[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fCmmyrGBIjqhRY7Sxwc6mmd5P_gOHplsH8gJ-ZEX7oHc":3,"$fELw7j_IHiCppI_kHw08AvV4OcS_tcHAFBAXLiCQUtsM":62,"$fFMikrHRCQ7EvHV6UC4fgXl7ZJG39IhVLN-NLXWOuitw":108,"$fqJwc4dNAyhtoS5ebnQfwwl7yPBqZNYPUGBu_G6bt2CA":169,"post:hu:osszesen-15-elektromos-tavolsagi-autobuszra-kapott-megrendelest-norvegiabol-a-volvo-buses":171},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"hu",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Segíts, hogy *folytathassuk!*","Naponta dolgozunk azért, hogy a buszos világ történései gyorsan, pontosan és érthetően jussanak el hozzád. Ha fontos neked ez a munka, segíts egy kisebb összeggel folytatni.","Támogatom a Magyarbusz [Info]-t",{"location":9,"items":63},[64,68,73,78,83,88,93,98,103],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":7,"target":15,"children":67},38011,"CÍMLAP",[],{"id":69,"parentId":39,"title":70,"url":71,"target":15,"children":72},40,"MAGYAR GYÁRTÓK","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagyar_gyartok\u002F",[],{"id":74,"parentId":39,"title":75,"url":76,"target":15,"children":77},61,"TECHNIKA","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftechnika\u002F",[],{"id":79,"parentId":39,"title":80,"url":81,"target":15,"children":82},60,"MAGAZIN","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fmagazin\u002F",[],{"id":84,"parentId":39,"title":85,"url":86,"target":15,"children":87},38024,"UTAZÁS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Futazas\u002F",[],{"id":89,"parentId":39,"title":90,"url":91,"target":15,"children":92},1025,"BIZTOS ÚT","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fbiztos_ut\u002F",[],{"id":94,"parentId":39,"title":95,"url":96,"target":15,"children":97},59,"KITEKINTŐ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkitekinto\u002F",[],{"id":99,"parentId":39,"title":100,"url":101,"target":15,"children":102},62,"VISSZAPILLANTÓ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fvisszapillanto\u002F",[],{"id":104,"parentId":39,"title":105,"url":106,"target":15,"children":107},37949,"Alternatív","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":109,"introText":110,"socialList":111,"widgetColumns":116,"copyrightMenu":167,"externalSitesMenu":168},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[112,113,114,115],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[117,144],{"id":118,"widgets":119},"footer_widget_1",[120],{"id":121,"type":122,"title":15,"items":123},"nav_menu-2","menu",[124,129,134,139],{"id":125,"parentId":39,"title":126,"url":127,"target":15,"children":128},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":130,"parentId":39,"title":131,"url":132,"target":15,"children":133},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":135,"parentId":39,"title":136,"url":137,"target":15,"children":138},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":140,"parentId":39,"title":141,"url":142,"target":15,"children":143},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":145,"widgets":146},"footer_widget_2",[147],{"id":148,"type":122,"title":15,"items":149},"nav_menu-3",[150,155,159,163],{"id":151,"parentId":39,"title":152,"url":153,"target":15,"children":154},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":156,"parentId":39,"title":157,"url":132,"target":15,"children":158},38031,"Imprint",[],{"id":160,"parentId":39,"title":161,"url":137,"target":15,"children":162},38030,"Contact",[],{"id":164,"parentId":39,"title":165,"url":142,"target":15,"children":166},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":170},[],{"post":172,"related":607},{"id":173,"slug":174,"locale":40,"displayLocale":40,"title":175,"excerpt":176,"url":177,"path":178,"imageUrl":179,"publishedAt":180,"modifiedAt":181,"categories":182,"firstTag":184,"tags":185,"authorName":250,"translations":251,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":177,"content":256,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":257,"translatedTagNames":260,"widgets":261,"adHtml":598,"tenderBox":599,"gallery":600,"audioPlayer":599},88610,"osszesen-15-elektromos-tavolsagi-autobuszra-kapott-megrendelest-norvegiabol-a-volvo-buses","Összesen 15 elektromos távolsági autóbuszra kapott megrendelést Norvégiából a Volvo Buses","A Volvo Buses tavaly szeptemberben lépett piacra a tisztán elektromos hajtású BZR Electric önjáró alvázcsalád távolsági közlekedésre optimalizált változatával. Az új platformhoz kapcsolódva a svéd…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F26\u002Fosszesen-15-elektromos-tavolsagi-autobuszra-kapott-megrendelest-norvegiabol-a-volvo-buses\u002F","\u002F2026\u002F02\u002F26\u002Fosszesen-15-elektromos-tavolsagi-autobuszra-kapott-megrendelest-norvegiabol-a-volvo-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F1772118083808-1920x1283.png","2026-02-26T16:01:09+01:00","2026-02-26T16:06:50+01:00",[183],"Kitekintő",{"name":15,"class":15},[186,192,198,204,210,215,221,227,233,238,244],{"id":187,"name":188,"slug":189,"url":190,"path":191},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":193,"name":194,"slug":195,"url":196,"path":197},4679,"BZR Electric","bzr-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbzr-electric\u002F","\u002Ftag\u002Fbzr-electric\u002F",{"id":199,"name":200,"slug":201,"url":202,"path":203},4980,"Carrus","carrus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcarrus\u002F","\u002Ftag\u002Fcarrus\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},1632,"Carrus Delta Oy","carrus-delta-oy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fcarrus-delta-oy\u002F","\u002Ftag\u002Fcarrus-delta-oy\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":212,"url":213,"path":214},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},4588,"megrendelés","megrendeles","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fmegrendeles\u002F","\u002Ftag\u002Fmegrendeles\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},133,"Norvégia","norvegia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fnorvegia\u002F","\u002Ftag\u002Fnorvegia\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":235,"url":236,"path":237},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},4359,"Volvo 9700","volvo-9700","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-9700\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-9700\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},2130,"Volvo Buses","volvo-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","Ludányi József",{"hu":252},{"path":178,"url":177},"translated",[40,40],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Volvo Buses tavaly szeptemberben lépett piacra a tisztán elektromos hajtású BZR Electric önjáró alvázcsalád távolsági közlekedésre optimalizált változatával. Az új platformhoz kapcsolódva a svéd gyártó egyben bemutatta első, teljes egészében saját márkanév alatt kínált távolsági villanybuszát is, amely a gyári kommunikációban egyelőre Volvo BZR Electric CD néven szerepel. A konstrukció a 2006-ban bemutatott, majd 2012-ben átdolgozott második generációs Volvo 9700 UpGrade típuscsalád alapjaira épül, és röviddel \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F26\u002Fmaris-megerkeztek-az-elso-megrendelesek-a-volvo-elektromos-tavolsagi-buszara\u002F\">a premier után már az első megrendelések is megérkeztek a skandináv piacról\u003C\u002Fa>. A megrendelésekkel kapcsolatban most maga a gyártó közölt újabb részleteket, tovább pontosítva a bevezetés ütemezését és a konstrukció piaci pozicionálását. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo Buses tájékoztatása szerint a vállalat összesen 15 darab Volvo BZR Electric alvázas elektromos távolsági autóbuszra kapott megrendelést Norvégiából, hat különböző üzemeltetőtől. A gyártó értékelése alapján a megbízások az új, kifejezetten hosszú távú közlekedésre fejlesztett elektromos platform első érdemi piaci visszaigazolásának tekinthetők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az első ügyfelek között olyan norvég üzemeltetők szerepelnek, mint a Jenssen Mobility, a Schaus Buss, a Charterbuss.no AS, a Stjørdal–Meråker Trafikkskole és a Bussring. A járműveket különböző üzemeltetési területeken kívánják bevetni, egyebek mellett repülőtéri transzferekben, turisztikai és különjárati forgalomban, valamint óceánjárók utasainak szállításában.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Ftavolsagi-villanybuszokhoz-fejlesztett-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-volvo\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FVolvo-BZR-Electric-CD-Front-view-VolvoBuses-2025-920x460.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Távolsági villanybuszokhoz fejlesztett önjáró alvázat mutatott be a Volvo\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Távolsági felhasználásra tervezett változattal bővíti tavaly bemutatott, BZR Electric nevű zéró emissziós önjáró alvázcsaládjának kínálatát a Volvo. Az alacsony belépésű és normálpadlós kivitelben is létező, sokoldalú platform legújabb variánsára épülő [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megrendelések nem kizárólag a járművekre terjednek ki; az üzemeltetők több esetben teljes körű szolgáltatási csomagot választottak, amely a karbantartási szerződések mellett a gyártó úgynevezett „usable energy” vállalását is magában foglalja. Ennek része többek között az akkumulátorok életciklusának kezelése, beleértve a másodlagos felhasználási lehetőségeket is. Az első járművek kiszállítása 2026 őszén várható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszok – mivel a Volvo Buses \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F27\u002Fegy-volvo-7900-ea-legyartasaval-zarult-a-volvo-buses-lengyel-uzemenek-tortenete\u002F\">2024 tavasza óta Európában már nem állít elő komplett autóbuszokat\u003C\u002Fa>, kizárólag alvázakat – külső partner bevonásával készülnek. E feladatot a finn Carrus Delta látja el – a típusnévben szereplő „CD” jelölés is erre utal –, amely jelentős tapasztalattal rendelkezik a Volvo 9700-as modell gyártásában. A karosszériák a vállalat finnországi, lietói üzeméből kerülnek ki, alapjukat a jelenleg is gyártott, Volvo-licenc alapján készülő második generációs, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F12\u002Fuj-lenduletet-kap-a-masodik-generacios-volvo-9700-asok-gyartasa-finnorszagban\u002F\">dízelüzemű 9700 UpGrade modell adja\u003C\u002Fa>. A homlok- és hátfal elemek ugyanakkor már a harmadik generációs 9700-asról származnak, amelynek gyártását \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F10\u002Fa-volvo-buses-iden-ujrainditja-a-9700-as-sorozatu-turistabuszok-gyartasat\u002F\">a Volvo Buses 2026-ban tervezi újraindítani mexikói üzemében\u003C\u002Fa>. Az elektromos változat így egyfajta átmeneti konstrukciónak tekinthető, nem a 2019-ben bemutatott legújabb generációra épül, ami elsősorban annak tudható be, hogy jelenleg egyetlen európai karosszériaépítő sem rendelkezik az ehhez szükséges gyártástechnológiával, a Carrus Delta infrastruktúrája pedig csak a korábbi generáció előállítására alkalmas.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FVolvocd2.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88612\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FVolvocd2.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"424\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyári ismertető szerint az elektromos Volvo 9700-as első körben háromtengelyes kivitelben kerül piacra, 13,3, 14,0 és 14,9 méteres hosszváltozatokkal, legfeljebb 720 kWh kapacitású lítium–nikkel–kobalt–alumínium-oxid (NCA) akkumulátorcsomaggal. A háromtengelyes változat öt, hat, hét vagy nyolc akkumulátormodullal rendelhető, így a teljes energiatároló kapacitás konfigurációtól függően alakul. A most bejelentett megrendelésekhez tartozó járművek pontos műszaki specifikációja ugyanakkor egyelőre nem ismert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hajtásrendszer tekintetében a konstrukció 334 kW folyamatos és 400 kW csúcsteljesítményű, ikervillanymotoros hajtással készül. A T-elrendezésű hajtáslánc esetében a villanymotorok nyomatékát kétfokozatú, automatizált Volvo I-Shift sebességváltó továbbítja a hajtott tengelyhez, míg az ikermotoros konfigurációban a motorok és az erőátviteli egység közé egy összegzőmű is beépítésre kerül.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F18\u002Fa-finn-carrus-muhelyetol-a-mexikoi-gyartosorig-a-volvo-9700-europai-valtozatanak-tortenete\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fvolvo_9700_6_2_8-920x608.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A finn Carrus műhelyétől a mexikói gyártósorig – a Volvo 9700 európai változatának története\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A Volvo 9700 típuscsalád aktuális generációjának sorozatgyártása 2026 utolsó negyedévében indul újra –  meglepő módon nem Európában, hanem a mexikói Tultitlán városában található üzemben, kifejezetten az európai piac igényeinek megfelelően. [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n",{"id":258,"name":250,"avatar":259},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":262,"right":263,"rightHtml":15,"bottom":597},[],[264,452],{"id":265,"type":266,"title":267,"posts":268},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Legújabb cikkek",[269,331,388],{"id":270,"slug":271,"locale":40,"displayLocale":40,"title":272,"excerpt":273,"url":274,"path":275,"imageUrl":276,"publishedAt":277,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":279,"tags":281,"authorName":326,"translations":327,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":329,"seo":330,"canonicalUrl":274},94727,"a-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert","A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert","A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00",[183],{"name":105,"class":280},"alternative",[282,286,287,291,295,299,303,306,310,314,318,322],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},386,"alternatív","alternativ",{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},971,"villanybusz",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":328},{"path":275,"url":274},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":332,"slug":333,"locale":40,"displayLocale":40,"title":334,"excerpt":335,"url":336,"path":337,"imageUrl":338,"publishedAt":339,"modifiedAt":340,"categories":341,"firstTag":343,"tags":344,"authorName":250,"translations":381,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":386,"seo":387,"canonicalUrl":336},94738,"bejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t","Bejegyezték az Országos Közlekedési Központot és a Magyar Vonatflotta Zrt.-t","A Fővárosi Törvényszék Cégbírósága bejegyezte az OKK Országos Közlekedési Központ Zrt.-t, valamint a Magyar Vonatflotta Zrt.-t, így jogilag mindkét új állami társaság létrejött és megkezdheti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fbejegyeztek-az-orszagos-kozlekedesi-kozpontot-es-a-magyar-vonatflotta-zrt-t\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030401.jpg","2026-08-07T08:03:50+02:00","2026-08-07T11:38:30+02:00",[342],"Magazin",{"name":15,"class":15},[345,349,353,357,361,365,369,373,377],{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},1438,"közösségi közlekedés","kozossegi-kozlekedes",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1946,"vasút","vasut",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},3750,"közlekedésszervező","kozlekedesszervezo",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11072,"OKK","okk",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},11073,"Magyar Vonatflotta Zrt.","magyar-vonatflotta-zrt",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11074,"Országos Közlekedési Központ","orszagos-kozlekedesi-kozpont",{"hu":382,"en":383},{"path":337,"url":336},{"path":384,"url":385},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fnational-transport-centre-and-magyar-vonatflotta-zrt-have-been-registered\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":389,"slug":390,"locale":40,"displayLocale":40,"title":391,"excerpt":392,"url":393,"path":394,"imageUrl":395,"publishedAt":396,"modifiedAt":397,"categories":398,"firstTag":399,"tags":400,"authorName":250,"translations":445,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":450,"seo":451,"canonicalUrl":393},94699,"ujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok","Újabb felmérés erősíti meg: csúcson az európai buszpiac, tovább erősödnek az alternatív hajtások","Az ACEA és az ICCT első féléves európai autóbuszpiaci jelentéseit követően szerkesztőségünk megkapta a DVV Media Grouptól a European Bus Data legfrissebb, második negyedéves összesítését…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fujabb-felmeres-erositi-meg-csucson-az-europai-buszpiac-tovabb-erosodnek-az-alternativ-hajtasok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030374.jpg","2026-08-06T14:56:27+02:00","2026-08-06T15:08:08+02:00",[183],{"name":105,"class":280},[401,402,405,409,410,414,418,422,426,430,433,437,441],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":403,"name":404,"slug":404,"class":15},41,"hibrid",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},2441,"statisztika",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},11039,"2026 H1","2026-h1",{"hu":446,"en":447},{"path":394,"url":393},{"path":448,"url":449},"\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F06\u002Fanother-survey-confirms-europes-bus-market-is-at-a-peak-alternative-drivetrains-continue-to-gain-ground\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":453,"type":266,"title":454,"posts":455},"mbi_related_posts_widget-4","Kapcsolódó cikkek",[456,519,566],{"id":457,"slug":458,"locale":40,"displayLocale":40,"title":459,"excerpt":460,"url":461,"path":462,"imageUrl":463,"publishedAt":464,"modifiedAt":465,"categories":466,"firstTag":467,"tags":468,"authorName":250,"translations":515,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":517,"seo":518,"canonicalUrl":461},52547,"vadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric","Vadonatúj villanybusz-alvázon mutatkozik be a Volvo 8900 Electric","Vadonatúj helyközi e-busz alvázcsaláddal bővül a Volvo Buses elektromos platformkínálata: a 2021-ben bemutatott, egyszintes és emeletes városi buszok építésére is alkalmas BZL Electric alvázcsaládhoz most…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F","\u002F2024\u002F03\u002F20\u002Fvadonatuj-villanybusz-alvazon-mutatkozik-be-a-volvo-8900-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002Fvolvo-8900-electric-studio-1860x1050-1-1920x1081.jpg","2024-03-20T13:18:14+01:00","2024-06-01T07:03:39+02:00",[183],{"name":105,"class":280},[469,470,474,478,479,482,486,490,494,495,496,500,501,502,506,510,514],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":94,"name":480,"slug":481,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},1001,"MCV","mcv",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":187,"name":188,"slug":189,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},3287,"Volvo Group","volvo-group",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},4678,"Volvo 8900 Electric","volvo-8900-electric",{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"hu":516},{"path":462,"url":461},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":40,"displayLocale":40,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":250,"translations":562,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":564,"seo":565,"canonicalUrl":524},66821,"szazhat-haromtengelyes-es-csuklos-volvo-villanybuszt-rendelt-a-sved-svealandstrafiken","Százhat új Volvo villanybuszt rendelt a svéd Svealandstrafiken","A Volvo Buses néhány héttel ezelőtt nyert el egy nagy darabszámú megrendelést a svéd Svealandstrafiken közlekedési vállalattól: a megbízás eredetileg 73 elektromos autóbusz vásárlásáról szólt,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F05\u002Fszazhat-haromtengelyes-es-csuklos-volvo-villanybuszt-rendelt-a-sved-svealandstrafiken\u002F","\u002F2025\u002F03\u002F05\u002Fszazhat-haromtengelyes-es-csuklos-volvo-villanybuszt-rendelt-a-sved-svealandstrafiken\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250305_153159_LinkedIn.jpg","2025-03-05T15:36:54+01:00","2025-03-05T16:33:44+01:00",[183],{"name":105,"class":280},[532,533,534,535,539,540,544,548,549,550,554,558],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},3037,"7900 EA","7900-ea",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},3459,"Svealandstrafiken","svealandstrafiken",{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},5280,"8900 Electric","8900-electric",{"hu":563},{"path":525,"url":524},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":567,"slug":568,"locale":40,"displayLocale":40,"title":569,"excerpt":570,"url":571,"path":572,"imageUrl":573,"publishedAt":574,"modifiedAt":575,"categories":576,"firstTag":577,"tags":578,"authorName":250,"translations":590,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":595,"seo":596,"canonicalUrl":571},79231,"tavolsagi-villanybuszokhoz-fejlesztett-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-volvo","Távolsági villanybuszokhoz fejlesztett önjáró alvázat mutatott be a Volvo","Távolsági felhasználásra tervezett változattal bővíti tavaly bemutatott, BZR Electric nevű zéró emissziós önjáró alvázcsaládjának kínálatát a Volvo. Az alacsony belépésű és normálpadlós kivitelben is létező,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Ftavolsagi-villanybuszokhoz-fejlesztett-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-volvo\u002F","\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Ftavolsagi-villanybuszokhoz-fejlesztett-onjaro-alvazat-mutatott-be-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FVolvo-BZR-Electric-CD-Front-view-VolvoBuses-2025-1920x960.jpg","2025-09-24T12:03:46+02:00","2026-04-15T23:46:50+02:00",[183],{"name":105,"class":280},[579,580,581,582,583,584,585,586,587,588,589],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":94,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":193,"name":194,"slug":195,"class":15},{"hu":591,"en":592},{"path":572,"url":571},{"path":593,"url":594},"\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Fvolvo-unveils-self-driving-chassis-for-long-distance-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F24\u002Fvolvo-unveils-self-driving-chassis-for-long-distance-electric-buses\u002F",[40,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":601,"count":57,"sensitive":58,"images":602},true,[603],{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},88612,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FVolvocd2.webp","Volvocd2",[608,644,684],{"id":609,"slug":610,"locale":40,"displayLocale":40,"title":611,"excerpt":612,"url":613,"path":614,"imageUrl":615,"publishedAt":616,"modifiedAt":617,"categories":618,"firstTag":619,"tags":621,"authorName":326,"translations":640,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":642,"seo":643,"canonicalUrl":613},32811,"globalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo","Globális turistabusz-platformot mutatott be a Volvo","Újra rendelhetők 12,8 literes motorokkal a Volvo turistabuszai Európában. Közel egy évtizedes kényszerű száműzetés után visszatér ugyanis az európai piacra a cég távolsági buszokhoz kínált…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F","\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F9900_Coach_by_fjord_1679_2022_cimlapkep-1024x681.jpg","2022-06-30T20:56:11+02:00","2025-07-04T10:56:33+02:00",[183],{"name":620,"class":15},"Bemutató",[622,623,624,625,628,631,634,635,639],{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":94,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":627,"class":15},796,"9700",{"id":629,"name":630,"slug":630,"class":15},797,"9800",{"id":632,"name":633,"slug":633,"class":15},798,"9900",{"id":234,"name":235,"slug":235,"class":15},{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},852,"B13R","b13r",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"hu":641},{"path":614,"url":613},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":645,"slug":646,"locale":40,"displayLocale":40,"title":647,"excerpt":648,"url":649,"path":650,"imageUrl":651,"publishedAt":652,"modifiedAt":653,"categories":654,"firstTag":655,"tags":656,"authorName":250,"translations":680,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":682,"seo":683,"canonicalUrl":649},76748,"unvi-felepitmeny-es-9700-upgrade-a-norveg-tide-buss-uj-volvo-rendeleseben","UNVI felépítmény és Volvo 9700 Upgrade a norvég Tide Buss új Volvo-rendelésében","A Volvo Buses 32 dízelüzemű autóbuszra szóló rendelést kapott a norvég Tide Busstól, amely – a darabszám ellenére – több szempontból is figyelemre méltó. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Funvi-felepitmeny-es-9700-upgrade-a-norveg-tide-buss-uj-volvo-rendeleseben\u002F","\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Funvi-felepitmeny-es-9700-upgrade-a-norveg-tide-buss-uj-volvo-rendeleseben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F532630442_1184883053681617_1944127676661245464_n.jpg","2025-08-14T17:56:11+02:00","2025-08-14T19:46:39+02:00",[183],{"name":15,"class":15},[657,658,662,663,667,668,672,676],{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},249,"B8RLE","b8rle",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},2254,"Tide Buss AS","tide-buss-as",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},4446,"UNVI","unvi",{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},4804,"Volvo B13R","volvo-b13r",{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},10356,"C25","c25",{"hu":681},{"path":650,"url":649},[40,40],{"title":15,"description":15},{"id":520,"slug":521,"locale":40,"displayLocale":40,"title":522,"excerpt":523,"url":524,"path":525,"imageUrl":526,"publishedAt":527,"modifiedAt":528,"categories":685,"firstTag":686,"tags":687,"authorName":250,"translations":700,"translationStatus":253,"languageNotice":15,"availableLocales":702,"seo":703,"canonicalUrl":524},[183],{"name":105,"class":280},[688,689,690,691,692,693,694,695,696,697,698,699],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":280},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":212,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":304,"name":305,"slug":305,"class":15},{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},{"hu":701},{"path":525,"url":524},[40,40],{"title":15,"description":15}]