brt",{"hu":306,"en":307},{"path":260,"url":259},{"path":308,"url":309},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F04\u002Fthe-van-hool-hydrogen-buses-run-on-paus-brt-line-is-coming-to-an-end\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":313,"slug":314,"locale":40,"displayLocale":40,"title":315,"excerpt":316,"url":317,"path":318,"imageUrl":319,"publishedAt":320,"modifiedAt":321,"categories":322,"firstTag":323,"tags":324,"authorName":380,"translations":381,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":386,"seo":387,"canonicalUrl":317},94621,"ujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa","Újabb „másfélemeletes” Beulas távolsági autóbuszokat vásárolt a spanyol Socitransa","Még a nyári szünet előtt nyolc darab vadonatúj „másfélemeletes” Beulas Glory távolsági autóbusszal bővítette állományát a spanyol Socitransa társaság, amely a FlixBus részére végzett nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fujabb-masfelemeletes-beulas-tavolsagi-autobuszokat-vasarolt-a-spanyol-socitransa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F758964473_1595200492188008_496538618783394080_n-1920x1440.jpg","2026-08-03T21:43:47+02:00","2026-08-04T22:14:32+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[325,329,333,337,341,345,348,352,356,360,364,368,372,376],{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},77,"MAN","man",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},258,"Spanyolország","spanyolorszag",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":346,"name":347,"slug":347,"class":15},799,"turistabusz",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},882,"másfélemeletes","masfelemeletes",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},5071,"Beulas","beulas",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11061,"Lion's Chassis","lions-chassis",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},11066,"Glory","glory",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},11067,"RR4","rr4",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},11068,"Socitransa","socitransa","Patthy Gellért",{"hu":382,"en":383},{"path":318,"url":317},{"path":384,"url":385},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F03\u002Fspains-socitransa-buys-more-interdeck-beulas-coaches\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":389,"slug":390,"locale":40,"displayLocale":40,"title":391,"excerpt":392,"url":393,"path":394,"imageUrl":395,"publishedAt":396,"modifiedAt":397,"categories":398,"firstTag":400,"tags":401,"authorName":234,"translations":421,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":426,"seo":427,"canonicalUrl":393},94613,"energiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz","Energiatakarékossági intézkedések: kevesebb villanybuszt ad forgalomba a V-Busz","Tovább bővül azoknak a hazai közösségi közlekedési szolgáltatóknak a köre, amelyek a villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiagazdálkodási intézkedéseket vezetnek be. A MÁV-csoport, az Arrivabus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergiatakarekossagi-intezkedesek-kevesebb-villanybuszt-ad-forgalomba-a-v-busz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fimage5-3-1920x1193.jpeg","2026-08-02T17:55:57+02:00","2026-08-04T06:39:42+02:00",[399],"Hírek",{"name":105,"class":266},[402,405,409,413,417],{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},971,"villanybusz",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},2376,"V-Busz","v-busz",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},11058,"energiatakarékosság","energiatakarekossag",{"hu":422,"en":423},{"path":394,"url":393},{"path":424,"url":425},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F02\u002Fenergy-saving-measures-v-busz-to-put-fewer-electric-buses-into-service\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":429,"type":251,"title":430,"posts":431},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[432,486,523],{"id":433,"slug":434,"locale":40,"displayLocale":40,"title":435,"excerpt":436,"url":437,"path":438,"imageUrl":439,"publishedAt":440,"modifiedAt":441,"categories":442,"firstTag":443,"tags":444,"authorName":234,"translations":482,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":484,"seo":485,"canonicalUrl":437},89092,"tovabb-villamositja-flottajat-a-stib-mivb-iden-50-mercedes-benz-ecitaro-erkezik-brusszelbe","Tovább villamosítja flottáját a STIB-MIVB: idén 50 Mercedes-Benz eCitaro érkezik Brüsszelbe","Megkezdődött Brüsszel legújabb akkumulátoros Mercedes‑Benz eCitaro autóbuszainak üzembe helyezése, amelyeket a STIB-MIVB közlekedési társaság a városi autóbuszhálózat további négy viszonylatán tervez bevezetni. Az új járművek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F11\u002Ftovabb-villamositja-flottajat-a-stib-mivb-iden-50-mercedes-benz-ecitaro-erkezik-brusszelbe\u002F","\u002F2026\u002F03\u002F11\u002Ftovabb-villamositja-flottajat-a-stib-mivb-iden-50-mercedes-benz-ecitaro-erkezik-brusszelbe\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F260225_A7409791_BD-1-1920x1080-1.jpg","2026-03-11T12:01:54+01:00","2026-03-11T12:20:23+01:00",[183],{"name":105,"class":266},[445,449,453,457,461,465,469,473,477,481],{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},928,"Brüsszel","brusszel",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},1486,"eCitaro G","ecitaro-g",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},1847,"STIB-MIVB","stib-mivb",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},{"hu":483},{"path":438,"url":437},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":487,"slug":488,"locale":40,"displayLocale":40,"title":489,"excerpt":490,"url":491,"path":492,"imageUrl":493,"publishedAt":494,"modifiedAt":495,"categories":496,"firstTag":497,"tags":498,"authorName":234,"translations":519,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":521,"seo":522,"canonicalUrl":491},57646,"a-solaristol-erkeznek-belfort-legujabb-hidrogenbuszai","A Solaristól érkeznek Belfort legújabb hidrogénbuszai","A franciaországi Belfortba tavaly érkeztek meg a város első hidrogén üzemanyagcellás autóbuszai, s a korábbi terveknek megfelelően a közeljövőben további 8 járművel bővül a település…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fa-solaristol-erkeznek-belfort-legujabb-hidrogenbuszai\u002F","\u002F2024\u002F08\u002F13\u002Fa-solaristol-erkeznek-belfort-legujabb-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09-urbino-18-hydrogen-1920x1277.jpg","2024-08-13T13:10:40+02:00","2024-08-13T21:24:57+02:00",[183],{"name":105,"class":266},[499,500,501,502,506,510,514,518],{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},3253,"Optymo","optymo",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},3254,"Belfort","belfort",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"hu":520},{"path":492,"url":491},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":524,"slug":525,"locale":40,"displayLocale":40,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":533,"firstTag":534,"tags":535,"authorName":234,"translations":559,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":528},94209,"megduplazza-villanybuszflottajat-lipcse","Megduplázza villanybuszflottáját Lipcse","Jelentős állomásához érkezett a Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) flottavillamosítási programja: a közlekedési társaság átvette az első Solaris Urbino 18 electric csuklós autóbuszt abból a 40 darabos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F21\u002Fmegduplazza-villanybuszflottajat-lipcse\u002F","\u002F2026\u002F07\u002F21\u002Fmegduplazza-villanybuszflottajat-lipcse\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000d4c881f49927927ac1348ab9.png","2026-07-21T13:47:36+02:00","2026-08-03T20:29:03+02:00",[183],{"name":105,"class":266},[536,537,541,542,543,547,551,555],{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},10380,"Lipcse","lipcse",{"hu":560,"en":561},{"path":529,"url":528},{"path":562,"url":563},"\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F21\u002Fleipzig-to-double-its-electric-bus-fleet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F21\u002Fleipzig-to-double-its-electric-bus-fleet\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":241,"count":38,"sensitive":58,"images":570},[571,576,580],{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":575,"alt":15},88601,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fle-mettis-dessert-les-46-communes-de-l-agglomeration-messine-photo-hugo-azmani-1739290909.jpg","le-mettis-dessert-les-46-communes-de-l-agglomeration-messine-photo-hugo-azmani-1739290909","Fotó: Hugo Azmani",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},88602,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260226_111045_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260226_111045_LinkedIn",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":584,"alt":15},88603,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FScreenshot_20260225_153931_LinkedIn.jpg","Screenshot_20260225_153931_LinkedIn","A metzi flotta első, csuklós kivitelű Solaris Urbino hydrogen autóbusza a gyártó lengyelországi üzemében; a jármű nemrégiben készült el",[586,603,643],{"id":524,"slug":525,"locale":40,"displayLocale":40,"title":526,"excerpt":527,"url":528,"path":529,"imageUrl":530,"publishedAt":531,"modifiedAt":532,"categories":587,"firstTag":588,"tags":589,"authorName":234,"translations":598,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":601,"seo":602,"canonicalUrl":528},[183],{"name":105,"class":266},[590,591,592,593,594,595,596,597],{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"hu":599,"en":600},{"path":529,"url":528},{"path":562,"url":563},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":604,"slug":605,"locale":40,"displayLocale":40,"title":606,"excerpt":607,"url":608,"path":609,"imageUrl":610,"publishedAt":611,"modifiedAt":612,"categories":613,"firstTag":614,"tags":615,"authorName":234,"translations":639,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":608},79122,"elindult-a-busway-2-liege-ben-vallonia-elso-teljesen-elektromos-gyorsbuszvonala","Megnyílt a BUSWAY 2 Liège-ben, a Vallón Régió első teljesen elektromos gyorsbuszvonala","2025. szeptember 15-én mérföldkőhöz érkezett Belgium vallón régiójában fekvő Liège (ejtsd: liézs) közösségi közlekedése: ezen a napon indult el a település első BUSWAY-vonala, a B2…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Felindult-a-busway-2-liege-ben-vallonia-elso-teljesen-elektromos-gyorsbuszvonala\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Felindult-a-busway-2-liege-ben-vallonia-elso-teljesen-elektromos-gyorsbuszvonala\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FQMA5JWWPZJBINISWDEMGRZBZ6Q.jpg","2025-09-22T18:57:23+02:00","2025-12-04T19:46:41+01:00",[183],{"name":105,"class":266},[616,617,618,619,620,624,625,626,627,631,635],{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},2526,"TEC","tec",{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},2707,"OTW","otw",{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},10140,"Busway 2","busway-2",{"hu":640},{"path":609,"url":608},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":644,"slug":645,"locale":40,"displayLocale":40,"title":646,"excerpt":647,"url":648,"path":649,"imageUrl":650,"publishedAt":651,"modifiedAt":652,"categories":653,"firstTag":654,"tags":655,"authorName":234,"translations":674,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":676,"seo":677,"canonicalUrl":648},75914,"kilenc-solaris-hidrogenbusszal-bovul-frankfurt-alternativ-hajtasu-buszallomanya","Kilenc Solaris hidrogénbusszal bővül Frankfurt alternatív hajtású buszállománya","Megérkeztek Frankfurt am Main első csuklós hidrogénbuszai, ezzel a város újabb lépést tett autóbuszflottájának emissziómentesítése és hosszú távú fenntarthatósági célkitűzései felé. A tervek szerint a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F30\u002Fkilenc-solaris-hidrogenbusszal-bovul-frankfurt-alternativ-hajtasu-buszallomanya\u002F","\u002F2025\u002F07\u002F30\u002Fkilenc-solaris-hidrogenbusszal-bovul-frankfurt-alternativ-hajtasu-buszallomanya\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FDer-Wasserstoff-Gelenkbus-hat-eine-Reichweite-von-rund-350-Kilometern-und-kann-innerhalb-von-20-Minuten-an-einer-Wasserstofftankstelle-betankt-werden-1-1920x1187.jpg","2025-07-30T11:36:40+02:00","2025-07-30T11:54:27+02:00",[183],{"name":105,"class":266},[656,657,658,662,663,667,671,672,673],{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},1667,"Frankfurt","frankfurt",{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},1668,"ICB","icb",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"hu":675},{"path":649,"url":648},[40,40],{"title":15,"description":15}]